Schriftliche Kleine Anfrage

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1 BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/ Wahlperiode Schriftliche Kleine Anfrage des Abgeordneten Dennis Thering (CDU) vom und Antwort des Senats Betr.: StadtRAD und Bike-and-ride (B+R) Das unter dem CDU-geführten Senat 2009 in Betrieb genommene StadtRAD ist eine Erfolgsgeschichte. Dadurch konnten und können weniger Lärm, weniger Emissionen und damit eine höhere Lebensqualität erreicht werden. Gestartet mit 67 Stationen und 700 Leihrädern, sind es laut Drs. 21/1948 aktuell bereits 170 Stationen mit über StadtRAD-Fahrrädern. Allerdings haben sich aus der Senatsantwort auf Drs. 21/1948 Nachfragen ergeben. Außerdem gilt es, Fragen zu vorhandenen und zukünftig geplanten Bike-andride(B+R)-Stellplätzen beziehungsweise Anlagen zu klären. Vor diesem Hintergrund frage ich den Senat: Der Senat beantwortet die Fragen teilweise auf der Grundlage von Auskünften der DB Rent GmbH und der Park+Ride-Betriebsgesellschaft mbh (P+R GmbH) wie folgt: 1. Welche Standorte für StadtRAD-Stationen wurden seit 2011, zusätzlich zu den bereits realisierten oder den laut Drs. 21/1948 geplanten Standorten, jeweils wann und von wem vorgeschlagen? 2. Sofern die unter 1. aufgeführten Standorte jeweils nicht bis Ende 2015 realisiert werden sollten: Warum jeweils nicht, wer hat dies wann entschieden und wurden diejenigen, die den Standort vorgeschlagen hatten, jeweils über das Ergebnis informiert? Wenn nein, warum nicht? Es wurden sehr viele Wünsche für neue StadtRAD-Stationen von städtischen und privaten Akteuren geäußert. Alle Standortvorschläge wurden geprüft, jedoch haben sich nur wenige für die Realisierung als geeignet herausgestellt. Gründe hierfür sind zum Beispiel unzureichender Netzverbund der Station, fehlendes Kundenpotenzial im Einzugsgebiet oder das Fehlen sichtbarer und gut erreichbarer Flächen. Die Standorte mit den erbetenen Detailangaben sind der Anlage 1 zu entnehmen. Die Entscheidung über die Realisierung von StadtRAD-Stationen trifft die zuständige Behörde insbesondere unter Berücksichtigung: von Vorschlägen Dritter, der finanziellen Möglichkeiten, des zu erwartenden Kundenpotenzials, des wirkungsvollen Netzverbundes der Stationen miteinander, eines aus betrieblicher Sicht sinnvollen Gesamtbedienungsgebietes und der Flächenverfügbarkeit vor Ort.

2 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Die Standorte des Stationskontingents für die vierte Ausbaustufe sind insbesondere mit Blick auf den Bezirk Bergedorf noch nicht abschließend definiert. Über das Ergebnis wird die zuständige Behörde nach Abschluss der Konzeption im Rahmen der Beantwortung des Bürgerschaftlichen Ersuchens StadtRAD-Stationen ausbauen Bezirke bei der Standortsuche beteiligen (Drs. 21/448) berichten. 3. Wie viele der in Drs. 21/1948 in der Antwort auf Frage 17. aufgeführten Ausleihvorgänge waren für die Nutzer jeweils kostenlos? Bitte jahresweiseweise aufschlüsseln. Die folgende Tabelle zeigt, wie viele Ausleihvorgänge für die Nutzer jeweils kostenlos waren, wobei DB Rent die Angaben rückwirkend nur bis zum Jahr 2012 vorliegen: Jahr Ausleihvorgänge davon kostenfrei Wie viele der in Drs. 21/1948 in der Antwort auf Frage 18. aufgeführten Kunden haben bisher a) noch nie und b) noch nie kostenpflichtig jeweils ein StadtRAD ausgeliehen? DB Rent hat mitgeteilt, dass die Frage in der für die Beantwortung einer Schriftlichen Kleinen Anfrage zur Verfügung stehenden Zeit nicht beantwortet werden kann. Es müsste zunächst intern geprüft werden, ob eine Ausleitung der erbetenen Daten technisch überhaupt möglich sei. Siehe Anlage 2. Siehe Anlage An welchen Standorten gibt es zurzeit abschließbare B+R-Stellplätze beziehungsweise B+R-Anlagen mit wie vielen Stellplätzen jeweils und wie viele Plätze davon sind jeweils aktuell vermietet? 6. An welchen weiteren Standorten sind zurzeit abschließbare B+R- Stellplätze beziehungsweise B+R-Anlagen mit wie vielen Stellplätzen geplant und bis wann sollen diese jeweils realisiert werden? 2

