Erfahrungsbericht Linie 38 (Schönbühl Bäriswil/Mattstetten) Zuhanden der regionalen Verkehrskonferenz Bern-Mittelland; RVK 4

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1 Erfahrungsbericht Linie 38 (Schönbühl Bäriswil/Mattstetten) Zuhanden der regionalen Verkehrskonferenz Bern-Mittelland; RVK 4 Worblaufen,

2 Inhalt 1 Ausgangslage Angebotskonzept Linienführung Fahrplanangebot Fahrzeugeinsatz Zugsanschlüsse in Schönbühl Haltestellen Nachfrage Kostendeckungsgrad Schwachstellen Linienführung und Betrieb Infrastruktur Handlungsbedarf Betrachtete Varianten Bewertung der Varianten Variantenvergleich Antrag Anhangsverzeichnis Anhang A: Anhang B: Anhang C: Anhang D: Anhang E: Anhang F: Anhang G: Heutige Linienführung und Haltestellenanordnung Fahrgastfrequenzen Anforderungen nach Angebotsverordnung Bewertungsmatrix Fahrplanangebot Variante 1 «Pendel» Fahrplanangebot Variante 4 «Ypsilon» Fahrplanentwurf Variante 4 «Ypsilon» 2/25

3 1 Ausgangslage Per Fahrplanwechsel vom Dezember 2004 wurde im Zusammenhang mit der Schliessung der SBB- Haltestelle Mattstetten die RBS-Buslinie 38 (Schönbühl Bäriswil; vormals SCH) nach Mattstetten verlängert. Erkenntnisse aus nunmehr 3 Jahren Betrieb der verlängerten Linie 38 sind im vorliegenden Erfahrungsbericht zusammengefasst und werden der regionalen Verkehrskonferenz Bern-Mittelland (RVK 4), den betroffenen Gemeinden und dem Kanton im Sinne einer Erfolgskontrolle vorgelegt. 2 Angebotskonzept 2005 Bei der Verlängerung der Buslinie nach Mattstetten wurde hinsichtlich Linienführung und Fahrplanangebot auf dem bestehenden Konzept der vormaligen Linie SCH aufgebaut. Bei der Fahrplanausarbeitung wurde versucht, möglichst vielen Wünschen gerecht zu werden. Dadurch resultierte ein Angebotskonzept, das zum Teil schwierig begreifbar ist zumal die erforderlichen Infrastrukturen zu diesem Zeitpunkt nicht resp. noch nicht bereitgestellt waren. 2.1 Linienführung Die Linie 38 zwischen der Fahrbeziehung Bäriswil-Schönbühl verkehrt auf der direkten Route via Hohrain (Hindelbankstrasse). Zwischen Schönbühl und Mattstetten werden je nach Tageszeit und Wochentag unterschiedliche Wege gefahren: ❶ Während der Morgen- und Abendspitze fahren montags bis freitags direkte Busse von/nach Mattstetten (via Scheuergasse und Grubenstrasse nach Schönbühl) ❷ In den übrigen Zeiten wird die Buslinie 38 von Bäriswil nach Mattstetten verlängert, wobei einzelne Kurse nicht via Bäriswil fahren. Abbildung 1: Heutige Linienführung der Linie 38 3/25

4 2.2 Fahrplanangebot Das Fahrplanangebot basiert auf einem Grundtakt mit zwei Abfahrten pro Stunde und Richtung («Halbstundentakt»; jedoch mit diversen Linienführungen), der in den Hauptverkehrszeiten (Mo-Fr) zwischen Schönbühl und Hohrain zu einem Viertelstundentakt verdichtet wird. Werktags haben in der Regel alle Kurse in Schönbühl unmittelbar Anschluss auf die S8 von und nach Bern. Abends und an Sonn- und Feiertagen wird ein durchgehender Halbstundentakt mit lastrichtungsorientierten Anschlüssen in Schönbühl (S8) angeboten. Gesamthaft werden auf der Linie 38 unter der Woche (Mo-Fr) 59.5 Kurspaare angeboten: Davon 37 Kurspaare als reguläres Halbstundentaktangebot, zusätzliche 10 Kurspaare als Verdichtung auf dem Abschnitt Schönbühl Hohrain sowie weitere 12.5 direkte Kurspaare zwischen Schönbühl und Mattstetten. An Samstagen verkehren 36.5 und an Sonn- und Feiertagen 35 Kurspaare. Aus dem bestehenden Angebotsvolumen resultiert ein Betriebsaufwand von knapp 150'000 km und rund 9'500 Stunden. 2.3 Fahrzeugeinsatz Die Linie 38 wird durch Linienbusse des RBS bedient. Während den Nebenverkehrszeiten steht ein einzelner Midibus mit 24 Sitz- und 41 Stehplätzen im Einsatz, wohingegen während den Hauptverkehrszeiten ein zusätzliches Fahrzeug (Normbus mit 34 Sitz- und 66 Stehplätzen) zirkuliert. Die Gefässgrösse vermag die bestehende Nachfrage während normalen Verkehrsspitzenzeiten abzudecken (vgl. Kapitel 3), so dass Kapazitätsengpässe zurzeit nicht zu erwarten sind. Abbildung 2: Midibus der Linie Zugsanschlüsse in Schönbühl Das Fahrplankonzept basiert grundsätzlich auf «schlanken» Anschlüssen in Schönbühl auf die S8 von und nach Bern («Feeder-Linie»). Die Verdichtungskurse morgens und abends stellen jeweils nur in Lastrichtung gute Anschlüsse sicher (morgens nach, abends von Bern). Aufgrund des ab 20 Uhr geänderten Betriebskonzeptes auf der S8 werden abends ab 20 Uhr nur noch die Züge aus Richtung Bern direkt abgenommen. Ebenso können an Sonn- und Feiertagen die nur halbstündlich verkehrenden Züge umlaufbedingt nur einseitig angeschlossen werden (von Betriebsbeginn an bis um 15 Uhr in Richtung Bern, ab 15 4/25

