Pneumatischer Kompaktschlitten Serie MXQ

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1 ylinder mit integrierter ührungsschiene und Schlitten Neu mit Linear-ugelumlaufführung für hohe elastbarkeit und hohe ührungsgenauigkeit ompaktschlitten für präzise Montageanwendungen ohe Präzision und kompaktes Design axialer Druckluftanschluss MXQ im Vergleich mit MXS enauigkeit öhentoleranz Parallelität MXQ- MXS-.. ±. ±. Vielfache Optionen zur ubbegrenzung Positionierbohrungen Verbesserte Wiederholbarkeit der Werkstückmontage Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ ø, ø, ø, ø1, ø, ø bmessungen reite öhe Länge Verbesserter Schutz gegen Stoßeinwirkung Ca. -mal höherer Schutz gegen übermäßige externe Stosskräfte verglichen mit der Serie MXS Standardmäßige symmetrische usführung Erhältlich für alle Optionen Durchgangsbohrung für ehäusemontage Signalgebermontagenut ewinde zur Werkstückmontage ugelumlaufführung Verbreiterter rundkörper des Linearführungsblocks Option: rostfreier Stahl, -X am Ende der estellnummer Vielfache Optionen Optionen zur ubbegrenzung und funktionelle Optionen sind als ombination erhältlich. Symmetrische usführung ubbegrenzungs-option unktionale Optionen mit ubbegrenzung mit Puffer Schlitten und ührungsschiene integriert Option: rostfreier Stahl, -X am Ende der estellnummer w Seitliche Montage (Durchgangsbohrung) Doppelkolbenstange Doppelte ylinderkraft Positionierbohrungen Verbesserte Wiederholbarkeit der ehäusemontage ewindebohrungen für ehäusemontage Montage von Seiten möglich qseitliche Montage (ewinde) evertikale Montage (ewinde) mit Stoßdämpfer mit Endlagendämpfung ür -chse von Pick-and-Place- nwendungen nwendungen um Positionieren von Paletten auf Transportbändern -1

2 Serie MXQ Variantenübersicht Standard Symmetrie MXQ MXQL MXQ MXQL MXQ MXQL MXQ1 MXQ1L MXQ MXQL MXQ MXQL olben-ø 1 Standardhub elastischer Dämpfer vorne hinten beidseitig ubeinstellung vorne hinten beidseitig Endlagenverriegelung xialer Druckluftanschlus Stoßdämpfer Stahlanschlag vorne hinten beidseitig unktionale Optionen Puffer Signalgeber Reed-Schalter D-9 D-9 V Elektronischer Signalgeber D-M9 D-M9 V Elektronischer Signalgeber mit -farbiger nzeige D-M9 D-M9 WV Option-ubeinstellung unktionale Optionen usfahrhubbegrenzung Einfahrhubbegrenzung Mit Puffer Mit Endlagenverriegelung Dämpft den ufprall der usfahrhubbewegung zum Schutz von Werkzeug und Werkstück. Signalgebermontage am Puffer möglich. ei etrieb mit Puffer Signalgeber ( ) US EN bei im etrieb Normalzustand ederelement mit ält den ylinder nach einem Druckluftausfall in der ursprünglichen Position und verhindert so das erabfallen des Werkstücks. eder Verriegelungskolben Druckluftanschluss Pufferhub Magnet lle Einstellschrauben sind standardisiert für die usfahr- und Einfahrhub-egrenzung und die drei verschiedenen Dämpfungsarten. Elastischer Dämpfer Standardhubbegrenzung Stoßdämpfer ür Einsatz unter hoher eanspruchung und/oder hohen eschwindigkeiten bsorbiert den ufprall am ubende arantiert ruckfreies nhalten Verbesserte nhaltegenauigkeit Stahlanschlag Verbesserte nhaltegenauigkeit Nur für nwendungen mit geringer eanspruchung und Langsamlauf Normal- edingung Magnet Signalgeber Einstellung von EN oder US im Normalzustand gemäß der Signalgeberausrichtung nwendungsbeispiel EN im Normalzustand ( ) US bei etrieb mit ederelement ei Einsatzanwendungen absorbiert der Puffer- Mechanismus die Stoßeinwirkung und schützt vor eschädigungen, wenn das Werkstück aufgrund ungenauer usrichtung falsch positioniert ist. verriegelt entriegelt xialer Druckluftanschluss lle nschlüsse sind in axialer Richtung verlegt, wodurch reiraum um den ylinderkörper entsteht. Drosselrückschlagventil pneumatischer reifer Werkstück Positionierfehler Puffer- Mechanismus -

3 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ ø, ø, ø, ø1, ø, ø estellschlüssel E MXQ L S R D M9P nur bei ø und ø Symmetrische usführung Standard L Symmetrisch olben-ø (ub mm) ø ø ø ø1 ø ø Verwendbare Signalgeber Reed- Schalter Elektronischer Signalgeber 1,,,, 1,,,,, 1,,,,,, 1 1,,,,,, 1, 1,,,,,, 1,, 1 1,,,,,, 1,, 1 Sonderfunktion Diagnoseanzeige (-farbig) Optionen zur ubbegrenzung ohne S usfahrhub elastischer T Einfahrhub Dämpfer beidseitig S (1) usfahrhub T (1) Stoßdämpfer Einfahrhub (1) beidseitig CS usfahrhub CT Stahlanschlag Einfahrhub C beidseitig nm.1) ür Serie MXQ ist kein Stoßdämpfer verfügbar. Elektrischer Eingang usführung eingegossenes abel eingegossenes abel Spannungsversorgung Signalgebermodell nschlusskabel (m) nschluss Elektrischer Eingang (usgang) DC C. vertikal axial ( ) (L) nwendung Nein V, V 1 V 9V 9 C Relais -Draht V V 1 V 9V 9 SPS a -Draht (entspricht NPN) V 9V 9 C -Draht (NPN) -Draht (PNP) M9NV M9PV M9N M9P -Draht M9V M9 Relais a V V -Draht (NPN) M9NWV M9NW SPS -Draht (PNP) -Draht M9PWV M9WV M9PW M9W SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung etriebsanzeige nschlusskabellänge. m (eispiel) 9 m L 9L Signalgeber ohne Wählen Sie aus untenstehender Tabelle ein geeignetes Signalgebermodell aus. unktionale Optionen Standard mit Puffer R () mit Endlagenverriegelung P axialer Druckluftanschluss R () mit Puffer und Endlagenverriegelung P mit Puffer und axialem Druckluftanschluss nm. ) Nicht erhältlich für Serie MXQ. ombinationen der Optionen unktionalen Optionen zur ubbegrenzung Optionen R P R P () () () S, CS T, CT X X X X (), C X X X X S X X X T X X X X X X X X X erhältlich X nicht erhältlich nm. ) ei der ombination der usführung mit Puffer und der usführung mit usfahrhubbegrenzung wird der Puffer-ub um die eingestellte Länge der usfahrhubbegrenzung verkürzt. -1

