Entwurf Straßenbauprogramm unbefestigte Straßen der Stadt Strausberg

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1 Entwurf Straßenbauprogramm unbefestigte Straßen der Stadt

2 Beschluss der Stadtverordnetenversammlung 26/345/2011 vom Die Bürgermeisterin bzw. die Stadtverwaltung wird beauftragt, ein Straßenbauprogramm zu entwickeln, nach dem der Großteil der unbefestigten Straßen befestigt werden soll. In diesem Straßenbauprogramm soll unter Beteiligung der Bürger aufgezeigt werden, welche Straßen wann und wie ausgebaut werden sollen und mit welchen Kosten dabei zu rechnen ist.

3 Übersicht Straßen Stadt Anzahl der Straßen km Gesamt Kreisstraßen 2 2 Landesstraßen 9 14 Gemeindestraßen davon befestigt davon unbefestigt/ oder teilbefestigt Regulierung unbefestigte Straßen: 15km/ Jahr Kosten : / Jahr

4 Bildung von Schwerpunktgebieten beim Bau von bisher unbefestigten oder teilbefestigten Straßen Schwerpunktgebiet Anzahl der unbe- km festigten Straßen Gartenstadt 8 3,44 Schillerhöhe 9 1,99 Vorstadt 10 5,75 Hohenstein/ Gladowshöhe 10 5,15 Sonstige Gebiete 2 1,31 Gesamt 39 17,64

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6 Kriterien für die Festlegung der Prioritäten des Ausbaus der unbefestigten Straßen 1.Anliegerstraße mit Sammelfunktion, die in die Wohngebiete führen ( Haupterschließung für das Quartier) 2.dringende bauliche Notwendigkeit, das heißt z.b. auf Grund des Straßenzustandes oder der Regenwasserproblematik

7 Planungsgrundlagen 1. Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen RASt Gemeindestraßen Leitfaden Brandenburg Im verkehrsberuhigten Bereich ( Tempo 30 Zone): Bau von Mischverkehrsflächen zur Verkehrsberuhigung Regelbreite 5 m -Begegnungsfall Lkw/ Pkw -Parken auf der Fahrbahn Regelbreite 4,10 m - Begegnungsfall Pkw/ Pkw - Schaffung von Ausweichstellen - kein Parken auf der Fahrbahn - Schaffung von Stellplätzen (Bedarf)

8 Ausbauvarianten Kosten: Stand 2012 ohne Ausweichstellen, Verkehrsberuhigung, Parkbuchten, Zufahrten Ausbauvariante Kosten pro Straßen- Gesamt- lfd.m Straße beleuchtung kosten ,00m Mischverkehrsflächen ,10m Mischverkehrsfläche ,00m Mischverkehrsfläche

9 Schwerpunktgebiet Gartenstadt Prioritätenliste nach Jahresscheiben 2015 Bergstraße 1. BA ab Gielsdorfer Chaussee 2021 Eschenstraße Friedensstraße Eichenstraße 2026 Buchenstraße Ahornstraße Am Waldessaum Gartenstraße Bergstraße 2. BA ab Waldessaum

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11 lfd. Straße derzeit. Breiten(m) gepl.breite Straßenlänge(m) Straße Beleuchtung Nr. gesamt unbefestigt geschätzt geschätzt 1 Am Waldessaum 3,50-5,50 4,10 350,00 216, Eschenstraße 10,60 4,10 440,00 440, Buchenstraße 12,50 4,10 520,00 206, Ahornstraße 9,20-13,00 4,10 530,00 187, Eichenstraße 7,50-13,20 4,10 565,00 565, Bergstraße 1.BA (ab Gielsdorfer) 7,50-15,50 5,00 770,00 770, a Bergstraße 2.BA (ab Am Waldessaum 6,50 3,00 520,00 520, Gartenstraße 11,50-14,70 4,10 330,00 330, Friedensstraße 7,80-12,70 5,00 320,00 205, , Gesamtkosten Straßenausbau und Beleuchtung

12 Schwerpunktgebiet Schillerhöhe Prioritätenliste nach Jahresscheiben 2013 Wesendahler Straße 2020 Seestraße Grüner Weg Heidestraße Hirschfelder Straße Gielsdorfer Straße Wegendorfer Straße Richardsdorfer Straße Kavelweg