5 Uhr von Bern). Insbesondere die teilweise schlechte Anschlusssituation an Sonn- und Feiertagen führt immer wieder zu Reklamationen. Um den Wunsch nach schlanken Anschlüssen auf die S4 von/nach Burgdorf gerecht zu werden, verkehren 6 Kurspaare Schönbühl Mattstetten derart, dass gute Übergangszeiten zum SBB- Bahnhof (Fussweg) möglich sind. Stichprobenzählungen ergaben jedoch, dass diese Verkehrsbeziehung kaum nachgefragt wird (vgl. Kapitel 3). 2.5 Haltestellen Zusammen mit der Verlängerung der Buslinie nach Mattstetten wurden in Mattstetten neue Haltepositionen unmittelbar am Dorfplatz eingerichtet (Haltestelle «Mattstetten, Dorf»). Der Vorplatz des alten Schulhauses (Gemeindeverwaltung) wurde als Wendeplatz markiert. Die beschränkten Platzverhältnisse lassen jedoch nur das Wenden von Midibussen zu. Aufgrund des Betriebskonzeptes müssen zu gewissen Zeiten zwei Busse die Haltestelle in Schönbühl gleichzeitig benützen. Die Anlage ist jedoch nur für einen Bus ausgelegt, weshalb eine Haltekante fehlt, was zu Komforteinbussen und Einschränkungen insbesondere für Fahrgäste mit Kinderwagen oder Rollstühlen führt. 3 Nachfrage Die Linie 38 hat den Charakter einer Radiallinie mit Ausrichtung auf den Bahnhof Schönbühl. Die Nachfrage ist zudem stark richtungsgeprägt und weist zwischen den Haltestellen Feldegg und Schönbühl tendenziell die höchsten Belastungen auf. Abbildung 3: Querschnittsbelastung 2006 (Personen pro Werktag) Im Fahrplanjahr 2006 wurden rund 336'000 Fahrgäste mit der Linie 38 befördert. Im Maximalquerschnitt zwischen den Haltestellen Schönbühl und Platane wurden im Betriebsjahr 2006 durch- 5/25

6 schnittlich 9.5 Fahrgäste pro Kurs (Mo-Fr) gezählt (siehe Abbildung 3). Damit sind die Minimalanforderungen für Midibuslinien (Angebotsstufe 4: 10 Personen) nach kantonaler Angebotsverordnung knapp nicht erfüllt (vgl. Anhang D). Zu erwähnen ist in diesem Zusammenhang jedoch, dass auf dem höchstbelasteten Teilstück zwischen dem Bahnhof Schönbühl RBS und der Haltestelle Hohrain eine Taktverdichtung während den verkehrlichen Spitzenzeiten erfolgt (10 Kurspaare), welche sich aus der Fahrplangestaltung ergibt, ohne ein zusätzliches Fahrzeug einzusetzen. Ohne diese Taktverdichtung ergäbe sich rechnerisch eine durchschnittliche Auslastung von rund 11 Fahrgästen pro Kurs. Zählungen auf dem grösstbelasteten Querschnitt zwischen der Haltestelle Platane und dem Bahnhof Schönbühl ergeben im Schnitt während der Morgenspitzenstunde zwischen 6 und 7 Uhr rund 23 Personen pro Fahrt. Der maximal gemessene Besetzungsgrad von 40 Personen pro Bus wurde während der Morgenspitze erreicht. Durchschnittlich werden auf diesem Querschnitt während der Morgenspitzenstunde rund 90 Personen befördert. In der Gegenrichtung zwischen dem Bahnhof Schönbühl und der Haltestelle Platane sind am Abend zwischen 17 und 18 Uhr die grössten Belastungen zu erwarten: Total werden in diesem Zeitabschnitt durchschnittlich 80 Personen befördert. Bezogen auf eine einzelne Fahrt ergibt dies im Durchschnitt rund 20 beförderte Personen, der gemessene Spitzenwert beträgt maximal 28 Personen pro Fahrt. Die Spitzennachfrage während der morgendlichen und abendlichen Spitzenstunde kann somit mit dem bestehenden Fahrzeugangebot abgedeckt werden (Auslastung maximal 61% am Morgen und 43% am Abend). 6 Kurspaare gewährleisten täglich Anschlüsse an die S4 von/nach Burgdorf. Die Anzahl Umsteiger auf die S4 nach Burgdorf ist jedoch aus Erfahrung früherer Erhebungen sehr gering, was durch Stichprobenzählungen (28.8., , , , ) erneut bestätigt wird. Kurs Mattstetten-Schönbühl (Stichtag Dienstag, ) Abfahrtszeit in Mattstetten 6:19 Uhr 7:19 Uhr 8:19 Uhr Umsteiger nach S8 (Bern) Umsteiger nach S8 (Jegenstorf) Umsteiger nach S4 (Burgdorf) 0 1 (0.6) 0 Total Umsteiger Tabelle 1: Umsteiger vom Bus auf die Bahn in Schönbühl (Stichprobe) 4 Kostendeckungsgrad Der Kostendeckungsgrad der Linie 38 für das Jahr 2006 beträgt 34%. Die Minimalanforderungen gemäss Angebotsverordnung sind für die entsprechende Angebotsstufe 4 auf den Wert 30% definiert. Die Minimalanforderungen werden somit übertroffen, die Zielvorgabe von 50% aber deutlich unterschritten. 6/25

7 5 Schwachstellen Die sehr disperse Linienführung resp. die daraus resultierenden komplizierten Fahrpläne sind der Verständlichkeit des Angebots abträglich und wenig fahrgastfreundlich. Kundenreaktionen zeigen, dass das bestehende Angebot immer wieder zu Missverständnissen und Verunsicherungen führt. Aufgrund von Kundenreaktionen und internen Erfahrungen können folgende Schwachstellen identifiziert werden. 5.1 Linienführung und Betrieb Nr. Beschreibung 1 Unterschiedliche Streckenführung und Abfahrtszeiten nach Tagesverlauf und Wochentag. Kunden von Mattstetten und Bäriswil müssen zudem je nach Tageszeit Umwegfahrten in Kauf nehmen. 2 Die Anbindung des Shoppylands an die Buslinie ist mangelhaft (umsteigen auf die S8 resp. Fussweg von rund 500 Metern). 3 Der Betrieb der Linie gestaltet sich während den Hauptverkehrszeiten wegen des grossen Verkehrsaufkommens im Raum Schönbühl teilweise als kritisch. 4 Mangels Wendemöglichkeiten (z.b. Kreisel) müssen bei der Haltestelle Hohrain Rückwärtsmanöver vollführt werden, welche aus Aspekten der Sicherheit als sehr problematisch eingestuft werden müssen. Davon betroffen sind 10 Kurspaare pro Tag. 5 Das Linksabbiegen aus der Dorfstrasse Bäriswil in die Bernstrasse wird ebenfalls als kritisch eingestuft, da zwei Fahrbahnen gequert werden müssen. 6 Die beiden parallel geführten Linien innerhalb Schönbühls (Hindelbank- resp. Grubenstrasse) wird auf Kundenseite negativ aufgenommen. 7 Lange Wartezeiten für Umsteigebeziehungen am Sonntag 8 Zum Teil lange Wartezeiten für Umsteigebeziehungen nach Burgdorf und Solothurn. 7/25

