1.WievieleBeschwerdenzuinakzeptablenBeförderungsbedingungensind zurzeit beim Luftfahrtbundesamt anhängig?

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Transkript:

Deutscher Bundestag Drucksache 16/6186 16. Wahlperiode 01. 08. 2007 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Patrick Döring, Horst Friedrich (Bayreuth), Joachim Günther (Plauen), weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP Drucksache 16/6088 Personalentwicklung im Luftfahrtbundesamt Vorbemerkung der Fragesteller 1.WievieleBeschwerdenzuinakzeptablenBeförderungsbedingungensind zurzeit beim Luftfahrtbundesamt anhängig? Derzeit sind im Luftfahrtbundesamt (LBA) 2 296 Fälle anhängig. DasLuftfahrtbundesamt (LBA)istalsBundesoberbehördefürdieAufgaben derzivilenluftfahrtzuständig.aufgabedeslbaistinsbesonderedieabwehr von Gefahren für die Luftfahrt sowie für die Sicherheit und Ordnung. DasLBAistaußerdemfürdieUmsetzungderVerordnung (EG)Nr.261/2004, diesichmitinakzeptablenbeförderungsleistungen,wiezumbeispielnichtbeförderung,annullierungundverspätungbefasst,indeutschlandzuständig. ImRahmendieserAufgabeanalysiertdasAmtanhandderBeschwerdefälle dasverhaltendereinzelnenluftfahrtunternehmenundveranlasstdieabstellungsystematischermängelbeideranwendungdereg-verordnung.falls erforderlich,werdenauchsanktioneninformvongeldbußenverhängt.ziel istes,dierechtskonformeanwendungderverbraucherschutzregelungin DeutschlandzusichernunddieUrsachenfürFluggastbeschwerdenzuverringern.DarüberhinausunterrichtetdasLBAdieÖffentlichkeitüberSicherheitsbestimmungen,Fluggastrechte,GesundheitsaspekteundLuftfahrtunternehmen. 2.WielangedauertdieBearbeitungeinerBeschwerdederzeitdurchschnittlich? Die Bearbeitungsdauer beträgt im Durchschnitt etwa 12 Monate. DieAntwortwurdenamensderBundesregierungmitSchreibendesBundesministeriumsfürVerkehr,BauundStadtentwicklung vom 30. Juli 2007 übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich in kleinerer Schrifttype den Fragetext.

Drucksache 16/6186 2 Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 3. Hält die Bundesregierung die Verfahrensdauer für angemessen? DieBundesregierungstrebteineabschließendeBearbeitunginnerhalbvon durchschnittlichdreimonatenan.dieseszielistaberzurzeitinsbesondereaufgrund der begrenzten Personalkapazitäten im LBA meist nicht einzuhalten. 4.WievieleMitarbeitersindderzeitmitderBearbeitungderBeschwerdenbefasst,undwievielewärenzurbeschleunigtenBearbeitungderBeschwerden erforderlich? ZurzeitstehendemzuständigenFachreferatimLBAfürdieseAufgabe1,5Planstellen/StellenzurVerfügung.ZusätzlichwerdenzweiZeitkräftebeschäftigt. UnterderMaßgabederangestrebtenBearbeitungsdauervondreiMonaten wärenzurbearbeitungderjährlichzuerwartendenbeschwerdendauerhaft mindestens6,5planstellen/stellenerforderlich.dieregelmäßigerforderliche EinbindungandererFachreferatedesLBA (FlugbetriebundTechnikfürdeutscheLuftfahrtunternehmenundLuftverkehrssicherheit (Task-Force)fürausländische Unternehmen) ist hierbei nicht berücksichtigt. 5.PlantdieBundesregierung,dieStellenzahlinderzuständigenAbteilungzu erhöhen? 6. Wenn ja, um wie viele Stellen? 7. Wenn nein, wie begründet die Bundesregierung diese Haltung? DieFragen5bis7werdenwegenihresSachzusammenhangsgemeinsambeantwortet. DerRegierungsentwurfzumBundeshaushalt2008siehteineAufstockungder StellenzahlinderzuständigenAbteilungfürdieAufgabeVerbraucherschutzum eine Stelle vor. 8.WurdeninderVergangenheitundwerdenderzeitbeimLBAZeitarbeitskräfte beschäftigt? 9.Wennja,mitwelchenAufgaben (vorübergehendeoderdaueraufgaben) wurden und werden die Zeitarbeitskräfte eingesetzt? ImLBAsind,sowohlinderVergangenheitalsauchderzeit,Zeitarbeitskräftebeschäftigt. DasLBAhatZeitarbeitskräftesowohlinderVergangenheitalsauchgegenwärtigfürDaueraufgabenundfürAufgabenvonbegrenzterDauerbzw.zum AbbauvonArbeitsspitzeneingesetzt.Vondengegenwärtigbeschäftigten 15ZeitkräftennehmensiebenDaueraufgabenwahr,davonfünfinderfürden BereichLuftsicherheit (Security)undVerbraucherschutzzuständigenAbteilung.DasLBAhatweitere14DienstpostenfürZeitarbeitskräfteausgeschrieben, davon 13 zur Wahrnehmung von Daueraufgaben.

Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 3 Drucksache 16/6186 10.FallssiemitDaueraufgabenbetrautwaren:Wurdendiebefristetbeschäftigten Arbeitnehmer nach Ende der Befristung übernommen? 11.Fallsnein,wurdenneuebefristetbeschäftigteArbeitnehmereingestellt, die diese Aufgaben übernommen haben? 12.Wennja,hältdieBundesregierungdiesangesichtsderhäufigenEinarbeitungszeiten für sinnvoll? 13.AufwelcheZahlschätztdieBundesregierungdieAnzahlderzusätzlichen Stellen, die zur Erledigung der gesetzlichen Aufgaben erforderlich sind? DieFragen10bis12werdenwegenihresSachzusammenhangsgemeinsam beantwortet. ZweiZeitkräftewurdennochvorAblaufderBefristungunbefristetübernommen. DerRegierungsentwurfzumBundeshaushalt2008sieht21zusätzlichePlanstellen/StellenfürdasLBAvor.Damitistvorerstsichergestellt,dassdiegesetzlichen Aufgaben erledigt werden. 14. Wie viele Personen sind zurzeit beim LBA beschäftigt? Aufderzeit370Planstellen/Stellen (ohneersatz(plan)stellenwegenaltersteilzeit)sindimlba383personenbeschäftigt (ohnebaureferendarinnen/-referendare,auszubildende,altersteilzeitkräfteinderfreistellungsphaseundbeurlaubte). 15.WiehatsichdieZahlderBeschäftigtenindenletzten15Jahrenentwickelt? JahrPlanstellen/StellenBeschäftigteBemerkungen 1993426416 1994423425 1995418414 1996411405 1997434425Errichtung Task-Force 1998442395 Übernahme IFR Länderunternehmen 1999448412 Stellen für Umweltschutz, Luftsportgerät u. a. 2000406407 ohne 35 Stellen Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen, bis dahin im Stellenplan des LBA 2001403,5411 + 19 Altersteilzeit(plan)stellen 2002405409 + 14 Altersteilzeit(plan)stellen 2003409412 + 19 Altersteilzeit(plan)stellen 2004406,5398 + 21 Altersteilzeit(plan)stellen 2005399,5386 + 26 Altersteilzeit(plan)stellen 2006384,5386 + 30 Altersteilzeit(plan)stellen 2007370383 + 23 Altersteilzeit(plan)stellen