4 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Technische Daten olben-ø Druckluftanschluss Medium unktionsweise etriebsdruck Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur olbengeschwindigkeit Dämpfung Schmierung Signalgeber ubtoleranz 1 M 1/ Druckluft doppeltwirkend.1 bis. MPa 1. MPa 1 bis C bis mm/s (Stahlanschlag: bis mm/s) elastische Dämpfscheiben (Standard, Option zur ubbegr./elastischer Dämpfer) Stoßdämpfer (Option zur ubbegr./stoßdämpfer) ohne (Option zur ubbegr. Stahlanschlag) nicht erforderlich Reed-Schalter (-Draht, -Draht) elektronischer Signalgeber (-Draht, -Draht) elektronischer Signalgeber mit -farbiger nzeige (-Draht, -Draht) +1 mm Optionen Option zur ubbegrenzung unktionale Optionen elastischer Dämpfer Stoßdämpfer Stahlanschlag usfahrhubbegrenzung (S) Einfahrhubbegrenzung (T) beidseitige ubbegrenzung () usfahrhubbegrenzung (S) Einfahrhubbegrenzung (T) beidseitige ubbegrenzung () usfahrhubbegrenzung (CS) Einfahrhubbegrenzung (CT) beidseitige ubbegrenzung (C) mit Puffer () mit Endlagenverriegelung (R) axialer Druckluftanschluss (P) ubeinstellbereich - mm (-X -1 mm) (-X - mm) ür die Serie MXQ ist kein Stoßdämpfer lieferbar. ubeinstellbereich - mm (-X -1 mm) (-X - mm) ür die Serie MXQ ist keine Endlagenverriegelung lieferbar. Siehe S.-1 und - für Detailinformationen zur ubbegrenzung und den funktionellen Optionen. Standardhub MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Standardhub 1,,,, 1,,,,, 1,,,,,, 1 1,,,,,, 1, 1,,,,,, 1,, 1 1,,,,,, 1,, 1 -

5 Serie MXQ Theoretische ylinderkraft Durch den Doppelkolbenantrieb wird die ylinderkraft verdoppelt olben-ø olbenstangen-ø ewegungsrichtung olbenfläche (mm ). 1 1 US US US US US US 9 EN EN EN EN EN EN nm.) Theoretische ylinderkraft (N)=Druck (MPa) X olbenfläche (mm ) US EN. 1 1 etriebsdruck (MPa) (N) ewicht MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Standardhub (g) zusätzliches ewicht der ubbegrenzungsoption zusätzliches ewicht der funktionalen Option elastischer Dämpfer Stoßdämpfer Stahlanschlag mit Endlagenverriegelung axialer Druckluftanschluss mit Puffer usfahrhub Einfahrhub usfahrhub Einfahrhub usfahrhub Einfahrhub (S: ub mm) 1 +.S S 1 +.S S S S Technische Daten der Optionen ubeinstellbereich (gleich für vorn und hinten) usführung elastischer Dämpfer mit Stoßdämpfer Stahlanschlag ubeinstellbereich bis mm siehe bmessungen auf S. - bis mm ür den elastischen Dämpfer und den Stahlanschlag sind ubbegrenzungseinheiten für große Distanzen optional erhältlich. estellschlüssel ubbegrenzung (ubehör) S T S T CS CT MXQ Optionen zur ubbegrenzung elastischer Dämpfer Stossdämpfer Stahlanschlag S usfahrhub Einfahrhub usfahrhub Einfahrhub usfahrhub Einfahrhub L X olben-ø 1 Symmetrische usführung L ø ø ø ø1 ø ø Standard Symmetrisch Einstellbarer ereich mm Standard -X 1 mm Option -X mm nm.1) -X (einstellbarer ereich: mm) ist nicht für Serie MXQ erhältlich. nm.) -X und -X sind nicht mit Stoßdämpfer erhältlich. nm.) ür Serie MXQ ist kein Stoßdämpfer erhältlich. nm.) Siehe S. - und -1 für bmessungen. -1

6 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Schlittengenauigkeit Technische Daten Stoßdämpfer Parallelität zu Lineare Verfahrgenauigkeit zu Parallelität C zu bmessungstoleranz von M bmessungstoleranz von W ührungsspiel (µm) 1) ±.1 mm für ub mm oder größer Tabelle 1 MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ bb. 1 Lineare Verfahrgenauigkeit MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ siehe Tabelle 1 siehe bb.1. mm ±. mm (±.1 mm) 1 ±.1 mm bis bis bis 1 bis bis 1 bis C Parallelität zu M ub Lineare Verfahrgenauigkeit zu W ührungsspiel ub Lineare Verfahrgenauigkeit bweichung auf der Messuhr bei voll ausgefahrenem ub, wobei das ehäuse an einer Referenzfläche befestigt ist. Stoßdämpfermodell verwendbarer Schlitten R MXQ R R MXQ MXQ1 R1 MXQ R1 MXQ max. Energieaufnahme () absorbierter ub max. ufprallgeschwindigkeit (mm/s) max. requenz (yklen/min) max. Schubtoleranz (N) Umgebungstemperaturbereich.9.9. bis 1 bis C ederkraft (N) ewicht (g) entspannt gespannt Technische Daten Endlagenverriegelung olben-ø olbengeschwindigkeit altekraft (N) olben-ø olbengeschwindigkeit bis mm/s ( bis mm/s für horizontalen Einsatz) Pufferhub 1 Pufferhub bei ub ederkraft (N) bei max. ub Elektronischer Signalgeber MXQ MXQ MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ 1 1 MXQ1 1 9 estell-nr. eschreibung Elektrischer Eingang D-M9V -Draht mit nzeige D-M9NV -Draht mit nzeige, usgang: NPN vertikal D-M9PV -Draht mit nzeige, usgang: PNP Signalgeber für Puffer bitte separat bestellen. 1 bis mm/s MXQ 1 nm.) Siehe S. - für Sicherheitshinweise zur Endlagenverriegelung. Technische Daten Puffer nm.1) Siehe S. - für Sicherheitshinweise zu Puffer. nm.) ei der usfahrhubbegrenzung wird der Pufferhub um die Länge der egrenzung verkürzt. Verwendbare Signalgeber für Pufferteil MXQ Mit Puffer Mit Endlagenverriegelung -