8 5.2 Infrastruktur Nr. Beschreibung 8 An der Haltestelle Mätteli (Richtung Schönbühl) fehlt die Anlegekante. 9 Für die Bewohner von Bäriswil wäre eine zusätzliche Bushaltestelle an der Bernstrasse oder Mattstettenstrasse in Bäriswil dienlich, da zu gewissen Zeiten nicht alle Kurse via Bäriswil verkehren. 10 Die Endhaltestelle in Mattstetten befindet sich etwas ausserhalb des Dorfzentrums. Normbusse können nur beschränkt eingesetzt werden, da eine Wendemöglichkeit für diesen Bustyp fehlt. 11 In Mattstetten wird eine zusätzliche Haltestelle in der Bäriswilstrasse (Höhe Lomattweg) gewünscht. 12 Die räumlichen Verhältnisse an Endhaltestelle in Schönbühl sind nur für einen Bus ausgelegt. Die gleichzeitige Bedienung der Haltestelle mit mehr als einem Bus führt zu Komforteinbussen insbesondere für Behinderte, Betagte und Reisende mit Kinderwagen. 6 Handlungsbedarf Wie bereits dargelegt, weist die Linie 38 vergleichsweise grosses Verbesserungspotenzial auf. Aus diesem Grund wurde ein Variantenfächer erstellt, damit die bestehende Linienführung und der Fahrplan besser auf die Kundenanliegen abgestimmt werden kann. Die Varianten beziehen sich allesamt auf die Linie ab Schönbühl RBS in Richtung Bäriswil/Mattstetten, berücksichtigen fahrplantechnisch aber eine allfällige spätere Verlegung des Linienend- und Umsteigepunktes auf die S8 in den Raum Shoppyland. 6.1 Betrachtete Varianten Voraussetzung für die Definition eines zukünftigen Angebotskonzepts ist die Einhaltung des bestehenden finanziellen Rahmens für den Betrieb der Linie 38: Das Konzept soll weder die Ausdehnung der Betriebszeiten noch die Erhöhung der Anzahl Fahrzeuge beinhalten. Mögliche Optimierungen hinsichtlich Fahrplangestaltung und Linienführung in Bezug auf das heutige Angebot wurden anhand von folgenden Varianten geprüft: 8/25

9 Variante 1 «Pendel» Während den Hauptverkehrszeiten an Werktagen zwischen 6:00 und 8:30 Uhr sowie von 16:00 bis 19:00 Uhr werden die Ortschaften Bäriswil und Mattstetten mit 2 Kurspaaren pro Stunde direkt angefahren. Zwischen der Haltestelle Schönbühl und Hohrain kann dadurch ein Viertelstundentakt angeboten werden. In den übrigen Verkehrszeiten werden die Gemeinden Mattstetten und Bäriswil in einem Umlauf im Halbstundentakt bedient (analoge Linienführung wie in Variante 2). Linienführung Variante 1 «Pendel» während Hauptverkehrszeiten Linienführung Variante 1 «Pendel» während Nebenverkehrszeiten 9/25

10 Variante 2 «Hammer» Während den Hauptverkehrszeiten verkehren 4 Kurspaare pro Stunde zwischen Schönbühl und Mattstetten, wobei Bäriswil in jedem Fall bedient wird. Zu den restlichen Betriebszeiten wird das Angebot im Halbstundentakt betrieben. Variante 3 «Schleichweg» In der Variante Schleichweg wird die Route Schönbühl Dorniacker Mattstetten Bäriswil und zurück befahren. Die Haltestellen Platane, Feldegg und Hohrain auf der Hindelbankstrasse werden nicht bedient. Zwischen 6:00 bis 8:30 Uhr bzw. 16:00 bis 19:00 Uhr wird im Viertelstundentakt gefahren, in den übrigen Zeiten im Halbstundentakt. 10/25

11 Variante 4 «Ypsilon» Das Angebotskonzept während den Hauptverkehrszeiten entspricht weitgehend derjenigen der Variante 1. Die Direktkurse nach Mattstetten bedienen zusätzlich die neue Haltestelle «Bäriswil Mätteli» auf der Bernstrasse. Diese neue Haltestelle ersetzt die bestehende Haltestelle Mätteli auf der Dorfstrasse in Richtung Bäriswil. Zu den übrigen Zeiten werden die Ortschaften Mattstetten und Bäriswil im gleichen Umlauf angefahren, wobei jeweils u.a. folgende Haltestellen im Halbstundentakt bedient werden: Schönbühl Bäriswil Mätteli Mattstetten Bäriswil Brunnen Schönbühl. Linienführung Variante 4 «Ypsilon» während Hauptverkehrszeiten Linienführung Variante 4 «Ypsilon» während Nebenverkehrszeiten 11/25

12 Die neue Haltestelle Mätteli auf der Bernstrasse muss für die Umsetzung des Konzepts zwingend in der Richtung Schönbühl-Mattstetten erstellt werden. Die Realisierung der Haltestelle in der Gegenrichtung ist als Option offen zu halten: Vorteil davon wäre während den Hauptverkehrszeiten einerseits der Viertelstundentakt für Bäriswil und andererseits die Gewährleistung der Beziehung Mattstetten Bäriswil (Mätteli). Lage der geplanten neuen Haltestelle «Bäriswil Mätteli» Variante 5 «Doppelring» Mit zwei Kursen pro Stunde werden während den Hauptverkehrszeiten wird die Route Schönbühl Platane Bäriswil Mattstetten Platane Nord Schönbühl befahren. In entgegengesetzter Richtung kommen ebenfalls 2 Kurse pro Stunde zum Einsatz. Während den Nebenverkehrszeiten wird das Angebot halbiert. Variante 6 «Urtenen» 12/25

13 Dieses Konzept basiert auf der Variante «Hammer», mit dem Unterschied, dass die Linie bis zum Bahnhof Urtenen verlängert wird und somit in Urtenen ebenfalls ein Anschluss an die S8 hergestellt werden kann. Die Verlängerung bewirkt eine Fahrzeiterhöhung, weshalb sowohl während Hauptund Nebenverkehrszeiten ein Fahrzeug mehr eingesetzt werden muss, damit der Viertel-, respektive Halbstundentakt eingehalten werden kann. 6.2 Bewertung der Varianten Für die Variantenevaluation wird zwischen qualitativen und quantitativen Bewertungskriterien unterschieden. Qualitative Kriterien Betriebliche Stabilität: Betriebliche Flexibilität: Merkbarkeit Takt/Linienführung: Abdeckung Nachfragepotenzial: Investitionsbedarf: Quantitative Kriterien Takt: Fahrzeiten: Betriebsaufwand Ausreichend grosse Umlauf- und Wendezeiten, damit der Fahrplan eingehalten werden kann. Linienverlängerung bis Shoppyland ist grundsätzlich möglich, Normbusse können anstelle von Midibussen bei Bedarf ebenfalls eingesetzt werden. Homogener Halb- bzw. Viertelstundentakt sowie eine starre Linienführung verbessert die Merkbarkeit. Geringe Fusswegdistanzen zwischen Gebiete mit hohem Nachfragepotenzial und dem Haltestellenangebot. Geringe Investitionen für bauliche und betriebliche Massnahmen. Dichterer Fahrplan Minimale Fahrzeiten zwischen allen Relationen Produktives Betriebskonzept 13/25

