Verkauf der InterCity am neuen Hauptbahnhof Wien bestehend aus 5 Baufeldern. ÖBB-Immobilienmanagement GmbH Immobilienmanagement GmbH

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1 Verkauf der InterCity am neuen Hauptbahnhof Wien bestehend aus 5 Baufeldern ÖBB-Immobilienmanagement GmbH Immobilienmanagement GmbH

2 Inhaltsverzeichnis 3 Der Standort 4 Masterplan UVP 5 Das neue Zentrum am Hauptbahnhof 6 Das Umfeld 7 Nutzungsvielfalt 8 Verwertungsstand Umfeld 9 Erschließung mit ÖPNV 10 Bebauungsplan 11 Städtebauliche Kenndaten 12 Baufeld A Baufeld A Baufeld P Baufeld P Baufeld P Rahmenterminplan Projekt InterCity 18 Eckpunkte der Interessentensuche 19 Kontakt

3 Der Standort Wienzeile Oper Karlsplatz Das Projekt InterCity am Hauptbahnhof Wien liegt gleichermaßen verkehrsgünstig und zentrumsnah. Der neue Hauptbahnhof Wien, ein Durchgangsbahnhof, löst die alten Kopfbahnhöfe Südbahnhof, Ostbahnhof und den Frachtenbahnhof ab. Belvedere InterCity Hauptbahnhof Wien Schweizer Garten Belvedere Wiedner Gürtel InterCity 20er Haus InterCity Hauptbahnhof Wien Seite 3

4 Masterplan UVP (Einreichung, Dezember 2007) Mit dem städtebaulichen Expertenverfahren wurde 2004 der Grundstein für die Entwicklung des Gesamtareals gelegt. Aus diesem Verfahren wurden Hotz/Hoffmann und Arch. Wimmer mit der Erarbeitung eines Masterplans betraut. In diesem Masterplan sind für die einzelnen Baufelder u. a. Bebauungsdichten, Bauklassen und mögliche Hochhausstandorte beschrieben. Auf dieser Basis wurden Flächenwidmungsund Bebauungsplan erarbeitet und im Dezember 2006 durch den Wiener Gemeinderat beschlossen. Für das UVP-Verfahren wurde der Masterplan fortgeschrieben. Die Einreichung ist im Dezember 2007 erfolgt. Der Bescheid ist im Herbst 2008 erteilt worden. Seite 4

5 Finanz-, Büro- und Geschäftszentrum Hbf Wien Zeitgleich mit dem Hauptbahnhof Wien entsteht nur gut 2 km vom Stephansplatz entfernt ein neuer, lebenswerter, attraktiver Stadtteil. Die InterCity liegt direkt im Herzen dieses neuen Viertels. Abb.: InterCity HOTZ / HOFFMANN WIMMER Seite 5

6 Ein attraktives, multifunktionales Wirtschaftszentrum BahnhofCity: Soziales, Wellness, Gesundheitszentrum, Büros, Hotel, Gastronomie, Handel, Dienstleistungen, Tiefgarage Hauptbahnhof Wien A InterCity P.01 A P P Finanz-Zentrum: Zentrale einer österreichischen Bank (Erste Campus) Gemischte Bebauung mit Vorsorge- Wohnungen Die Lage direkt am zukünftigen Hauptbahnhof Wien garantiert beste öffentliche und individuelle Erreichbarkeit. Der Hauptbahnhof wird von 2009 bis 2013 errichtet. Die BahnhofCity als Nachbar bietet neben der Verkehrsstation einen attraktiven Branchenmix (Gastronomie, Handel und Dienstleistungen) für Bahnfahrer, Besucher und Anrainer, sowie Hotel- und Büronutzungen. Der Büropark insgesamt besteht aus einem Finanz- und Verwaltungszentrum mit insgesamt m2 BGF, sowie gemischter Bebauung mit Vorsorgewohnungen gegenüber des Naherholungsgebietes Schweizer Garten. Kulturelle Highlights am Standort sind das Belvedere, das 20er-Hauses, das Heeresgeschichtlichen Museum und der Erste Campus mit Aktivitäten der Erste Stiftung. Seite 6

7 Die Business-, Shopping-, Health- und Wellness-City Die InterCity umfasst auf insgesamt m² BGF Flächen für Büronutzungen, Handel und Dienstleistungen, Gastronomie, Entertainment, Wellness, Sport, Gesundheit, Hotelstandorte, sowie Apartments. Bauzeit: P.01 P in Summe zul m² BGF P InterCity A A bis zu m² BGF bis zu m² BGF Seite 7

8 Verwertungsstand Umfeld Mit der Verwertung der InterCity, den Baufeldern A.02.01, A.02.02, P.01, P und P (rot hinterlegt), wird im März 2009 im Rahmen einer internationalen Ausschreibung begonnen. verkauft verkauft Die Verwertung des Viertel insgesamt wurde mit dem Verkauf der Baufelder A.03, A.04 und P.03 gestartet. Hier wird die Zentrale der Erste Bank entstehen, der zugehörige Architektenwettbewerb ist bereits abgeschlossen. Die Baufelder A.05 und P.04 sind ebenfalls bereits verkauft. verkauft Erste Campus in Planung InterCity BahnhofCity Hauptbahnhof Wien Für die BahnhofCity (bestehend aus dem Baufeld A.01 und dem Einzelhandelszentrum in der Verkehrsstation) wird zeitversetzt eine Interessentensuche durchgeführt. Seite 8

