Zukunft Innenstadt Emmendingen

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1 Zukunft Innenstadt Emmendingen Arbeitskreis Innenstadt der Initiative Einzelhandel im Gewerbeverein Emmendingen Karl-Friedrich Jundt-Schöttle

2 Zukunft Innenstadt Emmendingen Arbeitskreis Innenstadt der Initiative Einzelhandel Im Gewerbeverein Emmendingen Donnerstag, Uhr Volksbank Breisgau-Nord Bestandsaufnahme Analyse Veränderungen Besonderheiten Innenstadt Emmendingen Umsetzung der aktuellen Gemeinderatsbeschlüsse Chancen jetzt nutzen

3 Ist-Situation Handel Emmendingen Grundlage der Planungen und Entscheidungen ist das Zentren- und Märkte-Konzept Verwaltung und Gemeinderat orientieren sich bei ihren Beschlüssen an dieser Planung.. das ist die einzige Chance eine geordnete Entwicklung im Handel zu erreichen. Diese Haltung wird vom Handel ausdrücklich unterstützt. Gesamt-Emmendingen hat eine hohe Handels- Zentralität. Heute geht es um die Innenstadt und die Relation zur Peripherie. Beispiel Waage

4 Ist-Situation Handel Emmendingen Handels-Kennziffern Aktuell recherchiert durch BBE/EHV Stadt Emmendingen Kaufkraftkennziffer Einzelhandel EUR 101,69 Kaufkraft Einzelhandel Mio EUR Einzelhandelsumsatz 195 Mio EUR Handelszentralität 135 %

5 Ist-Situation Handel Emmendingen Veränderungen in jüngster Zeit Beispiele OBI, Fressnapf, Dänisches Bettenlager, penny, Haus der Gesundheit, Dienstleister Über der Elz, Neukauf und Vinolivia in Teningen, VHS, music lab, Neubau Landratsamt, Kino in Planung Aufgabe Mara Heckmann, Creativ Schwörer, Edeka, Plus Schwäche KK Krauss, Keilbach.. Waage?

6 Fußgängerstraßen - Fußgängerzonen Kriterien für gut funktionierende Fußgänger- Bereiche Einfache Erreichbarkeit mit allen Verkehrsmitteln Frequenzpole an den Enden Dichte von Handel über die gesamte Länge Verdichtung in der Mitte Nutzungstiefe Angebotsmix Groß und Klein Aufenthaltsqualität Gestaltung Gastronomie Als Folge: hohe Frequenz Fußgänger Erlebnis

7 Blick auf die Ist-Situation Emmendingen Beispiel Lammstraße-Westend-Landvogtei Stand: Fußgängerbereich Erreichbarkeit unbefriedigend, Pol im Bereich Rathaus fehlt, Dichte gesamte Länge sehr mangelhaft, Umnutzungen Laden in Büro, Nutzungstiefe nicht vorhanden Alles kleine Einheiten.. Ergebnis: Frequenz unbefriedigend Bis leer auf der Landvogtei Lösungsansätze nicht erkennbar

8 Blick auf die Ist-Situation Emmendingen Theodor-Ludwig-Strasse Stand: Fußgängerstraße Erreichbarkeit ordentlich P-Haus Marktplatz Geschäfte auf der gesamten Länge Hohe Dichte im Bereich KK Krauss/Edeka (aktuell stark geschwächt), Blum-Jundt Frequenzpole Parkhaus, Marktplatz Ergebnis: Beste Frequenz in Emmendingen Im Vergleich mit anderen Städten an der Unteren Grenze aktuell Schwäche Und Frequenz-Rückgang

9 Blick auf die Ist-Situation Emmendingen Karl-Friedrich-Strasse 30 km Regelung Erreichbarkeit Parken mittel Pole an den Enden fehlen ganz (Stadt-Tor ( Amtsgericht Dichte nicht vorhanden kleine Nischenanbieter Ergebnis: Leerstände starker Wechsel Lösungsansatz nur über rückwärtige Verdichtung Richtung Bahn zur Zeit Nicht erkennbar. Handlungsbedarf!!

10 Blick auf die Ist-Situation Emmendingen Lammstraße Stadt-Tor/Marktplatz Stand: Fußgängerstraße beschlossen Erreichbarkeit unbefriedigend Dichte lückenhaft, Verdichtung nicht Vorhanden Marktplatz als Frequenzpol vorhanden Pol beim Stadt-Tor fehlt ganz Zu erwartendes Ergebnis: fehlende Frequenz Verbleiben des ÖPNV Die Beispiele sollen aufzeigen, dass eine Fußgängerstraße als solche weder gut noch Schlecht ist für das Leben in der Innenstadt. Siehe Kriterien!

