7 Konstruktions- und Betriebshinweise

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1 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Konstruktions- und Betriebshinweise. Schmierstoffe Allgemein Wird keine Sonderregelung vereinbart, liefert SEW-EURODRIVE die Antriebe mit einer getriebe- und bauformspezifischen Schmierstoff-Füllung. Maßgebend hierfür ist die Angabe der Bauform (M...M6, Kap. "Bauformen und wichtige Bestellangaben") bei der Bestellung des Antriebes. Bei späterer Bauformänderung müssen Sie die Schmierstoff- Füllung an die geänderte Bauform anpassen ( Schmierstoff-Füllmengen). Schmierstofftabelle Legende zur Schmierstofftabelle Die Schmierstofftabelle auf der folgenden Seite zeigt die zugelassenen Schmierstoffe für die von SEW-EURODRIVE. Bitte beachten Sie die nachfolgende Legende zur Schmierstofftabelle. Verwendete Abkürzungen, Bedeutung der Schattierung und Hinweise: CLP = Mineralöl CLP PG = Polyglykol (W- USDA-H-konform) CLP HC = synthetische Kohlenwasserstoffe E = Esteröl (Wassergefährdungsklasse WGK ) HCE = synthetische Kohlenwasserstoffe + Esteröl (USDA-H-Zulassung) HLP = Hydrauliköl = synthetischer Schmierstoff (= Wälzlagerfett auf synthetischer Basis) = mineralischer Schmierstoff (= Wälzlagerfett auf mineralischer Basis) ) Schneckengetriebe mit PG-Öl: bitte Abstimmung mit SEW-EURODRIVE ) Spezieller Schmierstoff nur für Spiroplan - ) SEW-f B, erforderlich ) Kritisches Anlaufverhalten bei tiefen Temperaturen beachten! ) Fließfett 6) Umgebungstemperatur Schmierstoff für die Nahrungsmittelindustrie (lebensmittelverträglich) Oil Oil Bio-Öl (Schmierstoff für Land-, Forst- und Wasserwirtschaft) Wälzlagerfette Die Wälzlager der und Motoren werden werksseitig mit den nachfolgend aufgeführten Fetten gefüllt. SEW-EURODRIVE empfiehlt, bei Wälzlagern mit Fettfüllung beim Ölwechsel auch die Fettfüllung zu erneuern bzw. die Motorwälzlager zu wechseln. Umgebungstemperatur Hersteller Typ wälzlager -0 C C Fuchs Renolit CX-TOM Motorwälzlager Sonderfette für wälzlager: -0 C C Esso Polyrex EM +0 C C Klüber Barrierta L/ -0 C C Kyodo Yushi Multemp SRL -0 C C Aral Aral Eural Grease EP Oil Oil -0 C C Aral Aral Aralube BAB EP Wälzlagerfett auf Basis eines teilsynthetischen Grundöls. Die Motorwälzlager sind beidseitig gedeckelt und können nicht nachgeschmiert werden. Empfohlen für Dauerbetrieb bei Umgebungstemperaturen unter 0 C, beispielsweise im Kühlhaus. Folgende Fettmengen werden benötigt: Bei schnell laufenden Lagern (-Eintriebsseite): Ein Drittel der Hohlräume zwischen den Wälzkörpern mit Fett füllen. Bei langsam laufenden Lagern (im und -Abtriebsseite): Zwei Drittel der Hohlräume zwischen den Wälzkörpern mit Fett füllen. 86 Katalog DRE-GM 09/009