7 Serie MXQ Schlittenabweichung Längsbelastung Querbelastung Seitenbelastung Die rafik zeigt die bweichung des Schlittens unter Einwirkung der raft bei voll ausgefahrenem ub. Die rafik zeigt die bweichung des Schlittens unter Einwirkung der raft bei voll ausgefahrenem ub. Die rafik zeigt die bweichung des Schlittens bei Punkt unter Einwirkung der raft bei Lastabstand Lr. Lr ø ø ø Lr= mm Schlittenabweichung MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung...1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung.1.1. MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- 1 Last (N) 1 Last (N) Last (N) ø ø ø Schlittenabweichung... MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung...1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- Schlittenabweichung.1. Lr= mm MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- Last (N) Last (N) Last (N) ø ø ø Schlittenabweichung MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung....1 MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung MXQ-1 MXQ- MXQ- Lr=9 mm MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 1 Last (N) 1 Last (N) Last (N) 1-1

8 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Längsbelastung Die rafik zeigt die bweichung des Schlittens unter Einwirkung der raft bei voll ausgefahrenem ub. Querbelastung Die rafik zeigt die bweichung des Schlittens unter Einwirkung der raft bei voll ausgefahrenem ub. Seitenbelastung Die rafik zeigt die bweichung des Schlittens bei Punkt unter Einwirkung der raft bei Lastabstand Lr. Lr ø1 ø1 ø1 Schlittenabweichung... MXQ1- MXQ1-1 MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1-1 Schlittenabweichung... MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1-1 MXQ1- MXQ1- MXQ1-1 Schlittenabweichung....1 MXQ1-1 MXQ1- MXQ1- MXQ1- Lr= mm MXQ1- MXQ1- MXQ1-1 MXQ Last (N) Last (N) 1 Last (N) ø ø ø Schlittenabweichung... MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung.... MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ-1 Schlittenabweichung... MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- Lr=1 mm MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ-1 1 Last (N) 1 Last (N) 1 Last (N) ø ø ø Schlittenabweichung... MXQ-1 MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 Schlittenabweichung.... MXQ- 1 MXQ- MXQ- MXQ- Lr= mm MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ-1 1 Last (N) 1 Last (N) Last (N) -

9 Serie MXQ auswahl Vorgehensweise ormeln und Daten uswahlbeispiel 1 etriebsbedingungen Listen Sie die etriebsbedingungen entsprechend der Einbaulage und Werkstückform auf. inetische Energie erechnen Sie die kinetische Energie E() der Last. erechnen Sie die zulässige kinetische Energie Ea(). Überprüfung E E elastungsgrad -1 elastungsgrad der angewandten Last erechnen Sie die zulässige Last Wa(N). erechnen Sie den elastungsgrad α1 der angewandten Last. - elastungsgrad des statischen Moments erechnen Sie das statische Moment M(Nm). erechnen Sie das zulässige statische Moment Ma(Nm). erechnen Sie den elastungsgrad α des statischen Moments. - elastungsgrad des dynamischen Moments verwendetes Dämpfungsart Lastanbauposition Einbaulage Durchschnittsgeschwindigkeit Va (mm/s) zulässige Last W (N): bb. 1 Überhang Ln : bb. 1 W V E= ( ) 9. 1 ufprallgeschwindigkeit=1. Va orrekturfaktor Ea= E max Lastanbau-oeffizient : bb. Max. zulässige kinetischeenergie Emax: Tab. 1 inetische Energie(E) zulässige kinetische Energie (Ea) Wa= β Wmax Lastanbau-oeffizient : bb zulässiger Lastkoeffizient β: Diagr. 1 max. zulässige Last Wmax: Tab α1=w/wa M=W X (Ln+n)/1 orrekturwert für bstand Tisch-Lastdrehpunkt n Tab. Ma= γ Mmax Lastanbau-oeffizient : bb oeffizient für zulässiges Moment γ : Diagr. max. zulässiges Moment Mmax: Tab. α=m/ma L1 L ylinder: MXQ1- Dämpfung: elastisch Tisch-nbau Einbaulage: horizontal Durchschnittsgeschwindigkeit: Va= (mm/s) angewandte Last: W=1 (N) L1=1 mm L= mm L= mm 1 1 E= ( ) = V=1. X = Ea=1 X.=. zur Verwendung geeignet da E=. Ea=. Querbelastung Überprüfen von My My= 1(1+)/1 =.9 = May=1 X 1 X 1=1 Mymax=1 =1 γ =1 α=.9/1=. L+ Wa=1 X 1 X = =1 β =1 Wmax= α1= 1 =. Seitenbelastung Überprüfen von Mr Mr=1(+1.)/1 =.9 =1. Mar= Mrmax= =1 γ =1 α =.9/=. erechnen Sie das dynamische Moment Me(Nm). erechnen Sie das zulässige dynamische Moment Mea(Nm). erechnen Sie den elastungsgrad α des dynamischen Moments. - Summe der elastungsgrade Der ylinder ist geeignet, wenn die Summe der elastungsgrade nicht größer als 1 ist. (Ln+n) Me=1/ We X 9. 1 Äquivalente Last des ufpralls We= δ W V δ: Dämpfscheibenkoeffizient elastischer Dämpfer ohne ubbegrenzung=/1 Stoßdämpfer=1/1 Stahlanschlag=1/1 orrekturwert für bstand Tisch-Lastdrehpunkt n Tab. Mea= γ Mmax Werkstückmontage oeffizient : bb oeffizient für zulässiges Moment γ : Diagr. max. zulässiges Moment Mmax: Tab. α=me/mea Σαn=α1+α+ +αn 1 Längsbelastung Querbelastung Überprüfen von Mep (+1.) Mep=1/ X 1 =. 1 We=/1 X 1 X =1 =1. Meap=1 X. X 1=. =1 γ =. Mpmax=1 α=./.=.1 Überprüfen von Mey (+.) Mey=1/ X 1 =. 1 We=1 =. Meay=. (gleicher Wert wie Meap) α =./.=. Σαn=α1+α+α +α+α = =.9 1 Der ylinder ist zulässig. -1

