Kolbenstangenloser Bandzylinder

Transkript

1 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MY och Genauigkeit Mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Serie MYT Mit Präzisionsführung Serie MY Mit Rollenführung Serie MYC Grundausführung Serie MY Mit Gleitführung Serie MYM Zulässiges Moment Gross Fünf Führungsarten ermöglichen einen grossen uswahlbereich

2 Kolbenstangenloser andzylinder Serie MY Serie MY/ Grundausführung reichen Führungsarten kombinierbar. Das einfache Design ohne Führung Grundausführung usführung mit Rollenführung Rollenführung Serie MY Zahlreiche Varianten von Ø 0 bis Ø 00 Serie MYC hohe Drehmomente, höhe Präzision und lange übe usführung mit Gleitführung in verschiedenen Fördersystemen. Mittlere asten usführung mit Päzisionsführung Kleine und mittlere Kolben-Ø von Ø 0 bis Ø sind ideal für Pick-and-Place nwendungen. Präzisionsausführung Serie MY M Die einfache Führungsart ermöglicht den direkten nbau von Werkstücken. Serie MY Mit inearführung für hohe Positioniergenauigkeit Variantenübers Serie MY MYM MYC MY MYT Grundausfü MY Selbst bei usstattung mit einem usgleichs-element beträgt die öhe nur 8, mm. 8, Führu K P P m usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit nwendungen schwerer Werkstücke Präzisions-Doppelführung Durch die Ver-wendung von zwei inear-führunge n auch für schwere Werkstücke Serie MYT Verfügbare übe Die übe sind in ubeinstelleinheit Die ubeinstellung kann einoder beidseitig vorgenommen werden. ustauschbarkeit Grundkörper und efestigungslöcher der Serien MYM und MYC sind identisch. Zentraler uftanschluss sind auf einer Seite Stützelement Verhindert die bweichung des Zylinderrohrs bei

3 MY um kleinste augröße Ø 0 erweitert. hrung 0 öhe 7 mm 0 < usführung mit Präzisionsführung MY0 Einbau einer ubeinstelleinheit < Maßstab: 00 % > Die ubeinstelleinheit ( ) ragt nicht über die Tischhöhe hinaus. usführung mit zentralem uftanschluss (Standard) icht ngsart rundausführung uftanschluss 0 Kolben-Ø (mm) Pneum. Dämpfung ub- einstell- Einheit Stützelement usgleichselement Endlagenverriegelung estelloption Zwischenhübe Gleitführung reuzrollenführung räzisionsführung räzisionsführung it hoher Steifigkeit Zentraler uftanschluss Standard- uftanschluss anghübe Mit Gewindeeinsatz Staubschutzband NR-Dichtung alterung efestigungselement Äusserst einfache Wartung Montagegewinde mit Transportösen für einfache Installation sind Standard. Mit Transportösen Mit zwei inearführungen. Max. bewegte Masse kg (Ø 6) usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit MYT, 6 Das Werkstück wird beim Zylinderaustausch nicht beeinträchtigt. Die Serie MY wurde um eine usführung mit Endlagenverriegelung erweitert. Die bmessungen entsprechen denen der Standardausführung Verriegelung ein- oder beidseitig möglich Verriegelungsstift

4 Serie MY Modellauswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete Modell der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. Standardwerte zur Vorauswahl des Modells NG -Typ NG -Typ NG Externe NG ubeinstelleinheit ubeinstelleinheit Dämpfungseinheit Zylindermodell MY MYM MYC MY MYT Führungsart Grundausführung Gleitführung Rollenführung Präzisionsführung Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Standardwerte zur uswahl der Führung nm. ) Keine garantierte Genauigkeit erforderlich, in der Regel mit separater Führung Schlitten-Genauigkeit ca. 0, mm nm. ) Schlitten-Genauigkeit ca. 0,0 mm nm. ) Schlitten-Genauigkeit von max. 0,0 mm erforderlich nm. ) Schlitten-Genauigkeit von max. 0,0 mm erforderlich nm. ) Grafiken für zulässige Werte Siehe S. 0 Siehe S. Siehe S. Siehe S. 7 Siehe S. 96 nm. ) Verwenden Sie dies als Standardwert bei der uswahl bzgl. der Führungsgenauigkeit. Wenden Sie sich an SMC, wenn eine garantierte Genauigkeit für die Serie MYC/MY erforderlich ist. nm. ) Die Genauigkeit gibt die bweichung des Schlittens (am ubende) an, wenn ein Moment mit % des im Katalog angegebenen zulässigen Moments auf den Schlitten wirkt. (Referenzwert) M: Seitenbelastung M: ängsbelastung M: Querbelastung uswahl-fliessdiagramm etriebsbedingungen m : ewegte Masse [kg] Einbaurichtung V : Geschwindigkeit [mm/s] Genauigkeit: P : etriebsdruck [MPa] Überprüfen Sie die etriebsbedingungen Vorauswahl des Zylindermodells MY : Grundausführung MYM : Gleitführung MYC : Rollenführung MY : Präzisionsführung MYT: Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit estimmung der ast mm max Wählen Sie eine geeignete Führung für die nwendung. OK NG Wählen Sie einen größeren Zylinder Ändern Sie die Führungsart Pneumatische Dämpfung OK estimmung des zulässigen Moments [Σα] OK Dämpfung am ubende NG Wählen Sie einen größeren Zylinder Ändern Sie die Führungsart OK OK OK Wählen Sie einen größeren Zylinder nschlussvarianten und Signalgebermontage (Modell) Modellauswahl Standard oder zentraler uftanschluss ei Verwendung einer externen Dämpfungseinheit empfehlen wir, diese in der Nähe des astschwerpunkts zu installieren. Mit der oben angegebenen uswahlmethode können alle Modelle des kolbenstangenlosen andzylinders (Serie MY) ausgewählt werden. Weitere Informationen finden Sie in der separaten etriebsanleitung; bei Fragen wenden Sie sich an SMC.

5 Modellauswahl Serie MY rten der elastungsmomente, die auf kolbenstangenlose Zylinder wirken bhängig von der Einbaurichtung, der ast und der age des astschwerpunkts können verschiedene elastungsmomente erzeugt werden. Koordinaten und Momente z M₃: Querbelastung M₁: ängsbelastung x M₂: Seitenbelastung y Statisches Moment orizontale Montage Deckenmontage Wandmontage x M₂ Y m₁ x g M₁ X y x M₂ Y m₂ x g X M₁ y x M₂ Z m₃ x g X M₃ z Vertikale Montage z M₃ Y m₄ x g M₁ Z y Einbaurichtung Statische ast m Statisches Moment M₁ M₂ M₃ horizontal m₁ m₁ x g x X m₁ x g x Y Decke m₂ m₂ x g x X m₂ x g x Y Wand m₃ m₃ x g x Z m₃ x g x X Vertikal m₄ nm.) m₄ x g x Z m₄ x g x Y g: Gravitationsbeschleunigung nm.) m₄ ist eine durch Stoßkraft bewegliche Masse. Verwenden Sie in diesem Fall die 0, bis 0,7-fache Stoßkraft (variiert in bhängigkeit von der etriebsgeschwindigkeit) als Richtlinie. Dynamisches Moment M₁ M₁E FE Z υa mn x g M₃E FE mn x g Y υa M₃ Einbaurichtung horizontal Decke Wand Vertikal Dynamische, x υa x mn x g ast FE 00 M₁E x FE x Z M₂E Dynamisches Moment M₂E tritt nicht auf. M₃E x FE x Y nm.)das dynamische Moment wird unabhängig von der Einbaurichtung mit obiger Formel berechnet. Dynamisches Moment g: Gravitationsbeschleunigung υa: Durchschnittsgeschwindigkeit

6 Serie MY etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder...MY-0 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 00 mm/s Einbaurichtung......Wandmontage erechnung des elastungsgrads der Führung Wb: MGG-0 (, kg). orizontale Montage. Wandmontage z y MY-0 x y x z Wc: M-6D (79 g). Deckenmontage. Vertikale Montage x Wa: Verbindungsplatte t = 0 (880g) Wd: Werkstück (0 g) x z y z y astanbau, Y erechnung des Gesamtschwerpunkts m₃ = Σmn = 0,88 +, + 0,79 + 0, = 6, kg X = x Σ (mn x xn) m₃ = (0,88 x 6 +, x + 0,79 x + 0, x ) = 8, mm 6, Y = x Σ (mn m₃ x yn) = (0,88 x 0 +, x 0 + 0,79 x + 0, x ) = 9,6 mm 6, Z = x Σ (mn x zn) m₃ = (0,88 x +, x, + 0,79 x, + 0, x,) = 7, mm 6, erechnung des elastungsgrads für statische ast m₃: Masse Z 6 Y m₃ max (aus der Grafik MY/m₃) = kg. X Werkstück- Nr. Wn Wa Wb Wc Wd Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Werkstückmasse und Schwerpunkt Masse mn 0,88 kg, kg 0,79 kg 0, kg X-chse Xn 6 mm mm mm mm Schwerpunkt Y-chse Z-chse Yn Zn 0 mm mm 0 mm, mm mm, mm mm, mm n = a, b, c, d elastungsgrad α₁ = m₃ /m₃ max = 6,/ = 0, m₃ M₂: Moment Z M₂ max (aus der Grafik MY/M₂) = Nm M₂ = m₃ x g x Z = 6, x 9,8 x 7, x 0 - ³ =,9 Nm elastungsgrad α₂ = M₂/M₂ max =,9/ = 0,0 m₃ M₂ 6

7 Modellauswahl Serie MY M₃: Moment X M₃ max (aus der Grafik MY/M₃) = 8,7 Nm M₃ = m₃ x g x X = 6, x 9,8 x 8, x 0 - ³ = 8,86 Nm elastungsgrad α₃ = M₃/M₃ max = 8,86/8,7 = 0, m₃ M₃ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall FE =, x υa x g x m =, x 00 x 9,8 x 6, = 68,6 N M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MY/M₁ in der, υa = mm/s) =,9 Nm M₁E = x FE x Z = x 68,6 x 7, x 0 - ³ =, Nm elastungsgrad α₄ = ME/ME max =,/,9 = 0,09 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MY/M in der, υa = mm/s) = 7,6 Nm M₃E = x FE x Y = x 68,6 x 9,6 x 0 - ³ =,6 Nm elastungsgrad α = M₃E/M₃E max =,6/7,6 = 0,0 6 Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0,60 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte Modell ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-Ø oder eine andere Produktserie in etracht. M₁ Z M₁E M₃E FE FE M₃ Y ewegte Masse Zulässiges Moment MY/m₃ ewegte Masse kg 0 0 MY MY MY MY MY/M₁ Moment Nm 0 0 MY MY MY MY MY/M₂ Moment Nm 0 0 MY MY MY MY MY6 MY/M₃ Moment Nm 0 0 MY MY MY MY MY MY6 0, 0, MY6 0, MY0 0, , 0, 0, 0, MY0 0, , 0, 0, MY6 MY0 0, Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s 7

8 8

9 Serie MY Grundausführung Ø 0, Ø 6, Ø, Ø, Ø 6, Ø 80, Ø 00 ager Kleinere Größen (bmessungen) und Kombination mit andern Führungen sind möglich. 9

10 Serie MY Vor der Inbetriebnahme maximales erlaubtes Moment / Maximal bewegbare Masse Modell MY Kolben-Ø ewegte Masse [kg] max. zulässiges Moment [N m] M 0,8,, M 0, 0, 0,6 9, M 0, 0,8, Vorsichtsmaßnahmen bei der uslegung m Maximale bewegte Masse [kg] m, m,0,0, 6,6 0 m 0,,7, Die obigen Werte sind die maximal zulässigen Werte für das Moment und die ast. Entnehmen Sie den jeweiligen Diagrammen das maximal zulässige Moment und die maximal zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Wir empfehlen die Installation eines externen Stoßdämpfers, wenn der Zylinder mit einer anderen Führung kombiniert wird (nschluss an usgleichselement, usw.) und die max. zulässige ast überschritten wird, oder wenn die etriebsgeschwindigkeit 000 bis 0 mm/s für Kolben-Ø 6,, 6, 80 und 00 beträgt. maximales erlaubtes Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb der in den Grafiken gezeigten etriebsbereichsgrenzen liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. Moment (N m) m m F M=F x F M=F x F M=F x erechnung des elastungsgrads der Führung. Zur Durchführung der uswahlkalkulation müssen max. zulässige ast (), statisches Moment () und dynamisches Moment () (zum Zeitpunkt des ufpralls auf den Stopper) überprüft werden. Verwenden Sie für die uswertung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und () und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =, υa) für (). erechnen Sie mmax für () aus dem Diagramm der max. zulässigen ast (m, m, m) und Mmax für () und () aus dem Diagramm für das max. zulässige Moment (M, M, M). Summe der elastungsfaktoren der Führung Σα = + + Nutzlast [m] Max. zulässige ast [mmax] Statisches Moment [M] () zulässiges statisches Moment [Mmax] Dynamisches Moment [ME] () zulässiges dynamisches Moment [MEmax.] nm. ) Durch die ast usw. im Ruhezustand des Zylinders erzeugtes Moment. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am Stopper). nm. ) Je nach Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente..Referenzformeln (dynamisches Moment bei ufprall) Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am Stopper. m: ewegte Masse [kg] F: ast [N] FE: Äquivalente ast zum ufprall (beim nstoßen an den Stopper) [N] υa: Durchschnittsgeschwindigkeit [mm/s] M: Statisches Moment [N m] υ =, υa [mm/s] FE =, υa δ m g nm. ) ME = FE =,7 υaδm nm. ) υ: ufprallgeschwindigkeit [mm/s] : bstand zum ast - Schwerpunkt [m] ME: Dynamisches Moment [N m] δ : Dämpfungskoeffizient Mit elastischer Dämpfscheibe= /00 (MY0, MY0) Mit pneumatischer Dämpfung = /00 Mit Stoßdämpfer = /00 g: Erdbeschleunigung [9,8 m/s ] nm. ),υaδ ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Ermittlung des Durchschnitts des max. astmoments beim ufprall auf den Stopper unter erücksichtigung der Kalkulation der ebensdauer.. Nähere ngaben zur Modellauswahl finden Sie auf den Seiten und. Maximale bewegte Masse Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert für das maximal zulässige Moment, selbst bei einem etrieb innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte, manchmal überschritten werden kann. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. υ m FE ME 0

11 Vor Inbetriebnahme Serie MY MY/M Moment [N m] , 0, 0, 0, MY6 MY0 0, Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MY00 MY80 MY6 MY MY MY6 MY/M Moment [N m] 0 0 0, 0, 0, 0, 0, MY00 MY80 MY6 MY MY 0,0 0,0 MY6 0,0 0,0 MY6 MY Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MY/M Moment [N m] , 0, 0, 0, MY00 MY80 MY6 MY MY 0, MY6 0,06 MY6 MY Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MY/m 0 00 MY/m 0 MY/m 0 ewegte Masse [kg] 0 0 MY00 MY80 MY6 MY MY MY6 ewegte Masse [kg] 0 0, 0, 0, MY00 MY80 MY6 MY MY MY6 ewegte Masse [kg] 0 0, 0, 0, MY00 MY80 MY6 MY MY 0, MY6 MY0 0, MY6 MY6 MY , , MY Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s]

12 Serie MY Modellauswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete Modell der Serie MY gemäß der folgenden Vorgehensweise. erechnung des elastungsgrads der Führung etriebsbedingungen Zylinder......MY-0 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 00 mm/s Einbaurichtung..... orizontale Montage Dämpfung pneumatische Dämpfung (δ = /00) W: Werkstück ( kg) Einbaurichtung. orizontale Montage. Wandmontage z y x y. Deckenmontage x x z Z Y X MY-0 Werkstück- Nr. W Masse m kg x mm z X-chse y Schwerpunkt Y-chse mm z. Vertikale Montage Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. astanbau Werkstückmasse und Schwerpunkt Z-chse 70 mm y 70 Y erechnung des elastungsgrads für statische ast m: Masse m max (aus der Grafik MY/m) = 7 kg m elastungsgrad α = m/m max = /7 = 0, M: Moment M max (aus der Grafik MY/M) = N m m X M = m x g x X = x 9,8 x x 0 =,96 N m elastungsgrad α = M/M max =,96/ = 0,0 M M: Moment M max (aus der Grafik MY/M) = 6, N m Y M = m x g x Y = x 9,8 x x 0 =,96 N m m elastungsgrad α = M/M max =,96/6, = 0, M

13 Modellauswahl Serie MY erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall FE =,υa x δ x m x g =, x 00 x x x 9,8 =,8 N 00 ME: Moment ME max (aus der Grafik MY/M in der,υa = mm/s) = 7 N m ME = x FE x Z = x,8 x 70 x 0 =,8 N m elastungsgrad α = ME/ME max =,8/7 = 0, ME: Moment ME max (aus der Grafik MY/M in der,υa = mm/s) =,0 N m ME = x FE x Y = x,8 x x 0 =,7 N m elastungsgrad α = ME/ME max =,7/,0 = 0, FE ME M FE ME M Y Z Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung α = α + α + α + α + α = 0,8 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte Modell ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. ewegte Masse Zulässiges Moment MY/m ewegte Masse kg q MY MY00 MY80 MY6 MY MY MY6 MY/M Moment N m w r MY00 MY80 MY6 MY MY 0, 0, 0, MY6 0, MY0 0, MY/M Moment N m 0 0 0, 0, 0, 0, 0, e MY00 MY80 MY6 MY MY 0,0 0,0 MY6 0,0 0,0 MY MY/M Moment N m , 0, 0, 0, 0, t 0,06 MY MY00 MY80 MY6 MY MY MY6 Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s

14 Kolbenstangenloser andzylinder asistyp Serie MY Ø 0, Ø 6, Ø, Ø, Ø 6, Ø 80, Ø 00 estellschlüssel Für Kolben-Ø, und siehe Katalog auf asistyp Kolben-Ø 0 0 mm 6 6 mm mm mm 6 6 mm mm mm Kolben-Ø 0, 6,, 6, MY 00 asistyp nschlussgewindeart Symbol usführung Kolben-Ø M-Gewinde Ø 0, Ø 6, Ø Rc TN NPT Ø, Ø 6, Ø 80, Ø 00 TF G Verschlauchung Standardausführung G usführung mit axialem uftanschluss nm.) Für Ø 0 ist nur die Option G verfügbar. Standardhub 00, 0, 00, 0, 0, 600, , 900, 000, 0, 0, , 00 Zylinderhub Maximalhub übe können von einem Mindesthub von mm in -mm-schritten bis zur max. ublänge angefertigt werden. ei einem ub kleiner oder gleich 9 mm ist das uftdämpfungsvermögen vermindert und es können nicht mehrere Signalgeber montiert werden. eachten Sie diesen Punkt. Geben Sie außerdem für übe über 00 mm -X am Ende der estellnummer an. Siehe estelloptionen für Details. M9W nzahl Signalgeber S n St. St. n St. estelloptionen Siehe Seite für nähere ngaben. Signalgeber ohne Signalgeber (eingebauter Magnet) Für Zylinder Ø 0 ohne Signalgeber ist die Zylinderkonstruktion auf einen Reed-Schalter ausgelegt. Setzen Sie sich hinsichtlich der Umrüstung des elektronischen Signalgebers mit SMC in Verbindung: Die kompatiblen Signalgeber sind je nach Kolben-Ø unterschiedlich. Wählen Sie aus der nachstehenden Tabelle einen geeigneten Signalgeber aus. Symbol ubbegrenzungseinheit Siehe ubbegrenzungseinheit auf Seite. Verwendbare Signalgeber/Siehe Seiten 07 bis 7 für nähere Informationen zu Signalgebern. elektronischer Signalgeber Relais, SPS- Reed- Schalter Sonderfunktion Diagnoseanzeige (-farbig) wasserfest (-farbig) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel usführung Eingegossene Kabel -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (entspricht NPN) zweidraht Wasserfeste Signalgeber können auf den o. g. Modellen montiert werden, in diesem Fall kann SMC jedoch die Wasserfestigkeit nicht garantieren. Setzen Sie sich bei Verwendung wasserfester Modelle mit den o.g. estellnummer mit SMC in Verbindung. Das nschlusskabel mit m ist nur mit der usführung D-9 verwendbar. Symbole für nschlusskabellänge: 0, m eispiel: M9NW m M eispiel: M9NWM m eispiel: M9NW m Z eispiel: M9NWZ etriebsanzeige ja ja nein Verdrahtung (usgang) Neben den o.g. Signalgebern können verschiedene andere verwendet werden. Weitere Einzelheiten finden Sie auf Seite. Signalgeber werden mitgeliefert (nicht montiert). V V astspannung DC V, V V V, V V V, V V V V C 00 V max. 00 V Signalgebermodell nschlusskabellänge [m] senkrecht gerade 0, Ø 0 bis Ø Ø bis Ø 00 Ø 0 bis Ø Ø bis Ø 00 () (M) () (Z) M9NV M9N [Y69] [Y9] [] M9PV M9P [Y7PV] [Y7P] [] M9V M9 [Y69] [Y9] [] M9NWV M9NW [Y7NWV] [Y7NW] [] M9PWV M9PW [Y7PWV] [Y7PW] [] M9WV M9W [Y7WV] [Y7W] [] M9NV M9N [] [] M9PV M9P [] [] M9V M9 [] [Y7] 96V 96 Z76 9V 9 Z7 90V 90 Z80 vorverdrahteter Stecker zulässige ast Elektronische Signalgeber mit der Markierung werden auf estellung gefertigt. Um Signalgeber (usführung M9) auf Zylindern mit Ø 6 bis Ø 00 umzurüsten, sind gesonderte Signalgeberhalter (MG-0) erforderlich. D-M9 kann nicht auf Ø montiert werden. Wählen Sie Signalgeber mit efestigungselement IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung Relais, SPS-

15 Kolbenstangenloser andzylinder asistyp Serie MY Symbol -X68 -X -X -XC67 - Dämpfscheibe Symbol pneumatische Endlagendämpfung estelloptionen: Technische Daten (Nähere ngaben finden Sie auf den Seiten 8 bis.) Technische Daten Einschraubgewinde anghub-usführung Stoßdämpfer sanft dämpfende usführung Serie RJ NR-eschichtung im Staubschutzband Kupferfrei Technische Daten Kolben-Ø Medium Wirkungsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung ubtoleranz ubbegrenzungseinheit uft- nschluss vorn/seitlich anschluss- größe usgang unten Kolbengeschwindigkeit Druckluft doppeltwirkend 0, bis 0,8 MPa 0, bis 0,8 MPa, MPa bis 60 C lebensdauergeschmiert M x 0,8 Rc /8 Ø Ø 0 Technische Daten ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 0 6 Einheitssymbol Konfiguration Stoßdämpfermodell Mit nschlagbolzen ohne ubbegrenzungseinheit R Mit nschlagbolzen Dämpfscheibe Mit nschlagbolzen Mit nschlagbolzen 0, bis 0,8 MPa R Mit nschlagbolzen Rc / Ø 8 Kolben-Ø 0 6,, bis 00 Einheit max bis 000 Einheit und Einheit +,8 0 +,8 0 pneumatische Endlagendämpfung 00 bis 0 mm/s 00 bis 0 mm/s 00 bis 000 mm/s +,8 +,8 bis 700 0, 70 bis bis 000 mm/s 00 bis 000 mm/s 00 bis 0 mm/s nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungskapazität abnimmt, wenn der ubeinstellbereich durch Einstellen des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. 8 angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 0 mm pro Sekunde betragen. nm. ) ei der usführung mit zentralem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 000 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der Dämpfungskapazität. Siehe Seite 7. () () R Mit nschlagbolzen ubeinstellbereich mit Zwischenstück ohne Distanzstück mit kurzem Zwischenstück mit langem Zwischenstück 0 bis - nm.) Für Ø 0 ist kein Zwischenstück erhältlich. Der ubeinstellbereich gilt für eine Seite bei Montage auf einem Zylinder. Symbol ubbegrenzungseinheit ohne Einheit : Mit nschlagbolzen mit kurzem mit langem Zwischenstücstück Zwischen- ohne Einheit S S6 S7 S : Mit nschlagbolzen S 6 7 mit kurzem Zwischenstück 6S mit langem Zwischenstück 7S : Mit Stoßdämpfer für geringe asten + S 6 7 einstellbarer mit kurzem Zwischenstück 6S nschlagbolzen mit langem Zwischenstück 7S : Mit Stoßdämpfer für schwere asten + S 6 7 einstellbarer mit kurzem Zwischenstück 6S nschlagbolzen mit langem Zwischenstück 7S Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. linke ubbegrenzungseinheit 0 bis -,6 -,6 bis -, -, bis -6,8 rechte ubbegrenzungseinheit : mit Stoßdämpfer für geringe asten + einstellbarer nschlagbolzen mit kurzem Zwischenstück S mit langem Zwischenstück S : mit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarer nschlagbolzen S mit kurzem Zwischenstück S mit langem Zwischenstück S bis -6-6 bis - - bis -8 Montagezeichnung ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition änge Distanzstück nbaubeispiel 67 linke Seite Einheit kurzes Zwischenstück nschluss- rechte Seite Einheit langes Zwischenstück nschluss- Stoßdämpfer für die Einheiten und ubbe- Kolben-Ø Modell grenzungs- einheit 0 Standard R0806 (Stoßdämpfer/ R Serie) R080 R007 Stoßdämpfer/ RJ0806 sanft dämpfende usführung Serie RJ montiert (-X) RJ080 RJ007 Die ebensdauer des Stoßdämpfers entspricht je nach etriebsbedingungen nicht der ebensdauer der MY-Zylinder. Entnehmen Sie die ustauschintervalle den produktspezifischen Sicherheitshinweisen der Serie R. Stoßdämpfer/sanft dämpfende Serie RJ montiert (-X) als estelloption erhältlich. Technische Daten Stoßdämpfer Modell R 080 max. Energieaufnahme [J] ubdämpfung max. ufprallgeschwindigkeit [mm/s] max. Schaltfrequenz [Zyklus/min] ausgefahren Federkraft [N] eingefahren etriebstemperaturbereich [ C], ,96,8 R 0806, ,96, bis 60 R 007, , 6,86

