VERKEHRSDEZERNAT. Nutzfahrzeugkontrollen im öffentlichen Verkehrsraum Kontrollergebnisse 2016

Transkript

1 VERKEHRSDEZERNAT STADT FRANKFURT AM MAIN Nutzfahrzeugkontrollen im öffentlichen Verkehrsraum Kontrollergebnisse Sonderdienste-, Kurt-Schumacher-Straße 45, Frankfurt am Main, 069/ , 71271, oder 41815, 069/ copyright: Straßenverkehrsamt

2 Überprüfte Nutzfahrzeuge im Jahr ; 34% 440; 66% beladen mit Gefahrgut beladen mit sonstigen Gütern

3 Mängelquote bei Nutzfahrzeugen beladen mit sonstigen Gütern 186; 42% 254; 58% ohne Mängel mit Mängeln

4 Mängelquote bei Fahrzeugen beladen mit Gefahrgut 71; 32% 153; 68 % ohne Mängel mit Mängeln

5 Vergleich der Statistiken bei Gefahrguttransporten kontrolliere Gefahrgutfahrzeuge beanstandete Gefahrgutfahrzeuge Bußgeldverfahren Gefahrgutfahrzeuge Verwarnungen Gefahrgutfahrzeuge

6 Überprüfte Nutzfahrzeuge im Jahr 2016

7 Vergleich der Statistiken bei Gefahrguttransporten 2015 % 2016 % 1. Kontrollierte Nutzfahrzeuge insgesamt % % 1.1 Kontrollierte Nutzfahrzeuge beladen mit Gefahrgut % % 2. Beanstandete Nutzfahrzeuge mit einer Gefahrgutladung 67 32% 71 32% Schulung der Fahrzeugführer 2 2% 3 2% 3.2 Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge 5 6% 4 3% 3.3 Beförderungspapier / Schriftliche Weisung 8 9% 22 17% 3.4 Kennzeichnung und Bezettelung 4 5% 12 9% 3.5 Kennzeichnungs- und Prüfvorschriften für Tanks, Batterie-Fahrzeuge u. MEGC 2 2% 0 0% 3.6 Ausrüstung 10 11% 12 9% 3.7 Ladungssicherung 30 34% 44 35% 3.8 Technische Mängel / sonstige Mängel 27 31% 32 25% Verwarnungen Bußgeldverfahren 54 56

8 F O T O M A P P E Fahrzeugkontrolle vom amtliches Kennzeichen GG-IT 22 Beförderungseinheit Pkw / Stückgut

9 Foto-01 Im Rahmen einer Unternehmensüberprüfung wurde am gegen 10:42 Uhr, in Frankfurt am Main auf dem Gelände des Markuskrankenhauses die Beförderungseinheit mit dem amtlichen Kennzeichen XX-XX 11 angehalten und überprüft. Bei der Beförderungseinheit handelte es sich um einen geschlossenen Pkw mit Fahrgastzelle und abgetrenntem Kofferraum.

10 Das Fahrzeug war mit Gefahrgütern in begrenzten Mengen (Limited Quantities LQ) ADR, und leeren Außen-verpackungen Gefahrgut der Klasse 6.2, UN 3373 Biologischer Stoff Kategorie B beladen. Weiterhin befanden sich An Bord des Fahrzeuges diverse Kisten aus Pappe. Das Foto-02 zeigt die Rückbank des Fahrzeuges. Die dort abgestellten diversen Versandstücke mit Gefahrgütern in begrenzten Mengen waren nicht wie nach den gesetzlichen Vorgaben gegen das Herabfallen bzw. gegen das Umkippen gesichert. Foto-02 Unter Einfluss der Trägheits- und Fliehkräfte muss während der Fahrt beim Bremsen und bei Ausweichbewegungen und Kurvenfahrten mit einem unkontrollierten verrutschen, herabfallen oder umkippen der Ladung gerechnet werden.

