Konformitätserklärung für Antriebsmotoren für Freizeitboote mit den Anforderungen der Richtlinie 94/25/EG mit Änderungen gemäß 2003/44/EG

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1 Konformitätserklärung für Antriesmotoren für Freizeitoote mit den Anforderungen der Richtlinie 94/25/EG mit Änderungen gemäß 2003/44/EG Wenn dieser Innenorder gemäß den Anweisungen von Mercury Mrine instlliert wurde, erfüllt er die Anforderungen der nchstehenden Richtlinien und der etreffenden, geänderten Normen: Nme des Motorherstellers: V M Motori, s.p.. Anschrift: 29 Vi Ferrrese Stdt: Cento (FE) Postleitzhl: Lnd: Itlien Nme des utorisierten Vertreters: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Anschrift: Prc Industriel de Petit-Rechin Stdt: Verviers Postleitzhl: 4800 Lnd: Belgien Nme der ennnten Stelle für die Beurteilung der Agswerte: TÜV Product-Service GmH Anschrift: 65 Ridlerstrße Stdt: München Postleitzhl: Lnd: Deutschlnd ID-Nummer: 0123 Zur Beurteilung der Agswerte verwendetes Konformitätsewertungsmodul: B+C B+D B+E B+F G H Andere ngewndte Richtlinien: Richtlinie zur elektromgnetischen Verträglichkeit 2004/108/EG Beschreiung von Motoren und wesentliche Anforderungen Motortyp: Krftstoffsorte: Verdichtungszyklus: Innenorder Diesel Viertkt Identifizierung von Motoren, die von dieser Konformitätserklärung gedeckt sind Nme des Motormodells oder der Motorfmilie: Eindeutige(r) Motornummer(n) oder Motorfmiliencode(s) EG-Bumusterprüfescheinigung oder Typgenehmigungsnummer 4,2 l 350/320/270 MR706LX / MR706LH / MR706LS SB ,8 l 230/220/210/170 2,0 l 170/150/130/115 Wesentliche Anforderungen Anhng I.B Agsemissionen MR704LX / MR704LY / MR704LH / MR704LS MR504LX / MR504LH / MR504LS / MR504LB Normen Sonstige(s) normtive(s) Dokument/ Methode SB SB Technische Dokumenttion B.1 Motornummer Bitte weitere Einzelheiten ngeen (* = verindliche Norm) B.2 Anforderungen n Agsemissionen * * EN ISO :1996 B.3 Leensduer B.4 Betriesnleitung ISO 8665:2006 Anhng I.C Geräuschemissionen siehe Konformitätserklärung des Boots, in ds der/die Motor(en) eingeut wurde(n) Diese Konformitätserklärung wurde unter lleiniger Verntwortung des Herstellers herusgegeen. Ich erkläre hiermit im Nmen des Motorherstellers, dss die Motoren die Emissionsvorschriften der Richtlinie 94/25/EG mit Änderung durch die Richtlinie 2003/44/EG erfüllen, wenn sie in einem zu Freizeitzwecken genutzten Boot gemäß den vom Motorhersteller mitgelieferten Anweisungen eingeut werden, und dss diese Motoren erst dnn in Betrie genommen werden dürfen, wenn ds zu Freizeitzwecken genutzte Boot, in ds sie eingeut werden sollen, die relevnten Kluseln der oen gennnten Richtlinien erfüllt. Nme/Funktion: Mrk D. Schwero, President, Mercury Mrine Dtum und Ort der Ausstellung: 20. April 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA Aufsichtsführende Stelle: Regultions nd Product Sfety Deprtment Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI USA Mercury Mrine 2,0-l-Dieselmotor Innenorder *8M * 90-8M

2 Identifizierungsunterlgen Folgende Informtionen itte ufschreien: Motormodell und Leistung (in PS) Seriennummer des Motors Getrieemodell (Innenorder) Üersetzungsverhältnis Seriennummer des Getriees Propellernummer Steigung Durchmesser Rumpfnummer (HIN) Kufdtum Bootshersteller Bootsmodell Länge Nummer der Emissionsplkette Die Seriennummern geen dem Hersteller Aufschluss üer eine Vielzhl technischer Detils Ihres Mercury Diesel Antriessystems. Wenn Sie sich mit Servicengelegenheiten n Mercury Mrine wenden, geen Sie itte stets die Modellund Seriennummern n. Die hierin enthltenen Beschreiungen und technischen Dten glten zum Zeitpunkt der Drucklegung. Mercury Mrine ehält sich ds Recht vor, zum Zwecke der ständigen Veresserung Modelle jederzeit uslufen zu lssen und technische Dten oder Konstruktionen ohne Vornkündigung und drus entstehende Verpflichtungen zu ändern. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA 2013, Mercury Mrine Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, eingekreistes M mit Wellenlogo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury mit Wellenlogo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus und #1 On the Wter sind eingetrgene Mrken der Brunswick Corportion. Mercury Product Protection ist eine eingetrgene Mrke der Brunswick Corportion. Willkommen Sie hen einen der esten Bootsmotoren uf dem Mrkt gewählt. Zhlreiche Konstruktionsmerkmle gewährleisten eine einfche Bedienung und lnge Leensduer. Bei guter Pflege und Wrtung wird Ihnen dieser Motor viele Jhre lng Freude ereiten. Lesen Sie dieses Hnduch vollständig durch, um optimle Leistung und einwndfreien Betrie sicherzustellen. Ds Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch enthält spezifische Anweisungen für den Geruch und die Wrtung Ihres Produktes. Sie sollten dieses Hnduch ei dem Produkt ufewhren, dmit es ei Bedrf immer griffereit ist. Wir möchten uns ei Ihnen für den Kuf eines unserer Mercury Diesel Produkte ednken. Wir sind dvon üerzeugt, dss Sie Freude drn hen werden! Mercury Mrine Grntiehinweis Ds von Ihnen gekufte Produkt wird mit einer eschränkten Grntie von Mercury Mrine geliefert. Die Grntieedingungen sind im Aschnitt Grntie" in diesem Hnduch festgelegt. Die Grntieedingungen enthlten eine Beschreiung der gedeckten und usgeschlossenen Grntieleistungen, die Lufzeit, Empfehlungen zur Geltendmchung eines Grntienspruchs, wichtige Ausschlüsse und Beschränkungensowie ndere relevnte Informtionen. Lesen Sie sich diese wichtigen Informtionen itte durch. Lesen Sie dieses Hnduch sorgfältig durch WICHTIG: Wenn Sie etws nicht verstehen, können Sie Ihren Händler frgen und sich die Strt- und Betriesverfhren vorführen lssen. Hinweis Die in diesem Hnduch und uf Ihrem Antriessystem verwendeten Hinweise Gefhr", Wrnung" und Vorsicht" und die sonstigen Hinweise, zusmmen mit dem interntionlen Symol für GEFAHR (! ) weisen den Mechniker zw. Benutzer uf esondere Anweisungen für estimmte Wrtungsreiten oder Verfhren hin, die ei flscher oder unvorsichtiger Ausführung gefährlich sein können. Diese Hinweise unedingt echten. Diese Sicherheitshinweise llein können die ngezeigten Gefhren selstverständlich nicht vermeiden. Zur Durchführung von Wrtungsreiten gehört neen der strikten Einhltung dieser Hinweise uch gesunder Menschenverstnd, um Unfällen vorzueugen.! GEFAHR Weist uf eine Gefhr hin, deren Nichtechtung zu schweren oder tödlichen Verletzungen führt.

3 ! VORSICHT Weist uf eine Gefhr hin, deren Nichtechtung zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen knn.! ACHTUNG Weist uf eine Gefhr hin, deren Nichtechtung zu leichten oder mittelschweren Verletzungen führen knn. HINWEIS Weist uf eine Sitution hin, deren Nichtechtung zum Ausfll des Motors oder nderer Huptkomponenten führen knn. WICHTIG: Informtionen, die für die erfolgreiche Durchführung der Aufge undinglich sind. HINWEIS: Informtionen, die eim Verständnis eines estimmten Schritts oder einer Mßnhme helfen.! VORSICHT Der Bootsführer (Fhrer) ist für den ordnungsgemäßen und sicheren Betrie des Boots, die n Bord efindliche Ausrüstung und die Sicherheit ller Insssen verntwortlich. Wir empfehlen dringendst, dss sich der Bootsführer ds Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch gut durchliest und sich mit den Bedienungsnleitungen für ds Antriessystem und lle Zuehörteile vertrut mcht, evor ds Boot in Betrie genommen wird.! VORSICHT Dem US-Bundesstt Klifornien ist eknnt, dss die Agse dieses Motors Chemiklien enthlten, die Kres, Geurtsschäden oder ndere Schäden des Fortpflnzungssystems verurschen.

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5 INHALTSVERZEICHNIS Kpitel 1 - GARANTIE Grntieinformtionen... 2 Grntieregistrierung Vereinigte Stten und Knd... 2 Grntieregistrierung Außerhl der Vereinigten Stten und Knd... 2 Üertrgung der Grntie...2 Grntieedingungen Dieselmodelle... 3 Beschränkte Grntie für Freizeitnutzer von Hochleistungsmotoren jährige Grntie gegen Korrosion Dieselmodelle (nur Freizeitnutzer)...4 Grntieedingungen Austrlien und Neuseelnd... 5 MerCruiser Beschränkte Grntie Bestimmungen für Austrlien und Neuseelnd... 5 Üertrgung der Grntie Richtlinien in Austrlien und Neuseelnd... 7 Glole Grntietellen... 8 US Grntietelle MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl der USA... 8 Grntietelle für Knd MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl Knds... 8 Grntietelle für Austrlien und Neuseelnd MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl Austrliens und Neuseelnds... 8 Grntietelle für die Region Südpzifik MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl der Region Südpzifik... 8 Grntietelle für Asien MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 9 Außerhl Asiens... 9 Grntietellen für Europ und die Gemeinschft unhängiger Stten (GUS) MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 9 Außerhl Europs und der GUS... 9 Grntietellen für Nhost und Afrik (ohne Südfrik) MerCruiser Benzin und Dieselmotoren...9 Außerhl des Nhen Ostens und Afriks... 9 Grntietellen für Südfrik MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 9 Außerhl Südfriks... 9 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Funktionen und Bedienelemente Wrnhornsignle Instrumente...12 VesselView SmrtCrft Drehzhlmesser, Tchometer und Digitlnzeigen System Link Digitlnzeigen Schlter Notusschlter...14 Notstoppschlter mit Reißleine...15 Digitle Gsregelung und Schltung Fernschltungen Ausstttung ei Instrumententfelmontge Ausstttung ei Konsolenmontge Üerlstungsschutz der Elektrik Üerlstungsschutz des Vessel Integrtion Pnel (VIP) Motorschutzsystem...18 Identifizierung Typenschild Lge des Motortypenschilds Motortypenschild Technodrive Getriee Kpitel 3 - Auf dem Wsser Empfehlungen zur Sicherheit eim Bootsfhren Kontkt mit Kohlenmonoxid Gefhr von Kohlenmonoxidvergiftung...23 Von Agsereichen fernhlten...23 Gute Belüftung Schlechte Belüftung Wichtige Betriesinformtionen Aussetzen Belstungsuslegung Hochleistungsuslegung Betriestelle Betrie ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt und kltem Wetter Alssschrue und Bilgenpumpe Strten, Schlten und Astellen Vor dem Strt Wichtige Informtionen SmrtStrt Strten eines klten Motors Wrmlufen des Motors Strten eines wrmen Motors...27 Schlten...27 Astellen des Motors (Stoppen) Schutz von Personen im Wsser...28 Während des Bootsetries...28 Bei still im Wsser liegendem Boot...28 Hohe Geschwindigkeit und Leistung Sicherheit von Pssgieren Ponton und Deckoote Boote mit offenem Vorderdeck Boote mit vorne ngerchten, erhöhten Anglersitzen Springen üer Wellen und Kielwsser Aufprll uf Unterwsserojekte Bedingungen, die sich uf den Betrie uswirken Lstverteilung (Pssgiere und Ausrüstung) im Boot Bootsoden Höhenlge und Klim Propelleruswhl M deu JUNI 2013 Seite i

6 Erste Schritte Einfhrverfhren Einfhren des Motors stündige Einfhrzeit Nch 20 Einfhrstunden Prüfung nch der ersten Sison Kpitel 4 - Technische Dten Krftstoffnforderungen Dieselkrftstoff ei klter Witterung Frostschutzmittel/Kühlmittel Motoröl Motordten Innenorder Flüssigkeitsdten Motor Getriee Zugelssene Lcke Kpitel 5 - Wrtung Verntwortungsereiche des Besitzers und Bootsführers Verntwortungsereiche des Händlers Wrtung Do It Yourself Wrtungsempfehlungen Allgemeine Inspektion Motordeckung Ausu Reinigen Üerprüfung Anu Wrtungspln Routinewrtung Motoröl Technische Dten Ölstnd üerfüllt Prüfen Füllen Öl und Filterwechsel TM 345 Technodrive Getrieeöl Prüfen Füllen Wechseln TM 485 A Technodrive Getrieeöl Flüssigkeitsstnd prüfen Flüssigkeit nchfüllen Flüssigkeit wechseln Motorkühlmittel Üerprüfen und Füllen des geschlossenen Kühlkreislufs Entleeren des geschlossenen Kühlkreislufs Luftfilter Ausu Üerprüfung Einu Wsserscheidender Krftstofffilter Entleeren Austuschen Füllen Krftstoffsystem Anreichern Füllen (Entlüften) Krftstofftnk Reinigen und Spülen Seewssersystem Entleeren des Seewssersystems Prüfen der Seewssereinlässe Reinigen des Seewsserfilters Üerprüfung der Seewsserpumpe des Motors Korrosionsschutz Allgemeine Informtionen Korrosionsschutzteile m Motor Ausu...63 Reinigung und Prüfung Einu...64 Antifoulingfre Schmierung Gszug Schltzug Antriesriemen Prüfung des Servolenkpumpen Antriesriemens Prüfung des Rippenkeilriemens Btterie Vorsichtsmßnhmen für Btterien von Mehrfchmotoren Kpitel 6 - Lgerung Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt), Sisonlgerung und Lngzeitlgerung Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt) Vorereiten des Antriessystems uf Sison oder Lngzeitlgerung Sisonlgerung Anweisungen zur Lngzeitlgerung Btterie Wiederinetrienhme Kpitel 7 - Fehlersuche Dignose von Prolemen mit elektronisch geregelten Krftstoffsystemen Fehlersuchtellen Strter dreht den Motor nicht oder nur lngsm Seite ii 90-8M deu JUNI 2013

7 Motor springt nicht oder nur schwer n Motor läuft unrund, setzt us oder zündet fehl Schlechte Motorleistung Flsche Motortempertur Niedriger Motoröldruck Btterie lässt sich nicht lden Fernschltung ist schwergängig, klemmt, ht zu viel Spiel oder git ungewöhnliche Geräusche von sich Kpitel 8 - Kundendienstinformtionen Serviceunterstützung für Eigner Örtlicher Reprturdienst Service unterwegs Diesthl des Antriessystems Mßnhmen nch Untertuchen Erstzteile Erstzteil und Zuehörnfrgen Im Flle eines Anliegens oder Prolems Kontktinformtionen für Mercury Mrine Kundendienst Kundendienstlitertur In englischer Sprche Andere Sprchen Bestellen von Litertur USA und Knd Außerhl der USA und Knd Kpitel 9 - Wrtungsprotokoll Wrtungsprotokoll M deu JUNI 2013 Seite iii

8 Seite iv 90-8M deu JUNI 2013

9 Inhltsverzeichnis Kpitel 1 - GARANTIE Kpitel 1 - GARANTIE 1 Grntieinformtionen... 2 Grntieregistrierung Vereinigte Stten und Knd...2 Grntieregistrierung Außerhl der Vereinigten Stten und Knd... 2 Üertrgung der Grntie... 2 Grntieedingungen Dieselmodelle... 3 Beschränkte Grntie für Freizeitnutzer von Hochleistungsmotoren jährige Grntie gegen Korrosion Dieselmodelle (nur Freizeitnutzer)... 4 Grntieedingungen Austrlien und Neuseelnd... 5 MerCruiser Beschränkte Grntie Bestimmungen für Austrlien und Neuseelnd... 5 Üertrgung der Grntie Richtlinien in Austrlien und Neuseelnd... 7 Glole Grntietellen... 8 US Grntietelle MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl der USA... 8 Grntietelle für Knd MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl Knds... 8 Grntietelle für Austrlien und Neuseelnd MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl Austrliens und Neuseelnds... 8 Grntietelle für die Region Südpzifik MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 8 Außerhl der Region Südpzifik... 8 Grntietelle für Asien MerCruiser Benzin und Dieselmotoren... 9 Außerhl Asiens... 9 Grntietellen für Europ und die Gemeinschft unhängiger Stten (GUS) MerCruiser Benzinund Dieselmotoren... 9 Außerhl Europs und der GUS... 9 Grntietellen für Nhost und Afrik (ohne Südfrik) MerCruiser Benzin und Dieselmotoren...9 Außerhl des Nhen Ostens und Afriks... 9 Grntietellen für Südfrik MerCruiser Benzinund Dieselmotoren... 9 Außerhl Südfriks M deu JUNI 2013 Seite 1

10 Kpitel 1 - GARANTIE Grntieinformtionen Grntieregistrierung Vereinigte Stten und Knd 1. Um Grntiedeckung zu erhlten, muss ds Produkt ei Mercury Mrine registriert sein. Der Händler muss eim Kufschluss die Grntiekrte usfüllen und diese unverzüglich per MercNET, E-Mil oder Post ei Mercury Mrine einreichen. Mercury Mrine trägt die Informtionen sofort nch Erhlt der Grntiekrte in die Akten ein. 2. Die Grntiedeckung eginnt erst, wenn Ihr Produkt ei Mercury Mrine registriert ist. 3. Sie können Ihre Anschrift jederzeit ändern, uch eim Einreichen eines Grntienspruchs. Hierzu geen Sie der Grntieregistrierungsteilung von Mercury Mrine entweder telefonisch, per Post oder Fx folgende Informtionen n: Ihren Nmen, die lte und neue Anschrift sowie die Motorseriennummer. Ihr Händler knn diese Dten eenflls ktulisieren. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx HINWEIS: Mercury Mrine muss Registrierungslisten und eine Liste ller Händler führen, die in den USA Bootssportprodukte verkufen. Diese Informtionen sind im Rhmen des Federl Sfety Act (US-Bundesgesetz üer Sicherheit) im Flle eines Sicherheitsrückrufs erforderlich. Grntieregistrierung Außerhl der Vereinigten Stten und Knd 1. Ihr Verkufshändler muss die Grntiekrte vollständig usfüllen und n den Vertrieshändler oder n ds Mrine Power Service Center schicken, ds für die Verwltung der Grntieregistrierung und des Grntienspruchsprogrmms in Ihrer Region zuständig ist. 2. Die Grntiekrte enthält Ihren Nmen und Ihre Adresse, die Modell- und Seriennummern des Produkts, ds Kufdtum, den Verwendungszweck sowie Codenummer, Nme und Anschrift des Vertries-/Verkufshändlers. Der Vertries- oder Verkufshändler estätigt eenflls, dss Sie der Erstkäufer und -nutzer des Produktes sind. 3. Der Vertries-/Verkufshändler muss die Krte vollständig usfüllen und Ihnen dnn umgehend eine Kopie der Grntiekrte (die Ausführung für den Käufer) üergeen. Diese Krte gilt ls Ihr Nchweis üer eine Registrierung im Werk. Sie müssen die Krte ufewhren, um sie ei Bedrf vorzeigen zu können. Im Flle eines Grntieleistungsnspruchs für dieses Produkt enötigt Ihr Händler evtl. diese Grntiekrte, um ds Kufdtum zu estätigen und die Informtionen uf der Krte zum Ausfüllen der Grntienspruchsformulre zu verwenden. 4. In mnchen Ländern erteilt Ihnen ds Mrine Power Service Center innerhl von 30 Tgen nch Erhlt der Werkskopie der Grntiekrte vom Vertries-/Verkufshändler eine permnente Grntiekrte (us Plstik). Wenn Sie eine Plstikkrte erhlten, können Sie die Käuferkopie, die Sie eim Kuf des Produkts vom Vertries-/ Verkufshändler erhlten hen, wegwerfen. Frgen Sie Ihren Vertries-/Verkufshändler, o dieses Progrmm uf Sie zutrifft. 5. Weitere Informtionen zgl. der Grntiekrte und deren Bedeutung ei der Bereitung eines Grntienspruchs sind unter Interntionle Grntie" zu finden. Siehe Inhltsverzeichnis". WICHTIG: In einigen Ländern ist die Führung von Registrierungslisten durch Werk und Händler gesetzlich vorgeschrieen. Wir möchten ALLE Produkte im Werk registrieren lssen, dmit wir Sie notflls verständigen können. Stellen Sie sicher, dss Ihr Mercury Mrine Vertries-/Verkufshändler die Grntieregistrierungskrte umgehend usfüllt und die Werkskopie n ds für Ihre Region zuständige Mrine Power Interntionl Service Center schickt. Üertrgung der Grntie Die eschränkte Grntie knn uf Zweitkäufer üertrgen werden, jedoch nur für die Restlufzeit der Grntie. Dies gilt nicht für kommerziell genutzte Produkte. Um die Grntie uf einen Zweitkäufer zu üertrgen, müssen eine Kopie des Lieferscheins oder Kufvertrgs, Nme und Anschrift des neuen Besitzers sowie die Seriennummer des Motors per Post oder Fx n die Grntieregistrierungsteilung von Mercury Mrine gesendet werden. In den Vereinigten Stten und Knd n folgende Anschrift schicken: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Nch Bereitung der Grntieüertrgung sendet Mercury Mrine dem neuen Besitzer eine schriftliche Grntieestätigung. Dieser Service ist kostenlos. Seite M deu JUNI 2013