16 Serie MY Theoretische eistung Gewicht Kolben-Ø Option Kolbenfläche [mm ] [N] etriebsdruck [MPa] 0, 0, 0, 0, 0,6 0,7 0, ] estellnummer ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 0 0 mm 6 6 mm mm nm.) ubbegrenzungseinheit ist für Ø, Ø 6, Ø 80 und Ø 00 nicht erhältlich. MY ubbegrenzungseinheit Symbol Einheit Nr. ubbegrenzungseinheit Einbaulage Gewicht links rechts Gewicht links rechts Gewicht links rechts Kolben-Ø N nm. ) Für nähere ngaben zum Einstellbereich siehe Seite. nm. ) Einheiten und nur für Ø 0, Einheit nur für Ø 6 asisgewicht 0, 0,6,06 7,78,0,70,70 0,0 0,06 0,0 0, 0,70,8,97 0,0 0,07 0,,,,80 8, Typ und 0,00 0,0 0,0 0,0 0,08 0,7 0,7 [kg] Gewicht der ubbegrenzungseinheit (je Einheit) Gewicht Einheit 0,0 0,0 0,0 erechnung: (eispiel) MY-00 Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition 6 7 zusätzliches Gewicht je mm ub Gewicht der beweglichen Teile Gewicht des Stützelements (pro Set) Zwischenstücklieferung Einheit installiert N Gewicht Einheit 0,0 Gewicht Einheit 0,0 0,0 ubbegrenzungseinheit Stückliste MY- (ohne Distanzstück) MY--6 (mit kurzem bstandsstück) MY--7 (mit langem bstandsstück) MY--6N (nur kurzes bstandsstück) kurzes MY--7N (nur langes bstandsstück) kurzes langes langes estellnummer Stützelement Kolben-Ø usführung 0 6 Stützelement Stützelement MY-S0 MY-S0 MY-S6 MY-S6 MY-S MY-S Für weitere Informationen zu bmessungen usw. siehe Seite 8. Ein Stützelement-Set enthält jeweils ein Element für die linke und für die rechte Seite MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S6 MY-S6 6

17 Kolbenstangenloser andzylinder asistyp Serie MY Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung <Elastische Dämpfung> Die Serie MY0 ist standardgemäß mit elastische Dämpfung ausgestattet. Da der Dämpfungshub der elastische Dämpfung kurz ist, sollte ein externer Stoßdämpfer installiert werden, wenn der ub mit einer -Einheit eingestellt wird. <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. (ußer Ø 0) Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ubende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungshubbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn eine Dämpfung außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung erforderlich ist, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der -Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0, mm über den Stoßdämpfer hinausragt. Dämpfungskapazität der elastischen Dämpfung, der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten MY0 ufprallgeschwindigkeit mm/s ufprallgeschwindigkeit mm/s MY , 0 0 MY ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0, MPa Elastische Dämpfung m max. m max. ewegte Masse kg Pneumatische Dämpfung m max. m max. ewegte Masse kg -Einheit ,0 0, 0, 0, 0, 0, 0 m max. orizontaler ufprall: P = 0, MPa m max. orizontaler ufprall: P = 0, MPa -Einheit -Einheit Pneumatische Dämpfung 0 0 MY6 ufprallgeschwindigkeit mm/s MY80 ufprallgeschwindigkeit mm/s MY00 ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0, MPa m max. m max. m max. ewegte Masse kg Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max Pneumatische Dämpfung orizontaler ufprall: P = 0, MPa ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0, MPa Pneumatische Dämpfung nschlagbolzen m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. m max. m max. ewegte Masse kg Stoßdämpfer 0,. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. MY ufprallgeschwindigkeit mm/s Pneumatische Dämpfung m max. m max. ewegte Masse kg 00 m max. 7

18 Serie MY Dämpfungskapazität Pneumatischer Dämpfungshub Verstellung mm Kolben-Ø ,9 0,8 0,7 0,6 0, 0, 0, 0, Dämpfungshub 0 7 Elastische Dämpfscheibe (nurø 0) Positiver ub von einer Seite infolge des Drucks nzugsdrehmoment für ub Einstellung altebolzen der Einheit [N m] Kolben-Ø 0 6 υ Einheit υ nzugsmoment 0, 0,7,8 nzugsmoment für ubbegrenzung altebolzen für Verschlussplatte Kolben-Ø Einheit [N m] nzugsmoment, erechnung der Energieaufnahme für ubbegrenzungseinheit mit Stoßdämpfer [N m] ufprallart horizontaler ufprall m s vertikal (abwärts) m s vertikal (aufwärts) s Sicherheitshinweise Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung chten Sie darauf, sich nicht die ände im Gerät einzuklemmen. ei Verwendung eines Produkts mit ubbegrenzungseinheit verringert sich der Raum zwischen dem Schlitten und der ubbegrenzungseinheit am ubende, so dass die ände eingeklemmt werden könnten. ringen Sie deshalb eine Schutzabdeckung an, um einen direkten Kontakt auszuschließen. Einstellbolzen Kontermutter altebolzen Sicherungsscheibe altebolzen 0, 0 0 0, 0, 0, 0, 0, 0,6 0,7 0,8 Druck MPa Kinetische Energie E Schubkraft E Energieaufnahme E m υ υ m F s Fs + m g s Fs m g s E + E Symbol υ: Geschwindigkeit des aufprallenden Objekts [m/s] F: Zylinderschub [N] s: Stoßdämpferhub (m) m: Gewicht des aufprallenden Objekts [kg] g: Erdbeschleunigung (9,8 m/s ) nm.) Die Geschwindigkeit des aufprallenden Objekts wird zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. Sicherungsscheibe chtung Stoßdämpfer efestigung der Einheit Die Einheit kann durch gleichmäßiges nziehen der vier altebolzen fixiert werden. efestigen Sie die ubbegrenzungseinheit nicht in einer Zwischenposition. Wenn die ubbegrenzungseinheit in einer Zwischenposition befestigt wird, können, abhängig von der beim ufprall frei werdenden Energie, Slip-Effekte auftreten. In solchen Fällen wird die Verwendung einer ubbegrenzungseinheit zur Sicherung der Zwischenposition empfohlen. (außer Ø 0) (Für andere ängen siehe ubbegrenzungseinheit nzugsmoment für altebolzen.) ubeinstellung mit Einstellbolzen ösen Sie die Kontermutter des nschlagbolzens und stellen Sie dann den ub von der Seite der Verschlussplatte aus mit einem Schraubenschlüssel ein. Ziehen Sie die Kontermutter erneut fest. ubeinstellung mit Stoßdämpfer ösen Sie die zwei altebolzen der Verschlussplatte und stellen Sie dann den ub durch Drehen des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie anschließend die altebolzen der Verschlussplatte gleichmäßig fest, um den Stoßdämpfer zu fixieren. chten Sie darauf, die altebolzen nicht übermäßig festzuziehen. (ußer Einheit Ø 0 und Ø ) (Siehe nzugsmoment der altebolzen der ubbegrenzungseinheit- Verschlussplatte.) nm.) Durch das Festziehen der altebolzen der Verschlussplatte kann diese leicht durchgebogen werden. Dies hat jedoch keinerlei uswirkung auf den Stoßdämpfer und die Funktion der Platte. 8

19 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY Konstruktion: Ø 0 usführung mit axialem o i!6! y u!7 t!!9 w! e Stückliste Nr ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfscheibe altevorrichtung nschlag Riementrenner Dichtung Magnet Material luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Polyurethankautschuk rostfreier Stahl Kohlenstoffstahl Spezialkunststoff (PT) Gummi (magnetisch) nm. harteloxiert lackiert lackiert harteloxiert chromatiert vernickelt Nr ezeichnung Material Riemenklemmung Spezialkunststoff (PT) ager Spezialkunststoff (PT) Distanzstück Chrommolybdänstahl Spannstift rostfreier Stahl Innensechskantschraube Chrommolybdänstahl Kopfklemmschraube Kohlenstoffstahl Gewindestift mit Schlitz Kohlenstoffstahl Innensechskantstopfen Kohlenstoffstahl Magnet - Oberplatte rostfreier Stahl Kopfplatte rostfreier Stahl Filz Filz nm. vernickelt vernickelt vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert vernickelt Ersatzteile: Dichtsatz Nr. ezeichnung Menge Dichtungsband Staubschutzband bstreifer Kolbendichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring MY0 MY0-6- ub MY0-6- ub MY0-PS Die Dichtsätze bestehen jeweils aus den rtikeln!6,!7,!8 und!9. Die Dichtsätze enthalten einen eutel mit Fett (0 g). Wenn,! und! getrennt geliefert werden, ist ein eutel mit Fett enthalten. (0 g per 000 übe) Mit folgender estellnummer können Sie Fett separat bestellen: estellnummer eutel mit Fett: GR-S-00 (0 g), GR-S-0 ( g) 9

20 Serie MY Konstruktion: Ø 6, Ø, Ø bis Ø 00 MY6,, bis 00 @0!!!8!0 MY/6/80/00!7 # $ S SMC SMC MY6 #6 $ # i # # #0! y u t q w!6 e $7 $7 y MY6/ #7 #8 #9 $0 $ $ MY80/00!

21 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY -MY6,, bis 00 Stückliste Nr. ezeichnung Material nm. Nr. ezeichnung Material nm. Zylinderrohr luminiumlegierung harteloxiert 6 Magnet Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W luminiumlegierung luminiumlegierung lackiert lackiert 8 9 bdeckung oben konischer Innensechskantstopfen rostfreier Stahl Kohlenstoffstahl vernickelt Mitnehmer luminiumlegierung eloxiert lackiert Kolben luminiumlegierung 6 Kopfplatte luminiumlegierung chromatiert (Ø 6 bis Ø 00) Spezialkunststoff (PT) 7 Rückführplatte Spezialkunststoff (PT) (Ø 80, Ø 00) 6 Endabdeckung vernickelt 8 Führungsrolle Spezialkunststoff (PT) (Ø 80, Ø 00) Kohlenstoffstahl (Ø 80, Ø 00) 9 Führungsrolle rostfreier Stahl (Ø 80, Ø 00) 7 Kolbenführungsband Spezialkunststoff (PT) Führungsrollenwelle rostfreier Stahl (Ø 80, Ø 00) 8 Dämpfungshülse luminiumlegierung eloxiert harteloxiert Seitendeckel luminiumlegierung 9 Dämpfungseinstellschraube Walzstahl vernickelt (Ø 80, Ø 00) 0 nschlag Kohlenstoffstahl vernickelt Sicherungsring usführung CR Federstahl Riementrenner Spezialkunststoff (PT) Chrommolybdänstahl vernickelt Führungsrolle Spezialkunststoff (PT) (Ø 6, Ø, Ø, Ø 6) Sechs-kantschraube (Ø 80, Ø 00) Führungsrollenwelle rostfreier Stahl (Ø 6, Ø, Ø, Ø 6) Chrommolybdänstahl vernickelt Sechs-kantschraube Spezialkunststoff (PT) (Ø 80, Ø 00) 6 Riemenklemmung luminiumlegierung chromatiert (Ø 80, Ø 00) Distanzstück rostfreier Stahl (Ø 80, Ø 00) 7 ager Spezialkunststoff (PT) 6 Dichtung Magnet Gummi (magnetisch) (Ø 80, Ø 00) 8 Distanzstück rostfreier Stahl (Ø 6, Ø, Ø, Ø 6) 7 Schmutzabstreifer Spezialkunststoff (PT) (Ø 6, Ø, Ø, Ø 6) 9 Spannstift Werkzeugstahl Sicherungsring usführung E Kalt gewalzter Spezialstahl (Ø, Ø 6) Innensechskantschraube Chrommolybdänstahl vernickelt Innensechskantschraube Chrommolybdänstahl vernickelt Innensechskantschraube schwarz verzinkt und Chrommolybdänstahl chromatiert/vernickelt Durchgehende runde Passfeder Kohlenstoffstahl (Ø 6, Ø ) konischer Innensechskantstopfen Kohlenstoffstahl vernickelt Ersatzteile: Dichtsatz Nr. ezeichnung Menge 7 0 Nr. 7 0 Dichtungsband Staubschutzband bstreifer seitlich O-Ring bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring ezeichnung Dichtungsband Staubschutzband bstreifer seitlich O-Ring bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring Menge MY6 MY6-6C- ub MY6-6- ub K0009 (Ø x Ø,8 x Ø,) MY6-PS MY MY-6C- ub MY-6- ub MY-C76 K00 (Ø 8, x Ø, x Ø,9) MY-PS MY MY-6C- ub MY-6- ub MY-C76 K0009 (Ø x Ø,8 x Ø,) MY-PS MY6 MY6-6- ub MY6-6- ub MY6-C766 K00777 MY6-PS MY80 MY80-6- ub MY80-6- ub MY80-CK70 K000 MY80-PS MY00 MY00-6- ub MY00-6- ub MY00-CK7 K000 MY00-PS Die Dichtsätze bestehen jeweils aus den rtikeln #0, #, #, # und #. estellen Sie den Dichtsatz entsprechend des jeweiligen Kolbendurchmessers. Die Dichtsätze enthalten einen eutel mit Fett (0 g). Wenn,! und! getrennt geliefert werden, ist ein eutel mit Fett enthalten. (0 g per 000 übe) Mit folgender estellnummer können Sie Fett separat bestellen: GR-S-00 (0 g), GR-S-0 ( g) nm.) Für MY6,,, 6 sind zwei Typen des Staubschutzbands erhältlich. Die estellnummer ist je nach Oberflächenbehandlung der Innensechskanteinstellschraube unterschiedlich. prüfen Sie bitte sorgfältig das korrekte Staubdichtband. : Schwarz verzinkt MY-6-ub, : vernickelt MY-6W-ub

22 Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss Ø 0 Siehe S. für Varianten des zentralen uftanschlusses. MY0G ub, SMC 9, x Ø Senkungstiefe 7 0, Montagegewinde für usgleichselement ( x M x 0, Gewindetiefe ) x M x 0,8 (nschluss) 0, SMC,7 0,9 0 7, 6,8 8, ub 0 7, 8, x M x 0,8 (Gewindestift mit Innensechskant) x M x 0,8 (Gewindestift mit Innensechskant) x M x 0, Tiefe 6,9 x x Ø, Durchgangsbohrung Unterseite M x 0,7 Tiefe ub 0 7,8 7 x M x 0,8 (Gewindestift mit Innensechskant)

23 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø 6, Ø Für Varianten des axialen uftsanschlusses siehe Seite. MY6/ ub M x 0,8 (Innensechskantstopfen) x x J Tiefe K M x 0,8 (nschluss) M x 0,8 (Innensechskantstopfen) XX (WW) XX (WW) M x 0,8 (nschluss) MYG VV x M x 0,8 x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) (Innensechskantstopfen) VV MYG M x 0,8 (Innensechskantstopfen) W PC x Ø T Senkungstiefe E PD Montagegewinde für usgleichselement ( x JJ Gewindetiefe von unten, Senkung KK) M x 0,8 (nschluss) NE N RR SS TT UU QQ x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) PP G G Y M x 0,8 Dämpfungseinstellschraube G UU TT (nschluss) G x M x 0,8 M x 0,8 G (Innensechskantstopfen) (Innensechskantstopfen) N Z + ub NC PP QQ RR SS () Y S R P x MM Tiefe M x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung P QW NW YW Modell MY6 MY PG Q + ub C E G G G J JJ K KK D W M MM N NC 80 6, M x 0,8 M x 0,7 0 6, 80, 0 6 M x 0,7 00 7,,,,, 6 M6 x M x 0,7 0 00, 7 8 M x 0,8 7, NE 7,8 Modell MY6 MY N 7, NW 7 P P PC PD PG PP Q QQ QW RR SS T TT UU VV WW,, 7, , 0 7,,, 9 6, 8 0,, 0, XX Y 6, YW Z 60 0 x Ø d XX Ø D Modell MY6 MY usgang unten (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring 6, 8,, C ,, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen ).

24 Serie MY Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø 80,, Ø 00 6 Für Für Varianten des axialen uftanschlusses siehe Seite. MY/6 MY80/00 ub N NE SS N RR SS Modell Modell MY 80 MY00 MY MY6 TT Rc /8 / (konischer Innensechskantstopfen) Rc /8 / (Innensechskant- (konischer stopfen) Innensechskantstopfen) MYG RR W W UU TTx Rc /UU (konischer Innensechskantstopfen) x Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) (WW) XX (WW) XX Rc / PC (konischer Innensechskantstopfen) x Ø T Senkungstiefe E QQ PP Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) PP QQ VV G PG PG VV x Rc x Rc // x Rc x Rc // (konischer (konischer Innensechskantstopfen) (konischer (konischer Innensechskantstopfen) G () Montagegewinde Rc / für usgleichselement ( x JJ Gewindetiefe (nschluss) von unten, Senkung NN KK) Y Rc / Dämpfungseinstellschraube Rc /8(nschluss) Dämpfungseinstellschraube Rc / (nschluss) (konischer Innensechskantstopfen) Rc /8 Z + (konischer ub Innensechskantstopfen) () P PF 80 Y Z + ub PE P P x MM 8 Tiefe x MM MTiefe M YW Montagegewinde für usgleichselement Q + ( ub x Ø 07 Tiefe 0) Q + ub VV G GG G N N R XX (WW) R QW QW YY NC NW NW PP NC QQ PF PG PP Q QQ QW RR SS TT UU VV WW XX Y YW YY Z N NW P P PC PD PG PP Q QQ QW RR SS T TT UU VV WW XX , ,,,, , 0 7, 9, 9,, x Ø d ± 0,0 P PD Y Y YW x x J Tiefe K Rc /8 (nschluss) VV QQ PP Rc /8 / (nschluss) Rc Rc / /8 (nschluss) (nschluss) MYG UU TT x x Ø D Durchgangsbohrung x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung RR RR SS SS UU x Rc /TT (konischer Innensechskantstopfen) x Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) Modell C E G G J JJ K KK D W M MM N NC NE MY Modell 0 G 8, G, 7 D 9 M x,7 W M6 Mx MM 7 N 0NC 9 N00 NN80 NW P M8 x, P 7PE 8 76, MY , 7, 9 6 7M x M8 x, M0 8x, M8 x, 6 00 MY , M x, x Ø d Y 7 9 YW 9 Z 0 60 WX WX S Ø D Ø D usgang unten (Verwendbarer usgang O-Ring) unten (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen für zentralen uftanschluss uftanschluss der an Unterseite der Unterseite Modell Modell WX WXY Y d S D d R DVerwendbarer R Verwendbarer O-Ring O-Ring MY MY ,8,6 0,8 7,, P MY ,8 C MY6 7,, (earbeiten (earbeiten Sie die Sie Montagefläche die Montagefläche auf die auf oben die oben stehenden stehenden bmessungen bmessungen.).)

25 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø 80, Ø 00 Für Varianten des axialen uftanschlusses siehe Seite. MY80/00 ub Rc / (konischer Innensechskantstopfen) (WW) (WW) Rc / (nschluss) Rc / (konischer Innensechskantstopfen) XX VV x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) VV XX Rc / (nschluss) N RR SS MYG W Rc / (konischer Innensechskantstopfen) PP QQ Rc / (nschluss) Y NN NC QQ MYG RR SS TT UU x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) G Rc / Dämpfungseinstellschraube (nschluss) Rc / (konischer Innensechskantstopfen) Z + ub G G N YY PP UU () PF PE P P QW NW TT x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) 8 x MM Tiefe M YW x x Ø D Durchgangsbohrung PG ± 0,0 80 Montagegewinde für usgleichselement ( x Ø 07 Tiefe 0) Q + ub Modell MY 80 MY00 G G D W M MM N NC N NN NW 60 7, 7 M0 x, , M x, P P PE 80 Modell MY 80 MY00 PF PG PP 69 Q QQ QW RR SS TT UU VV WW XX Y YW YY Z Y R x Ø d WX Ø D usgang unten (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y d D R Verwendbarer O-Ring MY ,8 P MY00 8 6,8 (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.)

26 Serie MY ubbegrenzungseinheit Mit Einstellbolzen MY Kolben-Ø ub FC EC EY, E E E,8 W ubbegrenzungseinheit h TT h TT h TT MY0 MY6 verwendbarer Kolben-Ø E E E EC EY FC h TT W MY0 0 8, 6,,8 (Max. 0) MY6 MY, ,,,8 6,,6,,, (Max. ) 6 (Max. ) Mit Stoßdämpfer für geringe asten + Einstellbolzen MY ub R0806,8 SMC,6 6 (Max.), 9 9 ubbegrenzungseinheit 6 (Stoßdämpferhub),8 6

27 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY ubbegrenzungseinheit Mit Stoßdämpfer für schwere asten + Einstellbolzen MY Kolben-Ø ub FW F FC Werkstück a Stoßdämpfer TT h E E E W F EC EY,,8 F TT h ubbegrenzungseinheit (Stoßdämpferhub) T S MY0 Da die bmessung EY der Einheit größer ist als die obere öhe des Schlittens (-bmessung), müssen Sie beim nbau eines Werkstücks, welches die Gesamtlänge (bmessung ) des Schlittens überschreitet, einen Freiraum mit min. der bmessung a an der Werkstückseite vorsehen. verwendbarer Kolben-Ø E E E EC EY F F FC F FW h S T TT W Stoßdämpfermodell a MY0 0 8, 9,8 8,8,8 (Max. 0) R080, MY 0 9 6, 7, 6 6, 6,7 7 (Max. ) 60 R007, 7

28 Serie MY efestigungselement efestigungselement MY-S x Ø G x Ø F E C D efestigungselement MY-S x J E C D Modell MY-S0 MY-S6 MY-S MY-S MY-S MY-S6 Verwendbarer Zylinder MY 0 MY 6 MY MY MY 6 MY 80 MY Set beinhaltet zwei Elemente für rechts und links.,6,6 6, C 70 D E,9 6,,7,8 8, F, 6 8, 0, G 6, 6, 8 7,,,, 6,6 9, J M x 0,7 M x 0,7 M x 0,8 M8 x, M0 x, M x,7 inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine Durchbiegung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge () des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. m [kg] (00) chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. m m Gewicht m 0 (0) (700) 80 (0) (00) (900) 0 (0) MY MY6 MY0 MY MY6 MY80 MY00 freiliegende Tischlänge 8

29 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY usgleichselement Vereinfacht den nschluss an andere Führungssysteme. Verwendbarer Kolben-ø Verwendbarer Kolben-ø Ø 0 Ø 6, Ø MY-J0 MY-J6/MY-J nwendungsbeispiel nwendungsbeispiel Werkstück W W Führung Serie MY usgleichselement Montagebeispiel Montagebeispiel M x 0,7 Zb JJ Zb, 8, 6, x x Ø 6, 0 8, Set beinhaltet zwei Elemente für rechts und links. Za Montage der alteschrauben Schlitten (Kolbenmitnehmer) Stift Konischer Federring Detailausschnitt Zb (/) Einstellbarer ereich Detailausschnitt Za (/) Einstellbarer ereich alteschraube C Modell MY-J6 MY-J Modell MY-J6 MY-J K P Q Verwendbarer Zylinder MY6 MY Verwendbarer Zylinder MY6 MY eschreibung usgleichselement Stift Konischer Federring alteschraube G D x x Ø D JJ K M x 0,7 0 M x 0,7 0 Za C, 6 MY-J0 bis 6 ( set) Stückliste nzahl F D 0 P 7 7 Set beinhaltet zwei Elemente für rechts und links. F 9 Q E,, G 8 E E E Detailausschnitt Zb (Einstellbarer ereich) E E Detailausschnitt Za (Einstellbarer ereich) 8 D 6 6 nzugsmoment der alteschrauben Modell MY-J0 MY-J6 MY-J nzugsmoment 0,6,, Modell MY-J MY-J MY-J nzugsmoment Modell MY-J MY-J6 Einheit: Nm nzugsmoment 9

30 Serie MY Verwendbarer Kolben-ø Ø, Ø 6 MY-J/MY-J6 nwendungsbeispiel Werkstück W Führung Serie MY usgleichselement Montagebeispiel G D Za C P Q K JJ x x Ø D Zb F E E E E Detailausschnitt Za (Einstellbarer ereich) Detailausschnitt Zb (Einstellbarer ereich) Model MY-J MY-J6 Verwendbarer Zylinder MY MY6 Model Verwendbarer Zylinder MY-J MY MY-J6 MY JJ K M8 x, M0 x, C 6 7, 9, D P 6 9 Set beinhaltet zwei Elemente für rechts und links. F 6 9 G Q E E 8,, 9,,, 7 7 D 0

31 Kolbenstangenloser andzylinder Grundausführung Serie MY usgleichselement Vereinfacht den nschluss an andere Führungssysteme. Verwendbarer Kolben-Ø Ø 80, Ø 00 nwendungsbeispiel Sicherheitshinweise zum usgleichselement chtung Träger Führung W Werkstück usgleichselement Schlitten (Kolbenmitnehmer) Vergewissern Sie sich, dass der bweichungsbetrag von der externen Führung innerhalb des einstellbaren ereichs liegt. Die Verwendung des usgleichselements ermöglicht den nschluss an eine externe Führung. ei einer Kolbenstangenführung o. Ä. ist der bweichungsbetrag allerdings groß, so dass das usgleichselement diesen möglicherweise nicht kompensieren kann. Überprüfen Sie deshalb den bweichungsbetrag und montieren Sie das usgleichselement innerhalb des einstellbaren ereichs. Verwenden Sie einen separaten usgleichsmechanismus, wenn der bweichungsbetrag über dem einstellbaren ereich liegt. Montagebeispiel Die Montagefläche des Trägers ist wärmebehandelt bei min. RC. usgleichselement +0, +0, +0, Ø +0, usgleichselement Positionierstift (Ø 0 x 8 l) Montagebohrung (Ø 80) Gewindestift mit Innensechskant (M0 x l) Montagebohrung (Ø 00) Gewindestift mit Innensechskant (M x l) Träger 8 C usgleich mit flachem Zapfen usgleich mit rundem Zapfen nzugsmoment der Innensechskantschraube Einheit: Nm Modell Verwendbarer nzugsmoment Zylinder (max.) C (min.) Modell MY-J 80 MY-J00 MY 80 MY MY-J 80 MY-J00 nm.) (gestrichelte inien). oder runder Zapfen). usgleichsmechanismus beeinträchtigen. MY-J80, 00 ( set) Stückliste eschreibung usgleichselement Positionierstift alteschraube nzahl

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33 Serie MYM usführung mit Gleitführung Ø 6, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø 6 ager Die einfache Führungsart ermöglicht den direkten nbau von Werkstücken. Einstellmechanismus

34 Serie MYM Vor Inbetriebnahme Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast Max. zulässiges Moment Kolben-ø Max. zulässiges Moment [Nm] Max. zulässige ast [kg] Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des Modell M₁ M₂ M₃ m₁ m₂ m₃ in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs 6 6,0,0,0 8 7, liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten 0,,7 6 0, werden kann, auch wenn er innerhalb der in 9,0, 8, den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. MYM 0,0 7 6,6 Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige 9 8,0 8 0 ast für die gewählten etriebsbedingungen Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. ast [kg] m₁ Moment [Nm] m₂ m₃ F₁ M₁ = F₁ x ₁ F M₂ = F₂ x ₂ F M₃ = F₃ x ₃ <erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =, υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der elastungsgrade der Führung nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente. des ufpralls am nschlag. : ewegte Masse [kg] : Kraft [N] : Äquivalente Kraft zum ufprall (ufprall am nschlag) : Durchschnittsgeschwindigkeit [mm/s] : Statisches Moment [Nm] nm. ) υ =,υa [mm/s] FE =,υa δ m g ME = ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Σα = nm. ) + + nm. ) Max. zulässige ast [m max] FE =,7υaδm [N m] Zulässiges statisches Moment [Mmax] nm. ) Dynamisches Moment [ME] Zulässiges dynamisches Moment [MEmax]. Referenzformeln (Dynamisches Moment bei ufprall) Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung m F FE υa M υ: ufprallgeschwindigkeit [mm/s] : bstand zum ast - schwerpunkt [m] ME: Dynamisches Moment [N m] δ : Dämpfungskoeffizient υ =,υa Mit= /00 (MY0, MY0) Mit pneumatischer Dämpfung = /00 Mit Stoßdämpfer = /00 g: Erdbeschleunigung (9,8 m/s ) Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal über-schritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. υ m FE ME nm. ),υaδ ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Ermittlung des Durchschnitts des max. astmoments beim ufprall auf den nschlag unter erücksichtigung der Kalkulation der ebensdauer.. Nähere ngaben zur Modellauswahl finden Sie auf den Seiten 6 und 7.