10 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ bb.1 zulässige Last: W(N) W W W bb. Überhang: Ln, orrekturwert für bstand Tisch-Lastdrehpunkt: n statisches Moment Längsbelastung Querbelastung Seitenbelastung Mp My Mr W W W L1 1 L L Mp Mr W My W W L L1 L bb. orrekturfaktor: Tischmontage W =1 rontmontage W =. Tabelle 1 ulässige kinetische Energie: Emax() Tabelle Max. zulässige statische MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Tabelle orrekturwert für bstand Tisch-Lastdrehpunkt: n MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Tabelle MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Symbol ohne ubbegrenzung Max. zulässiges Moment: Mmax(Nm) dynamisches Moment Symbol n (n=1 bis ) E Emax Ln (n=1 to ) M (Mp, My, Mr) Ma (Map, May, Mar) Me (Mep, Mey) Mea (Meap, Meay) Mmax (Mpmax, Mymax, Mrmax) V L Mep nm.) Statisches Moment: Moment bei Stillstand Dynamisches Moment: Moment durch ufprall gegen Stopper ulässige kinetische Energie Optionen zur ubbegrenzung elastischer Dämpfer Stoßdämpfer..... Metallanschlag chtung Max. etriebsgeschwindigkeit für Stahlanschlag: mm/s L Mey Last: Wmax(N) MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ orrekturwert für bstand Tisch-Lastdrehpunkt (siehe bb. ) Definition orrekturwert für bstand Tisch-Lastdrehpunkt kinetische Energie zulässige kinetische Energie Überhang statisches Moment (Längs-, Quer-, Seitenbelastung) zulässiges statisches Moment (Längs-, Quer-, Seitenbelastung) dynamisches Moment (Längs-, Querbelastung) zulässiges dynamisches Moment (Längs-, Querbelastung) max. zulässiges Moment (Längs-, Quer-, Seitenbelastung) ufprallgeschwindigkeit Max. zulässige statische Last 1 9 1, ub Einheit mm mm Nm Nm Nm Nm Nm mm/s nm.)die orrekturwerte,, und ändern sich nicht je nach den ublängen. Längs-/Querbelastung: Mpmax/Mymax ub Seitenbelastung: Mrmax ub ulässiger statischer Lastkoeffizient β Symbol Va W Wa We Wmax α β δ Diagramm 1 ulässiger Momentkoeffizient γ Diagramm ulässiger statischer Lastkoeffizient: β 1 Durchschnittsgeschwindigkeit Va (mm/s) ulässiger Momentkoeffizient: γ 1 Durchschnittsgeschwindigkeit Va (mm/s) ufprallgeschwindigkeit V (mm/s) nm.) Durchschnittsgeschwindigkeit für statisches Moment ufprallgeschwindigkeit für dynamisches Moment Definition Durchschnittsgeschwindigkeit statische Last zulässige statische Last Äquivalente Last des ufpralls Max. statische Last elastungsgrad zulässiger statischer Lastkoeffizient Dämpfscheibenkoeffizient zulässiger Momentkoeffizient orrekturfaktor Tischmontage Einheit mm/s N N N N -1

11 Serie MXQ bmessungen MXQ rundausführung -M. ewindetiefe ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S. -1 Druckluftanschluss -M max. 1 (mit Einfahrhubbegrenzung) nsicht von unten MXQ ø. Schnitt ø. ø NN-M ewindetiefe ø. Schnitt ø. ø. usfahrhubbegrenzung +. ø Tiefe. N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung. (mit usfahrhubbegrenzung).... (NN-1) X 1 +. ø9 Tiefe Tiefe. M. -M. ewindetiefe M. ewindetiefe. 1 (mit usfahrhubbegrenzung). N -1 X +. Tiefe M ewindetiefe MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- 1 N 1 NN M

12 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Puffer (ø) MXQ- -M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQ-P Druckluftanschluss -M Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -

13 Serie MXQ bmessungen MXQ L/Symmetrische usführung rundausführung ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S ø9 Tiefe. nsicht von unten MXQL Tiefe. NN-M ewindetiefe ø. ø. ø ø. ø. ø (NN-1) X Schnitt Schnitt. -M ewindetiefe -M. ewindetiefe. 1 (mit usfahrhubbegrenzung). N -1 X +. Tiefe M. ewindetiefe Druckluftanschluss -M max. 1 (mit usfahrhubbegrenzung) usfahrhubbegrenzung. +. ø Tiefe. Einfahrhubbegrenzung N-M ewindetiefe. (mit usfahrhubbegrenzung).... -M. ewindetiefe. M MXQL-1 MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- 1 N 1 NN M

14 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Puffer (ø) MXQL- -M ewindetiefe.. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQL-P.. 1 Druckluftanschluss -M. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -

15 Serie MXQ bmessungen MXQ rundausführung ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: - Stahlanschlag: S. -1 (NN-1) X.... usfahrhubbegrenzung.. +. ø Tiefe N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung -M ewindetiefe 1. (mit usfahrhubbegrenzung) 1 N -1 X -M ewindetiefe. +. Tiefe 1 1 Druckluftanschluss -M. Max. (mit Einfahrhubbegrenzung) ø9 Tiefe +. 9 Tiefe M ø. ø. ø ø. ø. ø NN-M ewindetiefe Schnitt Schnitt N-M ewindetiefe. nsicht von unten MXQ-. (mit usfahrhubbegrenzung) 1 -M ewindetiefe MXQ-1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- N NN N M

16 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQ-S, T, Stoßdämpfer am Einfahrende Stoßdämpfer am usfahrende Max. Max.. Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQ M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQ-R 1. Druckluftanschluss -M. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQ-P Druckluftanschluss -M Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. 1. -

17 Serie MXQ bmessungen MXQ L/Symmetrische usführung rundausführung ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S ø9 Tiefe +. 9 Tiefe NN-M ewindetiefe -M ewindetiefe 1. (mit usfahrhubbegrenzung) 1 N -1 X +. Tiefe usfahrhubbegrenzung +. ø Tiefe. N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung. (mit usfahrhubbegrenzung) 1. 1 (NN-1) X.. ø. ø. ø ø. ø. ø 1.. Schnitt.. Schnitt nsicht von unten MXQL-. -M ewindetiefe Druckluftanschluss -M max. (mit usfahrhubbegrenzung) -M ewindetiefe M N-M ewindetiefe. MXQL-1 MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- N NN N M

18 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQL-S, T, Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub max. max. Stoßdämpfer usfahrende Stoßdämpfer am Einfahrende 1. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQL-. -M ewindetiefe 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung.... Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQL-R Druckluftanschluss -M 1... Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. 1 xialer Druckluftanschluss (ø) MXQL-P. 1 Druckluftanschluss -M. 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -

19 Serie MXQ bmessungen MXQ rundausführung (NN-1) X ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S usfahrhubbegrenzung. +. ø9 Tiefe N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung 9. (mit usfahrhubbegrenzung) -M ewindetiefe 1 (mit usfahrhubbegrenzung). 1 N -1 X +. Tiefe -M ewindetiefe Druckluftanschluss -M max. (mit usfahrhubbegrenzung). 1 ø. ø. ø9 ø. ø. ø9 +. ø9 Tiefe M +. 9 Tiefe NN-M ewindetiefe 1 Schnitt Schnitt N-M ewindetiefe nsicht von unten MXQ M ewindetiefe MXQ- 1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 N NN N M

20 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQ-S, T, Stoßdämpfer am usfahrende Stoßdämpfer am Einfahrende 9. max. 1 1 max Einstellbarer ubbereich usfahrhub 1 Einfahrhub 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQ Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -M ewindetiefe Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQ-R 1 Druckluftanschluss -M Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQ-P Druckluftanschluss -M 1.. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung

21 Serie MXQ bmessungen MXQ L/Symmetrische usführung rundausführung +. ø9 Tiefe Tiefe ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Metallanschlag: S. -1 NN-M ewindetiefe 1 ø. ø. ø9 ø. ø. ø9 (NN-1) X 1 1 Schnitt Schnitt nsicht von unten MXQL- -M ewindetiefe 1 (mit usfahrhubbegrenzung). 1 N -1 X +. Tiefe M ewindetiefe. +. ø9 Tiefe N-M ewindetiefe usfahrhubbegrenzung Einfahrhubbegrenzung 9. (mit usfahrhubbegrenzung).... -M ewindetiefe Druckluftanschluss -M max. (mit Einfahrhubbegrenzung) N-M ewindetiefe 1. M MXQL- 1 MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL-1 N NN N M

22 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQL-S, T, Einstellbarer ubbereich usfahrhub 1 Einfahrhub 1 9. max. 1 1 max Stoßdämpfer am usfahrende Stoßdämpfer am Einfahrende Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQL- -M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQL-R Druckluftanschluss -M 1. 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQL-P. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Druckluftanschluss -M. 1 -

23 Serie MXQ bmessungen MXQ 1 rundausführung (NN-1) X ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S ø.1 ø9. ø1. ø.1 ø9. ø1. +. ø9 Tiefe.. 1 M Tiefe NN-M ewindetiefe Schnitt N-M ewindetiefe.. Schnitt nsicht von unten MXQ1- usfahrhubbegrenzung +. ø9 Tiefe N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung. (mit usfahrhubbegrenzung) -M ewindetiefe.. (mit usfahrhubbegrenzung). 1 N -1 X -M ewindetiefe +. 9 Tiefe M ewindetiefe 1.. Druckluftanschluss -M max. (mit Einfahrhubbegrenzung) MXQ1-1 MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1- MXQ1-1 MXQ1- N NN N M

24 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø1) MXQ1-S, T,. max. Stoßdämpfer am Einfahrende Stoßdämpfer am usfahrende. max.. Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø1) MXQ M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø1) MXQ1-R Druckluftanschluss -M 9 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø1) MXQ1-P Druckluftanschluss -M. 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. 1 -

25 Serie MXQ bmessungen MXQ 1L/Symmetrische usführung rundausführung +. ø9 Tiefe +. 9 Tiefe ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S. -1 NN-M ewindetiefe -M ewindetiefe.. (mit usfahrhubbegrenzung). 1 N -1 X +. 9 Tiefe M ewindetiefe 1 1. Einfahrhubbegrenzung. +. ø9 Tiefe usfahrhubbegrenzung N-M ewindetiefe. (mit usfahrhubbegrenzung).. ø.1 ø9. ø Schnitt Schnitt nsicht von unten MXQ1L-. ø.1 ø9. ø1. 1 (NN-1) X. -M ewindetiefe Druckluftanschluss -M max. (mit Einfahrhubbegrenzung) N-M ewindetiefe. 1 1 M MXQ1L- 1 MXQ1L- MXQ1L- MXQ1L- MXQ1L- MXQ1L- MXQ1L-1 MXQ1L- N NN N M

26 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø1) MXQ1L-S, T, Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub. max. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung.. max.. Stoßdämpfer am usfahrende Stoßdämpfer am Einfahrende Mit Puffer (ø1) MXQ1L- 1 -M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø1) MXQ1L-R Druckluftanschluss -M 1. 9 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss(ø1) MXQ1L-P 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Druckluftanschluss -M. -1

27 Serie MXQ bmessungen MXQ rundausführung (NN-1) X ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S usfahrhubbegrenzung N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung. (mit usfahrhubbegrenzung) 1 -M ewindetiefe +. ø9 Tiefe 1. (mit usfahrhubbegrenzung).... N -1 X +. Tiefe -M ewindetiefe Druckluftanschluss -1/ ø9 Tiefe M +. 9 Tiefe ø.1 ø9. ø ø.1 ø9. ø NN-M ewindetiefe Schnitt Schnitt N-M ewindetiefe nsicht von unten MXQ-. max.1 (mit Einfahrhubbegrenzung) 1 1 -M ewindetiefe MXQ- 1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ-1 N 1 9 NN N M

28 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQ-S, T,. max.. Stoßdämpfer am Einfahrende Stoßdämpfer am usfahrende. max. 1. Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQ-... -M ewindetiefe 1... Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQ-R Druckluftanschluss -1/ Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss(ø) MXQ-P Druckluftanschluss -1/. 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -

29 Serie MXQ bmessungen MXQ L/Symmetrische usführung rundausführung +. ø9 Tiefe +. 9 Tiefe ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S. -1 NN-M ewindetiefe -M ewindetiefe 1 1. (mit usfahrhubbegrenzung) N -1 X +. 9 Tiefe ø9 Tiefe usfahrhubbegrenzung Einfahrhubbegrenzung N-M ewindetiefe. (mit usfahrhubbegrenzung) 1.. ø.1 ø9. ø ø.1 ø9. ø (NN-1) X Schnitt Schnitt nsicht von unten MXQL M ewindetiefe... Druckluftanschluss -1/ max.1 (mit Einfahrhubbegrenzung) -M ewindetiefe 1... M N-M ewindetiefe MXQL- 1 MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL-1 MXQL- MXQL-1 N 1 9 NN N M

30 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQL-S, T, Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub. max.. max. Stoßdämpfer am Einfahrende Stoßdämpfer am usfahrende 1.. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQL-. -M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQL-R. Druckluftanschluss -1/ Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQL-P 1 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Druckluftanschluss -1/. -

31 Serie MXQ bmessungen MXQ rundausführung (NN-1) X ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S M Tiefe 1. ø. ø ø ø. ø ø +. ø9 Tiefe NN-M ewindetiefe 1 Schnitt N-M ewindetiefe Schnitt nsicht von unten MXQ-. usfahrhubbegrenzung +. ø9 Tiefe N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung. (mit usfahrhubbegrenzung) -M ewindetiefe 1 1. (mit usfahrhubbegrenzung) N -1 X +. 9 Tiefe M ewindetiefe M ewindetiefe 9 Druckluftanschluss -1/ 1 max. (mit Einfahrhubbegrenzung) MXQ- 1 MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ- MXQ-1 MXQ- MXQ-1 N 1 NN N M

32 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQ-S, T, Stoßdämpfer am Einfahrende. max. 9 Stoßdämpfer am usfahrende 1 max. 1.. Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Puffer (ø) MXQ- -M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQ-R Druckluftanschluss -1/ Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQ-P Druckluftanschluss -1/ 9. Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -

33 Serie MXQ bmessungen MXQ L/Symmetrische usführung rundausführung +. ø9 Tiefe ür bmessungen der ubbegrenzungseinheit siehe Optionen zur ubbegrenzung. Elastischer Dämpfer: S. - Stahlanschlag: S. -1 NN-M ewindetiefe max. (mit Einfahrhubbegrenzung) -M ewindetiefe 1 1. (mit usfahrhubbegrenzung) N -1 X +. 9 Tiefe 1. -M ewindetiefe ø9 Tiefe usfahrhubbegrenzung N-M ewindetiefe Einfahrhubbegrenzung. (mit usfahrhubbegrenzung) M N-M ewindetiefe MXQL- 1 MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL- MXQL-1 MXQL- MXQL-1 N 1 NN (NN-1) X +. 9 Tiefe. Schnitt ø. ø ø. Schnitt ø. ø ø nsicht von unten MXQL- Druckluftanschluss -1/ -M ewindetiefe 9 N M

34 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (ø) MXQL-S, T, Einstellbarer ubbereich usfahrhub Einfahrhub. max. 9 Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. 1 max. Stoßdämpfer am Einfahrende Stoßdämpfer am usfahrende 1.. Mit Puffer (ø) MXQL- -M ewindetiefe Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. Mit Endlagenverriegelung (ø) MXQL-R Druckluftanschluss -(PT)1/ Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. xialer Druckluftanschluss (ø) MXQL-P. 9 Druckluftanschluss -(PT)1/ Nicht angegebene bmessungen entsprechen denen der rundausführung. -9

35 Serie MXQ bmessungen ubbegrenzungseinheit Elastische Dämpfer (S, T) usfahrhub Montage am ehäuse P D M olben-ø MXQ Einstellbarer ubbereich MXQ-S MXQ-S -X 1 Montage am ehäuse C D E M 1... M Montage am Schlitten P (1) Q (1) M. X.. M. X MXQ MXQ-S MXQ-S -X M M X M X 1 MXQ-S -X 9. E C MXQ MXQ-S MXQ-S-X MXQ-S-X M M X M X Montage am Schlitten Q MXQ1 MXQ-S1 MXQ-S1-X MXQ-S1-X M1 M X M X 1 MXQ-S. MXQ MXQ-S-X 1 1. M M X M X 1 MXQ MXQ-S-X MXQ-S MXQ-S-X M1 M X 1 1 M X 1 MXQ-S-X. nm. 1) nnensechskantschraube Einfahrhub olben-ø Einstellbarer ubbereich C D E (1) MXQ MXQ-T MXQ-T -X M M. X E D MXQ MXQ-T MXQ-T -X MXQ-T -X M M X MXQ MXQ-T MXQ-T-X M M X 1 MXQ-T-X. C MXQ1 MXQ-T1 MXQ-T1-X MXQ-T1-X MXQ-T M1 M X MXQ MXQ-T-X M M X 1 MXQ-T-X. MXQ MXQ-T MXQ-T-X M1 M X 1 MXQ-T-X. nm. 1) nnensechskantschraube -1

36 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ Mit Stoßdämpfer (S, T) usfahrhub Montage am ehäuse Montage am Schlitten P D M L Q E E1 C MXQ-S MXQ-S MXQ-S MXQ-S MXQ-S1 olben-ø MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ MXQ-S MXQ-S MXQ-S1 MXQ-S MXQ-S Einstellbarer ubbereich Montage am ehäuse C D E E1 M M 1. M 1. M1 M1 M1 P (1) M X M X M X 1 M X 1 M X 1 Montage am Schlitten L Q (1) M X 1. M X 1 M X 1 M X 1 M X nm. 1) nnensechskantschraube Einfahrhub E E1 D C MXQ-T MXQ-T MXQ-T MXQ-T MXQ-T1 olben-ø MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ MXQ-T MXQ-T MXQ-T1 MXQ-T MXQ-T Einstellbarer ubbereich C D E E1 (1) M M M1 M1 M1 M X M X 1 M X M X 1 M X 1 nm. 1) nnensechskantschraube -

37 Serie MXQ bmessungen ubbegrenzungseinheit Stahlanschlag (CS, CT) usfahrhub Montage am ehäuse P D M E C Montage am Schlitten L Q olben-ø MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ MXQ-CS MXQ-CS -X MXQ-CS MXQ-CS -X MXQ-CS -X MXQ-CS MXQ-CS-X MXQ-CS-X MXQ-CS1 MXQ-CS1-X MXQ-CS1-X MXQ-CS MXQ-CS-X MXQ-CS-X MXQ-CS MXQ-CS-X MXQ-CS-X Einstellbarer ubbereich Montage am ehäuse Montage am Schlitten C D E M P (1) L Q (1) M M. X 1. M M X 1. M X 1 M X... M. X M X 1 1. M X. 1 M1 X 1 M X M X 1 1 M X 1. M X 1 M X 1 M1 X 1. M X 1 1 M X nm. 1) nnensechskantschraube Einfahrhub E C D olben-ø MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Einstellbarer ubbereich MXQ-CT MXQ-CT -X 1 MXQ-CT MXQ-CT -X 1 MXQ-CT -X MXQ-CT MXQ-CT-X 1 MXQ-CT-X MXQ-CT1 MXQ-CT1-X 1 MXQ-CT1-X MXQ-CT MXQ-CT-X 1 MXQ-CT-X MXQ-CT MXQ-CT-X 1 MXQ-CT-X C D E (1) M M M X 1 M1 X 1 M X 1. M1 X 1. M. X M X M X 1 M X M X 1 M X 1 nm. 1) nnensechskantschraube -

