Zukünftiger Wert der Logistik im Zuge der Globalisierung Fokus E-Commerce

Transkript

1 Zukünftiger Wert der Logistik im Zuge der Globalisierung Fokus E-Commerce Logistikland Niedersachsen - Quo Vadis am in Hannover Referent Stefan Schröder LogisticNetwork Consultants GmbH

2 Präsentationsinhalt Thesen zum Wert der Logistik Fokus: Taggleiche Belieferung ist uns Logistik noch etwas Wert? Leistungen Segmente/Kunden gestern? heute? morgen? 1

3 Ursache <> Wirkung Keine Entkopplung zwischen Wirtschaftswachstum und Verkehrsaufkommen Handel Logistik Logistik Handel Ohne Logistik kein Handel <> Ohne Handel keine Logistik 2016 LogisticNetwork Consultants GmbH 2

4 Vernetzungsqualität muss erhöht und verbessert werden! Global Sourcing Globale Handelsströme benötigen globale Transportketten und Logistiksysteme Investitionen für Aufbau und Durchführung erforderlich Global Production Global Distribution Global Marketing Bleibt das so?! Stichwörter: Regionalisierung, Digitalisierung und Me first 3

5 Weltweite Megatrends beeinflussen die Logistik massiv Globalization Disproportionate growth of worldwide specialization and international division of labor / further increase of international trading Demographic Change Changes in needs for mobility and in consume Technologies New requirements for innovative and efficient logistics systems; rising in complexity and required service quality Human Resources Availability of qualified human capital as a base for a further successful development of logistics business Climate & Environmental Protection Necessity to harmonize ecological and economical aspects (limited resources, climate change ) Urbanisation New logistics and transport requirments 4

6 Zielkonflikt durch die Anforderungen des Marktes Steigende Komplexität in Planung, Organisation und Steuerung von Logistikketten und -systemen zeitgleich Servicequalität verbessern und Kosten reduzieren Kosten Servicegrad Spezialisierung Vernetzung Logistik- Entwicklung Marktpotenzial Intermodalität Zeit Entfernung Gütermenge Verringerung Transport und Logistik sind die Transmissionsriemen der Globalisierung Zunahme 5

7 Logistik/Supply Chain Management ist nicht eindeutig definiert! Was ist überhaupt Logistik? Und wie bemisst sich der Wert der Logistik? Logistik sichert die Verfügbarkeit des richtigen Gutes, in der richtigen Menge, im richtigen Zustand, am richtigen Ort, zur richtigen Zeit, für den richtigen Kunden, zu den richtigen Kosten. Spezifisch/unspezifisch Was sind richtige Kosten? = Vereinbarter Preis? > angemessene Kosten - laut Bundesregierung > minimale Kosten - laut Kunde > optimale Kosten - laut Dienstleister und sind es alle Kosten inkl. Gemein- u. Volkswirtschaftlichen Kosten? 6

8 Zum Wert der Logistik gehört auch Wertschätzung! Sichtweisen auf das Themenfeld Logistik sind ambivalent und damit auch seine Nutzenaspekte bzw. Wertigkeit Gesamtwirtschaft Einzelunternehmen Makro versus Mikro Verkehrswirtschaft Intralogistik Problemfeld: Logistikleistungen werden überwiegend im öffentlichen Raum produziert. Die Akzeptanz und damit der Wert hierfür nimmt weiter ab. 7

9 Zum Wert der Logistik gehört auch Wertschätzung! Zentrale Funktionen und Aufgaben des Güterverkehrs- und Logistikstandortes Deutschland für Deutschland und Europa nicht hinreichend bekannt Drehscheiben- und Gatewayfunktion Durch große Zentren der Transport- und Logistikwirtschaft, logistische Knoten, GVZ, Seehäfen, Binnenhäfen, intermodale Terminals Transitfunktion Warenströme in N-S-Richtung sowie W-O/SO-Richtung Logistikstandort Deutschland Dienstleistungsfunktion Service durch leistungs- und wettbewerbsfähige Logistikkompetenz Ver- und Entsorgungsfunktion Flächendeckend für Ballungsgebiete und Wirtschaftsgebiete, aber auch für dünn besiedelte Räume 8

10 Zum Wert der Logistik gehört auch Wertschätzung! Aufgaben und Funktionen der Logistik sind nicht hinreichend bekannt Versorgungsengpass Streik Müllabfuhr Wie kann Logistik-Service sichtbar / wahrnehmbar und damit werthaltiger gestaltet werden? 9