11 Kpitel 1 - GARANTIE Für Produkte, die ußerhl der Vereinigten Stten und Knds gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Grntieedingungen Dieselmodelle Beschränkte Grntie für Freizeitnutzer von Hochleistungsmotoren DECKUNGSUMFANG: Mercury Mrine gewährleistet, dss jedes neue Motor-/Antriessystem (Produkt) während des nchstehend festgelegten Deckungszeitrumes frei von Mteril- und Verreitungsfehlern ist. DECKUNGSZEITRAUM: Die Grntiedeckung eginnt mit dem Dtum des erstmligen Verkufs n einen Freizeitnutzer zw. mit dem Dtum der ersten Inetrienhme des Produktes (je nchdem, ws zuerst eintrifft). Diese eschränkte Grntie ietet spezielle Gewährleistungen in den Regionen, die in den Glolen Grntietellen festgelegt sind. Diese eschränkte Grntie gilt für (nicht kommerzielle) Freizeitnwendungen oder 1000 Betriesstunden (je nchdem, ws zuerst eintrifft). Die kommerzielle Nutzung eines für Freizeitnwendungen registrierten Produkts mcht die Grntie nichtig. Unter kommerzieller Nutzung versteht sich eine reitsrelevnte Nutzung des Produktes zw. eine Nutzung, die Umstz erzeugt, und zwr zu einem elieigen Zeitpunkt während der Grntiezeit, uch wenn ds Produkt nur gelegentlich für solche Zwecke enutzt wird. Die Reprtur oder der Austusch von Teilen oder die Durchführung von Reprturen unter dieser Grntie geht nicht üer den Zeitrum dieser Grntie und ds ursprüngliche Alufdtum hinus. Eine verleiende Restgrntiezeit knn ei ordnungsgemäßer Neuregistrierung des Produkts von einem Freizeitnutzer uf einen Zweitkäufer üertrgen werden, der ds Boot eenflls für Freizeitzwecke nutzt. HOCHLEISTUNGSAUSLEGUNG: Hochleistungsuslegung gilt für den Einstz mit unterschiedlichen Belstungen, wenn die volle Leistung uf eine (1) Stunde in jeweils cht (8) Betriesstunden eschränkt wird. Der Betrie mit reduzierter Leistung (die sieen der cht Stunden, die der Motor nicht mit voller Leistung etrieen wird) drf mximl die Mrschgeschwindigkeit erreichen. Die Mrschgeschwindigkeit ist hängig von der mximlen Nenndrehzhl (U/min) des Motors: Nenndrehzhl ei voller Motorleistung (U/min) nur 3000 U/min 115 PS Teillstdrehzhl Verringerung gegenüer der Nenndrehzhl (U/min) 300 U/min 4000 U/min 400 U/min Diese Leistungsemessung gilt für (nicht kommerzielle) Freizeitnwendungen mit mximl 500 Betriesstunden pro Jhr. BEDINGUNGEN, DIE ERFÜLLT SEIN MÜSSEN, UM GARANTIEDECKUNG ZU ERHALTEN: Grntiedeckung wird nur den Endkunden gewährt, die ds Produkt von einem Händler kufen, der von Mercury Mrine zum Vertrie des Produkts in dem Lnd, in dem der Kuf stttfnd, utorisiert ist, und uch dnn nur, nchdem die von Mercury Mrine festgelegte Inspektion vor Auslieferung durchgeführt und dokumentiert wurde. Die Grntiedeckung wird ei ordnungsgemäßer Registrierung des Produkts durch den Vertrgshändler wirksm. Bei flschen Angen ei der Grntieregistrierung ezüglich der Freizeitnutzung oder ei einer nchfolgenden Änderung der Nutzung von Freizeit- zur kommerziellen Nutzung (flls dies nicht ordnungsgemäß registriert wurde) knn Mercury Mrine nch eigenem Ermessen diese Grntie für nichtig erklären. Routinemäßige Wrtungsreiten, wie sie im Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch eschrieen sind, müssen rechtzeitig durchgeführt werden, um die Grntiedeckung zu ewhren. Mercury Mrine ehält sich ds Recht vor, eine Grntiedeckung vom Nchweis ordnungsgemäßer Wrtung hängig zu mchen. MERCURYS VERANTWORTUNGSBEREICH: Die einzige und usschließliche Verpflichtung von Mercury Mrine unter dieser Grntie eschränkt sich - nch eigenem Ermessen - uf die Reprtur eines defekten Teils, uf den Austusch eines oder mehrerer solcher Teile durch neue oder von Mercury Mrine zertifizierte üerholte Teile oder die Rückerstttung des Kufpreises für ds Produkt von Mercury Mrine. Mercury Mrine ehält sich ds Recht vor, von Zeit zu Zeit Veresserungen oder Modifiktionen n Produkten vorzunehmen, ohne ddurch die Verpflichtung einzugehen, zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren. SO ERHALTEN SIE SERVICE UNTER DER GARANTIE: Grntiensprüche müssen üer eine Mercury Mrine Vertrgswerksttt eingereicht werden. Zur Durchführung von Servicereiten unter der Grntie muss der Kunde Mercury Mrine eine ngemessene Gelegenheit zur Reprtur und ngemessenen Zugng zum Produkt ieten. Der Käufer drf ds Produkt oder Teile des Produktes nicht direkt n Mercury Mrine schicken, es sei denn, er wird von Mercury Mrine dzu ufgefordert. BEENDIGUNG DER GARANTIEDECKUNG: Die Grntiedeckung knn für geruchte Produkte, die uf folgende Art und Weise erworen wurden, ufgehoen werden: Schpfändung von einem Endkunden Kuf in einer Auktion Kuf von einem Schrottpltz Kuf von einer Versicherungsgesellschft, die ds Produkt ufgrund eines Versicherungsnspruchs erworen ht Flsche Angen ei der Grntieregistrierung VON DER DECKUNG AUSGESCHLOSSEN: Von der Grntie sind usgeschlossen: Routinemäßige Wrtungsreiten Einstellungen Normler Verschleiß Durch Missruch entstndene Schäden 90-8M deu JUNI 2013 Seite 3

12 Kpitel 1 - GARANTIE Anormle Nutzung Schäden, die durch Verwendung eines Propellers zw. einer Getrieeüersetzung entstnden sind, mit dem/der der Motor nicht in seinem empfohlenen Drehzhlereich lufen knn (siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch) Betrie des Produkts uf eine Weise, die dem empfohlenen Betries-/Wrtungszyklus (siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch) nicht entspricht Vernchlässigung Unfll Untertuchen Flsche Instlltion (korrekte Instlltionsdten und -verfhren sind in den Instlltionsnleitungen für ds Produkt festgelegt) Unschgemäße Wrtung Verwendung eines Zuehör- oder Erstzteils, ds nicht von Mercury Mrine hergestellt oder verkuft wurde und ds Schäden m Mercury Produkt verurscht Jetpumpenimpeller und -uchsen Betrie mit Krftstoffen, Ölen oder Schmiermitteln, die für die Verwendung mit dem Produkt nicht geeignet sind (siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch) Änderung oder Amontieren von Teilen Schäden durch Wssereintritt in den Motor durch den Krftstoff- oder Lufteinlss oder ds Agssystem zw. Schäden m Produkt ufgrund unzureichender Kühlwsserzufuhr, die us einer Blockierung des Systems durch Fremdkörper resultiert Betrie des Motors us dem Wsser Zu hohe Montge des Außenorders m Spiegel Betrie des Motors mit üermäßig getrimmten Antrieen Einstz des Produktes ei Rennen oder nderen Wetteweren oder Betrie mit einem Rennntrie zu irgendeinem Zeitpunkt, uch durch einen vorherigen Besitzer des Produktes, mcht die Grntie nichtig. Kosten für Krnen, Aussetzen, Aschleppen, Lgerung, Telefon, Miete, Unnnehmlichkeiten, Anlegepltz, Versicherungsprämien, Kreditzhlungen, Zeitverlust, Einkommensverlust oder ndere Neen- oder Folgeschäden sind nicht von dieser Grntie gedeckt. Kosten, die durch den Ausu und/oder Austusch von Bootstrennwänden oder Mteril entstehen, um Zugng zum Produkt zu erhlten, sind von dieser Grntie nicht gedeckt. Keine Person oder Firm, einschließlich Mercury Mrine Vertrgshändler, ht von Mercury Mrine die Befugnis erhlten, neen den in dieser Grntie einhlteten weitere Zusgen, Vorstellungen oder Gewährleistungen ezüglich des Produktes zu leisten. Flls solche geleistet wurden, können sie ei Mercury Mrine nicht durchgesetzt werden. AUSSCHLÜSSE UND BESCHRÄNKUNGEN DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK SIND AUSDRÜCKLICH AUSGESCHLOSSEN. FALLS DIESE NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN KÖNNEN, BESCHRÄNKEN SICH DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN AUF DIE DAUER DER AUSDRÜCKLICHEN GARANTIE. NEBEN- UND FOLGESCHÄDEN SIND VON EINER DECKUNG UNTER DIESER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN. IN EINIGEN BUNDESSTAATEN/LÄNDERN SIND DIE OBEN DARGELEGTEN AUSSCHLÜSSE UND EINSCHRÄNKUNGEN NICHT ZULÄSSIG. DAHER TREFFEN DIESE NICHT UNBEDINGT AUF SIE ZU. DIESE GARANTIE VERLEIHT IHNEN BESTIMMTE RECHTE, UND ES STEHEN IHNEN U. U. WEITERE RECHTE ZU, DIE VON BUNDESSTAAT ZU BUNDESSTAAT UND VON LAND ZU LAND UNTERSCHIEDLICH SEIN KÖNNEN. 3-jährige Grntie gegen Korrosion Dieselmodelle (nur Freizeitnutzer) DECKUNGSUMFANG: Mercury Mrine gewährleistet, dss jedes für Freizeitzwecke genutzte neue Motor-/Antriessystem (Produkt) während des nchfolgend festgelegten Deckungszeitrumes nicht ls direkte Folge von Korrosion etriesunfähig wird. DECKUNGSZEITRAUM: Diese Grntie ietet Freizeitnutzern eine Deckung von drei (3) Jhren Erstkufdtum zw. dem Dtum der ersten Inetrienhme des Produkts (es gilt ds jeweils frühere Dtum). Die Reprtur und der Austusch von Teilen oder die Durchführung von Reprturen unter dieser Grntie verlängert den Gültigkeitszeitrum dieser Grntie nicht üer ds ursprüngliche Alufdtum hinus. Eine verleiende Restgrntiezeit knn ei ordnungsgemäßer Neu-Registrierung des Produktes uf einen Zweitkäufer (für nicht-kommerzielle Nutzung) üertrgen werden. Die Grntiedeckung knn für geruchte und von einem Endkunden gepfändete Produkte, Produkte, die uf einer Auktion ersteigert wurden, oder solche, die von einem Schrottpltz oder einer Versicherungsgesellschft ufgrund eines Versicherungsnspruchs erworen wurden, für nichtig erklärt werden. Seite M deu JUNI 2013

13 Kpitel 1 - GARANTIE BEDINGUNGEN, DIE ERFÜLLT SEIN MÜSSEN, UM GARANTIEDECKUNG ZU ERHALTEN: Grntiedeckung wird nur den Endkunden gewährt, die ds Produkt von einem Händler kufen, der von Mercury Mrine zum Vertrie des Produkts in dem Lnd, in dem der Kuf stttfnd, utorisiert ist, und uch dnn nur, nchdem die von Mercury Mrine festgelegte Inspektion vor Auslieferung durchgeführt und dokumentiert wurde. Die Grntiedeckung wird ei ordnungsgemäßer Registrierung des Produkts durch den Vertrgshändler wirksm. Am Boot müssen Korrosionsschutzvorrichtungen (siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch) ngercht sein und die im Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch ngegeenen routinemäßigen Wrtungsreiten müssen gemäß dem Wrtungspln durchgeführt werden (einschließlich, er nicht eschränkt uf ds Austuschen der Opfernoden, die Verwendung ngegeener Schmiermittel und ds Ausessern von Krtzern und Keren), um die Grntiedeckung zu erhlten. Mercury Mrine ehält sich ds Recht vor, eine Grntiedeckung vom Nchweis ordnungsgemäßer Wrtung hängig zu mchen. MERCURYS VERANTWORTUNGSBEREICH: Mercurys einzige und usschließliche Verpflichtung unter dieser Grntie eschränkt sich nch eigenem Ermessen uf die Reprtur eines korrodierten Teils, den Austusch eines oder mehrerer solcher Teile durch neue oder von Mercury Mrine zertifizierte üerholte Teile oder die Rückerstttung des Kufpreises für ds Mercury Produkt. Mercury ehält sich ds Recht vor, von Zeit zu Zeit Veresserungen oder Modifiktionen n Produkten vorzunehmen, ohne ddurch die Verpflichtung einzugehen, zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren. SO ERHALTEN SIE SERVICE UNTER DER GARANTIE: Zur Durchführung von Servicereiten unter der Grntie muss der Kunde Mercury eine ngemessene Gelegenheit zur Reprtur und ngemessenen Zugng zum Produkt ieten. Grntiensprüche können geltend gemcht werden, indem ds Produkt zwecks Inspektion zu einem von Mercury zur Reprtur des Produkts utorisierten Vertrgshändler gercht wird. Wenn der Käufer ds Produkt nicht zu einem solchen Händler ringen knn, muss Mercury schriftlich enchrichtigt werden. Drufhin werden wir eine Inspektion und Reprturen im Rhmen der Grntie vereinren. Der Käufer muss in diesem Fll für lle nfllenden Trnsport- und/ oder Anfhrtskosten ufkommen. Wenn der durchgeführte Kundendienst nicht von dieser Grntie gedeckt ist, kommt der Käufer für lle nfllenden Areits- und Mterilkosten sowie lle nderen für diesen Service nfllenden Kosten uf. Der Käufer drf ds Produkt oder Teile des Produkts nicht direkt n Mercury schicken, es sei denn, er wird von Mercury dzu ufgefordert. Dem Händler muss ein Nchweis des registrierten Besitzes vorgelegt werden, wenn Reprturen unter der Grntie ngefordert werden, dmit diese Reprturen gedeckt sind. VON DER DECKUNG AUSGESCHLOSSEN: Diese eschränkte Grntie deckt Folgendes nicht : Korrosion der Elektrik, us Schäden resultierende Korrosion, Korrosion, die rein kosmetische Schäden verurscht, Missruch oder unschgemäße Wrtung, Korrosion n Zuehör, Instrumenten, Steuersystemen, Schäden durch Bewuchs; Produkte, die mit einer Produktgrntie von weniger ls einem Jhr verkuft wurden, Erstzteile (vom Kunden gekufte Teile) und kommerziell genutzte Produkte. Unter gewerlicher Nutzung versteht sich eine reitsrelevnte Nutzung des Produkts zw. eine Nutzung, die Umstz erzeugt, und zwr zu einem elieigen Zeitpunkt während der Grntiezeit, uch wenn ds Produkt nur gelegentlich für solche Zwecke enutzt wird. AUSSCHLÜSSE UND BESCHRÄNKUNGEN DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK SIND AUSDRÜCKLICH AUSGESCHLOSSEN. FALLS DIESE NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN KÖNNEN, BESCHRÄNKEN SICH DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN AUF DIE DAUER DER AUSDRÜCKLICHEN GARANTIE. NEBEN- UND FOLGESCHÄDEN SIND VON EINER DECKUNG UNTER DIESER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN. IN EINIGEN BUNDESSTAATEN/LÄNDERN SIND DIE OBEN DARGELEGTEN AUSSCHLÜSSE UND EINSCHRÄNKUNGEN NICHT ZULÄSSIG. DAHER TREFFEN DIESE NICHT UNBEDINGT AUF SIE ZU. DIESE GARANTIE VERLEIHT IHNEN BESTIMMTE RECHTE, UND ES STEHEN IHNEN U. U. WEITERE RECHTE ZU, DIE VON BUNDESSTAAT ZU BUNDESSTAAT UND VON LAND ZU LAND UNTERSCHIEDLICH SEIN KÖNNEN. Grntieedingungen Austrlien und Neuseelnd MerCruiser Beschränkte Grntie - Bestimmungen für Austrlien und Neuseelnd Diese eingeschränkte Grntie wird gewährt von: Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN of Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175, Austrlien (Telefon (+61) (3) ) E-Mil: merc_info@mermrine.com. DECKUNGSUMFANG: Mercury Mrine gewährleistet, dss neue Produkte während des nchstehend festgelegten Deckungszeitrums frei von Mteril- und Verreitungsfehlern sind. Die dem Kunden im Rhmen der Grntie gewährten Vorteile gelten zusätzlich zu den Rechten und Rechtsmitteln des Kunden unter einem Gesetz in Bezug uf die Wren und Dienstleistungen, für die die Grntie gilt. UNTER AUSTRALISCHEN VERBRAUCHERGESETZEN GEWÄHRTE GARANTIEN: Unsere Wren werden mit Grntien geliefert, die unter ustrlischen Verrucherschutzgesetzen nicht usgeschlossen werden können. Sie hen ei einem erhelichen Schden Anspruch uf Erstz oder Rückerstttung sowie ei llen nderen ngemessenen, vorhersehren Verlusten oder Schäden Anspruch uf Entschädigung. Sie hen ußerdem Anspruch uf die Reprtur oder den Austusch der Wren, wenn die Wren inkzeptle Qulität ufweisen und der Defekt die Kriterien für einen erhelichen Schden nicht erfüllt. GEWÄHRLEISTUNGSZEITRAUM FÜR DIESE BESCHRÄNKTE GARANTIE: Gewährleistungsnsprüche unter dieser eingeschränkten Grntie können nur für Defekte geltend gemcht werden, die innerhl der gültigen Gewährleistungsfrist uftreten. In den Glolen Grntietellen finden Sie Angen zur Grntiezeit, die für ds Modell und die Region gilt, in der ds Antriessystem erworen wurde. Außerdem muss der Gewährleistungsnspruch vor Aluf der Gewährleistungsfrist ei uns eingegngen sein. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 5

