Die Entdeckung des Kolbenverhältnisses beim Alpha-Typ. und ihre Bedeutung für die letzten 30 Jahre Heißgasmotoren-Entwicklung

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1 Die Entdeckung des Kolbenverhältnisses beim Alpha-Typ und ihre Bedeutung für die letzten 30 Jahre Heißgasmotoren-Entwicklung

2 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens

3 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Hubvolumen-Verhältnis der Kolben Kolbenverhältnis

4 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 0,025 40

5 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 0,1 10

6 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 0,65 1,54

7 Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Kolbenverhältnis 1 1,00 1

8 Kolbenverhältnis 0,025 0,1 0,65 1,0 30 C ca. 60 C 220 C 320 C (Leerlauftemperaturen)

9 Kolbenverhältnis 0,025 0,1 0,65 1,0 30 C ca. 60 C 220 C 320 C 307 K 333 K 493 K 593 K (Leerlauftemperaturen)

10 Kolbenverhältnis 0,025 0,1 0,65 1,0 30 C ca. 60 C 220 C 320 C 307 K 333 K 493 K 593 K = 1,05 = 1,14 = 1,68 = 2, K 293 K 293 K 293 K

11 Kolbenverhältnis Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens

12 Kolbenverhältnis Alpha-Typ Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens

13 Alpha-Typ Differenz zwischen OT und UT OT UT Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens

14 Alpha-Typ OT UT Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens

15 Alpha-Typ OT OT UT UT Hubvolumen des Arbeitskolbens Hubvolumen des Verdrängerkolbens Zähler

16 Alpha-Typ OT OT UT UT Differenzvolumen des Arbeitsraumes Hubvolumen des Verdrängerkolbens

17 Alpha-Typ Ebene OT OT UT UT Differenzvolumen des Arbeitsraumes Hubvolumen des Verdrängerkolbens

18 Alpha-Typ Ebene Swept-Volumen Ebene Differenzvolumen des Arbeitsraumes Swept-Volumen

19 Alpha-Typ Ebene Swept-Volumen Ebene 2 x cos (alpha / 2 ) alpha / 180

20 Kolbenverhältnis Alphatyp

21 Kolbenverhältnis Alphatyp

22 Kolbenverhältnis Alphatyp

23 Kolbenverhältnis Alphatyp

24 Kolbenverhältnis Alphatyp 90?

25 Kolbenverhältnis Alphatyp 90

26 Kolbenverhältnis Alphatyp Entwicklungs-Aufwendungen an Heißgasmotoren >1kW weltweit, geschätzt Alpha 90 Alpha >100 Beta/Gamma 90

27 Kolbenverhältnis Alphatyp 90

28 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3,8

29 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3,8 3,8= 1113K 293K

30 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3,8 840 C 1113K 3,8= 293K

31 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 3, C 923K 3,05= 303K empirisch

32 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 2, C 673K 2,17= 313K 40 C empirisch

33 Kolbenverhältnis Alphatyp Temperatur-Verhältnis 2, C 673K 2,15= 313K 40 C empirisch

34 Kolbenverhältnis Alphatyp 2 x cos (alpha / 2 ) alpha / 180 empirisch

35 Kolbenverhältnis Alphatyp 2 x cos (alpha / 2 ) sin ( alpha / 2 ) empirisch

36 Kolbenverhältnis Alphatyp

37 Kolbenverhältnis Alphatyp

38 Kolbenverhältnis Alphatyp

39 Kolbenverhältnis Alphatyp

40 Vorschläge, damit die Phasenwinkel des Alpha-Typs nicht mehr verwechselt werden mit den Phasenwinkeln des Beta- und Gamma-Typs

41 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha nach den Phasenwinkeln Nieder- Temperatur- Motoren Motoren für biogene Brennstoffe Motoren für fossile Brennstoffe Beta/Gamma Alpha in sämtlichen Veröffentlichungen

42 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha 2.) zwei weitere Wikipedia-Seiten: Heißgasmotoren Alpha-Typ mit neuer Animation 120 oder 135 außerdem: Herausnehmen des Alpha-Typs aus der Wikipedia-Seite des Stirlingmotors

43 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha 2.) zwei weitere Wikipedia-Seiten: Heißgasmotoren Alpha-Typ außerdem: Herausnehmen des Alpha-Typs aus der Wikipedia-Seite des Stirlingmotors 3.) Recherche über den Erfinder des Alpha-Typs Benennung des Alpha-Typs nach diesem Erfinder

44 Vorschläge: 1.) Trennen von Beta/Gamma und Alpha 2.) zwei weitere Wikipedia-Seiten: Heißgasmotoren Alpha-Typ außerdem: Herausnehmen des Alpha-Typs aus der Wikipedia-Seite des Stirlingmotors 3.) Recherche über den Erfinder des Alpha-Typs Benennung des Alpha-Typs nach diesem Erfinder wenn der Erfinder nicht eruiert werden kann, Benennung des Alpha-Typs als Ridermotor

45 Die Entdeckung des Kolbenverhältnisses beim Alpha-Typ Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 120

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