2 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Schmierstofftabelle TO T A L Tribol Optimol Meropa 0 Carter EP 0 Renolin CLP 0 Alpha SP 0 Optigear BM 0 Tribol 0/0 Carter SY 0 Renolin PG 0 Alphasyn PG 0 Optiflex A 0 Tribol 800/0 Synlube CLP 0 Renolin Unisyn CLP 0 Alphasyn T 0 Optigear Synthetic X 0 Tribol /0 Pinnacle EP 0 Carter SH 0 Renolin Unisyn CLP 0 Alphasyn T 0 Optigear Synthetic X 0 Pinnacle EP 0 Carter EP 0 Renolin CLP 0 Alpha SP/0/0 Optigear BM 0 Tribol 0/0 Meropa 0 Equivis ZS 6 Renolin B 6 HVI Hyspin AWS Optigear Tribol 0/68 Rando EP Ashless 6 Renolin Unisyn CLP 68 Dacnis SH Renolin Unisyn OL Alphasyn T Optilieb HY Cetus PAO 6 Equivis ZS Renolin MR Hyspin AWS Rando HDZ Carter EP 680 Renolin SEW 680 Alpha SP 680 Optigear BM 680 Tribol 0/680 Meropa 680 Renolin PG 680 Optiflex A 680 Tribol 800/680 Synlube CLP 680 Renolin Unisyn CLP 60 Optigear Synthetic X 60 Pinnacle EP 60 Carter SH 0 Renolin Unisyn CLP 0 Optigear Synthetic X 0 Pinnacle EP 0 9 BP Energol GR-XP 0 BP Enersyn SG-XP 0 BP Energol GR-XP 0 BP Energol HLP-HM BP Energol GR-XP 680 BP Enersyn SG-XP 680 BP Energol GR-XP 0 BP Enersyn SG-XP 0 BP Energrease LS-EP 00 Oil VG 0 VG 0 VG 0 VG 0 VG 0 VG 0 VG 68-6 VG VG 68 VG VG VG VG 680 VG 680 VG 60 VG 0 VG 0 VG 0 VG 0 VG VG 60 VG 0 VG 68 VG 60 VG 60 SAE W90 (~VG 0) VG ) ) 6) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) Carter EP 0 Renolin CLP 0 ISO,NLGI DIN (ISO) CLP(CC) CLP PG CLP HC CLP HC CLP (CC) HLP (HM) CLP HC CLP HC HLP (HM) CLP (CC) CLP PG CLP HC CLP HC CLP (CC) CLP PG CLP HC CLPHC NSF H E SEW PG API GL H PG DIN 8 ) Standard R... K...(HK...) F... S...(HS...) R...,K...(HK...), F...,S...(HS...) W...(HW...) R R0 Alpha SP/0/0 Optigear BM 0 Tribol 0/0 Meropa 0 Carter SY 0 Renolin PG 0 Alphasyn PG 0 Optiflex A 0 Tribol 800/0 Synlube CLP 0 Renolin Unisyn CLP 68 Dacnis SH Renolin Unisyn OL Alphasyn T Cetus PAO 6 Geralyn SF 60 Optileb GT 60 Optileb GT 0 Optileb HY 68 Plantogear 60 S Tribol Bio Top /60 Marson SY 00 Spheerol EPL 0 Multifak 68 EP 00 Multis EP 00 Renolin SF - 0 CLS Grease Longtime PD 00 Multifak EP 000 Aral Degol BG 0 Klüberoil GEM -0 N Shell Omala 0 Aral Degol GS 0 Klübersynth GH 6-0 Shell Tivela S 0 Aral Degol PAS 0 Klübersynth GEM -0 N Shell Omala HD 0 Klübersynth GEM -0 N Shell Omala HD 0 Aral Degol BG 0 Klüberoil GEM -0 N Shell Omala 0 Aral Degol BG 6 Klüberoil GEM -68 N Shell Tellus T Klüber-Summit HySyn FG- Isoflex MT 0 ROT Shell Tellus T Aral Degol BG 680 Klüberoil GEM -680 N Klübersynth GH Shell Omala 680 Shell Tivela S 680 Klübersynth GEM -60 N Shell Omala HD 60 Klübersynth GEM -0 N Shell Omala HD 0 Aral Degol BG 0 Klüberoil GEM -0 N Shell Omala 0 Aral Degol GS 0 Klübersynth GH 6-0 Shell Tivela S 0 Klüber-Summit HySyn FG- Klüberoil UH-60 N Klüberoil UH-0 N Klüberoil UH-68 N Shell Cassida Fluid GL 60 Shell Cassida Fluid GL 0 Shell Cassida Fluid HF 68 Aral Degol BAB 60 Klüberbio CA-60 Klüber SEW HT-60- Klübersynth UH 6-60 Klübersynth GE 6-00 Shell Tivela GL 00 Aralub MFL 00 Shell Alvania GL 00 Mobil Mobilgear 600 XP 0 Mobil Glygoyle 0 Mobil SHC 60 Mobil SHC 69 Mobilgear 600 XP 0 Mobil D.T.E. M Mobil SHC 66 Mobil SHC 6 Mobil D.T.E. M Mobilgear 600 XP 680 Mobil SHC 6 Mobil SHC 69 Mobilgear 600 XP 0 Mobil Glygoyle 0 Mobil SHC 66 Mobil SHC 6 Mobil Synthetic Gear Oil W90 Glygoyle Grease 00 Mobilux EP 00 VG 68 CLP HC Oil C Standard ) Standard Standard Katalog DRE-GM 09/009 8

3 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Schmierstoff- Füllmengen Die angegebenen Füllmengen sind Richtwerte. Die genauen Werte variieren in Abhängigkeit von Stufenzahl und Übersetzung. Achten Sie beim Befüllen unbedingt auf die Ölstandsschraube als Anzeige für die genaue Ölmenge. Die folgenden Tabellen zeigen Richtwerte der Schmierstoff-Füllmengen in Abhängigkeit von der Bauform M...M6. Stirnrad- (R-) RX.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 RX RX RX RX RX RX RXF.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 RXF RXF RXF RXF RXF RXF Katalog DRE-GM 09/009

4 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe R.., R..F M M Füllmenge in Liter M M M M6 R R R 0./ R 0.0/ R 0.0/ R 0.80/ R6./.0.0/ R.0/.00.0/ R8.0/6.0 6./ R9.60/9.8./ R 6.0/ R.0/ R./ R.0/ Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. RF.. M M Füllmenge in Liter M M M M6 RF RF RF 0./ RF 0./ RF 0.6/ RF 0.80/ RF6.0/.0.0/ RF.0/.60./ RF8.0/6.0 6./ RF9./..9/ RF 6./ RF 9./ RF./ RF 6.0/ Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden Katalog DRE-GM 09/009 89