11 Zum Wert der Logistik gehört auch Wertschätzung! Ist Logistik eine eigenständige Branche oder lediglich Mittel zum Zweck? früher heute funktionsorientierte Sichtweise (Transport, Umschlag, Lager) Logistikindustrie Produktion von Dienstleistungen, Übernahme von Zusatzaufgaben (IT, Fulfillment, Montage, Service etc.) 10

12 Logistik ist ein Standort- und Wettbewerbsfaktor Paradigmenwechsel in der Logistik eröffnet neue Marktchancen Logistik als Standort- und Wettbewerbsfaktor früher Logistik folgt dem Kunden Kunde folgt der Logistik heute Logistik als nachgeordnete Funktion in der Wertschöpfungskette 11

13 Aktuelle Verkehrsprognose 2030 (Bezugsjahr 2010, Quelle BMVI) Güterverkehr in Deutschland + 38 % Grenzüberschreitender Güterverkehr + 42 % 12

14 Anteil der Transport- und Logistikosten nach Branchen 2015 Keine Entkopplung zwischen Wirtschaftswachstum und Verkehrsaufkommen Ø 5 % Ø 2-3 % Quelle: ChannelPartner Für die einen Kosten, für die anderen Erlöse 13

15 Neue nachhaltige Lösungen in der Logistik sind erforderlich! Anforderungen und Auflagen für nachhaltige Logistik und Mobilität steigen hohe Investitionskosten in neue Fahrzeuge, Equipment und Immobilien Quelle: Welt.de In Deutschland verursacht der Verkehrssektor etwa 20 % (rd. 170 Mio. t) der gesamten CO 2 - Emissionen pro Jahr, davon 1/3 Güterverkehr und 2/3 Personenverkehr 14

16 Neue nachhaltige Lösungen in der Logistik sind erforderlich! Anforderungen an Digitalisierung und Automatisierung steigen -> hohe Investitionskosten in Software, Hardware sowie Implementierung und Betrieb Quelle: Hypermotion/AutCAD Magazin Quelle: SSI Schäfer 15

17 Die Logistikbranche muss innovativer werden Industrie 4.0 benötigt Logistik 4.0 Investitionen erforderlich Software -Solutions IT / Telematics Hardware -Solutions Equipment Digitalization Automation Service Cluster New Value Added Services Logistics Competences Logistics Locations and Networks Logistics Chains Ist der Kunde bereit, dafür mehr zu zahlen? 16

18 Logistik made in Germany ist nicht im Spitzenfeld bei Innovationen! Was köwerbung lernen?! Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Logistikindustrie gefährdet?! Beispiel: Spülmittel Fairy Ultra aus den 70er Jahren Villarriba und Villabajo arbeiten wir/die noch oder feiern wir/die schon?! 17

19 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! 18

20 E-Commerce führt zu steigendem Paketaufkommen 19

21 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Erhebliche Auswirkungen auf das Verkehrswachstum und den Städtebau in urbanen Ballungsräumen Mehrfache Anlieferung Retouren Same-Day-Delivery Zeitfenstervorgaben vom Kunden Lieferung ohne Bestellung Lieferung Kleinstmengen Größere Sortimente 20

22 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! E-Commerce ist der Treiber für neue Logistikkonzepte / dienstleistungen und Geschäftsmodelle TOP 10 E-Commerce 2013 after sales B2C in Mrd. US-Dollar Kritische Menge Servicelevel Zentralisierung versus Dezentralisierung Quelle: emarketer 21

23 Regionalisierung und neue Lager in den Innenstädten 22

24 Reduzierung der Lieferzeiten nimmt weiter zu 23

25 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Lieferung / Abholung zum definierten Zeitpunkt und Ort wer bestimmt? Endkunde oder Händler? Same Day ist schon ein alter Hut 2 Tage 1 Tage Same Day 4 h 2 h 1,5 h <1 h Zustellung Shop Paketstation Kofferraum Hausbox Haustür Wohnung Betrieb Standard Apotheken Amazon locafox uber Beispiele 24

26 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Beispiele für neue Lieferangebote: UBERRUSH Hinweis: nur als Fallbeispiel/keine Unternehmenswerbung/ LogisticNetwork Consultants GmbH 25

27 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Beispiele für neue Lieferangebote: UBEREATS Ø35 Minuten für Bestellung bis zur Lieferung! Hinweis: nur als Fallbeispiel/keine Unternehmenswerbung/ 26

28 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Beispiele für neue Lieferangebote: LIEFERY Hinweis: nur als Fallbeispiel/keine Unternehmenswerbung 27

29 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Beispiele für neue Lieferangebote: LocaFox Hinweis: nur als Fallbeispiel/keine Unternehmenswerbung/ 28

