Die Entdeckung des Kolbenverhältnisses beim Alpha-Typ. und ihre Bedeutung für die letzten 30 Jahre Heißgasmotoren-Entwicklung
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- Achim Kappel
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1 Die Entdeckung des Kolbenverhältnisses beim Alpha-Typ und ihre Bedeutung für die letzten 30 Jahre Heißgasmotoren-Entwicklung
2 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens
3 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Hubvolumen-Verhältnis der Kolben Kolbenverhältnis
4 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 0,025 40
5 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 0,1 10
6 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 0,65 1,54
7 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 1,00 1
8 Kolbenverhältnis 0,025 0,1 0,65 1,0 30 C ca. 60 C 220 C 320 C (Leerlauftemperaturen)
9 Kolbenverhältnis 0,025 0,1 0,65 1,0 30 C ca. 60 C 220 C 320 C 307 K 333 K 493 K 593 K (Leerlauftemperaturen)
10 Kolbenverhältnis 0,025 0,1 0,65 1,0 30 C ca. 60 C 220 C 320 C 307 K 333 K 493 K 593 K = 1,05 = 1,14 = 1,68 = 2, K 293 K 293 K 293 K
11 Kolbenverhältnis Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens
12 Kolbenverhältnis Alpha-Typ Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens
13 Alpha-Typ Differenz zwischen OT und UT OT UT Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens
14 Alpha-Typ OT UT Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens
15 Alpha-Typ OT OT UT UT Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Zähler
16 Alpha-Typ OT OT UT UT Differenzvolumen des Arbeitsraumes Hubvolumen des Verdrängerkolbens
17 Alpha-Typ Ebene OT OT UT UT Differenzvolumen des Arbeitsraumes Hubvolumen des Verdrängerkolbens
18 Alpha-Typ Ebene Swept-Volumen Ebene Differenzvolumen des Arbeitsraumes Swept-Volumen
19 Alpha-Typ Ebene Swept-Volumen Ebene 2 x cos (alpha / 2 ) alpha / 180
20 Kolbenverhältnis Alphatyp
21 Kolbenverhältnis Alphatyp
22 Kolbenverhältnis Alphatyp
23 Kolbenverhältnis Alphatyp
24 Kolbenverhältnis Alphatyp 90?
25 Kolbenverhältnis Alphatyp 90
26 Kolbenverhältnis Alphatyp Entwicklungs-Aufwendungen an Heißgasmotoren >1kW weltweit, geschätzt Alpha 90 Alpha >100 Beta/Gamma 90
27 Kolbenverhältnis Alphatyp 90
28 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3,8
29 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3,8 3,8= 1113K 293K
30 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3,8 840 C 1113K 3,8= 293K
31 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3, C 923K 3,05= 303K empirisch
32 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 2, C 673K 2,17= 313K 40 C empirisch
33 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 2, C 673K 2,15= 313K 40 C empirisch
34 Kolbenverhältnis Alphatyp 2 x cos (alpha / 2 ) alpha / 180 empirisch
35 Kolbenverhältnis Alphatyp 2 x cos (alpha / 2 ) sin ( alpha / 2 ) empirisch
36 Kolbenverhältnis Alphatyp
37 Kolbenverhältnis Alphatyp
38 Kolbenverhältnis Alphatyp
39 Kolbenverhältnis Alphatyp
40 Vorschläge, damit die Phasenwinkel des Alpha-Typs nicht mehr verwechselt werden mit den Phasenwinkeln des Beta- und Gamma-Typs
41 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha nach den Phasenwinkeln Nieder- Temperatur- Motoren Motoren für biogene Brennstoffe Motoren für fossile Brennstoffe Beta/Gamma Alpha in sämtlichen Veröffentlichungen
42 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha 2.) zwei weitere Wikipedia-Seiten: Heißgasmotoren Alpha-Typ mit neuer Animation 120 oder 135 außerdem: Herausnehmen des Alpha-Typs aus der Wikipedia-Seite des Stirlingmotors
43 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha 2.) zwei weitere Wikipedia-Seiten: Heißgasmotoren Alpha-Typ außerdem: Herausnehmen des Alpha-Typs aus der Wikipedia-Seite des Stirlingmotors 3.) Recherche über den Erfinder des Alpha-Typs Benennung des Alpha-Typs nach diesem Erfinder
44 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha 2.) zwei weitere Wikipedia-Seiten: Heißgasmotoren Alpha-Typ außerdem: Herausnehmen des Alpha-Typs aus der Wikipedia-Seite des Stirlingmotors 3.) Recherche über den Erfinder des Alpha-Typs Benennung des Alpha-Typs nach diesem Erfinder wenn der Erfinder nicht eruiert werden kann, Benennung des Alpha-Typs als Ridermotor
45 Die Entdeckung des Kolbenverhältnisses beim Alpha-Typ Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 120
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