Kampagnenbegleitstudie germanwings

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1 Kampagnenbegleitstudie germanwings Köln, den 19. Dezember 2005

2 Studien-Steckbrief Methode Grundgesamtheit CAWI (Computer Aided Web Interview), seitenrepräsentative Ergebnisse Erwachsene von 18 bis 59 Jahren und Flugreise in den letzten 24 Monaten, Seher von n-tv und User von n-tv.de Auswahlverfahren Rotierende Zufallsauswahl Test bei realer Nutzung Nutzer weiß vorher nicht, dass er befragt wird. Datenerhebungstechnik Globalpark-Technik: Popup-Fragebogen (mit Frequency Cap 1/24h) (keine Mehrfachbefragung, keine Selbstselektion) Stichprobenumfang Nullmessung n=330 Hauptmessung n= 538 Erhebungszeitraum Werbemittel Nullmessung 11. bis 17. August 2005 Hauptmessung 19. bis 30. September 2005 Erste Welle (Nullmessung): keine Kommunikationsmaßnahmen Zweite Welle (Hauptmessung): TV-Spot

3 Geschlecht und Alter Geschlecht (%) Alter (%) k.a J. Weiblich Männlich J J Welle 2. Welle 1. Welle 2. Welle J. Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2)

4 Flugreisen in den letzten 2 Jahren Private Flugreisen (%) Geschäftliche Flugreisen (%) Welle 2. Welle Welle 2. Welle keine 1-2 FR 3-4 FR 5-12 FR 13+ FR keine 1-2 FR 3-4 FR 5-12 FR 13+ FR Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2)

5 Wohnort und Nutzung n-tv Wohnort (%) Nutzung n-tv (%) Welle nein, kein Einzugsgebiet 2. Welle ja, German Wings Einzugsgebiet* *Großräume Berlin, Hamburg, Köln und Stuttgart Welle 2. Welle Täglich oder fast täglich Mehrmals pro Woche Etwa einmal pro Woche Seltener Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2)

6 Markenbekanntheit und Werbeerinnerung Köln, den 19. Dezember 2005

7 Markenbekanntheit spontan Air Berlin Ryanair germanwings Welle 1 Welle 2 dba easyjet HLX Die spontane Markenbekanntheit wächst um 2 Prozentpunkte, gestützt sind kaum noch Steigerungen möglich Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2), Angaben in %

8 Markenbekanntheit spontan + gestützt Air Berlin Ryanair germanwings dba easyjet HLX Welle Welle 2 Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2), Angaben in %

9 Spot-Wiedererkennung Nach Spot-Vorlage Subjektive Kontakthäufigkeit: häufig 6% "ja"; 21% ab und zu 13% "nein"; 79% einmal 2% "ja" Basis: 538 Befragte (Welle 2)

10 Sehr gute Bewertung des TV-Auftritts Zustimmung in % bei Befragten mit Spotbekanntheit Zeigt, dass GW viele Ziele anfliegt 81 Ist mir sympathisch 79 Spricht mich an 75 Macht Lust auf Reisen 72 Basis: 112 Befragte (Welle 2) mit Spot-Wiedererkennung, Top 3 auf 6er-Skala

11 Werbeerinnerung germanwings Welle 1 Welle 2 W2 + Spot-Recognition 47% 39% 39% 15% 16% Werbeerinnerung Spontan Werbeerinnerung Spontan +Gest. Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2)

12 Werbewahrnehmung in Untergruppen (2) n-tv tägl/fast tägl n-tv seltener kommt in Frage Welle 1 Kunde (geflogen) Welle 2 Nichtkunde Wohnort im Einzugsgebiet Nicht im Einzugsgebiet Basis: 251 Befragte (Welle 2) mit Werbeerinnerung und/oder Spot-Wiedererkennung

13 Slogan fly high pay low Bekanntheit und Zuordnung zu germanwings (%) 54% Welle 1 Welle 2 48% 41% 31% "Bekannt" Richtige Zuordnung Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2) Werte für HLX: Bekanntheit 61%/64%, Richtige Zuordnung: 59% in beiden Wellen