30 Logistik der Zukunft braucht Logistiker der Zukunft! Logistik der Zukunft braucht Logistiker der Zukunft locafox das Team (jung & international & überwiegend IT ler) Kampf um die Köpfe nicht nur bei LKW Fahrern Hinweis: nur als Fallbeispiel/keine Unternehmenswerbung / 29

31 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Logistikangebote als Teil der Produkte oder neuer Services (z.b. Mitgliedschaften)? Nicht nur zeit- und kostengünstig liefern, sondern auch Entertainment nutzen? Ist die Logistik und der Wert der Logistik noch erkennbar? 69,00 Euro p.a. Logistik im Abo 2h in Berlin/1.000 Produkte/kostenfrei ab 20,00 Euro / 6,99 Euro innerhalb 1 h (2016) 30

32 Erste Ansätze zusätzliche Kosten für schnelle Lieferung zu realisieren Lebensmittel, Elektronik und vieles mehr ultraschnell geliefert Ihr Amazon.de Angebote Alle Kategorien Lieferung innerhalb 1 Stunde für EUR 7,99. Lieferung innerhalb eines 2-Stunden- Fensters kostet EUR 3,99. für Bestellungen unter einem Wert von EUR 40,00 Details zu Prime Now finden Sie unter Nur in ausgewählten Postleitzahlengebieten und nur für Prime-Mitglieder verfügbar. Lieferung innerhalb 1 Stunde für EUR 7,99. Die Lieferung innerhalb eines 2-Stunden-Fensters kostet EUR 3,99 für Bestellungen unter einem Wert von EUR 40,00 und ist für Bestellungen ab einem Wert von EUR 40,00 kostenlos. Mindestbestellwert EUR 15,00. Amazon Prime kostet EUR 69,00 / Jahr. Amazon EU SARL, Niederlassung Deutschland, Marcel-Breuer-Str. 12, München. Folgen Sie uns: Klicken Sie hier, um zukünftig keine Nachrichten dieser Art mehr von uns zu erhalten. (Bitte beachten Sie, dass diese Nachricht an folgend Adresse versandt wurde: nh@lnc-hannover.de). Unter "Mein Konto" können Sie außerdem Ihr gewünschtes -Format festlegen: HTM oder Text. Für Bestellungen ab einem Wert von EUR 40,00 kostenlos. für Mitglieder und ausgewählte PLZ und Produkte Bitte antworten Sie nicht auf diese . Falls Sie uns kontaktieren möchten, benutzen Sie bitte unser Kontaktformular. Alle Preise beinhalten die gesetzliche Mehrwertsteuer, sofern diese Anwendung findet. Die in Ihrem Land geltenden Steuersätze finden sie hier. Bestellungen liefern wir nach Deutschland, Österreich, Belgien, Liechtenstein, Luxemburg, Niederlande und in die Schweiz ab einem Bestellwert von 29,00 EUR in der Regel versandkostenfrei. Buchbestellungen liefern wir in diese Länder auch unter 29 EUR Bestellwert 31

33 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Veränderungen in den Geschäftsmodellen Logistik goes Handel Handel goes Logistik E-Commerce 32

34 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Weitere Mitspieler sind am Markt GOOGLE goes Logistics! und Logistiker werden zum Elektronutzfahrzeughersteller! 33

35 Weiter zunehmender E-Commerce verändert die Logistik! Der B2C-Markt beeinflusst den B2B-Markt signifikant Veränderungen bzw. Herausforderungen Mengen die nur sehr schwer bündelbar sind Kapazitäten die nicht mehr ausreichend zur Verfügung stehen IT die zur Durchführung benötigt wird aber vor allem die Übertragung von privaten Erfahrungen in das Geschäftliche Speziell: Servicequalität (Zeiten) und Preise 34

36 Public Awareness Umdenken der Kunden?! Schlechte Qualität führt zu mehr Erlösen in der Logistik?! Quelle: 35

37 Fazit Logistik ist Teil der Produkte und das Gesicht zum Kunden und erhöht damit den Wert der Produkte bei geringen Kosten für Transport, Lagerhaltung und Umschlag, bei gleichzeitiger Präsenz und Verfügbarkeit auf den Weltmärkten und in den Regionen Deutschlands sowie der Übernahme zusätzlicher Mehrwertdienstleistungen für die Kunden. Logistik ist damit der Schlüsselfaktor für den Markterfolg für Industrie, Handel und Dienstleistung! Logistik ist Mehrwert als der Preis der dafür bezahlt wird! Logistik ist nicht alles, aber alles wäre ohne Logistik nichts York Köhn 36

38 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt Stefan Schröder LogisticNetwork Consultants GmbH Breite Str. 7 D Hannover T: F: 0511 / / sts@lnc-hannover.de