14 Variante 1 «Pendel» Variante 2 «Hammer» Variante 3 «Schleichweg» Variante 4 «Ypsilon» Verbesserungen gegenüber heute: Verbesserung Merkbarkeit Takt/ Linienführung. Wegfall Wendemanöver Haltestelle Hohrain. Kompatibilität mit Bedienung S-Bahnhaltestelle Shoppyland. Verbesserung Merkbarkeit Takt/ Linienführung. Wegfall Wendemanöver Haltestelle Hohrain. Kompatibilität mit Bedienung S-Bahnhaltestelle Shoppyland. Viertelstundentakt zwischen Mattstetten, Bäriswil und Schönbühl während der Hauptverkehrszeit. Verbesserung Merkbarkeit Takt/ Linienführung. Wegfall Wendemanöver Haltestelle Hohrain. Kompatibilität mit Bedienung S-Bahnhaltestelle Shoppyland. Einsatz Normbusse von/nach Mattstetten möglich. Viertelstundentakt zwischen Mattstetten und Schönbühl. Verbesserung Merkbarkeit Takt/ Linienführung. Wegfall Wendemanöver Haltestelle Hohrain. Kompatibilität mit Bedienung S-Bahnhaltestelle Shoppyland. Verbesserung der Fahrplanstabilität (kürzere Fahrzeiten nach Mattstetten). Viertelstundentakt zwischen Bäriswil und Schönbühl während Hauptverkehrszeiten, falls Haltestelle Mätteli auf der Bernstrasse in Richtung Schönbühl realisiert wird. Verschlechterungen gegenüber heute: Fehlende Wendemöglichkeit in Mattstetten für Normbusse. Fehlende Wendemöglichkeit in Mattstetten für Normbusse. Fahrzeitzunahme zwischen Mattstetten und Schönbühl bzw. Mattstetten Bern (+ 5 Min.). Lange Fusswegdistanzen zu den Haltestellen an der Grubenstrasse (suboptimale Abdeckung des Nachfragepotenzials). Fahrzeitzunahme zwischen Bäriswil und Schönbühl bzw. Bäriswil Bern (+ 4 Min.). Investitionsbedarf (neue Bushaltestelle an der Bernstrasse). Attraktivitätsabnahme der Verbindung Schönbühl und Bäriswil Brunnen während Nebenverkehrszeiten. 14/25

15 Variante 5 «Doppelring» Variante 6 «Urtenen» Tabelle 2: Verbesserungen gegenüber heute: Kompatibilität mit Bedienung S-Bahnhaltestelle Shoppyland. Wegfall Wendemanöver Haltestelle Hohrain. Einsatz Normbusse von/nach Mattstetten möglich. Viertelstundentakt zwischen Mattstetten und Schönbühl während Hauptverkehrszeiten. Verbesserung Merkbarkeit Takt/ Linienführung. Wegfall Wendemanöver Haltestelle Hohrain. Kompatibilität mit Bedienung S-Bahnhaltestelle Shoppyland. Einsatz Normbusse von/nach Mattstetten möglich Viertelstundentakt zwischen Mattstetten und Schönbühl während Hauptverkehrszeiten. Grobbewertung der untersuchten Varianten Verschlechterungen gegenüber heute: Lange Fusswegdistanzen zu den Haltestellen an der Grubenstrasse (suboptimale Abdeckung des Nachfragepotenzials). Max. Halbstundentakt zwischen Hohrain und Schönbühl. Alternierender Takt mit unterschiedlich bedienten Haltestellen (Dorniacker oder Hohrain) ist wenig kundenfreundlich. Fahrzeitzunahme zwischen Bäriswil und Bern (4 bis 10 Min.). Fahrzeitzunahme zwischen Mattstetten und Schönbühl (+1 bis 5 Min.) und zwischen Mattstetten und Bern (+ 7 bis 9 Min.). Einsatz eines zusätzlichen Fahrzeugs (höherer Betriebsaufwand). Fehlende Wendemöglichkeit in Urtenen. Schlechte Anschlusssituation in Urtenen (umlaufbedingt) 15/25

16 6.3 Variantenvergleich Die untersuchten Varianten schneiden hinsichtlich den qualitativen Kriterien gegenüber dem heutigen Zustand grundsätzlich besser ab (vgl. Anhang D «Bewertungsmatrix»). In Bezug auf die qualitativen Kriterien (insbesondere den Fahrzeiten von/nach Schönbühl) weisen einige Varianten zum Teil Nachteile auf. Auf die Verdichtungskurse zwischen Hohrain und Schönbühl kann verzichtet werden, sodass die Wendemanöver in allen Varianten wegfallen. In der Gesamtbetrachtung führen die Varianten 2 («Hammer»), 5 («Doppelring») und 6 («Urtenen») insgesamt zu einer Verschlechterung des bestehenden Zustands und sind daher nicht zu empfehlen. Bei der Variante 3 «Schleichweg» schlägt vor allem die mangelnde Abdeckung des Nachfragepotenzials zu Buche. Zudem müssen die ÖV-Benutzer aus Bäriswil längere Fahrzeiten in Kauf nehmen, obwohl diese Verkehrsbeziehung tendenziell stärker nachgefragt wird. Aus diesen Gründen kann diese Variante ebenfalls nicht als Alternative zum heutigen Angebot dienen. Die Varianten 1 «Pendel» und 4 «Ypsilon» schneiden in der (ungewichteten) Grobbewertung im Vergleich zum heutigen Angebot besser ab. Bei der Variante 1 «Pendel» ist die Verbesserung der Merkbarkeit des Takts und der Linienführung positiv zu vermerken, wohingegen die betriebliche Stabilität des Angebots nicht verbessert werden kann, da die Fahrzeiten knapp kalkuliert sind (siehe Fahrplanangebot in Anhang E). Die Variante 4 «Ypsilon» zeichnet sich durch die Merkbarkeit des Takts und der Linienführung sowie die hohe betriebliche Stabilität aus (siehe Anhang G). Falls auf der Bernstrasse die optionale Haltestelle Mätteli in Richtung Schönbühl realisiert wird, kann zudem während den Hauptverkehrszeiten für die Gemeinde Bäriswil ein Viertelstundentakt nach Schönbühl angeboten werden. Nachteilig wirkt sich jedoch der damit verbundene Investitionsbedarf für die zusätzliche Haltestelle aus. Im Vergleich zur Variante 1 weist die Variante 4 Vorteile in Bezug auf die Fahrplanstabilität auf, da die Haltestelle Bäriswil Brunnen nur einmal pro Umlauf bedient wird und daher die Fahrzeiten entsprechend kürzer sind. 16/25