38 Pneumatischer ompaktschlitten Serie MXQ onstruktion!1 e!!!9! i! o! t u y! @ # #1 # # $ # $ $ $ @ # $1 # Mit Puffer Mit Endlagenverriegelung axialer Druckluftanschluss Stückliste Stückliste/mit Endlagenverriegelung ezeichnung Material emerkung Pos. ezeichnung Material emerkung luminium hart Verriegelungsgehäuse luminium hart eloxiert rostfreier Stahl Schlittenhalterung Stahl korrosionsgeschützt luminium hart ylinderkopf luminium rostfreier Stahl olbenstange rostfreier Stahl unststoff # uchse luminium unststoff #1 Stopfen Messing vernickelt rostfreier Stahl, NR # Rückstellfeder rostfreier Stahl rostfreier Stahl # olbendichtung NR mit Magnetring auf einer Seite # bstreifer NR eloxiert # O-Ring NR vernickelt # O-Ring NR Pos. Nq w e r t y u i ehäuse Schlitten Endplatte ührungseinheit bdeckung ugelrücklaufführung bstreifer olbenstange olben ylinderkopf Dichtungshalter ylinderdeckel usgleichselement Dämpfscheibe Enddämpfung Stahlkugel ylinderstift olbendichtung olbenstangenschutz O-Ring Stückliste/mit Puffer Service-Sets olben-ø 1 ezeichnung Endplatte ederdruckring ylinderdeckel eder Magnet estell-nr. MXQ -PS MXQ -PS MXQ-PS MXQ1-PS MXQ-PS MXQ-PS luminium Messing unststoff rostfreier Stahl Polyurethan Polyurethan Chromlagerstahl rostfreier Stahl NR NR NR Material luminium rostfreier Stahl rostfreier Stahl rostfreier Stahl nhalt Ein Set enthält die rtikel Pos.! emerkung hart eloxiert Service-Sets für die usführung mit Endlagenverriegelung olben-ø estell-nr. nhalt 1 MXQ R-PS MXQR-PS MXQ1R-PS MXQR-PS MXQR-PS Stückliste/axialer Druckluftanschluss Pos. # # #9 $ $1 $ $ $ ezeichnung Platte für axialen Druckluftanschluss Druckluftanschluss uchse olzen O-Ring O-Ring Dichtung O-Ring Material luminium luminium luminium Messing NR NR NR, rostfreier Stahl NR emerkung hart eloxiert hart eloxiert vernickelt Die unten aufgeführten rtikel sind in einem Service-Set enthalten, das unter ngabe der estell-nr. des jeweiligen olben-ø bestellt werden kann. Ein Set enthält die rtikel Pos.! und # bis #. Service-Sets für die usführung mit axialem Druckluftanschluss olben-ø estell-nr. nhalt 1 MXQ P-PS MXQ P-PS MXQP-PS MXQ1P-PS MXQP-PS MXQP-PS Ein Set enthält die rtikel Pos.! und $1 bis $. Ein Set enthält die rtikel Pos.! und $1 bis $. -

39 Serie MXQ Signalgeber Einbaulage zur Erkennung des ubendes E Reed-Schalter: D-9, D-9, D-9, D-9V, D-9V, D-9V MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Elektronischer Signalgeber: D-M9, D-M9N, D-M9P, D-M9W, D-M9NW, D-M9PW MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ E ub ub Elektronischer Signalgeber: D-M9V, D-M9NV, D-M9PV, D-M9WV, D-M9NWV, D-M9PWV E ub ub MXQ MXQ. 1 MXQ MXQ MXQ MXQ E ub ub etriebsbereich (1). (1). (1).. (9) (.) (.) (.) (.) (.) (.) (.) () (1) (1) () () () () () (1) (1) (1) () (9) () () (9) (9) () (1) () () () () () () () () () () () () () () 9 ( ): D-9 etriebsbereich etriebsbereich. Signalgebermontage chtung Werkzeug für Signalgebermontage Verwenden Sie einen einschraubendreher mit einem riffdurchmesser von ca. bis mm zum estziehen der efestigungsschraube (wird mit dem Signalgeber dazugeliefert). nzugsdrehmoment Das nzugsdrehmoment sollte ca.. bis.1 Nm betragen. Drehen Sie die Schraube noch um 9 weiter, sobald ein Widerstand spürbar ist. Signalgeber efestigungsschraube (wird mit dem Signalgeber dazugeliefert) einschraubendreher -1

40 Serie MXQ/Sicherheitshinweise q Stellen Sie sicher, dass die inweise vor der nbetriebnahme gelesen werden. uswahl chtung qringen Sie keine Last an, die den etriebsbereich überschreitet. Treffen Sie die auswahl anhand der max. zulässigen Last und des zulässigen Moments. Siehe S. -1 für Detailinformationen. Wenn ein ntrieb über seinen etriebsbereich hinaus betrieben wird, wird die exzentrische Last am ührungsteil übermäßig groß, was zu einer verkürzten Lebensdauer aufgrund des Spiels oder von Ungenauigkeiten der ührung führt. wverhindern Sie ein erausschnellen des Schlittens, wenn er von einem externen Stopper in wischenposition angehalten wird. Ein erausschnellen kann Schäden verursachen. Wenn ein ompaktschlitten durch einen externen Stopper in wischenposition angehalten und dann nach vorn gefahren wird, ziehen Sie den Stopper zurück, nachdem Sie Druckluft zugeführt haben, damit der Schlitten kurzzeitig wieder zurückfährt, und legen Sie dann Druckluft an den gegenüberliegenden nschluss an, um den ompaktschlitten zu betreiben. esetzen Sie den ompaktschlitten nicht unter edingungen ein, bei denen er übermäßigen externen räften oder Stößen ausgesetzt ist. Es könnten ehlfunktionen verursacht werden. chtung qvermeiden Sie ratzer oder Dellen an der Montagefläche des örpers, des Schlittens oder der Endplatte. Eine Verschlechterung der Ebenheit der Montagefläche hat ein ührungsspiel und die unahme des leitwiderstands zur olge. wvermeiden Sie ratzer oder Dellen an der usfahrseite der ührungsschiene. Es könnte ein ührungsspiel erzeugt und ein erhöhter leitwiderstand verursacht werden. evermeiden Sie die Einwirkung übermäßiger Stöße oder Momente, wenn ein Werkstück montiert ist. Eine externe elastung über dem spezifizierten zulässigen Moment erzeugt ein ührungsspiel und einen erhöhten leitwiderstand. rdie Ebenheitsabweichung der Montagefläche sollte max.. mm betragen. Ungenügende Ebenheit des Werkstücks oder der Oberfläche, an die der ompaktschlitten montiert werden soll, kann ein ührungsspiel und einen erhöhten leitwiderstand erzeugen. twählen Sie eine geeignete Verbindung zur nbringung von Lasten mit externer alterung oder externem ührungsmechanismus und führen Sie eine korrekte usrichtung durch. yvermeiden Sie während des etriebs die erührung mit dem ompaktschlitten. hre and könnte von der ubbegrenzung eingeklemmt werden. nstallieren Sie eine Schutzabdeckung, um Störungen während des etriebs auszuschliessen. uringen Sie keine egenstände, die durch Magnetfelder beeinflusst werden, in die Nähe des ylinders. Der ompaktschlitten ist mit eingebauten Magneten ausgestattet, die die Daten von Disketten, Magnetkarten oder Magnetbändern löschen könnten. Montage iverwenden Sie zur Montage eines ompaktschlittens Schrauben geeigneter Länge und ziehen Sie diese mit einem nzugsdrehmoment innerhalb des zulässigen ereichs fest. Werden die Schrauben übermäßig angezogen, können ehlfunktionen verursacht werden. Ungenügendes nziehen kann zu einem Verrutschen oder erausfallen aus der Montageposition führen. 1. Seitliche ewindebohrungen MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Verwendete Schrauben M M M M M M Verwendete Schrauben M M M M M M Max. nzugsdrehmoment (Nm) l Max.Einschraubtiefe (l mm) 1 1. Seitliche Durchgangsbohrung l Max. nzugsdrehmoment Max.Einschraub- (Nm) tiefe (l mm). ewindebohrungen oben l MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Verwendete Schrauben M. M M M M M Max. nzugsdrehmoment Max.Einschraub- (Nm) tiefe (l mm)