5 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Flach- (F-) F.., FA..B, FH..B, FV..B Füllmenge in Liter M M M M M M6 F F F F F F F F F F F FF.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FA.., FH.., FV.., FAF.., FAZ.., FHF.., FHZ.., FVF.., FVZ.., FT.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 F F F F F F F F F F F Katalog DRE-GM 09/009

6 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Kegelrad- (K-) K.., KA..B, KH..B, KV..B Füllmenge in Liter M M M M M M6 K K K K K K K K K K K K KF.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 KF KF KF KF KF KF KF KF KF KF KA.., KH.., KV.., KAF.., KHF.., KVF.., KAZ.., KHZ.., KVZ.., KT.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 K K K K K K K K K K Katalog DRE-GM 09/009 9

7 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Schnecken- (S-) S Füllmenge in Liter M M M M M M6 S S / S / S / S / S / S / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. SF.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 SF SF / SF / SF / SF / SF / SF9..0.8/ Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. SA.., SH.., SAF.., SHZ.., SAZ.., SHF.., ST.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 S S / S / S / S / S / S / Bei Doppelgetrieben muss das große mit der größeren Ölmenge befüllt werden. 9 Katalog DRE-GM 09/009

8 Konstruktions- und Betriebshinweise Schmierstoffe Spiroplan - (W-) W.., WF.., WA..B, WH..B Füllmenge in Liter M M M M M M6 W.. 0. W W W W WA.., WAF.., WT.., WH.., WHF.. Füllmenge in Liter M M M M M M6 W.. 0. W W W W Katalog DRE-GM 09/009 9

9 Konstruktions- und Betriebshinweise Spielreduzierte Ausführung der. Spielreduzierte Ausführung der Spielreduzierte Stirnrad-, Flach- und Kegelradgetriebe sind ab der größe verfügbar. Das Verdrehspiel dieser ist deutlich kleiner als das der Standardausführungen, so dass Positionieraufgaben mit großer Präzision gelöst werden können. Das Verdrehspiel wird in Winkelminuten [ ] in den technischen Daten angegeben. Das Verdrehspiel wird für die Abtriebswelle lastlos (max. % des Abtriebsnennmoments) angegeben, dabei ist die antriebsseite blockiert. Die spielreduzierte Ausführung ist möglich für folgende : Stirnradgetriebe (R) der größen bis Flachgetriebe (F) der größen bis Kegelradgetriebe (K) der größen bis Nicht möglich sind Doppelgetriebe in spielreduzierter Ausführung. Mit Ausnahme der spielreduzierten Flachgetriebe FH.8 und FH.9 sind die Maße der spielreduzierten identisch mit den Maßen der Standardausführungen. Das folgende Bild zeigt die abweichenden Maße der spielreduzierten FH.8 und FH.9: Typ D6 D G M M M6 M O O8 FH.8/R Ø 6 h6 Ø 8 Ø FH.9/R Ø h6 Ø 9 Ø Katalog DRE-GM 09/009

10 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder. Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder Verwenden Sie bei der Montage unbedingt das beiliegende NOCO -Fluid. Dadurch wird Passungsrost vermieden und eine spätere Demontage erleichtert. Das Passfedermaß X wird kundenseitig festgelegt, jedoch muss X > DK sein. Montage SEW-EURODRIVE empfiehlt zwei Varianten für die Montage von n mit Hohlwelle und Passfeder auf die Antriebswelle der Arbeitsmaschine (= Kundenwelle):. Sie verwenden zur Montage die mitgelieferten Befestigungsteile.. Sie verwenden zur Montage den optionalen Montage-/Demontagesatz.. Mitgelieferte Befestigungsteile Als Befestigungsteile werden standardmäßig mitgeliefert: Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe () Sicherungsring () Beachten Sie bezüglich der Kundenwelle folgende Hinweise: Die Einbaulänge der Kundenwelle mit Anlageschulter (A) muss L8 - mm betragen. Die Einbaulänge der Kundenwelle ohne Anlageschulter (B) muss gleich L8 sein Katalog DRE-GM 09/009 9

11 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder [A] [B] [] [] [] [] [] [] [] [] Bild : Kundenwelle mit Anlageschulter (A) und ohne Anlageschulter (B) () Hohlwelle () Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe () Sicherungsring () Kundenwelle Maße und Anzugsdrehmoment: Die Befestigungsschraube () muss mit dem Anzugsdrehmoment MS laut folgender Tabelle angezogen werden. typ D H [mm] DK [mm] L8 [mm] MS [Nm] WA.. 69 WA WA FA WA..0, WA SA.. 8 FA.., KA.., SA SA.., WA.. FA.., KA.., SA.. 0 WA SA.. FA.., KA.. FA..6, KA SA..6 0 SA..6 FA.., KA.., SA SA.. 0 FA..8, KA SA..8 0 SA FA..9, KA SA SA..9 FA KA.. 00 FA.., KA FA.., KA Katalog DRE-GM 09/009