3 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/2482 Anlage 1 Seit 2011 vorgeschlagene Standorte für StadtRAD-Stationen Die mit k. A. versehenen Angaben lassen sich nicht mehr nachvollziehen. Bezirk Manshardtstraße Realisierung 2015 Verhandlungen mit privatem Flächeneigentümer sind abgeschlossen Billstedter Platz / Öjemdorfer Weg Bezirksamt Hamburg- Mitte Realisierung 2015 Siehe U-Bahnhof Billstedt U-Bahnhof Billstedt Keine Realisierung Ersatzstandort: Billstedter Platz / Öjendorfer Weg verschoben, Horner Weg / Rhiemsweg Keine Realisierung Gebiet ist durch die Stationen Horner Weg / Morahtstieg und U- Bahnhof Horner Rennbahn ausreichend erschlossen. Holstenwall / Museum für Hamburgische Geschichte Museum für Hamburgische Geschichte Keine Realisierung Museum für hamburgische Geschichte ist durch die Stationen Holstenwall / Enckeplatz und U-Bahnhof St. Pauli ausreichend erschlossen. Hammer Park (Hammer Steindamm / Sievekingsallee) Keine Realisierung Der Hammer Park ist durch die Stationen Sievekingsallee / Sievekingdamm, U-Bahnhof Hammer Kirche und die geplante Station Sievekingsallee / Caspar-Voght-Straße ausreichend erschlossen.. Lindenplatz Firma Siemens Gebiet ist durch die Stationen Kurt-Schumacher-Allee / Nagelsweg und S-/U-Bahnhof Berliner Tor ausreichend erschlossen U-Bahnhof Gänsemarkt / Valentinskamp Gebiet ist durch die Stationen U-Bahnhof Gänsemarkt / Caffamacherreihe und Große Theaterstraße / Büschstraße gut erschlossen., Oberhafenquartier HafenCity Hamburg GmbH Kundenpotenzial zurzeit noch gering, öffentliche Flächen noch nicht ausreichend entwickelt Öjendorfer Park (Eingang Minigolfplatz) Keine Realisierung Kundenpotenzial stark saison- und wetterabhängig Entenwerder Park Firma Thomas-i-Punkt Keine Realisierung Kundenpotenzial stark saison- und wetterabhängig 3

4 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Fähranleger Ernst-August- Schleuse Keine Realisierung Neuhöfer Straße Bezirksamt Hamburg- Mitte U-Bahnhof Steinfurther Allee Keine Realisierung, Standort zu weit vom Bedienungsgebiet entfernt U-Bahnhof Merkenstraße Keine Realisierung U-Bahnhof Mümmelmannsberg Keine Realisierung Finkenwerder / Airbus Keine Realisierung Finkenwerder würde einen kostenaufwändigen Inselbetrieb darstellen. Airbus erarbeitet zurzeit ein neues Mobilitätskonzept und geht vor Abschluss keine kooperationen ein. Fähranleger Rüschpark Keine Realisierung Finkenwerder würde einen kostenaufwändigen Inselbetrieb darstellen Finkenwerder Fähranleger Keine Realisierung Finkenwerder würde einen kostenaufwändigen Inselbetrieb darstellen Finkenwerder Ortsdurchfahrt Keine Realisierung Finkenwerder würde einen kostenaufwändigen Inselbetrieb darstellen Finkenwerder Osterfelddeich (Bushaltestelle) Keine Realisierung Finkenwerder würde einen kostenaufwändigen Inselbetrieb darstellen Kirchdorf-Süd Keine Realisierung Peutestraße 51 / Elbe- Gewerbe-Zentrum Firma Hatraco Keine Realisierung Veringstraße / Bonifatiusstraße (Krankenhaus Groß-Sand) Keine Realisierung, geringe Flächenverfügbarkeit Bürgerweide / Alfredstraße August 2015 Keine Realisierung 4