35 Vor Inbetriebnahme Serie MYM MYM/M 0 MYM/M MYM/M Moment [N m] 0 0 MYM6 MYM MYM MYM MYM Moment [N m] 0 MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM Moment [N m] 0, 0, 0, 0, MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 0, 0, 0, MYM6 0, MYM6 0, Kolbengeschwindigkeit [mm/s] 0, Kolbengeschwindigkeit [mm/s] 0, Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MYM/m 0 MYM/m 00 MYM/m ewegte Masse [kg] 0 0 MYM6 MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 ewegte Masse [kg] 0 MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 ewegte Masse [kg] 0, 0, 0, MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM Kolbengeschwindigkeit [mm/s] 0, 0, 0, Kolbengeschwindigkeit [mm/s] 0, 0, Kolbengeschwindigkeit [mm/s]

36 Serie MYM Modellauswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete Modell der Serie MYM gemäß der folgenden Vorgehensweise. erechnung des elastungsgrads der Führung etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder.... MYM-0. orizontale Montage. Wandmontage z Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa. 0 mm/s y Einbaurichtung... orizontale Montage Wd: Werkstück (0 g) x Dämpfung pneumatische Dämpfung y (δ = /00) Wc: M-6D (79 g) x z Wa: Verbindungsplatte t = 0 (880 g). Deckenmontage. Vertikale x Montage MYM-0 z y x y z Wb: MGG-0 (, kg) Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. astanbau Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks Schwerpunkt Y Werkstück Masse Nr. m X-chse Y-chse Z-chse Xn Yn Zn X Wa 0,88 kg 6 mm 0 mm mm Z 6 Wb, kg mm 0 mm, mm Wc 0,79 kg mm mm, mm Y Wd 0, kg mm mm, mm n = a, b, c, d, erechnung des Gesamtschwerpunkts m₁ = Σmn = 0,88 +, + 0,79 + 0, = 6, kg X = x Σ (mn x Xn) m₁ = (0,88 x 6 +, x + 0,79 x + 0, x ) = 8, mm 6, Y = x Σ (mn m₁ x yn) = (0,88 x 0 +, x 0 + 0,79 x + 0, x ) = 9,6 mm 6, Z = x Σ (mn m₁ x zn) = (0,88 x +, x, + 0,79 x, + 0, x,) = 7, mm 6, erechnung des elastungsgrads für statische ast m₁: Masse m m₁ max (aus der Grafik MYM/m₁) = 8 [kg].. elastungsgrad α₁ = m₁/m₁ max = 6,/8 = 0,08 X M₁: Moment M₁ max (aus der Grafik MYM/M₁) = 9 [Nm]. m 6 M₁ = m₁ x g x X = 6, x 9,8 x 8, x 0 - ³ = 8,86 [Nm] elastungsgrad α = M₁/M₁ max = 8,86/9 = 0, M

37 Modellauswahl Serie MYM M₂: Moment Y M₂ max (aus der Grafik MYM/M₂) = Nm M₃ = m₁ x g x Y = 6, x 9,8 x 9,6 x 0 - ³=,89 Nm elastungsgrad α₃ = M₂/M₂ max =,89/ = 0,08 M₂ m₁ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast FE bei ufprall,, FE = x υa x g x m = x 0 x 9,8 x 6, = 79, N ME: Moment M₁E max (aus der Grafik MYM/M₁ in der, υa = 80 mm/s) =, Nm M₁E = x FE x Z = x 79, x 7, x 0 - ³ =, Nm elastungsgrad α₄ = M₁E/M₁E max =,/, = 0,0 ME: Moment M₃E max (aus der Grafik MYM/M₃ in der, υa = 80 mm/s) =,7 Nm M₃E = x FE x Y = x 79, x 9,6 x 0 - ³ =,77 Nm elastungsgrad α₅ = M₃E/M₃E max =,77/,7 = 0, FE M₁E M₃ FE M₃E M₁ Y Z 6 Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ ++ α₃ ++ α₄ ++ α₅ = 0,67 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte Modell ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-Ø oder eine andere Produktserie in etracht. ewegte Masse Zulässiges Moment MYM/m ewegte Masse kg MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 MYM/M Moment Nm MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 MYM/M Moment Nm 0 0 0, 0, 0, MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 MYM/M Moment Nm 0 0, 0, 0, 0, 0, MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM , , , Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s 7

38 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM Ø 6, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø 6 estellschlüssel usführung mit Gleitführung MYM G 00 M9W usführung mit Gleitführung G Kolben-Ø 6 6 mm mm mm mm mm mm 6 6 mm nschlussgewindeart Symbol TN TF usführung M-Gewinde Rc NPT G Kolben-Ø Ø 6, Ø Ø, Ø, Ø, Ø, Ø 6 Verschlauchung Standardausführung usführung mit axialem uftanschluss Signalgeber nzahl Signalgeber S n St. St. n St. ohne Signalgeber (eingebauter Magnet) Die kompatiblen Signalgeber sind je nach Kolben-Ø unterschiedlich. Wählen Sie aus der nachstehenden Tabelle einen geeigneten Signalgeber aus. Symbol ubbegrenzungseinheit Siehe ubbegrenzungseinheit auf Seite 9. estelloptionen Siehe Seite 9 für detaillierte ngaben. Kolben-Ø Standardhub Zylinderhub Maximalhub übe können von einem Mindesthub von mm in mm-schritten bis zur max. ublänge angefertigt werden. ei einem ub kleiner oder gleich 9 mm ist das uftdämpfungsvermögen vermindert und es können nicht mehrere Signalgeber montiert werden. eachten Sie diesen Punkt. Geben Sie außerdem für übe über 00 mm -X am Ende der estellnummer an. Siehe estelloptionen für Details. Verwendbare Signalgeber/Siehe Seiten 07 bis 7 für nähere Informationen zu Signalgebern. elektronischer Signalgeber Relais, SPS- Reed- Schalter Sonderfunktion Diagnoseanzeige (-farbig) wasserfest (-farbig) eingegossene Kabel usführung Eingegossene Kabel Elektrischer nschluss (usgang) -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) ja -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (entspricht NPN) ja zweidraht nein V V astspannung DC senkrecht Ø 6, Ø Ø bis Ø 6 M9NV M9PV M9V M9NWV M9PWV M9WV M9NV M9PV M9V Wasserfeste Signalgeber können auf den o. g. Modellen montiert werden, in diesem Fall kann SMC jedoch die Wasserfestigkeit nicht garantieren. Setzen Sie sich bei Verwendung wasserfester Modelle mit den o.g. estellnummer mit SMC in Verbindung. Symbole für nschlusskabellänge: 0, m eispiel: M9NW Elektronische Signalgeber mit der Markierung werden auf estellung gefertigt. m M eispiel: M9NWM Um Signalgeber (usführung M9) auf Zylindern mit Ø bis Ø 6 umzurüsten, sind gesonderte m eispiel: M9NW Signalgeberhalter (MG-0) erforderlich. m Z eispiel: M9NWZ Neben den o.g. Signalgebern können verschiedene andere verwendet werden. Weitere Einzelheiten finden Sie auf Seite 7. Signalgeber werden mitgeliefert (nicht montiert). (Siehe Seiten bis 7 für nähere ngaben zur Signalgebermontage.) 8 6,,,, 6 00, 0, 00, 0, 0, 600, , 900, 000, 0, 0, , 00 Elektrischer Eingang etriebsanzeige V, V V V, V V V, V V V V C 00 V max. 00 V 96V 9V 90V Signalgebermodell gerade Ø 6, Ø Ø bis Ø 6 M9N M9P M9 M9NW M9PW M9W M9N M9P M Z76 Z7 Z80 nschlusskabellänge [m] 0, () (M) () (Z) vorverdrahteter Stecker zulässige ast IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung Relais, SPS-

39 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM Symbol pneumatische Endlagendämpfung Technische Daten Kolben-Ø Medium Wirkungsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung ubtoleranz Technische Daten ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø Einheitssymbol Konfiguration Stoßdämpfermodell Symbol -X68 -X -X -XC67 - ubeinstellbereich mit Zwischenstück ohne Distanzstück mit kurzem Zwischenstück mit langem Zwischenstück 6 R R bis,6,6 bis,, bis 6,8 0 bis 6 6 bis bis 8 ohne ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit Einheit Einheit und Einheit uft- nschluss vorn/seitlich anschluss- größe usgang unten Kolbengeschwindigkeit Kolben-Ø 6 6 Druckluft doppeltwirkend 0, bis 0,8 MPa 0, bis 0,8 MPa 000 max. +, bis 000 +,8 M x 0,8 Ø 0, MPa bis 60 C pneumatische Endlagendämpfung lebensdauergeschmiert +,8 +,8 bis 700 0, 70 bis 00 0 Rc /8 Ø 6 Rc / Ø 8 6 bis 6 00 bis 000 mm/s 00 bis 000 mm/s 00 bis.0 mm/s () () Rc /8 nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungskapazität abnimmt, wenn der ubeinstellbereich durch Einstellen des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf S. angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 0 mm pro Sekunde betragen. nm. ) ei der usführung mit zentralem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 000 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der Dämpfungskapazität. Siehe Seite. R 007 Der ubeinstellbereich gilt für eine Seite bei Montage auf einem Zylinder. Symbol ubbegrenzungseinheit ohne Einheit R 007 R 0 bis,, bis bis, mit kurzem mit langem Zwischenstücstück Zwischen- ohne Einheit S S6 S7 S : Mit nschlagbolzen S 6 7 mit kurzem Zwischenstück 6S mit langem Zwischenstück 7S : Mit Stoßdämpfer für geringe S 6 7 asten + mit kurzem Zwischenstück 6S einstellbarer nschlagbolzen mit langem Zwischenstück 7S : Mit Stoßdämpfer für schwere S 6 7 asten + einstellbarer mit kurzem Zwischenstück 6S nschlagbolzen mit langem Zwischenstück 7S Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. linke ubbegrenzungseinheit estelloptionen: Technische Daten (Nähere ngaben finden Sie auf den Seiten 8 bis.) Technische Daten Einschraubgewinde anghub-usführung Stoßdämpfer sanft dämpfende usführung Serie RJ NR-eschichtung im Staubschutzband Kupferfrei Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen Mit Einstell- Mit Einstellbolzen bolzen Mit Einstellbolzen : Mit nschlagbolzen Mit Einstell bolzen Mit Einstell bolzen Mit Einstell bolzen R R : 0 bis bis bis 6 rechte ubbegrenzungseinheit : mit Stoßdämpfer für geringe asten + einstellbarer nschlagbolzen mit kurzem Zwischenstück S Mit Einstell bolzen mit langem Zwischenstück S Mit Einstell bolzen Mit Einstell bolzen R 0 bis 6 6 bis bis 8 R : R : 0 bis bis bis 60 R 7 Ø 0 6 R : 0 bis bis bis 7 R 7 Montagezeichnung ubbegrenzungseinheit : mit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarer nschlagbolzen S Mit Einstell bolzen mit kurzem Zwischenstück S Mit Einstell bolzen mit langem Zwischenstück S Mit Einstell bolzen Mit Einstell bolzen Mit Einstell bolzen ubbegrenzungseinheit änge Distanzstück nschluss- Mit Einstell bolzen Mit Einstell bolzen Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition nbaubeispiel 67 linke Seite rechte Seite Einheit Einheit kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück nschluss- Mit Einstell bolzen Stoßdämpfer für die Einheiten und ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø usführung 6 Standard R0806 R007 R (Stoßdämpfer/ Serie R) R007 R R Stoßdämpfer/ RJ0806 RJ007 RJ sanftdämpfende usführung Serie RJ montiert (-X) RJ007 RJ 6 R R7 Die ebensdauer des Stoßdämpfers entspricht je nach etriebsbedingungen nicht der ebensdauer der MYM-Zylinder. Entnehmen Sie die ustauschintervalle den Produktspezifischen Sicherheitshinweisen der Serie R. Stoßdämpfer/sanft dämpfende Serie RJ montiert (-X) als estelloption erhältlich. Technische Daten Stoßdämpfer Modell max. Energieaufnahme [J] Dämpfhub max. ufprallgeschwindigkeit [mm/s] max. Schaltfrequenz [Zyklus/min] Federkraft ausgefahren [N] eingefahren etriebstemperaturbereich [ C] R R R R : 7,9 6 80,96,,9 7 9,6 0 8,8 70, 6,86 6,86,98 8,, bis ,8,0 9

40 Serie MYM Theoretische eistung Kolben- Kolben etriebsdruck [MPa] Größe Fläche [mm ] 0, 0, 0, 0, 0,6 0, nm.) Theoretische Zylinderkraft [N] = Druck [MPa] x Kolbenfläche [mm ) Option [N] 0, Gewicht Kolbe n-ø asisgewicht zusätzliches Gewicht je mm ub Gewicht der beweglichen Teile Gewicht des Stützelements (pro Set) usführung und [kg] Gewicht der ubbegrenzungseinheit (je Einheit) Gewicht der Einheit Gewicht Einheit Gewicht Einheit 6 6 0,67,,6,7,88 0,06 6,7 0, 0,6 0, 0,8 0,6 0,77, 0,9 0,8 0,9 0,8,,,99 0,0 0,0 0,0 0,0 0,08 0,08 0,7 0,0 0,0 0,07 0, 0, 0,6 0,68 0,0 0,0 0, 0, 0, 0, 0,8 0,08 0,8 0,9 0,8 0,8,08 erechnung: (eispiel) MYM-00 estellnummer ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 6 6 mm mm mm mm mm mm 6 6 mm MYM ubbegrenzungseinheit Symbol 6N Einheit Nr. ubbegrenzungseinheit Einbaulage Einheit Einheit Einheit links rechts links rechts links rechts nm. ) Für nähere ngaben zum Einstellbereich siehe Seite 9. nm. ) Einheiten und nur für Ø 6 Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition ohne Distanzstück kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück 6 7 änge Distanzstück Zwischenstücklieferung Einheit installiert N nur Zwischenstück Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. Die Zwischenstücke werden für ein -er Set geliefert. ubbegrenzungseinheit Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition Stückliste MYM- (ohne Distanzstück) MYM--6 (mit kurzem bstandsstück) MYM--7 (mit langem bstandsstück) MYM--6N (nur kurzes bstandsstück) ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit kurzes Zwischenstück MYM--7N (nur langes bstandsstück) kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück langes Zwischenstück estellnummer Stützelement Kolben-Ø usführung 6 Stützelement Stützelement MY-S6 MY-S6 MY-S MY-S 6 MY-S MY-S Für weitere Informationen zu bmessungen usw. siehe Seite. Ein Stützelement-Set enthält jeweils ein Element für die linke und für die rechte Seite. MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S6 MY-S6

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42 Serie MYM Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung Dämpfungskapazität der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ub-ende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungshubbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinderhub außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der -Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0, mm über den Stoß-dämpfer hinausragt. nschlagbolzen 0, MYM6 ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s , orizontaler ufprall: P = 0, MPa m max. -Einheit Pneumatische Dämpfung 0 0 m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. orizontaler ufprall: P = 0, MPa ewegte Masse kg Pneumatische Dämpfung m max. -Einheit -Einheit Pneumatische Dämpfung -Einheit -Einheit orizontaler ufprall: P = 0, MPa 0 0 MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s MYM ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0, MPa Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg m max. - Einheit Pneumatische Dämpfung m max. Pneumatische Dämpfung Einheit -Einheit -Einheit m max. -Einheit - Einheit orizontaler ufprall: P = 0, MPa ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0, MPa Stoßdämpfer m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max.. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. Pneumatischer Dämpfungshub Einheit: mm Kolben-Ø 6 6 Dämpfungshub MYM6 ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0, MPa m max. m max. ewegte Masse kg -Einheit Pneumatische Dämpfung -Einheit m max.

43 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit Einheit: Nm Kolben-Ø 6 6 Einheit nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte Kolben-ø Einheit erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer rt des ufpralls Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ bsorbierte Energie E orizontal υ m s m. υ² F. s F. s + m. g. s F. s + m. g. s E₁ + E₂ nzugsdrehmoment 0,6,,0,0,0 Einheit: Nm nzugsdrehmoment,,, 0, 0 Vertikal Vertikal (nach unten) (nach oben) υ m Symbole υ: Schlittengeschwindigkeit [m/s] m: Masse des aufprallenden Objekts [kg] F: Zylinderschub [N] g: Gravitationsbeschleunigung (9,8 m/s²) s: Stoßdämpferhub [m] nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. s s υ m Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. stelleinheit verringert sich der Raum zwischen dem Schlitten und der ubeinstelleinheit, so dass die ände eingeklemmt werden könnten. um einen direkten Kontakt auszuschließen. Gegenmutter für nschlagbolzen Verschlussplatte alteschraube der Einheit alteschraube für Verschlussplatte Stoßdämpfer <efestigung der Einheit> Die Einheit kann durch gleichmäßiges nziehen der vier alteschrauben fixiert werden. chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. Wenn die ubeinstelleinheit in einer Zwischenposition befestigt wird, können, abhängig von der beim ufprall frei werdenden Energie, Slip- Effekte auftreten. In diesem Fall empfehlen wir -X 6 und -X 7 erhältlich sind. Wenden Sie sich für andere ängen an SMC. (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit".) <ubeinstellung mit nschlagbolzen> ösen Sie die Gegenmutter des nschlagbolzens und stellen Sie dann den ub von der Seite der Verschlussplatte aus mit einem Schraubenschlüssel ein. Ziehen sie die Gegenmutter wieder fest. <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> ösen Sie die zwei alteschrauben der Ver-schlussplatte und stellen Sie dann den ub durch Drehen des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie anschließend die alteschrauben der Verschlussplatte gleichmäßig fest, um den Stoßdämpfer zu fixieren. chten Sie darauf, die alteschrauben nicht übermäßig festzuziehen. (ußer Ø 0 und Ø der -Einheit.) (Siehe "nzugsdrehmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte ".) nm.) Durch das Festziehen der alteschrauben der Verschlussplatte kann diese leicht durchgebogen werden. Dies hat jedoch keinerlei uswirkung auf

44 Serie MYM Konstruktion: Ø 6 bis Ø 6 MYM6 bis 6 #9 $0!!!7 @6 $!0 # MYM6 $ #6 $ MYM6/ MYM/6!6 # # #6 o r u i y $7 w w!8 e q $8 MYM6///6 $8 MYM6/

45 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM MYM6 bis 6 Stückliste Nr ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Schlitten Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube nschlag Riementrenner Kupplung Führungsrolle Führungsrollenwelle Riemenklemmung Einstellarm ager R ager ager S Material luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) luminiumlegierung Walzstahl Kohlenstoffstahl Spezialkunststoff (PT) gesintertes Eisenmetall Spezialkunststoff (PT) rostfreier Stahl Spezialkunststoff (PT) luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) nm. harteloxiert lackiert lackiert harteloxiert chromatiert chromatiert eloxiert vernickelt vernickelt chromatiert Nr ezeichnung Distanzstück Rückstellfeder Spannstift Innensechskantschraube Innensechskantschraube Innensechskantschraube konischer Innensechskantstopfen Magnet Innensechskantschraube Innensechskantschraube konischer Innensechskantstopfen Magnethalter Innensechskantschraube Sicherungsring usführung CR Kopfplatte nschlussabdeckung Schmutzabstreifer Material rostfreier Stahl rostfreier Stahl Werkzeugstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Spezialkunststoff (PT) Chrommolybdänstahl Federstahl luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) nm. vernickelt vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert/vernickelt vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert schwarz verzinkt und chromatiert vernickelt (Ø 6, Ø ) vernickelt harteloxiert (Ø 6) (Ø bis Ø ) Ersatzteile: Dichtsatz Nr. ezeichnung Menge 6 7 Dichtungsband Staubschutzband 9 9 O-Ring bstreifer seitlich bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring MYM6 MY6-6C- ub MY6-6- ub K0009 (Ø x Ø,8 x Ø,) MYM6-PS MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø, x Ø x Ø,0) MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø, x Ø x Ø,0) MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø 7, x Ø,7 x Ø,7) MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø 8, x Ø, x Ø,9) MY-6C- ub MY-6- ub K00777 MYM-CK0 MY6-6- ub MY6-6- ub K00777 MYM6-CK0 MYM-PS MYM-PS MYM-PS MYM-PS MYM-PS Die Dichtsätze bestehen jeweils aus @ und #9. estellen Sie den Dichtsatz entsprechend des jeweiligen Kolbendurchmessers. Die Dichtsätze enthalten einen eutel mit Fett (0 g). Wenn,!6 und!7 getrennt geliefert werden, ist ein eutel mit Fett enthalten. (0 g per 000 übe) Mit folgender estellnummer können Sie Fett separat bestellen. GR-S-00 (0 g), GR-S-0 ( g) nm.) Es sind zwei Typen des Staubschutzbands erhältlich. Überprüfen Sie, welcher Typ verwendet werden soll, da die estellnummer entsprechend der Oberflächenbehandlung der Innensechskanteinstellschraube unterschiedlich ist. #. : Schwarz verzinkt MY-6-ub, : vernickelt MY-6W-ub MYM6-PS

46 Serie MYM Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø 6, Ø Für Varianten des axialen uftanschlusses siehe Seite. MYM6/ ub M x 0,8 (Innensechskantstopfen) (WW) x x J Tiefe K (WW) M x 0,8 (nschluss) G G Y S R P QW NW XX XX M x 0,8 (Innensechskantstopfen) MYMG VV x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) VV M x 0,8 (nschluss) MYMG W M x 0,8 (Innensechskantstopfen) NE M x 0,8 (nschluss) U RR SS TT UU x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) N PP QQ M x 0,8 (nschluss) alter für Signalgebermagnet Dämpfungseinstellschraube M x 0,8 (Innensechskantstopfen) Z + ub G G G N NC PP QQ UU TT x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) RR SS () P x MM Tiefe M x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung U U U W U6 U U Detailansicht bschnitt U PG Q + ub Modell MYM6 MYM C G G G J K D W M MM N 80 6,, 8, 6, M x 0,8 0 80,6, 6 M x 0,7 00 7,,,, 6 M6 x 00,8 8 7, M x 0,8 NC NE N NW P 8 7,7 6 7,7 60 Modell MYM6 MYM P PG PP Q QQ QW RR SS TT UU VV W WW, 7, 9 8, 0 68,, 9 0, 8, 7 XX 0 Z 60 0 Detaillierte bmessungen des bschnitts U. Modell U U U MYM6, MYM, U U U6,,8,,8, x Ø d WX Ø D usgang unten (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MYM6 0 6, 9 8,, C6 MYM 8 6, 8,, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.) 6

47 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø, Ø, Ø Für Varianten des axialen uftsanschlusses siehe Seite. MYM// ub P (konischer Innensechskantstopfen) P (konischer Innensechskantstopfen) XX (WW) x x J Tiefe K XX (WW) P (nschluss) P (nschluss) MYMG VV x ZZ (konischer Innensechskantstopfen) x ZZ (konischer Innensechskantstopfen) VV MYMG W P (konischer Innensechskantstopfen) P (nschluss) U RR SS R NE TT MW UU N x P (konischer Innensechskantstopfen) PP QQ G P (nschluss) Z + ub Dämpfungseinstellschraube P (konischer Innensechskantstopfen) G G N NC PP QQ UU TT RR SS x P (konischer Innensechskantstopfen) U P QW NW W U U () P x MM Tiefe M x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung U U U6 Detailansicht bschnitt U PG Modell C G G J K D W M MM MW N NC NE N NW P P MYM 0 9, 7, M6 x 9, 0, M x 0,8 66 0,8, 60 Rc/8 60 MYM 6, M8 x, 6 6, M6 x , 7 Rc/8 80 MYM 70 8, 6, 8 M0 x, 6 8, M6 x 96 6, 6, 9 Rc/ 00 P steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Modell P PG PP PP Q Q + ub QQ QW RR RR SS TT UU VV W WW XX ZZ MYM 7,7,7 6, 6 8,9 7,9,, Rc /6 MYM 60 8, 8, Rc /6 MYM , 6 7, Rc /8 Z Detaillierte bmessungen des bschnitts U Modell MYM MYM U,, U U U,, U,8,8 U6 7 MYM 6,,8, 7, 8 x Ø d Y WX S Ø D usgänge unten (ZZ) (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MYM 8 9 6,, C9 MYM 8 6 6,, MYM 9 8,, C, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.) 7

48 Serie MYM Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø, Ø 6 Siehe Seite für Varianten des axialen uftanschlusses. MYM/60 ub Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) (WW) x x J Tiefe K (WW) Rc /8 (nschluss) Rc /8 (Innensechskantstopfen) XX XX Rc /8 (nschluss) MYMG VV x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) VV MYMG U RR SS UU TT x Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) Y R P QQ QW RR SS K NF N PP G G Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) NE Rc /8 (nschluss) Rc /8 Dämpfungseinstellschraube (nschluss) Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) Z + ub G G G N NC PP QQ TT W W UU x Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) U U U () W NW P x MM Tiefe M x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung NF N U6 Modell MYM MYM6 U U Detailansicht bschnitt U PG Q + ub C G G G J K D K W M MM N NC 0 7 0, 7 7, 07 M x M8 x, 7, 0 9, 9, 7, 9, 0 M6 x 0,,, 6 M0 x, 6 MYM6 NE NF N NW P 8, 8 8, Modell MYM MYM6 P PG PP Q QQ QW RR SS TT UU VV W W WW XX 7 9 Z 0 60 Detaillierte bmessungen bschnitt U Modell U U U U U MYM 6,,8, 7, MYM6 8,,, 8, U6 8 8 x Ø d WX S Ø D usgang unten (Verwendbarer O-Ring) 8 ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MYM ,, C MYM ,, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.)