12 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder. Montage-/ Demontagesatz Sie können zur Montage auch den optionalen Montage-/Demontagesatz verwenden. Dieser kann für die jeweiligen typen unter den Sachnummern gemäß unten stehender Tabelle bestellt werden. Der Lieferumfang umfasst: Distanzrohr für die Montage ohne Anlageschulter () Befestigungsschraube für die Montage () Abdrückscheibe für die Demontage () Verdrehsichere Mutter für die Demontage (8) Die standardmäßig mitgelieferte, kurze Befestigungsschraube wird nicht verwendet. Beachten Sie bezüglich der Kundenwelle folgende Hinweise: Die Einbaulänge der Kundenwelle muss LK betragen. Bei Kundenwelle mit Anlageschulter (A) darf das Distanzrohr nicht verwendet werden. Die Einbaulänge der Kundenwelle muss LK betragen. Bei Kundenwelle ohne Anlageschulter (B) muss das Distanzrohr verwendet werden Katalog DRE-GM 09/009 9

13 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder [A] [B] Bild : Kundenwelle mit Anlageschulter (A) und ohne Anlageschulter (B) () Hohlwelle () Befestigungsschraube mit Unterlegscheibe () Sicherungsring () Kundenwelle () Distanzrohr [] [] [] [] [] [] [] [] [] Maße, Anzugsdrehmoment und Sachnummern: Die Befestigungsschraube () muss mit dem Anzugsdrehmoment MS laut folgender Tabelle angezogen werden. Typ D H [mm] DK [mm] LK [mm] LX + [mm] C [mm] MS [Nm] Sachnummer Montage-/ Demontagesatz WA... 6 WA X WA WA..0, WA SA FA.. SA WA.. 6 FA.., KA SA.. 89 SA.. FA.., KA.., SA FA.., KA.. FA KA SA..6 6 SA FA.., KA.., SA FA..8, KA..8 8 SA SA FA..9, KA SA SA..9 8 FA.., KA SA FA.., KA FA.., KA Katalog DRE-GM 09/009

14 Konstruktions- und Betriebshinweise Montage/Demontage der mit Hohlwelle und Passfeder Demontage Gilt nur bei vorheriger Montage mit dem Montage-/Demontagesatz ( Bild ). Gehen Sie zur Demontage folgendermaßen vor:. Lösen Sie die Befestigungsschraube (6).. Entfernen Sie den Sicherungsring () und, falls vorhanden, das Distanzrohr ().. Setzen Sie gemäß Bild zwischen Kundenwelle () und Sicherungsring () die Abdrückscheibe () und die verdrehsichere Mutter (8).. Setzen Sie den Sicherungsring () wieder ein.. Setzen Sie die Befestigungsschraube (6) wieder ein. Sie können jetzt das von der Welle abdrücken. Bild : Demontage (6) Befestigungsschraube () Abdrückscheibe (8) Verdrehsichere Mutter für die Demontage Maße und Sachnummern: Typ [] [8] D H [mm] M C [mm] [6] [6] C [mm] C6 [mm] U -0. [mm] T -0. D -0. [mm] [mm] L [mm] Sachnummer Montage-/ Demontagesatz WA.. M WA X WA..0, WA..0, WA.., M SA FA.., SA FA.., KA.., SA.., M SA.., WA FA.., KA.., SA.. M FA.., KA.., FA..6, KA..6, SA..6 M 0 SA FA.., KA.., SA FA..8, KA..8, SA.., SA..8 M0 60 FA..9, KA..9, SA..8, SA..9 FA.., KA.., SA FA.., KA.. 0 M FA.., KA [8] Katalog DRE-GM 09/009 99

15 Konstruktions- und Betriebshinweise mit Hohlwelle. mit Hohlwelle Fasen an Hohlwellen Das folgende Bild zeigt die Fasen der Flach-, Kegelrad-, Schnecken- und Spiroplan - mit Hohlwelle: Bild : Fasen an Hohlwellen 98AXX Ausführung mit Hohlwelle (A) mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe (H) W.. - W F F../K../S../W F../K../S../W S F../K F../K../S F../K../S F../K../S F../K../S F../K.. 0 F../K F../K KH -. 0 KH -. 0 Spezielle Motor- -Kombinationen Bitte beachten Sie bei den Flachgetriebemotoren mit Hohlwelle (FA..B, FV..B, FH..B, FAF, FVF, FHF, FA, FV, FH, FT, FAZ, FVZ, FHZ): Wenn Sie eine auf die Motorseite durchgesteckte Kundenwelle verwenden, kann es bei der Kombination "kleines " und "großer Motor" zu Kollisionen kommen. Beachten Sie das Motormaß AC, um festzustellen, ob eine Kollision bei durchgesteckter Kundenwelle vorliegt. 0 Katalog DRE-GM 09/009