14 Kpitel 1 - GARANTIE DECKUNGSZEITRAUM FÜR IM FREIZEITEINSATZ GENUTZTE PRODUKTE: Die Grntiedeckung eginnt mit dem Dtum des erstmligen Verkufs n einen Freizeitnutzer zw. mit dem Dtum der ersten Inetrienhme des Produktes (je nchdem, ws zuerst eintrifft). Die Reprtur oder der Austusch von Teilen oder die Durchführung von Reprturen unter dieser Grntie verlängert den Gültigkeitszeitrum dieser eingeschränkten Grntie nicht üer ds ursprüngliche Alufdtum hinus. Die Gewährleistungsfrist richtet sich nch dem jeweiligen Modell. Die Bsisgewährleistungsfrist finden Sie unter Ihrem Modell. DECKUNGSZEITRAUM FÜR KOMMERZIELL GENUTZTE PRODUKTE: Die Grntiedeckung eginnt mit dem Dtum des erstmligen Verkufs n einen kommerziellen Nutzer zw. mit dem Dtum der ersten Inetrienhme des Produktes (je nchdem, ws zuerst eintrifft). Gewerliche Nutzer dieser Produkte erhlten eine Deckung für entweder ein (1) Jhr Erstkufdtum oder 500 Betriesstunden (je nchdem, ws zuerst eintrifft). Unter kommerzieller Nutzung versteht sich eine reitsrelevnte Nutzung des Produktes zw. eine Nutzung, die Umstz erzeugt, und zwr zu einem elieigen Zeitpunkt während der Grntiezeit, uch wenn ds Produkt nur gelegentlich für solche Zwecke enutzt wird. Die Reprtur oder der Austusch von Teilen oder die Durchführung von Reprturen unter dieser Grntie verlängert den Gültigkeitszeitrum dieser Grntie nicht üer ds ursprüngliche Alufdtum hinus. ÜBERTRAGUNG DER DECKUNG: Eine verleiende Restgrntiezeit knn ei ordnungsgemäßer Registrierung des Produkts uf einen Zweitkäufer üertrgen werden, der ds Produkt eenflls zum Freizeitsport nutzt. Die Restgrntiezeit knn weder von einem noch n einen Kunden üertrgen werden, der ds Produkt für gewerliche Zwecke genutzt ht zw. nutzen wird. BEENDIGUNG DER GARANTIEDECKUNG: Im Rhmen dieser eingeschränkten Grntie wird die Grntiedeckung für geruchte Produkte, die uf folgende Art und Weise erworen wurden, eendet: Kuf von einer Versicherungsgesellschft, die ds Produkt ufgrund eines Versicherungsnspruchs erworen ht Kuf von einem Schrottpltz Schpfändung von einem Endkunden Kuf in einer Auktion BEDINGUNGEN, DIE ERFÜLLT SEIN MÜSSEN, UM GARANTIEDECKUNG ZU ERHALTEN: Grntiedeckung wird unter dieser eschränkten Grntie nur den Endkunden gewährt, die ds Produkt von einem Händler kufen, der von Mercury Mrine zum Vertrie des Produkts in dem Lnd, in dem der Kuf stttfnd, utorisiert ist, und uch dnn nur, nchdem die von Mercury Mrine festgelegte Inspektion vor Auslieferung durchgeführt und dokumentiert wurde. Die Grntiedeckung wird ei ordnungsgemäßer Registrierung des Produkts durch den Vertrgshändler wirksm. Bei flschen Angen ei der Grntieregistrierung ezüglich der Freizeitnutzung oder ei einer nchfolgenden Änderung der Nutzung von Freizeit- zur gewerlichen Nutzung (flls dies nicht ordnungsgemäß registriert wurde) knn Mercury Mrine nch eigenem Ermessen diese Grntie für nichtig erklären. Routinemäßige Wrtungsreiten, wie sie im Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch eschrieen sind, müssen durchgeführt werden, um die Grntiedeckung zu gewährleisten. Mercury Mrine ehält sich ds Recht vor, eine Grntiedeckung vom Nchweis ordnungsgemäßer Wrtung hängig zu mchen. MERCURYS VERANTWORTUNGSBEREICH: Die einzige und usschließliche Verpflichtung von Mercury Mrine unter dieser eschränkten Grntie eschränkt sich nch eigenem Ermessen uf die Reprtur eines defekten Teils, uf den Austusch eines oder mehrerer solcher Teile durch neue oder von Mercury Mrine zertifizierte üerholte Teile oder die Rückerstttung des Kufpreises für ds Produkt von Mercury Mrine. Mercury Mrine ehält sich ds Recht vor, von Zeit zu Zeit Veresserungen oder Modifiktionen n Produkten vorzunehmen, ohne ddurch die Verpflichtung einzugehen, zuvor hergestellte Produkte zu modifizieren. SO ERHALTEN SIE SERVICE UNTER DER GARANTIE: Zur Durchführung von Servicereiten unter der Grntie muss der Kunde Mercury Mrine eine ngemessene Gelegenheit zur Reprtur und ngemessenen Zugng zum Produkt ieten. Grntiensprüche können geltend gemcht werden, indem ds Produkt zwecks Inspektion zu einem von Mercury Mrine zur Reprtur des Produktes utorisierten Vertrgshändler gercht wird. Eine Liste dieser Händler und ihrer Ansprechprtner finden Sie unter Wenn der Käufer ds Produkt nicht zu einem solchen Händler ringen knn, muss Mercury Mrine unter der oen ngegeenen Adresse schriftlich enchrichtigt werden. Drufhin wird Mercury Mrine eine Inspektion und evtl. Reprturen unter der Grntie vereinren. Diese eschränkte Grntie deckt nicht lle nfllenden Trnsport- und/oder Anfhrtskosten des Käufers. Wenn die durchgeführten Areiten nicht von dieser eingeschränkten Grntie gedeckt sind, muss der Käufer lle ngefllenen Areits- und Mterilkosten sowie sonstige mit diesen Areiten verundene Kosten trgen. Sofern die Areiten ufgrund einer kzeptlen Qulitätsgrntie, die für Mercury Mrine gemäß dem ustrlischen Verrucherschutzgesetz indend ist, durchgeführt worden sind, entfällt für den Verrucher diese Kostenüernhme. Der Käufer drf ds Produkt oder Teile des Produktes nicht direkt n Mercury Mrine schicken, es sei denn, er wird von Mercury Mrine dzu ufgefordert. Dem Händler muss ein Nchweis des registrierten Besitzes vorgelegt werden, wenn Reprturen unter dieser eschränkten Grntie ngefordert werden, dmit diese Reprturen gedeckt sind. VON DER DECKUNG AUSGESCHLOSSEN: Von der Grntie sind usgeschlossen: Betrie des Motors mit üermäßig getrimmten Antrieen Routinemäßige Wrtungsreiten Einstellungen Normler Verschleiß Durch Missruch entstndene Schäden Anormle Nutzung Schäden, die durch Verwendung eines Propellers zw. einer Getrieeüersetzung entstnden sind, mit dem/der der Motor nicht in seinem empfohlenen Drehzhlereich lufen knn. Siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch. Seite M deu JUNI 2013

15 Kpitel 1 - GARANTIE Betrie des Produkts uf eine Weise, die dem empfohlenen Betries-/Wrtungszyklus (siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch) nicht entspricht. Vernchlässigung Unfll Untertuchen Flsche Instlltion (korrekte Instlltionsdten und -verfhren sind in den Instlltionsnleitungen für ds Produkt festgelegt) Unschgemäße Wrtung Verwendung eines Zuehör- oder Erstzteils, ds nicht von Mercury Mrine hergestellt oder verkuft wurde und ds Schäden m Mercury Produkt verurscht Jetpumpenimpeller und -uchsen Betrie mit Krftstoffen, Ölen oder Schmiermitteln, die nicht für die Verwendung in dem Produkt geeignet sind. Siehe Betries-, Wrtungs- und Grntiehnduch. Änderung oder Amontieren von Teilen Schäden durch Wssereintritt in den Motor durch den Krftstoff- oder Lufteinlss oder ds Agssystem zw. Schäden m Produkt ufgrund unzureichender Kühlwsserzufuhr, die us einer Blockierung des Systems durch Fremdkörper resultiert Betrie des Motors us dem Wsser Zu hohe Montge des Außenorders m Spiegel Einstz des Produktes ei Rennen oder nderen Wetteweren oder Betrie mit einem Rennntrie zu irgendeinem Zeitpunkt, uch durch einen vorherigen Besitzer des Produktes, mcht diese eingeschränkte Grntie nichtig. Kosten für Krnen, Aussetzen, Aschleppen, Lgerung, Telefon, Miete, Unnnehmlichkeiten, Anlegepltz, Versicherungsprämien, Kreditzhlungen, Zeitverlust, Einkommensverlust oder ndere Neen- oder Folgeschäden werden nicht von dieser eingeschränkten Grntie gedeckt. Kosten, die durch den Ausu und/oder Austusch von Bootstrennwänden oder Mteril entstehen, um Zugng zum Produkt zu erhlten, sind von dieser eingeschränkten Grntie nicht gedeckt. Keine Person oder Firm, einschließlich Mercury Mrine Vertrgshändler, ht von Mercury Mrine die Befugnis erhlten, neen den in dieser Grntie einhlteten weitere Zusgen, Vorstellungen oder Gewährleistungen ezüglich des Produktes zu leisten. Flls solche geleistet wurden, können sie ei Mercury Mrine nicht durchgesetzt werden. KOSTEN FÜR DIE INANSPRUCHNAHME DIESER BESCHRÄNKTEN GARANTIE: Diese eschränkte Grntie deckt keine Kosten, die ggf. us der Innspruchnhme der Grntie resultieren. AUSSCHLÜSSE UND BESCHRÄNKUNGEN: UNTER AUSNAHME DER GELTENDEN GARANTIEN SOWIE ANDERER RECHTE UND RECHTSMITTEL, DIE EIN KUNDE UNTER DEN AUSTRALISCHEN VERBRAUCHERSCHUTZGESETZEN ODER ANDEREN FÜR DIE PRODUKTE GELTENDEN GESETZEN GGF. BESITZT, WERDEN DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK AUSDRÜCKLICH AUSGESCHLOSSEN. FALLS DIESE NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN KÖNNEN, BESCHRÄNKEN SICH DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN AUF DIE DAUER DER AUSDRÜCKLICHEN GARANTIE. NEBEN- UND FOLGESCHÄDEN SIND VON EINER DECKUNG UNTER DIESER BESCHRÄNKTEN GARANTIE AUSGESCHLOSSEN. Üertrgung der Grntie - Richtlinien in Austrlien und Neuseelnd Die eschränkte Grntie knn uf Zweitkäufer üertrgen werden, jedoch nur für die Restlufzeit der Grntie. Dies gilt nicht für kommerziell genutzte Produkte. Um die Grntie uf einen Zweitkäufer zu üertrgen, müssen eine Kopie des Lieferscheins oder Kufvertrgs, Nme und Anschrift des neuen Besitzers sowie die Boots-/Rumpfnummer (HIN) per Post oder Fx n die Grntieregistrierungsteilung von Mercury Mrine gesendet werden. In Austrlien und Neuseelnd per Post senden n: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment Brunswick Asi Pcific Group Privte Bg 1420 Dndenong South, Victori 3164 Austrlien Nch Bereitung der Grntieüertrgung sendet Mercury Mrine dem neuen Besitzer eine schriftliche Grntieestätigung. Dieser Service ist kostenlos. Sie können Ihre Anschrift jederzeit ändern, uch eim Einreichen eines Grntienspruchs. Hierzu geen Sie der Grntieregistrierungsteilung von Mercury Mrine entweder telefonisch, per Post oder Fx folgende Informtionen n: Ihren Nmen, die lte und neue Anschrift sowie die Boots-/Rumpfnummer (HIN). 90-8M deu JUNI 2013 Seite 7

16 Kpitel 1 - GARANTIE Glole Grntietellen US-Grntietelle MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder Beschränkte Grntie (Stndrd) Grntie des Instlltion Qulity Zertifizierungsprogrmms 1 Jhr 2 Jhre 3 Jhre MerCruiser TowSport 2 Jhre 3 Jhre 3 Jhre MerCruiser SeCore 3 Jhre 4 Jhre 4 Jhre MerCruiser Innenorder MPI, 8.2 H.O. MerCruiser Innenorder Horizon MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder 1 Jhr 3 Jhre 3 Jhre 3 Jhre 4 Jhre 3 Jhre 2 Jhre Zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht erhältlich Stndrd-Korrosionsschutzgrntie 3 Jhre Kommerzielle Nutzung Ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Außerhl der USA Für Produkte, die ußerhl der Vereinigten Stten gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste utorisierte Mrine Power Service Center kontktieren. Grntietelle für Knd MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder Beschränkte Grntie (Stndrd) Grntie des Instlltion Qulity Zertifizierungsprogrmms 1 Jhr 2 Jhre 3 Jhre MerCruiser TowSport 2 Jhre 3 Jhre 3 Jhre MerCruiser SeCore 3 Jhre 4 Jhre 4 Jhre MerCruiser Innenorder MPI, 8.2 H.O. MerCruiser Innenorder Horizon MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder 1 Jhr 3 Jhre 3 Jhre 3 Jhre 4 Jhre 3 Jhre 2 Jhre Zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht erhältlich Stndrd-Korrosionsschutzgrntie 3 Jhre Kommerzielle Nutzung Ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Außerhl Knds Für Produkte, die ußerhl Knds gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste utorisierte Mrine Power Service Center kontktieren. Grntietelle für Austrlien und Neuseelnd MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder Beschränkte Grntie (Stndrd) 2 Jhre 3 Jhre MerCruiser SeCore 3 Jhre 4 Jhre MerCruiser TowSport 3 Jhre 3 Jhre MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder 2 Jhre 3 Jhre Stndrd- Korrosionsschutzgrntie Kommerzielle Nutzung Ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Außerhl Austrliens und Neuseelnds Für Produkte, die ußerhl Austrliens und Neuseelnds gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste utorisierte Mrine Power Service Center kontktieren. Grntietelle für die Region Südpzifik MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder Beschränke Stndrdgrntie 2 Jhre 3 Jhre 2 Jhre 3 Jhre Beschränke Stndrd- Korrosionsschutzgrntie Gewerliche Nutzung Kontkt mit dem nächsten Mrine Power Service Center ufnehmen Außerhl der Region Südpzifik Für Produkte, die ußerhl der Region Südpzifik gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste utorisierte Mrine Power Service Center kontktieren. Seite M deu JUNI 2013

17 Kpitel 1 - GARANTIE Grntietelle für Asien MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Benzin Z-Antrie und Innenorder MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder Beschränke Stndrdgrntie 1 Jhr 3 Jhre 1 Jhr 3 Jhre Beschränke Stndrd- Korrosionsschutzgrntie Gewerliche Nutzung Kontkt mit dem nächsten Mrine Power Service Center ufnehmen Außerhl Asiens Für Produkte, die ußerhl Asiens gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Grntietellen für Europ und die Gemeinschft unhängiger Stten (GUS) MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder Horizon, Scorpion, Se Core MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder Beschränke Stndrdgrntie Grntie des Instlltion Qulity Zertifizierungsprogrmms 2 Jhre 3 Jhre 3 Jhre 3 Jhre 4 Jhre 3 Jhre 2 Jhre Zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht erhältlich Beschränke Stndrd- Korrosionsschutzgrntie 3 Jhre Gewerliche Nutzung Kontkt mit dem nächsten Mrine Power Service Center ufnehmen Außerhl Europs und der GUS Für Produkte, die ußerhl Europs und der GUS-Regionen gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Grntietellen für Nhost und Afrik (ohne Südfrik) MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder Horizon, Scorpion, Se Core MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder Beschränkte Grntie (Stndrd) Grntie des Instlltion Qulity Zertifizierungsprogrmms 1 Jhr 2 Jhre 3 Jhre 2 Jhre 3 Jhre 4 Jhre 1 Jhr Zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht erhältlich Stndrd-Korrosionsschutzgrntie 3 Jhre Kommerzielle Nutzung Ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Außerhl des Nhen Ostens und Afriks Für Produkte, die ußerhl des Nhosts und Afriks gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Grntietellen für Südfrik MerCruiser Benzin- und Dieselmotoren Produkt MerCruiser Z-Antrie und Innenorder Horizon, Scorpion, Se Core MerCruiser Diesel Z-Antrie und Innenorder Beschränkte Grntie (Stndrd) Grntie des Instlltion Qulity Zertifizierungsprogrmms 1 Jhr 2 Jhre 3 Jhre 2 Jhre 3 Jhre 4 Jhre 1 Jhr Zum Zeitpunkt der Drucklegung nicht erhältlich Stndrd-Korrosionsschutzgrntie 3 Jhre Kommerzielle Nutzung Ds nächste Mrine Power Service Center kontktieren. Außerhl Südfriks Für Produkte, die ußerhl Südfriks gekuft wurden, den Vertrieshändler in dem jeweiligen Lnd oder ds nächste Mrine Power Servicecenter kontktieren. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 9

18 Kpitel 1 - GARANTIE Notizen: Seite M deu JUNI 2013

19 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Inhltsverzeichnis 2 Funktionen und Bedienelemente Wrnhornsignle Instrumente VesselView SmrtCrft Drehzhlmesser, Tchometer und Digitlnzeigen System Link Digitlnzeigen Schlter Notusschlter Notstoppschlter mit Reißleine Digitle Gsregelung und Schltung Fernschltungen Ausstttung ei Instrumententfelmontge Ausstttung ei Konsolenmontge Üerlstungsschutz der Elektrik Üerlstungsschutz des Vessel Integrtion Pnel (VIP)...18 Motorschutzsystem...18 Identifizierung Typenschild Lge des Motortypenschilds Motortypenschild Technodrive Getriee M deu JUNI 2013 Seite 11

20 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Funktionen und Bedienelemente Wrnhornsignle Wenn der Zündschlüssel uf On (Ein) gedreht wird, ertönt ds Wrnhorn einen Moment lng ls Test, um seine ordnungsgemäße Funktion zu estätigen. Es git zwei unterschiedliche Wrnhornsignle, die den Benutzer uf Proleme im Betriessystem des Motors ufmerksm mchen Sekunden Duerton: Weist uf einen kritischen Motorzustnd hin. Je nch vorliegendem Prolem wird u. U. ds Motorschutzsystem ktiviert, um den Motor durch eine reduzierte Leistungsge zu schützen. In diesem Fll sofort zum Hfen zurückkehren und den Vertrgshändler kontktieren Sekunden Intervlltöne: Weist uf einen nicht-kritischen Motorzustnd hin. Dieser Zustnd muss nicht unedingt sofort ehoen werden. Sie können ds Boot weiterhin etreien, je nch der Art des Prolems wird die Motorleistung jedoch evtl. durch ds Motorschutzsystem egrenzt, um den Motor zu schützen. Den Vertrgshändler so ld wie möglich kontktieren. Dei ist zu echten, dss ds Wrnhorn in den eiden o. g. Situtionen nur einml ertönt. Wenn die Zündung us- und wieder eingeschltet wird, ertönt ds Wrnhorn erneut, wenn der Fehler weiterhin vorliegt. Einige der weniger kritischen Zustände, die von 6-sekündigen Intervlltönen ngezeigt werden, können vom Bediener ehoen werden. Diese vom Bediener korrigierren Zustände umfssen: Wsser im Krftstofffilter. Siehe Wrtung - Wsserscheidender Krftstofffilter. Prolem im Kühlsystem (Wsserdruck oder Motortempertur). Den Motor stellen und die Wssereinlssöffnungen im Unterteil uf Blockierung untersuchen. Motorölstnd zu niedrig. Siehe Krftstoff und Öl - Motorölstnd prüfen und Öl uffüllen. Instrumente VesselView Ihr Antriessystem ist ggf. n ein SmrtCrft VesselView Disply ngeschlossen. VesselView 7 ist ist ein umfssendes Bootsinformtionszentrum, ds Informtionen für is zu vier Benzin- oder Dieselmotoren nzeigen knn. Ds System üerwcht und erichtet kontinuierlich grundlegende Betriesdten sowie detillierte Informtionen wie die Seewssertempertur und Tiefe, den Trimmsttus, die Geschwindigkeit und den Lenkungswinkel des Boots sowie den Sttus der Krftstoff-, Öl-, Wsser- und Awssertnks. VesselView knn ußerdem voll in ds GPS-System des Boots zw. ndere NMEA-komptile Geräte integriert werden, um ktuelle Kurs-, Geschwindigkeits- und zielsierte Krftstoffinformtionen zu liefern. VesselView 4 und 7 sind mit einem Anschluss für micro-sd-krten usgestttet, üer den ein utorisierter Originlhersteller (OEM) oder Vertrgshändler die Profilkonfigurtion importieren knn. Die Displys können zudem vom Benutzer für ds Importieren von Bildern oder Grfiken verwendet werden. Wenn mehr ls ein VesselView Disply verwendet wird, ei Anwendungen mit drei oder vier Motoren für mehrere Ruderstände, knn die gleiche micro-sd-krte zum Herunterlden dieser Konfigurtionen eingesetzt werden. VesselView Genue Anweisungen üer die Bedienung des Displys sind der VesselView Bedienungsnleitung zu entnehmen. SmrtCrft Drehzhlmesser, Tchometer und Digitlnzeigen Ds SmrtCrft Instrumentensystem erweitert die vom VesselView gelieferten Informtionen. Ds Instrumentenpket zeigt ggf. n: Motordrehzhl Bootsgeschwindigkeit Seite M deu JUNI 2013