17 7 Antrag Aus dem Variantenvergleich gemäss Kapitel 6 geht die Variante 4 «Ypsilon» als Bestvariante hervor. Wir beantragen deshalb: Überführung des Fahrplanangebots gemäss Variante 4 «Ypsilon» per Fahrplanwechsel in das kantonale Grundangebot. Erstellung einer zusätzlichen Haltestellenmöglichkeit an der Bernstrasse bei der Verzweigung Richtung Bäriswil für die Fahrtrichtung nach Mattstetten bis zum Fahrplanwechsel Die Option der Haltestelle Mätteli auf der Bernstrasse in Richtung Schönbühl ist zu prüfen. Einrichten einer Wendemöglichkeit für Normbusse an der Endhaltestelle in Mattstetten, damit die betriebliche Flexibilität erhöht werden kann und im Sinne eines zukunftsgerichteten Angebots auch Normbusse eingesetzt werden können. Worblaufen, /25

18 Anhang A: Heutige Linienführung und Haltestellenanordnung Abbildung 4: Linienführung und Haltestellenanordnung heutiger Zustand 18/25

19 Anhang B: Fahrgastfrequenzen Ein- und Aussteiger 2006 (Mo-Fr) Schönbühl Platane Feldegg Hohrain Mätteli Bäriswil Mattstetten Dorniacker Grubenstrasse Einsteiger Aussteiger Einsteiger Aussteiger Schönbühl Platane Feldegg Hohrain Mätteli Bäriswil Mattstetten Dorniacker Grubenstrasse Abbildung 5: Ein- und Aussteiger Linie 38 (Jahr 2006) Tagesganglinie Linie 38 (Mo-Fr) Einsteiger Abbildung 6: Tagesganglinie Werktag (Jahr 2006) 19/25

20 Anhang C: Anforderungen nach Angebotsverordnung Abbildung 7: Anforderung nach Angebotsverordnung 20/25

21 Anhang D: Bewertungsmatrix Kriterien Bewertung Ist-Zustand Var. 1 «Pendel» Var. 2 «Hammer» Grobbewertung im Vergleich zum Ist-Zustand Var. 3 «Schleichweg» Var. 4 «Ypsilon» Var. 5 «Doppelring» Betriebliche Stabilität gut Var. 6 «Urtenen» Qualitative Kriterien Quantitative Kriterien Betriebliche Flexibilität gut Merkbarkeit Takt/Linienführung Abdeckung Nachfragepotenzial mässig gut Invesitionsbedarf Takt Hohrain/Dorniacker <> Schönbühl Takt Bäriswil <> Schönbühl Fahrzeit Bäriswil <> Schönbühl 15' (HVZ) 30 (NVZ) ' ' Fahrzeit Bäriswil <> Bern 25' Takt Mattstetten <> Schönbühl Fahrzeit Mattstetten <> Schönbühl Fahrzeit Mattstetten <> Bern 30' ' ' Betriebsaufwand Umlauf (d.h. + 1 Fahrzeug) Gesamtbeurteilung Legende 0 neutral schlechter + besser Tabelle 3: Grobbewertungsmatrix für die betrachteten Varianten

22 Anhang E: Fahrplanangebot Variante 1 «Pendel» Angebot Hauptverkehrszeiten Mo-Fr: 6:00 bis 8:30; 16:00 bis 19:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain S Schönbühl SBB Bäriswil Shoppyland Angebot Nebenverkehrszeiten Mo-Fr: 8:30 bis 16:00 Uhr; 19:00 bis 20:00 Uhr; Sa bis 20:00 Uhr, So 15:00 bis 20:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain Bäriswil S Schönbühl SBB Shoppyland /25

23 Angebot Mo-So nach 20:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain Bäriswil S4 26 Schönbühl SBB Angebot Sonntag bis 15:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain Bäriswil S4 26 Schönbühl SBB Abbildung 8: Fahrplanangebot Variante 1 «Pendel» 23/25

24 Anhang F: Fahrplanangebot Variante 4 «Ypsilon» Angebot Hauptverkehrszeiten Mo-Fr: 6:00 bis 8:30; 16:00 bis 19:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain S Schönbühl SBB Bäriswil Shoppyland Angebot Nebenverkehrszeiten Mo-Fr: 8:30 bis 16:00 Uhr; 19:00 bis 20:00 Uhr; Sa bis 20:00 Uhr, So 15:00 bis 20:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain S Schönbühl SBB Shoppyland Bäriswil Brunnen /25

25 Angebot Mo-So nach 20:00 Uhr Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain (24) 35 (54) S Schönbühl SBB Angebot Sonntag bis 15:00 Uhr Bäriswil Brunnen Urtenen Mattstetten Schönbühl Hohrain S Schönbühl SBB Bäriswil Brunnen Abbildung 9: Fahrplanangebot Variante 4 «Ypsilon» 25/25

26 Fahrplanentwurf Variante Ypsilon Anhang G Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Version 7 vom Montag - Freitag ohne allg. Feiertage Bern RBS S8 5:52 6:07 6:22 6:37 6:52 7:07 7:22 7:37 7:52 8:07 8:22 8:52 9:22 9:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 13:52 14:22 14:52 15:22 15:52 16:07 16:22 Schönbühl RBS o 6:05 6:20 6:35 6:50 7:05 7:20 7:35 7:50 8:05 8:20 8:35 9:05 9:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:05 12:35 13:05 13:35 14:05 14:35 15:05 15:35 16:05 16:20 16:35 Schönbühl RBS, Bahnhof 6:07 6:22 6:37 6:52 7:07 7:22 7:37 7:52 8:07 8:22 8:37 9:07 9:37 10:07 10:37 11:07 11:37 12:07 12:37 13:07 13:37 14:07 14:37 15:07 15:37 16:07 16:22 16:37 Schönbühl, Platane 6:09 6:24 6:39 6:54 7:09 7:24 7:39 7:54 8:09 8:24 8:39 9:09 9:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 13:39 14:09 14:39 15:09 15:39 16:09 16:24 16:39 Schönbühl, Feldegg 6:10 6:25 6:40 6:55 7:10 7:25 7:40 7:55 8:10 8:25 8:40 9:10 9:40 10:10 10:40 11:10 11:40 12:10 12:40 13:10 13:40 14:10 14:40 15:10 15:40 16:10 16:25 16:40 Schönbühl, Hohrain 6:11 6:26 6:41 6:56 7:11 7:26 7:41 7:56 8:11 8:26 8:41 9:11 9:41 10:11 10:41 11:11 11:41 12:11 12:41 13:11 13:41 14:11 14:41 15:11 15:41 16:11 16:26 16:41 Bäriswil, Mätteli 6:12 6:27 6:42 6:57 7:12 7:27 7:42 7:57 8:12 8:27 8:42 9:12 9:42 10:12 10:42 11:12 11:42 12:12 12:42 13:12 13:42 14:12 14:42 15:12 15:42 16:12 16:28 16:42 Bäriswil, Brunnen 6:13 6:43 7:13 7:43 8:13 8:43 16:29 Mattstetten, Dorf o 6:30 7:00 7:30 8:00 8:30 9:15 9:45 10:15 10:45 11:15 11:45 12:15 12:45 13:15 13:45 14:15 14:45 15:15 15:45 16:15 16:45 Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Montag - Freitag ohne allg. Feiertage Mattstetten, Dorf 6:07 6:37 7:07 7:37 8:07 8:47 9:17 9:47 10:17 10:47 11:17 11:47 12:17 12:47 13:17 13:47 14:17 14:47 15:17 15:47 16:22 Bäriswil, Brunnen 5:52 6:22 6:52 7:22 7:52 8:22 8:52 9:22 9:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 13:52 14:22 14:52 15:22 15:52 16:07 Bäriswil, Mätteli 5:53 6:23 6:53 7:23 7:53 8:23 8:53 9:23 9:53 10:23 10:53 11:23 11:53 12:23 12:53 13:23 13:53 14:23 14:53 15:23 15:53 16:08 Schönbühl, Hohrain 5:55 6:10 6:25 6:40 6:55 7:10 7:25 7:40 7:55 8:10 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:10 16:25 Schönbühl, Feldegg 5:56 6:11 6:26 6:41 6:56 7:11 7:26 7:41 7:56 8:11 8:26 8:56 9:26 9:56 10:26 10:56 11:26 11:56 12:26 12:56 13:26 13:56 14:26 14:56 15:26 15:56 16:11 16:26 Schönbühl, Platane 5:57 6:12 6:27 6:42 6:57 7:12 7:27 7:42 7:57 8:12 8:27 8:57 9:27 9:57 10:27 10:57 11:27 11:57 12:27 12:57 13:27 13:57 14:27 14:57 15:27 15:57 16:12 16:27 Schönbühl RBS, Bahnhof o 6:01 6:16 6:31 6:46 7:01 7:16 7:31 7:46 8:01 8:16 8:31 9:01 9:31 10:01 10:31 11:01 11:31 12:01 12:31 13:01 13:31 14:01 14:31 15:01 15:31 16:01 16:16 16:31 Schönbühl RBS 6:03 6:18 6:33 6:48 7:03 7:18 7:33 7:48 8:03 8:18 8:33 9:03 9:33 10:03 10:33 11:03 11:33 12:03 12:33 13:03 13:33 14:03 14:33 15:03 15:33 16:03 16:18 16:33 Bern RBS S8 o 6:18 6:33 6:48 7:03 7:18 7:33 7:48 8:03 8:18 8:33 8:48 9:18 9:48 10:18 10:48 11:18 11:48 12:18 12:48 13:18 13:48 14:18 14:48 15:18 15:48 16:18 16:33 16:48 Ausgabe vom: Seite 1