11 Quelle: Google Maps 2009

12 Besonderheiten der Innenstadt Emmendingen Der Bahnhof steht mitten in Emmendingen ( Chancen (Bereich Bahnhof folgt noch unter Die Schiene trennt die Innenstadt ( Fußgänger/Radfahrer (eine Unterführung für Wehrle-Werk beherrscht die Ostseite Verkehrskonzept Ursprünglich B 3 vom Postamt zum Grünen Baum ersetzt durch B3 Umfahrung Vor Sanierung Entscheidung anstatt Querspange = Tor zum Bahnhof für die Stadt-Durchfahrt Umwidmung Tor/Marktplatz zur Fußgängerstrasse Ergebnis: Verbesserungen keine Lösungen Die Gemeinderatsbeschlüsse werden dargestellt

13 Gemeinderatsbeschluß zur Umsetzung... Umbau vor Stadt-Tor Abbiegende Vorfahrt ist fertig Belag In Arbeit Ergebnis: Ein Großteil der Verkehrs- Teilnehmer nimmt die Verkehrsregelung An daher Verkehrsberuhigung positiv Umbau Areal Merk Geplant war auch abbiegende Vorfahrt. Durch Bebauung Merk-Galerie kommt nun ein Kreisverkehr. Ergebnis: Veränderung zum Kreisverkehr Ist positiv ÖPNV und Signal Beginn Innenstadt Gestaltung?

14 Gemeinderatsbeschluß zur Umsetzung... Erreichbarkeit Park Rathaus Über Rheinstrasse wird soeben umgesetzt Ergebnis: Eine Verbesserung Parken Innenstadt von Norden Zufahrt verkehrsberuhigt, Ausfahrt Postamt nicht befriedigend

15 Gemeinderatsbeschluß zur Umsetzung... Park-Leitsystem Ist installiert Feinarbeiten noch notwendig Ergebnis: zeitgemäß mit positiver Wirkung, bringt erwünschte Verkehrswege - Annahme? Gut Namensgebung auf Zukunft ausgerichtet. Gut Kreis mit Punkt als für Stadtmitte.

16 Gemeinderatsbeschluß zur Umsetzung... Umgestaltung Tor/Marktplatz Ist in Arbeit Fertigstellung Juni 2009 Ergebnis: Eine deutliche Gestaltverbesserung. Diese wird ausdrücklich begrüßt. Im Zuge des Umbaus: Beleuchtung Stadt-Tor, Ev. Kirche, Fahrradabstellplätze, Schlossplatz Kinderfreundlich Dieses Straßenstück ist entwidmet und wird laut Gemeinderatsbeschluss zur Fußgänger-Strasse die Anordnung ist vorgesehen mit der Einweihung am Der Arbeitskreis Innenstadt hat sich unterstützt von ca. 70 Unterschriftenin allen rechtlichen Schritten gegen diese Maßnahme ausgesprochen. Unverändert wird die Ausweitung der Fußgängerzone um die Stadtdurchfahrt als nachteilig angesehen. Es ist vorgesehen gegen die Entwidmung Klage beim Verwaltungsgericht einzureichen.

17 Stell Dir vor es ist Innenstadt und keiner geht hin! Diese Situation kennen wir bereits in Emmendingen: Landvogtei! Weitere Fehlentwicklungen können und dürfen wir uns nicht leisten. Der Mensch entscheidet zu 90 % mit dem Gefühl! Oder: Denken hilft zwar, nützt aber nichts..

18 Lebendige Innenstädte sind gekennzeichnet durch: Leichte Erreichbarkeit Kundenorientierte Parkgebühren Sauber Sicher Hell Herzlich Kulant Kompetent Angebot gebündelt Magneten im Zentrum Vielfältiges Kulturangebot Wöchentliche Events und Werbeaktivitäten Defizit Emmendingen mangelnde Verdichtung

19 Stadtverwaltung und Gemeinderat haben wichtige Weichen gestellt für die Entwicklung der Innenstadt Merk-Galerie Baubeginn März 2009 Fertigstellung Herbst 2010 Dieses Projekt steht an der richtigen Stelle und hat die Chance mit den Ankermietern Müller-Markt und REWE Lebensmittel zu einem wichtigen Frequenz- Pol zu werden. Der Handel begrüßt diese Entwicklung ausdrücklich. Wermutstropfen während der Bauzeit stehen Die Parklätze jetzt Merk nur begrenzt zur Verfügung.