49 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM ubeinstelleinheit Mit einstellbarem nschlagbolzen MYM Kolben-Ø ub h FC E E FW F FC h F EC EY E W EC EY MYM/6 ubeinstelleinheit h TT Modell E E E EC EY FC h TT MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6, ,8,8 6, 8, 0 9,,, ,,,, (max. ) (max. ) (max. 6,) 8 (max. ) 9 (max. ) , (max. ) , (max. 8) W Stoßdämpfer für leichte asten + einstellbarem nschlagbolzen MYM Kolben-Ø ub Stoßdämpfer TT h E E F h F E W MYM/6 F ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S MYM6/ Modell MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 E E E EC EY F F FC F FW h S T TT W Modell Stoßdämpfer,6 7 0,8 9,,6,8 6, (max. ) 8 R ,8 6, 8, 0,, , ,6,,,,8 6,7 67, 67, 6 7 (max. ) (max. 6,) 8 (max. ) 9 (max. ) , 7, (max. ) , 7, (max. 8) 8 R R R 0 R 8 R R 9

50 Serie MYM ubeinstelleinheit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarem nschlagbolzen MYM Kolben-Ø ub FW F FC Werkstück Stoßdämpfer h F a EC EY TT h E E F h F MYM/6 E W F ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S MYM6/ Da die bmessung EY der -Einheit größer als die obere öhe des Schlittens (bmessung ) ist, muss bei der Montage eines Werkstücks, das über die Gesamtlänge (bmessung ) des Schlittens hinausragt, ein Spiel mit min. bmessung "a" an der Werkstückseite gelassen werden. Modell MYM MYM MYM MYM MYM MYM6 E E E EC EY F F FC F FW h S T TT W Shock absorber model a ,7 9, 7, ,,,, 6,7 67, 7, 7, 7 (max. ) (max. 6,) 8 (max. ) 9 (max. ) 66 8, (max. ) , 8 99 (max. 8) R007 R R R, 6 8 R7 9 R7 9,

51 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit Gleitführung Serie MYM efestigungselement efestigungselement MY-S x Ø G x Ø F E C D efestigungselement MY-S x J E C D Model MY-S6 MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S6 Verwendbarer Zylinder MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM MYM ,6 79, C 70 D Set beinhaltet zwei Elemente für rechts und links. E,9 6, 8,7,8 8, F 6 8, 0, G 6, 8 9, 7,,,, 6,6 9, J M x 0,7 M x 0,8 M6 x M8 x, M0 x, M x,7 inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine Durchbiegung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge () des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. m [kg] (0) chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. m m Gewicht m (000) (900) (800) (0) (00) (00) MYM MYM6 MYM MYM MYM MYM MYM freiliegende Tischlänge

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53 Serie MYC usführung mit Rollenführung Ø 6, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø 6 Geeignet für hohe Momente, Rollenführung mit anghub verfügbar Einstellmechanismus

54 Serie MYC Vor Inbetriebnahme Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast Modell Kolben-ø Max. zulässiges Moment [Nm] Max. zulässige ast [kg] M₁ M₂ M₃ m₁ m₂ m₃ 6 6,0,0,0 8 7, 0,0,0 0 8,,0, MYC , 9, Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Max. zulässiges Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebs-bedingungen. ast [kg] m₁ Moment [Nm] F₁ M₁ = F₁ x ₁ F₂ m₂ M₂ = F₂ x ₂ F₃ m₃ M₃ = F₃ x ₃ ₁ ₂ ₃ <erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =, υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der elastungsgrade der Führung nm. ) ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Σα = + + Max. zulässige ast [m max]. Referenzformeln (Dynamisches Moment bei ufprall) Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. m : ewegte Masse [kg] F : Kraft [N] FE : Äquivalente ast zum ufprall (bei ufprall am nschlag) (N) υa: Durchschnittsgeschwindigkeit [mm/s] M : Statisches Moment [Nm] nm. ) nm. ), υ =, υa [mm/s] FE = υa g m 00 ΜE = FE ₁ =,7 υa m ₁ [Nm] Zulässiges statisches Moment [Mmax] nm. ) Dynamisches Moment [ME] Zulässiges dynamisches Moment [MEmax] nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente. υ: ufprallgeschwindigkeit (mm/s) : bstand zum Schwerpunkt (m) ME: Dynamisches Moment [N m] δ : Dämpfungskoeffizient υ =,υa Mit elastischer Dämpfscheibe= /00 (MY0, MY0) Mit pneumatischer Dämpfung = /00 Mit Stoßdämpfer = /00 g: Erdbeschleunigung (9,8 m/s ) nm. ),υaδ ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Ermittlung des Durchschnitts des max. astmoments beim ufprall auf den nschlag unter erücksichtigung der Kalkulation der ebensdauer.. Nähere ngaben zur Modellauswahl finden Sie auf den Seiten 6 und 7. Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. υ m FE ME

55 Vor Inbetriebnahme Serie MYC MYC/M 0 00 MYC/M 0 MYC/M 0 0 MYC6 0 MYC6 0 MYC6 Moment [N m] 0 MYC MYC Moment [N m] MYC MYC MYC Moment [N m] MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 0, MYC 0, MYC Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MYC/m MYC/m MYC/m ewegte Masse [kg] 0 0 MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 ewegte Masse [kg] 0 0 MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 ewegte Masse [kg] 0, 0, 0, MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC MYC , Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s]

56 Serie MYC Modellauswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete Modell der Serie MYC gemäß der folgenden Vorgehensweise. etriebsbedingungen Einbaurichtung Zylinder...MYC-0 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 00 mm/s Einbaurichtung......Deckenmontage Dämpfung pneumatische Dämpfung MYC-0 erechnung des elastungsgrads der Führung Wa: Verbindungsplatte t = 0 (880 g) Wd: Werkstück (0 g). orizontale Montage. Wandmontage z y x y. Deckenmontage x. Vertikale Montage x z x z y z y astanbau Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks, Wb: MGG-0 (, kg) Z erechnung des Gesamtschwerpunkts m₂ = Σmn = 0,88 +, + 0,79 + 0, = 6, kg X = x Σ (mn x xn) m₂ = (0,88 x 6 +, x + 0,79 x + 0, x ) = 8, mm 6, Y = x Σ (mn x yn) m₂ = (0,88 x 0 +, x 0 + 0,79 x + 0, x ) = 9,6 mm 6, Z = x Σ (mn x zn) m₂ = (0,88 x +, x, + 0,79 x, + 0, x,) = 7, mm 6, erechnung des elastungsgrads für statische ast m₂: Masse Y Y 6 Wc: M-6D (79 g) Werkstück Nr. Wn Wa Wb Wc Wd m₂ max (aus der Grafik MYC/m₂) = 0 kg.. X Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse mn 0,88 kg, kg 0,79 kg 0, kg X-chse Xn 6 mm mm mm mm Schwerpunkt Y-chse Z-chse Yn Zn 0 mm mm 0 mm, mm mm, mm mm, mm n = a, b, c, d elastungsgrad α₁ = m₂ /m₂ max = 6,/0 = 0, m₂ M₁: Moment M₁ max (aus der Grafik MYC/M₁) = 60 Nm M₁ = m₂ x g x X = 6, x 9,8 x 8, x 0 - ³ = 8,86 Nm elastungsgrad α₂ = M₁/M₁ max = 8,86/60 = 0, m₂ M₁ 6

57 Modellauswahl Serie MYC M₂: Moment M₂ max (aus der Grafik MYC/M₂) =,0 Nm M₂ = m₂ x g x X = 6, x 9,8 x 9,6 x 0 - ³ =,89 Nm elastungsgrad α₃ = M₂/M₂ max =,89/,0 = 0,08 m₂ M₂ erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Nm Äquivalente ast FE bei ufprall,, FE = x υa x g x m = x 00 x 9,8 x 6, = 68,6 N M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MYC/M₁ in der, υa = mm/s) =,9 Nm. M₁E = x FE x Z = x 68,6 x 7, x 0 - ³ =, Nm elastungsgrad α₄ = ME/ME max =,/,9 = 0,08 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MYC/M₃ in der, υa = mm/s) =, Nm... M₃E = x FE x Y = x 68,6 x 9,6 x 0 - ³ =,6 Nm elastungsgrad α₅ = M₃E/M₃E max =,6/, = 0,9 6 Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung Σα = α₁ + α₂ + α₃ + α₄ + α₅ = 0,7 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte Modell ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung α in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-ø oder eine andere Produktserie in etracht. M₃ M₁E FE M₃E FE M₁ ewegte Masse Zulässiges Moment MYC/m₂ 00 MYC/M₁ 0 00 MYC/M₂ 0 MYC/M MYC6 0 MYC6 0 MYC6 ewegte Masse kg MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 Moment N,m 0 MYC MYC MYC MYC MYC MYC Moment N,m 0, MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 Moment N,m 0, MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s 7

58 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC Ø 6, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø, Ø 6 estellschlüssel mit aufrollenführung mit aufrollenführung G MYC 00 Kolben-Ø 6 6 mm mm mm mm mm mm 6 6 mm nschlussgewindeart Symbol TN TF usführung M-Gewinde Rc NPT G Kolben-Ø Ø 6, Ø Ø, Ø, Ø, Ø, Ø 6 Verschlauchung Standardausführung usführung mit axialem uftanschluss M9W Signalgeber nzahl Signalgeber S n estelloptionen Siehe Seite 9 für detaillierte ngaben. St. St. n St. ohne Signalgeber (eingebauter Magnet) Die kompatiblen Signalgeber sind je nach Kolben-Ø unterschiedlich. Wählen Sie aus der nachstehenden Tabelle einen geeigneten Signalgeber aus. Symbol ubbegrenzungseinheit Siehe ubbegrenzungseinheit auf Seite 9. Kolben-Ø Standardhub Zylinderhub Maximalhub 6,,,, 6 00, 0, 00, 0, 0, 600, , 900, 000, 0, 0, , übe können von einem Mindesthub von mm in mm-schritten bis zur max. ublänge angefertigt werden. ei einem ub kleiner oder gleich 9 mm ist das uftdämpfungsvermögen vermindert und es können nicht mehrere Signalgeber montiert werden. eachten Sie diesen Punkt. Geben Sie außerdem für übe über 00 mm -X am Ende der estellnummer an. Siehe estelloptionen für Details. Verwendbare Signalgeber/Siehe Seiten 07 bis 7 für nähere Informationen zu Signalgebern. elektronischer Signalgeber Reed-Schalter Signalgeber Sonderfunktion Diagnoseanzeige (-farbig) wasserfest (-farbig) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel usführung Eingegossene Kabel etriebsanzeige Elektrischer nschluss (usgang) -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) ja -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (entspricht NPN) ja zweidraht nein V V astspannung DC V, V V V, V V V, V V V V C 00 V max. 00 V senkrecht Ø 6, Ø Ø bis Ø 6 M9NV M9PV M9V M9NWV M9PWV M9WV M9NV M9PV M9V 96V 9V 90V Signalgebermodell gerade Ø 6, Ø Ø bis Ø 6 M9N M9P M9 M9NW M9PW M9W M9N M9P M Z76 Z7 Z80 nschlusskabellänge [m] 0, () (M) () (Z) vorverdrahteter Stecker zulässige ast IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung Wasserfeste Signalgeber können auf den o. g. Modellen montiert werden, in diesem Fall kann SMC jedoch die Wasserfestigkeit nicht garantieren. Setzen Sie sich bei Verwendung wasserfester Modelle mit den o.g. estellnummer mit SMC in Verbindung. Symbole für nschlusskabellänge: 0, m eispiel: M9NW Elektronische Signalgeber mit der Markierung werden auf estellung gefertigt. m M eispiel: M9NWM Um Signalgeber (usführung M9) auf Zylindern mit Ø bis Ø 6 umzurüsten, sind gesonderte m eispiel: M9NW Signalgeberhalter (MG-0) erforderlich. m Z eispiel: M9NWZ Neben den o.g. Signalgebern können verschiedene andere verwendet werden. Weitere Einzelheiten finden Sie auf Seite 7. Signalgeber werden mitgeliefert (nicht montiert). (Siehe Seiten bis 7 für nähere ngaben zur Signalgebermontage.) 8 Relais, SPS- Relais, SPS-

59 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC Symbol -X68 -X -X -XC67 -XC6 - Symbol pneumatische Endlagendämpfung Technische Daten ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø Einheitssymbol 6 R R R 007 Technische Daten Kolben-Ø Medium Wirkungsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung nschluss vorn/seitlich usgang unten Kolbengeschwindigkeit R 007 ub-einstellbereich ohne Distanzstück 0 bis,6 0 bis 6 0 bis, mit Zwischenstück zum Fixieren in mit kurzem Zwischenstück,6 bis, 6 bis, bis Zwischenhubposition mit langem Zwischenstück, bis 6,8 bis 8 bis, Der ubeinstellbereich gilt für eine Seite bei Montage auf einem Zylinder. Symbol ubbegrenzungseinheit linke ubbegrenzungseinheit estelloptionen: Technische Daten (Nähere ngaben finden Sie auf den Seiten 8 bis.) Technische Daten Einschraubgewinde anghub-usführung Stoßdämpfer sanft dämpfende usführung Serie RJ NR-eschichtung im Staubdichtband ohrungen für olzen Kupferfrei Konfiguration Stoßdämpfermodell ohne Einheit : Mit nschlagbolzen mit kurzem Zwischenstück mit langem Zwischenstück : Mit Stoßdämpfer für geringe asten + einstellbarer mit kurzem Zwischenstück nschlagbolzen mit langem Zwischenstück : Mit Stoßdämpfer für schwere asten + mit kurzem Zwischenstück einstellbarer nschlagbolzen mit langem Zwischenstück Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen ohne Einheit S 6S 7S S 6S 7S S 6S 7S Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen : Mit nschlagbolzen S mit kurzem Zwischenstück Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. R 6 6 Druckluft doppeltwirkend 0, bis 0,8 MPa R 0 bis bis bis 6 M x 0,8 Ø R : 0, bis 0,8 MPa, MPa bis 60 C pneumatische Endlagendämpfung lebensdauergeschmiert R 0 bis 6 6 bis bis 8 R : Rc /8 Ø 6 R : Rc / Ø 8 0 bis bis bis 60 R 7 Rc /8 Ø 0 Kolben-Ø 6 bis 6 ohne ubbegrenzungseinheit 00 bis 000 mm/s () ubbegrenzungseinheit Einheit und Einheit 00 bis.0 mm/s Einheit 00 bis 000 mm/s () nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungskapazität abnimmt, wenn der ubeinstellbereich durch Einstellen des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf Seite 6 angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 0 mm pro Sekunde betragen. nm. ) ei der usführung mit zentralem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 000 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der eschichtung. Siehe Seite 6. Mit Einstellbolzen S ubtoleranz mit langem Zwischenstück uftanschlussgröße Mit Einstellbolzen rechte ubbegrenzungseinheit mit langem Zwischenstück S Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen : mit Stoßdämpfer für geringe asten + einstellbarer nschlagbolzen S Mit Einstellbolzen mit kurzem Zwischenstück S ,8 max ,8 00 bis Mit Einstellbolzen mit langem Zwischenstück S Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen : mit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarer nschlagbolzen S Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen mit kurzem Zwischenstück S ,8 +,8 bis 700 0, 70 bis 00 0 S Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen 6 R : 0 bis bis bis 7 R 7 änge Distanzstück nbaubeispiel 67 linke Seite Einheit kurzes Zwischenstück nschluss- Mit Einstellbolzen Mit Einstellbolzen rechte Seite Einheit langes Zwischenstück Montagezeichnung ubbegrenzungseinheit Zwischenstück ubbegrenzungseinheit zum Fixieren in Zwischenhubposition nschluss- Mit Einstellbolzen Stoßdämpfer für die Einheiten und usführung Standard (Stoßdämpfer/ Serie R) Stoßdämpfer/ sanft dämpfende usführung Serie RJ montiert (-X) ub Einstellung Einheit 6 R0806 R007 RJ0806 Kolben-Ø R007 R RJ007 R R RJ RJ007 RJ 6 R R7 Die ebensdauer des Stoßdämpfers entspricht je nach etriebsbedingungen nicht der ebensdauer der MYC-Zylinder. Entnehmen Sie die ustauschintervalle den Produktspezifischen Sicherheitshinweisen der Serie R. Stoßdämpfer/sanft dämpfende Serie RJ montiert (-X) als estelloption erhältlich. Technische Daten Stoßdämpfer Modell max. Energieaufnahme [J] ubdämpfung max. ufprallgeschwindigkeit [mm/s] max. Schaltfrequenz [Zyklus/min] Federkraft ausgefahren [N] eingefahren etriebstemperaturbereich [ C] R 0806,9 6 80,96, R 007,9 7 R 9,6 0 R : 8,8 70, 6,86 6,86,98 8,, bis 60 R ,8,0 9

60 Serie MYC Theoretische eistung Gewicht [N] Kolben-Ø Kolbenfläche etriebsdruck [MPa] [mm ] 0, 0, 0, 0, 0,6 0,7 0, nm.) Theoretische Zylinderkraft [N] = Druck [MPa] x Kolbenfläche [mm ] Option estellnummer ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 6 6 mm mm mm mm mm mm 6 6 mm MYM ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 6N Einheit Nr. Symbol ubbegrenzungseinheit Einbaulage Einheit Einheit Einheit links rechts links rechts links rechts nm. ) Für nähere ngaben zum Einstellbereich siehe Seite 9. nm. ) Einheiten und nur für Ø 6 asisgewicht Gewicht des Stützelements (pro Set) usführung und [kg] Gewicht der ubbegrenzungseinheit (je Einheit) Gewicht Gewicht Gewicht der Einheit Einheit Einheit 6 6 0,67,06,8,,60 0, 6,67 0, 0, 0, 0,7 0, 0,76,0 0, 0, 0, 0,86,9,9,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,08 0,08 0,7 0,0 0,0 0,07 0, 0, 0,6 0,68 0,0 0,0 0, 0, 0, 0, 0,8 0,08 0,8 0,9 0,8 0,8,08 erechnung: (eispiel) MYC-00 Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition ohne Distanzstück kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück 6 7 zusätzliches Gewicht je mm ub Gewicht der beweglichen Teile änge Distanzstück Zwischenstücklieferung Einheit installiert N nur Zwischenstück Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. Die Zwischenstücke werden für ein -er Set geliefert. ubbegrenzungseinheit Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition Stückliste MYM- (ohne Distanzstück) MYM--6 (mit kurzem bstandsstück) MYM--7 (mit langem bstandsstück) MYM--6N (nur kurzes bstandsstück) ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit kurzes Zwischenstück MYM--7N (nur langes bstandsstück) kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück langes Zwischenstück estellnummer Stützelement Kolben-Ø usführung 6 Stützelement Stützelement MY-S6 MY-S6 MY-S MY-S 6 MY-S MY-S Für weitere Informationen zu bmessungen usw. siehe Seite 7. Ein Stützelement-Set enthält jeweils ein Element für die linke und für die rechte Seite. 60 MY-S MY-S MY-S MY-S MY-S6 MY-S6

61 6

62 Serie MYC Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung Dämpfungskapazität der pneumatischen Dämpfung und der ubeinstelleinheiten <Pneumatische Dämpfung> Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardgemäß mit einer pneumatischen Dämpfung ausgestattet. Der Mechanismus der pneumatischen Dämpfung dient zur Vermeidung eines zu starken ufpralls des Kolbens am ubende bei hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung dient nicht dazu, den Kolben zum ubende hin abzubremsen. Die von der pneumatischen Dämpfung absorbierbaren ast- und Geschwindigkeitsbereiche werden in den Grafiken gezeigt. <ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer> Verwenden Sie diese Einheit, wenn Sie den Zylinder mit einer ast oder Geschwindigkeit betreiben, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten oder wenn eine Dämpfung erforderlich ist, weil der Zylinderhub aufgrund der ubeinstellung außerhalb des effektiven Dämpfungshubbereichs der pneuma-tischen Dämpfung liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinderhub außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der -Einheit und unter denen der -Einheit liegt. chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der nschlagbolzen zur ubeinstellung verwendet wird. Die Dämpfungskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den nschlagbolzen in der Position fest, in der er ca. 0, mm über den Stoßdämpfer hinausragt. nschlagbolzen Stoßdämpfer 0, MYC6 ufprallgeschwindigkeit mm/s ufprallgeschwindigkeit mm/s MYC MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s , orizontaler ufprall: P = 0, MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0, MPa 0 0 m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0, MPa - Einheit - Einheit - Einheit - Einheit Pneumatische Dämpfung Pneumatische Dämpfung 0 0 MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s MYC ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0, MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0, MPa Pneumatische Dämpfung m max. m max. m max. ewegte Masse kg orizontaler ufprall: P = 0, MPa - Einheit Pneumatische Dämpfung Einheit - Einheit - Einheit - Einheit Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. m max. m max. ewegte Masse kg m max. m max. m max. m max. ewegte Masse kg MYC6 orizontaler ufprall: P = 0, MPa Pneumatischer Dämpfungshub Einheit: mm Kolben-Ø Dämpfungshub ufprallgeschwindigkeit mm/s Einheit Pneumatische Dämpfung - Einheit m max. m max. m max. ewegte Masse kg 6

63 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC nzugsmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit Einheit: Nm Kolben-Ø 6 6 Kolben-Ø Einheit nzugsmoment der alteschraube der ubeinstelleinheit-verschlussplatte Einheit erechnung der Dämpfungsenergie für ubeinstelleinheit mit Stoßdämpfer E₁ E₂ E υ m. s s nzugsmoment 0,6,,0,0,0 Einheit: Nm nzugsmoment,,, 0, 0 υ m m.υ². s + m. g. s. s m. g. s E₁ + E₂ Symbole υ: m: g: ²] s: s s υ m Produktspezifische Sicherheitshinweise chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. - <efestigung der Einheit> chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. - <ubeinstellung mit nschlagbolzen> - - <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> 6

64 Serie MYC Konstruktion: Ø 6 bis Ø 6 MYC6 bis 6 $ $!8 $6!0 o!6 $!8!9!0 o!6 #8 SMC MYC6 @!7! $7 $ $! # $0 MYC6, # Querschnitt - #7 i! r s u y $8 w w! e q $9 MYC6,,, 6 $9 MYC6, 6

65 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC MYC6 bis 6 Stückliste Nr ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Schlitten Mitnehmer Kolben Kolbenführungsband Riementrenner Führungsrolle Führungsrollenwelle Kupplung Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube Riemenklemmung Schiene Kappe Kreuzrolle Kreuzrolle Exzenterzahnrad Exzenterhalter Einstellzahnrad Sicherungsring Material luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) rostfreier Stahl gesintertes Eisenmetall luminiumlegierung Walzstahl Spezialkunststoff (PT) gehärteter Stahldraht Spezialkunststoff (PT) rostfreier Stahl rostfreier Stahl rostfreier Stahl rostfreier Stahl nm. harteloxiert lackiert lackiert chemisch vernickelt chromatiert chromatiert eloxiert vernickelt (Ø bis Ø ) Nr ezeichnung Endabdeckung Rückführplatte Stopper Distanzstück Federstift Innensechskantschraube Innensechskantschraube Innensechskantschraube Innensechskantschraube konischer Innensechskantstopfen Magnet Magnethalter Innensechskantschraube konischer Innensechskantstopfen Sicherungsring usführung CR Kopfplatte bstreifer seitlich uchse nschlussabdeckung Schmutzabstreifer Material Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Kohlenstoffstahl rostfreier Stahl Werkzeugstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Spezialkunststoff (PT) Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Federstahl luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) nm. vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert vernickelt vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert/vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt harteloxiert (Ø 6) (Ø bis Ø 6) (Ø 6 bis Ø ) (Ø bis Ø ) Ersatzteile: Dichtsatz Nr. ezeichnung Menge Dichtungsriemen Staubschutzband O-Ring bstreifer seitlich bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring MYC6 MY6-6C- ub MY6-6- ub K0009 (Ø x Ø,8 x Ø,) MYM6-PS MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø, x Ø x Ø,0) MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø, x Ø x Ø,0) MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø 7, x Ø,7 x Ø,7) MY-6C- ub MY-6- ub K00 (Ø 8, x Ø, x Ø,9) MY-6C- ub MY-6- ub K00777 MYM-CK0 MY6-6- ub MY6-6- ub K00777 MYM6-CK0 MYM-PS MYM-PS MYM-PS MYM-PS MYM-PS Die Dichtsätze bestehen jeweils aus #0, # und $. estellen Sie den Dichtsatz entsprechend des jeweiligen Kolbendurchmessers. Die Dichtsätze enthalten einen eutel mit Fett (0 g). Wenn,! und!6 getrennt geliefert werden, ist eutel mit Fett enthalten. (0 g per 000 übe) Mit folgender estellnummer können Sie eutel mit Fett separat bestellen: GR-S-00 (0 g), GR-S-0 ( g) nm.) Es sind zwei Typen des Staubschutzbands erhältlich. Überprüfen Sie, welcher Typ verwendet werden soll, da die estellnummer entsprechend der Oberflächenbehandlung der Innensechskanteinstellschraube unterschiedlich ist. #7. : Schwarz verzinkt MY-6-ub, : vernickelt MY-6W-ub MYM6-PS 6

66 Serie MYC Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø 6, Ø Für Varianten des axialen uftanschluss siehe Seite. MYC6/ ub M x 0,8 (Innensechskantstopfen) (WW) x x J Tiefe K (WW) M x 0,8 (nschluss) M x 0,8 (Innensechskantstopfen) XX XX M x 0,8 (nschluss) MYCG VV x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) VV MYCG W M x 0,8 (Innensechskantstopfen) M x 0,8 (nschluss) P QW NW RR SS W NE TT UU x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) N PP QQ G G NC PP QQ RR SS M x 0,8 (nschluss) alter für Signalgebermagnet Dämpfungseinstellschraube M x 0,8 (Innensechskantstopfen) Z + ub G G N G UU TT x M x 0,8 (Innensechskantstopfen) () P x MM Tiefe M x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung Modell MYC6 MYC PG Q + ub C G G G J K D W M MM N NC 80 6,, 8, 6, M x 0,8 0 80,6, 6 M x 0,7 00 7,,,, 6 M6 x 00,8 8 7, M x 0,8 7 Modell MYC6 MYC NE N NW P P PG PP Q QQ QW RR SS TT UU VV W WW 8 7,7 6, 7, 9 8, 0 68,7 60,, 9 0, 8, 7 XX 0 Z 60 0 x Ø d Y S R WX Ø D usgang unten (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MYC6 0 6, 9 8,, C6 MYC 8 6, 8,, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.) 66

67 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø, Ø, Ø Für Varianten des axialen uftanschlusses siehe Seite. MYC// ub P (konischer Innensechskantstopfen) P (konischer Innensechskantstopfen) XX (WW) x x J Tiefe K XX (WW) P (nschluss) P (nschluss) MYCG VV x ZZ x ZZ (konischer Innensechskantstopfen) (konischer Innensechskantstopfen) VV MYCG RR SS TT W UU MW N Y R x P (konischer Innensechskantstopfen) PP QQ G P (konischer Innensechskantstopfen) P (nschluss) () P W NE alter für Signalgebermagnet P (nschluss) Dämpfungseinstellschraube Z + ub P (konischer Innensechskantstopfen) x MM Tiefe M QW NW G G N NC PP QQ UU x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung TT SS RR x P (konischer Innensechskantstopfen) P PG Q + ub Modell MYC C G G J K D W M MM MW N NC 0 9, 7, M6 x 9, 0, M x 0, NE N NW P P,8, 60 Rc /8 60 MYC 6, M8 x, 6 6, M6 x , 7 Rc /8 80 MYC 70 8, 6, 8 M0 x, 6 8, M6 x 96 6, 6, 9 Rc / 00 P steht für den Zylinder-Versorgungsanschluss. Modell P PG PP PP Q QQ QW RR RR SS TT UU VV W WW XX Z ZZ MYC 7,7,7 6, 6 8,9 7,9,, Rc /6 MYC 60 8, 8, Rc /6 MYC , 6 7, Rc /8 x Ø d WX S Ø D usgänge unten (ZZ) (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MYC 8 9 6,, C9 MYC 8 6 6,, MYC 9 8,, C, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.) 67

68 Serie MYC Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø, Ø 6 Für Varianten des axialen uftanschlusses siehe Seite. MYC/6 ub Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) Rc /8 (nschluss) (WW) x x J Tiefe K (WW) Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) XX XX Rc /8 (nschluss) RR SS K MYCG TT W W UU NF x Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) N QQ PP VV G G x Rc / x Rc / (konischer Innensechskantstopfen) (konischer Innensechskantstopfen) G G G N VV UU TT x Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) () P P Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) Rc /8 (nschluss) NE Rc /8 (nschluss) QW W Dämpfungseinstellschraube Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) Z + ub NC PP QQ MYCG RR SS x MM Tiefe M x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung NW NF N PG Q + ub MYC6 Modell MYC MYC6 C G G G J K D K W M MM N NC 0 7 0, 7 7, 07 M x M8 x, 7, 0 9, 9, 7, 9, 0 M6 x 0,,, 6 M0 x, 60 NE 8, 0 Modell MYC MYC6 NF 8 0 N 8, 0 NW P P PG PP Q QQ QW RR SS TT UU VV W W WW XX 7 9 Z 0 60 x Ø d Y R WX S Ø D usgänge unten (ZZ) (Verwendbarer O-Ring) 68 ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MYC ,, C MYC ,, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.)