16 Konstruktions- und Betriebshinweise TorqLOC -Klemmverbindung für mit Hohlwelle. TorqLOC -Klemmverbindung für mit Hohlwelle Beschreibung TorqLOC Die TorqLOC -Klemmverbindung dient der kraftschlüssigen Verbindung von Kundenwelle und Hohlwelle im. Somit stellt die TorqLOC -Klemmverbindung eine Alternative zur bisherigen Hohlwelle mit Schrumpfscheibe, Hohlwelle mit Passfeder und Hohlwelle mit Vielkeilverzahnung dar. Die TorqLOC -Klemmverbindung besteht aus folgenden Komponenten: 9 6 Bild 9: Komponenten der TorqLOC -Klemmverbindung. Kundenwelle. Klemmring. Konische Bronzebüchse. Hohlwelle im. Schrumpfscheibe 6. Konische Stahlbüchse. Feststehende Abdeckhaube 99AXX 9 0 Vorteile TorqLOC Die TorqLOC -Klemmverbindung zeichnet sich durch folgende Vorteile aus: Kosteneinsparung, weil die Kundenwelle aus gezogenem Material bis zur Qualität h gefertigt sein darf. Kosteneinsparung, weil unterschiedliche Kundenwellen-Durchmesser mit einem Hohlwellen-Durchmesser und unterschiedlichen Büchsen abgedeckt werden können. Einfache Montage, weil keine Passungssitze überwunden werden müssen. Einfache Demontage auch nach vielen Betriebsstunden, weil die Bildung von Passungsrost verringert wird und weil die konischen Verbindungen leicht gelöst werden können. Katalog DRE-GM 09/009

17 Konstruktions- und Betriebshinweise TorqLOC -Klemmverbindung für mit Hohlwelle Technische Daten Die TorqLOC -Klemmverbindung kann für Abtriebsdrehmomente im Bereich 9 Nm bis 000 Nm eingesetzt werden. Folgende können in der Ausführung mit TorqLOC -Klemmverbindung geliefert werden: Flachgetriebe der göße bis (FT bis FT) Kegelradgetriebe der größe bis (KT bis KT) Schneckengetriebe der größe bis 9 (ST bis ST9) Spiroplan - der größe und (WT und WT) Mögliche Option Für die mit TorqLOC -Klemmverbindung sind folgende Optionen verfügbar: Kegelrad-, Schnecken- und Spiroplan - mit TorqLOC (KT.., ST.., WT, WT): Die Option "Drehmomentstütze" (../T) ist verfügbar. Flachgetriebe mit TorqLOC (FT..): Die Option "Gummipuffer" (../G) ist verfügbar. Katalog DRE-GM 09/009

18 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe.6 Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Die mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe (Flachgetriebe FH/FHF/FHZ-, Kegelradgetriebe KH/KHF/KHZ- und Schneckengetriebe SH/SHF-9) können optional mit größerem Bohrungsdurchmesser D geliefert werden. Standardmäßig ist D = D. D D' D D' Bild 0: Optionaler Bohrungsdurchmesser D 089AXX 9 Bestellbeispiel Bohrungsdurchmesser D / optional D [mm] FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ, SH/SHF/SHZ 0 / FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ, SH/SHF/SHZ / 6 FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ 0 / FH/FHF/FHZ6, KH/KHF/KHZ6, SH/SHF/SHZ6 0 / FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ, SH/SHF/SHZ 0 / FH/FHF/FHZ8, KH/KHF/KHZ8, SH/SHF/SHZ8 6 / 66 FH/FHF/FHZ9, KH/KHF/KHZ9, SH/SHF/SHZ9 / 6 FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ 9 / 96 FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ / 6 FH/FHF/FHZ, KH/KHF/KHZ / 6 Die mit abgesetzter Hohlwelle (optionaler Bohrungsdurchmesser D ) müssen mit Angabe der Durchmesser D / D bestellt werden. FH DRE80M mit Hohlwelle 0/ mm 9 0 Katalog DRE-GM 09/009

19 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Flachgetriebe mit abgesetzter Hohlwelle (Maße in mm): Bild : Abgesetzte Hohlwelle FH/FHF/FHZ... 0AXX Katalog DRE-GM 09/009

20 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Bild : Abgesetzte Hohlwelle FH/FHF/FHZ8... 0AXX Katalog DRE-GM 09/009

21 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Kegelradgetriebe mit abgesetzter Hohlwelle (Maße in mm): Bild : Abgesetzte Hohlwelle KH/KHF/KHZ... 0AXX 6 Katalog DRE-GM 09/009

22 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Bild : Abgesetzte Hohlwelle KH/KHF/KHZ8... 0AXX Katalog DRE-GM 09/009

23 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Schneckengetriebe mit abgesetzter Hohlwelle (Maße in mm): Bild : Abgesetzte Hohlwelle SH/SHF/SHZ... 0AXX 8 Katalog DRE-GM 09/009

24 Konstruktions- und Betriebshinweise Option abgesetzte Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Bild 6: Abgesetzte Hohlwelle SH/SHF/SHZ AXX Katalog DRE-GM 09/009 9

25 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von IEC-Motoren. Adapter zum Anbau von IEC-Motoren typ R.., R.. F.., F.., F.. K.. S.., S.., S.. W.. R.., R.., R..6 F.., F..6 K.., K.., K..6 S..6 W.. Adaptertyp Maße in mm B D E F G G S Z D L T U AM M8 AM AM M 6 AM AM M8 66 AM AM M 99 AM AM AM M AMS/M AM M8 60 AM AM R M 9 F.. AM K.. AM0 S AM M AMS/M AMML 8 AM M 8 AM AM0 R F..8 AM 0 M K..8 S..8 AMS/M AMML 8 AM M AM0 8.8 Maß / G kann bei Anbau an ein R-, K-, S- oder W-Fußgetriebe über die Fußbefestigungsfläche hinausragen, bitte prüfen. nicht mit AM nicht mit AM0 Katalog DRE-GM 09/009

