Promenaden Hauptbahnhof Leipzig. Pilotprojekt der Bahnhofsrevitalisierung

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1 Promenaden Hauptbahnhof Leipzig Pilotprojekt der Bahnhofsrevitalisierung

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3 Auszeichnungen und Preise Europas Vorzeigebahnhof Promenaden Hauptbahnhof Leipzig 05 Verkehrs-Kathedrale der Superlative Er ist einer der schönsten und beliebtesten Bahnhöfe Europas: Der Leipziger Hauptbahnhof ist zugleich auch das Musterbeispiel für die gelungene Revitalisierung eines Großbahnhofs. In nur 24 Monaten Bauzeit ver Bahnhof des Jahres, Auszeichnung der Allianz Pro Schiene 2004 ULI Award for Excellence des Urban Land Institute (ULI) 2000 Sächsischer Staatspreis für Architektur und Bauwesen wandelte die ECE den denkmalgeschützten Kopfbahnhof bei laufendem Betrieb in eine moderne Verkehrsstation mit integriertem Handels- und Dienstleistungszentrum Preis des Deutschen Marketing-Verbands 1998 Special Award des International Council of Shopping Centers (ICSC) Er ist sehr beeindruckend, wahrscheinlich der schönste Bahnhof der Welt. Louis Gallois, ehemaliger Chef der französischen Staatsbahn SNCF, beim Besuch des Leipziger Hauptbahnhofs Zu seinem 100. Geburtstag setzt der Leipziger Hauptbahnhof jetzt weitere Glanzlichter. Eine neue Lichtinstallation zaubert in den Abendstunden einen blauen Nachthimmel auf die Glasdecke der imposanten, 300 Meter langen Haupthalle des größten Kopfbahnhofs Europas. QR-Code scannen und Video 100 Jahre Hbf Leipzig anschauen.

4 Preisgekrönte Umgestaltung Dieser neue Hauptbahnhof steht auch beispielhaft dafür, wie ein solcher öffentlicher Komplex in Zusammenarbeit mit privaten Investoren umgestaltet werden kann. Der damalige Bundeskanzler Helmut 06 Kohl bei der Festveranstaltung zur Eröffnung des Leipziger Hauptbahnhofs am 12. November Eröffnung des von der ECE neu gestalteten Leipziger Hauptbahnhofs am 12. November 1997: Bundeskanzler Helmut Kohl und ECE-Gründer Werner Otto. 240 Mio. privates Kapital Licht und Luft nach diesem Leitmotiv planten die Architekten William Lossow und Max Hans Kühne vor über hundert Jahren den Hauptbahnhof in Leipzig. Die ECE hat dieses Gestaltungskonzept Mitte der 1990er Jahre in Zusammenarbeit mit HPP Architekten nachhaltig weiterentwickelt. Mit den von ihr gemanagten Promenaden schuf die ECE darüber hinaus einen hochattraktiven und stark frequentierten Anziehungspunkt mit Einzelhandel und Dienstleistungen. In die Modernisierung und Weiterentwicklung des Hauptbahnhofs flossen rund 240 Millionen Euro investiert von Fondsanlegern der Deutschen Bank und ECE/Familie Otto. Mit diesem Pilotprojekt der Bahnhofsrevitalisierung begann die einzigartige Erfolgsgeschichte des Leipziger Hauptbahnhofs.

5 ECE-Refurbishment: Leipzig Hbf reloaded 08 Bei laufendem Betrieb wurde der sanierungsbedürftige Leipziger Hauptbahnhof von der ECE zwischen November 1995 und November 1997 in eine moderne Verkehrsstation mit integriertem Handels- und Dienstleistungszentrum umgewandelt. Die Aufgabe Die notwendige Sanierung des Hauptbahnhofs Leipzig war wirtschaftlich mit der Nutzung als Verkehrsstation allein nicht mehr darstellbar. Das neue ECE-Konzept: Integration eines Handelsund Dienstleistungszentrums. Verstärkte Vernetzung mit der Innenstadt. Schaffung neuer Parkhäuser. Erhaltung und Renovierung der denkmalgeschützten äußeren und inneren Fassaden sowie der historischen Wartesäle Die Lösung Abbruch des alten Querbahnsteigs und Neubau einer zweigeschossigen Ladenstraße. Durch die linsenförmige Öffnung des Querbahnsteigs fällt Tageslicht bis ins Untergeschoss. In der Öffnung befinden sich Treppenanlagen, Rolltreppen, Fahrsteige und transparente Aufzugstürme. Direkte Anbindung der unteren Ladenstraße an die Fußgängerzone der Innenstadt. Umgestaltung der Eingangshallen und Errichtung eines modernen Reisezentrums. Reinigung der gesamten Fassaden und Ausbesserung schadhafter Stellen. Einbau des Parkhauses Ost (600 Stellplätze) innerhalb des Bahnhofs. Neubau Parkhaus West (700 Stellplätze). 09