14 Fazit Werbewahrnehmung Jeder fünfte Befragte kennt den germanwings-werbespot Seine Bewertung fällt sehr positiv aus: er wirkt auf emotionaler Ebene und vermittelt gleichzeitig zentrale Informationen Durch den Spot legt die Gesamt-Werbeerinnerung deutlich zu und peilt die 50%-Marke an In allen Untergruppen sind klare Wirkungszuwächse erkennbar Die höchste Werbewirkung zeigt sich bei germanwings-kunden, Befragten im Einzugsgebiet, Befragten mit Nutzungsabsicht ( kommt in Frage ) sowie häufigen n-tv-nutzern Nach der Werbekampagne ist der germanwings-slogan jedem zweiten Befragten bekannt und kann auch bereits deutlich häufiger der Marke zugeordnet werden

15 Effekte für die Marke germanwings Köln, den 19. Dezember 2005

16 germanwings kommt in Frage (2) Untergruppen Welle 2 (%) n-tv tägl/fast tägl. 61 n-tv seltener 58 Kunde (geflogen) 86 Nichtkunde 50 Wohnort im Einzugsgebiet 66 Nicht im Einzugsgebiet 55 Werbewahrnehmung 76 Basis: 321 Befragte aus Welle 2, für die germanwings in Frage kommt

17 Bewertung der Fluglinien (1. Welle) Bietet günstige Preise (%) Sympathische Fluggesellschaft (%) Air Berlin 88 Air Berlin 80 Ryanair 84 Ryanair 58 germanwings 90 germanwings 73 dba 76 dba 70 easyjet 84 easyjet 64 HLX 90 HLX 69 Basis: 330 Befragte (Welle 1), Zustimmung Top 3 auf 6er Skala

18 Bewertung der Fluglinien (1. Welle) Bietet viele Flugziele (%) Bietet sehr gutes Preis-Leist.verh. (%) Air Berlin 78 Air Berlin 81 Ryanair 70 Ryanair 80 germanwings 66 germanwings 80 dba 66 dba 76 easyjet 65 easyjet 74 HLX 66 HLX 81 Basis: 330 Befragte (Welle 1), Zustimmung Top 3 auf 6er Skala

19 Image germanwings (2. Welle) Zustimmung (%) Bietet günstige Preise Bietet sehr gutes Preis-Leist.verh "kommt in Frage" Bietet viele Flugziele "Werbewahrnehmung" Alle Befragte Ist eine sympathische Fluggesellschaft Basis: 538 Befragte (Welle 2) Kommt in Frage n = 321, Werbewahrnehmung n = 251

20 Sympathiewahl der Fluglinie (2. Welle) Würde am liebsten mit... fliegen in % (Basis: Befragte, für die die jeweilige Fluglinie in Frage kommt) Air Berlin 44 Ryanair 13 germanwings 20 dba 24 easyjet 4 HLX 13 Basis: 330 Befragte (Welle 1), 538 Befragte (Welle 2)

21 Fazit Effekte für die Marke Bei der Nutzungsabsicht steht germanwings an zweiter Stelle; für 3 von 5 Befragten kommt germanwings in Frage Nicht nur bleiben germanwings treu, ebenso kommt die Fluggesellschaft für alle Befragten, die von der Werbung erreicht wurden, in Frage für die nächste Buchung! Bei günstige Preise ist germanwings führend, und bei der Sympathie wird mit 73% ein starker zweiter Rang direkt nach Air Berlin erreicht Bei 20% der Nutzungsinteressierten ist germanwings die erste Wahl, nur dba und Air Berlin übertreffen diesen Wert

22 Gesamtfazit Köln, den 19. Dezember 2005

23 Fazit Unter den 6 Fluggesellschaften mit Günstig-Image erreicht germanwings in vielen Kategorien den zweiten Platz und ist jedenfalls immer unter den besten drei Fluglinien Der Spitzenplatz von Air Berlin ist unangefochten, dahinter platziert sich germanwings in Konkurrenz mit unterschiedlichen Mitbewerbern Die TV-Kampagne hat germanwings in der Befragung einen enormen Schub beschert und die starke Position von germanwings bei den Flugreisenden untermauert germanwings wird als besonders günstig und gleichzeitig als sehr sympathisch wahrgenommen

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