OBE Wirtschaftlichkeitsberechnung bei mittelständischen Unternehmen. Brigitte Wolff, MBA in BTM bielomatik Leuze GmbH + Co. KG

Transkript

1 OBE Wirtschaftlichkeitsberechnung bei mittelständischen Unternehmen Brigitte Wolff, MBA in BTM

2 Brigitte Wolff Head of Travel Management Dipl.-Betriebswirtin (BA Stuttgart) Certified Travel Manager (VDR Akademie) MBA in Business Travel Management (FH Worms)

3 Ziele für den Einsatz einer OBE Buchungsprozesse optimieren Kosteneinsparungen Kostentransparenz

4 Kalkulationsschema Wirtschaftlichkeitsberechnung für Online Booking Engines bei mittelständischen Unternehmen

5 Anforderungen an ein Kalkulationsschema leicht verständlich übersichtlich generell anwendbar

6 Prämissen des Kalkulationsschemas Einfache Berechnungsmethode OBE-fähige Reiseleistungen Relevante Basisdaten Referenzdaten des Unternehmens

7 Reiseleistungen OBE-fähig + City Pairs mit max. einem Umstieg + One-Way-Flüge + Low Cost Carrier + Bahn + Mietwagen + Hotel - Komplexe Flüge - Multi-Stopp-Verbindungen

8 Relevante Basisdaten Adaptionsrate Annahme: 1. Jahr 30%, 2. Jahr 45%, 3. Jahr 80% Durchschnitt 52% Einsparpotential der direkten Reisekosten Annahme: 7% Monetäre Prozessbewertung Einsparung 6 min., Stundensatz 35,00 EUR/h

9 Referenzdaten Quelldaten der Referenzperiode, OBE-fähig Anzahl EURO Tickets Interkontinental Tickets Europa Tickets Inland Tickets Low Cost Carrier Summe Hotelreservierungen 500 Bahnbuchungen 200 Mietwagenbuchungen 200 Offline-Buchungen nicht OBE-fähig 346

10 Investitionskosten OBE einmalige Kosten Installation, Schulung, Datenimport etc. laufende Kosten Wartung, Update, Support etc.

11 Einsparpotentiale 1. Buchungskosten Reduzierung der TAF-Gebühren 2. direkte Reisekosten Auswahl günstigerer Tarife 3. Prozesskosten Reduzierung der Buchungsdauer

12 1) Einsparpotential Buchungskosten Einsparpotential pro Reiseleistung E b = (TAF RB TAF OBE ) * n = (28,84 12,45 ) * 254 = Unter Berücksichtigung der Adaptionsrate E a = E b * a x = * 30% = 1.249

13 1) Einsparpotential Buchungskosten Einsparpotential Buchungskosten pro Jahr E RL = E IK + E EU + E D + E LCC + E BA = = 4.105

14 1) Einsparpotential Buchungskosten Zusatzgebühren z.b. Synchronisation der Offline-Tickets, nicht OBE-fähig K SY nobe = g SY * n off = 0,50 * 346 = 173

15 1) Einsparpotential Buchungskosten Gesamtersparnis der Buchungskosten E B = E RL -K SY nobe -K SY OBE -K DT = = 3.318

16 2) Ersparnispotential direkte Reisekosten Flugumsatz RV on = FU on * a x = * 30% = E R = RV on * e R = * 7% =

17 3) Einsparpotential Prozesskosten Prozessoptimierung e P = (t off t on ) * w = (25min 19min) * 0,58 /min = 3,48 E P = e P * n on * a x = 3,48 * 767 * 30% = 801

18 Gesamtersparnispotential 1. Jahr 2. Jahr 3. Jahr Ersparnis Buchungskosten Ersparnis direkte Reisekosten Ersparnis Prozesskosten Einsparungen gesamt

19 Gesamtergebnis GE = E ges K ges 1. Jahr 2. Jahr 3. Jahr Einsparungen pro Jahr Einsparungen kumuliert Investitionskosten einmalig Laufende Kosten pro Jahr Gesamtkosten kumuliert Ergebnis ,165

20 Wirtschaftlichkeitsrechnung Amortisationsdauer

21 Wirtschaftlichkeitsrechnung Rentabilität E kum K kum R = K ges = = 30%

22 Fazit