21 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Kühlmitteltempertur Öldruck Btteriespnnung Krftstoffverruch Motoretriesstunden SmrtCrft Tchometer und Drehzhlmesser - Drehzhlmesser - Tchometer c - LCD-Anzeige c Ds SmrtCrft Instrumentensystem unterstützt ußerdem die Identifiktion der mit dem kustischen Wrnsystem des Motors verundenen Fehlercodes und zeigt wichtige Alrmdten des Motors und ndere relevnte Proleme uf der LCD- Anzeige n. In der mit Ihrem Anzeigensystem gelieferten Betriesnleitung finden Sie grundlegende Informtionen für den Betrie des SmrtCrft Instrumentensystems und Detils üer die von diesem System üerwchten Wrnfunktionen. System Link Digitlnzeigen Einige Instrumentensysteme einhlten Anzeigen, die die Informtionen vom VesselView und SmrtCrft Tchometer und Drehzhlmesser zusätzlich erweitern. Der Besitzer/Bootsführer sollte mit llen Instrumenten und deren Funktionen im Boot vertrut sein. Lssen Sie sich die Anzeigen und normlen Werte uf Ihrem Boot von Ihrem Bootshändler erklären. Die folgenden digitlen Anzeigen sind ggf. im Lieferumfng des Antriessystems enthlten. c d System Link Digitlnzeigen Pos. Anzeige Zeigt n Öldrucknzeige Motoröldruck Voltmeter Btteriespnnung c Wssertemperturnzeige Motoretriestempertur d Krftstoffnzeige Krftstoffmenge im Tnk 90-8M deu JUNI 2013 Seite 13

22 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Schlter - Zündschlter - Bilgengeläseschlter (Sonderusstttung) Referenz Schlter Funktion Notusschlter Zündschlter Mit vier Positionen. 1. OFF (AUS). In der OFF-Stellung sind lle elektrischen Schltkreise usgeschltet und der Motor knn nicht gestrtet werden. Der Motor wird gestoppt, wenn der Zündschlüssel uf OFF gedreht wird. 2. ACC (Zuehör). In der ACC-Stellung werden lle Zuehörteile von der Elektrik mit Strom versorgt. Der Motor knn nicht etrieen werden, wenn der Zündschlüssel uf ACC steht. 3. ON (EIN). In der ON-Stellung werden lle Stromkreise und Instrumente mit Strom versorgt. 4. START. In der START-Stellung knn der Motor gestrtet werden. HINWEIS: Der Zündschlüssel knn nur gezogen werden, wenn der Zündschlter uf OFF steht. Bilgengeläseschlter (Sonderusstttung) Betätigt ds Bilgengeläse (flls vorhnden). Durch Betätigung des Notusschlters (E-Stopp) werden die Motoren in einer Notsitution, z. B. wenn eine Person üer Bord gefllen ist oder wenn sich etws im Propeller verfngen ht, gestellt. Bei Betätigung des Notusschlters wird die Spnnungsversorgung zum Motor und Getriee unterrochen. Wenn ds Boot mit einem Notusschlter usgestttet ist, stellt der Schlter lle Motoren Typischer Notusschlter Bei Aktivierung des Notusschlters werden die Motoren (zw. der Motor) sofort gestellt. Ds Boot wird llerdings je nch Geschwindigkeit und Wendungsgrd noch ein Stück weiterfhren. Während ds Boot weitergleitet, knn es Personen, die sich in seinem Fhrweg efinden, genuso schwere Verletzungen zufügen ls stünde es noch unter Antrie. Wir empfehlen, ndere Bootsinsssen mit den korrekten Strt- und Betriesverfhren vertrut zu mchen, flls sie ds Boot in einem Notfll etreien müssen. Der Schlter knn während der normlen Fhrt uch versehentlich oder unesichtigt usgelöst werden, ws eine oder lle der folgenden möglicherweise gefährlichen Situtionen hervorrufen knn: Insssen können ufgrund des unerwrteten Verlusts des Vorwärtsdrlls nch vorne geschleudert werden. Dies ist esonders gefährlich für Personen, die sich m Bug efinden und üer Bord geschleudert werden und möglicherweise mit Antries- oder Lenkungskomponenten in Berührung kommen können. Seite M deu JUNI 2013

23 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Verlust des Antries und der Steuerrkeit ei schwerem Seegng, strker Strömung oder strkem Wind. Der Bootsführer knn eim Anlegen die Kontrolle üer ds Boot verlieren. Nch einem Notus muss die Zündung erst mindestens 30 Sekunden lng usgeschltet werden, evor der Motor mit dem Zündschlüssel oder dem Strtschlter ngelssen werden knn. Andernflls springt der Motor zwr n, er es werden Fehlercodes gesetzt. Flls keine unmittelre Gefhr esteht und die Sitution es zulässt, die Zündung usschlten und mindestens 30 Sekunden wrten, is der Motor/die Motoren wieder ngelssen wird/werden. Sollten nch dem Anlssen noch Fehlercodes ngezeigt werden, wenden Sie sich itte n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Notstoppschlter mit Reißleine Der Notstoppschlter mit Reißleine stellt den Motor, wenn sich der Betriesführer von seiner Position entfernt (wie z. B. ei einem Sturz). c RUN OFF - Stoppschlter - Reißleine c - Am Bootsführer efestigt Stürze (uch üer Bord) geschehen m häufigsten in zw. ei: Sportooten mit niedrigem Freiord Bss-Booten Hochleistungsooten Stürze können uch durch folgende Fehlverhlten verurscht werden: Schlechtes Fhrverhlten Sitzen uf dem Sitzrücken oder Bootsrnd ei Gleitfhrt Stehen ei Gleitfhrt Gleitfhrt in flchen oder hindernisreichen Gewässern Loslssen eines einseitig ziehenden Lenkrds Alkohol- oder Drogenkonsum Bootsmnöver mit hoher Geschwindigkeit Die Reißleine ist im usgedehnten Zustnd zwischen 122 und 152 cm (4 und 5 ft) lng und verfügt m einen Ende üer ein Element, ds uf den Schlter gesteckt wird, und m nderen Ende üer einen Schnppverschluss, der m Bootsführer efestigt wird. Die Reißleine ist ufgerollt, dmit sie im Ruhezustnd so kurz wie möglich ist und sich nicht leicht in umliegenden Ojekten verfängt. Die gestreckte Gesmtlänge verhindert ds unesichtigte Auslösen des Schlters, flls der Bootsführer sich etws von seiner Position entfernt. Wird eine kürzere Reißleine erwünscht, knn sie um ds Hndgelenk oder Bein des Bootsführers gewickelt oder verknotet werden. Bei Aktivierung des Notstoppschlters wird der Motor sofort gestellt. Ds Boot wird llerdings je nch Geschwindigkeit und Wendungsgrd noch ein Stück weitergleiten. Es wird jedoch keinen vollen Wendekreis mehr usführen. Während ds Boot weitergleitet, knn es Personen, die sich in seinem Fhrweg efinden, genuso schwere Verletzungen zufügen ls stünde es noch unter Antrie. Wir empfehlen dringendst, dss ndere Bootsinsssen mit den korrekten Strt- und Betriesverfhren vertrut gemcht werden, dmit sie ds Boot in einem Notfll etreien können (flls der Bootsführer unesichtigt us dem Boot geschleudert wird).! VORSICHT Wenn der Bootsführer us dem Boot fällt, muss der Motor sofort gestellt werden, um ds Risiko einer schweren oder tödlichen Verletzung durch ds Boot zu reduzieren. Der Bootsführer muss stets üer die Reißleine mit dem Notstoppschlter verunden sein. Der Schlter knn während der normlen Fhrt uch unesichtigt ktiviert werden. Drus könnten sich die folgenden gefährlichen Situtionen ergeen: Insssen können ufgrund des unerwrteten Verlusts des Vorwärtsdrlls nch vorne geschleudert werden. Dieses Risiko ist esonders hoch für Personen, die sich vorne im Boot efinden und die üer den Bug us dem Boot geschleudert und von Antries- oder Steuerungskomponenten getroffen werden. Verlust des Antries und der Lenkrkeit ei schwerem Seegng, strker Strömung oder strkem Wind. Verlust der Kontrolle eim Andocken.! VORSICHT Schwere oder tödliche Verletzungen durch die ei einem versehentlichen oder unerwrteten Auslösen des Notstoppschlters entstehende Verzögerungskrft vermeiden. Der Bootsführer sollte seine Position uf keinen Fll verlssen, ohne zuvor die Reißleine zu lösen M deu JUNI 2013 Seite 15

24 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Digitle Gsregelung und Schltung Die Anweisungen zur Bedienung der digitlen Gsregelung und Schltung (DTS) sind in einem seprten Hnduch zu finden. Siehe Mercury Diesel SmrtCrft- und DTS-Betriesnleitung. Fernschltungen Ihr Boot knn mit einer Fernschltung von Mercury Precision Prts oder Quicksilver usgestttet sein. Alle Funktionen sind nicht n llen Fernschltungen vorhnden. Frgen Sie Ihren Händler nch einer Beschreiung und/oder Vorführung Ihrer Fernschltung. Ausstttung ei Instrumententfelmontge e - Neutrlsperrknopf - Nur Gs"-Knopf c - Notstoppschlter d - Fernschltheel-Spnnschrue e - Fernschltheel c d Neutrlsperrknopf. Verhindert unesichtigtes Schlten und Gs geen. Der Neutrlsperrknopf muss eingedrückt werden, um den Fernschltheel us der Neutrlstellung ziehen zu können. Nur Gs"-Knopf. Ermöglicht ds Vorschieen des Gsheels ohne Einlegen des Gnges. Hierzu wird der Schltmechnismus vom Fernschltheel getrennt. Der Nur Gs"-Knopf knn nur dnn gedrückt werden, wenn der Fernschltheel uf Neutrl steht. Außerdem sollte er nur verwendet werden, um ds Strten des Motors zu unterstützen. Notstoppschlter. Schltet die Zündung us, wenn sich der (mit der Reißleine verundene) Bootsführer weit genug von seiner Position entfernt, um den Schlter uszulösen. Siehe Notstoppschlter mit Reißleine zgl. Informtionen üer die Verwendung dieses Schlters. Fernschltheel. Die Bedienung von Gs und Schltung erfolgt üer den Fernschltheel. Den Schltheel us Neutrl zügig nch vorne in die erste Rstposition schieen, um den Vorwärtsgng einzulegen. Den Heel weiter vorschieen, um die Drehzhl zu erhöhen. Den Schltheel us Neutrl zügig nch hinten in die erste Rstposition ziehen, um den Rückwärtsgng einzulegen, und weiter nch hinten ziehen, um die Drehzhl zu erhöhen. Reimoment-Einstellschrue m Fernschltheel (nicht sichtr). Mit dieser Schrue wird ds zum Verstellen des Fernschltheels erforderliche Reimoment eingestellt. Ds Einstellungsverfhren den der Fernschltung eiliegenden Anweisungen entnehmen. Ausstttung ei Konsolenmontge Fernschltheel - Nur Gs"-Knopf Nur Gs"-Knopf. Ermöglicht ds Vorschieen des Gsheels ohne Einlegen des Gnges. Hierzu wird der Schltmechnismus vom Fernschltheel getrennt. Der Nur-Gs-Knopf knn nur gedrückt werden, wenn die Fernschltung uf Neutrl steht. Seite M deu JUNI 2013

25 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Fernschltheel. Die Bedienung von Gs und Schltung erfolgt üer den Fernschltheel. Den Fernschltheel us Neutrl zügig nch vorne in die erste Rstposition schieen, um den Vorwärtsgng einzulegen, und weiter nch vorne schieen, um die Drehzhl zu erhöhen. Den Schltheel us Neutrl zügig nch hinten in die erste Rstposition ziehen, um den Rückwärtsgng einzulegen, und weiter nch hinten ziehen, um die Drehzhl zu erhöhen. Reimoment-Einstellschrue m Fernschltheel (nicht sichtr). Mit dieser Schrue wird ds zum Verstellen des Fernschltheels erforderliche Reimoment eingestellt. Ds Einstellungsverfhren den der Fernschltung eiliegenden Anweisungen entnehmen. Üerlstungsschutz der Elektrik Bei einer elektrischen Üerlstung wird eine Sicherung unterrochen (rennt durch). Vor Austusch der Sicherung die Fehlerursche der elektrischen Üerlstung finden und eheen. HINWEIS: Wenn der Motor in einem Notfll etrieen werden muss und die Ursche für die elektrische Üerlstung nicht gefunden und ehoen werden knn, lle n den Motor oder die Instrumentenverdrhtung ngeschlossenen Neenverrucher usschlten zw. klemmen. Die durchgernnte Sicherung ustuschen. Wenn die Erstzsicherung uch durchrennt, wurde die elektrische Üerlstung nicht ehoen. Weitere Prüfungen der Elektrik sind erforderlich. Den Üerlstungsschutz gesicherter elektrischer Schltkreise nicht durch Einu einer Sicherung mit höherer Amperezhl oder durch Kurzschließen von Klemmen des Sicherungslocks umgehen. Wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Sicherungen ieten den ngegeenen Schutz für die Motorelektrik. Die Sicherungstfel efindet sich unter einer Zugngspltte vor der Motordeckung. Motordeckung mit Zugngspltte m 2.0 Modell - Motordeckungs-Zugngspltte - Sicherungstfel M deu JUNI 2013 Seite 17

26 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Nch Ermittlung und Korrektur der Ursche für die Üerlstung lle unterrochenen (durchgernnten) Sicherungen ustuschen. c f e d Referenz Sicherung Schutz Sicherungstfel m Modell 2.0 Anordnung n der Sicherungsleiste (von der Vorderseite des Motors) 20 A Direkte Stromversorgung zum Ruderstnd Unten links 10 A Geschltete Stromversorgung zum Steuergerät Mitte links c 10 A Üer den Zündschlter geschltete Stromversorgung zum Steuergerät Oen links d 5 A Stromversorgungs-/Dignosestecker Oen rechts e 15 A Vom Steuergerät geschltete Stromversorgung zum SIM Mitte rechts f 15 A Geschltete Stromversorgung zum Steuergerät Unten rechts Üerlstungsschutz des Vessel Integrtion Pnel (VIP) Ein Vessel Integrtion Pnel (VIP) ist gewöhnlich im Motorrum instlliert. Ds VIP enthält drei Sicherungsutomten, die dem Schutz der Systemverdrhtung dienen. c - Sicherungsutomt des Ruderstnds (10 A) - Sicherungsutomt des Getriees (15 A) c - Sicherungsutomt von SIM/Boot (10 A) Motorschutzsystem Ds Motorschutzsystem üerwcht die wichtigen Motorsensoren uf frühe Anzeichen von Prolemen. Es ist immer ktiv, während der Motor läuft, so dss der Schutz des Motors ständig gewährleistet ist. Ds System regiert uf ein Prolem, indem es ds Wrnhorn sechs Sekunden lng ktiviert und/oder die Motorleistung zum Schutz des Motors reduziert. Wenn ds Motorschutzsystem ktiviert wurde, muss die Motordrehzhl reduziert werden. Ds Prolem identifizieren und eheen. Ds Motorschutzsystem muss rückgesetzt werden, evor der Motor wieder mit höheren Drehzhlen läuft. Wenn der Gsheel in die Leerlufposition gestellt wird, wird ds Motorschutzsystem wieder zurückgesetzt. Wenn ds Motorschutzsystem feststellt, dss ds Prolem nicht durch Rücksetzen eseitigt werden konnte, leit ds System ktiviert und egrenzt die Drehzhl. Ds Prolem muss identifiziert und ehoen werden, evor ds Motorschutzsystem den Betrie des Motors mit der normlen Betriesdrehzhl zulässt. Seite M deu JUNI 2013

27 Identifizierung Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Die Seriennummern geen dem Hersteller Aufschluss üer eine Vielzhl technischer Detils Ihres Mercury Mrine Antriessystems. Wenn Sie sich mit Servicengelegenheiten n Mercury Mrine wenden, stets die Modell- und Seriennummern ngeen. Typenschild Auf dem Typenschild, ds sich oen uf dem Motor efindet, sind Referenzinformtionen zum Motor und Antriessystem zu finden. Anhnd von Frcodes ist erkennr, wo estimmte Flüssigkeiten üerprüft werden müssen und wie die Riemenführung verläuft. Flls weitere Informtionen zum Motor enötigt werden, knn ein QR-Code mithilfe eines Smrtphones eingescnnt werden Lge des Motortypenschilds Ds Motortypenschild efindet sich vorne m Motor (siehe nchfolgende Aildung). - Seriennummer und Teilenummerschild, mit Brcodes - Motortypenschild Motortypenschild Während der Fertigung wurde ein mnipultionssicheres Typenschild m Motor ngercht. Ds Schild enthält wichtige Informtionen. Ds Motortypenschild ht keinen Einfluss uf die Pssung, Funktion und Leistung des Motors. Die Plkette zw. ds Teil, uf dem die Plkette ngercht ist, drf vor dem Verkuf des Motors weder vom Bootsuer noch vom Händler entfernt werden. Flls der Motor modifiziert werden muss oder ds Motortypenschild eschädigt ist, zgl. einer Erstzplkette n Mercury Mrine wenden. Der Besitzer oder Bootsführer drf den Motor uf keine Weise modifizieren, durch die die Motorleistung geändert würde oder Agswerte die vorgeschrieenen Frikwerte üersteigen würden d c e Motortypenschild Beispiel - Motorgewicht - Nennleistung des Motors c - Mx. Motordrehzhl (U/min) d - Motor-Seriennummer e - Agekürzte Motoreschreiung M deu JUNI 2013 Seite 19

28 Kpitel 2 - Ws Sie üer Ihr Antriessystem wissen sollten Technodrive-Getriee Auf dem Typenschild des Getriees stehen Getrieeüersetzung, Seriennummer und Modell Typenschild Technodrive TM Typenschild Technodrive TM 485-A Seite M deu JUNI 2013

29 Inhltsverzeichnis Kpitel 3 - Auf dem Wsser Kpitel 3 - Auf dem Wsser Empfehlungen zur Sicherheit eim Bootsfhren Kontkt mit Kohlenmonoxid Gefhr von Kohlenmonoxidvergiftung Von Agsereichen fernhlten Gute Belüftung Schlechte Belüftung Wichtige Betriesinformtionen Aussetzen Belstungsuslegung Hochleistungsuslegung Betriestelle Betrie ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt und kltem Wetter Alssschrue und Bilgenpumpe Strten, Schlten und Astellen Vor dem Strt Wichtige Informtionen SmrtStrt Strten eines klten Motors Wrmlufen des Motors Strten eines wrmen Motors Schlten Astellen des Motors (Stoppen) Schutz von Personen im Wsser Während des Bootsetries Bei still im Wsser liegendem Boot Hohe Geschwindigkeit und Leistung Sicherheit von Pssgieren Ponton und Deckoote Boote mit offenem Vorderdeck Boote mit vorne ngerchten, erhöhten Anglersitzen Springen üer Wellen und Kielwsser Aufprll uf Unterwsserojekte Bedingungen, die sich uf den Betrie uswirken Lstverteilung (Pssgiere und Ausrüstung) im Boot...30 Bootsoden Höhenlge und Klim Propelleruswhl Erste Schritte Einfhrverfhren Einfhren des Motors stündige Einfhrzeit Nch 20 Einfhrstunden Prüfung nch der ersten Sison M deu JUNI 2013 Seite 21