5 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/ Bezirk Altona Elbe-Einkaufszentrum / Osdorfer Landstraße k. A. Realisierung 2015 Verhandlungen mit privatem Flächeneigentümer sind abgeschlossen Mitte Altona (zwei Standorte) k. A. Realisierung im Rahmen der Gebietsentwicklung Realisierung erst nach Entwicklung des Baugebietes sinnvoll Bahrenfeld Trabrennbahn (Neubaugebiet) Bezirksamt Altona Keine Realisierung Realisierung erst nach Entwicklung des Baugebietes sinnvoll IKEA Altona k. A. Realisierung nur bei privater Finanzierung Holstenstraße / Festland- Bad Standort war auf Grund fehlender Stromanschlussmöglichkeit nicht realisierbar. Geplanter Ersatzstandort: Holstenstraße / Thadenstraße Gastwerk Bahrenfeld Bezirksamt Altona Realisierung nur bei privater Finanzierung Luruper Chaussee / Ebertallee ( Ebertplatz ) Realisierung erst nach Entwicklung des Baugebietes Bahrenfeld-Nord sinnvoll: Gebiet ist planungsbefangen Bahrenfelder Chaussee / Von-Sauer-Straße k. A. Realisierung ggf. im Zuge der Straßenbaumaßnahme Gebiet ist planungsbefangen Holstenstraße / Max- Brauer-Allee Gebiet ist planungsbefangen S-Bahnhof Diebsteich Bezirksamt Altona Keine Realisierung Gebiet ist planungsbefangen Sylvesterallee / Arenen Bezirksamt Altona Keine Realisierung Kundenpotenzial nur bei Veranstaltungen Stadionstraße / Altonaer Volkspark Bezirksamt Altona Keine Realisierung Luruper Hauptstraße / Eckhoffplatz Altona Keine Realisierung 5

6 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Bahrenfelder Steindamm Nord / Stresemannstraße Priorität wurde auf andere Standorte gelegt Bahrenfelder Straße (VIVO) VIVO Priorität wurde auf andere Standorte gelegt Hohenzollernring / Behringstraße Priorität wurde auf andere Standorte gelegt Barnerstraße / Friedensallee S-Bahnhof Elbgaustraße Altona Keine Realisierung Nernstweg / Werkstatt 3 k. A. Osdorfer Weg / Ebertallee Bezirk U-Bahnhof Klosterstern Realisierung im Zuge der Straßenbaumaßnahme Zurzeit noch keine Flächen verfügbar Lokstedter Steindamm / Troplowitzstraße / Grandweg Keine Realisierung Standort ist aufgrund einer längerfristigen Maßnahme von Hamburg Wasser nicht umsetzbar. Ersatzstandort: Grandweg / Veilchenweg S-Bahnhof Langenfelde Keine Realisierung Der Standort wurde wegen höheren Kundenpotenzials in Richtung Langenfelder Damm / Müggenkampstraße verschoben. Hochschule für Musik und Theater (Harvestehuder Weg / Milchstraße) privat Keine Realisierung Gebiet ist durch die Station Harvestehuder Weg / Alte Rabenstraße gut erschlossen Isebekufer Keine Realisierung Gebiet ist durch die Stationen Bismarckstraße / Osterstraße, U- Bahnhof Hoheluftbrücke und U-Bahnhof Christuskirche gut erschlossen 6

7 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/ Rothenbaumchaussee / Hotel Elysee Hotel Elysee Gebiet ist durch die Stationen Theodor-Heuss-Platz / Bahnhof Dammtor Nord und Moorweidenstraße / Universität gut erschlossen Bundesstraße / Sedanstraße / Geomatikum Gebiet ist planungsbefangen Heußweg / Eidelstedter Weg Gebiet ist planungsbefangen Vogt-Kölln-Straße (Informatik-Campus Stellingen) Keine Realisierung Bei der zuständigen Behörde liegt die Information vor, dass ein Umzug des Informatik-Campus an einen anderen Standort ist. Damit wird das Kundenpotenzial entfallen. U-Bahnhof Hagendeel Keine Realisierung Eidelstedter Platz Keine Realisierung AKN Eidelstedt-Zentrum Keine Realisierung Frohmestraße Keine Realisierung er Chaussee / Eppendorfer Weg S-Bahnhof Elbgaustraße Keine Realisierung Koppelstraße / Basselweg / Spannskamp (Rathaus Stellingen) Keine Realisierung Mittelweg 177 / Uni- Verwaltung Universität Hamburg Januar 2012 Keine Realisierung Bismarckstraße / Mansteinstraße Grelckstraße privat Bezirk 7

