Interkulturelles Projektmanagement am Beispiel Transrapid Shanghai

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1 Technik Shikun Su Interkulturelles Projektmanagement am Beispiel Transrapid Shanghai Diplomarbeit

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3 'RNXPHQW1UDXVGHQ:LVVHQVDUFKLYHQYRQ*5,1 Kom m entare und Fragen zu Verm arktung und Recherche richten Sie bitte an: info@grinm ail.de http: / / 7UDQVUDSLG6KDQJKDL YRQ 6KLNXQ6X 2QOLQH'DWHQEDQNHQ

4 Fakultät Bauingenieurwesen Institut f ü r Baubetriebswesen TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN 'LSORPDUEHLW,QWHUNXOWXUHOOHV3URMHNWPDQDJHPHQW ±$P%HLVSLHO7UDQVUDSLG6KDQJKDL 6X6KLNXQ Jahrgang 96

5 Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Baubetriebswesen Lehrstuhl für Baubetriebswesen Univ.-Prof. Dr.-Ing. R. Schach TECHNISCHE UNIVERSITÄT DRESDEN $XIJDEHQVWHOOXQJI UGLH'LSORPDUEHLW Nr Name cand.-ing. Shikun Su Studienrichtung Baubetriebswesen Thema:,QWHUNXOWXUHOOHV3URMHNWPDQDJHPHQW DP%HLVSLHO7UDQVUDSLG6KDQJKDL Zielsetzung: Durch das Projekt Transrapid Shanghai wird eine jahrelange Forschungs- und Entwicklungsarbeit für eine schnelle berührungslos, spurgeführte Fernverkehrstechnik in die Praxis umgesetzt. Dabei erfolgt ein Transfer von Know-how in die Region China. Wirtschaftspolitisch werden damit neue Maßstäbe in der Zusammenarbeit der Länder China und Deutschland gesetzt. Diese Zusammenarbeit ist einerseits geprägt durch wirtschaftliche und kulturelle Unterschiede, andererseits durch das Ziel, die Magnetschwebebahntechnik zum Erfolg zu führen. Hieraus entsteht ein Forschungsbedarf, bei dem die Rahmenbedingungen dieser interkulturellen Projektabwicklung analysiert und die signifikanten Merkmale des jeweils anderen Vertragspartners untersucht werden. Die Diplomarbeit soll zeigen, welche Anforderungen durch dieses Projekt an ein interkulturelles Projektmanagement zu stellen sind und wie diesen Anforderungen in der täglichen praktischen Projektarbeit Rechnung getragen wird. Dabei sind insbesondere die Risiken zu untersuchen, die durch die Unsicherheiten der erstmaligen Nutzung der Magnetschwebetechnik, die sehr kurze Zeitspanne der Realisierung sowie die kulturellen Unterschiede zwischen dem chinesischen Auftraggeber und der deutschen Industrie hervorgerufen werden. Betrieblicher Betreuer: Betreuer TU Dresden: Dipl. Wirt.-Ing. U. Schwarze, Siemens AG Verkehrssysteme Dipl.-Ing. V. Gürtler Ausgehändigt am: Einzureichen am: Univ.-Prof. Dr.-Ing. R. Schach Verantwortlicher Hochschullehrer

6 Inhaltverzeichnis 4,QKDOWYHU]HLFKQLV (,1/(,781* ',($1)25'(581*(1$1,17(51$7,21$/(6352-(.70$1$*(0(17 $//*(0(,1(6h%(5,17(5.8/785(//(60$1$*(0( DAS 5-D-MODELL VON HOFSTEDE LÄNDERRISIKEN '$6352-(.775$165$3,'6+$1*+$, 4.1 VORSTELLUNG DER TECHNIK MAGNETSCHNELLBAHN VORSTELLUNG DES PROJEKT SHANGHAI DIE BESONDERHEITEN DES PROJEKTS RISIKOANALYSE DES PROJEKTES... 28,17(5.8/785(//(60$1$*(0(17,1&+,1$ 5.1 POLITISCHE UND WIRTSCHAFTLICHE BEEINFLUSSUNG SOZIO-KULTURELLE RAHMENBEDINGUNGEN HUVFKLHGHQH*ODXEHQVULFKWXQJHQXQG/HEHQVSKLORVRSKLHQ Ä'DQZHL³ Ä*XDQ[L³±'LH%HGHXWXQJYRQ%H]LHKXQJ &KLQHVLVFKHXQGGHXWVFKH.XOWXUHOHPHQWHLP9HUJOHLFK 9HUEDOHXQGQRQYHUEDOH.RPPXQLNDWLRQ Begrüßung Visitenkarten Kleiderordnung Sprachproblem Geschäftsessen Gastgeschenke *HVLFKWZDKUHQ±Ä0LDQ]L³ 9HUVWlQGQLVXQG%HGHXWXQJYRQ9HUWUlJHQ.RPPXQLNDWLRQVWHFKQLN 3HUVRQDOUHNUXWLHUXQJLQ&KLQD.ULWLNXQG.RQIOLNWYHUKDOWHQ