41 Serie MXQ/Sicherheitshinweise w Stellen Sie sicher, dass die inweise vor der nbetriebnahme gelesen werden. MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Montage chtung 1. Stirnseitiger Lastanbau l chtung Verwenden Sie Schrauben, die mindestens. mm kürzer als die max. Einschraubtiefe sind, um einen ontakt der Schrauben mit der Endplatte zu vermeiden. u lange Schrauben könnten auf die Endplatte atoßen und ehlfunktionen verursachen. Verwendete Schrauben l M M M M M M chtung Verwendete Schrauben M M M M M M Max. nzugsdrehmoment (Nm) Tisch-nbau Max. nzugsdrehmoment (Nm) Max.Einschraubtiefe (l mm) 1 1 ührungsblock Verwenden Sie Schrauben, die mindestens. mm kürzer als die max. Einschraubtiefe sind, um einen ontakt der Schrauben mit dem ührungsblock zu vermeiden. u lange Schrauben könnten auf den ührungsblock stoßen und Schäden verursachen. Max.Einschraubtiefe (l mm). 9.. Umgebung chtung qsetzen Sie den ompaktschlitten nicht in einer Umgebung ein, bei der er direkt lüssigkeiten, wie z.. Schneidöl ausgesetzt ist. ei Verwendung in einer Umgebung mit Schneidöl, ühlmitteln oder Ölnebel wird ein Spiel erzeugt, der leitwiderstand erhöht oder es treten Druckluftleckagen auf. wsetzen Sie den ompaktschlitten nicht in einer Umgebung ein, bei der er direkt Pulverstaub, Schmutz oder Spritzern, etc. ausgesetzt ist. Dies würde Spiel, erhöhten leitwiderstand oder Druckluftleckagen verursachen. ür den Einsatz in solchen Umgebungen, wenden Sie sich bitte an SMC. enstallieren Sie eine getönte Scheibe bei Verwendung unter direkter Sonneneinstrahlung. rnstallieren Sie eine bschirmung bei Verwendung in der Nähe einer itzequelle. Die ylindertemperatur könnte durch die Stahlungswärme über den zulässigen etriebsbereich steigen, wenn eine itzequelle in der Nähe ist. nstallieren Sie deshalb eine bschirmung. tsetzen Sie den ompaktschlitten nicht in einer Umgebung ein, bei der er Vibrationen oder Stößen ausgesetzt ist. ndernfalls könnten Schäden oder ehlfunktionen verursacht werden. ür den Einsatz in solchen Umgebungen, wenden Sie sich bitte an SMC. Vorsichtmaßnahmen zur andhabung der ubbegrenzung ubbegrenzung chtung qtauschen Sie die Schrauben nicht aus. Verwenden Sie nur die dafür vorgesehenen mitgelieferten Schrauben. Unsachgemäße efestigung könnte Spiel oder Schaden durch Stoßkräfte, etc. verursachen. w eachten Sie die Tabelle für nzugsdrehmomente der egenmuttern. Ungenügendes estziehen hat eine Verschlechterung der Positioniergenauigkeit zur olge. MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ nzugsdrehmoment (Nm) Vorsichtsmaßnahmen zur andhabung der ubbegrenzung ubbegrenzung chtung everwenden Sie keinen Schraubenschlüssel für rbeiten am Schlitten, da dies ein Spiel verursacht. Mit Stoßdämpfer chtung qdrehen Sie nie die Schrauben an der Unterseite des Stoßdämpfers. Die Schrauben sind nicht für Einstellarbeiten vorgesehen. ndernfalls werden Ölleckagen verursacht. wchten Sie darauf, nicht die Stoßdämpfer-olbenstange zu verkratzen. Dies führt zu einer verkürzten Lebensdauer und fehlerhaftem Einfahren. olbenstange nicht beschädigen estoßdämpfer sind Verschleißteile. Tauschen Sie ihn bei bnahme der Energieaufnahmefähigkeit aus. MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ Stossdämpfer R R R R1 R1 Schraube nicht verstellen reachten Sie unten stehende Tabelle für das nzugsdrehmoment der egenmuttern des Stoßdämpfers. nzugsdrehmoment (Nm) MXQ 1. MXQ MXQ1.1 MXQ 1. MXQ -1

42 Serie MXQ/Sicherheitshinweise e Stellen Sie sicher, dass die inweise vor der nbetriebnahme gelesen werden. Sicherheitshinweise zu den funktionalen Optionen Mit Endlagenverriegelung Mit Puffer Sicherheitshinweis für die symmetrische usführung chtung q Verwenden Sie ein /- oder /-,Wege-Elektromagnetventil Empfohlene Pneumatiksteuerung chtung qwenn Sie den ompaktschlitten mit Puffer-Mechanismus verwenden, sind folgende nformationen zu beachten. Wenn der ompaktschlitten horizontal installiert wird, varriert die olbengeschwindigkeit und der rad der elastung erheblich. Die Signalgeberpositionen müssen in ezug zum gewünschten ub, Last und olbengeschwindigkeit positioniert werden. chtung qalten Sie einen Mindestabstand von min. mm ein, wenn ein Standard- und ein symmetrischer ylinder nebeneinander verwendet werden. Wenn ein Standard- und ein symmetrischer ylinder zu nah aneinander liegen, können ehlfunktionen auftreten. mm Mindestabstand W ompaktschlitten Vertikaler Einsatz wvergewissern Sie sich, ein abluftgesteuertes Drosselrückschlagventil am ylinder anzubringen. Die Verwendung einer zuluftgesteuerten Drossel oder der Einsatz ohne Drossel führt zu ehlfunktionen. echten Sie darauf, Druckluft abzulassen, wenn die Endlagenverriegelung manuell gelöst werden soll. Wird die Endlagenverriegelung unter Druck gelöst, kann der ntrieb durch unerwartetes erausschnellen beschädigt werden. Manuelles Lösen der Endlagenverriegelung Vergewissern Sie sich, dass keine Druckluft anliegt. qdrücken Sie den Verriegelungskolben hinein. wschieben Sie den Schlitten nach vorn. w orizontaler Einsatz wsignalgeber für Puffermechanismus: eachten Sie die unten stehende Tabelle für die geeigneten Signalgeberpositionen zur ubendenabfrage. Normal US Normal EN q Wählen Sie die Signalgeberposition abhängig von den Lasten und olbengeschwindigkeiten MXQ MXQ MXQ MXQ1 MXQ MXQ.. 1 -