8 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode noch Anlage Alsterdorfer Markt Realisierung abgeschlossen Verhandlungen mit privatem Flächeneigentümer sind abgeschlossen. U-Bahnhof Sengelmannstraße Realisierung 2015 Station entsteht nicht auf öffentlicher Verkehrsfläche, sondern auf Grünfläche Röntgenstraße (Philips) Realisierung Privatfinanzierung durch Firma Philips S-/U-Bahnhof Barmbek Nordseite / Fuhlsbüttler Straße (Piazzetta) Realisierung im Zuge der Straßenbaumaßnahme Zurzeit noch keine Flächen verfügbar Mundsburger Damm / Papenhuder Straße Realisierung im Zuge der Straßenbaumaßnahme Zurzeit noch keine Flächen verfügbar U-Bahnhof Sierichstraße Realisierung im Zuge der Straßenbaumaßnahme Zurzeit noch keine Flächen verfügbar Friedhof Ohlsdorf Keine Realisierung Der Friedhof Ohlsdof ist durch die Station am S-/U-Bahnhof Ohlsdorf ausreichend erschlossen. Museum der Arbeit Keine Realisierung Museum ist durch Station Wiesendamm / Bahhof Barmbek Süd und geplante Station Fuhhlsbüttler Straße / Bahnhof Barmbek Nord gut erschlossen. Weg beim Jäger / Lufthansa Basis (LH Technik) Keine Realisierung Realisierung nur bei vollständiger Privatfinanzierung Flughafen Keine Realisierung Realisierung nur bei vollständiger Privatfinanzierung Suhrenkamp / Sengelmannstraße oder Suhrenkamp / Nesselstraße (Shell) Keine Realisierung Realisierung nur bei vollständiger Privatfinanzierung Eppendorfer Marktplatz Keine Realisierung Gebiet ist planungsbefangen 8

9 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/2482 noch Anlage U-Bahnhof Fuhlsbüttel / Erdkampsweg Juli 2015 Keine Realisierung Gebiet ist planungsbefangen Lokstedter Weg / Ludolfstraße Keine Realisierung Gebiet ist planungsbefangen Groß Borstel (Borsteler Chaussee / Klotzenmoor) Keine Realisierung Nedderfeld privat Ohlsdorfer Straße / Linnering / Jahnkampfbahn Keine Realisierung Erdkampsweg / Hummelsbütteler Landstraße Geffckenstraße / Heilwigstraße / Isekai Keine Realisierung U-Bahnhof Fuhlsbüttel-Nord Keine Realisierung Fuhlsbüttler Straße / Quartier Keine Realisierung, Gespräche über Privatflächen und - finanzierung erfolglos U-Bahnhof Straßburger Straße Keine Realisierung Zurzeit keine Flächen verfügbar Wiesendamm / Semperstraße Zurzeit keine Flächen verfügbar Alter Güterbahnhof (Stadtparkquartier) Braamkamp / Ohlsdorfer Straße Geschwister-Scholl-Straße / Kegelhofstraße / Lokstedter Weg privat 9

10 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode noch Anlage Groß Borstel (Borsteler Chaussee / Warnckesweg oder Brödermannsweg) Keine Realisierung Hofweg / Uhlenhorster Weg Keine Realisierung Mühlenkamp Keine Realisierung S-Bahnhof Alte Wöhr Keine Realisierung S-Bahnhof Rübenkamp Keine Realisierung Tarpenbekstraße / Lokstedter Weg Keine Realisierung Bezirk Steilshoop / Borchertring Steilshoop soll zunächst durch die Station Gründgensstraße / César- Klein-Ring erschlossen werden. Steilshoop / Edwin-Scharff- Ring Steilshoop soll zunächst durch die Station Gründgensstraße / César- Klein-Ring erschlossen werden. Asklepios Klinik (Alphonsstraße 14 / Jüthornstraße) Keine Realisierung Realisierung nur bei vollständiger Privatfinanzierung auf Privatgrund Universität der Bundeswehr / Holstenhofweg Keine Realisierung Realisierung nur bei vollständiger Privatfinanzierung auf Privatgrund Ahrensburger Straße / Holstenhofweg / Ölmühlenweg Keine Realisierung er Zollstraße Keine Realisierung 10