30 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Empfehlungen zur Sicherheit eim Bootsfhren Um die Gewässer sicher genießen zu können, sollten Sie sich mit örtlichen und llen nderen geltenden Schifffhrtsregeln und -vorschriften vertrut mchen und die folgenden Vorschläge echten. Kennen und chten Sie lle Schifffhrtsregeln und -gesetze. Wir empfehlen, dss lle Fhrer eines Motoroots einen Kurs üer Bootssicherheit solvieren. In den USA ieten die Unterteilung der US Küstenwche, die Power Squdron, ds Rote Kreuz und die sttliche oder lokle Wsserschutzpolizei solche Kurse n. Nähere Informtionen erhlten Sie in den USA ei der Bot U.S. Foundtion unter BOAT (2628). Sicherheitsprüfungen und vorgeschrieene Wrtungsreiten durchführen. Einen regelmäßigen Wrtungspln einhlten und sicherstellen, dss lle Reprturen ordnungsgemäß usgeführt werden. Sicherheitsusstttung n Bord üerprüfen. Folgendes sind einige Vorschläge für n Bord mitzuführende Sicherheitsusrüstung: Zugelssene Feuerlöscher Signlusrüstung: Tschenlmpe, Leuchtrketen oder Leuchtkugeln, Fhne und Pfeife oder Horn Werkzeug für kleinere Reprturen Anker und zusätzliche Ankerleine Mnuelle Bilgenpumpe und Erstz-Alssstopfen Trinkwsser Funkgerät/Rdio Pddel oder Ruder Erstzpropeller, Druckstücke und einen pssenden Schruenschlüssel Erste-Hilfe-Ksten und Anleitungen Wsserdichte Lgerungsehälter Erstzusrüstung wie Btterien, Glühirnen und Sicherungen Kompss und Lnd- zw. Seekrte der Gegend Rettungshilfe (1 pro Person n Bord) Auf Zeichen eines Wetterumschwungs chten und Bootsfhrten ei schlechtem Wetter und schwerem Seegng vermeiden. Jemnden üer ds Ziel der Fhrt und den vorussichtlichen Zeitpunkt der Rückkehr informieren. Einsteigen von Pssgieren. Wenn Pssgiere ein- oder ussteigen oder sich in der Nähe des Bootshecks efinden, muss der Motor immer gestellt werden. Es reicht nicht us, den Antrie nur in die Neutrlstellung zu schlten. Rettungshilfen verwenden. Bundesgesetze der USA schreien vor, dss für lle Bootsinsssen eine zugelssene Schwimmweste der richtigen Größe (Rettungshilfe) n Bord und griffereit sein muss, sowie ein Rettungskissen oder ein Rettungsring. Wir empfehlen dringendst, dss lle Bootsinsssen stets eine Schwimmweste trgen. Andere Personen mit der Bootsführung vertrut mchen. Mindestens eine weitere Person n Bord muss mit den Grundlgen für den Strt und Betrie des Motors und dem Umgng mit dem Boot vertrut gemcht werden, um einspringen zu können, flls der Fhrer etriesunfähig wird oder üer Bord fällt. Ds Boot nicht üerlsten. Die meisten Boote sind uf eine Höchstlst (mx. Gewicht) usgelegt (siehe Nutzlstplkette n Ihrem Boot). Sie sollten die Betries- und Belstungsgrenzen Ihres Bootes kennen und wissen, o Ihr Boot noch schwimmt, wenn es voll Wsser ist. Im Zweifelsfll den Mercury Mrine Vertrgshändler oder den Bootshersteller efrgen. Sicherstellen, dss lle Bootsinsssen ordnungsgemäß uf einem Sitzpltz sitzen. Insssen dürfen nicht uf nicht für diesen Zweck vorgesehenen Plätzen sitzen. Dies umfsst Sitzlehnen, Schndecks, Spiegelpltte, Bug, Decks, erhöhte Anglersitze und lle drehren Anglersitze. Pssgiere sollten n keiner Stelle sitzen oder sich ufhlten, wo plötzliche, unerwrtete Beschleunigung, plötzliches Stoppen, unerwrteter Verlust üer die Kontrolle des Boots oder eine plötzliche Bewegung des Boots einen Sturz im Boot oder üer Bord verurschen können. Sicherstellen, dss lle Pssgiere üer einen richtigen Sitzpltz verfügen und diesen uch enutzen, evor ds Boot nfährt. Drogen oder Alkohol m Steuer sind veroten Dies wird strfrechtlich gehndet. Alkohol und Drogen können Ihr Urteils- und Rektionsvermögen eeinträchtigen. Mit dem Geiet vertrut sein und lle gefährlichen Orte meiden. Seite M deu JUNI 2013

31 Immer chtsm sein. Kpitel 3 - Auf dem Wsser Der Bootsführer ist gesetzlich dfür verntwortlich, Augen und Ohren offen zu hlten, um mögliche Gefhren rechtzeitig zu erkennen. Er muss insesondere nch vorne ungehinderte Sicht hen. Wenn ds Boot mit mehr ls Leerlufdrehzhl oder Gleitfhrtüergngsdrehzhl etrieen wird, dürfen keine Pssgiere, Ldung oder Anglersitze die Sicht des Bootsführers lockieren. Auf ndere Boote, ds Wsser und Ihr Kielwsser chten. Niemls mit dem Boot direkt hinter einem Wsserskifhrer herfhren. Wenn ds Boot mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h (25 mph) fährt, holen Sie einen gestürzten Wsserskifhrer, der sich 61 m (200 ft) vor Ihrem Boot efindet, innerhl von 5 Sekunden ein. Auf gefllene Wsserskifhrer chten. Wenn ds Boot zum Wsserskifhren oder für ähnliche Aktivitäten genutzt wird, muss ds Boot so zu gestürzten oder im Wsser liegenden Personen zurückfhren, dss diese sich immer uf der Fhrerseite efinden. Der Bootsführer muss gestürzte Wsserskifhrer stets im Auge ehlten und drf uf keinen Fll rückwärts zu einer Person im Wsser fhren. Unfälle melden. Es ist gesetzlich vorgeschrieen, dss Bootsführer einen Bootsunfllericht ei der rtlichen Wsserschutzpolizei einreichen, wenn ihr Boot n estimmten Arten von Unfällen eteiligt wr. Ein Bootsunfll muss gemeldet werden, wenn 1.) ein Todesfll vorliegt oder vermutet wird, 2.) eine Verletzung zugefügt wurde, die nicht mit Erster Hilfe ehndelt werden knn, 3.) ein Schden n Booten oder nderem Eigentum entsteht, der 500 USD üersteigt oder 4.) ds Boot ein Totlverlust ist. Weitere Unterstützung von der örtlichen Wsserschutzpolizei eritten. Kontkt mit Kohlenmonoxid Gefhr von Kohlenmonoxidvergiftung Kohlenmonoxid (CO) ist ein tödliches Gs, ds in den Agsen ller Verrennungsmotoren, einschließlich Bootsmotoren sowie Genertoren, die verschiedenes Bootszuehör ntreien, enthlten ist. Kohlenmonoxid ist n sich geruchlos, frlos und geschmcksneutrl. Wenn Sie jedoch die Motorgse riechen und schmecken können, tmen Sie CO ein. Zu den frühen Symptomen einer Kohlenmonoxidvergiftung, die denen von Seekrnkheit oder Trunkenheit ähnlich sind, gehören Kopfschmerzen, Schwindelgefühl, Benommenheit und Üelkeit.! VORSICHT Ds Eintmen von Motorgsen knn zu einer Kohlenmonoxidvergiftung führen, die Bewusstlosigkeit, Hirnschäden oder Tod verurschen knn. Kontkt mit Kohlenmonoxid vermeiden. Bei lufendem Motor von den Agsereichen fernhlten. Ds Boot muss während des Stillstnds oder der Fhrt gut elüftet sein. Von Agsereichen fernhlten Motorgse enthlten gefährliches Kohlenmonoxid. Bereiche vermeiden, in denen sich Motorgse nsmmeln. Bei lufendem Motor Schwimmer vom Boot fernhlten und nicht uf den Schwimmplttformen oder Bordleitern sitzen, liegen oder stehen. Während der Fhrt dürfen sich die Pssgiere nicht direkt hinter dem Boot ufhlten (z. B. durch Anhängen n die Plttform oder zum Tek-/Bodysurfing). Durch solche Hndlungsweisen setzen sich diese Personen nicht nur einer hohen Konzentrtion von Motorgsen us, sondern uch dem Risiko einer Verletzung durch den Bootspropeller. Gute Belüftung Den Pssgierereich elüften; die Seitenvorhänge oder vorderen Luken öffnen, um Agse zu entfernen. Beispiel einer optimlen Belüftung des Boots: M deu JUNI 2013 Seite 23

32 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Schlechte Belüftung Unter estimmten Fhr- oder Windedingungen knn ei permnent geschlossenen oder mit Segeltuch verschlossenen Kinen oder Cockpits mit unzureichender Entlüftung Kohlenmonoxid eindringen. Mindestens einen Kohlenmonoxidmelder im Boot instllieren. In seltenen Fällen können Schwimmer und Pssgiere n windstillen Tgen in einem offenen Bereich um ein liegendes Boot, dessen Motor läuft oder ds sich in der Nähe eines lufenden Motors efindet, einer gefährlichen Menge von Kohlenmonoxid usgesetzt werden. 1. Beispiele schlechter Entlüftung ei liegendem Boot: - Betrie des Motors, wenn ds Boot n einem engen Pltz vertäut ist. - Vertäuen direkt neen einem nderen Boot, dessen Motor läuft 2. Beispiele schlechter Entlüftung ei fhrendem Boot: Betrie des Boots mit zu hoch eingestelltem Bugtrimmwinkel. - Betrie des Boots mit geschlossenen Vorderluken (Komiwgenwirkung). Wichtige Betriesinformtionen Aussetzen WICHTIG: Vor Aussetzen des Boots den Bilgenlssstopfen einsetzen. Belstungsuslegung WICHTIG: Schäden, die durch unschgemäße Anwendung oder den Betrie des Antriessystems ußerhl der ngegeenen Betriesprmeter entstehen, sind nicht von der Mercury Mrine Grntie gedeckt. Mercury Diesel Motoren müssen in Anwendungen verwendet werden, die die von einem Produktnwendungsingenieur von Mercury Diesel ngegeenen Betriesspezifiktionen erfüllen. Ds Antriessystem muss mit einer Getrieeüersetzung und einem Propeller usgestttet sein, mit der/dem der Motor mit Volllst im Nenndrehzhlereich lufen knn. Die Verwendung von Mercury Dieselmotoren in Anwendungen, die nicht die ngegeenen Betriesprmeter erfüllen, ist nicht zugelssen. Hochleistungsuslegung Eine Hochleistungsuslegung gilt für den (nicht kommerziellen) Freizeiteinstz mit einer mximlen Betriesstundenzhl von 500 Stunden pro Jhr, wenn die volle Leistung uf eine (1) Stunde in jeweils cht (8) Betriesstunden eschränkt wird. Die reduzierte Leistung drf mximl die Teillstdrehzhl erreichen (U/min). Die Teillstdrehzhl (U/min) ist hängig von der mximlen Nenndrehzhl (U/min) des Motors. Seite M deu JUNI 2013

33 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Betriestelle Strtverfhren Nch dem Strt Unterwegs Anhlten und Astellen Motorluke öffnen. Bilge vollständig entlüften. Alle Instrumente eochten, um den Zustnd des Motors zu üerwchen. Bei normlen Anzeigewerten den Motor stellen. Alle Instrumente oft prüfen, um den Motorzustnd zu kontrollieren. Fernschltheel in die Neutrlstellung ewegen. Btterieschlter (flls vorhnden) einschlten. Boot uf Krftstoff-, Öl-, Wsser-, Flüssigkeits- und Agslecks untersuchen. Auf ds kustische Wrnsignl chten. Motor mehrere Minuten lng mit Leerlufdrehzhl etreien, um den Turolder und Motor zukühlen. Motorrum-Bilgengeläse (flls vorhnden) einschlten und fünf Minuten lng lufen lssen. Funktion von Schlt- und Gsheel prüfen. Zündschlüssel uf OFF (AUS) drehen. Auf undichte Stellen prüfen: Krftstoff, Öl, Wsser, Flüssigkeiten usw. Funktion der Lenkung prüfen. Btterieschlter (flls vorhnden) usschlten. Krftstoff-Asperrventil (flls vorhnden) öffnen. Krftstoff-Asperrventil (flls vorhnden) schließen. Seehhn (flls vorhnden) öffnen. Den Seehhn (flls vorhnden) schließen. Krftstoffeinspritzsystem im Bedrfsfll nreichern. Nch Betrie in Slzwsser, Brckwsser oder verschmutztem Wsser den Seewsserkühlkreis spülen. Zündschlüssel uf START drehen. Zündschlüssel freigeen, sold der Motor strtet. Den Motor mehrere Minuten lng mit erhöhter Leerlufdrehzhl wrmlufen lssen. Betrie ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt und kltem Wetter WICHTIG: Wenn ds Boot in Temperturen unter dem Gefrierpunkt etrieen wird, müssen Vorsichtsmßnhmen getroffen werden, um Frostschäden m Antriessystem zu vermeiden. Frostschäden werden nicht von der Mercury Mrine Grntie gedeckt. HINWEIS Im Seewsserteil des Kühlsystems eingeschlossenes Wsser knn Korrosions- zw. Frostschäden verurschen. Sofort nch Betrie oder vor der Lgerung ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt den Seewsserteil des Kühlsystems entleeren. Wenn ds Boot im Wsser liegt, den Seehhn geschlossen lssen, is der Motor wieder gestrtet wird, dmit kein Wsser in ds Kühlsystem zurückfließen knn. Wenn ds Boot nicht mit einem Seehhn usgestttet ist, den Wssereinlssschluch geklemmt und mit einem Stopfen verschlossen lssen. HINWEIS: Als Vorsichtsmßnhme ein Schild m Zündschloss oder Lenkrd des Bootes nringen, ds den Bediener drn erinnert, den Seehhn zu öffnen oder den Wssereinlssschluch zu öffnen und nzuschließen, evor der Motor gestrtet wird. Um den Motor ei Temperturen unter 0 C (32 F) zu etreien, die nchstehenden Anweisungen efolgen: Nch jedem Betrie den Seewsserteil des Kühlsystems vollständig entleeren, um Frostschäden vorzueugen. Nch jedem Betrie den wsserscheidenden Krftstofffilter (flls vorhnden) entleeren. Nch jedem Betrie den Krftstofftnk uffüllen, um Kondenstion zu verhindern. Vorgeschrieenes permnentes Frostschutzmittel enutzen, um die Buteile vor Frostschäden zu schützen. Ds korrekte Kltwetterschmieröl verwenden und sicherstellen, dss sich genug Öl im Kurelgehäuse efindet. Sicherstellen, dss die Btterie die korrekte Größe ufweist und voll gelden ist. Prüfen, o lle nderen elektrischen Ausstttungselemente in optimlem Zustnd sind. Bei Temperturen unter 20 C ( 4 F) den Kltstrt durch Verwendung einer Kühlmittelheizung erleichtern. Bei Betrie in rktischen Temperturen unter 29 C ( 20 F) wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt zwecks Informtionen üer spezielle Kltwetterusrüstung und Vorsichtsmßnhmen. Siehe Kpitel 6 zgl. Informtionen üer den Betrie ei kltem Wetter und die Lngzeitlgerung. Alssschrue und Bilgenpumpe Im Motorrum des Boots smmelt sich oft Wsser n. Aus diesem Grund sind Boote normlerweise mit einem Alssstopfen oder einer Bilgenpumpe usgestttet. Diese Teile müssen regelmäßig geprüft werden, um sicherzustellen, dss ds Wsser nicht zum Antriessystem gelngt. Motorkomponenten werden eschädigt, wenn sie unter Wsser gerten. Schäden, die durch Untertuchen entstehen, sind nicht von der Mercury Mrine Grntie gedeckt. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 25

34 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Strten, Schlten und Astellen! VORSICHT Dämpfe können sich entzünden und eine Explosion verurschen, die zu Motorschäden und schweren Verletzungen führen knn. Keine leicht entzündlichen Strthilfen wie Ether, Propn oder Benzin im Luftnsugsystem des Motors verwenden.! VORSICHT Im Motorrum eingeschlossene Krftstoffdämpfe können zu Reizungen führen und die Atmung erschweren oder sich entzünden und ein Feuer oder eine Explosion verurschen. Den Motorrum vor Areiten m Antriessystem stets gut lüften. Vor dem Strt HINWEIS Bei unzureichender Kühlwsserversorgung üerhitzen Motor, Wsserpumpe und ndere Komponenten und werden eschädigt. Während des Betries für eine usreichende Wsserversorgung n den Einlässen sorgen. WICHTIG: Vor dem Anlssen des Motors folgendes echten: Wsserzufuhr zur Seewsserpumpe gewährleisten. Sicherstellen, dss ds Kurelgehäuse mit dem korrekten Öl für die vorherrschenden Temperturen uf den richtigen Stnd gefüllt ist. Siehe Kpitel 4 Technische Dten. Sicherstellen, dss lle elektrischen Anschlüsse sicher efestigt sind. Alle zutreffenden, im Wrtungspln und in der Betriestelle ufgeführten Punkte prüfen. Alle nderen notwendigen Prüfungen durchführen, die von der Mercury Diesel Vertrgswerksttt ngegeen wurden oder im Bootshnduch und der Betriesnleitung zu finden sind. Wichtige Informtionen SmrtStrt WICHTIG: Dieses Mercury Dieselmodell ist mit SmrtStrt usgestttet. SmrtStrt führt ei der ersten Betätigung des Strtschlters lle ngemessenen Strtverfhren us. Um die SmrtStrt Folge zu strten, den Zündschlüssel uf START drehen und loslssen oder den Zündschlter uf RUN (Betrie) drehen und den Strt-/Stoppschlter drücken und loslssen. Der Strtknopf oder Zündschlüssel muss nicht mehr gehlten werden, is der Motor nspringt, sondern SmrtStrt steuert ds Strtverfhren utomtisch. Wenn der Strtschlter etätigt wird, signlisiert ds System dem Steuergerät, dss der Motor ngelssen werden soll. Der Strter wird mit Strom versorgt, is der Motor nspringt, ds Zeitlimit für den Strtvorgng nch einigen Sekunden läuft oder die Motordrehzhl 400 U/min erreicht ht. Bei dem Versuch, einen lufenden Motor nzulssen, schltet sich der Motor us. Strten eines klten Motors! VORSICHT Ein drehender Propeller, ein fhrendes Boot und lle nderen festen, m Boot ngerchten Vorrichtungen können Schwimmer schwer oder tödlich verletzen. Den Motor sofort stellen, wenn sich jemnd im Wsser in der Nähe des Boots efindet. HINWEIS: Vor dem Strten des Motors die Flüssigkeitsstände prüfen. Siehe Kpitel 5 Wrtungspln. 1. Motorrum-Bilgengeläse (flls vorhnden) einschlten und fünf Minuten lng lufen lssen. Als Alterntive knn die Motorhue geöffnet werden, um die Bilge zu lüften, evor der Motor ngelssen wird. 2. Den Fernschltgriff in die Neutrlstellung ewegen. HINWEIS: Wenn der Motor längere Zeit nicht etrieen wurde und mit dem normlen Strtverfhren nicht gleich gestrtet werden knn, die Hndpumpe n der Krftstofffilterkppe verwenden, um den Anlsskrftstoff zu erhöhen. Den Anreicherungskolen vor dem Strten des Motors vier oder fünf Ml uf und pumpen. 3. Den Zündschlüssel uf RUN (Betrie) drehen. 4. Den Zündschlüssel uf START drehen und sofort loslssen oder den Strt-/Stoppknopf drücken und loslssen. Bei kltem Motor den Motor 6 is 10 Minuten lng mit Leerlufdrehzhl lufen lssen oder is der Motor normle Betriestempertur erreicht ht. WICHTIG: Der Motoröldruck sollte kurz nch Anspringen des Motors 69 kp (10 psi) üersteigen. Den Motor stellen, wenn der Öldruck diese Spezifiktion nicht erreicht. Die Ursche des Prolems suchen und eheen. Wenn die Fehlerursche nicht gefunden werden knn, suchen Sie eine Mercury Diesel Vertrgswerksttt uf. 5. Sicherstellen, dss lle Instrumente ordnungsgemäß funktionieren und normle Messwerte nzeigen. Seite M deu JUNI 2013