6 Paradebeispiel für Innenstadt- Stärkung 10 Wahrzeichen und Arbeitsplatz für über Leipziger Seit seiner Umgestaltung ist der Leipziger Hauptbahnhof mit zahlreichen Preisen ausgezeichnet worden und hat sich längst zum Wahrzeichen und Aushängeschild der Sachsenmetropole entwickelt. Etwa Menschen strömen täglich durch die Verkehrsstation mehr als doppelt so viele wie vor dem Umbau. Einen zusätzlichen Impuls erhielt der Hauptbahnhof 2013 mit dem neuen City-Tunnel für den Nah- und Fernverkehr der Bahn. Allein in den Promenaden arbeiten heute mehr als Menschen. Gemütliche Cafés und Restaurants sowie 140 Fachgeschäfte haben den Einzelhandel im Bahnhof salonfähig gemacht. Als attraktives Tor zur Innenstadt ist der Hauptbahnhof der ideale Ausgangspunkt für einen ausgiebigen Stadtbummel. Eine Großstadt ohne Hauptbahnhof ist gar nicht denkbar und selbstverständlich liegt der Bahnhof immer im Stadtzentrum, er gehört untrennbar zum Herz einer Stadt. Hier in Leipzig war die Sanierung des Bahnhofes ein wichtiger Schritt zur Modernisierung der Innenstadt. Wir merken heute, wo unsere Innenstadt sich so ausgesprochen gut entwickelt, wie wichtig die Initialzündung durch den Hauptbahnhof damals war. Leipzigs Oberbürgermeister Burkhard Jung 11

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8 15 Aktionen und Events 14 Die Promenaden holen die Stars in die Stadt Die von der ECE gemanagten Promenaden im Hauptbahnhof bilden immer wieder die imposante Kulisse für Medien- und Kulturereignisse z. B. für TV-Talkrunden, für Aktionen mit dem Schauspielhaus, dem Bacharchiv oder Circus Roncalli.

9 Bestnoten von Bahnreisenden Leipzig als Vorbild für Köln, Hannover und Wien Nach Leipziger Vorbild hat die ECE auch die Hauptbahnhöfe von Köln und Hannover in moderne Verkehrsstationen umgewandelt. Sie sind attraktiver und sicherer Knotenpunkt für die Reisenden, Identifikationssymbol für die Stadt, Imageträger für die Deutsche Bahn und Ertragsgarant für die Investoren. Ebenfalls besonders erfreulich: Alle drei von der ECE umgestalteten Bahnhöfe liegen bei Bahnreisenden in der Beliebtheitsskala ganz vorne. Diese Qualität hat sich auch international herumgesprochen. So beauftragten die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) die ECE als Kompetenzpartner für ihre Projekte BahnhofCity Wien West und BahnhofCity Hauptbahnhof Wien. Top-10-Bahnhöfe 2015 Kundenzufriedenheit 01. Leipzig Hbf Dresden Hbf Berlin Hbf Hannover Hbf Ffm Flughafen Fernbf Frankfurt (Main) Hbf Nürnberg Hbf Köln Hbf Berlin Südkreuz Berlin Ostbahnhof 75 Zufriedenheitsindex, Skala Quelle: DB Mobility Logistics AG, Marktforschung

10 Daten & Fakten Promenaden Hauptbahnhof Leipzig 18 Verkaufsfläche: ca m² Bürofläche: ca m² Investitionsvolumen: ca. 240 Mio. Euro Leistungen der ECE: Projektentwicklung, Generalplanung, Vermietung, Centermanagement Fertigstellung: 12. November 1997 Investoren: Deutsche Asset & Wealth Management, ECE / Familie Otto Impressum Inhaltlich verantwortlich: ECE Projektmanagement G.m.b.H. & Co. KG Heegbarg 30, Hamburg Fotos: Daniel Reiche, picture alliance (S. 8), ECE-Archiv (S. 6, 7, 14 o.) Design: Sebastian Schierenberg BERGBRAND.DE

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