11 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/2482 noch Anlage Bahnhof Rahlstedt Keine Realisierung Bahnhof Tonndorf Keine Realisierung S-Bahnhof Poppenbüttel Keine Realisierung S-Bahnhof Wellingsbüttel Keine Realisierung Sasel Keine Realisierung U-Bahnhof Berne Keine Realisierung U-Bahnhof Ohlstedt Keine Realisierung U-Bahnhof Volksdorf Keine Realisierung Bahnhof, Bahnhof wird im Zuge der S4-Planung aufgegeben Bramfelder Chaussee / Berner Chaussee Bezirk Bergedorf Bahnhof Bergedorf / Johann-Meyer-Straße Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. Bergedorf Altstadt Bezirksamt Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. 11

12 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode noch Anlage S-Bahnhof Allermöhe / Fleetplatz Bezirksamt Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. S-Bahnhof Nettelnburg Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. Glasbläserhöfe Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Kundenpotenzial erst mit Entwicklung des Baugebietes zu erwarten Kurt-A.-Körber-Chaussee Bezirksamt Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. Ladenbeker Furtweg / Billwerder Billdeich (Berufssschulzentrum) Bezirksamt Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. Lohbrügger Markt Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. Wentorfer Straße / Bezirksamt Bergedorf Bezirksamt Bergedorf Einbeziehung des Bezirkes Bergedorf wird noch geprüft Ein Inselbetrieb in Bergedorf verursacht höhere Betriebskosten als im zentralen Bedienungsgebiet. Curslack Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Fünfhausen Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Neuengamme Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Ochsenwerder Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Rungedamm Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung S-Bahnhof Billwerder- Moorfleet Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung 12

13 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/2482 noch Anlage S-Bahnhof Mittlerer Landweg Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Zollenspieker Bergedorf Keine Realisierung Binnenfeldredder Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Leuschnerstraße / Heidkampsredder Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Reinbeker Redder Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Gojenbergsweg / Sternwarte Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Unfallkrankenhaus Boberg Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Glindersweg / Bethesda Krankenhaus Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Mohnhof Bergedorf Keine Realisierung Ulmenliet / HAW Bezirksamt Bergedorf Keine Realisierung Bezirk Harburg Cranz Fähranleger Harburg Keine Realisierung S-Bahnhof Fischbek Harburg Keine Realisierung S-Bahnhof Neugraben Harburg Keine Realisierung S-Bahnhof Neuwiedenthal Harburg Keine Realisierung 13

14 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode noch Anlage Krankenhaus Mariahilf, keine Flächen verfügbar 14

15 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/2482 Anlage SKA StadtRAD und Bike+Ride Anlage 2 Abkürzungen: FB = Fahrradbox(en), FA = Fahrradsammelschließanlage(n) Haltestelle Standort Stellplätze vermietet frei Kapazität Personen auf Warteliste Allermöhe 8 Allermöhe Nord - FB Alsterdorf 12 Alsterdorf Brücke FA Alter Teichweg 4 Alter Teichweg Nord - FB Altona 33 4 Altona Museumstraße - FB Altona Paul-Nevermann-Platz Barmbek Barmbek Wiesendamm - FB Bergedorf 50 Bergedorf FA Bergedorf FB Berliner Tor 12 Berliner Tor FA Berne 66 Berne Parkhaus FA Berne Berner Heerweg FB Berne Kriegkamp FB Billstedt 6 Billstedt Maukestieg - FB Billwerder-Moorfleet Billwerder Moorfleet FB Billwerder Moorfleet FB Buchenkamp 2 Buchenkamp - FB Buckhorn 8 Buckhorn - FB 8 8 Burgstraße 4 Burgstraße - FB 4 4 Burgwedel 4 Burgwedel Holsteiner Chaussee FB 4 4 Diebsteich 6 Diebsteich Plöner Stieg - FB Eidelstedt 4 15 Eidelstedt Ottensener Straße FB 4 4 Elbgaustraße 98 1 Elbgaustraße Weidplan FB Elbgaustraße Parkhaus FA I Farmsen Farmsen FA Finkenwerder 12 Finkenwerder Butendeichsweg FB I 4 4 Finkenwerder Benittstraße FB II Fischbek 24 Fischbek Ohrnsweg FA Fuhlsbüttel-Nord 6 2 Fuhlsbüttel-Nord - FB 6 6 Habichtstraße 4 4 Habichtstraße - FB 4 4 Hagenbecks Tierpark 4 4 Hagenbecks Tierpark - FB 4 4 Hagendeel 23 2 Hagendeel - FB Hamburger Straße 4 Hamburger Straße - FB Hammer Kirche 4 Hammer Kirche - FB Hammerbrook 2 Hammerbrook Sachsenfeld - FB Harburg Harburg Neuländer Platz I FA I Harburg Neuländer Platz II FA II Harburg Parkhaus III FA III Harburg Bahnhof FB II Harburg Bahnhof FA IV Harburg Neuländer Platz FB I