35 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Wrmlufen des Motors HINWEIS Der durch erhöhte Reiung und eingeschränkten Ölfluss verurschte Motorverschleiß ist ei kltem Motor m größten. Motorverschleiß knn verringert werden, indem die Tempertur des Motorkühlmittels uf den normlen Betriesereich erwärmt wird, evor ds Boot strk eschleunigt oder mit Volllst etrieen wird. 1. Nch dem Strt sicherstellen, dss lle Instrumente ordnungsgemäß funktionieren. 2. Den Motor mit 1000 is 1200 U/min etreien, is die Motortempertur den normlen Betriesereich erreicht ht. Der Motor muss unedingt ufgewärmt werden, evor er voll elstet wird. Während der Aufwärmphse knn ds Schmieröl die reitenden Teile eschichten. HINWEIS: Die Aufwärmzeit des Motors ei klter Witterung knn verkürzt werden, wenn ds Boot mit reduzierter Motordrehzhl etrieen wird. Den normlen Bootsetrie ufnehmen, sold ds System die Betriestempertur erreicht ht. 3. Wenn der Motor die Betriestempertur erreicht ht:. Der Öldruck sollte im ngegeenen Bereich liegen. Siehe Kpitel 4 Motordten. Den Motor stellen, wenn der Öldruck nicht innerhl des ngegeenen Bereichs liegt.. Ds Krftstoffsystem uf Undichtigkeiten n Einspritzpumpe, Krftstoffrohren, Krftstofffilter und Krftstoffleitungen untersuchen. c. Den Motor und ds Getriee sowie Ölfilter, Ölleitungen, Ölleitungsnschlüsse und Ölwnne uf Undichtigkeiten prüfen. d. Kühlmittelschläuche, Anschlüsse des Wärmetuschers, Nchkühler, Wsserpumpe und Alssnschlüsse uf Undichtigkeiten prüfen. 4. Die Ursche eventueller Proleme finden und eheen. Wenn die Ursche nicht gefunden werden knn, die Mercury Diesel Vertrgswerksttt ufsuchen. Strten eines wrmen Motors 1. Motorrum-Bilgengeläse (flls vorhnden) einschlten und fünf Minuten lng lufen lssen. Als Alterntive knn die Motorluke geöffnet werden, um die Bilge zu lüften, evor der Motor gestrtet wird. 2. Den Fernschltheel in die Neutrlstellung ewegen. 3. Den Zündschlüssel uf START drehen und den Schlüssel loslssen, sold der Motor strtet. 4. Sicherstellen, dss lle Instrumente ordnungsgemäß funktionieren und normle Messwerte nzeigen. Schlten HINWEIS Durch Schlten ei höheren Drehzhlen ls Leerluf wird ds Getriee eschädigt. Nur dnn in einen Gng schlten, wenn der Motor mit Leerlufdrehzhl läuft. HINWEIS Wenn die Propellerwelle eim Schlten nicht gedreht wird zw. wenn der Schltmechnismus ei gestelltem Motor mit Gewlt etätigt wird, knn ds Produkt eschädigt werden. Wenn ds Getriee ei gestelltem Motor geschltet werden muss, die Propellerwelle von Hnd in die jeweilige Richtung drehen. Vor dem Schlten sicherstellen, dss der Fernschlt-/Gsheel uf Neutrl steht. Den Fernschltheel für den Vorwärtsgng nch vorne schieen und für den Rückwärtsgng nch hinten ziehen. Nch dem Schlten den Gsheel in die gewünschte Stellung ringen. Astellen des Motors (Stoppen) 1. Den Fernschltheel in die Neutrlstellung ewegen. HINWEIS Wenn der Motor unmittelr nch Betrie mit hoher Belstung gestellt wird, können die Lger des Turolders eschädigt werden. Den Motor vor dem Astellen mehrere Minuten lng mit Leerlufdrehzhl lufen lssen. 2. Den Motor mehrere Minuten lng mit Leerlufdrehzhl lufen lssen, um den Turolder und Motor zukühlen. 3. Der Motor knn mit einer der vier nchstehenden Methoden gestellt werden:. Zündschlüssel uf ACCESSORY" oder OFF" drehen. Der Motor stellt und ds Steuersystem wird dektiviert.. Den Strt-/Stoppknopf (flls vorhnden) etätigen. Der Motor stellt und ds Steuersystem leit ktiviert. c. Den Zündschlüssel kurz uf START drehen und sofort loslssen. Ds Steuersystem erkennt, dss der Motor läuft und stellt den Motor. Ds Steuersystem leit ktiviert. Wenn der Zündschlüssel wieder uf START gedreht wird, wird eine Strtnforderung n ds Steuersystem gesendet, ds drufhin den Motor nlässt, sofern die Bedingungen gegeen sind. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 27

36 Kpitel 3 - Auf dem Wsser d. Betätigung des Notstoppschlters (flls vorhnden). Der Motor stellt, er ds Steuersystem leit ktiviert. Ds Steuersystem verhindert, dss der Motor nspringt, wenn der Notstoppschlter ktiviert ist. Schutz von Personen im Wsser Während des Bootsetries Im Wsser efindliche Personen können einem Boot, ds in ihre Richtung fährt, nicht schnell usweichen Beim Bootsetrie in Bereichen, in denen sich Personen im Wsser efinden können, lngsm fhren und äußerst vorsichtig vorgehen. Wenn ein Boot sich ewegt und die Schltung in der Neutrlstellung positioniert ist, üt ds Wsser genug Druck us, um den Propeller zu drehen. Diese neutrle Propellerdrehung knn schwere Verletzungen verurschen. Bei still im Wsser liegendem Boot! VORSICHT Ein drehender Propeller, ein fhrendes Boot und lle nderen festen, m Boot ngerchten Vorrichtungen können Schwimmer schwer oder tödlich verletzen. Den Motor sofort stellen, wenn sich jemnd im Wsser in der Nähe des Boots efindet. Ds Getriee in die Neutrlstellung schlten und den Motor stellen, evor Personen die Erlunis erteilt wird, in der Nähe des Bootes ins Wsser zu gehen. Hohe Geschwindigkeit und Leistung Wenn es sich ei Ihrem Boot um ein Hochgeschwindigkeits- oder Hochleistungsoot hndelt, sollten Sie es erst dnn mit hoher Geschwindigkeit etreien, nchdem Sie eine Orientierungs- und Vorführfhrt mit Ihrem Händler oder einer mit dem Boot vertruten Person durchgeführt hen. Weitere Informtionen finden Sie in der Broschüre Hi-Performnce Bot Opertion (Bedienung von Hochleistungsooten), die ei Ihrer Mercury Diesel Vertrgswerksttt erhältlich ist. Sicherheit von Pssgieren - Ponton- und Deckoote Der Bootsführer muss während der Fhrt lle Pssgiere eochten. Pssgiere dürfen nicht stehen und keine Sitze enutzen, die nicht für den Geruch ei fhrenden Boot vorgesehen sind. Eine plötzliche Reduzierung der Bootsgeschwindigkeit, wie sie z.b. eim Eintuchen in eine große Welle oder Kielwsser, ei einer plötzlichen Zurücknhme des Gsheels oder einer schrfen Wendung uftritt, knn Pssgiere vorne üer Bord schleudern. Wenn Pssgiere vorne zwischen die eiden Schwimmkörper fllen, werden sie üerfhren. Boote mit offenem Vorderdeck Während der Fhrt drf sich niemnd uf dem Deck vor der Reling efinden. Alle Pssgiere müssen sich hinter der vorderen Reling zw. der Einzäunung ufhlten. Personen uf dem Vorderdeck können leicht üer Bord geschleudert werden, und Personen, die ihre Füße üer der Vorderknte umeln lssen, können durch eine Welle ins Wsser gezogen werden. mc ! VORSICHT Schwere oder tödliche Verletzungen durch einen Sturz üer die Vorderseite eines Ponton- oder Deckootes vermeiden. Bootsinsssen dürfen sich nicht vorne uf dem Deck ufhlten und müssen während der Fhrt sitzen leien. Boote mit vorne ngerchten, erhöhten Anglersitzen Erhöhte Anglersitze sind nicht für den Geruch während der Fhrt mit erhöhter Drehzhl oder Trolling-Drehzhl vorgesehen. Nur uf ngemessenen Sitzplätzen sitzen. Seite M deu JUNI 2013

37 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Durch eine plötzliche Reduzierung der Bootsgeschwindigkeit können Pssgiere uf erhöhten Anglersitzen nch vorne üer Bord stürzen. mc Springen üer Wellen und Kielwsser! VORSICHT Beim Springen üer Wellen und Kielwsser können Pssgiere im Boot oder üer Bord stürzen und sich schwere oder tödliche Verletzungen zuziehen. Ds Springen üer Wellen oder Kielwsser möglichst vermeiden. mc Die Fhrt üer Wellen und Kielwsser gehört zum Bootsfhren. Wenn dies jedoch mit so hoher Geschwindigkeit getn wird, dss der Rumpf teilweise oder gnz us dem Wsser springt, entstehen estimmte Risiken, esonders eim Wiedereintritt des Boots ins Wsser. Die größte Gefhr liegt drin, dss ds Boot im Sprung die Richtung ändern knn. In diesem Fll knn ds Boot ei der Lndung schrf eine neue Richtung einschlgen. Durch einen solchen schrfen Richtungswechsel können Insssen von ihren Sitzen oder üer Bord geschleudert werden. Ds Springen üer eine Welle oder Kielwsser irgt ein weiteres Risiko. Flls sich der Bug in der Luft zu weit nch unten neigt, knn er eim Lnden unter die Wsseroerfläche tuchen. Hierdurch stoppt ds Boot sofort fst vollständig, wodurch Insssen nch vorne geschleudert werden können. Ds Boot knn ußerdem schrf nch einer Seite einschlgen. Aufprll uf Unterwsserojekte Wenn ein Boot in seichten Gewässern oder in Geieten etrieen wird, in denen eventuell Unterwsserhindernisse uf Antriesteile, Ruder oder den Bootsoden stoßen könnten, die Drehzhl zurücknehmen und vorsichtig weiterfhren. Um ds Risiko von Verletzungen oder Schäden durch Aufprll uf ein Treigut oder ein unter Wsser liegendes Hindernis soweit wie möglich zu reduzieren, ist eine Kontrolle der Bootsgeschwindigkeit unumgänglich. Unter diesen Bedingungen sollte ds Boot uf einer Höchstgeschwindigkeit von 24 is 40 km/h (15 is 25 mph) gehlten werden. Aufprll uf Treigut oder ein unter Wsser liegendes Ojekt knn viele Risiken ergen und Folgendes ewirken: Ds Boot knn plötzlich einen schrfen Richtungswechsel vornehmen. Durch einen solchen schrfen Richtungswechsel können Insssen von ihren Sitzen oder üer Bord geschleudert werden. Ein plötzlicher Geschwindigkeitsfll. Hierdurch werden Insssen nch vorne oder üer Bord geschleudert. Aufprllschäden n Unterwsserteilen von Antrie, Ruder oder Boot. Zur weitgehenden Eliminierung von Verletzungen oder Schäden durch Aufprll in diesen Situtionen muss die Bootsgeschwindigkeit reduziert werden. Die Bootsgeschwindigkeit sollte uf Mindest-Gleitfhrtgeschwindigkeit gehlten werden, wenn ds Boot in Gewässern etrieen wird, in denen sich eknntermßen Unterwsserhindernisse efinden. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 29

38 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Nch dem Auftreffen uf ein unter Wsser liegendes Ojekt den Motor sold wie möglich stellen und ds Antriessystem uf gerochene oder lockere Teile untersuchen. Wenn Schäden vorhnden sind oder vermutet werden, sollte ds Antriesystem zwecks Inspektion und notwendiger Reprturen zu einem Vertrgshändler gercht werden. Ds Boot muss uf Risse in Rumpf und Spiegel sowie Wsserlecks untersucht werden. Ein Betrie mit eschädigten unter Wsser liegenden Antriesteilen, eschädigtem Ruder oder Bootsoden knn weitere Schäden n nderen Teilen des Antriessystems verurschen oder die Kontrolle üer ds Boot eeinträchtigen. Wenn ds Boot weiter etrieen werden muss, ist die Geschwindigkeit strk zu reduzieren.! VORSICHT Schwere oder tödliche Verletzungen durch einen Verlust der Kontrolle üer ds Boot ufgrund unerwrteter Ausfälle von Komponenten vermeiden. Ein Boot mit Aufprllschäden nicht etreien. Ds Antriessystem untersuchen und nch Bedrf reprieren lssen. Bedingungen, die sich uf den Betrie uswirken Lstverteilung (Pssgiere und Ausrüstung) im Boot Gewichtsverteilung zum Heck: Erhöht im Allgemeinen die Geschwindigkeit und Motordrehzhl Verurscht ein Springen des Bugs in ruen Gewässern Erhöht ds Risiko, dss eine nchlufende Welle in ds Boot schwppt, wenn ds Boot die Gleitfhrt verlässt Knn im Extremfll zum Aufsteigen des Bootes führen Gewichtsverteilung zum Bug: Erleichtert die Gleitfhrt Veressert die Fhrt in ruen Gewässern Knn im Extremfll dzu führen, dss ds Boot schlingert (Bugsteuerung) Bootsoden Zur Erhltung der Höchstgeschwindigkeit muss der Bootsoden folgendermßen ussehen: Suer, frei von Muscheln und Bewuchs. Unverzogen, fst flch m Kontktpunkt mit dem Wsser. Gerde und gltt in Längsrichtung. Am ngedockten Boot knn sich Bewuchs nsetzen. Dieser Bewuchs muss vor dem Betrie entfernt werden, d er die Wssereinlässe verstopfen und zu Motorüerhitzung führen knn. Höhenlge und Klim HINWEIS: Bei Booten mit Motorsteuergerät (ECM) werden die Auswirkungen von Änderungen der Höhenlge und des Klims durch utomtische Anpssung der Krftstoffzufuhr uf die Wetteredingungen und Höhenlge reduziert. Motoren mit Steuergerät können jedoch eine erhöhte Belstung des Boots oder nicht einwndfreie Rumpfzustände nicht usgleichen. Änderungen von Höhenlge und Klim eeinflussen die Leistung des Antriessystems. Ein Leistungsverlust knn folgende Urschen hen: Höhenlgen Hohe Temperturen Niedriger Luftdruck Hohe Luftfeuchtigkeit Zur optimlen Motorleistung unter wechselnden Wetteredingungen und in Höhenlgen einen Propeller verwenden, mit dem der Motor ei Volllst mit mximler Belstung während des normlen Bootsetries im Nenndrehzhlereich lufen knn. In den meisten Fällen knn die Nenndrehzhl ei Volllst erzielt werden, indem ein Propeller mit niedrigerer Steigung ngeut wird. Propelleruswhl HINWEIS Der Betrie des Motors mit dem flschen Propeller knn die Leistung egrenzen, den Krftstoffverruch erhöhen, den Motor üerhitzen oder interne Schäden m Antriessystem verurschen. Einen Propeller wählen, mit dem der Motor mit der ngegeenen Volllstdrehzhl lufen knn. Für die Ausrüstung des Antriesystems mit den korrekten Propellern ist der Bootshersteller und/oder der Verkufshändler verntwortlich. Seite M deu JUNI 2013

39 Kpitel 3 - Auf dem Wsser WICHTIG: Die in diesem Hnduch ehndelten Motoren sind mit einem Steuergerät usgestttet, ds die Motordrehzhl egrenzt. Sicherstellen, dss der verwendete Propeller den Motor nicht gegen den Drehzhlegrenzer lufen lässt, d sonst ein eträchtlicher Leistungsverlust uftritt. HINWEIS: Einen genuen Werksttt-Drehzhlmesser enutzen, um die Drehzhl zu prüfen. Einen Propeller uswählen, mit dem ds Antriessystem ei Höchstelstung mit Nenndrehzhl lufen knn. Wenn der Motor den Nenndrehzhlereich während des Volllstetries nicht erreicht, muss der Propeller gewechselt werden, um einen Leistungsverlust und mögliche Motorschäden zu vermeiden. Der Betrie eines Motors üer dem Nenndrehzhlereich wiederum verurscht ußergewöhnlich hohen Verschleiß und/oder Schäden. Nch Auswhl des ursprünglichen Propellers können folgende Proleme eventuell dzu führen, dss der Propeller durch einen Propeller mit niedrigerer Steigung ersetzt werden muss: Wrme Temperturen und eine höhere Luftfeuchtigkeit können zu einem Drehzhlverlust führen (nicht so uffällig n diesen Modellen). Betrie in größeren Höhenlgen knn zu einem Drehzhlverlust führen (nicht so uffällig n diesen Modellen). Betrie mit einem eschädigten Propeller oder verschmutzten Bootsoden verurscht einen Drehzhlfll. Betrie mit höherer Belstung (weitere Pssgiere, Ziehen von Wsserskifhrern). Zur esseren Beschleunigung, wie sie eispielsweise zum Wsserskifhren erforderlich ist, sollte uf einen Propeller mit der nächst niedrigen Steigung umgestiegen werden. Bei Verwendung des Propellers mit geringerer Steigung den Motor nur dnn mit Volllst etreien, wenn Wsserskifhrer gezogen werden. Erste Schritte Einfhrverfhren Dieses Verfhren muss strikt efolgt werden, um ds ordnungsgemäße Einfhren des Motors zu ermöglichen. WICHTIG: Mercury Mrine empfiehlt, ds Boot erst nch dem Einfhrverfhren strk zu eschleunigen. WICHTIG: Den Strter niemls länger ls 15 Sekunden uf einml etätigen, um Üerhitzung des Strters zu vermeiden. Wenn der Motor nicht strtet, vor einem erneuten Strtversuch 1 Minute lng wrten, um den Strter kühlen zu lssen. 1. Siehe hierzu die entsprechenden Informtionen im Aschnitt Strten, Schlten und Astellen und den Motor strten. 2. Den Motor mit erhöhter Leerlufdrehzhl lufen lssen, is er die normle Betriestempertur erreicht ht. 3. Den Motor mit eingelegtem Gng jeweils drei Minuten lng mit folgenden Drehzhlen lufen lssen: 1200 U/min, 2400 U/min und 3000 U/min. 4. Den Motor mit eingelegtem Gng jeweils drei Minuten lng mit folgenden Drehzhlen lufen lssen: 1500 U/min, 2800 U/min und 3400 U/min. 5. Den Motor mit eingelegtem Gng jeweils drei Minuten lng mit folgenden Drehzhlen lufen lssen: 1800 U/min, 3000 U/min und Volllst-Nenndrehzhl. Einfhren des Motors 20-stündige Einfhrzeit WICHTIG: Die ersten 20 Betriesstunden gelten ls Einfhrzeit des Motors. Ds korrekte Einfhrverfhren ist unumgänglich für minimlen Ölverruch und mximle Motorleistung. Während der Einfhrzeit die folgenden Regeln echten: Den Motor während der ersten 10 Betriesstunden nicht längere Zeit unter 1500 U/min etreien. Flls die Umstände einen sicheren Betrie zulssen, sofort nch dem Strt einen Gng einlegen und den Gsheel üer 1500 U/min legen. Den Antrie nicht längere Zeit mit einer konstnten Drehzhl etreien. Während der ersten 10 Betriesstunden Dreiviertelgs nicht üerschreiten. Während der nächsten 10 Betriesstunden ist gelegentlicher Volllstetrie zulässig (in Intervllen von mximl fünf Minuten). Volllsteschleunigung us Leerlufdrehzhl vermeiden. Den Motor erst dnn mit Volllst etreien, wenn er normle Betriestempertur erreicht ht. Den Motorölstnd häufig prüfen. Nch Bedrf Öl nchfüllen. Während der Einfhrzeit ist ein hoher Ölverruch norml. Nch 20 Einfhrstunden Mercury Mrine empfiehlt die folgenden Mßnhmen, um die Leensduer des Antriessystems zu verlängern: Motoröl und -filter sowie Getrieeöl in dem im Wrtungspln ngegeenen Intervll wechseln. Siehe Technische Dten und Wrtung. Einen Propeller verwenden, mit dem der Motor ei Volllst und voller Belstung mit Nenndrehzhl etrieen werden knn. Siehe Technische Dten und Wrtung. Der Motor sollte mit mximl Dreiviertelgs etrieen werden. Ein länger nduernder Volllstetrie ist zu vermeiden. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 31