69 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC ubeinstelleinheit Mit einstellbarem nschlagbolzen MYC Kolben-Ø ub FC h E FW F FC h F EC EY E W EC EY E MYC/6 ubeinstelleinheit h TT Modell E E E EC EY FC h TT MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC MYC6, ,8,8 6, 8, 0 9,,, ,6,6,,,, (max. ) (max. ) (max. 6,) 8 (max. ) 9 (max. ) , (max. ) , (max. 8) W Stoßdämpfer für leichte asten + einstellb. nschlagbolzen MYC Kolben-Ø ub Stoßdämpfer TT h E E F h F E W F MYC/6 MYC6/ ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S Modell MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 E E E EC EY F F FC F FW h S T TT W Modell Stoßdämpfer,6 7 0,8 9,,6,8 6, (max. ) 8 R ,8 6, 8, ,, ,6,8 6 (max. ) , ,,, 6,7 67, 67, 7 (max. 6,) 8 (max. ) 9 (max. ) 6 6, 7, (max. ) 6, 7, (max. 8) 8 R R R 0 R 8 R R 69

70 Serie MYC ubeinstelleinheit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellb. nschlagbolzen MYC Kolben-Ø ub FW F FC Werkstück Stoßdämpfer h F a EC EY TT h E E F h F MYC/6 F E W MYC6/ ubeinstelleinheit (Stoßdämpferhub) T S Da die bmessung EY der -Einheit größer als die obere öhe des Schlittens (bmessung ) ist, muss bei der Montage eines Werkstücks, das über die Gesamt-länge (bmessung ) des Schlittens hinausragt, ein Spiel mit min. bmessung "a" an der Werkstückseite gelassen werden. Modell MYC MYC MYC MYC MYC MYC6 E E E EC EY F F FC F FW h S T TT W Modell Stoßdämpfer a ,7 9, 7, ,,,, 6,7 67, 7, 7, 7 (max. ) (max. 6,) 8 (max. ) 9 (max. ) 66 8, (max. ) , 8 99 (max. 8) R007 R R R, 6 8 R7 9 R7 9, 70

71 Kolbenstangenloser andzylinder mit aufrollenführung Serie MYC efestigungselement efestigungselement MY-S x Ø G x Ø F E C D efestigungselement MY-S x J E C D Model MY-S6 MY-S MY-S MY-S Verwendbarer Zylinder MYC6 MYC MYC MYC ,6 79,6 9 8 C D E,9 6, 8,7 F 6 G 6, 8 9,,,, 6.6 J M x 0,7 M x 0,8 M6 x M8 x, MY-S MYC MYC 6 80,8 8, 9 M0 x, MY-S6 MYC , 0, 7,, M x,7 Eine Reihe von efestigungselement besteht aus einem linken Träger und eine richtige Unterstützung. inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine Durchbiegung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge () des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. m [kg] chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. m m Gewicht m (0) (00) (600) (0) (0) (000) (900) MYC MYC6 MYC MYC MYC MYC MYC freiliegende Tischlänge 7

72 7

73 Serie MY usführung mit Präzisionsführung Ø 0, Ø 6, Ø ager Mit inearführung für hohe inearität und Positioniergenauigkeit inearführung usführung mit Endlagenverriegelung zum alten einer Position am ubende (außer Kolben- Ø 0) 7

74 Serie MY Vor der Inbetriebnahme maximales erlaubtes Moment / Maximal bewegbare Masse Modell MY Kolben-Ø 0 6 ewegte Masse [kg] Max. zulässiges Moment [N m] M M M 0,8,7,,9 6 0,8,7 Maximale bewegte Masse [kg] m 6, 0,8 7,6 m 6, 0,8 7,6 m 6, 0,8 7,6 Die obigen Werte sind die maximal zulässigen Werte für das Moment und die ast. Entnehmen Sie den jeweiligen Diagrammen das maximal zulässige Moment und die maximal zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. maximales erlaubtes Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb der in den Grafiken gezeigten etriebsbereichsgrenzen liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. m Moment [N m] m m F M=F x F M=F x F M=F x erechnung des elastungsgrads der Führung. Zur Durchführung der uswahlkalkulation müssen max. zulässige ast (), statisches Moment () und dynamisches Moment () (zum Zeitpunkt des ufpralls auf den Stopper) überprüft werden. Verwenden Sie für die uswertung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und () und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =,υa) für (). erechnen Sie mmax für () aus dem Diagramm der max. zulässigen ast (m, m, m) und Mmax für () und () aus dem Diagramm für das max. zulässige Moment (M, M, M). Summe der Nutzlast [m] Statisches Moment [M] elastungsfaktoren () Dynamisches Moment [ME] () Max. zulässige ast [m max] der Führung zulässiges statisches Moment [Mmax] zulässiges dynamisches Moment [MEmax.] nm. ) Durch die ast usw. im Ruhezustand des Zylinders erzeugtes Moment nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) Je nach Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade ( α) der Summe aller Momente. m: ewegte Masse [kg] F: ast [N] FE: Äquivalente ast zum ufprall (beim nstoßen an den Stopper) [N] υa: Durchschnittsgeschwindigkeit [mm/s] M: Statisches Moment [N m] nm. ) υ =,υa [mm/s] FE =,υa δ m g ME = nm. ) Σα = + +. Referenzformeln (dynamisches Moment bei ufprall) Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am Stopper. FE =,7υaδm [N m] υ: ufprallgeschwindigkeit [mm/s] : bstand zum Schwerpunkt [m] ME: Dynamisches Moment [N m] δ : Dämpfungskoeffizient Mit elastischer Dämpfscheibe = /00 (MY0, MY0) Mit pneumatischer Dämpfung = /00 Mit Stoßdämpfer = /00 g: Erdbeschleunigung (9,8 m/s ) nm. ),υaδ ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Ermittlung des Durchschnitts des max. astmoments beim ufprall auf den nschlag unter erücksichtigung der Kalkulation der ebensdauer.. Nähere ngaben zur Modellauswahl finden Sie auf den Seiten 76 und 77. Maximale bewegte Masse Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert für das maximal zulässige Moment, selbst bei einem etrieb innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte, manchmal überschritten werden kann. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. υ m FE ME 7

75 Vor Inbetriebnahme Serie MY MY/M MY/M MY/M Moment [N m] MY Moment [N m] MY MY6 Moment [N m] MY 0, 0, 0, MY0 0, MY6 0, 0, 0, 0, MY0 0, , 0, 0, MY0 0, MY6 Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MY/m MY/m MY/m ewegte Masse [kg] 0 MY ewegte Masse [kg] 0 MY ewegte Masse [kg] 0 MY MY0 MY6 MY0 MY6 MY0 MY Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] 7

76 Serie MY Modellauswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete Modell der Serie MYC gemäß der folgenden Vorgehensweise. erechnung des elastungsgrads der Führung etriebsbedingungen Zylinder MY-0 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 00 mm/s Einbaurichtung Wandmontage Dämpfung pneumatische Dämpfung (δ = /00) MY-0 Wb: MGG-00 ( kg) Einbaurichtung. orizontale Montage. Wandmontage z y x y. Deckenmontage x x z Wc: M-0D (80 g) x z y z. Vertikale Montage y m = Σmn = 0, +,0 + 0,80 + 0, =,9 kg X = x Σ (mn x xn) m = (0, x 60 +,0 x ,80 x , x 00) = 9,0 mm,9 Y = x Σ (mn x yn) m = (0, x 0 +,0 x 0 + 0,80 x , x 89) =,6 mm,9 Z = x Σ (mn x zn) m = (0, x +,0 x + 0,80 x + 0, x ) =,8 mm,9 m: Masse Wa: Verbindungsplatte t = 0 ( g) Wd: Werkstück (0 g) astanbau m max (aus der Grafik MY/m) = 7,6 kg Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks Werkstück-Nr. Schwerpunkt Masse X-chse Y-chse Z-chse mn Wn Xn Yn Zn Wa Wb Wc Wd 0, kg,0 kg 0,80 kg 0, kg 60 mm 00 mm 00 mm 00 mm 0 mm 0 mm 90 mm 89 mm mm mm mm mm n=a, b, c, d erechnung des Gesamtschwerpunkts erechnung des elastungsgrads für statische ast elastungsgrad α = m/m max =,9/7,6 = 0,7 M: Moment m max (aus der Grafik MY/M) = 6,0 Nm m Z M = m x g x Z =,9 x 9,8 x,8 x 0 =,00 Nm elastungsgrad α = M/M max =,00/6,0 = 0,07 m 76 M

77 Modellauswahl Serie MY M: Moment X M max (aus der Grafik MY/M) =,0 Nm M = m x g x X =,9 x 9,8 x 9,0 x 0 =,69 Nm elastungsgrad α = M/M max =,69/,0 = 0, m M. erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Equivalent load FE at impact FE =,υa x δ x m x g =, x 00 x ME: Moment x,9 x 9,8 =, N ME max (aus der Grafik MY/M in der,υa = mm/s) = 7,9 Nm ME = x FE x Z = x, x,8 x 0 =, Nm elastungsgrad α = ME/ME max =,/7,9 = 0,8 ME: Moment 00 M Z ME FE ME max (aus der Grafik MY/M in der,υa = mm/s) = 7,9 Nm ME = x FE x Y = x, x,6 x 0 = 0,87 Nm elastungsgrad α = ME/ME max = 0,87/7,9 = 0, ME FE Y 6 Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung α = α + α + α + α + α = 0,79 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte Modell ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung α in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-Ø oder eine andere Produktserie in etracht. M ewegte Masse Zulässiges Moment MY/m MY/M MY/M MY/M ewegte Masse kg 0 0 q MY Moment Nm 0 0 r MY Moment Nm 0 0 w MY MY6 Moment Nm 0 0 e t MY MY MY6 MY6 0, 0, 0, MY0 0, , 0, 0, 0, MY0 0, , 0, 0, MY6 MY0 0, Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s 77

78 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY Ø 0, Ø 6, Ø estellschlüssel Für Kolben-Ø, und siehe Katalog auf usführung mit inearführung MY 00 M9W Kolben-Ø 0 6, usführung mit inearführung Standardhub, 00, 0,, 00, 0, 0,, 600 G Kolben-Ø 0 0 mm 6 6 mm mm Verschlauchung Standardausführung usführung mit axialem uftanschluss nm.) Für Ø 0 ist nur die Option G verfügbar. Zwischenhübe (-X0) Zwischenhübe von 60 bis 90 mm (in 0 mm-schritten) abweichend von den Standardhüben. Zwischenhübe von bis 99 mm (in mm-schritten) abweichend von den Standardhüben. Zylinderhub anghub (-X) estellbeispiel Fügen Sie für Zwischenhübe das Symbol -X0 an das Ende der estellnummer. Fügen Sie für anghübe das Symbol -X an das Ende der estellnummer. übe von 60 bis 000 mm (in mm-schritten) bei Überschreitung der Standardhübe. maximal herstellbarer ub 000 nzahl Signalgeber S n St. St. n St. Signalgeber ohne Signalgeber (eingebauter Magnet) Wählen Sie aus nachstehender Tabelle ein geeignetes Signalgebermodell aus. Für Zylinder Ø 0 ohne Signalgeber ist die Zylinderkonstruktion auf einen Reed-Schalter ausgelegt. Setzen Sie sich hinsichtlich der Umrüstung des elektronischen Signalgebers mit SMC in Verbindung: Position der Endlagenverriegelung: E F W Ohne Endlagenverriegelung Rechte Seite inke Seite Faltenbalg estelloptionen Siehe Seite 79 für detaillierte ngaben. MY0 ist nicht mit Endlagenverriegelung verfügbar. Siehe Seite 9 für die Positionen der Endlagenverriegelung. Symbol ubbegrenzungseinheit Siehe ubbegrenzungseinheit auf Seite 7. Für die Endlagenverriegelungsseite ist kein Zwischenstück erhältlich. Verwendbare Signalgeber/Siehe Seiten 07 bis 7 für nähere Informationen zu Signalgebern. elektronischer Signalgeber Relais, SPS- Reed- Schalter Sonderfunktion Diagnoseanzeige (-farbig) wasserfest (-farbig) Elektrischer Eingang Eingegossene Kabel etriebsanzeige ja Elektrischer nschluss (usgang) -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (NPN) -Draht (PNP) zweidraht -Draht (entspricht NPN) V astspannung DC V, V V V, V V V, V V C Signalgebermodell senkrecht M9NV M9PV M9V M9NWV M9PWV M9WV M9NV M9PV M9V gerade M9N M9P M9 M9NW M9PW M9W M9N M9P M9 nschlusskabellänge [m] 0, () (M) () (Z) ohne (N) vorverdrahteter Stecker zulässige ast IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung usführung V Eingegossene 96V 96 IC-Steuerung ja 9V Kabel 00 V 9 zweidraht V V nein max. 00 V 90V 90 IC-Steuerung Wasserfeste Signalgeber können auf den o. g. Modellen montiert werden, in diesem Fall kann SMC jedoch die Wasserfestigkeit nicht garantieren. Setzen Sie sich bei Verwendung wasserfester Modelle mit den o.g. estellnummer mit SMC in Verbindung. Das nschlusskabel mit m ist nur mit der usführung D-9 verwendbar. Symbole für nschlusskabellänge: 0, m eispiel: M9NW Elektronische Signalgeber mit der Markierung werden auf estellung gefertigt. m M eispiel: M9NWM m eispiel: M9NW m Z eispiel: M9NWZ Neben den o.g. Signalgebern können verschiedene andere verwendet werden. Weitere Einzelheiten finden Sie auf Seite 7. Signalgeber werden mitgeliefert (nicht montiert). (Siehe Seiten bis 7 für nähere ngaben zur Signalgebermontage.) Relais, SPS- 78

79 Technische Daten Kolben-Ø Medium Wirkungsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Dämpfung Schmierung ubtoleranz Kolben-Ø 0 6, ohne ubbegrenzungseinheit 00 bis 0 mm/s 00 bis 000 mm/s ubbegrenzungseinheit Gewicht 00 bis 0 mm/s () 00 bis 000 mm/s Einheit und Einheit 00 bis 000 mm/s () 00 bis.0 mm/s nm. ) eachten Sie, dass die Dämpfungskapazität abnimmt, wenn der ubeinstellbereich durch Einstellen des nschlagbolzens vergrößert wird. Wird der auf Seite 8 angegebene Dämpfungshubbereich überschritten, sollte die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 0 mm pro Sekunde betragen. nm. ) ei der usführung mit zentralem uftanschluss beträgt die Kolbengeschwindigkeit 00 bis 000 mm/s. nm. ) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der Dämpfungskapazität. Siehe Seite 8. uftanschlussgröße Symbol -X68 -X0 -X -X -XC67 -XC6 - nschluss vorn/seitlich usgang unten 0 6 Druckluft doppeltwirkend 0, bis 0,8 MPa Dämpfscheibe, MPa bis 60 C 0, bis 0,8 MPa pneumatische Endlagendämpfung lebensdauergeschmiert +,8 0 M x 0,8 Ø Technische Daten ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 0 Einheitssymbol Konfiguration Stoßdämpfermodell ubeinstellbereich mit Zwischenstück ohne Distanzstück mit kurzem Zwischenstück mit langem Zwischenstück R 080 Mit Einstellbolzen 0 bis 0 ) ubbegrenzung für Ø 0 erhältlich. Siehe Seite 8 für detaillierte ngaben. ) Der ubeinstellbereich gilt für eine Seite bei Montage auf einem Zylinder. Symbol ubbegrenzungseinheit linke ubbegrenzungseinheit estelloptionen: Technische Daten (Nähere ngaben finden Sie auf den Seiten 8 bis.) Technische Daten Einschraubgewinde Zwischenhubausführung anghub-usführung Stoßdämpfer sanft dämpfende usführung Serie RJ NR-eschichtung im Staubschutzband ohrungen für olzen Kupferfrei ohne Einheit : Mit nschlagbolzen mit kurzem Zwischenstück mit langem Zwischenstück : Mit Stoßdämpfer für geringe asten + einstellbarer mit kurzem Zwischenstück nschlagbolzen mit langem Zwischenstück : Mit Stoßdämpfer für schwere asten + mit kurzem Zwischenstück einstellbarer nschlagbolzen mit langem Zwischenstück ohne Einheit S 6S 7S S 6S 7S S 6S 7S Kolbengeschwindigkeit Für die Endlagenverriegelungsseite ist kein Zwischenstück erhältlich. Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. Technische Daten Verriegelung Kolben-Ø Verriegelungsposition altekraft (max.) [N] ub-feineinstellbereich Spiel Manuelle Entriegelung Symbol 6 0 bis,6,6 bis,, bis 6,8 R 0806 Mit Einstellbolzen rechte ubbegrenzungseinheit : Mit nschlagbolzen : mit Stoßdämpfer für geringe asten + einstellbarer nschlagbolzen mit kurzem mit langem mit kurzem mit langem Zwischenstücstücstück Zwischen- Zwischen- Zwischenstück S S Stoßdämpfer für die Einheiten und usführung Standard (Stoßdämpfer/R Serie) Stoßdämpfer/sanft dämpfende usführung Serie RJ montiert (-X) 0 R080 RJ080 Mit Einstellbolzen S S Kolben-Ø 6 R0806 RJ0806 S R007 RJ007 Die ebensdauer des Stoßdämpfers entspricht je nach etriebsbedingungen nicht der ebensdauer der MY-Zylinder. Entnehmen Sie die ustauschintervalle den Produktspezifischen Sicherheitshinweisen der Serie R. Stoßdämpfer/sanft dämpfende Serie RJ montiert (-X) als estelloption erhältlich. Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung S : mit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarer nschlagbolzen mit kurzem Zwischenstück S Mit Einstellbolzen S Technische Daten Stoßdämpfer Modell S max. Energieaufnahme [J] ubdämpfung max. ufprallgeschwindigkeit [mm/s] max. Schaltfrequenz [Zyklus/min] Federkraft ausgefahren [N] eingefahren etriebstemperaturbereich [ C] Serie MY Dämpfscheibe pneumatische Endlagendämpfung 6 eine Seite (wählbar), beide Seiten bis -,6 0 bis -6 max. mm möglich (nicht verriegelbare usführung) R 0806 Mit Einstellbolzen 0 bis 6 6 bis bis 8 R 080, ,96,8, ,96, bis 60 R 007 Mit Einstellbolzen Montagezeichnung ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition änge Distanzstück So platzieren, dass der vorstehende Teil auf der Seite der ubbegrenzungs zu liegen kommt. nbaubeispiel 67 linke Seite Einheit kurzes Zwischenstück nschluss- rechte Seite Einheit langes Zwischenstück R 0806 mit langem Zwischenstück ubbegrenzungseinheit nschluss- R 007, , 6,86 79

80 Serie MY Theoretische eistung Gewicht asisgewicht Kolbenfläche Kolben-Ø etriebsdruck [MPa] [mm ] 0, 0, 0, 0, 0,6 0, nm.) Theoretische Zylinderkraft [N] = Druck [MPa] x Kolbenfläche [mm ] Option estellnummer ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø 0 0 mm 6 6 mm mm MY ubbegrenzungseinheit Gewicht Einheit Einheit 6 60 Kolben-Ø 6N Einheit Nr. Symbol ubbegrenzungseinheit Einbaulage links rechts links rechts links rechts nm. ) Für nähere ngaben zum Einstellbereich siehe Seite 79. nm. ) Einheit nur für Ø 0, Einheiten und nur für Ø 6 0,8 [N] Gewicht des Stützelements (pro Set) usführung und Gewicht der ubbegrenzungseinheit (je Einheit) Gewicht der Einheit Gewicht Einheit Gewicht Einheit 0 6 0,6 0,7, 0,08 0, 0, 0,0 0,9 0, 0,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,07 erechnung: (eispiel) MY-00 Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition ohne Distanzstück kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück 6 7 zusätzliches Gewicht je mm ub Gewicht der beweglichen Teile Zwischenstücklieferung Einheit installiert N nur Zwischenstück Die Zwischenstücke fixieren die ubbegrenzungseinheit in Zwischenhubposition. Die Zwischenstücke werden für ein -er Set geliefert. Für Ø 0 ist kein Zwischenstück erhältlich. änge Distanzstück [kg] ubbegrenzungseinheit Zwischenstück zum Fixieren in Zwischenhubposition So platzieren, dass der vorstehende Teil auf der Seite der ubbegrenhungseinheit zu liegen kommt. ei estellung des Zwischenstücks für die ubbegrenzungseinheit wird das Zwischenstück dazu geliefert. Stückliste MY- (ohne Distanzstück) MY--6 (mit kurzem bstandsstück) MY--7 (mit langem bstandsstück) MY--6N (nur kurzes bstandsstück) ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit ubbegrenzungseinheit kurzes Zwischenstück MY--7N (nur langes bstandsstück) Mutter kurzes Zwischenstück langes Zwischenstück langes Zwischenstück Das Zylindergehäuse ist mit Muttern ausgestattet. estellnummer Stützelement Kolben-Ø usführung 0 6 Stützelement Stützelement MY-S0 MY-S0 MY-S6 MY-S6 MY-S MY-S Für weitere Informationen zu bmessungen usw. siehe Seite 9. Ein Stützelement-Set enthält jeweils ein Element für die linke und für die rechte Seite. 80

81 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung Elastische Dämpfscheibe Die Serie MY0 ist standardmäßig mit elastische Dämpfung ausgestattet. Da der Dämpfungshub der elastischen Dämpfung kurz ist, sollte ein externer Stoßdämpfer installiert werden, wenn der ub mit einer -Einheit eingestellt wird. Der von der elastische Dämpfung absorbierbare ast- und Geschwindigkeitsbereich wird durch die Grenzwertlinien in der Grafik dargestellt. Pneumatische Dämpfung Die kolbenstangenlosen andzylinder sind standardmäßig mit pneumatischer Dämpfung ausgestattet. Der pneumatische Dämpfungsmechanismus verhindert zu hohe ufprallkräfte des Kolbens am ubende während des etriebs mit hohen Geschwindigkeiten. Die pneumatische Dämpfung bremst allerdings nicht den Kolben am ubende. Die ast- und Geschwindigkeitsbereiche, die die pneumatische Dämpfung absorbieren kann, sind in den Diagrammen dargestellt. ubbegrenzungseinheit mit Stoßdämpfer Verwenden Sie diese Einheit, beim etrieb mit asten oder Geschwindigkeiten, die die Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung überschreiten bzw. wenn eine Dämpfung erforderlich ist, die aufgrund der ubbegrenzung außerhalb des effektiven pneumatischen Dämpfungshubbereichs liegt. Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinderhub außerhalb des effektiven Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung liegt, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der unterhalb der Grenz-Kennlinie der Einheit liegt chtung. eachten Sie die unten stehende bbildung, wenn der Einstellbolzen zur ubbegrenzung verwendet wird. Die bsorbationskapazität nimmt drastisch ab, wenn der effektive ub des Stoßdämpfers aufgrund der ubeinstellung verkürzt wird. Ziehen Sie den Einstellbolzen in der Position fest, in der er ca. 0, mm über den Stoßdämpfer hinausragt. einstellbarer Einstellbolzen Dämpfungskapazität der elastischen Dämpfung, der pneumatischen Dämpfung und der ubbegrenzungseinheiten MY0 ufprallgeschwindigkeit [mm/s] ufprallgeschwindigkeit [mm/s] ufprallgeschwindigkeit [mm/s] MY , MY horizontaler ufprall: P = 0, MPa Dämpfscheibe m, m, m max. bewegte Masse [kg] horizontaler ufprall: P = 0, MPa 0 0 m, m, m max. bewegte Masse [kg] 0 0 m, m, m max. bewegte Masse [kg] Einheit ,0 0, 0, 0, 0, 0, 0 Einheit pneumatische Endlagendämpfung horizontaler ufprall: P = 0, MPa Einheit Einheit pneumatische Endlagendämpfung 0, Pneumatischer Dämpfungshub Kolben-Ø 6 Stoßdämpfer. Der Stoßdämpfer darf nicht zusammen mit der pneumatischen Dämpfung eingesetzt werden. Dämpfungshub 8

