Verkehrsgutachten Inning

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Transkript:

Verkehrsgutachten Inning VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss 14.4.2016, Stadt und Verkehrsplaner SRL Verkehrsausschuss 14. April 2016

Inhalt Bestandsanalyse Bürgerbeteiligung Schwachstellenanalyse Maßnahmenanalyse Weiteres Vorgehen

Bestandsanalyse VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss 14.4.2016 Ortsverbindungen Inning Arzla und interkommunaler Gewerbepark Inning/Wörthsee Inning Bachern Inning Buch Inning Stegen Inning Schlagenhofen Verbindungen zwischen den Ortsteilen Verbindungen zu den S-Bahnhöfen Verbindungen zu weiteren Nachbarorten Überörtliches Radrouten- und Wandernetz Öffentlicher Verkehr Bus

Bestandsanalyse Ortsverbindungen

Bestandsanalyse Hauptort Inning Bedeutende Nutzungen als Ziele für Wege innerorts Straßenhierarchisierung und Geschwindigkeitsregelungen Gehsteige und Querungshilfen Fuß- und Radwege abseits von Straßen Radrouten und Radwegweisung durch den Ort Öffentlicher Verkehr

Bestandsanalyse Nutzungen

Bestandsanalyse Straßenhierarchie/Geschwindigkeit

Bestandsanalyse Gehsteige und Querungshilfen

Bestandsanalyse Radrouten und Radwegweisung

Bestandsanalyse VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss 14.4.2016 Ortsdurchfahrt Erdgeschoss-Nutzungen und Gestaltung Öffentlicher Raum im Ortszentrum Fußverkehr Gehsteige und Querungsmöglichkeiten Radverkehr Öffentlicher Verkehr Kfz-Verkehr und Kfz-Parken

Bestandsanalyse Ortsdurchfahrt

Bürgerbeteiligung VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss 14.4.2016 Bürgerwerkstatt Samstag den 4. Juli unter dem Titel Mobilität in Inning Verbesserung der aktuellen Situation mit 59 Teilnehmerinnen und Teilnehmern

Schwachstellenanalyse Ortsverbindungen für den Fuß- und Radverkehr Hauptort Inning abseits der Ortsdurchfahrt Ortsdurchfahrt Hauptort Inning Staatsstraße 2067

Schwachstellenanalyse Ortsverbindungen

Schwachstellenanalyse Hauptort Inning

Schwachstellenanalyse Ortsdurchfahrt

MaßnahmenVERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss 14.4.2016 Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen für den Fuß- und Radverkehr Hauptort Inning abseits der Ortsdurchfahrt Ortsdurchfahrt Hauptort Inning Staatsstraße 2067

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.1 Die zulässige Geschwindigkeit der Ortsverbindungsstraße Inning Bachern wird auf 50 km/h beschränkt

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.2 Der Weg in Verlängerung des Enzenhofer Wegs und der Oberen Mühle nördlich der Brücke über den Inninger Bach wird verbreitert.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.3 Der Belag im Erholungsgebiet Oberndorf am Wörthsee entlang wird verbessert.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.4 Im Zuge der Staatsstraße 2070 (Wörthseestraße) wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h reduziert und werden Fußgänger- und Fahrradsymbole aufgebracht.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.5 Die Ortsverbindungsstraße Inning Stegen wird Fahrradstraße außerorts. Alternativ wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 50 km/h beschränkt. Evtl. Modellprojekt Schutzstreifen außerorts.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.6 In Buch wird die Leitplanke für die aus Bachern kommende Verbindung geöffnet.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.7 Beim Fuß- und Radweg Buch Breitbrunn (Parkallee) wird der Belag verbessert.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Kurzfristige Maßnahmen 1.1.8 Die zulässige Geschwindigkeit auf der Ortsverbindung Bachern Walchstadt wird auf 50km/h begrenzt.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen 1.2.1 Der durch das Erholungsgebiet Oberndorf am Wörthsee entlang führende Weg wird asphaltiert Alternativ Bau Fuß- und Radweg entlang Staatsstraße Verbindung nach Schlagenhofen durch den Wald. 1.2.2 Bau eines Fuß- und Radwegs im Zuge der Staatsstraße 2070 (Wörthseestraße), bei Schlagenhofen zwei Mittelinseln.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen 1.2.3 Bei Buch Fuß und Radweg bis zum abzweigenden Weg durch das Schlagenhofener Buchet nach Schlagenhofen. Der Belag des Forstwegs sollte stellenweise verbessert werden.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen 1.2.4 An der Staatsstraße 2070 wird bei der Fuß- und Radverbindung zwischen Bachern und Buch eine Mittelinsel ergänzt.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen 1.2.5 In Buch wird an der Staatsstraße 2067 für die aus Bachern nach Buch führende Verbindung einer Mittelinsel ergänzt. 1.2.6 Für den Fall, dass für den Fuß- und Radweg Buch Breitbrunn (Parkallee) keine deutliche Belagsverbesserung möglich ist, sollte entlang der Staatsstraße 2067 ein Fuß- und Radweg gebaut werden.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Mittelfristige Maßnahmen 1.2.7 Bei der nächsten Sanierung der Fuß- und Radwegbrücke über die Amper zwischen Stegen und Eching sollte die Brücke auf vier Meter verbreitert werden. 1.2.8 Der Belag für den Weg zwischen Inning und Walchstadt wird verbessert.