40 Kpitel 3 - Auf dem Wsser Prüfung nch der ersten Sison Am Ende der ersten Betriessison plnmäßige Wrtungsreiten mit dem Vertrgshändler esprechen zw. von diesem durchführen lssen. In Gegenden, in denen ds Boot gnzjährig genutzt wird, sollte der Händler mindestens nch den ersten 100 Betriesstunden zw. einml im Jhr ufgesucht werden. Seite M deu JUNI 2013

41 Inhltsverzeichnis Kpitel 4 - Technische Dten Kpitel 4 - Technische Dten Krftstoffnforderungen Dieselkrftstoff ei klter Witterung Frostschutzmittel/Kühlmittel Motoröl Motordten Innenorder Flüssigkeitsdten Motor Getriee Zugelssene Lcke M deu JUNI 2013 Seite 33

42 Kpitel 4 - Technische Dten Krftstoffnforderungen! VORSICHT Die Nichtechtung der Vorschriften knn zu Verletzungen durch Feuer oder Explosion führen. Die Komponenten der Elektrik n diesem Motor sind nicht gegen externe Zündquellen geschützt. In Booten, die mit diesen Motoren usgestttet sind, drf kein Benzin gelgert oder verwendet werden, es sei denn, es wurden Mßnhmen getroffen, um Benzindämpfe us dem Motorrum fernzuhlten (siehe 33 CFR).! VORSICHT Austretender Krftstoff knn zu Bränden und Explosionen sowie schweren und tödlichen Verletzungen führen. Alle Komponenten des Krftstoffsystems sollten regelmäßig, insesondere nch der Lgerung, uf Undichtigkeiten, weiche Stellen, Verhärtung, Verdickung und Korrosion untersucht werden. Jegliche Anzeichen von Undichtigkeiten oder Verschleiß erfordern den Austusch des jeweiligen Teils vor der erneuten Inetrienhme des Motors.! VORSICHT Dieser Motor enötigt Dieselkrftstoff. Mischen von Benzin, Gsohol oder Alkohol mit Dieselkrftstoff knn Feuer und Explosion verurschen und zu schweren Verletzungen führen. Unter keinen Umständen drf Benzin, Gsohol oder Alkohol mit Dieselkrftstoff gemischt werden. WICHTIG: Die Verwendung eines flschen oder mit Wsser kontminierten Dieselkrftstoffs knn den Motor schwer eschädigen. Die Verwendung eines flschen Krftstoffs gilt ls Missruch des Motors und drus resultierende Schäden sind nicht von der Grntie gedeckt. Es ist ein Dieselkrftstoff der Sorte 2 D ULSD (ultr-schwefelrmer Diesel) vorgeschrieen, der die ASTM-Normen D975 (zw. die Dieselnorm DIN EN 590) erfüllt und eine Cetnzhl von mindestens 51 ufweist. BIODIESEL: Ds verwendete Dieselkrftstoffgemisch drf einen Anteil von 7 % Biodiesel nicht üerschreiten. Der Einstz von schwefelrmem oder ultr-schwefelrmem Dieselkrftstoff mit einem Anteil von mehr ls 7 % Biodiesel knn zu einer Zersetzung des Krftstoffzufuhrsystems, einem Verstopfen der Injektionsdüsen, einem schlechtem Strtverhlten, zu kürzeren Ölwechselintervllen und zu einer üermäßigen Ruchildung führen. Die Cetnzhl stellt ein Mß für die Zündeigenschften von Dieselkrftstoff dr. Eine höhere Cetnzhl steigert nicht die Motorleistung insgesmt, llerdings muss ei Betrie in niedrigen Temperturen oder hohen Lgen eventuell eine höhere Cetnzhl verwendet werden. Eine niedrigere Cetnzhl knn Strtschwierigkeiten und lngsmeres Aufwärmen verurschen sowie Motorgeräusch und Agswerte erhöhen. HINWEIS: Wenn der Motor plötzlich nch dem Auftnken lut wird, knn dies mit qulittiv minderwertigem Krftstoff mit einer niedrigen Cetnzhl zusmmenhängen. Bei Motoren verstärkt die Verwendung von Dieselkrftstoffen mit hohem Schwefelgehlt folgende Erscheinungen: Korrosion von Metllteilen Verschleiß von Elstomeren und Kunststoffteilen Üermäßiger Verschleiß von Motorteilen, insesondere Lgern, sowie Korrosion und schwere Schäden n nderen Motorteilen Strt- und Betriesproleme des Motors Dieselkrftstoff ei klter Witterung Unehndelte Dieselkrftstoffe verdicken und gelieren in klten Temperturen. Prktisch lle Dieselkrftstoffe sind n ds Klim und die jeweilige Jhreszeit in der jeweiligen Region ngepsst. Wenn Dieselkrftstoff weiter ehndelt werden muss, ist der Besitzer/Bootsführer dfür verntwortlich, ein Antigel-Additiv für Dieselkrftstoffe einer hndelsülichen Mrke unter Bechtung der Anweisungen für dieses Produkt einzufüllen. Frostschutzmittel/Kühlmittel HINWEIS Die Verwendung von Propylenglykol-Frostschutzmittel im Zweikreiskühlsystem knn ds Kühlsystem oder den Motor eschädigen. Ds Zweikreiskühlsystem mit einer Ethylenglykol-Frostschutzmittellösung füllen, die für die niedrigsten zu erwrtenden Temperturen geeignet ist. Dieselmotoren sind Hochkompressionsmotoren, die mit höheren Temperturen etrieen werden ls typische Verrennungsmotoren. Dher müssen ds Zweikreiskühlsystem und der Motor, einschließlich der Kühlknäle, so suer wie möglich gehlten werden, um eine usreichende Motorkühlung zu gewährleisten. Um usreichende Kühlung sicherzustellen, empfehlen wir, den geschlossenen Kühlkreis des Zweikreiskühlsystems mit einem Gemisch us Ethylenglykol-Frostschutzmittel mit niedrigem Siliktgehlt und entionisiertem Wsser zu füllen. Normles Leitungswsser oder enthärtetes Wsser enthlten unerwünschte Minerlstoffe, die große Algerungen im System hinterlssen können, welche die Leistung des Kühlsystems eeinträchtigen. Eine Zusmmensetzung mit niedrigem Siliktgehlt verhindert die Ascheidung des Frostschutzmittels und somit die Bildung von Siliktgel. Dieses Gel knn Knäle im Motor und Wärmetuscher lockieren und zu Motorüerhitzung führen. Seite M deu JUNI 2013

43 Kpitel 4 - Technische Dten Ds geschlossene Kühlsystem nur mit vorgemischtem Kühlmittel uffüllen. Zustzstoffe und Inhiitoren in zugelssenen Kühlmittellösungen ilden einen Film in den Knälen, der vor Korrosion des inneren Kühlsystems schützt. Den geschlossenen Kühlkreis zur Lgerung nicht entleeren. Der geschlossene Kühlkreis sollte gnzjährig mit einer zugelssenen Frostschutz-/Kühlmittellösung gefüllt sein, um die Bildung von Rost n den Innenflächen zu vermeiden. Wenn der Motor Temperturen unter dem Gefrierpunkt usgesetzt wird, muss der geschlossene Kühlkreis mit einer korrekt gemischten Frostschutz-/Kühlmittellösung gefüllt sein, die den Motor und den geschlossenen Kühlkreis vor den niedrigsten zu erwrtenden Temperturen schützt. HINWEIS: Es wird empfohlen, eine 50:50-Lösung us Kühlmittel (Frostschutzmittel) und deionisiertem, destilliertem Wsser zu verwenden. Eine 50:50-Lösung ietet Frostschutz is 35 C ( 31 F). Verringern der Lösung uf 40:60 ietet Frostschutz is 25 C ( 13 F). Selst ei wärmster Witterung sollte die Lösung nicht unter 40:60 verringert werden. Erhöhen der Lösung uf 60:40 ietet Frostschutz is 50 C ( 58 F). WICHTIG: Die Frostschutzmittel-/Kühlmittelmischung, die in diesen Bootsmotoren verwendet wird, muss us Ethylenglykol mit niedrigem Siliktgehlt und esonderen Zustzstoffen sowie deionisiertem, destilliertem Wsser estehen. Andere Sorten von Motorkühlmittel können die Wärmetuscher verunreinigen und zur Motorüerhitzung führen. Keine verschiedenen Kühlmittelsorten mischen, wenn die Komptiilität nicht eknnt ist. Siehe Anweisungen des Kühlmittelherstellers. Die kzeptierten Frostschutz-/Kühlmittel sind in der folgenden Telle ufgeführt. Siehe Aschnitt 5 Wrtung zgl. der entsprechenden Wechselintervlle. Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 122 Motoröl Extended Life Antifreeze/Coolnt (Lngzeitkühl-/-frostschutzmittel) HINWEIS Zweikreiskühlsystem K1 Ds Alssen von Öl, Kühlmittel oder nderen Motor-/Antriesflüssigkeiten in die Umwelt ist gesetzlich veroten. Beim Betrie oder ei der Wrtung des Boots vorsichtig vorgehen, dmit kein Öl, Kühlmittel oder ndere Flüssigkeiten verschüttet werden. Die örtlichen Vorschriften hinsichtlich Entsorgung oder Recycling von Afllprodukten echten und die Flüssigkeiten ordnungsgemäß uffngen und entsorgen. Um optimle Motorleistung und mximlen Schutz zu gewährleisten, enötigt der Motor ein Öl der Spezifiktion HD-SAE- API CG-4 und CH-4. Wir empfehlen dringendst die Verwendung von: Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer W-40 4-Tkt-Dieselmotoröl Kurelgehäuse Q01 Hierei hndelt es sich um ein speziell gemischtes 15W-40-Öl mit Mrinezusätzen für den Einstz ei llen Temperturedingungen. Es üertrifft die Anforderungen n Öle der Spezifiktionen API CF-2, CF-4, CG-4 und CH-4. Andere empfohlene Öle: Beschreiung Anwendung Teilenummer Shell Myrin Mopr Texco Urs Super TD Wintershll Multi-Rekord Veedol Turostr Wintershll VIiv 1 Kurelgehäuse Im Fchhndel Diese Öle wurden von Mercury Mrine und Mrine Power Europe genehmigt. Für den Betrie in llen Temperturereichen 15W-40-Öl verwenden. Motordten Innenorder Beschreiung Motortyp Ansugsystem Hurum Technische Dten Viertkt-Reihenmotor Diesel Mit Turolder und und Nchkühler 16 Ventile 2,0 l (122 cid) Zündfolge Bohrung Hu 83 mm (3,27 in.) 92 mm (3,62 in.) 90-8M deu JUNI 2013 Seite 35

44 Kpitel 4 - Technische Dten Beschreiung Motor-Nenndrehzhl (Siehe Bedingungen, die sich uf den Betrie uswirken Propelleruswhl zgl. weiterer Informtionen) Leerlufdrehzhl in neutrler Schltstellung (Motor uf normle Betriestempertur erwärmt) Öldruck im Leerluf Öldruck ei 4000 U/min Thermostte (Wsser) Thermostte (Öl) Kühlmitteltempertur Elektrik Genertorkpzität Empfohlene Btteriekpzität* Technische Dten 3000 U/min (nur 115 PS) 4000 U/min 700 U/min 2,4 r [240 kp] (35 psi) 6,6 r [660 kp] (95 psi) 83 C (181 F) 95 C (203 F) C ( F) 12 V negtive ( ) Msse 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA oder 180 Ah *Btteriehersteller ewerten und testen ihre Btterien ggf. nch unterschiedlichen Normen. MCA, CCA, Ah und Reserve Cpcity (RC) sind die von Mercury Mrine nerknnten Werte. Hersteller, die ndere Stndrds ls diese verwenden (z. B. vergleichre MCA-Werte), erfüllen die Btterienforderungen von Mercury Mrine nicht. Flüssigkeitsdten WICHTIG: Alle Füllmengen sind ungefähre Flüssigkeitsmße. Motor WICHTIG: Flüssigkeitsstndnzeiger wurden ei nivelliertem Motor kliriert, um genue Messwerte nzuzeigen, und gemäß Herstellernweisungen instlliert. Modifiktionen können sich uf die Flüssigkeitsstndmessung uswirken. Stets den entsprechenden Messnzeiger enutzen, um die genu erforderliche Öl- oder Flüssigkeitsmenge zu estimmen. Motoren mit Zweikreis-Ölkühler 2,0 Füllmenge des Systems Flüssigkeitssorte Teilenummer Motoröl (mit Filter) 5,2 l (5,5 US qt) 15W-40 4-Tkt-Dieselmotoröl K01 Geschlossener Kühlkreisluf 7,7 l (8,1 US qt) Hochleistungs-Kühl-/Frostschutzmittel konzentriert 92-8M Getriee HINWEIS: Die Füllmengen gelten nur für ds Getriee und einhlten keine Füllmengen für den Flüssigkeitskühler oder dessen Schläuche. Modell Füllmenge Flüssigkeitssorte Teilenummer Technodrive TM 345 1,6 l (1.7 US qt) Technodrive TM 485-A 2,6 l (2.75 US qt ) Zugelssene Lcke Clss CD SAE 20 oder Motoröl Clss CD SAE 30 SAE 20W - 40 oder SAE 15W - 40 Motoröl Im Fchhndel Im Fchhndel Beschreiung Teilenummer Mrine Cloud White 8M Mercury Light Gry Grundierung Mercury Phntom Blck Q1 Seite M deu JUNI 2013

45 Inhltsverzeichnis Kpitel 5 - Wrtung Kpitel 5 - Wrtung Verntwortungsereiche des Besitzers und Bootsführers Verntwortungsereiche des Händlers Wrtung Do It Yourself Wrtungsempfehlungen Allgemeine Inspektion Motordeckung Ausu Reinigen Üerprüfung Anu Wrtungspln Routinewrtung Motoröl Technische Dten Ölstnd üerfüllt Prüfen Füllen Öl und Filterwechsel TM 345 Technodrive Getrieeöl Prüfen Füllen Wechseln TM 485 A Technodrive Getrieeöl Flüssigkeitsstnd prüfen Flüssigkeit nchfüllen Flüssigkeit wechseln Motorkühlmittel Üerprüfen und Füllen des geschlossenen Kühlkreislufs Entleeren des geschlossenen Kühlkreislufs Luftfilter Ausu Üerprüfung Einu Wsserscheidender Krftstofffilter Entleeren Austuschen Füllen Krftstoffsystem Anreichern Füllen (Entlüften) Krftstofftnk Reinigen und Spülen Seewssersystem Entleeren des Seewssersystems Prüfen der Seewssereinlässe Reinigen des Seewsserfilters Üerprüfung der Seewsserpumpe des Motors Korrosionsschutz Allgemeine Informtionen Korrosionsschutzteile m Motor Ausu Reinigung und Prüfung Einu Antifoulingfre Schmierung Gszug Schltzug Antriesriemen Prüfung des Servolenkpumpen Antriesriemens Prüfung des Rippenkeilriemens Btterie Vorsichtsmßnhmen für Btterien von Mehrfchmotoren M deu JUNI 2013 Seite 37

46 Kpitel 5 - Wrtung Verntwortungsereiche des Besitzers und Bootsführers Der Bootsführer muss lle Sicherheitskontrollen durchführen. Er muss sicherstellen, dss lle Schmier- und Wrtungsnweisungen echtet werden und der Motor regelmäßig von einer Mercury Diesel Vertrgswerksttt inspiziert wird. Für normle Wrtungsreiten und Erstzteile ist der Bootsesitzer oder Bootsführer verntwortlich. Diese sind nicht ls Mteril- oder Verreitungsfehler" unter der Grntie gedeckt. Die erforderlichen Wrtungsreiten werden von individuellem Fhrverhlten und Nutzung eeinflusst. Eine schgemäße Wrtung und Pflege des Antriessystems gewährleistet optimle Leistung und Zuverlässigkeit und reduziert die nfllenden Betrieskosten uf ein Minimum. Wrtungshilfen erhlten Sie von Ihrer Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Verntwortungsereiche des Händlers Eine Inspektion und Vorereitung vor der Auslieferung gehören zum Verntwortungsereich des Händlers: Vor der Auslieferung sicherstellen, dss ds Mercury Antriessystem in gutem Betrieszustnd ist. Durchführung ller für eine optimle Leistung erforderlichen Einstellungen. Den Betrie des Antriessystems und Bootes erläutern und vorführen. Eine Kopie der Inspektionsprüfliste vor der Auslieferung ushändigen. Die Grntieregistrierung usfüllen und unverzüglich per MercNET, E-Mil oder Post ei Mercury Mrine einreichen. Alle Antriessysteme müssen zu Grntiezwecken registriert sein. Wrtung! VORSICHT Die Durchführung von Areiten ohne vorheriges Aklemmen der Btterie knn zu Produktschäden, Verletzungen oder tödlichen Unfällen ufgrund von Brnd, Explosion, Stromschlg oder unerwrtetem Anspringen des Motors führen. Stets die Btteriekel von der Btterie klemmen, evor Reprtur-, Wrtungs- und Instlltionsreiten usgeführt zw. Motoren oder Antriesteile usgeut werden.! VORSICHT Im Motorrum eingeschlossene Krftstoffdämpfe können zu Reizungen führen und die Atmung erschweren oder sich entzünden und ein Feuer oder eine Explosion verurschen. Den Motorrum vor Areiten m Antriessystem stets gut lüften. WICHTIG: Eine komplette Liste ller durchzuführenden Wrtungsreiten ist unter Wrtungspln" zu finden. Einige Areiten können vom Eigner oder Bootsführer durchgeführt werden, während ndere von einer Mercury Diesel Vertrgswerksttt durchgeführt werden sollten. Wir empfehlen, vor der Durchführung von Wrtungs- oder Reprturreiten, die nicht in diesem Hnduch ehndelt werden, ds entsprechende Mercury oder Mercury MerCruiser Werksttthnduch zu kufen und durchzulesen. HINWEIS: Wrtungspunkte sind frcodiert, dmit sie leichter identifiziert werden können. Siehe Aufkleer m Motor zgl. Identifizierung. Blu Kühlmittel Gel Motoröl Ornge Getrieeöl Schwrz Getrieeöl Do-It-Yourself-Wrtungsempfehlungen Mercury Antriessysteme sind komplizierte technische Komponenten. Umfngreiche Reprturen sollten usschließlich von qulifiziertem Personl mit geeignetem Werkzeug durchgeführt werden. Ihre Sicherheit liegt uns m Herzen. Alle mit Vorsicht", Wrnung", Wichtiger Hinweis" und Hinweis" gekennzeichneten Anweisungen stets sorgfältig lesen und echten. Keine Reprturen durchführen, für die Sie nicht speziell geschult wurden. Ds entsprechende Werksttthnduch für jedes Produkt verwenden. Keine Reprturen durchführen, für die Sie nicht qulifiziert sind. Zur Durchführung estimmter Reprturen ist Spezilwerkzeug und -usrüstung erforderlich. Wenn diese Spezilwerkzeuge und -usrüstungen nicht verwendet werden, knn ds Produkt schwer eschädigt werden. Servicereiten und regelmäßige Wrtungsprüfungen stets ei einer Mercury Diesel Vertrgswerksttt durchführen lssen, um einen sicheren und störungsfreien Bootsetrie zu ermöglichen. Seite M deu JUNI 2013