82 Serie MY Dämpfungskapazität nzugsdrehmoment der altebolzen der ubbegrenzungseinheit [Nm] Kolben-Ø 0 6 erechnung der Energieaufnahme bei ubbegrenzungseinheit mit Stoßdämpfer [N m] horizontaler ufprall nzugsmoment Siehe Einstellverfahren auf Seite 8. vertikal (abwärts) 0,7,8 vertikal (aufwärts) ufprallart m υ s υ m s s υ m Kinetische Energie E Schubkraft E F s m υ F s + m g s F s m g s Energieaufnahme E E + E Symbol υ: Geschwindigkeit des aufprallenden Objekts [m/s] F: Zylinderschub [N] s: Stoßdämpferhub [m] m: Gewicht des aufprallenden Objekts [kg] g: Erdbeschleunigung (9,8 m/s ) nm.) Die Geschwindigkeit des aufprallenden Objekts wird zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. elastische Dämpfung (nur Ø 0) Positiver ub von einer Seite infolge des Drucks bweichung 0,9 0,8 0,7 0,6 0, 0, 0, 0, 0, 0 0 0, 0, 0, 0, 0, 0,6 0,7 0,8 Druck [MPa] 8

83 Serie MY Produktspezifische Sicherheitshinweise Vor der Inbetriebnahme durchlesen. chtung Seien Sie vorsichtig, dass Ihre ände nicht in der Einheit eingeklemmt werden. Gegenmutter für nschlagbolzen alteschraube der Einheit chtung Führen Sie zur Einstellung der ubeinstelleinheit des MY0 die folgenden Schritte durch. alteschrauben O-Ring nschlagbolzen Gegenmutter alteschraube Gehäuse Stoßdämpfer alteschraube für schiene usschnitt - Stoßdämpfer <efestigung der Einheit> chtung efestigen Sie die ubeinstelleinheit nicht in einer Zwischenposition. <ubeinstellung mit nschlagbolzen> <ubeinstellung mit Stoßdämpfer> Einstellung 8

84 Serie MY Produktspezifische Sicherheitshinweise Vor der Inbetriebnahme durchlesen. Mit Endlagenverriegelung Empfohlener Pneumatikschaltkreis chtung Erforderlich für sicheres Verriegeln und Entriegeln. Sicherheitshinweise zum etrieb chtung. Verwenden Sie keine /-Wege-Elektromagnetventile. Vermeiden Sie den Einsatz in Verbindung mit /-Wege-Elektromagnetventilen (insbesondere die usführungen mit Metallschieber). Wenn Druckluft im nschluss an der Seite des Verriegelungsmechanismus eingeschlossen wird, kann der Zylinder nicht verriegelt werden. Selbst nach ausgeführter Verriegelung kann diese nach einiger Zeit aufgrund von Druckluftverlusten am Elektromagnetventil gelöst werden.. Zum ösen der Verriegelung ist Rückdruck erforderlich. Vergewissern Sie sich vor dem etriebsstart, dass, wie oben dargestellt, das System so gesteuert wird, dass die Druckluft an der Seite ohne Verriegelungsmechanismus zugeführt wird (im Fall der beidseitigen Verriegelung, die Seite, an der der Schlitten nicht verriegelt wird). Es besteht die Möglichkeit, dass die Verriegelung nicht gelöst wird. (Siehe den bschnitt zum ösen der Verriegelung.). ösen Sie zur Montage oder Einstellung des Zylinders die Verriegelung. Werden Montage- oder andere rbeiten im verriegelten Zustand des Zylinders durchgeführt, kann die Verriegelungseinheit beschädigt werden.. etreiben Sie den Zylinder mit max. % der theoretischen Zylinderkraft. eträgt die ast mehr als % der theoretischen Zylinderkraft, kann dies zu Problemen wie beispielsweise Fehlfunktionen beim ösen der Verriegelung oder zu Schäden an der Verriegelungseinheit führen.. etreiben Sie nicht mehrere Zylinder gleichzeitig. Vermeiden Sie nwendungen, in denen zwei oder mehr Verriegelungszylinder synchronisiert werden, um ein Werkstück zu bewegen, da eine der Zylinderverriegelungen möglicherweise nicht bei edarf gelöst werden kann. 6. Verwenden Sie ein abluftgesteuertes Drosselrückschlagventil. Die Verriegelung kann möglicherweise mit einer Zuluftdrossel nicht gelöst werden. 7. Vergewissern Sie sich, dass der Kolben das ubende an der Verriegelungsseite erreicht. Der Zylinder kann weder ver- noch entriegelt werden, wenn der Kolben das ubende nicht erreicht. (Siehe den bschnitt zur Einstellung des Verriegelungsmechanismus.) chtung etriebsdruck. Der nschluss auf der Verriegelungsseite muss mit mindestens 0, MPa versorgt werden, um die Verriegelung zu lösen. Entlüftungsgeschwindigkeit chtung. Fällt der Druck am nschluss auf der Seite des Verriegelungsmechanismus auf 0,0 MPa oder darunter, wird automatisch verriegelt. eachten Sie, dass im Fall einer langen und dünnen Druckluftleitung an der Verriegelungsseite oder falls das Drosselrückschlagventil in einigem bstand vom Zylinderanschluss installiert ist, die Entlüftungsgeschwindigkeit abnimmt und das Einrasten der Verriegelung etwas länger dauert. Der gleiche Effekt kann auftreten, wenn ein am Entlüftungsanschluss des Elektromagnetventils montierter Schalldämpfer verstopft ist. 8 chtung Einfluss der Dämpfung. Wenn sich die pneumatische Dämpfung im fast oder ganz geschlossenen Zustand befindet, besteht die Möglichkeit, dass der Schlitten das ubende nicht erreicht und daher nicht verriegelt wird. Einstellung der Endlagenverriegelung chtung. Der Mechanismus der Endlagenverriegelung ist bei uslieferung bereits eingestellt. Eine weitere Einstellung für die Verriegelung am ubende ist daher nicht erforderlich.. Stellen Sie den Mechanismus der Endlagenverriegelung nach Justieren der ubeinstelleinheit ein. Zuerst müssen der nschlagbolzen und der Stoßdämpfer der ubeinstelleinheit justiert und fixiert werden. ndernfalls kann möglicherweise weder ver- noch entriegelt werden.. Führen Sie die Feineinstellung der Endlagenverriegelung folgen-dermaßen durch. ösen Sie die alteschrauben des Verriegelungsfingers und justieren Sie dann, indem Sie die Mitte des Verriegelungskolbens auf die Mitte der Fingerbohrung ausrichten. Fixieren Sie den Verriegelungsfinger. ubeinstelleinheit Verriegelungsfinger (ohrung) Verriegelungskolben ösen der Verriegelung Warnung. chten Sie darauf, vor dem ösen der Verriegelung Druckluft an der Seite ohne Verriegelungsmechanismus zuzuführen, damit keine ast auf diesen wirkt, wenn er gelöst wird. (Siehe empfohlener Pneumatik-Schaltkreis.) Wird die Verriegelung unter elastung und bei Entlüftung des nschlusses auf der Seite ohne die Verriegelung gelöst, wirkt eine übermäßige Kraft auf die Verriegelungseinheit, so dass diese möglicherweise beschädigt wird. Darüberhinaus sind plötzliche Schlittenbewegungen überaus gefährlich. Manuelle Entriegelung chtung. ei manueller Entriegelung muss der Druck abgelassen werden. Wird die Endlagenverriegelung unter Druck gelöst, können unerwartete Kolbenbewegungen das Werkstück usw. beschädigen.. Führen Sie die manuelle Entriegelung der Endlagenverriegelung wie folgt durch. Drücken Sie den Verriegelungskolben mit einem Schraubendreher o.ä. nach unten und bewegen Sie den Schlitten. b a Schraubendreher, o. Ä. alteschraube für Verriegelungsfinger Verriegelungsfinger Weitere Sicherheitshinweise bzgl. Montage, Druckluftanschluss und Umgebung entsprechen denen der Standardserie.

85 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY Konstruktion: Ø 0 usführung mit o i!6! y u!7 s!!9 w! e q # # # Stückliste Nr ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Mitnehmer Kolben Endabdeckung Kolbenführungsband Dämpfscheibe altevorrichtung Stopper Riementrenner Dichtung Magnet Riemenklemmung ager Distanzstück Ersatzteile: Dichtsatz Nr. ezeichnung Dichtungsband Staubschutzband 6 bstreifer 7 Kolbendichtung 8 Zylinderrohrdichtung 9 O-Ring Material luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Polyurethankautschuk rostfreier Stahl Kohlenstoffstahl Spezialkunststoff (PT) Gummi Magnet Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Chrommolybdänstahl Menge nm. harteloxiert lackiert lackiert harteloxiert chromatiert vernickelt vernickelt MY0 MY0-6- ub MY0-6- ub MY0PS Die Dichtsätze bestehen jeweils aus den rtikeln!6,!7,!8 und!9. Die Dichtsätze enthalten einen eutel mit Fett (0 g). Wenn,! und! getrennt geliefert werden, ist ein eutel mit Fett ( g) enthalten. Mit folgender estellnummer können Sie Fett separat bestellen: GR-S-00 (0 g), GR-S-0 ( g) Nr ezeichnung Federstift Innensechskantschraube Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Innensechskantschraube Innensechskantstopfen Magnet Schlitten Kopfplatte Filz inearführung Innensechskantschraube Vierkantmutter nschlagplatte Innensechskantschraube Führungsanschlag Innensechskantschraube Material rostfreier Stahl Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Kohlenstoffstahl Kohlenstoffstahl luminiumlegierung rostfreier Stahl Filz Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Kohlenstoffstahl Chrommolybdänstahl Kohlenstoffstahl Chrommolybdänstahl nm. vernickelt vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert vernickelt harteloxiert vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt 8

86 Serie MY Konstruktion: Ø 6, Ø MY6, #8 #7 o!6!0 #9 # #0 $ @ # $! S #! # # i r! u y q w! e 86

87 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY MY6, Stückliste Nr ezeichnung Zylinderrohr Zylinderdeckel WR Zylinderdeckel W Schlitten Mitnehmer Kolben Kolbenführungsband Riementrenner Führungsrolle Führungsrollenwelle Kupplung Dämpfungshülse Dämpfungseinstellschraube Riemenklemmung Führung Endabdeckung ager Material luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung luminiumlegierung Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) rostfreier Stahl gesintertes Eisenmetall luminiumlegierung Walzstahl Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) Spezialkunststoff (PT) nm. harteloxiert lackiert lackiert harteloxiert chromatiert chromatiert eloxiert vernickelt Nr ezeichnung Magnet Vierkantmutter Federstift Innensechskantschraube Innensechskantschraube Innensechskantschraube Innensechskantschraube konischer Innensechskantstopfen konischer Innensechskantstopfen nschlag Distanzstück Innensechskantschraube Sicherungsring usführung CR Schmutzabstreifer Material kohlenstoffstahl Werkzeugstahl chrommolybdänstahl chrommolybdänstahl chrommolybdänstahl chrommolybdänstahl kohlenstoffstahl kohlenstoffstahl kohlenstoffstahl rostfreier Stahl chrommolybdänstahl Federstahl spezialkunststoff (PT) nm. vernickelt schwarz verzinkt und chromatiert/vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt Ersatzteile: Dichtsatz Nr ezeichnung Dichtungsband Staubschutzband O-Ring bstreifer seitlich bstreifer Kolbendichtung Dämpfungsdichtung Zylinderrohrdichtung O-Ring Menge MY6 MY6-6C- ub MY6-6- ub K0009 (Ø x Ø,8 x Ø,) MY6-K900 MY6-PS MY MY-6C- ub MY-6- ub K0009 (Ø x Ø,8 x Ø,) MY-K90 MY-PS Die Dichtsätze bestehen jeweils aus den rtikeln!9, #, #, # und #7. estellen Sie den Dichtsatz entsprechend des jeweiligen Kolbendurchmessers. Die Dichtsätzeenthalten einen eutel mit Fett (0 g). Wenn,! und!6 getrennt geliefert werden, ist ein eutel mit Fett ( g) enthalten. Mit folgender estellnummer können Sie Fett separat bestellen: GR-S-00 (0 g), GR-S-0 ( g) nm.) Es sind zwei Typen des Staubschutzbands erhältlich. Überprüfen Sie, welcher Typ verwendet werden soll, da die estellnummer entsprechend der Oberflächenbehandlung der Innensechskanteinstellschraube unterschiedlich : schwarz verzinkt und chromatiert MY-6-ub, : vernickelt MY-6W-ub 87

88 Serie MY Konstruktion: Ø 6, Ø Mit Endlagenverriegelung!7!8 MYG-F (W)!!6 q!0! t r i!! S u! o y e w Stückliste Pos. ezeichnung Material nm. Verriegelungsgehäuse luminium harteloxiert Verriegelungsfinger Werkzeugstahl vernickelt alter für Verriegelungsfinger Stahl vernickelt Verriegelungskolben Werkzeugstahl chemisch vernickelt Zylinderkopf luminium harteloxiert 6 Rückstellfeder Federstahl verz. und chromatiert 7 ypassrohr luminium harteloxiert 0 Stahlkugel Chromlagerstahl Stahlkugel Chromlagerstahl Sicherungsring Typ R Werkzeugstahl vernickelt O-Ring NR Zyl.Schraube mit Innensechskant Chrommolybdänstahl vernickelt 6 Zyl.Schraube mit Innensechskant Chrommolybdänstahl vernickelt 7 Stahlkugel Chromlagerstahl 8 Stahlkugel Chromlagerstahl Dichtungen Pos. ezeichnung Material Qty. MY6 8 9 bstreifer Kolbendichtung O-ring NR NR NR K007 K00 K0007 Mit folgender estell-nr. können Sie Schmierfett separat bestellen: estell-nr. Schmierfett: GR-S-00 (0 g) 88 MY K007 K00 K0007

89 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY usführung mit zentralem uftanschluss Ø 0 Siehe S. für Varianten des zentralen uftanschlusses. MY0G ub x M x 0,8 (nschluss) 6,8, SMC 8, 9, 7 0 x M x 0,8 (Gewindestift mit Innensechskant) ub 0 0, x M x 0,8 (Gewindestift mit Innensechskant) SMC 7,,7 7 8, 0,9 8, x M x 0, Tiefe Zentrierlinie der Führung 8 x x Ø, Durchgangsbohrung Unten M x 0,7 Tiefe 7 Zentrierlinie zur Zylindermontage Zentrierlinie zur Werkstückmontage 00 + ub 8, Stoßdämpfer + einstellbarem nschlagbolzen MY0G ub, 9, 0, SMC 8,,7 8 (Stoßdämpferhub),8 0, 89

90 Serie MY Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø 6, Ø Für Varianten des axialen uftanschlusses siehe Seite. MY6/ ub M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) WW VV x M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) x M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) VV x x J Tiefe K WW M x 0,8 (nschluss) M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) XX XX M x 0,8 (nschluss) MYG MYG NE N SS QQ M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) Y M x 0,8 (nschluss) NC QQ SS RR UU TT x M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) PP G P G (nschluss) Dämpfungseinstellschraube M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) Z + ub G G G N PP UU TT x M x 0,8 (konischer Innensechskantstopfen) RR R () P x MM Tiefe M Zentrierlinie der Führung x x Ø Senkungstiefe C Ø D Durchgangsbohrung PG P PC PD PE Q + ub Zentrierlinie zur Zylindermontage Zentrierlinie zur Werkstückmontage W NW PF QW Modell C G G G J K D W M MM N NC NE N NW MY6 80 6, 9 6 M x 0,8 0 80, 60 7 M x 0,7 7,8 7 7 MY 00 7,,,,, 6 M6 x 00, 78 8 M x 0,8 7,, Modell MY6 MY P P PC PD PE PF PG PP Q QQ QW RR SS TT UU VV WW 7, 9,, 7, , 0 7,, 7,,, 9 6, 0,, 0, XX Y, Z 60 0 x Ø d Y S XX Ø D usgänge unten (Verwendbarer O-Ring) ohrungsgröße für zentralen uftanschluss an der Unterseite Modell WX Y S d D R Verwendbarer O-Ring MY6 6, 8,, C6 MY 8 6 8,, (earbeiten Sie die Montagefläche auf die oben stehenden bmessungen.) 90

91 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY ubeinstelleinheit Mit einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-Ø ub F FC EC EY E E W h ubeinstelleinheit TT E pplicable bore size E E E EC EY F FC h TT W MY6,6 7 8,8 9,,,6, (max. ) 7 MY 9 0,8,,6 6 (max. ) Stoßdämpfer für leichte asten + einstellbarem nschlagbolzen MY Kolben-Ø ub F FC R0806 EC EY (Stoßdämpferhub) T E S E W ubeinstelleinheit h TT E Modell E E E EC EY F F FC h S T TT W Modell Stoßdämpfer MY6,6 7 8,8 9,,,6,8 6, (Max. ) 7 R0806 MY 9 0,8,,6,8 6 6 (Max. ) R0806 9

92 Serie MY ubeinstelleinheit Stoßdämpfer für schwere asten + einstellbarem nschlagbolzen MY ub,,7 R007 7,7 9, (Stoßdämpferhub) 7 6,7 0, ubeinstelleinheit 6 (max.) 9 9

93 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit inearführung Serie MY Mit Endlagenverriegelung Ø 6, Ø bmessungen für andere usführungen als die mit Endlagenverriegelung entsprechen denen der Standardausführung. Für weitere Informationen zu bmessungen usw. siehe Seiten 89 und 90. MY E (rechte Seite) W W W angloch zur ubeinstellung (Einstellbereich: : bis T mm) MY F (linke Seite) MY W (beidseitig) angloch zur ubeinstellung (Einstellbereich: T mm) Modell MY6 MY T W W W 9, 0,, ,,7 9, , 9

94 Serie MY efestigungselement efestigungselement MY-S x Ø G x Ø F E C D efestigungselement MY-S x J E C D Modell MY-S0 MY-S6 MY-S MY-S MY-S MY-S inweise zur Verwendung des efestigungselements Verwendbarer Zylinder MY0 MY6 MY MY MY MY ,6 8,6 0, C E,9 6, 8,7,8 F, 6 8, G 6, 6, 8 9,,,,, 6,6 9 J M x 0,7 M x 0,7 M x 0,8 M6 x M8 x, M0 x, Eine Reihe von efestigungselement besteht aus einem linken Träger und eine richtige Unterstützung. D ei etrieb mit anghub kann eine Durchbiegung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge () des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. W [kg] (600) (800) chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines efestigungselements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. W W Gewicht m 0 0 (00) MY0 () (0) () MY MY6 MY MY MY MY freiliegende Tischlänge 9

95 SMC Serie MYT usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit Ø, Ø 6 Kolbenstangenloser Zylinder MY Der Einsatz von zwei inearführungen ermöglicht eine maximale elastung von kg. (Ø 6) inearführungen Vereinfachte Wartung durch eine revolutionäre Konstruktion, die einen Zylinderaustausch ohne eeinträchtigung der Führungen oder des Werkstücks ermöglicht. 9

96 Serie MYT Vor Inbetriebnahme Max. zulässiges Moment/Max. zulässige ast Modell MYT ast [kg] Kolben-Ø 6 Max. zulässiges Moment [Nm] Max. zulässige ast [kg] M₁ M₂ M₃ m₁ m₂ m₃ Die obigen Werte sind die max. zulässigen Werte für das Moment und die bewegte Masse. eachten Sie die jeweiligen Grafiken für das max. zulässige Moment und die max. zulässige ast für spezifische Kolbengeschwindigkeiten. Max. zulässiges Moment Wählen Sie ein Moment, das innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert der max. zulässigen ast manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch die zulässige ast für die gewählten etriebsbedingungen. m Moment [Nm] m₂ m₂ m₃ F M₁ = F₁ x ₁ F M₂ = F₂ x ₂ F M₃ = F₃ x ₃ erechnung des elastungsgrads der Führung. Max. zulässige ast (), statisches Moment (), und dynamisches Moment (bei ufprall am nschlag) () müssen für die uswahlberechnungen bestimmt werden. Verwenden Sie zur erechnung υa (Durchschnittsgeschwindigkeit) für () und (), und υ (ufprallgeschwindigkeit υ =, υa) für (). Ermitteln Sie m max für () aus der Grafik der max. zulässigen ast (m₁, m₂, m₃) und Mmax für () und () aus der Grafik des max. zulässigen Moments (M₁, M₂, M₃). Summe der nm. ) elastungsgrade der Führung. Referenzformeln (Dynamisches Moment bei ufprall) Verwenden Sie folgende Formeln zur erechnung des dynamischen Moments unter erücksichtigung des ufpralls am nschlag. m F ewegte Masse [m] Statisches Moment [M] Σα = + + : ewegte Masse [kg] : Kraft [N] Max. zulässige ast [m max] FE : Äquivalente ast zum ufprall (bei ufprall am nschlag) [N] υa: Durchschnittsgeschwindigkeit [mm/s] M : Statisches Moment [Nm], nm. ) υ =, υa [mm/s] FE = υa g m 00 nm. ) ΜE = FE ₁ =,7 υa m ₁ [Nm] Zulässiges statisches Moment [Mmax] nm. ) Dynamisches Moment [ME] Zulässiges dynamisches Moment [MEmax] nm. ) Durch die ast usw. erzeugtes Moment im Ruhezustand des Zylinders. nm. ) Durch die Stoßbelastung am ubende erzeugtes Moment (bei ufprall am nschlag). nm. ) bhängig von der Werkstückform können mehrere Momente auftreten. In diesem Fall entspricht die Summe der elastungsgrade (Σα) der Summe aller Momente. υ: ufprallgeschwindigkeit [mm/s] : bstand zum ast - schwerpunkt [m] ME: Dynamisches Moment [N m] δ : Dämpfungskoeffizient Mit elastischer Dämpfscheibe= /00 (MY0, MY0) Mit pneumatischer Dämpfung = /00 Mit Stoßdämpfer = /00 g: Erdbeschleunigung (9,8 m/s ) nm. ),υaδ ist ein dimensionsloser Koeffizient zur erechnung der Stoßkraft. nm. ) Mittlerer astkoeffizient (= ): Dieser Koeffizient dient zur Ermittlung des Durchschnitts des max. astmoments beim ufprall auf den nschlag unter erücksichtigung der Kalkulation der ebensdauer.. Nähere ngaben zur Modellauswahl finden Sie auf den Seiten 98 und 99. Max. zulässige ast Wählen Sie eine ast, die innerhalb des in den Grafiken gezeigten etriebsbereichs liegt. eachten Sie, dass der Wert des max. zulässigen Moments manchmal überschritten werden kann, auch wenn er innerhalb der in den Grafiken gezeigten Grenzwerte liegt. Überprüfen Sie deshalb auch das zulässige Moment für die gewählten etriebsbedingungen. υ m FE ME 96

97 Vor Inbetriebnahme Serie MYT MYT/M 000 MYT/M 000 MYT/M MYT6 Moment [N m] 00 MYT MYT6 Moment [N m] 00 MYT Moment [N m] 00 MYT MYT Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] MYT/m MYT/m MYT/m ewegte Masse [kg] 00 MYT6 MYT ewegte Masse [kg] 00 MYT6 ewegte Masse [kg] 00 MYT MYT6 MYT Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] Kolbengeschwindigkeit [mm/s] 97

98 Serie MYT Modellauswahl Wählen Sie das für Ihre nwendung am besten geeignete Modell der Serie MYT gemäß der folgenden Vorgehensweise. erechnung des elastungsgrads der Führung etriebsbedingung Zylinder... MYT-600 Mittlere etriebsgeschwindigkeit υa 700 mm/s Einbaurichtung... Vertikale Montage Dämpfung Shock absorber (δ = /00) Wd: Werkstück (0 g) MYT-600 Einbaurichtung. Wandmontage. orizontale Montage y z x y x z. Vertikale Montage Wc: M-6D (79 g) Wa: Verbindungsplatte t = 0 (880 g). Deckenmontage x Wb: MGG-0 (, kg) x z y z y astanbau erechnung des Gesamtschwerpunkts m₄ = Σmn = 0,88 +, + 0,79 + 0, = 6, kg X = x Σ (mn m₄ x xn) = (0,88 x 6 +, x + 0,79 x + 0, x ) = 8, mm 6, Y = x Σ (mn x yn) m₄ = (0,88 x 0 +, x 0 + 0,79 x + 0, x ) = 9,6 mm 6, Z = x Σ (mn m₄ x zn) = (0,88 x +, x, + 0,79 x, + 0, x,) = 7, mm 6, m₄: Masse Z Y Y X 6, m₄ ist die von der Schubkraft bewegbare Masse und entspricht in der Regel dem 0, bis 0,7-fachen der Schubkraft. (Variiert in bhängigkeit von der etriebsgeschwindigkeit.) Siehe obige Seiten für erechnungsbeispiele zu jeder Einbaurichtung. Masse und Schwerpunkt jedes Werkstücks Werkstück-Nr. Masse Schwerpunkt X-chse Y-chse Z-chse Wn m Xn Yn Zn Wa Wb Wc Wd 0,88 kg, kg 0,79 kg 0, kg 6 mm mm mm mm 0 mm 0 mm mm mm mm, mm, mm, mm n = a, b, c, d erechnung des elastungsgrads für statische ast M₁: Moment m₄ M₁ max (aus der Grafik MYMT/M₁) = 60 Nm.. M₁ = m₄ x g x Z = 6, x 9,8 x 7, x 0 - ³ =,9 Nm elastungsgrad α₁ = M₂/M₂ max =,9/60 = 0,0 m₄ M₁ Z 98