Drucksache 16/6186 4 Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 16. Wie beurteilt die Bundesregierung diese Entwicklung? BeiderBeurteilungderPlanstellen-/Stellenentwicklungsinddieveränderten AufgabendesLBAzuberücksichtigen.DasLBAbefindetsichineinerumfassendenUmstrukturierung,dieu.a.durcheineseitJahrenunbefriedigende Einnahmesituationgekennzeichnetist.SobaldeinlangfristigtragfähigesKonzeptaufBasiseinerAufgabenanalysefürdieWahrnehmungderAufgabendes LBAvorliegt,wirdderStellenbedarfüberprüft.Dabeiwirdauchzuberücksichtigensein,dassUmschichtungenausanderenVerwaltungsbereichenkaum mehrmöglichsindunddassdaslbagrundsätzlichdiejährlichenhaushaltsgesetzlichen Stelleneinsparungen zu leisten hat. 17. Gibt es ein Personalentwicklungskonzept für das LBA? 18.Wennja,welcheLeitliniensiehtesfürdiePersonalentwicklungimLBA in den nächsten zehn Jahren vor? 19.Wennnein,plantdieBundesregierung,einPersonalentwicklungskonzept für das LBA zu erstellen? DieFragen17bis19werdenwegenihresSachzusammenhangsgemeinsam beantwortet. ImLBAexistierteinPersonalmanagementkonzept.KernstückderdarinenthaltenenPersonalentwicklungimhöherenDienstsindderErhaltunddieErweiterung der beruflichen Qualifikation. 20.NachwelchenBesoldungsgruppenwerdenBeamteundAngestellteim höheren Dienst bezahlt? Das LBA beschäftigt derzeit 100 Personen im höheren Dienst: Besoldungsgruppe A 13 h bzw. Entgeltgruppe E 13: 8 Besoldungsgruppe A 14 bzw. in Entgeltgruppe E 14: 68 Besoldungsgruppe A 15 bzw. Entgeltgruppe E 15: 18 Besoldungsgruppe A 16: 5 Besoldungsgruppe B 4: 1 (Präsident). 21.HältdieBundesregierungesangesichtsderBewerberknappheitundder beifüringenieureimluftfahrtwesenattraktivenangeboteinderfreien Wirtschaftfürangezeigt,dieMöglichkeitzuschaffen,mehrhöherwertige Stellen für Spezialisten wie Luftfahrtingenieure und Piloten zu schaffen? InAnbetrachtdesUmstands,dassdasLBAimIngenieurbereichundimfliegerischenBereichDienstpostennurzögerlichundoftmalsgarnichtbesetzenkann, werdenmitarbeiterinnenundmitarbeiterüberdiealtersgrenzehinausweiterbeschäftigtundalleweiterentarif-undbesoldungsrechtlichenmöglichkeiten ausgeschöpft.

Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 5 Drucksache 16/6186 22.IstderBundesregierungbekannt,wievieleMitarbeiterimletztenJahraufgrundbessererKarrierechancenodererheblichhöheremGehaltvomLBA indiewirtschaftoderzuragenturfürflugsicherheitinkölngewechselt sind? 23. Wenn ja, wie viele? DieFragen22und23werdenwegenihresSachzusammenhangsgemeinsambeantwortet. ImletztenJahrsind11BeschäftigteindiefreieWirtschaftgewechselt.Zusätzlichsind27BeschäftigtezurEuropeanAviationSafetyAgency (EASA)gegangen.BeiwievielenBeschäftigtenbessereKarrierechancenodereinerheblich höheres Gehalt eine wesentliche Rolle gespielt haben könnte, ist nicht bekannt. 24.SindderBundesregierungFällebekannt,indeneneineWiederbesetzung einer vakanten Stelle beim LBA mangels Bewerbern gescheitert ist? In13FällenisteineNachbesetzungvakantgewordenerDienstpostentrotz mehrfacherausschreibunggescheitert.zusätzlichkönnen14zeitkräftederzeit nicht gewonnen werden. 25.WievieleBeschäftigtesindbeiderBundesstellefürFlugunfalluntersuchung beschäftigt? DerBundesstellefürFlugunfalluntersuchungstehennachdemHaushaltsplan deslaufendenjahres32planstellen/stellen (ohneersatz(plan)stellenwegen Altersteilzeit)zurVerfügung,vondenenfünffürUntersuchungsführernicht besetztsind.zusätzlichbefindetsicheinemitarbeiterinimlangfristigenmutterschutz. 26.WievielederdortBeschäftigtensindmitorganisatorischenTätigkeiten und wie viele mit der Tatsachenaufklärung von Flugunfällen beschäftigt? DiePlanstellen/StellenderBundesstellefürFlugunfalluntersuchung (BFU)teilen sich nach Tätigkeiten wie folgt auf: Leiter der BFU: 1 Untersuchungseinheit:16 Flugschreiberlabor/Avionik:5 Grundsatzangelegenheiten:5 Verwaltung:5. Ja 27.HältdieBundesregierungdieseZahlfürausreichend,wennja,warum, undwennnein,wieundwannwilldiebundesregierungfürabhilfesorgen?

Drucksache 16/6186 6 Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 28.WelchedurchschnittlicheLängehatdieBearbeitungszeitderUnfalluntersuchung bei der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung? EinfacheFälledauernzwischen6und12Monaten.KomplizierteFällenehmen in der Regel 1½ bis 2 Jahre in Anspruch.

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