7 Inhaltverzeichnis 5 Ä3XEOLF5HODWLRQ³$EWHLOXQJ 5,6,.20$1$*(0(17,1352-(.7(1 6.1 PROJEKTORGANISATION VERTRAGSMANAGEMENT RU9HUWUDJVDEVFKOXVV Länderrisiken Risikostrategien vor Vertragsabschluß Klassifizierung der Risiken %HL9HUWUDJVDEVFKOXVV Risikoverminderung durch Vertragsgestaltung Risikobegrenzung durch einzelne Vertragsbestimmung Risikoverlagerung auf Dritte Bürgschaften PROJEKTKONTROLLE $EVLFKHUXQJGHV,QIRUPDWLRQVWUDQVIHUV Gestaltungselemente des Kommunikationsprogramms Moderne Kommunikationstechniken HUPLQNRQWUROOH 6.4 SCHNITTSTELLENMANAGEMENT ÄNDERUNGSMANAGEMENT RISIKOMANAGEMENT =86$00(1)$6681* /,7(5$7859(5=(,&+1,6.2168/7$7,2169(5=(,&+1,6 7+(6(1.85=)$6681*'(5',3/20$5%(,7 (5./b581*

8 Abbildungsverzeichnis 6 $EELOGXQJVYHU]HLFKQLV ABBILDUNG 1 BEISPIELE UNTERSCHIEDLICHER WERTHALTUNG IN BEZUG AUF MACHTDISTANZ ABBILDUNG 2 BEISPIEL UNTERSCHIEDLICHER WERTHALTUNG IN BEZUG AUF KOLLEKTIVISMUS/ INDIVIDUALISMUS ABBILDUNG 3 BEISPIELE UNTERSCHIEDLICHER WERTHALTUNGEN IN BEZUG AUF MASKULINITÄT/ FIMINITÄT ABBILDUNG 4 BEISPIEL UNTERSCHIEDLICHER WERTHALTUNG IN BEZUG AUF UNSICHERHEITSVERMEIDUNG ABBILDUNG 5 BEISPIELE UNTERSCHIEDLICHER WERTHALTUNG IN BEZUG AUF LANGZEITORIENTIERUNG ABBILDUNG 6 ENERGIEBEDARF DES TRANSRAPIDS ABBILDUNG 7 SCHALLENTWICKLUNG DES TRANSRAPIDS ABBILDUNG 8 FLÄCHENBEDARF DES TRANSRAPID ABBILDUNG 9 FAHRWEGINVESTITIONEN ICE/ TRANSRAPID ABBILDUNG 10 TRASSIERUNG DES SHANGHAI-PROJEKTS ABBILDUNG 11 PROJEKTSTRUKTUR ABBILDUNG 12 MÖGLICHE ERWEITERUNGEN DER TRANSRAPID-STRECKEN IN CHINA ABBILDUNG 13 AUSGEWÄHLTE BASISINDIKATOREN IM VERGLEICH CHINA-DEUTSCHLAND IM JAHRE ABBILDUNG 14 DEUTSCH - CHINESISCHER HANDEL ABBILDUNG 15 KONFUZIANISCH GEPRÄGTE VERHALTENSWEISEN IM CHINESISCHEN ALLTAG. 38 ABBILDUNG 16 DEUTSCHE VERSUS CHINESISCHE KULTURELEMENTE ABBILDUNG 17 KONFLIKTLÖSUNGSSTRATEGIEN IN DEUTSCH-CHINESISCHEN VERHANDLUNGEN ABBILDUNG 18 DER INHALT DES KONSORTIALVERTRAG TRANSRAPID SHANGHAI ABBILDUNG 19 TEILAUSSICHT DES BERICHTS- UND BESPRECHUNGSPLANS FÜR DAS SATELLITENPROJEKT "ISPM" ABBILDUNG 20 MEILENSTEIN ABBILDUNG 21 VERTRAGSSTRUKTUR DES TRANSRAPID SHANGHAI ABBILDUNG 22 UNTERSCHIED ZWISCHEN CLAIM UND ZUSATZAUFTRAG... 74