Projektbericht Hamburg Heights, Hamburg

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1 Projektbericht Hamburg Heights, Hamburg Ansprechpartnerin: Gabriele Stegers Alfredstraße Essen Tel.: Fax: Die Geschichte Auf dem als Spiegel-Insel bekannt gewordenen Hamburger Areal zwischen der Willy-Brandt- Straße im Norden, dem Dovenfleet und dem Zollkanal im Süden und der Brandstwiete im Westen stehen zwei denkmalgeschützte Bürohochhäuser des Hamburger Architekten Werner Kallmorgen. Das erste entstand 1966 für IBM (bezogen 1967) und ist zum Unternehmen passend als Hollerith-Lochkarte gestaltet. Das zweite stammt aus dem Jahr 1968 und wurde nach Bauhaus-Art für DER SPIEGEL errichtet (Einzug 1969). Seit 1996 nutzte das Nachrichtenmagazin beide Gebäude als Redaktions- und Verlagshaus. Im Jahr 2011 bezog DER SPIEGEL sein neues Domizil in der HafenCity seither standen die Hochhäuser, verbunden durch Flachbauten mit Empfangsbereich und Kantine, leer. Seite 1 von 5 Schon vor seiner Zeit als Spiegel-Insel war das Areal, das heute die HafenCity mit der Hamburger Innenstadt verbindet, von großer Bedeutung. Bevor in den 1920er und 1930er Jahren

2 nordöstlich angrenzend das Kontorhausviertel aufgebaut wurde, war 1885/86 mit dem Dovenhof am Dovenfleet bereits das erste Kontorhaus Hamburgs errichtet worden. Parallel dazu entstand seit 1883 die Speicherstadt, quasi das Lagerquartier zum Kontorhausviertel. Ihre berühmten Rotklinker Chilehaus, Meßberghof, Sprinkenhof und Montanhof sind in den 1950er Jahren aufwändig restauriert worden (ebenfalls durch den Architekten Werner Kallmorgen). Der Dovenhof musste 1967 dem Ausbau der Ost- West-Straße (heute Willy-Brandt-Straße) weichen. Von 1991 bis 1994 entstand er auf der gegenüberliegenden Straßenseite neu als Neuer Dovenhof. Seite 2 von 5 Das Konzept HOCHTIEF Projektentwicklung entwickelt auf dem zirka Quadratmeter großen Areal im Stadtteil Hamburg-Altstadt das neue Stadtquartier Hamburg Heights mit insgesamt fünf Baukörpern. Grundlage für die Planung der Neubebauung war ein Wettbewerb, den der frühere Eigentümer des Geländes 2009 in Abstimmung mit der Freien und Hansestadt Hamburg durchgeführt hatte. Dem Wettbewerbsergebnis folgend werden die beiden unter Denkmalschutz stehenden Hochhäuser saniert und in heutigen Standard versetzt. Anstelle der ursprünglichen, flachen Verbindungsbauten entstehen drei neue Gebäude, die das vorhandene Ensemble sinnvoll und stilsicher ergänzen. Während die Hochhäuser

3 Height1 und Height2 vorrangig Büroflächen anbieten, werden mit den Neubauten Height3 und Height4 Hotels errichtet. Height5 ist als Wohnhaus vorgesehen. Seite 3 von 5 Auf dem gesamten Grundstück werden Pkw- Stellplätze in einer Tiefgarage untergebracht, die von der Straße Dovenfleet aus erschlossen wird. Der Projektfortschritt Die Bauabschnitte werden zeitlich versetzt nacheinander realisiert. Zunächst wurden die früher als Verbindungsgebäude genutzten Flachbauten abgerissen. Anschließend wurde Height1 entkernt und modernisiert das Refurbishment ist seit Anfang 2016 abgeschlossen. Das Hochhaus ist bereits verkauft, komplett vermietet und bezogen. Das zweite Hochhaus Height2 ist vollständig entkernt und hat mittlerweile einen neuen Eigentümer. Zurzeit werden Height3, das erste der beiden Hotels, und die Tiefgarage West gebaut. Mit dem Bau des zweiten Hotels, Height4, soll noch in diesem Jahr begonnen werden. Beide Hotels Height3 und Height4 sind vermietet und verkauft. Die Lage Die Hamburg Heights sind Teil der Verbindungsachse zwischen Jungfernstieg (Binnenalster) und Überseequartier (HafenCity). Dieser Bereich der Hamburger Altstadt hat in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen.

4 Durch die Insellage des Grundstücks sind die Bürohochhäuser, die den Standort der Hamburg Heights im Stadtbild markieren, aus allen Richtungen gut zu sehen. Von den beiden Gebäuden bietet sich eine einzigartige Aussicht auf den Hamburger Hafen, die Speicherstadt, das Kontorhausviertel sowie das Rathaus und die Hamburger Innenstadt bis hin zur Alster. Seite 4 von 5 Daten und Fakten (Zirka-Angaben) Grundstücksgröße: m² Stellplätze Tiefgarage: 142 Height 1 (ehemaliges Spiegel-Hochhaus) Nutzung: Büro (1 Gewerbeeinheit im EG möglich) Baujahr: 1969 Gebäudehöhe: 45 m Gebäudetiefe: 14 m Geschosszahl: 12 Büroetagen zzgl. EG und UG Bruttogrundfläche o.i.: m² Tiefgaragenstellplätze: 27 Nachhaltigkeitsaspekte: Height1 ist mit DGNB Silber (alt) vorzertifiziert. Height 2 (ehemaliges IBM-Hochhaus) Nutzung: Büro (1-2 Gewerbeeinheiten im EG möglich) Baujahr: 1967 Gebäudehöhe: 62 m Gebäudetiefe: 12 m Geschosszahl: 16 Büroetagen zzgl. EG und UG Bruttogrundfläche o.i.: m² Tiefgaragenstellplätze: 29 Nachhaltigkeitsaspekte: Height2 ist mit DGNB Silber (alt) vorzertifiziert.

5 Height 3 (Neubau an der Willy-Brandt-Straße) Nutzung Hotel Grundstücksgröße: m² Bruttogrundfläche o.i.: m² Anzahl Studios/Suiten: 202 Größe der Apartments: 27 bis 60 m² Tiefgaragenstellplätze: 42 Ausstattung: analog ****Hotel Seite 5 von 5 Height 4 (Neubau Willy-Brandt-Straße) Nutzung Hotel Grundstücksgröße: m² Bruttogrundfläche o.i.: m² Anzahl Zimmer: 185 Tiefgaragenstellplätze: 36 Ausstattung: Premier Economy Height 5 (geplant) (Neubau am Dovenfleet) Nutzung Wohnen Grundstücksgröße: m² Bruttogrundfläche o.i.: m² Anzahl Wohnungen: 49 Anzahl Zimmer: 1 bis 3 Zimmer Größe der Wohnungen: 33 bis 110 m² Tiefgaragenstellplätze: 5