26 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von IEC-Motoren 9 typ Adaptertyp Fig. R..9 F..9 K..9 S..9 R.. F.. K.. Maße in mm B D E F G G S Z D L T U AM AM M AMS/M AMML 8 00 AM AM0 M 8.8 AM AM AM M AMS/M AMML 8 0 AM AM0 8.8 M AM AM AMS/M 0 AMML M AM0 8. R AM0 8.8 M AM AM Nicht mit AM Katalog DRE-GM 09/009

27 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von IEC-Motoren typ Adaptertyp Fig. R.. F.. K.. R.. F.. K.. K.. K.. Maße in mm B D E F G G S Z D L T U AMS/M M 8 AMML AM AM AM AM AM AM M AM AM0 8.8 AM AM AM AM Katalog DRE-GM 09/009

28 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von NEMA-Motoren.8 Adapter zum Anbau von NEMA-Motoren 9 typ R.., R.. F.., F.., F.. K.. S.., S.., S.. W.. Maße in mm Adaptertyp B C D E F G G l L S Z Z D L T U AM AM AM AM R.., R.., R..6 AM F.., F AM K.., K.., K..6 0 S..6 AM W AM AM/ R.. F.. K.. S.. R..8 F..8 K..8 S..8 AM AM AM 00 AM AM AM/ AM AM AM AM AM/ AM/ AM8/ Katalog DRE-GM 09/009

29 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von NEMA-Motoren typ R..9 F..9 K..9 S..9 R.. F.. K.. R.. R.. F.. K.. R.. F.. K.. K.. K.. Adaptertyp Maße in mm B C D E F G G I L S Z Z D L T U AM AM.9 8 AM/ AM/ AM8/ AM/ AM6/ AM 66, AM.9 8 AM/ AM/ AM8/ AM/ AM6/ AM/ AM/ AM8/ AM/ AM6/ AM/ AM/ AM8/ AM/ AM6/ AM/ AM8/ AM/ AM6/ Katalog DRE-GM 09/009

30 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von Servomotoren.9 Adapter zum Anbau von Servomotoren 9 typ R.., R.. F.., F.., F.. K.. S.., S.., S.. W.. R.., R.., R..6 F.., F..6 K.., K.., K..6 S..6 W.. Adaptertyp Gilt bei Ausführung mit Passfedernut (AQA..). Gilt bei Ausführung mit Spannringnabe (AQH..). Nicht mit AQ90 Maße in mm A B D E F G S Z Z Z D L T U AQ..80/.8 60 M AQ..80/ AQ..80/ 0 9 M6 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 0 0 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 AQ../ AQ../ 0 M8. AQ../ 0. 8 AQ..80/.8 60 M AQ..80/ AQ..80/ 0 9 M6 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 0 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 AQ../ AQ../ 0 M8. 0 AQ../ 0. 8 AQ..0/ 0. 8 AQ..0/ 0 AQ..0/ 0 M. AQ..0/ AQ..0/ 90. AQ..90/ AQ..90/ 90 M 0 8 AQ..90/ Katalog DRE-GM 09/009

31 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von Servomotoren Maße in mm typ Adaptertyp A B D E F G S Z Z Z D L T U AQ..80/.8 60 M AQ..80/ AQ..80/ 0 9 M6 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 0 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 AQ../ 9 R F.. AQ../ 0 M K.. AQ../ 0. 8 S.. AQ..0/ 0. 8 AQ..0/ 0 AQ..0/ 0 M. AQ..0/ AQ..0/ 90. AQ..90/ AQ..90/ 90 M 0 8 AQ..90/ AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 0 AQ..0/ 80 0 M AQ..0/ 9 M8 AQ../ AQ../ 0 M8. R..8 AQ../ 0. 8 F..8 AQ..0/ 0 K S..8 AQ..0/ 0 AQ..0/ 0 M. AQ..0/ AQ..0/ 90. AQ..90/ AQ..90/ 90 M 0 8 AQ..90/ Gilt bei Ausführung mit Passfedernut (AQA..). Gilt bei Ausführung mit Spannringnabe (AQH..). Katalog DRE-GM 09/009

32 Konstruktions- und Betriebshinweise Adapter zum Anbau von Servomotoren 9 typ R..9 F..9 K..9 S..9 R.. F.. K.. Maße in mm Adaptertyp A B D E F G S Z Z Z D L T U AQ..0/ 0. 8 AQ..0/ 0 AQ..0/ 0 M. AQ..0/ AQ..0/ 90. AQ..90/ AQ..90/ 90 M 0 8 AQ..90/ AQ..0/ 0. 8 AQ..0/ 0 AQ..0/ 0 M. AQ..0/ AQ..0/ 90. AQ..90/ AQ..90/ 90 M 0 8 AQ..90/ AQ..90/ R.. AQ..90/ AQ..90/ M R.. AQ..90/ F.. AQ..90/ 0 8 K.. 0 AQ..90/ Gilt bei Ausführung mit Passfedernut (AQA..). Gilt bei Ausführung mit Spannringnabe (AQH..). 9 0 Katalog DRE-GM 09/009