99 Modellauswahl Serie MYT M₃: Moment M₃ max (aus der Grafik MYT/M₃) = 60 Nm M₃ = m₄ x g x Y = 6, x 9,8 x 9,6 x 0 - ³ =,89 Nm elastungsgrad α₂ = M₃/M₃ max =,89/60 = 0,0 M Y m erechnung des elastungsgrads für dynamisches Moment Äquivalente ast bei ufprall FE, FE = x υa x g x m =, x 700 x 9,8 x 6, = 66,7 N M₁E: Moment M₁E max (aus der Grafik MYT/M₁ in der.υa = 980 mm/s) =,9 Nm M₁E = x FE x Z = x 66,7 x 7, x 0 - ³ = 7,8 Nm elastungsgrad α₃ = M₁E/M₁E max = 7,8/,9 = 0,8 M₃E: Moment M₃E max (aus der Grafik MYT/M₃ in der,υa = 980 mm/s) =,9 Nm M₃E = x FE x Y = x 66,7 x 9,6 x 0 - ³ = 6,9 Nm elastungsgrad α₄ = M₃E/M₃E max = 6,9/,9 = 0, M Y M FE ME FE ME 6 Summieren und Überprüfen der elastungsgrade der Führung α = α + α + α + α = 0,9 Die obige erechnung ergibt einen zulässigen Wert; das ausgewählte Modell ist verwendbar. Wählen Sie einen separaten Stoßdämpfer. Ergibt die Summe der elastungsgrade der Führung Σα in der obigen Formel einen Wert größer, ziehen Sie eine geringere Geschwindigkeit, einen größeren Kolben-Ø oder eine andere Produktserie in etracht. Zulässiges Moment MYT/m₁ 000 MYT/M₃ Moment Nm 00 MYT MYT6 Moment Nm 00 MYT MYT Kolbengeschwindigkeit mm/s Kolbengeschwindigkeit mm/s 99

100 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit hoher Steifigkeit / inearführung Serie MYT Ø, Ø 6 usführung mit hoher Steifigkeit/ usführung mit inearführung MYT usführung mit hoher Steifigkeit/inearführung ( inearführungen) Kolben-Ø 6 Kolben-Ø 6 usführung Einheit MYT- MYT-6 estellnummer Stützelement usführung Kolben-Ø Stützelement Stützelement G 6 MY-S6 MY-S6 mm 6 mm nschlussgewindeart Symbol TN TF usführung Rc NPT G Kolben-Ø Ø, Ø 6 Option estellnummer ubbegrenzungseinheit Für weitere Informationen zu bmessungen usw. siehe Seite 06. Ein Stützelement-Set enthält jeweils ein Element für die linke und für die rechte Seite. Verschlauchung Standardausführung usführung mit axialem uftanschluss estellschlüssel 0 Y7W ub Siehe Standardhübe auf Seite 0. Verwendbare Signalgeber/Siehe Seiten 07 bis 7 für nähere Informationen zu Signalgebern. Sonderfunktion Elektrischer Eingang Elektrischer nschluss (usgang) astspannung DC C Signalgeber nzahl Signalgeber S n St. St. n St. ohne Signalgeber (eingebauter Magnet) Siehe nachstehende Tabelle für das verwendbare Signalgebermodell. ubbegrenzungseinheit estelloptionen Siehe Seite 0 für nähere ngaben. Ein Stoßdämpfer an jedem ubende Zwei Stoßdämpfer an jedem ubende Ein Stoßdämpfer auf der linken Seite, zwei Stoßdämpfer auf der rechten Seite Zwei Stoßdämpfer auf der linken Seite, ein Stoßdämpfer auf der rechten Seite Die Position links und rechts gelten, wenn das Etikett an der Frontseite angebracht ist. Siehe nachstehende bbildung für Details. Signalgebermodell senkrecht gerade nschlusskabellänge [m] usführung -Draht (NPN) Y69 Y9 V, V -Draht (PNP) Y7PV Y7P zweidraht V Eingegossene ja -Draht (NPN) V Y7NWV Y7NW Y69 Y9 Diagnoseanzeige Kabel V, V -Draht (PNP) Y7PWV Y7PW (-farbig) Y7WV Y7W zweidraht V wasserfest (-farbige-nzeige) Y7 -Draht V Eingegossene ja (entspricht NPN) Z76 Kabel 00 V Z7 zweidraht V V nein max. 00 V Z80 Wasserfeste Signalgeber können auf den o. g. Modellen montiert werden, in diesem Fall kann SMC jedoch die Wasserfestigkeit nicht garantieren. elektronischer Signalgeber Reed- Schalter etriebsanzeige Setzen Sie sich bei Verwendung wasserfester Modelle mit den o.g. estellnummer mit SMC in Verbindung. Symbole für nschlusskabellänge: 0, m (eispiel) Y7W m (eispiel) Y7W m Z (eispiel) Y7WZ (MP-0) erforderlich. Neben den o.g. Signalgebern können verschiedene andere verwendet werden. Weitere Einzelheiten finden Sie auf Seite 7. Signalgeber werden mitgeliefert (nicht montiert). (Siehe Seiten bis 7 für nähere ngaben hinsichtlich Signalgebermontage usw.) 00 Zwei Stoßdämpfer auf der linken Seite 0, () () Ein Stoßdämpfer auf der rechten Seite nm.) ei abgenommener bdeckung oben (Z) age des Etiketts vorverdrahteter Stecker zulässige ast IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung IC-Steuerung Relais, SPS- Relais, SPS- Elektronische Signalgeber mit der Markierung werden auf estellung gefertigt. Zum Umrüsten von Signalgebern sind gesonderte Signalgeberhalter

101 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit hoher Steifigkeit / inearführung Serie MYT Symbol Technische Daten Technische Daten ubbegrenzungseinheit Kolben-Ø Medium Wirkungsweise etriebsdruckbereich Prüfdruck Umgebungs- und Medientemperatur Kolbengeschwindigkeit Dämpfung Schmierung ubtoleranz nschlussgröße nschluss seitlich 6 Druckluft doppeltwirkend 0, bis 0,8 MPa, MPa bis 60 C 00 bis 000 mm/s Stoßdämpfer auf beiden Seiten (standard) lebensdauergeschmiert +,8 +,8 bis 700 0, 70 bis 00 0 Rc /8 nm.) etreiben Sie den Zylinder mit einer Geschwindigkeit innerhalb des ereichs der Dämpfungskapazität. Siehe Seite 0. verwendbarer Kolben-Ø Einheitssymbol, Inhalt ub-feineinstellbereich ub-einstellbereich Stoßdämpfermodell Max. Energieaufnahme [J] ubdämpfung Max. ufprallgeschwindigkeit [mm/s] max. Schaltfrequenz [Zyklus/min] Federkraft [N] ausgefahren eingefahren R und Einstellbolzen: jeweils Set Der ubeinstellbereich gilt für eine Seite bei Montage auf einem Zylinder. etriebstemperaturbereich [ C] bis 60 nm.) Die max. Energieaufnahme für St. wird durch Multiplikation des Werts für St. mit, berechnet. Die ebensdauer des Stoßdämpfers entspricht je nach etriebsbedingungen nicht der ebensdauer der MYT-Zylinder. Entnehmen Sie die ustauschintervalle den Produktspezifischen Sicherheitshinweisen der Serie R. Theoretische eistung Kolben -Ø 6 (N) Kolbenfläche etriebsdruck [MPa] ] 0, 0, 0, 0, 0,6 0,7 0, nm.) Theoretische Zylinderkraft [N] = Druck [MPa] x Kolbenfläche [mm ] Symbol -X0 -XC67 - Standardhub Kolben-Ø 6 R und Einstellbolzen: jeweils Sets Gewicht asistyp Gewicht der beweglichen Teile R7 und Einstellbolzen: jeweils Set 0 bis - 0 bis - Siehe Seite 0 hinsichtlich der Einstellung. Gewicht des Stützelements (pro Set) usführung und 6 0,6,69 0,87,,80 8,0 0,7 0,7 erechnung: (eispiel): MYT-0 Gewicht der ubbegrenzungseinheit Gewicht Einheit 0,6,08 R7 und Einstellbolzen: jeweils Sets R St. R St. R7 St. R7 St. 8,8 8,, estelloptionen: Technische Daten (Nähere ngaben finden Sie auf den Seiten 8 bis.] Technische Daten Zwischenhubausführung NR-eschichtung im Staubschutzband Kupferfrei Kolben-Ø, 6 88, 6,68, Standardhub 0, 0, 600, 800, 000, 0, 00 nm.) Zwischenhub (-X0) 0 8,8,0 Zwischenhübe bis 999 mm (-mm-schritte) Von Standardhüben abweichende übe anghub (-X) Gewicht Einheit 0,9,6, 0 7,66,0 maximal herstellbarer ub 00 nm.) Zylinder mit anderen üben als die Standardhubausführung werden auf nfrage gefertigt. estellbeispiel Fügen Sie für Zwischenhübe das Symbol -X0 an das Ende der estellnummer. Gewicht zusätzliches Gewicht je mm ub nm.) Gewicht Einheit,,6 [kg] 0,6 kg + 0,87 kg x 0 / + 0,6 kg x,8 kg 0

102 Serie MYT Dämpfungskapazität uswahl der Dämpfung <ubeinstelleinheit mit integriertem Stoßdämpfer> -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn eine Dämpfung außerhalb des Dämpfungsbereichs der pneumatischen Dämpfung erforderlich ist, selbst wenn die ast und die Geschwindigkeit innerhalb der Grenzwerte der pneumatischen Dämpfung liegen oder wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der pneumatischen Dämpfung und unterhalb der der -Einheit liegt. -Einheit Verwenden Sie diese Einheit, wenn der Zylinder in einem ast- und Geschwindigkeitsbereich betrieben wird, der über den Grenzwerten der -Einheit und unter denen der -Einheit liegt. Dämpfungskapazität der ubeinstelleinheit MYT ufprallgeschwindigkeit mm/s ewegte Masse kg MYT6 ufprallgeschwindigkeit mm/s orizontaler ufprall: P = 0, MPa -Einheit -Einheit orizontaler ufprall: P = 0, MPa - Einheit ewegte Masse kg Produktspezifische Sicherheitshinweise nzugsmoment der alteschrauben des nschlagbolzens nzugsmoment der alteschrauben des nschlagbolzens Einheit: Nm Kolben-Ø (mm) nzugsmoment 0,6 6, erechnung der Dämpfungsenergie für ubein-stelleinheit mit integriertem Stoßdämpfer Vertikal orizontal Vertikal (nach unten) (nach oben) rt des ufpralls Kinetische Energie E₁ Schubenergie E₂ bsorbierte Energie E υ m s υ m s s υ m m.υ² F s F. s + m. g. s F. s m. g. s E₁ + E₂ Symbole υ: Schlittengeschwindigkeit [m/s] m: Masse des aufprallenden Objekts [kg] F: Zylinderschub [N] g: Gravitationsbeschleunigung (9,8 m/s²) s: Stoßdämpferhub [m] nm.) Die Geschwindigkeit des Schlittens ist zum Zeitpunkt des ufpralls am Stoßdämpfer gemessen. chtung Montage. chten Sie darauf, dass keine großen Stoßkräfte oder übermäßigen Momente auf den Schlitten wirken. Der Schlitten wird von Präzisionsführungen gehaltenachten Sie deshalb bei der Montage von Werkstücken darauf, dass keine starken Stoßkräfte oder übermäßigen Momente auf den Schlitten wirken.. Richten Sie bei nbau einer ast mit externem Führungsmechanismus diese sorgfältig aus. Kolbenstangenlose andzylinder können innerhalb des für jede Führungsart zulässigen ereichs mit einer direkt angebauten ast eingesetzt werden; jedoch ist bei nbau einer ast mit externem Führungsmechanismus eine sorgfältige usrichtung notwendig. Da die bweichung von der Mittelachse mit zunehmender ub-länge größer wird, sollte eine nbaumethode gewählt werden, die diese Schwankungen kompensieren kann (usgleichselement).. alten Sie ihre ände und Finger nicht in das Gehäuse, wenn dieses aufgehängt ist. Verwenden Sie Transportösen zur ufhängung, da das Gehäuse schwer ist (Die Transportösen werden nicht mit dem Gehäuse geliefert). chtung etrieb. Verstellen Sie nicht unbedacht die Einstellung der Führungseinstelleinheit. Die Führung ist werkseitig voreingestellt und unter normalen etriebsbedingungen ist keine Neueinstellung erforderlich. Die Einstellung der Führungseinstelleinheit sollte deshalb nicht unbedacht verändert werden. chtung. Unterdruck führt zu Druckluftleckagen. eachten Sie, dass unter etriebsbedingungen, bei denen aufgrund externer Kräfte oder von Trägheitsmomenten Unterdruck im Zylinder erzeugt wird, Druckluftleckagen durch die Trennung des Dichtungsbandes auftreten können. chtung. Stecken Sie den Signalgeber in die Signalgeber-Montagenut des Zylinders ein, schieben Sie ihn dann seitwärts in der unten gezeigten Richtung und positionieren Sie ihn im Signalgeberhalter so dass der alter über dem Signalgeber liegt.. Verwenden Sie zum Fixieren des Signalgebers einen Feinschraubendreher und ziehen Sie ihn mit einem nzugsmoment von 0,0 bis 0, Nm fest. In der Regel erreicht man dies, indem man um weitere 90 anzieht, sobald ein leichter Widerstand spürbar ist. Signalgeber-Montagenut etrieb Signalgebermontage M Signalgeber 0

103 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit hoher Steifigkeit / inearführung Serie MYT chtung. Um den nschlagbolzen innerhalb des Einstellbereichs zu justieren, stecken Sie, wie in bbildung ersichtlich, einen Sechskantschlüssel von oben in die Innensechskantschraube, um diese ca. eine Umdrehung zu lösen, und stellen Sie anschließend den nschlagbolzen mit einem Feinschraubendreher ein.. Falls die unter beschriebene Einstellung nicht ausreicht, kann der Stoßdämpfer justiert werden. Entfernen Sie, wie in bbildung ersichtlich, die bdeckungen und stellen Sie weiter ein, indem Sie die Sechskantmutter lösen.. In der Tabelle sind mehrer bmessungen dargestellt. Führen Sie nie eine Einstellung durch, die über die bmessungen der Tabelle hinausgeht, da dies zu Unfällen oder Schäden führen kann. Tabelle (mm) Kolben-Ø (mm) 6 bis MX. bis MX. C Max. Einstellbereich 6 bis 6 bis bis bis chtung Vorgehensweise zur Demontage. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben und anschließend die oberen Platten.. Entfernen Sie den Deckel oben.. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben und anschließend die Endabdeckung und die Kupplungen.. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben.. Entfernen Sie die Innensechskantschrauben und anschließend die Stützelemente an der Endseite. 6. Entfernen Sie den Zylinder. Vorgehensweise zur Montage. Führen Sie den MY-Zylinder ein.. Fixieren Sie die Stützelemente an der Endseite vorläufig mit den Innensechskantschrauben.. Drücken Sie die Stützelemente und den Zylinder mit zwei Innensechskantschrauben an der - oder R-Seite.. Ziehen Sie die Innensechskantschrauben auf der anderen Seite fest, um das Spiel in axialer Richtung zu beseitigen. (Zu diesem Zeitpunkt entsteht ein Freiraum zwischen dem Stützelement an der Endseite und der Endplatte; dies stellt aber kein Problem dar.). Ziehen Sie die Innensechskantschrauben wieder fest. ntriebszylinder (Serie MY) MYT 00 Z7 MY 00 nschlussgewinde Symbol TN TF Type Rc NPT G Kolben-Ø Ø, Ø 6 ubeinstellung Innensechskantschraube (nzugsdrehmoment Nm) Innensechskantschraube Obere Platte (Ø: nzugsdrehmoment Nm Ø 6: nzugsdrehmoment Nm) Kupplung Endabdeckung Innensechskantschraube (nzugsdrehmoment Nm) Stützelement an der Endseite ntriebszylinder (MY) Innensechskantschraube (nzugsdrehmoment Nm) Deckel oben alteblock Endplatte 6. efestigen Sie die Endabdeckung mit den Innensechskantschrauben und vergewissern Sie sich, dass sich die Kupplung in der richtigen Richtung befindet. 7. Setzen Sie den oberen Deckel auf das Gehäuse. 8. Stecken Sie die alteblöcke in den oberen Deckel und ziehen sie die oberen Platten mit den Innensechskantschrauben fest. Da es sich bei dem MY um einen ntriebszylinder für die Serie MYT handelt, unterscheidet sich dessen Konstruktion von der der Serie MY. Setzen Sie die Serie MY nicht als ntriebszylinder ein, da dies zu Schäden führt. estellschlüssel usführung mit Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit 6 ntriebszylinder Kolben-ø mm 6 mm Innensechskantschlüssel Innensechskantschraube Deckel oben Druckluftanschluss G Obere Platte Innensechskantschraube Standard zentraler uftanschluss nschlagbolzen (nschlagbolzenseite) ub (mm) Drehmoment alter für Einstellung M6 x Feinschraubendreher (Stoßdämpferseite) Stoßdämpfer Sechskantmutter Stoßdämpferring 0 (Ringweite) bbildung. Detailausschnitt zur ubeinstellung Seitliches Gehäuse bbildung. Montage und Demontage bbildung. Detailausschnitt zur des Deckels max. ubeinstellung Vorgehensweise zur Montage und Demontage MX C (Gesamtlänge des nschlagbolzens) MX R 0

104 Serie MYT Konstruktion Standardausführung!!8!!!7 y t!9 r!6 w e nm.) Mit abgenommenem Deckel oben u o i! nm.) Mit abgenommenem Deckel oben Stückliste Pos ezeichnung Führungsrahmen Schlitten Seitliches Gehäuse Deckel oben Obere Platte Endplatte Grundplatte Endabdeckung Kupplung alter für Einstellung Führung Stossdämpfer nschlagbolzen Dämpfungsring Stützelement an der Endseite lock oben lock seitlich Seitenplatte Kolbenstangenloser Zylinder nschlag Material luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium luminium Stahl Stahl luminium luminium luminium Spezialkunststoff Stahl emerkung harteloxiert harteloxiert harteloxiert harteloxiert harteloxiert harteloxiert harteloxiert chromatiert chromatiert harteloxiert vernickelt vernickelt harteloxiert chromatiert chromatiert MY vernickelt 0

105 Kolbenstangenloser andzylinder usführung mit hoher Steifigkeit / inearführung Serie MYT Standardausführung/usführung mit axialem uftanschluss Ø, Ø 6 Für Varianten des axialen eitungsanschlusses siehe Seite. MYT/6 ub Rc /8 (nschluss) Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) MYTG Rc /8 (nschluss) Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) MYTG Einstellungsvorrichtung Einstellbolzen Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) ntriebszylinder (MY-) (Y) Rc /8 (konischer Innensechskantstopfen) RR SS EY N RR SS Querschnitt T-Nut für Montage (TT) Rc /8 N UU (TT) (nschluss) Z + ub Rc /8 UU (nschluss) P () P P PE PE S x M x,7 Tiefe 0 x M x,7 Tiefe 0 (Für Ringschraube) Verwendbare Mutter JIS 6: Vierkantmutter M P YW NW bmessungen der T-Nut für die Montage PG QE + ub Modell MYT MYT6 EY N N NW P P PE 7 97, 0 7 0, PG 7, Modell P QE RR S SS TT UU Y YW Z MYT ,, 6, MYT , 0, ,

106 Serie MYT efestigungselement efestigungselement MY-S6 x Ø 7, 0, 8, x Ø, efestigungselement MY-S6 x M x,7 8, Dimensions Modell Verwendbarer Zylinder MY-S6 MYT 8 MYT6 0 Set beinhaltet zwei Elemente für rechts und links. inweise zur Verwendung des efestigungselements ei etrieb mit anghub kann eine Durchbiegung des Zylinderrohrs abhängig von dessen Eigengewicht und dem Werkstückgewicht auftreten. In diesem Fall sollte ein efestigungselement in der ubmitte eingesetzt werden. Die änge () des efestigungselements darf die in der Grafik rechts gezeigten Werte nicht überschreiten. W [kg] 0 0 chtung. ei ungenauer emessung der Montageflächen des Zylinders kann die Verwendung eines Stützelements zu einer verminderten Zylinderleistung führen. chten Sie deshalb darauf, das Zylinderrohr bei der Montage zu nivellieren. ei etrieb mit anghub unter Einwirkung von Vibrationen und Stößen wird der Einsatz eines efestigungselements auch dann empfohlen, wenn dessen änge außerhalb des in der Grafik gezeigten ereichs liegt.. Die efestigungselemente dienen nicht zur Montage. W W Gewicht m () (0) MYT MYT freiliegende Tischlänge 06

107 Serie MY Technische Daten Signalgeber verwendbare Signalgeber Signalgebermodelle D-9 Reed-Schalter D-9V D-Z7, Z80 D-M9 D-M9V D-M9W D-M9WV D-M9 Elektronische Signalgeber D-M9V D-Y9, Y9, Y7P D-Y69, Y69, Y7PV D-Y7W D-Y7WV Elektrischer Eingang eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (senkrecht) eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (senkrecht) eingegossene Kabel (-farbig nzeige, axial) eingegossene Kabel (-farbig nzeige, senkrecht) eingegossene Kabel (wasserfest, -farbige nzeige, integriert) eingegossene Kabel (wasserfest, -farbige nzeige, senkrecht) eingegossene Kabel (axial) eingegossene Kabel (senkrecht) eingegossene Kabel (-farbig nzeige, axial) eingegossene Kabel (-farbig nzeige, senkrecht) 07

108 Reed-Schalter D-9/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-90(V), D-9(V), D-96(V) Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) Kolben-ø (mm) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) Verwendbare Signalgeber D-90, D-90V (ohne etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nwendung Spannungsversorgung Max. Strom Kontaktschutz-Schaltkreis Innerer Spannungsabfall max. V m D-90 axial D-9, 9V, D-96, 96V (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nwendung Spannungsversorgung Strombereich und max. Strom Kontaktschutz-Schaltkreis Innerer Spannungsabfall etriebsanzeige V DC bis m D-9 axial Relais, SPS 00 V C bis m max., V (bis m) max. V (bis m) D-90V vertikal IC-Steuerung, Relais, SPS C C DC max. 8 V DC m ohne max. V (inkl. nschlusskabellänge von m) V DC bis m bmessungen Signalgeber D-90, D-9, D-96 Ø 0 l etriebsbereich Optimale Schaltposition etriebsanzeige M, x l Typ D-90 ohne etriebsanzeige Schlitz-Montageschraube Ø,7,8, 0 (000) (,) Werte in ( ) gelten für das Modell D-9 D-9V vertikal 00 V C max.,7 V bis m ohne EIN: rote ED D-96 axial D-90V, D-9V, D-96V, Ø IC-Steuerung bis 8 V DC m max. 0,8 V Ø,7 C max.00 V DC m D-96V vertikal Ölbeständiges Vinylkabel, Ø,7, 0, m D-90(V), D-9(V) 0,8 mm² x -Draht (braun, blau [rot, schwarz]) D-96(V) 0, mm² x -Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]) MΩ oder mehr bei 0 V DC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 000 V C über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse), ms -0 bis 60 C 00 m/s² Ohne IEC9 Standard IP67, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel: D-90 0 (000) 9, l etriebsbereich 0 M, x l Optimale Schaltposition Schlitz-Montageschraube 6, etriebsanzeige Typ D-90V ohne etriebsanzeige Signalgebergewicht Einheit: g Modell nschlusskabellänge 0, m nschlusskabellänge m D-9/9V 8 Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-90(V) Reed-Schalter D-9(V) Reed-Schalter D-96(V) Reed-Schalter ED Widerstand ED Widerstand braun [rot] blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US () braun [rot] US ( ) blau [schwarz] CD-P CD-P (+) Kontaktschutzbox CD-P CD-P Kontaktschutzbox DC-Spannungsversorgung US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] Technische Daten Kontaktschutzbox estell-nr. CD-P CD-P Spannungsversorgung 00 V C V DC Max. Strom m m nschlusskabellänge... Signalgeberseite 0, m nwendungsseite 0, m Innerer Schaltkreis Kontaktschutzbox Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. CD-P Funkenlöschung CD-P Zenerdiode ast Diode zur US Verhinderung schwarz [weiß] von Rückstrom DC ( ) blau [schwarz] Zener-Diode Spule Spule ( ) Kontaktschutzboxen/CD-P, CD-P D-9 und D-9 -Signalgeber haben keinen inneren Kontaktschutz-Schaltkreis.. ei der nwendung handelt es sich um eine induktive ast.. Die Kabellänge zur ast beträgt min. m.. Die etriebsspannung beträgt 00 V C. In jedem der o.g. Fälle sollte eine Kontaktschutzbox vewendet werden. US braun [rot] US blau [schwarz] US(+) braun [rot] US( ) blau [schwarz] 08