20 Wehrle-Werk und KK Krauss Die Stadtplanung hat alle Wege geebnet für die Investition in einen Innenstadt- Einkaufszentrum. Das Wehrle-Werk hat im Dezember erklärt, dass es bereit ist, Flächen dafür abzugeben. Die Situation KK Krauss mit Insolvenz bietet neue Verhandlungschancen. Emmendingen hat mit diesem Standort die beste Entwicklungsmöglichkeit - gilt es nun diese historische Möglichkeit zu nutzen. Verdichtung im Bereich Hochburger Marktplatz Markgrafenstrasse mit entsprechender Parkierung und der Abbildung des Handels der Zukunft (Fachmärkte mit ( Fachgeschäften sind der beste Zug für Frequenz in der Innenstadt. Zwei starke Pole mit Merk und Wehrle-Werk mit KK Krauss werden viel bewegen.

21 Haupt -Bahnhof und Umfeld Der Standort mitten in Emmendingen ist ideal. Aktuell hat der Bahnhofsbereich erhebliche Defizite: Barrierefreier Zugang fehlt, Zugverbindungen sind Lückenhaft, Taktfolge fehlt, ZOB fehlt, gesamtes Umfeld ist Sanierungsfall, Verbindung West-Ost Über Brücke anzustreben. Eine Initiativgruppe bereitet für den März eine gemeinsame Demonstration in Sachen Bahnhof Vor Infos entnehmen Sie bitte der Presse. Bitte beteiligen Sie sich jetzt sind wir am Zug!

22 Anbindung B 3 an die Innenstadt Ein Verkehrskonzept B 3 bis Schiene ist in Auftrag. Ziel: Kreisverkehr auf der Achse der Kirchtürme mit klarem Signal an der Umfahrung auf die Innenstadt. Sanierung des Bereiches. Verbesserung der Karl-Bautz-Strasse Licht, Bäume, Gestaltung. Parken und Fußgängerbrücke in die Stadt Anbindung an Schiene und ZOB. Die Brücke ist attraktiver und sicherer als die Unterführung!

23 Freiburger Tor Dieses war früher beim Finanzamt. Jetzt brauchen wir dieses als Tor vom Festplatz zur Karl-Bautz-Straße. Von der Umfahrung muß erkennbar sein: Hier geht s in die Innenstadt. An der Umfahrung müssen Großplakate auf Die Innenstadt aufmerksam machen. Der Fußgänger braucht Wegweiser mit Infos zur Innenstadt. Die Wegverbindung braucht EG-Nutzungen.

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26 Stadtverwaltung, Gemeinderat, Handel alle sind aufgerufen, die Chancen zu begreifen, in die Hand zu nehmen ein gutes Klima für Verhandlungen zu schaffen. dann wird es uns gelingen die Vision 2020 für die Innenstadt von Emmendingen zu erreichen.

27 Von der Stadtumfahrung ist die Innenstadt deutlich erkennbar durch klare Signale wie Kreisverkehr, Parkleitsystem. Die Großparkplätze Bahnhof und Stadtmitte sind einladend gestaltet. Die Wegverbindungen über die Karl-Bautz-Straße und die Bahnbrücke sind wegweisend in die Stadt. Das Areal Merk bildet einen starken Frequenzpunkt das inner-städtische Zentrum im Bereich Wehrle-Werk KKrauss bietet ein Angebot aus Magnetbetrieben und Fachgeschäften. Die Anfahrt der Parkierung erfolgt über die Hochburgerstrasse.

28 Die Frequenzwege der Fußgänger münden und beginnen am Marktplatz und in der Markgrafen- Strasse. Die gesamte Innenstadt lebt auf und profitiert von der Sogwirkung der Magnetbetriebe. Weitere Investitionen in Gastronomie und Dienstleister folgen. Auf dem Marktplatz ist täglich Markt. Nutzen wir die historische Chance Gerne freue ich mich auf Ihre Fragen, Vorschläge, Mitwirkung.

29 Quelle: Fotomuseum Hirsmüller

30 Zurück zu den laufenden Themen Eine Auflistung ohne Anspruch auf Vollständigkeit Eröffnung City-Markt REWE in alten Plus-Markt Keilbach Fortgang Insolvenz Merk-Galerie Baubeginn Wegfall Park-Merk Ersatz Bahn-Unterführung Karl-Bautz-Strasse Gestaltung Licht Verkehrskonzept West Anbindung B 3 VHS alt Investor gefunden? Umgestaltung Tor/Marktplatz Bauzeiten Beleuchtung Stadt-Tor, Kirche Schlossplatz ( Güterbahnhof ) Parkplatz Rathaus Bahnhof barrierefrei Konjunkturprogramm ZOB erster Schritt City-Bus Fahrradabstellplätze am Bahnhof...

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