Maßnahmenvorschläge Ortsverbindungen Weitere wünschenswerte Maßnahmen 1.3.1 Entlang der Staatsstraße 2070 Fuß- und Radweg von Inning nach Bachern. 1.3.2 Übersichtliche Gestaltung der Unterführung des Fußund Radwegs bei Arzla unter der B471. 1.3.3 Die umwegige Führung des Fuß- und Radwegs in Inning zum Fuß- und Radweg nach Buch sollte zugunsten einer direkten Führung am südlichen Ortsende an der Staatsstraße 2067 entlang verbessert werden.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.1 Alle Straßen abseits der Ortsdurchfahrt, die nicht als verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen sind, werden in Tempo-30-Zonen integriert.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.2 In den drei Innerortsstraßen Bacherner Weg, Landsberger Straße und Moosstraße wird Rechts-vor-Links eingeführt. Dies wird mittels Kreismarkierungen verdeutlicht. Die Einfahrten in Tempo-30-Zonen werden ebenfalls gestalterisch unterstützt.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.3 Die Salzstraße wird zumindest südlich des Friedhofs zur Fahrradstraße und wird für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.4 In der Landsberger Straße wird bei den beiden Einmündungen Moos- und Salzstraße ein Zebrastreifen als Querungshilfe eingerichtet.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.5 In der Landsberger Straße wird bei der Einmündung des Färberwegs ein Zebrastreifen eingerichtet.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.6 In der Schornstraße wird auf der Höhe des Sportzentrums bei der Einmündung des Wegs von der Grundschule ein Zebrastreifen eingerichtet.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.7 Kurzfristig sollten Gehsteigabsenkungen an der Ecke Walchstadter Straße/Mühlstraße und eine Verbesserung des Gehsteigs in der Mühlstraße erfolgen.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Kurzfristige Maßnahmen 2.1.8 Bei der Sparkasse sollte der Gehweg von parkenden Kfz freibleiben.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen 2.2.1 Der Straßenzug Bacherner Weg/Walchstadter Straße bekommt zwischen Schmautzer-Büchl-Weg und Reihenstraße auf der Westseite einen Gehsteig. Der Gehsteig zwischen Enzenhofer Weg und Mühlstraße wird verbreitert.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen 2.2.2 In der Landsberger Straße wird der Gehsteig auf der Nordseite zwischen Moosstraße und Färberweg verbreitert (Montessori-Schule) und evtl. auf der Südseite zwischen Salzstraße und Färberweg ergänzt.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen 2.2.3 Die Moosstraße erhält einen Gehweg auf der Ostseite zwischen Landsberger und Griesstraße.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen 2.2.4 Der selbständig geführte Fuß- und Radweg zwischen Leitenstraße und Oberer Mühle wird asphaltiert.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Mittelfristige Maßnahmen 2.2.5 Abhängig vom Grunderwerb oder der Einräumung eines Wegerechts werden Abkürzungen (d.h. ein Fuß- und Radweg) geschaffen - zwischen Rudolf-Diesel-Ring und Rosenstraße - zwischen Rosenstraße und Landsberger Straße.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Weitere wünschenswerte Maßnahmen (1) 2.3.1 Fuß- und Radweg am westlichen Ortsrand entlang der Schornstraße zur Landsberger Straße. 2.3.2 Die Kreuzungen Bacherner Weg/Walchstadter Straße/Sport-/Enzenhofer Weg und Leitenstraße/ Enzenhofer/Schmautzer-Büchl-Weg werden enger gefasst. 2.3.3 An der Moosstraße wird eine Querungshilfe beim Abzweig der Fußwegabkürzung zwischen Moosund Brucker Straße ergänzt. 2.3.4 In Straßen ohne überörtlicher Verbindungsfunktion, die keine Gehsteige aufweisen, kann ein Verkehrsberuhigter Bereich ausgewiesen werden, wenn die Anwohner das wünschen.