33 Konstruktions- und Betriebshinweise befestigung. befestigung Zur Befestigung der und motoren sind grundsätzlich Schrauben der Qualität 8.8 zu verwenden. Ausnahme Zur Übertragung der Nenndrehmomente müssen für die folgenden Stirnradgetriebemotoren in Flanschausführung (RF../RZ..) und in Fuß-/Flanschausführung (R..F) Schrauben der Qualität.9 zur kundenseitigen Flanschbefestigung verwendet werden: RF, RF mit Flansch- 0 mm RF, RF mit Flansch- 0 mm RF, RF mit Flansch- 0 mm RZ... RZ8. Drehmomentstützen Baugröße 6 KA, KH, KV, KT SA, SH, ST FA, FH, FV, FT Gummipuffer ( Stück) Baugröße 8 9 KA, KH, KV, KT SA, SH, ST FA, FH, FV, FT Gummipuffer ( Stück) Baugröße 0 0 WA Lieferbare Drehmomentstützen Drehmomentstützen bei KH.., KH.. Für die der Größen KH.. und KH.. sind standardmäßig keine Drehmomentstützen lieferbar. Bitte halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE, wenn Sie für diese Drehmomentstützen benötigen, Sie erhalten dann Gestaltungsvorschläge. Katalog DRE-GM 09/009

34 Konstruktions- und Betriebshinweise Flanschkonturen der RF..- und R..F-. Flanschkonturen der RF..- und R..F- 0AXX 9 Bitte beachten Sie die Maße L und L bei der Auswahl und Montage von Abtriebselementen. Maße in mm Typ D L A D D D F I L RF R..F RF R..F L RF0, R0F RF, RF RF, RF RF, RF RF, RF RF, RF RF6, R6F RF, RF RF8, R8F RF RF RF RF RF Die Flanschkontur ragt unter der Fußfläche hervor. 9 0 Katalog DRE-GM 09/009 9

35 Konstruktions- und Betriebshinweise Flanschkonturen der FF..-, KF..-, SF..- und WF..-. Flanschkonturen der FF..-, KF..-, SF..- und WF..- 90AXX Bitte beachten Sie die Maße L und L bei der Auswahl und Montage von Abtriebselementen. Typ Maße in mm A D D D D F I L L L FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF KF KF KF KF KF KF KF KF KF KF SF SF SF SF SF SF SF SF WF WF WF WF WF WF WF WF WF Katalog DRE-GM 09/009

36 Konstruktions- und Betriebshinweise Flanschkonturen der FAF..-, KAF..-, SAF..- und WAF..-. Flanschkonturen der FAF..-, KAF..-, SAF..- und WAF..- 99AXX Bitte beachten Sie die Maße L und L bei der Auswahl und Montage von Abtriebselementen. 9 Typ Maße in mm A D D D D F I L L FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF FAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF KAF SAF SAF SAF 0 0 / SAF 00 0 / SAF / SAF / 0.. SAF / SAF / WAF WAF WAF0 0 / 0-0 WAF0 0 0 / WAF WAF WAF 0 0 / WAF 0 0 / 0... WAF 0 / Katalog DRE-GM 09/009

37 Konstruktions- und Betriebshinweise Feststehende Abdeckhauben. Feststehende Abdeckhauben Die Flach-, Kegelrad-, Schnecken- und Spiroplan - mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe von Größe bis einschließlich Größe 9 haben standardmäßig eine mitdrehende Abdeckhaube. Werden aus Sicherheitsgründen bei diesen n feststehende Abdeckhauben benötigt, können sie für die jeweiligen typen unter den Sachnummern gemäß den folgenden Tabellen bestellt werden. Die Flach- und Kegelradgetriebe mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe der Größe und größer sowie Flachgetriebe der Größe haben standardmäßig eine feststehende Abdeckhaube... Bild : Mitdrehende Abdeckhaube durch feststehende Abdeckhaube ersetzen 090AXX. Mitdrehende Abdeckhaube abziehen.. Feststehende Abdeckhaube aufsetzen und anschrauben. Katalog DRE-GM 09/009

38 Konstruktions- und Betriebshinweise Feststehende Abdeckhauben Sachnummern und Maße 666AXX Flachgetriebemotoren FH.. FH.. FH.. FH..6 FH.. FH..8 FH..9 Sachnummer max. anbaubare Motorgröße DR80 DR80 DR80 DR DR0 DR0.. DR0.. G [mm] O [mm] X [mm] Y [mm] Kegelradgetriebemotoren KH.. KH.. KH.. KH..6 KH.. KH..8 KH..9 Sachnummer G [mm] O [mm] X [mm] 0... Y [mm] Nicht möglich bei Kegelradgetrieben mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe in Fußausführung (KH..B). Schneckengetriebemotoren SH.. SH.. SH.. SH..6 SH.. SH..8 SH..9 Sachnummer G [mm] O [mm] X [mm] Y [mm] Spiroplan -motoren WH.. WH.. Sachnummer G [mm] O [mm] X [mm]. Y [mm] Katalog DRE-GM 09/009