27 Fahrplanentwurf Variante Ypsilon Anhang G Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Version 7 vom Montag - Freitag ohne allg. Feiertage Bern RBS S8 Schönbühl RBS o 16:37 16:52 17:07 17:22 17:37 17:52 18:07 18:22 18:37 18:52 19:22 19:52 20:11 20:41 21:11 21:41 22:11 22:41 23:11 23:41 16:50 17:05 17:20 17:35 17:50 18:05 18:20 18:35 18:50 19:05 19:35 20:05 20:24 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25 23:55 Schönbühl RBS, Bahnhof Schönbühl, Platane Schönbühl, Feldegg Schönbühl, Hohrain Bäriswil, Mätteli Bäriswil, Brunnen Mattstetten, Dorf o 16:52 17:07 17:22 17:37 17:52 18:07 18:22 18:37 18:52 19:07 19:37 20:07 20:31 20:56 21:26 21:56 22:26 22:56 23:26 23:56 16:54 17:09 17:24 17:39 17:54 18:09 18:24 18:39 18:54 19:09 19:39 20:09 20:33 20:58 21:28 21:58 22:28 22:58 23:28 23:58 16:55 17:10 17:25 17:40 17:55 18:10 18:25 18:40 18:55 19:10 19:40 20:10 20:34 20:59 21:29 21:59 22:29 22:59 23:29 23:59 16:56 17:11 17:26 17:41 17:56 18:11 18:26 18:41 18:56 19:11 19:41 20:11 20:35 21:00 21:30 22:00 22:30 23:00 23:30 0:00 16:58 17:12 17:28 17:42 17:58 18:12 18:28 18:42 18:58 19:12 19:42 20:12 20:36 21:01 21:31 22:01 22:31 23:01 23:31 0:01 16:59 17:29 17:59 18:29 18:59 17:15 17:45 18:15 18:45 19:15 19:45 20:15 20:39 21:04 21:34 22:04 22:34 23:04 23:34 0:04 Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Montag - Freitag ohne allg. Feiertage Mattstetten, Dorf Bäriswil, Brunnen Bäriswil, Mätteli Schönbühl, Hohrain Schönbühl, Feldegg Schönbühl, Platane Schönbühl RBS, Bahnhof o 16:52 17:22 17:52 18:22 18:52 19:17 19:47 20:17 20:40 21:05 21:35 22:05 22:35 23:05 23:35 0:05 16:37 17:07 17:37 18:07 18:37 19:07 19:22 19:52 20:20 20:43 21:08 21:38 22:08 22:38 23:08 23:38 0:08 16:38 17:08 17:38 18:08 18:38 19:08 19:23 19:53 20:21 20:44 21:09 21:39 22:09 22:39 23:09 23:39 0:09 16:40 16:55 17:10 17:25 17:40 17:55 18:10 18:25 18:40 18:55 19:10 19:25 19:55 20:23 20:46 21:11 21:41 22:11 22:41 23:11 23:41 0:11 16:41 16:56 17:11 17:26 17:41 17:56 18:11 18:26 18:41 18:56 19:11 19:26 19:56 20:24 20:47 21:12 21:42 22:12 22:42 23:12 23:42 0:12 16:42 16:57 17:12 17:27 17:42 17:57 18:12 18:27 18:42 18:57 19:12 19:27 19:57 20:25 20:48 21:13 21:43 22:13 22:43 23:13 23:43 0:13 16:46 17:01 17:16 17:31 17:46 18:01 18:16 18:31 18:46 19:01 19:16 19:31 20:01 20:30 20:53 21:18 21:48 22:18 22:48 23:18 23:48 0:18 Schönbühl RBS Bern RBS S8 o 16:48 17:03 17:18 17:33 17:48 18:03 18:18 18:33 18:48 19:03 19:18 19:33 20:03 20:35 21:05 21:35 22:05 22:35 23:05 23:35 0:05 17:03 17:18 17:33 17:48 18:03 18:18 18:33 18:48 19:03 19:18 19:33 19:48 20:18 20:50 21:20 21:50 22:20 22:50 23:20 23:50 0:20 Ausgabe vom: Seite 2