16 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Haltestelle Standort Stellplätze vermietet frei Kapazität Personen auf Warteliste Harburg-Rathaus 6 2 Harburg-Rathaus - FB 6 6 Hasselbrook 6 Hasselbrook - FB Hochkamp 4 1 Hochkamp FB 4 4 Horner Rennbahn 8 Horner Rennbahn FB Horner Rennbahn FB Iserbrook 8 2 Iserbrook FB1 4 4 Iserbrook FB Kellinghusenstraße 4 4 Kellinghusenstraße - FB 4 4 Kiwittsmoor 14 5 Kiwittsmoor - FB Klein Flottbek 6 Klein Flottbek - FB 6 6 Langenfelde 4 Langenfelde FB Langenhorn-Markt 30 7 Langenhorn-Markt FA Kaufland Langenhorn-Nord 4 8 Langenhorn-Nord - FB 4 4 Lattenkamp 24 Lattenkamp FA Lohmühlenstraße 6 Lohmühlenstraße - FB 6 6 Lutterothstraße 4 1 Lutterothstraße - FB 4 4 Meiendorfer Weg Meiendorfer Weg Parkhaus FA Meiendorfer Weg Bahndamm FB I Meiendorfer Weg Bahneingang vorne FB II Merkenstraße 6 1 Merkenstraße - FB 6 6 Mittlerer Landweg Mittlerer Landweg FA Mittlerer Landweg FB Mümmelmannsberg 8 2 Mümmelmannsberg Nord FB I Mümmelmannsberg Süd FB II 4 4 Mundsburg 12 Mundsburg FA Nettelnburg Nettelnburg Nord FB I Nettelnburg Süd FB II Neugraben 74 4 Neugraben Mitte FB I Neugraben Ost FB II Neugraben West FB III Neuwiedenthal Neuwiedenthal West FA Neuwiedenthal Ost FA 1 Parkhaus Neuwiedenthal Ost FB Neuwiedenthal West FB Neuwiedenthal Ost FA Neuwiedenthal Ost im Parkhaus FA III Neuwiedenthal Ost im Parkhaus FA IV Niendorf-Markt 22 2 Tiebarg FB II 14 Standort abgebaut Paul-Sorge-Straße FB I 8 8 Niendorf-Nord 7 Niendorf-Nord FB 7 7 Ochsenzoll 8 2 Ochsenzoll FB 8 8 Ohlsdorf 4 8 Ohlsdorf FB 4 4 Ohlstedt 24 5 Ohlstedt FB Poppenbüttel

17 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Drucksache 21/2482 Haltestelle Standort Stellplätze vermietet frei Kapazität Personen auf Warteliste Poppenbüttel Wentzelplatz - FB Poppenbüttel Stormanplatz - FB wurden umgestellt zum Wentzelplatz Rahlstedt 22 Rahlstedt FA PH Rahlstedt FB 6 6 Rauhes Haus 6 Rauhes Haus - FB Rissen 20 6 Rissen Ost - Gudrunstraße FB I Rissen West - Fußgängerbrücke FB II 8 8 Rübenkamp 4 1 Rübenkamp - FB 4 4 Saarlandstraße FA 12 Haltestellenvorplatz Schnelsen 4 3 Schnelsen FB 4 4 Sengelmannstraße 4 3 Sengelmannstraße - FB 4 4 Steinfurther Allee 22 Steinfurther Allee FA Steinfurther Allee FB Sülldorf 4 Sülldorf - FB Tannenhof 4 Tannenhof FB 4 4 Tiefstack 4 12 Tiefstack - FB 4 4 Tonndorf 8 Tonndorf Richtung B75 FB I Tonndorf Studio HH FB II 4 4 Trabrennbahn 4 2 Trabrennbahn - FB 4 4 Veddel 64 Veddel FA Veddel FB Volksdorf Volksdorf Parkhaus FA Volksdorf Brücke FB I 7 7 Volksdorf Rockenhof FB II FB 6 6 -Gartenstadt 6 2 -Gartenstadt - FB 6 6 -Markt 16 switchh-schloßstraße Wellingsbüttel 4 Wellingsbüttel - FB Wilhelmsburg 68 9 Wilhelmsburg Nord FB I 2 2 Wilhelmsburg Süd FB II Wilhelmsburg Süd FA I Wilhelmsburg Süd FA II