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14 lfd. Straße derzeit. Breiten(m) gepl.breite Straßenlänge(m) Straße Beleuchtung Nr. gesamt unbefestigt geschätzt geschätzt 1 Wesendahler Str. bis Seestr. 11,60 5,00 +GW 194,00 194, a Wesendahler Str. ab Seestr. 13,80-15,00 5,00 528,00 528, Seestraße 11,80 5,00 110,00 110, a Seestraße 11,80-12,10 4,10 66,00 66, Grüner Weg 11,80-12,10 5,00 174,00 174, Heidestraße 12,40-12,80 5,00 173,00 173, Hirschfelder Straße 7,90 5,00 136,00 136, a Hirschfelder Straße 7,90 4,10 42,00 42, Gielsdorfer Straße 8,10 5,00 130,00 130, Wegendorfer Straße 12,30 5,00 174,00 174, Richardsdorfer Straße 11,80-12,10 5,00 176,00 176, Kavelweg 10,00 5,00 83,00 83, , Gesamtkosten Straßenausbau und Beleuchtung

15 Schwerpunktgebiet Vorstadt Prioritätenliste nach Jahresscheiben 2016 Barnimstraße Waldemarstraße 2. BA zw. R.- Breitscheid- Str./ F.- Engels- Str. Rudolf Breitscheid- Straße 2019 Waldemarstraße 3. BA zw. F.- Engels- Str./ K.- Marx- Str. Ernst- Menger- Straße Backsmannstraße Rennbahnstraße 2022 Lindenpromenade 2023 Gustav- Kurtze- Promenade 1.BA 2024 Gustav- Kurtze- Promenade 2.BA 2027 Jägerstraße Schlagmühlenstraße

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17 lfd. Straße derzeit. Breiten(m) gepl.breite Straßenlänge(m) Straße Beleuchtung Nr. gesamt unbefestigt geschätzt geschätzt 1 Backsmannstraße 9,30 5,00 235,00 235, Ernst-Menger-Straße 12,70-17,20 5,00 271,00 271, Barnimstraße 8,90-14,10 5,00 341,00 341, Rennbahnstraße 6,80 4,10 65,00 65, Gustav-Kurtze- Promenade 6,20 5, , , Waldemarstr. 2.BA Breitscheidstr. 8,50 5,00 420,00 420, a Waldemarstr.3.BA F.- Engels-Str. 8,50 5,00 390,00 390, R.-Breitscheid-Straße 7,50 5,00 196,00 196, Jägerstraße 4,50-7,00 4,10 577,00 200, Schlagmühlenstraße 4,50 4,10 221,00 221, Lindenpromenade östlich 4,10-5,00 4,10 500,00 500, a Lindenpromenade westlich 4,10-5,00 4,10 475,00 475, , Gesamtkosten Straßenausbau und Beleuchtung

18 Schwerpunktgebiet Hohenstein/ Gladowshöhe Prioritätenliste nach Jahresscheiben 2017 Klosterdorfer Weg 2025 Gladowshöher Bergstraße Gladowshöher Mittelstraße 2028 Garziner Weg Gladowshöher Goethestraße 2029 und 2030 Luisenstraße Gladowshöher Lessingstraße Waldstraße Böttnerstraße Gladowshöher Schillerweg

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20 lfd. Straße derzeit. Breiten(m) gepl.breite Straßenlänge(m) Straße Beleuchtung Nr. gesamt unbefestigt geschätzt geschätzt 1 Klosterdorfer Weg 7,50-10,00 5, , , Garziner Weg 8,50 4, , , Gladowshöher Goethestraße 10,00-12,00 5,00 396,00 396, Gladowshöher Mittelstraße 10,00-12,00 5,00 564,00 564, Gladowshöher Bergstraße 10,00-12,00 5,00 753,00 753, Luisenstraße 8,00 5,00 140,00 140, Gladowshöher Schillerweg 8,50 5,00 140,00 140, Gladowshöher Lessingstraße 6,00-9,50 5,00 340,00 340, Waldstraße 8,50-10,00 5,00 350,00 350, Böttnerstraße 8,50 5,00 350,00 350, ,154, Gesamtkosten Straßenausbau und Beleuchtung

21 Schwerpunktgebiet Sonstige Gebiete Prioritätenliste nach Jahresscheiben 2015 Ruhlsdorfer Straße 2018 Walkmühlenstraße

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24 lfd. Straße derzeit. Breiten(m) gepl.breite Straßenlänge(m) Straße Beleuchtung Nr. gesamt unbefestigt geschätzt geschätzt 1 Ruhlsdorfer Straße 5,00-7,00 5,00 563,00 563, Walkmühlenstraße mit 2 Teilbefestigung 5,00-12,00 5,00 750,00 750, , Gesamtkosten Straßenausbau und Beleuchtung

25 Regelquerschnitt

26 Möglichkeiten der Verkehrsberuhigung Aufpflasterung z.b. Dichterviertel Versatz/ Einengungen z.b. Waldemarstraße

27 Bei Straßenbreiten unter 5m darf auf der Fahrbahn nicht geparkt werden, da immer eine Fahrgasse von 3m freigehalten werden muss. Daher müssten Ausweichstellen und Parkplätze geschaffen werden, um ein ständiges Überfahren der Seitenbereiche zu verhindern. Ein späteres Abpollern soll vermieden werden. Was wollen wir vermeiden?