28 Fahrplanentwurf Variante Ypsilon Anhang G Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Version 7 vom Samstag ohne allg. Feiertage Bern RBS S8 5:52 6:22 6:52 7:22 7:52 8:22 8:52 9:22 9:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 13:52 14:22 14:52 15:22 15:52 16:22 Schönbühl RBS o 6:05 6:35 7:05 7:35 8:05 8:35 9:05 9:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:05 12:35 13:05 13:35 14:05 14:35 15:05 15:35 16:05 16:35 Schönbühl RBS, Bahnhof 6:07 6:37 7:07 7:37 8:07 8:37 9:07 9:37 10:07 10:37 11:07 11:37 12:07 12:37 13:07 13:37 14:07 14:37 15:07 15:37 16:07 16:37 Schönbühl, Platane 6:09 6:39 7:09 7:39 8:09 8:39 9:09 9:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 13:39 14:09 14:39 15:09 15:39 16:09 16:39 Schönbühl, Feldegg 6:10 6:40 7:10 7:40 8:10 8:40 9:10 9:40 10:10 10:40 11:10 11:40 12:10 12:40 13:10 13:40 14:10 14:40 15:10 15:40 16:10 16:40 Schönbühl, Hohrain 6:11 6:41 7:11 7:41 8:11 8:41 9:11 9:41 10:11 10:41 11:11 11:41 12:11 12:41 13:11 13:41 14:11 14:41 15:11 15:41 16:11 16:41 Bäriswil, Mätteli 6:12 6:42 7:12 7:42 8:12 8:42 9:12 9:42 10:12 10:42 11:12 11:42 12:12 12:42 13:12 13:42 14:12 14:42 15:12 15:42 16:12 16:42 Bäriswil, Brunnen Mattstetten, Dorf o 6:15 6:45 7:15 7:45 8:15 8:45 9:15 9:45 10:15 10:45 11:15 11:45 12:15 12:45 13:15 13:45 14:15 14:45 15:15 15:45 16:15 16:45 Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Samstag ohne allg. Feiertage Mattstetten, Dorf 6:17 6:47 7:17 7:47 8:17 8:47 9:17 9:47 10:17 10:47 11:17 11:47 12:17 12:47 13:17 13:47 14:17 14:47 15:17 15:47 16:17 16:47 Bäriswil, Brunnen 6:22 6:52 7:22 7:52 8:22 8:52 9:22 9:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 13:52 14:22 14:52 15:22 15:52 16:22 16:52 Bäriswil, Mätteli 6:23 6:53 7:23 7:53 8:23 8:53 9:23 9:53 10:23 10:53 11:23 11:53 12:23 12:53 13:23 13:53 14:23 14:53 15:23 15:53 16:23 16:53 Schönbühl, Hohrain 6:25 6:55 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 Schönbühl, Feldegg 6:26 6:56 7:26 7:56 8:26 8:56 9:26 9:56 10:26 10:56 11:26 11:56 12:26 12:56 13:26 13:56 14:26 14:56 15:26 15:56 16:26 16:56 Schönbühl, Platane 6:27 6:57 7:27 7:57 8:27 8:57 9:27 9:57 10:27 10:57 11:27 11:57 12:27 12:57 13:27 13:57 14:27 14:57 15:27 15:57 16:27 16:57 Schönbühl RBS, Bahnhof o 6:31 7:01 7:31 8:01 8:31 9:01 9:31 10:01 10:31 11:01 11:31 12:01 12:31 13:01 13:31 14:01 14:31 15:01 15:31 16:01 16:31 17:01 Schönbühl RBS 6:33 7:03 7:33 8:03 8:33 9:03 9:33 10:03 10:33 11:03 11:33 12:03 12:33 13:03 13:33 14:03 14:33 15:03 15:33 16:03 16:33 17:03 Bern RBS S8 o 6:48 7:18 7:48 8:18 8:48 9:18 9:48 10:18 10:48 11:18 11:48 12:18 12:48 13:18 13:48 14:18 14:48 15:18 15:48 16:18 16:48 17:18 Ausgabe vom: Seite 3

29 Fahrplanentwurf Variante Ypsilon Anhang G Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Version 7 vom Samstag ohne allg. Feiertage Bern RBS S8 Schönbühl RBS o 16:52 17:22 17:52 18:22 18:52 19:22 19:52 20:11 20:41 21:11 21:41 22:11 22:41 23:11 23:41 17:05 17:35 18:05 18:35 19:05 19:35 20:05 20:24 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25 23:55 Schönbühl RBS, Bahnhof Schönbühl, Platane Schönbühl, Feldegg Schönbühl, Hohrain Bäriswil, Mätteli Bäriswil, Brunnen Mattstetten, Dorf o 17:07 17:37 18:07 18:37 19:07 19:37 20:07 20:31 20:56 21:26 21:56 22:26 22:56 23:26 23:56 17:09 17:39 18:09 18:39 19:09 19:39 20:09 20:33 20:58 21:28 21:58 22:28 22:58 23:28 23:58 17:10 17:40 18:10 18:40 19:10 19:40 20:10 20:34 20:59 21:29 21:59 22:29 22:59 23:29 23:59 17:11 17:41 18:11 18:41 19:11 19:41 20:11 20:35 21:00 21:30 22:00 22:30 23:00 23:30 0:00 17:12 17:42 18:12 18:42 19:12 19:42 20:12 20:36 21:01 21:31 22:01 22:31 23:01 23:31 0:01 17:15 17:45 18:15 18:45 19:15 19:45 20:15 20:39 21:04 21:34 22:04 22:34 23:04 23:34 0:04 Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Samstag ohne allg. Feiertage Mattstetten, Dorf Bäriswil, Brunnen Bäriswil, Mätteli Schönbühl, Hohrain Schönbühl, Feldegg Schönbühl, Platane Schönbühl RBS, Bahnhof o 17:17 17:47 18:17 18:47 19:17 19:47 20:17 20:40 21:05 21:35 22:05 22:35 23:05 23:35 0:05 17:22 17:52 18:22 18:52 19:22 19:52 20:20 20:43 21:08 21:38 22:08 22:38 23:08 23:38 0:08 17:23 17:53 18:23 18:53 19:23 19:53 20:21 20:44 21:09 21:39 22:09 22:39 23:09 23:39 0:09 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:23 20:46 21:11 21:41 22:11 22:41 23:11 23:41 0:11 17:26 17:56 18:26 18:56 19:26 19:56 20:24 20:47 21:12 21:42 22:12 22:42 23:12 23:42 0:12 17:27 17:57 18:27 18:57 19:27 19:57 20:25 20:48 21:13 21:43 22:13 22:43 23:13 23:43 0:13 17:31 18:01 18:31 19:01 19:31 20:01 20:30 20:53 21:18 21:48 22:18 22:48 23:18 23:48 0:18 Schönbühl RBS Bern RBS S8 o 17:33 18:03 18:33 19:03 19:33 20:03 20:35 21:05 21:35 22:05 22:35 23:05 23:35 0:05 17:48 18:18 18:48 19:18 19:48 20:18 20:50 21:20 21:50 22:20 22:50 23:20 23:50 0:20 Ausgabe vom: Seite 4

