Verkehrsversuch Hassee Präsentation am 28.10.2014 OBR Hassee/Vieburg
Ablauf der Präsentation 1. Ziele des Verkehrsversuchs 2. Erfahrungsberichte zum laufenden Verkehrsversuch 3. Maßnahmen zur Verbesserung der Akzeptanz des Verkehrsversuchs 4. Weitere Maßnahmen 5. Offene Punkte 6. Weitere Vorgehensweise 2
1. Ziele des Verkehrsversuchs Wunsch der Bürgerinnen und Bürger nach: Verbesserung der Verkehrssituation im Stadtteil Entlastung von Durchgangsverkehren Erhöhung der Verkehrssicherheit 3
2. Erfahrungsberichte zum laufenden Verkehrsversuch Verkehrsberuhigung in der Hasseer Straße im Bereich der KITA Umwege durch Einbahnstraßenregelung Längere Wege für Anwohner des Seniorenheims zur Bushaltestelle Erhöhte Lärmbelästigung im Bereich Neuenrade/Altenrade Höhere Geschwindigkeiten durch Wegfall von Parkplätzen sowie Parkplatzknappheit im Bereich Neuenrade/Altenrade Nichtbeachtung des Durchfahrtverbotes in der Altenrade Beeinflussung des Versuchs durch die Sperrung der Hasseer Straße 4
3. Maßnahmen zur Verbesserung der Akzeptanz des Verkehrsversuchs Variante 3b aktuelle Verkehrsführung Einbahnstraßenregelung 5
3. Maßnahmen zur Verbesserung der Akzeptanz des Verkehrsversuchs Variante 3b-1 Vorschlag Einbahnstraßenregelung 6
Zu erwartenden Verbesserungen durch die Variante 3b-1 Direkte Führung der Lieferverkehre von und zur Fa. Fuchs über Altenrade Entlastung der Neuenrade, Hasseer Str. u. Uhlenkrog vom Schwerlastverkehr Schaffung von Parkmöglichkeiten durch Aufhebung Halteverbot in der Neuenrade Höhere Akzeptanz des Durchfahrtverbotes da der Querschnitt in der Neuenrade deutlich schmaler ist als in der Altenrade 7
4. Weitere Maßnahmen Erweiterung der Tempo 30 Zone in Hassee 8
9 Erhöhung der Aufmerksamkeit durch zusätzliche Fahrbahnmarkierung am KP Hasseer Straße/Altenrade
5. Offene Punkte Querungsstelle Uhlenkrog am Tiergehege Vorher: Querung für Fußgänger u. Radfahrer über die gesamte Fahrbahnbreite; Wunsch nach Verbesserung durch Anwohner; Keine Auffälligkeiten im Unfallgeschehen; Aktuell: Fahrbahnverengung, kein Begegnungsverkehr möglich; Kürzerer Querung über die Fahrbahn; Prüfung von FGÜ (Zebrastreifen) u. FG-LSA verlief negativ (hoher Radverkehrsanteil, Tempo 30, zu geringes Aufkommen) 10
5. Offene Punkte Lärmbelästigung durch Überfahrt Kopfsteinpflaster an der Bushaltestelle Bärenkrog Lösungsvorschlag: Parkverbot auf der gegenüberliegenden Straßenseite Schlechte Sicht an der Ausfahrt Tinnholz in den Uhlenkrog Besichtigung vor Ort ergab keine Auffälligkeiten 11
6. Weitere Vorgehensweise Umsetzung der Maßnahmen gemäß Votum vom OBR Durchführung von Verkehrserhebungen zur Darstellung der aktuellen Situation mit Sperrung Hasseer Straße Frühjahr 2015: Freigabe der Hasseer Straße Mai/Juni 2015: Durchführung von Verkehrserhebungen zur Bewertung des Verkehrsversuchs Auswertung der Verkehrszahlen und Vorstellung der Ergebnisse im OBR 12
Fragen? 13 Weitere Anmerkungen zum Verkehrsversuch Mail: tiefbauamt@kiel.de Tel.: 0431-901 - 2296 Bildquellen: LH Kiel
Kontrollen durch das Bürger- und Ordnungsamt Geschwindigkeitskontrollen in der Hasseer Straße Datum Durchlauf Überschreitungen Vmax Durchschnitt 22.07.14 1060 Kfz, 27 Lkw 91 (9%) 50 km/h 27 km/h 09.09.14 1136 Kfz, 21 Lkw 62 (5%) 54 km/h 26 km/h 18.09.14 615 Kfz, 12 Lkw 22 (4%) 54 km/h 28 km/h Kontrolle des Durchfahrtsverbots in der Altenrade 5 Kontrollen, jeweils für ca. 3 Stunden 11-15 Verstöße pro Kontrolle 14