Maßnahmenvorschläge Hauptort Inning Weitere wünschenswerte Maßnahmen (2) 2.3.5 Abkürzung in Verlängerung des Stegner Wegs zwischen Salzstraße und Ortsdurchfahrt auch für den Radverkehr nutzbar. 2,3,6 Abkürzung zwischen Moosstraße und Brucker Straße auch für den Radverkehr nutzbar. 2.3.7 Fuß- und Radwegabkürzungen - zwischen Lochfeld und Am Anger - vom Bereich Jupiterstraße/Sonnenstraße zur Oberen Mühle (Edeka-Markt).

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.1 Das Ortszentrum zwischen den Münchner und Mühlstraße wird als Verkehrsberuhigter Geschäftsbereich ausgewiesen und die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h beschränkt.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.2 Im Abschnitt zwischen Münchener Straße und Walchstadter Straße werden in den Straßenabschnitten mit 7 Meter Breite Schutzstreifen für den Radverkehr markiert, sonst Fahrradsymbole. Alternativ farbiger Asphalt für das Ortszentrum.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.3 In der Ortsdurchfahrt außerhalb des engeren Ortszentrums werden seitlich farbige Streifen angebracht, um die Fahrbahn optisch zu verschmälern.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.4 Die im südlichen Bereich der Ortsdurchfahrt vorhandenen Mittelstrichmarkierungen werden entfernt.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.5 Bei der Fußgängerampel Höhe Leitenstraße wird eine eine Versetzung des Stromkastens geprüft. Die Gehweg-Anbindung zur Wolfgangstraße wird verbessert.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.6 An der Kreuzung Herrschinger Straße/Obere Mühle/ Schornstraße wird eine provisorische Mittelinsel installiert.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Kurzfristige Maßnahmen 3.1.7 Kurzfristig könnten im Ortszentrum Fahrradabstellmöglichkeiten geschaffen werden.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.1 Die Seitenbereiche Am Marktplatz werden planerisch überarbeitet. Hierbei wird geprüft inwieweit gestalterische Verbesserungen möglich sind z.b. mit einem Wechsel von Senkrecht- zu Längsparkplätzen und mit Einbeziehen privater Vorflächen.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.2 Im Bereich der Einmündung der Münchner Straße wird beiderseits die Anlage von ausgedehnten Mittelstreifen/-inseln geprüft (unter Einbeziehung privater Vorflächen (Jet-Tankstelle, Tierfutterladen).

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.3 Im Bereich der Einmündung des Stegner Wegs und südlich davon soll der Gehsteig verbessert und verbreitert werden (Seitenneigung bei der Einmündung Stegner Wegs und Stützmauer Herrschinger Str. 14.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.4 Sofern der Grunderwerb erfolgen kann, wäre in Verlängerung der einmündenden Salzstraße - idealerweise bis zur der Schornstraße - zumindest aber bis zu Am Wasenfeld ein gemeinsamer Geh- und Radweg eine Verbesserung der derzeit umwegigen Führung des Radverkehrs

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.5 An der Kreuzung Herrschinger Straße/Obere Mühle/ Schornstraße wird entweder eine Mittelinsel dauerhaft errichtet oder eine Vollampel installiert.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.6 An der Einmündung der Mühlstraße oder südlich der Walchstadter Straße wird eine weitere Druckampel errichtet. Die Einmündungsbereiche werden enger gefasst

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Mittelfristige Maßnahmen 3.2.7 Bei den vorhandenen Ampeln an der Leitenstraße und bei der Kirche sollten die Bodenindikatoren (und ggf. die Signaltöne) für Sehbehinderte ergänzt werden. 3.2.8 Die Querungen der von der Ortsdurchfahrt abzweigenden Straßen werden verbessert, sofern dies nicht im Zusammenhang mit dem Einmündungsbereichen in die Tempo-30-Zonen erfolgt ist.

Maßnahmenvorschläge Ortsdurchfahrt Weitere wünschenswerte Maßnahmen 3 3.1 An der Haltestelle am Marktplatz wird zumindest eine der beiden Haltestelle mit einem Witterungsschutz ausgestattet. 3.3.2 Die Bushaltestelle Inning am Ammersee, Obermühle bekommt auch auf der Ostseite Sitzgelegenheiten. 3.3.3 Eine zusätzliche Geschwindigkeits-Messanlage wird mobil an wechselnden Standorten eingesetzt. 3.3.4 Im Zusammenhang mit einer neu zu schaffenden Wegeverbindung von der Brucker Straße über Am Anger zur Moosstraße wird an der Einmündung eine Druckampel errichtet.

Verkehrsgutachten Inning VERKEHRSKONZEPT INNING Verkehrsausschuss 14.4.2016, Stadt und Verkehrsplaner SRL Verkehrsausschuss 14. April 2016