30 Fahrplanentwurf Variante Ypsilon Anhang G Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Version 7 vom Sonn- und allg. Feiertage Bern RBS S8 6:52 7:22 7:52 8:22 8:52 9:22 9:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 13:52 14:22 14:52 15:22 15:52 16:22 16:52 Schönbühl RBS o 7:05 7:35 8:05 8:35 9:05 9:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:05 12:35 13:05 13:35 14:05 14:35 15:05 15:35 16:05 16:35 17:05 Schönbühl RBS, Bahnhof 7:23 7:53 8:23 8:53 9:23 9:53 10:23 10:53 11:23 11:53 12:23 12:53 13:23 13:53 14:23 14:53 15:16 15:37 16:07 16:37 17:07 Schönbühl, Platane 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:18 15:39 16:09 16:39 17:09 Schönbühl, Feldegg 7:26 7:56 8:26 8:56 9:26 9:56 10:26 10:56 11:26 11:56 12:26 12:56 13:26 13:56 14:26 14:56 15:19 15:40 16:10 16:40 17:10 Schönbühl, Hohrain 7:27 7:57 8:27 8:57 9:27 9:57 10:27 10:57 11:27 11:57 12:27 12:57 13:27 13:57 14:27 14:57 15:20 15:41 16:11 16:41 17:11 Bäriswil, Mätteli 7:28 7:58 8:28 8:58 9:28 9:58 10:28 10:58 11:28 11:58 12:28 12:58 13:28 13:58 14:28 14:58 15:21 15:42 16:12 16:42 17:12 Bäriswil, Brunnen Mattstetten, Dorf o 7:31 8:01 8:31 9:01 9:31 10:01 10:31 11:01 11:31 12:01 12:31 13:01 13:31 14:01 14:31 15:01 15:24 15:45 16:15 16:45 17:15 Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Sonn- und allg. Feiertage Mattstetten, Dorf 7:02 7:32 8:02 8:32 9:02 9:32 10:02 10:32 11:02 11:32 12:02 12:32 13:02 13:32 14:02 14:32 15:02 15:24 15:47 16:17 16:47 Bäriswil, Brunnen 7:07 7:37 8:07 8:37 9:07 9:37 10:07 10:37 11:07 11:37 12:07 12:37 13:07 13:37 14:07 14:37 15:07 15:30 15:52 16:22 16:52 Bäriswil, Mätteli 7:08 7:38 8:08 8:38 9:08 9:38 10:08 10:38 11:08 11:38 12:08 12:38 13:08 13:38 14:08 14:38 15:08 15:31 15:53 16:23 16:53 Schönbühl, Hohrain 7:10 7:40 8:10 8:40 9:10 9:40 10:10 10:40 11:10 11:40 12:10 12:40 13:10 13:40 14:10 14:40 15:10 15:33 15:55 16:25 16:55 Schönbühl, Feldegg 7:11 7:41 8:11 8:41 9:11 9:41 10:11 10:41 11:11 11:41 12:11 12:41 13:11 13:41 14:11 14:41 15:11 15:34 15:56 16:26 16:56 Schönbühl, Platane 7:12 7:42 8:12 8:42 9:12 9:42 10:12 10:42 11:12 11:42 12:12 12:42 13:12 13:42 14:12 14:42 15:12 15:35 15:57 16:27 16:57 Schönbühl RBS, Bahnhof o 7:16 7:46 8:16 8:46 9:16 9:46 10:16 10:46 11:16 11:46 12:16 12:46 13:16 13:46 14:16 14:46 15:16 15:37 16:01 16:31 17:01 Schönbühl RBS 7:18 7:48 8:18 8:48 9:18 9:48 10:18 10:48 11:18 11:48 12:18 12:48 13:18 13:48 14:18 14:48 15:18 15:48 16:18 16:48 17:18 Bern RBS S8 o 7:33 8:03 8:33 9:03 9:33 10:03 10:33 11:03 11:33 12:03 12:33 13:03 13:33 14:03 14:33 15:03 15:33 16:03 16:33 17:03 17:33 Ausgabe vom: Seite 5

31 Fahrplanentwurf Variante Ypsilon Anhang G Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Version 7 vom Sonn- und allg. Feiertage Bern RBS S8 Schönbühl RBS o 17:22 17:52 18:22 18:52 19:22 19:52 20:11 20:41 21:11 21:41 22:11 22:41 23:11 23:41 17:35 18:05 18:35 19:05 19:35 20:05 20:24 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25 23:55 Schönbühl RBS, Bahnhof Schönbühl, Platane Schönbühl, Feldegg Schönbühl, Hohrain Bäriswil, Mätteli Bäriswil, Brunnen Mattstetten, Dorf o 17:37 18:07 18:37 19:07 19:37 20:07 20:31 20:56 21:26 21:56 22:26 22:56 23:26 23:56 17:39 18:09 18:39 19:09 19:39 20:09 20:33 20:58 21:28 21:58 22:28 22:58 23:28 23:58 17:40 18:10 18:40 19:10 19:40 20:10 20:34 20:59 21:29 21:59 22:29 22:59 23:29 23:59 17:41 18:11 18:41 19:11 19:41 20:11 20:35 21:00 21:30 22:00 22:30 23:00 23:30 0:00 17:42 18:12 18:42 19:12 19:42 20:12 20:36 21:01 21:31 22:01 22:31 23:01 23:31 0:01 17:45 18:15 18:45 19:15 19:45 20:15 20:39 21:04 21:34 22:04 22:34 23:04 23:34 0:04 Schönbühl RBS - Bäriswil - Mattstetten (Linie 38) Sonn- und allg. Feiertage Mattstetten, Dorf Bäriswil, Brunnen Bäriswil, Mätteli Schönbühl, Hohrain Schönbühl, Feldegg Schönbühl, Platane Schönbühl RBS, Bahnhof o 17:17 17:47 18:17 18:47 19:17 19:47 20:17 20:40 21:05 21:35 22:05 22:35 23:05 23:35 0:05 17:22 17:52 18:22 18:52 19:22 19:52 20:20 20:43 21:08 21:38 22:08 22:38 23:08 23:38 0:08 17:23 17:53 18:23 18:53 19:23 19:53 20:21 20:44 21:09 21:39 22:09 22:39 23:09 23:39 0:09 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:23 20:46 21:11 21:41 22:11 22:41 23:11 23:41 0:11 17:26 17:56 18:26 18:56 19:26 19:56 20:24 20:47 21:12 21:42 22:12 22:42 23:12 23:42 0:12 17:27 17:57 18:27 18:57 19:27 19:57 20:25 20:48 21:13 21:43 22:13 22:43 23:13 23:43 0:13 17:31 18:01 18:31 19:01 19:31 20:01 20:30 20:53 21:18 21:48 22:18 22:48 23:18 23:48 0:18 Schönbühl RBS Bern RBS S8 o 17:48 18:18 18:48 19:18 19:48 20:18 20:35 21:05 21:35 22:05 22:35 23:05 23:35 0:05 18:03 18:33 19:03 19:33 20:03 20:33 20:50 21:20 21:50 22:20 22:50 23:20 23:50 0:20 Ausgabe vom: Seite 6