9 Erschließung der InterCity mit dem ÖPNV Die InterCity verfügt durch ihre Lage unmittelbar am Hauptbahnhof Wien über eine hervorragende Verkehrsanbindung: = ZUGANG ZU U1 S 18 - Nationale und internationale Bahn- und Busverbindungen - S-Bahn (u. a. direkt zum Flughafen) U1 Weitere fußläufig zu erreichende öffentliche Nahverkehrsmitteln sind: 18 InterCity D - U-Bahnlinie U1 (5 min zum Stephanspl.) - Straßenbahnlinien D, O und 18 - Buslinien 13A und 69A Hauptbahnhof Wien 13A Individualverkehr: - Wiedner Gürtel und Autobahnnähe - Taxistandplätze - Fahrradabstellflächen - Tiefgarage S-Bahn 69A U-Bahn S-Bahn InterCity Gürtel Tram Verkehrskonzept der UVP für den ÖPNV vom Büro Snizek und Partner Verkehrsplanung Fernverkehr Seite 9

10 Bebauungsplan (Dezember 2006) Festsetzung des Flächenwidmungsplanes und des Bebauungsplanes (Auszüge) BB10: BGF max m² BB16: GB, GV, Bauklasse V, geschlossene Bauweise. Arkaden mit min. 4,70 m lichte Höhe. Flachdächer mit max. 5% Dachneigung. BB17: GB, GV, Bauklasse II, geschlossene Bauweise. Arkaden wie BB16. Flachdächer mit max. 5% Dachneigung. BB19: GB, GV, Bauklasse IV, m, geschlossene Bauweise. Arkaden wie BB16. Flachdächer mit max. 5% Dachneigung. BB20: Flachdächer mit max. 5% Dachneigung, bei Bauklasse I und II als Gründach. BB27: betr. Stellplätze BB39: Ausnützbarkeit Bauklasse V bei 65%, sonst Bauklasse II. Seite 10

11 Städtebauliche Kenndaten (Masterplan Sept. 2007) BGF Baufeld A.02: bis zu m² BGF Baufeld P.01 und P.02 zul.: m² BGF Seite 11

12 InterCity Baufeld A (Masterplan Sept. 2007) BGF Baufeld A.02.01: bis zu m² BGF VARIANTE1 (EG+9) VARIANTE1 (EG+8) Baufeld A.02 gesamt: bis zu m² BGF Seite 12

13 InterCity Baufeld A (Masterplan Sept. 2007) BGF Baufeld A.02.02: bis zu m² BGF VARIANTE1 (EG+9) VARIANTE1 (EG+8) Baufeld A.02 gesamt: bis zu m² BGF Seite 13

14 InterCity Baufeld P.01 (Masterplan Sept. 2007) BGF Baufeld P.01: bis zu m² BGF P.01 und P.02 zulässig lt. Flächenwidmung: m² BGF Seite 14

15 InterCity Baufeld P (Masterplan Sept. 2007) BGF Baufeld P.02.01: bis zu m² BGF Baufeld P.02 gesamt: bis zu m² BGF P.01 und P.02 zulässig lt. Flächenwidmung: m² BGF Seite 15

16 InterCity Baufeld P (Masterplan Sept. 2007) BGF Baufeld P.02.02: bis zu m² BGF Baufeld P.02 gesamt: bis zu m² BGF P.01 und P.02 zulässig lt. Flächenwidmung: m² BGF Seite 16

17 Rahmenterminplan Projekt InterCity Rechtliche Freimachung: 2008/2009 Übernahme: ab Herbst 2010 Baubeginn: ab Frühjahr2011 Inbetriebnahme: ab Ende 2013 Voraussichtlich verschiebt sich ab Bekanntmachung des GTP 05 die Zeitschiene der Inbetriebnahme auf 2014 GTP 04 Stand Seite 17

18 Kontakt Abwicklung des Verkaufsverfahrens und Auskünfte: ÖBB-Immobilienmanagement GmbH Immobilienvermittlung Clemens-Holzmeister-Straße Wien Ing. Adolf Breinlinger Mobil Fax adolf.breinlinger@oebb.at Die ÖBB-Immobilienmanagement GmbH wurde vom Eigentümer exklusiv als Immobilienmakler beauftragt. Im Falle des Zustandekommens eines rechtsgültigen Kaufvertrages oder einer sonstigen Willensübereinkunft (auch durch Interessensgemeinschaften bzw. gleichwertige Rechtsgeschäfte) wird eine Vermittlungsprovision in der Höhe von 3 % des Kaufpreises zuzüglich der gesetzlichen Umsatzsteuer in Rechnung gestellt. Wir weisen darauf hin, dass ein wirtschaftliches Naheverhältnis gemäß 6 Abs. 4 Maklergesetz vorliegt. Die ÖBB-Infrastruktur Bau AG als derzeitige Liegenschaftseigentümerin behält sich das Recht vor, den dargestellten geplanten Verkaufsprozess jederzeit einseitig abzuändern, zu unterbrechen oder überhaupt vorzeitig zu beenden. Die Kaufinteressenten können daraus keinerlei Ansprüche gegen die Verkäuferin ableiten. Stand