18 Drucksache 21/2482 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg 21. Wahlperiode Anlage 3 Übersicht über die en Neubau-Maßnahmen für gesicherte Bike+Ride-Abstellplätze (Mietplätze) im Rahmen der Umsetzungsstufe I (2015/2016)* des Bike+Ride- Entwicklungskonzepts (Drucksache 20/14485). Alle zwei Jahre werden neue Umsetzungsprogramme aufgestellt (nächste Umsetzungsstufe für die Jahre 2017/2018). Haltestellen mit geringem Umbauumfang Bezirk Anlagen Neubau Mietplätze Baumwall U-Bahn Billstedt U-Bahn HafenCityUniversität U-Bahn Jungfernstieg S+U-Bahn Meßberg U-Bahn Mönckebergstraße U-Bahn Rathaus U-Bahn Steinstraße U-Bahn Überseequartier U-Bahn Stephansplatz U-Bahn Airport S-Bahn Lübecker Straße U-Bahn Sengelmannstraße U-Bahn 4 Uhlandstraße U-Bahn 4 Bergedorf Allermöhe S-Bahn Harburg Fischbek S-Bahn Zwischensumme 1 8 Haltestellen mit umfangreichem Planungs- und Umbauumfang Bezirk Anlagen Neubau Mietplätze Burgstraße U-Bahn 12 Feldstraße U-Bahn 24 Hammer Kirche U-Bahn 14 Legienstraße U-Bahn 8 Merkenstraße U-Bahn 2 Rauhes Haus U-Bahn 10 Wilhelmsburg S-Bahn 86 Altona Altona S-Bahn 278 Schlump U-Bahn 72 Eppendorfer Baum U-Bahn 40 Hagendeel U-Bahn 24 Hallerstraße U-Bahn 24 Hoheluftbrücke U-Bahn 60 J-Mähl-Straße U-Bahn 18 Klosterstern U-Bahn 68 Hagenbecks Tierpark U-Bahn 24 Niendorf Markt U-Bahn 90 Schnelsen AKN 16 Alte Wöhr S-Bahn 12 Kellinghusenstraße U-Bahn 144 Mundsburg U-Bahn 26 Ochsenzoll U-Bahn 26 Rübenkamp S-Bahn 10 Saarlandstraße U-Bahn 18 Fuhlsbüttel S-Bahn 36 Langenhorn Nord S-Bahn 50 Berne U-Bahn 118 Buchenkamp U-Bahn 16 Buckhorn U-Bahn 8 / Hasselbrook S-Bahn 30 Ohlstedt U-Bahn 42 Poppenbüttel S-Bahn 60 Gartenstadt U-Bahn 40 Wellingsbüttel S-Bahn 6 Bergedorf Nettelnburg S-Bahn 62 Bergedorf Mittlerer Landweg S-Bahn Harburg Neuwiedenthal S-Bahn 76 Harburg Heimfeld S-Bahn 28 Zwischensumme Gesamtsumme 1686 *1 Abhängig von den geplanten Maßnahmen im Umfeld *2 Abhängig von den geplanten Ausbauvarianten *3 Neubau der gesamten Anlage, Eröffnung am 10. November 2015 erfolgt *Hinweis: Die geplante Anzahl der auszubauenden Stellplätze wird im Rahmen der konkreten Umsetzungsplanung überprüft und kann von den hier angegebenen Planzahlen aus dem Bike+Ride-Entwicklungskonzept abweichen! Aufgrund des umfangreichen Planungsaufwandes keine Fertigstellung aller Bauleistungen im Jahr 2016 möglich. 18