11 Foto-03 Das Foto-03 zeigt einen ungesicherten Korb mit Frachtpapieren auf dem Beifahrersitz. Diese Gefahrgüter waren nicht gegen das Herabfallen bzw. gegen das Umkippen gesichert. Das Foto-04 zeigt den Kofferraum des Fahrzeuges. Auch hier standen verschiedene Kisten ungesichert im Laderaum. Zusammen mit verschieden Kisten wurde eine leere Verpackung (Kiste aus Kunststoff) mit dem Hinweis auf UN 3373 Biologischer Stoff Kategorie B Gefahrgut der Klasse 6.2 ADR unsachgemäß verladen. Foto-04

12 F O T O M A P P E Fahrzeugkontrolle vom amtliches Kennzeichen BN-PF 2174 Beförderungseinheit Lkw mit gedeckten Aufbau, Anhänger mit gedecktem Aufbau

13 Im Rahmen einer Nutzfahrzeugkontrolle wurde am gegen 09:46 Uhr, in Frankfurt am Main, Alt- Fechenheim 34, die Beförderungseinheit mit dem amtlichen Kennzeichen X-YY 123 und AA-BB 321 angehalten und überprüft. Bei der Beförderungseinheit handelte es sich um einen Lkw gedecktes Fahrzeug mit gedecktem Anhänger. Das Fahrzeug war beladen mit: Foto-01 9 IBC 4,5t UN 2930 Abfall, giftiger organischer fester Stoff, entzündbar, n. a. g. (Xylenol Isomere, Chlorbenzol) 6.1, (4.1), II, D/E 1 IBC 0,5t UN 1350 Abfall, Schwefel Gemisch 4.1, III, E 1 IBC 0,7t UN 3439 Abfall, Nitrile, fest, giftig,n. a. g. (4- Aminobenzonitril) 6.1, III, E 3 IBC 1,5t Sonstige Güter

14 Foto-02 Foto-03 Bei der weiteren Überprüfung wurde folgendes festgestellt: Auf der Ladefläche des LKW (amtl. Kennzeichen Z-MD 607) lag eine Leiter sowie eine Eisenstange lose und unbefestigt. Eine sichere Befestigung ist nur dann gegeben, wenn alle vorgesehenen Sicherungselemente wirksam sind. Als wirksam können die Sicherungselemente nur unter Beachtung der nach den anerkannten Regeln der Technik vorgegebenen Standards gelten. Wegen der mangelhaften Ladungssicherung wurde zunächst die Weiterfahrt untersagt. Erst nach dem die Leiter und die Eisenstange auf der Ladefläche des Fahrzeuges ausreichend gesichert war, wurde die Weiterfahrt erlaubt.

15 F O T O M A P P E Fahrzeugkontrolle vom amtliches Kennzeichen GG-IT 22 Beförderungseinheit Sprinter / Stückgut

16 Im Rahmen einer Nutzfahrzeugkontrolle wurde am gegen 11:46 Uhr, in Frankfurt am Main, Alt-Fechenheim 34, die Beförderungseinheit mit dem amtlichen Kennzeichen X-YY 21 angehalten und überprüft. Bei der Beförderungseinheit handelte es sich um einen Lkw gedecktes Fahrzeug. Das Fahrzeug war beladen mit: 1 Kiste aus Pappe 7 kg UN 2922 Ätzender flüssiger Stoff, giftig, n. a. g. (1, 1, 1, 3, 3, 3-Hexafluoro- 2-Propanol) UMWELTGEFÄHRDEND, 8, (6.1), II, (E) 2 Packstücke a 5 kg Sonstige Güter und 1 Ladehilfsmittel (Sackkarre). Foto-01

17 Foto-03 Foto-02 Foto-04 Bei der weiteren Überprüfung wurde folgendes festgestellt: Auf der Ladefläche des Fahrzeugs lagen lose und unbefestigt eine Kiste aus Pappe mit dem Gefahrgut, zwei weitere Versandstücke mit sonstigen Gütern sowie ein Ladehilfsmittel (Sackkarre). Alle Teile der Ladung waren gänzlich ungesichert. Das Fahrzeug war mit keinen Sicherungsmittel ausgestattet. Eine sichere Befestigung ist nur dann gegeben, wenn alle vorgesehenen Sicherungselemente wirksam sind. Als wirksam können die Sicherungselemente nur unter Beachtung der nach den anerkannten Regeln der Technik vorgegebenen Standards gelten.

18 F O T O M A P P E Fahrzeugkontrolle vom amtliches Kennzeichen GG-IT 22 Beförderungseinheit Sattelzugmaschine und Sattelauflieger beladen mit einem Tankcontainer

19 Foto-01 Foto-02

20 Foto-3 Foto-4 Auflieger vorne links / Sicherungsbolzen fehlt

21 Foto-5 Auflieger vorne rechts

22 Foto-6 Foto-7 Auflieger hinten links / Sicherungsbolzen gebrochen

23 Foto-8 Auflieger hinten rechts / Sicherungsbolzen fehlt

24 Vielen Dank für Ihr Interesse! Weitere Infos finden Sie im Internet unter: Rathaus Info von A-Z G = Gefahrgut Gefahrgutüberwachung Ergebnisse der Überwachung