39 Konstruktions- und Betriebshinweise Condition Monitoring: Ölalterungs- und Schwingungssensor. Condition Monitoring: Ölalterungs- und Schwingungssensor Technische Daten Ölalterungssensor Diagnoseeinheit DUOA /DUOA Voreingestellte Ölsorten Technische Daten OEL Mineralisches Öl CLP T max = 0 C Bioöl T max = 0 C OEL Synthetisches Öl CLP HC T max = 0 C Öl CLP PAO T max = 0 C OEL Polyglycol CLP PG T max = 0 C OEL Lebensmittelöl T max = 0 C : Voralarm (Restlebensdauer bis 0 Tage einstellbar) Schaltausgänge : Hauptalarm (Restlebensdauer 0 Tage) : Temperaturüberschreitung T max : DUOA ist betriebsbereit Zulässige Öltemperatur -0 C bis +0 C Zulässige Temperatursensoren PT00 EMV IEC00--///6 Umgebungstemperatur - C bis +0 C Betriebsspannung DC -8 V Stromaufnahme bei DC V < 90 ma Schutzklasse III Schutzart IP6 (optional IP69K) Gehäusematerialien Elektrischer Anschluss Auswerteeinheit: VA, EPDM/X, PBT, FPM Temperatursensor: VA Auswerteeinheit: M-Steckverbinder Temperatursensor PT00: M-Steckverbinder Bezeichnungen und Sachnummern Bezeichnung Beschreibung Sachnummer DUOA Auswerteeinheit (Grundgerät) 8 DUOA-PUR-M-m m PUR-Kabel mit Stecker 8 8 DUOA-PVC-M-m m PVC-Kabel mit Stecker 88 6 DUOA Befestigungswinkel DUOA D = Befestigungsschelle 89 Katalog DRE-GM 09/009

40 Konstruktions- und Betriebshinweise Condition Monitoring: Ölalterungs- und Schwingungssensor Bezeichnung Beschreibung Sachnummer W8 PT00 Temperatursensor PT W8_x0,-m-PUR m PUR-Kabel für PT00 88 W8_x0,-m-PVC m PVC-Kabel für PT00 88 DUOA Schutzkappe (für Aseptik, IP69K) 90 9 Anbau an Standardgetriebe (R, F, K, S) PUR-Kabel eignen sich besonders für den Einsatz in ölhaltiger Umgebung. PVC-Kabel eignen sich besonders für den Einsatz in feuchter Umgebung. Adapter zur Montage des Temperatursensors PT00 in Verschlussbohrungen: Adapter komplett für Sensor PT00 Sachnummer M 90 0 M M. 90 M 906 M 90 Befestigungssockel für den Anbau der Diagnoseeinheit mit einem Befestigungswinkel am : Befestigungssockel mit Dichtring Sachnummer M M. 8 M M 80 M Katalog DRE-GM 09/009

41 Konstruktions- und Betriebshinweise Condition Monitoring: Ölalterungs- und Schwingungssensor Technische Daten Schwingungssensoren Diagnoseeinheit DUVA /DUVA Technische Daten Messbereich ± 0 g Frequenzbereich Hz Spektrale Auflösung 0. Hz Diagnoseverfahren FFT, Hüllkurven-FFT, Trendanalyse Mindestmesszeit 8.0 s Drehzahlbereich min - Schaltausgänge : Voralarm : Hauptalarm Betriebsspannung DC - V Stromaufnahme bei DC V 0 ma Schutzklasse III EMV IEC00--///6 Überlastfestigkeit 0 g Umgebungstemperatur -0 C bis +60 C Schutzart IP6 Gehäusematerialien Elektrischer Anschluss für Versorgung und Schaltausgang Elektrischer Anschluss RS- für Kommunikation Zertifikate und Standards Zink-Druckguss, Beschichtung auf Basis Epoxydharzlack, Polyester- Folientastatur M-Steckverbinder M8-Steckverbinder CE, UL Bezeichnungen und Sachnummern Bezeichnung Beschreibung Sachnummer DUVA Diagnoseeinheit (Grundgerät) DUVA-S Parametrier-Software DUVA-K-RS-M8 Kommunikationskabel DUVA-NDC DCV-Netzteil 06 6 DUVA-I Impulstester 06 6 DUVA-K-M-m PUR m PUR-Kabel mit Stecker 06 6 DUVA-K-M-m PUR m PUR-Kabel mit Stecker 06 6 DUVA-K-M-m PVC m PVC-Kabel mit Stecker DUVA-K-M-m PVC m PVC-Kabel mit Stecker 6 6 PUR-Kabel eignen sich besonders für den Einsatz in ölhaltiger Umgebung. PVC-Kabel eignen sich besonders für den Einsatz in feuchter Umgebung. 6 Katalog DRE-GM 09/009

42 Konstruktions- und Betriebshinweise Condition Monitoring: Ölalterungs- und Schwingungssensor Anbau an Standardgetriebe (R, F, K, S) Anbau am Motor Befestigungssockel für den Anbau der Diagnoseeinheit am : Befestigungssockel mit Dichtring Sachnummer M M. 8 M M 80 M 8 8 Befestigungssockel für den Anbau der Diagnoseeinheit am Motor: Befestigungssockel Sachnummer M, für Motorbaugröße M bis 0 8 M, für Motorbaugröße 00 bis Katalog DRE-GM 09/009