109 Reed-Schalter D-Z7, Z80/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-Z7, D-Z76, D-Z80 Verwendbare Zylinderserie Kolben-ø (mm) MY (Grundausführung) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MYT (Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) 6, Verwendbare Signalgeber D-Z7 (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nwendung Strombereich und max. Strom Kontaktschutz-Schaltkreis etriebsanzeige D-Z80 (ohne etriebsanzeige) V DC bmessungen Signalgeber D-Z7, Optimale Schaltposition, l ø,7 etriebsanzeige D-Z7 Relais, SPS axial 00 V C bis m bis m ohne max.. V (bis m)/max. V (bis m) EIN: rote ED, etriebsbereich (siehe unten stehende Tabelle) D-Z76, Z80 D-Z76 IC-Steuerung bis 8 V DC m max. 0,8 V Signalgebermodell Elektrischer Eingang nwendung D-Z80 axial Relais, SPS, IC-Steuerung, C C C max. V DC max. 8 V DC max. 00 V DC Max. Strom m m m Kontaktschutz-Schaltkreis ohne max. V (inkl. nschlusskabellänge von m) Ohne, ms Ölbeständiges Vinylkabel, Ø,, 0, mm², -Draht (braun, blau [rot, schwarz]), - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]), 0, m D-Z7 nur Ø,7, 0,8 mm², - Draht) 00 m/s² MΩ oder mehr bei 0 V DC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 0 V C über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 0 bis 60 C IEC9 Standard IP67, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel: D-Z7 Signalgebermontageschraube Schlitz-Montageschraube (M, x l) 0, Signalgebermontageschraube Schlitz-Montageschraube (M, x l) etriebsanzeige 6, l Ø, etriebsbereich (siehe unten stehende Tabelle), Optimale Schaltposition Typ D-Z80 ohne etriebsanzeige 7,6,,,7 Signalgebergewicht Modell D-Z7 D-Z76 D-Z80 Reed-Schalter Reed-Schalter Reed-Schalter ED nschlusskabellänge 0, m Widerstand Zenerdiode ED braun [rot] blau [schwarz] DC (+) braun [rot] Widerstand ast Diode US zur Verhinderung schwarz [weiß] von Rückstrom DC ( ) blau [schwarz] Einheit: g nschlusskabellänge m 9 Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. Kontaktschutzboxen/CD-P, CD-P estell-nr. Spannungsversorgung Max. Strom CD-P 00 V C m Kontaktschutzbox CD-P CD-P (+) Kontakt schutzbox CD-P CD-P DC-Spannungsversorgung ( ) US () braun [rot] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] US ( ) blau [schwarz] D-Z7 und D-Z80 -Signalgeber haben keinen inneren Kontaktschutz-Schaltkreis.. ei der nwendung handelt es sich um eine induktive ast.. Die Kabellänge zur ast beträgt min. m.. Die etriebsspannung beträgt 00 V C. In jedem der o.g. Fälle sollte eine Kontakt-schutzbox verwendet werden. Technische Daten Kontaktschutzbox CD-P V DC m Die Signalgebermodelle D-80 sind für max. 00 V C. Da keine besondere Spannung spezifiziert ist, wählen Sie das Modell entsprechend der etriebsspannung. Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) Kolben-ø etriebsbereich etriebsbereich l (mm) Kolben-Ø (mm) 80 0 nm.) Der etriebsbereich ist als Richtwert inkl. ysterese zu verstehen, es wird aber keine Gewähr übernommen. In bhängigkeit der etriebsumgebungen können grosse Schwankungen (bis zu 0 %) auftreten. CD-P Funkenlöschung CD-P Zener-Diode Spule Spule US braun [rot] US blau [schwarz] US(+) braun [rot] US( ) blau [schwarz] 09

110 Elektronische Signalgeber D-M9/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-M9N (V), D-M9P (V), D-M9 (V) Verwendbare Zylinderserie MY Kolben-Ø (mm) MYM MYC MY Verwendbare Signalgeber D-M9, D-M9V (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-M9N D-M9NV D-M9P D-M9PV D-M9 D-M9V Elektrischer Eingang axial vertikal axial vertikal axial vertikal nschlussart -Draht -Draht usgangsart NPN PNP nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme IC-Steuerung, Relais, SPS,, V DC (, bis 8 V DC) max. 0 m V DC Relais, SPS Spannungsversorgung rbeitsstrom max. 8 V DC max. m max. 80 m V DC (0 bis 8 V DC) bis m Innerer Spannungsabfall (max. 0,8 V bei 0 m max., V rbeitsstrom) max. 0,8 V max. V Kriechstrom etriebsanzeige Max. 00 μ bei V DC EIN: rote ED Max. 0, 8 m bei V DC Ölbeständiges Vinylkabel, Ø,7, 0, m D-M9N(V), D-M9P(V) 0, mm² x - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]) D-M98(V) 0,8 mm² x - Draht (braun, blau [rot, schwarz]) MΩ oder mehr bei 0 V DC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 000 V C über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) euchtet, wenn EIN -0 bis 60 C max. ms 000 m/s² IEC9 Standard IP67, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel: D-M9N Signalgebergewicht Modell nschlusskabellänge 0, m nschlusskabellänge m D-M9N 7 7 bmessungen Signalgeber D-M9P D-M9 D-M9NV D-M9PV 7 7 D-M9V 6 Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-M9N(V) D-M9P(V) D-M9(V) aupt- Schaltkreis aupt- Schaltkreis aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] D-M9N, D-M9P, D-M9 Ø,7,6 D-M9NV, D-M9PV, D-M9V Ø,7 6,,8 6 Optimale Schaltposition Montageschraube M, x l Schlitz-Montageschraube, etriebsanzeige, 6 Optimale Schaltposition Montageschraube M, x l Schlitz-Montageschraube,8 etriebsanzeige,6,8 0

111 Elektronische Signalgeber mit -farbiger nzeige D-M9W/-Draht, -Draht D-M9NW(V), D-M9PW(V), D-M9W(V) Verwendbare Zylinderserie MY (Grundausführung) Kolben-Ø (mm) MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) MY (Präzisionsführung) Verwendbare Signalgeber D-M9W, D-M9WV (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang nschlussart usgangsart nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme Spannungsversorgung rbeitsstrom Innerer Spannungsabfall Kriechstrom etriebsanzeige D-M9NW D-M9NWV D-M9PW D-M9PWV D-M9W D-M9WV axial vertikal axial vertikal axial vertikal -Draht NPN PNP IC- Steuerung, Relais, SPS,, V DC (, bis 8 V DC) max. 0 m max. 8 V DC max. m max. 80 m. (Max. 0,8 V bei 0 m max., rbeitsstrom) V max. 0,8 V max. 00 μ bei V DC Schaltposition... Rote ED leuchtet Optimale etriebsposition... Grüne ED leuchtet -Draht V DC Relais, SPS V DC (0 bis 8 V DC) bis m max. V max. 0,8 m bei V DC Ölbeständiges Vinylkabel, Ø,7, 0, m D-M9NW(V), D-M9PW(V) 0, mm² x - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]) D-M98W(V) 0,8 mm² x - Draht (braun, blau [rot, schwarz]) MΩ oder mehr bei 0 V DC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 000 VC über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) -0 bis 60 C max. ms 000 m/s² IEC9 Standard IP67, wasserfest (JISC09) Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel: D-M9NW Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-M9NW(V) aupt- Schaltkreis D-M9PW(V) D-M9W(V) Signalgebergewicht Modell D-M9NW nschlusskabellänge 0, m 7 nschlusskabellänge m D-M9NWV 7 D-M9PW 7 D-M9PWV 7 D-M9W 7 Einheit: g D-M9WV 7 bmessungen Signalgeber D-M9NW, D-M9PW, D-M9W D-M9NWV, D-M9PWV, D-M9WV Ø,7 Ø,7,6 6,,8 6 Optimale Schaltposition. Montageschraube M, x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige, 6 Optimale Schaltposition Montageschraube M, x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige,8,6,8 aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] aupt- Schaltkreis US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] etriebsanzeige/nzeigeart

112 Wasserfest, -farbige nzeige elektronischer Signalgeber D-M9(V) (Direktmontage) D-M9N(V), D-M9P(V), D-M9(V) Verwendbare Zylinderserie MY (asistyp) Kolben-Ø MYM (Gleitführung) MYC (aufrollenführung) MY (Präzisionsführung) Technische Daten Signalgeber D-M9, D-M9V (mit etriebsanzeige) SPS: speicherprogrammierbare Steuerung Signalgeber-estellnummer. D-M9N D-M9NV D-M9P D-M9PV D-M9 D-M9V Elektrische Eingangsrichtung Verdrahtung usgangsart zulässige ast Versorgungsspannung Stromaufnahme astspannung etriebsstrom Interner Spannungsabfall Kriechstrom etriebsanzeige axial vertikal axial vertikal axial vertikal NPN -Draht PNP IC-Steuerung, Relais, SPS,, V DC (, bis 8 V) max. 0 m max. 8 V DC max. m max. 0,8 V bei 0 m (max. V bei m) max. 00 bei V DC nschlusskabel Ölbeständiges Vinylkabel: Ø,7 x, Ellipse D-M9(V) 0, mm x -adrig D-M9N(V), D-M9P(V) 0, mm x -adrig Gewicht rbeitsposition... Rote ED leuchtet Optimaler etriebsbereich... Grüne ED leuchtet. -Draht Relais V DC, SPS V DC (0 bis 8 V DC), bis m max. V max. 0,8 m Einheit: [g] Interner Schaltkreis Signalgeber D-M9N(V) auptschal tkreis D-M9P(V) auptschal tkreis D-M9(V) DC (+) braun US schwarz DC (-) blau DC (+) braun US schwarz DC (-) blau US (+) braun Signalgeber-estellnummer. 0, nschlusskabellänge [m] bmessungen D-M9 6 empfindlichste Position, D-M9N, P COM D-M9N(V) 8 68 D-M9P(V) 8 68 D-M9V D-M9(V) 7 8 6,7 0 (000) (000) (00) US (-) blau etriebsanzeige / nzeigeart etriebsbereich auptschal tkreis ON Display rot grün rot OFF Optimaler etriebsbereich,6, 0,,8 6 empfindlichste Position SMC D-M9 Montageschraube M, x l Gewindestift mit Schlitz (Kegelkuppe) etriebsanzeige,7 0 (000) (000) (00) D-M9, N, P COM Montageschraube M, x l Gewindestift mit Schlitz (Kegelkuppe),8 6 SMC 9, empfindlichste Position etriebsanzeige 8, D-M9NV, PV COM,6 D-M9V, NV, PV COM Montageschraube M, x l Gewindestift mit Schlitz (Kegelkuppe),8 SMC 8 D-M9V etriebsanzeige,,6

113 Elektronische Signalgeber D-Y, Y6, Y7P(V)/Draht, -Draht (Direktmontage) D-Y9, D-Y69, D-Y7P(V) Verwendbare Zylinderserie MY MYM MYC MYT ( Kolben-Ø (mm) Verwendbare Signalgeber D-Y, D-Y6, D-Y7P, D-Y7PV (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell Elektrischer Eingang D-Y9 axial D-Y69 vertikal D-Y7P axial D-Y7PV vertikal D-Y9 axial D-Y69 vertikal nschlussart - Draht -Draht usgangsart NPN PNP nwendung Versorgungsspannung Stromaufnahme IC-Steuerung, Relais, SPS,, V DC (, bis 8 V DC) max. 0 m VDC Relais, SPS Spannungsversorgung rbeitsstrom Innerer Spannungsabfall max. 8 V DC max. m max., V (max. 0,8 V bei 0 m rbeitsstrom) max. 80 m max. 0.8 V VDC (0 bis 8 V DC) bis m max. V Kriechstrom etriebsanzeige max. 00 μ bei V DC EIN: rote ED Max. 0,8 m bei V DC Max. ms Ölbeständiges, flexibles Vinylkabel, Ø,, 0, mm², - Draht (braun, schwarz, blau [rot, weiß, schwarz]), -Draht (braun, blau [rot, schwarz]) 0, m Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel) D-Y9 000 m/s² MΩ oder mehr bei 0 V DC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 000 V C über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) -0 bis 60 C IEC9 Standard IP67, wasserfest (JISC09) Signalgebergewicht Modell D-Y9, Y69, Y7P, Y7PV D-Y9, Y69 nschlusskabellänge 0, m 0 9 Einheit: g nschlusskabellänge m Interner Schaltkreis Signalgeber Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-Y9, D-Y69 D-Y7P(V) aupt- Schaltkreis aupt- Schaltkreis D-Y9, D-Y69 aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] bmessungen Signalgeber D-Y9, D-Y7P, D-Y9 D-Y69, D-Y7PV, D-Y69

114 Elektronische Signalgeber D-Y7W/-Draht, -Draht (Direktmontage) D-Y7NW(V), D-Y7PW(V), D-Y7W(V) MYT MY MYM (Gleitführung) MYC (Rollenführung) (Präzisionsführung mit hoher Steifigkeit) Kolben-Ø (mm) D-Y7W, D-Y7WV (mit etriebsanzeige) Elektrischer Eingang nschlussart usgangsart Stromaufnahme rbeitsstrom D-Y7NW D-Y7NWV D-Y7PW D-Y7PWV D-Y7W D-Y7WV axial vertikal axial vertikal axial vertikal -Draht -Draht NPN PNP IC-Steuerung, Relais, SPS,, V DC (, bis 8 V DC) Max. 0m V DC Relais, SPS max. 8 V DC V DC (0 bis 8 V DC) max. m max. 80 m bis m max., V max. 0,8 V max. (max. 0,8 V bei 0 m rbeitsstrom) Kriechstrom max. 00 μ bei V DC max. 0,8 m bei V DC Schaltposition... Rote ED leuchtet etriebsanzeige Optimale etriebsposition... Grüne ED leuchtet max. ms Ölbeständiges, flexibles Vinylkabel Ø., 0, mm², -Draht (braun, schwarz,blau [rot, weiß, schwarz]), -Draht braun, blau [rot, schwarz]), 0, m Zur estellung von m Kabellänge fügen Sie "" am Ende der estell-nr. hinzu. eispiel: D-Y7NW D-Y7NW, Y7PW, Y7W D-Y7NWV, Y7PWV, Y7WV 000 m/s² MΩ oder mehr bei 0 V DC (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) 000 V C über min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) -0 bis 60 C IEC9 Standard IP67, wasserfest (JISC09) nschlusskabellänge 0, m 0 9 Einheit: g nschlusskabellänge m Die Farben der nschlusskabel innerhalb der ( ) entsprechen denen vor der IEC-Standardisierung. D-Y7NW(V)/-Draht NPN-usgang aupt- Schaltkreis D-Y7PW(V)/-Draht PNP-usgang aupt- Schaltkreis D-Y7W(V)/-Draht aupt- Schaltkreis DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] bmessungen Signalgeber D-Y7W D-Y7WV,, Optimale Schaltposition Montageschraube M, x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige 6, SMC Ø, Ø, 9 (0) (000) (00), 6, SMC 8, DC (+) braun [rot] US schwarz [weiß] DC ( ) blau [schwarz] US (+) braun [rot] US ( ) blau [schwarz] (0) (000) (00), Optimale Schaltposition Montageschraube M, x l Schlitz-Montageschraube etriebsanzeige 7,

115 Serie MY Signalgebermontage korrekte Signalgeberposition (Erfassung des ubendes) MY (asistyp) Ø 0, Ø 6, Ø korrekte Signalgeberposition Signalgebermodell D-M9 D-M9V D-M9W D-M9WV D-M9 D-M9V D-9 D-9V D-Y9/Y7P D-Y69/Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Y7 D-Z7/Z80 Ø bis Ø 00 Kolben-Ø , 9, 89, 7, 86 8, 6 7, 0,, 7, 90, 6 7, 7, 8, 69, 7,,, 0, nm. ) usführung D-M9kann nicht auf Ø montiert werden. nm. ) Überprüfen Sie vor der endgültigen Einstellung des Signalgebers zunächst die etriebsbedingungen. MYM (usführung mit Gleitführung) Ø 6, Ø korrekte Signalgeberposition Signalgebermodell D-M9 D-M9V D-M9W D-M9WV D-M9 D-M9V D-9 D-9V D-Y9/Y7P D-Y69Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Z7/Z80 Ø bis Ø 6 Kolben-Ø , 89,, 8, 8, , 90, 0, 6,, , 8, 9, 78,, 80, 9, 0,, 6, nm.) Vor der endgültigen Einstellung des Signalgebers zunächst die etriebsbedingungen prüfen. MYC (mit aufrollenführung) Ø 6, Ø korrekte Signalgeberposition Signalgebermodell D-M9 D-M9V D-M9W D-M9WV D-M9 D-M9V D-9 D-9V D-Y9/Y7P D-Y69/Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Z7/Z80 Ø bis Ø 6 Kolben-Ø , 8, 8, , 6,, , 78,, 8,, 6, nm.) Vor der endgültigen Einstellung des Signalgebers zunächst die etriebsbedingungen prüfen.

116 Serie MY Signalgebermontage korrekte Signalgeberposition (Erfassung des ubendes) MY (mit inearführung) Ø 0, Ø 6, Ø korrekte Signalgeberposition Signalgebermodell Kolben-Ø 0 6 D-M9 D-M9V D-M9W D-M9WV D-M9 D-M9V 86, 8, 9 6 D-9 D-9V 7, 90, 6 D-Y9/Y7P D-Y69/Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Z7/Z80 nm.) Überprüfen Sie vor der endgültigen Einstellung des Signalgebers zunächst die etriebsbedingungen. MYT (usführung mit hoher Steifigkeit / inearführung) Ø, Ø 6 Korrekte Signalgeber- Einbaulage Signalgebermodell Kolben-Ø 6 D-Y9/Y7P D-Y69/Y7PV D-Y7W D-Y7WV D-Y7 D-Z7/Z80 90,,, 8, nm.) Vor der endgültigen Einstellung des Signalgebers zunächst die etriebsbedingungen in der vorliegenden Konfiguration prüfen. Montage und ewegen des Signalgebers (für MYT) Für die Montage eines Signalgebers nehmen Sie zunächst den Signalgeberhalter in die and, und drücken ihn in eine Signalgeberbefestigungsnut. nschließend die korrekte Einbaulage prüfen und bei edarf korrigieren. Setzen Sie anschließend den Signalgeber in die Nut ein, und schieben Sie ihn in den alter (siehe bbildung rechts). Richten Sie ihn in der korrekten Einbauposition aus und ziehen Sie mit ilfe eines Feinschraubendrehers die beiliegende efestigungsschraube an. Korrekt Nicht korrekt MP-0 Signalgeber Signalgeberbefestigungsnut nm.) Verwenden Sie zum nziehen der Signalgeber- efestigungsschraube einen Feinschraubendreher mit einem Griffdurchmesser von ca. bis 6 mm. Mit einem nzugsdrehmoment von 0,0 bis 0, N m festziehen. ls generelle Regel gilt, dass der Feinschraubendreher ab dem Punkt, an dem ein Widerstand zu spüren ist, noch 90. weitergedreht werden muss. estellnummer Signalgeberhalter Zylinderserie verwendbarer Kolben-Ø 6 MYT MP-0 6

117 Signalgebermontage Serie MY etriebsbereich MY (asistyp) Signalgebermodell D-9/9V D-M9/M9V D-M9W/M9WV D-M9/M9V D-Z7/Z80 D-Y9/Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV 0 D-M9kann nicht auf Ø montiert werden. 6, 6 6, 8,, Kolben-Ø,, nm.) Es handelt sich bei diesen ngaben um Richtwerte einschließlich ysterese, für die keine Garantie übernommen wird. (bweichung von ca. 0 %). Je nach Umgebungsbedingungen können die Werte beträchtlich variieren. 6,, MYM (usführung mit Gleitführung) Signalgebermodell D-9/9V D-M9/M9V D-M9W/M9WV D-M9/M9V D-Z7/Z80 D-Y9/Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV 6 7, 7, 7, 8, Kolben-Ø 8, 9, 80,, 7,, 00,,, 6 6,, MY (mit inearführung) Signalgebermodell D-9/9V D-M9/M9V D-M9W/M9WV D-M9/M9V D-Z7/Z80 D-Y9/Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV MYT (usführung mit hoher Steifigkeit / inearführung) Signalgebermodell D-Z7/Z80 D-Y9/Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV D-Y7 Kolben-Ø 6 Kolben-Ø 0 6 6,, 8, MYC (mit aufrollenführung) Signalgebermodell D-9/9V D-M9/M9V D-M9W/M9WV D-M9/M9V D-Z7/Z80 D-Y9/Y69 D-Y7P/Y7PV D-Y7W/Y7WV 6 7, 7, 7, 7 Kolben-Ø 8 8, 7,, 6 6,, Signalgeber-Montagewinkel: estellnummer. Signalgebermodell D-9/9V D-M9/M9V D-M9W/M9WV D-M9/M9V Kolben-Ø Ø 0, Ø 6, Ø Ø, Ø 6 MG-0 nm. ) MY/MYC/MYM, D-9kann nicht auf Ø bis Ø 00 der Serie MY montiert werden. D-M9 kann nicht auf Ø der Serie MY montiert werden. Ø, Ø 6: M9(V)/M9W(V)/M9(V) MG-0 Neben den im estellschlüssel angegebenen Modellen sind noch folgende Signalgeber verwendbar. Siehe Seiten 07 bis 7 für nähere technischen ngaben. Signalgeberausführung estellnummer. elektrischer nschluss (nschlussrichtung) Merkmale elektronischer Signalgeber D-Y69, Y69, Y7PV D-Y7NWV, Y7PWV, Y7WV D-Y9, Y9, Y7P D-Y7NW, Y7PW, Y7W eingegossenes Kabel (vertikal) eingegossenes Kabel (gerade) Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Diagnoseanzeige (-farbige nzeige) Elektronische Signalgeber sind auch mit vorverdrahtetem Stecker erhältlich. Siehe Webseite auf für nähere ngaben. Es sind auch elektronische Signalgeber für die drucklos geschlossene usführung (NC = b-kontakt) erhältlich (D-F9G/F9/Y7G/Y7). verwendbarer Kolben-Ø Ø bis Ø 00 7

118 Serie MY estelloptionen SMC informiert Sie über Details zu bmessungen, technischen Daten und ieferzeiten. Einsatzmöglichkeiten der estelloptionen MY Grundausführung MYM usführung mit Gleitführung MYC mit aufrollenführung MY usführung Präzisionsführung MYT usführung mit hoher Steifigkeit/Präzisionsführung Zwischenhübe X0 Standard Standard Standard anghub X Gewindeeinsatz X68 Kupferfrei - NR-Staubschutzband XC67 Stoßdämpfer Sanft dämpfende usführung X ohrungen für Passstifte X6 Zwischenhübe -X0 Einschraubgewinde -X68 Zwischenhübe sind innerhalb des Standardhubbereichs erhältlich. ub kann in -mm-schritten gewählt werden. ndere Serien als MY sind standardmäßig mit Zwischenhüben erhältlich. ubbereich: bis 99 mm MY Serie/Kolben-Ø usführung Präzisionsführung T eispiel: MYG-99-Z7-X0 anghub Kolben-Ø ub Signalgeber Symbol usführung mit hoher Steifigkeit/ usführung Präzisionsführung ( ) () auf Sonderbestellung erhältlich. X0 -X usführungen mit längeren ublängen als die Standardhübe erhältlich. ub kann in -mm-schritten gewählt werden. ubbereich: 0 bis 00 mm (Ø 0, Ø 6 entspricht 0 bis 000 mm.) Die Montagegewinde des Schlittens sind nunmehr als Einschraubgewinde ausgelegt. Die Gewindegröße entspricht der Standardausführung. MY Serie/Kolben-Ø M C T Kolben-Ø ub Signalgeber Symbol Grundausführung usführung mit Gleitführung mit aufrollenführung usführung Präzisionsführung usführung mit hoher Steifigkeit/ usführung Präzisionsführung eispiel: MYG-00-Z7-X ( ) NR-eschichtung im Staubschutzband X68 () auf Sonderbestellung erhältlich. -XC67 Die standardmäßige Vinylchlorid-uskleidung wird durch die NR-eschichtung ersetzt. Die Ölbeständigkeit und bziehfestigkeit wird verbessert. nm.) Wenden Sie sich bzgl. spezifischer Ölbeständigkeit an SMC. ( ) ( ) ( ) MY Kolben-Ø ub Signalgeber Symbol X MY Kolben-Ø ub Signalgeber Symbol XC67 Serie/Kolben-Ø M C Grundausführung usführung mit Gleitführung mit aufrollenführung eispiel: MYG-999-Z7-X ubbereich: 60 bis 0 mm (Ø 6, Ø entsprechen 60 bis 000 mm.) MY Kolben-Ø ub Signalgeber Symbol Serie/Kolben-Ø usführung Präzisionsführung eispiel: MYG-999-Z7-X 0 6 ( ) () auf Sonderbestellung erhältlich. X Serie/Kolben-Ø M C T Grundausführung usführung mit Gleitführung mit aufrollenführung usführung Präzisionsführung usführung mit hoher Steifigkeit/ usführung Präzisionsführung eispiel: MYG-00-Z7-XC67 Nur zur estellung des Staubschutzbands (NR-lende) MY Kolben-Ø 6 N NR-Verkleidung im Staubschutzband eispiel: MY-6NW-00 Darüber hinaus sind Ø 0, Ø 80 und Ø 00 nur mit einem Staubschutzband aus rostfreiem Stahl (ohne NR-eschichtung) erhältlich. ub Oberflächenbehandlung der Innensechskantschraube mit Staubschutzband W schwarz verzinkt und chromatiert Vernickelt Siehe Staubschutzband in den Konstruktionszeichnungen jeder Serie für Details. 8

119 Serie MY estelloptionen SMC informiert Sie über Details zu bmessungen, technischen Daten und ieferzeiten. Stoßdämpfer sanft dämpfende usführung Serie RJ Symbol -X Diagramm max. ufprallgewicht (Diagramm Stoßdämpferleistung) Die Werte im Diagramm für max. ufprallmasse sind gültig für Raumtemperatur ( bis C). Stellen Sie sicher, dass sich die ufprallmasse und die ufprallgeschwindigkeit innerhalb des unten angegebenen Diagramms für Energieaufnahme befindet. Siehe jeweilige erechnung des Zylinders für astfaktoren und Führungslastfaktoren. MY Kolben-Ø ub Signalgeber Symbol X eispiel: MYG-00-Z7-X Kollisionsart orizontaler ufprall ufprall Druckluftzylinder (horizontal/aufwärts) Serie/Kolben-Ø M C Grundausführung usführung mit Gleitführung mit aufrollenführung usführung Präzisionsführung ufprall Druckluftzylinder (abwärts) Stoßdämpfer ast ast ast RJ080 Energieaufnahme RJ0806 Energieaufnahme Gewicht des aufprallenden Objekts [kg],,0,,0 0, ufprall abwärts ufprall horizontal oder aufwärts 0,0 0 0, 0, 0,6 0,8 Gewicht des aufprallenden Objekts [kg],0,,0,,0,,0 0, ufprall abwärts ufprall horizontal oder aufwärts 0,0 0 0,, ufprallgeschwindigkeit υ [m/s] ufprallgeschwindigkeit υ [m/s] RJ007 Energieaufnahme RJ Energieaufnahme Gewicht des aufprallenden Objekts [kg] ufprall abwärts ufprall horizontal oder aufwärts 0 0 0,, Gewicht des aufprallenden Objekts [kg] ufprall horizontal oder aufwärts ufprall abwärts 0 0 0,, ufprallgeschwindigkeit υ [m/s] ufprallgeschwindigkeit υ [m/s] esen Sie vor der andhabung die produktspezifischen Sicherheitshinweise im Katalog der Serie RJ durch. 9