Risikomanagement vs. Krisenmanagement. Krisenmanagement Air Berlin

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2 Prävention sowie Maßnahmen im Katastrophenfall Entwicklung Air Berlin Risikomanagement vs. Krisenmanagement Krisenmanagement Air Berlin Gefahren durch Pandemie

3 Entwicklung Air Berlin Gründung 1978 als Chartergesellschaft 1990 Einstieg Joachim Hunold 1998 Einführung Mallorca Shuttle 2002 Einführung City Shuttle 2006 Börsengang 2006 Akquisition DBA 2007 Akquisition LTU Anteile an NIKI und Belair 125 Flugzeuge im Einsatz Mio HGB IFRS Mio Umsatz in Mio. Passagiere in Mio.

4 Entwicklung Air Berlin Streckennetz Europa

5 Entwicklung Air Berlin Streckennetz weltweit

6 Prävention sowie Maßnahmen im Katastrophenfall Entwicklung Air Berlin Risikomanagement vs. Krisenmanagement Krisenmanagement Air Berlin Gefahren durch Pandemie

7 Risikomanagement vs. Krisenmanagement Unter Risikomanagement versteht man den planvollen Umgang mit Risiken. Dabei kann es sich um allgemeine unternehmerische Risiken handeln oder um spezielle finanzielle Risiken. Risikomanagement in der Luftfahrt Wirtschaftliche Ebene Börse Kerosinpreise Allgemeine Weltlage Flugbetriebliche Ebene Safety Department Verarbeitung allgemeiner Probleme in der Luftfahrt Verarbeitung eigener Zwischenfälle Analyse Empfehlungen Feedback Gefahrenanalyse

8 Risikomanagement vs. Krisenmanagement unter Risikomanagement verstehen wir also die Krisenprävention SMS Safety Management Systems Flight Data Monitoring Reporting System Safety Culture

9 Risikomanagement vs. Krisenmanagement Krisenmanagement bezeichnet den systematischen Umgang mit Krisensituationen. Dies beinhaltet die Identifikation und Analyse von Krisensituationen, die Entwicklung von Strategien, sofern nicht bereits im Rahmen des Risikomanagements geschehen, zur Bewältigung einer Krise, sowie die Einleitung und Verfolgung von Gegenmaßnahmen. Krisenmanagement in der Luftfahrt Reaktion auf wirtschaftliche Krisen langfristige Wirkung wichtig langsamer Prozess Reaktion auf flugbetriebliche Krisen unvorhergesehene Ereignisse schnelle Wirkung wichtig extrem schneller Prozess

10 Prävention sowie Maßnahmen im Katastrophenfall Entwicklung Air Berlin Risikomanagement vs. Krisenmanagement Krisenmanagement Air Berlin Gefahren durch Pandemie

11 Krisenmanagement Air Berlin Herausforderung (außen) erhöhte Aufmerksamkeit in den Medien viele Menschen direkt und indirekt betroffen Technisches Umfeld Herausforderung (innen) mehrere Krisenschauplätze evtl. fremde Länder betroffen evtl. mehrere Gesellschaften des Konzerns betroffen evtl. weiterer Flugbetrieb betroffen Hub Operation Maßnahmen automatisierte Verfahren für die ersten Stunden nach einem Zwischenfall

12 Krisenmanagement Air Berlin

13 Krisenmanagement Air Berlin - Schritte Erstellung eines Krisenhandbuchs mit definierten Verfahren Einrichtung des Alarmierungssystems FACT 24 Definition Krisenteam Einrichtung Krisenraum Schulung aller beteiligten Abteilungen Ausbildung Go Team Ausbildung SATeam Übungsszenarien mit Feedback

14 Krisenmanagement Air Berlin - Ablauf

15 Krisenmanagement Air Berlin - Ablauf

16 Krisenmanagement Air Berlin - Maßnahmen Schnelle Alarmierung Aktivierung Krisenteam Aktivierung Krisenhotline und Darksite Offene Kommunikation nach innen und außen Sichern der Passagier- und Crewdaten Technische Untersuchung, Zusammenarbeit mit den Behörden Betreuung von Opfern und Angehörigen Aufrechterhaltung Flugbetrieb

17 Prävention sowie Maßnahmen im Katastrophenfall Entwicklung Air Berlin Risikomanagement vs. Krisenmanagement Krisenmanagement Air Berlin Gefahren durch Pandemie

18 Gefahren durch Pandemie Unterschiede zum normalen Krisenmanagement vorhersehbar Pandemie Flugbetriebliche Krise nicht vorhersehbar nicht direkt beeinflussbar fehlende gesetzliche Grundlagen weltweite Auswirkungen Erkrankungen durch alle Bevölkerungsund Konzernschichten Auswirkungen auf öffentliches Leben zum größten Teil Reaktion auf Geschehen bedingt beeinflussbar durch gute Safety Culture enger gesetzlicher Rahmen, der vom Luftfahrt Bundesamt überwacht wird lokal beschränkte Auswirkungen Überschaubare Zahl von Betroffenen im Flugzeug Führungspersonal zum Krisenmanagement voll einsatzfähig keine Auswirkungen auf direkten Alltag aktives Arbeiten zur Vermeidung

19 Gefahren durch Pandemie Einschleppung des Virus aus dem Ausland keine rechtzeitige Erkennung Ausfall von Fluggerät Medien Lahmlegung öffentliches Leben Gefahr erkrankte Mitarbeiter in der Firmenzentrale erkrankte Mitarbeiter der Technik gängige Vorurteile zur Verbreitung Maßnahmen der Bundesregierung erkrankte Mitarbeiter von Zulieferfirmen und Dienstleistern erkrankte Mitarbeiter des fliegenden Personals

20 Gefahren durch Pandemie wirtschaftliche Folgen Schuldzuweisungen durch Medien und Öffentlichkeit erhöhtes Flugaufkommen in den ersten zwei Wochen durch Heimkehrer mögliche Extraflüge operationelle Bereich der Firma wird stark beansprucht jeder Mitarbeiter wird gebraucht Folgewochen mögliche Empfehlung der Regierung das Reisen einzustellen wahrscheinlicher Einbruch des Flugverkehrs Abflauen der Pandemie sehr langsame Erholung der Situation

21 Gefahren durch Pandemie Maßnahmen Fortlaufendes Risikomanagement Ständige Analyse der weltweiten Situation und Entwicklung Beachtung der Empfehlungen des Robert Koch Instituts und des Centres for Disease Control and Prevention enge Zusammenarbeit mit Betriebsarzt alle drei Monate neue Entscheidung über Einlagerung von Grippehemmenden Medikamenten und Hygienematerial Vorbereitete Handzettel für den Pandemiefall Hygienemaßnahmen Strategien zur Ansteckungsvermeidung Maßnahmen im Ansteckungsfall Aktivierung des Krisenteams

22 Gefahren durch Pandemie Krisenteam

23 Zusammenfassung

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