28 Kostenvergleich zwischen einer 5m breiten Straße und 4,10m breiten Straße einschl. Parkplätzen und Ausweichstellen Beispiel : Friedensstraße Gartenstadt 205 m vorgesehener Ausbau 5 m Breite - Kosten : Parken auf der gesamten Straße möglich ( 20 Stellplätze) - keine Ausweichstellen erforderlich, da Begegnungsverkehr Lkw/ Pkw - Verkehrsberuhigung durch parkende Autos vorgesehener Ausbau 4,10 m Breite - Kosten : Bau von 2 Ausweichstellen für Pkw, damit hat Lkw Vorrang Bau von 4 Pkw Stellplätzen in Pflasterung ( abgesetzt zur Fahrbahn ) / Parkplatz Gesamtkosten:

29 Erschließungs- und Straßenbaubeiträge Beteiligung der Grundstückseigentümer Rechtliche Grundlage : 1.Erschließungsbeitrag - erstmalige Herstellung einer Verkehrsanlage auf gesamter Länge 123 bis 125 Baugesetzbuch in Verbindung mit der Erschließungsbeitragssatzung der Stadt Kostenverteilung : Eigentümer Stadt 90% 10%

30 Erschließungs- und Straßenbaubeiträge Beteiligung der Grundstückseigentümer Rechtliche Grundlage : 2. Straßenbaubeitrag -eine nachträgliche Baumaßnahme, nachdem die Verkehrsanlage bereits einmal endgültig hergestellt worden ist 8 Kommunalabgabegesetz des Landes Brandenburg,in Verbindung mit der Straßenbaubeitragssatzung der Stadt Kostenverteilung : Eigentümer Stadt Anliegerstraßen 60% 40% Haupterschließungsstraßen 30% - 50% 70% - 50% ( Festlegung nach Teileinrichtungen ) Hauptverkehrsstraßen 10% - 60% 90% - 40% ( Festlegung nach Teileinrichtung)

31 Erschließungs- und Straßenbaubeiträge Beteiligung der Grundstückseigentümer Rechtliche Grundlage : 3. Satzung über die Erhebung von Kostenersatz für Grundstückszufahrten und Gehwegüberfahrten (Kostenersatzsatzung ) vom Kostenverteilung : Eigentümer Stadt 100% 0%

32 Erschließungs- und Straßenbaubeiträge Beteiligung der Grundstückseigentümer Formel zur Berechnung des Beitragssatzes : umlagefähiger Aufwand Beitrag /m² Grundstücksfläche = modifizierte Grundstücksfläche umlagefähiger Aufwand Gesamtkosten abzüglich Anteil Stadt modifizierte Grundstücksfläche Gesamtfläche aller Grundstücke einschließlich aller Zuschläge für Geschossigkeit und Gewerbe

33 Erschließungs- und Straßenbaubeiträge Beteiligung der Grundstückseigentümer Faktoren die auf die Beitragshöhen Einfluss haben : zum Beispiel: - Örtliche Verhältnisse Straßenraumbreiten; Baugrund Anzahl der Eigentümer an einer Straße Größe der Verteilungsfläche - Konjunkturlage volle Auftragsbücher der Unternehmen ja/ nein - Zeitpunkt der Ausschreibung

34 Erschließungs- und Straßenbaubeiträge Beteiligung der Grundstückseigentümer Beitragshöhe bereits abgerechneter Baumaßnahmen zum Beispiel : Jahr Breite Straße Kosten/m² Eigentümergrundstück Gorkistraße/ Tolstoistraße ,75m 6,10 Lessingstraße ,00m 6,80 Poetensteig ,00m 7,82 Waldemarstraße V. BA ,00m 3,20 Waldemarstraße VI.BA ,00m 4,00 Beitragshöhe nach Kostenberechnung für Maßnahmen im Jahr 2013 Wesendahler Straße 5,00 8,00

35 Verfahren/ Zeitschiene Beschluss Entwurf des Straßenbauprogramms durch die Stadtverordnetenversammlung Auslegung des Straßenbauprogramms in der Verwaltung und Information im Internet en in den Schwerpunktgebieten Juni - September 2013 Auswertung der Bürgerbeteiligung in den Ausschüssen November 2013 Beschluss des Straßenbauprogramms November 2013 oder Januar 2014

36 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit