Paul Wittenbrink. Transportmanagement. Kostenoptimierung, Green Logistics. und Herausforderungen an der. Schnittstelle Rampe

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1 Paul Wittenbrink Transportmanagement Kostenoptimierung, Green Logistics und Herausforderungen an der Schnittstelle Rampe 2., vollständig neu bearbeitete und erweiterte Auflage ^ Springer Gabler

2 Inhaltsverzeichnis 1 Handlungsbedarf Transportmanagement Entwicklung des Transportaufkommens und der Transportleistung Volatilität der Märkte Entwicklung der Transportpreise Geringe Eigenkapitalquoten und Umsatzrenditen sowie steigende Insolvenzen bei Transportunternehmen Transportmanagement als Antwort auf steigende Herausforderungen Für den Transport-und Logistikmarkt relevante Megatrends Analyse der wesentlichen Trends Globalisierung Individualisierung der Kundenbedürfnisse und steigende logistische Komplexität Sektorale Verschiebungen und Güterstruktureffekt Abbau von Lagerbeständen Technologische Innovationen Steigende Energiekosten und Green Logistics Demografischer Wandel Verkehrswachstum, knappe Infrastruktur und Verkehrsengpässe Prozessorientierung Steigende Compliance-Anforderungen Die empirische Analyse zu Logistiktrends in Deutschland und der Schweiz BME-Umfrage zu den Logistiktrends Befragung zu Logistiktrends in der Schweiz Vergleich der Befragungen Exkurs: BME-Umfrage 2013 zur Bedeutung der Beschafftingslogistik und zu den Logistikkostenanteilen 39 XI

3 XII Inhaltsverzeichnis 3 Strategische Positionierung und Risikomanagement Strategische Positionierung Transportmanagement Komparativer Konkurrenzvorteil KKV SWOT-Analyse Marktattraktivitäts-Wettbewerbsvorteils-Portfolio Risikomanagement Die Risiken im Überblick Strategien zur Risikobewältigung 61 4 Grundlagen der Nutzfahrzeugkalkulation Die Kostenarten bei der Nutzfahrzeugkalkulation Hauptkostengruppen der Fahrzeugkostenrechnung Beschaffungskosten des Fahrzeugs Kalkulatorische Zinsen Kalkulatorische Abschreibungen Kraft- und Schmierstoffkosten Reifenkosten Wartungs- und Instandhaltungskosten Personalkosten Steuern und Versicherung Maut und Straßenbenutzungsgebühren Allgemeine Verwaltungskosten/Unternehmerlohn/Wagnis und Gewinn Die BGL-Kosteninformation Entwicklung eines Kostenmodells auf Excel-Basis Einführung Grundmodell Startbildschirm Grundannahmen zur Kalkulation Lkw aufnehmen und ändern Kostenstruktur des Lkw Betrachtung weiterer Fahrzeugtypen und Transportkalkulation Einführung EURO-5-Fernverkehr-Gliederzug - Leasingvariante EURO-5-Fernverkehr-Gliederzug - Zwei-Schicht-Betrieb Sattelzug mit Auflieger für Stückgut-/Ladungsverkehre Fernverkehr-Sattelzug-Tankauflieger Regionalfahrzeug 11,99 t Nahverkehrs-Fahrzeug 7,5 t 129

4 Inhaltsverzeichnis XIII 6 Transportkalkulation Grundlagen Kalkulation von Straßentransporten Beispiel Deutschland-und Frankreichtransporte Beispiel Italientransporte Ansätze zur Kostensenkung Kraftstoffeinsparung Fahrzeugtechnik Luftwiderstand - Aerodynamik Rollwiderstand - Reifen Motorwiderstand - Leichtlauflöle Fahrerschulung Telematik Weitere Ansätze zur Kraftstoffeinsparung und Zusammenfassung Wirtschaftlichkeit von Maßnahmen zur Kraftstoffeinsparung Fahrzeugkauf, Leasing und Miete Vergleich Gliederzug und Sattelzug? Weitere Kostensenkungspotenziale Transportausschreibungen und Frachtbörsen Herausforderungen und Lösungsansätze an der Schnittstelle Rampe Einführung Methodisches Vorgehen Ausmaß und Entwicklung der Wartezeiten - eine empirische Analyse Definition Wartezeit, Standzeit, Durchlaufzeit Die Abschätzung der Wartezeiten im Rahmen der Umfrage Hauptursachen für Probleme an der Schnittstelle Rampe Bewertung der Probleme an den Laderampen durch die Umfrageteilnehmer Einführung und methodisches Vorgehen Themen mit hoher Bedeutung und hoher Übereinstimmung zwischen den Branchen Themen mit hoher Bedeutung und geringer Übereinstimmung zwischen den Branchen Themen mit geringer Bedeutung und geringer Übereinstimmung zwischen den Branchen Themen mit geringer Bedeutung und hoher Übereinstimmung zwischen den Branchen Einschätzung der Angemessenheit von Wartezeiten 220

5 XIV Inhaltsverzeichnis 8.6 Entwicklung von Lösungsansätzen Bewertung von Lösungsansätzen aus Sicht der Befragungsteilnehmer Entwicklung von Lösungsansätzen im Einzelnen Reduzierung der Rampenkontakte Einsatz von modernen Informationssystemen Optimierung an der Rampe Optimierung von Rampenprozessen Zusammenfassende Bewertung Green Logistics Green Logistics und Umweltmanagement Entwicklung der Emissionsbelastung durch den Güterverkehr Umfragen zum Thema Green Logistics" BME-Umfrage Green Logistics Umweltbarometer Logistikcluster Basel Carbon Footprint - Konzept und Ansätze zur Messung der C0 2-Emissionen Grundlagen Berechnungsbeispiele Grundsätzliche Ansätze zur Emissionsreduktion im Güterverkehrsbereich Einführung Vermeiden Verlagern Vermindern 342 Literatur 349 Sachverzeichnis 365