47 Allgemeine Inspektion Kpitel 5 - Wrtung Ds Antriessystem häufig und regelmäßig untersuchen, um die optimle Betriesleistung zu gewährleisten und potenziellen Prolemen vorzueugen. Ds gesmte Antriessystem einschließlich ller zugänglicher Motorteile sollte sorgfältig geprüft werden. 1. Auf lockere, eschädigte oder fehlende Teile, Schläuche und Schluchschellen prüfen. Nch Bedrf nziehen oder ustuschen. 2. Elektrische Anschlüsse und Kel uf Beschädigung und Korrosion untersuchen. 3. Propeller uen und untersuchen. Bei tiefen Keren, Rissen oder Veriegungen die Mercury Diesel Vertrgswerksttt ufsuchen. 4. Einkerungen und Korrosionsschäden n der Lckierung des Antriessystems reprieren. Wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. HINWEIS: Eine kleine Pltte in der Motordeckung ermöglicht den Zugng zur Sicherungstfel des Motors sowie zum Öleinfülldeckel und -messst, ohne dss die gesmte Motordeckung geut werden muss. Motordeckung Ausu 1. Die Adeckung des Sicherungskstens nehmen. 2. Die Motorhue gerde nch oen von den Kugelzpfen heen und nehmen Adeckung des Sicherungskstens instllieren, dmit sie nicht verloren geht. Reinigen 1. Die Motorhue mit wrmer Seifenluge reinigen. 2. Die Hue lufttrocknen lssen. Üerprüfung 1. Die Motorhue uf Risse oder Anzeichen von Verschleiß untersuchen. 2. Die Gummitüllen uf Anzeichen von Verschleiß untersuchen. 3. Die Befestigungselemente jeder Tülle untersuchen. 4. Beschädigte Teile ustuschen. Anu 1. Die Adeckung des Sicherungskstens nehmen. 2. Die Motorhue uf die Kugelzpfen setzen. 3. Die Motorhue uf lle Zpfen drücken und ddurch efestigen. 4. Die Adeckung des Sicherungskstens wieder ufsetzen. Wrtungspln Routinewrtung HINWEIS: Nur die Wrtungsreiten durchführen, die uf Ihr spezifisches Antriessystem zutreffen. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 39

48 Kpitel 5 - Wrtung Täglich - Vor dem Strt Täglich - Nch dem Betrie Wöchentlich Alle zwei Monte Motorölstnd prüfen. (Dieses Intervll knn je nch Erfhrung mit dem Produkt verlängert werden.) Motorkühlmittelstnd prüfen. Getrieeölstnd prüfen. Bei Betrie in Slz-, Brck- oder verschmutztem Wsser den Seewsserteil des Kühlsystems nch jedem Betrie spülen. Nch jedem Betrie ds Wsser us dem Krftstoffvorfilter lssen. (Bei Betrie in Temperturen unter dem Gefrierpunkt Wsser us eiden Krftstofffiltern lssen.) Wsser us den Krftstofffiltern lssen. Seewssereinlssöffnungen uf Verschmutzung oder Bewuchs untersuchen. Seewsserfilter prüfen und reinigen. Anschlüsse und Flüssigkeitsstnd der Btterie prüfen. Bei Betrie in Slz-, Brck- oder verschmutztem Wsser die Motoroerflächen mit Korrosionsschutzmittel ehndeln. Luftfilter untersuchen. (Alle zwei Monte oder lle 50 Betriesstunden, je nchdem, ws zuerst eintrifft.) Die Anoden m Motor untersuchen und ustuschen, wenn sie zu 50 % oder mehr genutzt sind. Alle Anzeigen und Kel uf festen Sitz prüfen. Anzeigen reinigen. (Bei Betrie in Seewsser wird ds Wrtungsintervll uf mindestens lle 25 Betriesstunden zw. lle 30 Tge verkürzt.) Nch den ersten 50 Betriesstunden Getrieeölfilter reinigen und Getrieeöl wechseln. Jährlich Alle 100 Betriesstunden oder jährlich (je nchdem, ws zuerst eintritt) Alle 200 Betriesstunden oder jährlich (je nchdem, ws zuerst eintritt) Lckierung des Antriessystems usessern und mit Korrosionsschutzmittel einsprühen. Getrieeölfilter reinigen und Getrieeöl wechseln. Lenkung und Fernschltung uf lockere, fehlende oder eschädigte Teile untersuchen. Seilzüge und Gestänge schmieren. Die Motorflucht prüfen. Motorufhängungen festziehen. Elektrik uf lockere, eschädigte oder korrodierte Anschlüsse untersuchen. Kühlsystem und Agsnlge uf Schäden und Undichtigkeiten untersuchen. An eiden Systemen sicherstellen, dss lle Schluchschellen fest ngezogen sind. Getrieeölfilter reinigen und Getrieeöl wechseln. Motoröl und -filter wechseln. Krftstofffilter ustuschen. Luftfilter ustuschen. Zustnd und Spnnung der Motorzuehör-Antriesriemen prüfen. Seewsserpumpe des Motors zerlegen, untersuchen und verschlissene Teile ustuschen. Antriesriemen der Seewsserpumpe üerprüfen. Seewsserteil des Zweikreiskühlsystems reinigen. Den Druckdeckel reinigen, untersuchen und testen. Anoden untersuchen und ustuschen, wenn sie zu 50 % oder mehr genutzt sind. Seewsserfilter reinigen. Füllstnd und Schutzwirkung der Kühlflüssigkeit im geschlossenen Kühlkreisluf prüfen. Betriesverluf uf Fehler üerprüfen. Zhnriemen des Motors prüfen. Alle 2 Jhre Motorkühlmittel wechseln. Alle 1000 Betriesstunden oder 5 Jhre (je nchdem, ws zuerst eintritt) Zhnriemen des Motors ustuschen. Krftstofftnk reinigen. Den Nchkühlerkern reinigen. Gemäß OEM-Pln Motor/Propellerwellen-Flucht prüfen. Motoröl Technische Dten Um optimle Motorleistung und mximlen Schutz zu gewährleisten, enötigt der Motor ein Öl der Spezifiktion HD-SAE- API CG-4 und CH-4. Wir empfehlen dringendst die Verwendung des folgenden Öls. Es ist ein 15W-40 Öl mit Mrinezusätzen und für den Betrie in llen Temperturen geeignet. Dieses Öl üertrifft die Anforderungen für Öle der Spezifiktionen API CH-4, CF-4, CG-4 und CF-2. Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer W40 Viertkt-Dieselmotoröl Kurelgehäuse Q01 Andere empfohlene Öle sind in der nchstehenden Telle ufgeführt. Diese Öle wurden von Mercury Diesel und Mrine Power Europe genehmigt. Seite M deu JUNI 2013

49 Kpitel 5 - Wrtung Shell Myrin Texco Urs Super TD Veedol Turostr Mopr Wintershll Multi-Rekord Wintershll Viv 1 Für den Betrie in llen Temperturereichen 15W-40 Öl verwenden. Ölstnd üerfüllt HINWEIS Ds Alssen von Öl, Kühlmittel oder nderen Motor-/Antriesflüssigkeiten in die Umwelt ist gesetzlich veroten. Beim Betrie oder ei der Wrtung des Boots vorsichtig vorgehen, dmit kein Öl, Kühlmittel oder ndere Flüssigkeiten verschüttet werden. Die örtlichen Vorschriften hinsichtlich Entsorgung oder Recycling von Afllprodukten echten und die Flüssigkeiten ordnungsgemäß uffngen und entsorgen. Wenn zu viel Öl in ds Kurelgehäuse oder den Motorlock eingefüllt wurde, knn der Öldruck schwnken oder fllen. Außerdem knn ds Öl im Kurelgehäuse spritzen und geschüttelt werden, wodurch es schäumt. Ds verschäumte Öl verurscht einen Afll der Motorleistung und eine Erhöhung des Rückstudrucks im Kurelgehäuse. Bei extremer Üerfüllung können große Mengen Öl in den Einlss gezogen werden. Der Ölstnd muss vorsichtig geprüft werden. Der Ölstnd muss zwischen der Mindest- und Höchststndmrkierung uf dem Messst liegen. Um sicherzustellen, dss keine flschen Messungen durchgeführt werden, vor Prüfen des Ölstnds druf chten, dss folgende Bedingungen eingehlten werden. Wenn ds Boot im Wsser list, muss es ruhig liegen. Wenn ds Boot uf einem Anhänger liegt, den Bug nheen oder senken, is ds Boot so liegt, ls o es im Wsser liegen würde. Wenn der Motor gerde etrieen wurde oder gerde Öl eingefüllt wurde, ds Öl fünf Minuten lng in die Ölwnne lufen lssen. Prüfen WICHTIG: Der Motorölstnd im Kurelgehäuse muss entsprechend den im Wrtungspln ngegeenen Intervllen geprüft werden. Der Motor verrucht eine estimmte Menge Öl ei der Schmierung und Kühlung des Motors. Der Ölverruch hängt zum großen Teil von der Motordrehzhl, woei der Verruch ei Volllst m höchsten ist und mit sinkender Drehzhl erhelich nimmt. HINWEIS Bei lufendem Motor können die Kurelwellen- oder Pleuelzpfen den Ölmessst nschlgen und rechen und ddurch Schäden n internen Motorteilen verurschen. Vor Herusziehen oder Einsetzen des Ölmesssts den Motor stellen. 1. Um den Motorölstnd während des Betries zu prüfen, den Motor stellen und 5 Minuten lng wrten, dmit ds Öl in die Wnne zurücklufen knn. 2. Den Ölmessst herusziehen. Awischen und wieder in ds Messstrohr einführen. c 2,0-l-Motor-Ölwechsel - Motorhue mit genommener Zugngspltte - Motoröl-Einfülldeckel c - Ölmessst M deu JUNI 2013 Seite 41

50 Kpitel 5 - Wrtung 3. Den Ölmessst herusziehen und den Ölstnd lesen. Der Ölstnd muss zwischen den Mrkierungen uf dem Ölmessst liegen. Ggf. Öl nchfüllen. Siehe Füllen. Ölstndmrkierungen - Ölmessst - Mindest-Ölstnd c - Voll-Mrkierung und mximler Ölstnd c 4. Den Ölmessst wieder einsetzen. Füllen WICHTIG: Nicht zuviel Motoröl einfüllen. 1. Den Öleinfülldeckel nehmen c 2,0-l-Motor-Ölwechsel - Motorhue mit genommener Zugngspltte - Motoröl-Einfülldeckel c - Ölmessst 2. Ds ngegeene Öl einfüllen, um den Ölstnd is zur, er nicht üer die MAX Mrkierung uf dem Ölmessst zu ringen. Kühlmittel-Motorölkühler 2,0 Füllmenge des Systems Flüssigkeitssorte Teilenummer Motoröl (mit Filter) 5,2 l (5,5 US qt) 15W-40 4-Tkt-Dieselmotoröl K01 WICHTIG: Beim Befüllen von Motoröl immer den Ölmessst verwenden, um den Ölstnd festzustellen. 3. Den Einfülldeckel wieder nringen. Öl- und Filterwechsel Siehe Wrtungspln zgl. des entsprechenden Wechselintervlls. Ds Motoröl sollte gewechselt werden, evor ds Boot gelgert wird. WICHTIG: Ds Motoröl ei etrieswrmem Motor wechseln. Wrmes Öl läuft leichter und nimmt mehr Fremdkörper mit. Nur ds empfohlene Motoröl verwenden. Kühlmittel-Motorölkühler 2,0 Füllmenge des Systems Flüssigkeitssorte Teilenummer Motoröl (mit Filter) 5,2 l (5,5 US qt) 15W-40 4-Tkt-Dieselmotoröl K01 1. Den Motor strten und uf normle Betriestempertur wrmlufen lssen. 2. Motor stellen und ungefähr fünf Minuten wrten, dmit ds Öl in die Ölwnne lufen knn. 3. Einen geeigneten Behälter unter ds Ölfiltergehäuse stellen, um eventuell uslufendes Öl ufzufngen. Den Ölfilterdeckel mit einem pssenden Steckschlüssel lockern. 4. Die Alssschrue des Ölfiltergehäuses lösen und ds Öl in einen geeigneten Behälter lufen lssen. 5. Den Ölfilterdeckel und den Ölfiltereinstz usuen Seite M deu JUNI 2013

51 Kpitel 5 - Wrtung 6. Den Ölfilter und O-Ring entsorgen. c d - Alssschrue - Ölfilterdeckel c - O-Ring d - Ölfilter Dichtmittel uf ds Gewinde der Alssschrue im Ölfiltergehäuse uftrgen und einsetzen. Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 9 Loctite 567 PST Pipe Selnt (Rohrdichtmittel) 8. Die Alssschrue des Ölfiltergehäuses mit dem ngegeenen Drehmoment nziehen. Kühlmittel-Motorölkühler Alssschruengewinde Beschreiung Nm l-in l-ft Alssschrue Einen neuen O-Ring uf der Ölfiltergehäusedeckung nringen und mit Motoröl schmieren. Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer W-40 4-Tkt-Dieselmotoröl O-Ringe des Ölfilters Q Den Filtereinstz in den Deckel drücken, is er hörr einrstet. 11. Die Ölfilterdeckung in ds Ölfiltergehäuse einsetzen und uf ds ngegeene Drehmoment nziehen. WICHTIG: Wenn der Deckel zu fest ngezogen wird, knn Öl uslufen. Kühlmittel-Motorölkühler Beschreiung Nm l-in l-ft Deckel des Motorölfiltergehäuses Den Ölmessst herusziehen. - Öleinfülldeckel - Ölmessst M deu JUNI 2013 Seite 43

52 Kpitel 5 - Wrtung 13. Den Kurelgehäuse-Öllssschluch usfindig mchen und den Deckel nehmen Motorölpumpe (seprt zu estellen) uf dem Öllssschluch instllieren. Motorölpumpe A 5 Zum Alssen des Motoröls ohne Entleerung des Kurelgehäuses Ds Öl us dem Kurelgehäuse in einen geeigneten Behälter pumpen. 16. Die Kurelgehäuse-Ölpumpe entfernen und den Deckel uf den Kurelgehäuse-Öllssschluch setzen und fest nziehen. 17. Den Ölmessst wieder einsetzen. 18. Den Öleinfülldeckel entfernen und den Motor mit Öl füllen. Siehe Füllen. WICHTIG: Beim Nchfüllen von Motoröl immer den Ölmessst verwenden, um festzustellen, wie viel Öl erforderlich ist. 19. Den Öleinfülldeckel wieder ufsetzen und nziehen. 20. Den Motor strten und uf Undichtigkeiten untersuchen. 21. Altöl, Filter und O-Ring gemäß den örtlichen Bestimmungen entsorgen. TM 345 Technodrive Getrieeöl Prüfen 1. Den Ölmessst herusziehen. 2. Eine vorläufige Ölstndprüfung durchführen. Hierzu den Messst gnz in ds Messstrohr einführen, wieder herusziehen und den Stnd uf dem Messst lesen. HINWEIS: Der Ölstnd knn evtl. etws oerhl der Höchstmrke liegen, d etws Öl us dem Getrieeölkühler und den Schläuchen zurück in ds Getriee gelufen sein knn. Seite M deu JUNI 2013

53 3. Wenn der Ölstnd unter der Mindestmrkierung m Messst liegt, Getrieeöl nchfüllen. Siehe Füllen. Kpitel 5 - Wrtung c - Mindest-Ölstnd - Mximler Ölstnd c - Ölmessst 4. Den Messst wischen und wieder einsetzen. WICHTIG: Den Motor unmittelr vor der Prüfung zwei Minuten lng ei 1500 U/min lufen lssen, um die genue Prüfung des Ölstnds sicherzustellen. 5. Den Motor strten und zwei Minuten lng ei 1500 U/min lufen lssen, um Betriestempertur zu erreichen und lle Hydrulikkreise des Getriees zu füllen. 6. Den Motor stellen und den Ölstnd sofort mit dem Messst prüfen. 7. Flls der Getrieeölstnd zu niedrig ist, usreichend Öl einfüllen, um die Höchstmrke MAX m Messst zu erreichen. Siehe Füllen. HINWEIS: Wenn der Getrieeölstnd sehr niedrig wr, die Mercury Diesel Vertrgswerksttt ufsuchen. 8. Den Messst wischen und wieder einsetzen. Füllen Bei Bedrf ds ngegeene Getrieeöl durch ds Messstrohr einfüllen, um den Ölstnd is zur MAX-Mrkierung zu ringen. c - Mindest-Ölstnd - Mximler Ölstnd c - Ölmessst HINWEIS: Zur Bestimmung der erforderlichen Ölmenge stets den Ölmessst verwenden. Modell Füllmenge Flüssigkeitssorte Teilenummer Technodrive 345-A 1,6 l (1.7 US qt) 2. Den Messst wischen und wieder einsetzen. 3. Den Ölstnd prüfen. Siehe Prüfen. Wechseln 1. Den Peilst herusziehen. API Clss CD SAE 20 oder Motoröl API Clss CD SAE 30 Im Fchhndel 90-8M deu JUNI 2013 Seite 45

54 Kpitel 5 - Wrtung 2. Die Getrieeöl-Alssschrue herusschruen und ds Öl in einen geeigneten Behälter lssen Getrieeöl-Alssschrue 3. Öl und Altöl vorschriftsgemäß uffngen und entsorgen. 4. Die Alssschrue wieder einsetzen. 5. Die Alssschrue festziehen. Beschreiung Nm l. ft. Getrieeöl-Alssschrue Die Außenflächen des Getriees um den Ölfilter reinigen. 7. Die Befestigungsmutter lösen. Befestigungsmutter des Getrieeölfilters 8. Den Filtereinstz herusnehmen. 9. Den Ölfiltereinstz mit dem Lösungsmittel reinigen Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 10. Die O-Ringe des Ölfilters schmieren. Lösungsmittel zur Reinigung Getrieeöl-Filtereinstz Otin Loclly Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 80 Motoröl SAE 30W O-Ring des Getrieeöl-Filtereinstzes Otin Loclly 11. Den Filtereinstz wieder einsetzen. HINWEIS Bei flschem Einu des Getrieeölfilters knn ds Öl schäumen oder uslufen, wodurch die Effizienz eeinträchtigt und ds Getriee eschädigt wird. Sicherstellen, dss der Getrieeölfilter ordnungsgemäß eingesetzt ist. 12. Die Befestigungsmutter festziehen. Seite M deu JUNI 2013

55 13. Ds Getriee mit dem ngegeenen Öl uf den korrekten Stnd füllen. Siehe Aschnitt Füllen. TM 485-A Technodrive Getrieeöl Flüssigkeitsstnd prüfen Kpitel 5 - Wrtung 1. Den Ölmessst herusziehen. WICHTIG: Beim Prüfen des Ölstnds den Messst oen uf die Gewindeohrung des Gehäuses legen. Den Messst nicht in die Gewindeohrung schruen. 2. Den Messst uf die Gewindeohrung legen und den Ölstnd lesen. HINWEIS: Der Flüssigkeitsstnd steht evtl. etws oerhl der Höchstmrke, d Flüssigkeit us dem Getrieeölkühler und den Schläuchen zurück in ds Getriee gelufen sein knn. 3. Wenn der Ölstnd unter der Mindestmrkierung m Messst liegt, Getrieeöl nchfüllen. Siehe Flüssigkeit nchfüllen. - Ölmessst - Mximler Flüssigkeitsstnd c - Mindest-Flüssigkeitsstnd c WICHTIG: Den Motor unmittelr vor der Prüfung zwei Minuten lng ei 1500 U/min etreien, um die genue Prüfung des Flüssigkeitsstnds sicherzustellen. 4. Den Motor strten und zwei Minuten lng mit 1500 U/min etreien, um lle Hydrulikkreise zu füllen. 5. Den Motor stellen, den Messst uf die Gewindeohrung legen und den Ölstnd lesen. 6. Flls der Getrieeölstnd zu niedrig ist, genug Getrieeöl einfüllen, um die Höchstmrke MAX m Messst zu erreichen. Siehe Flüssigkeit nchfüllen. HINWEIS: Wenn der Getrieeölstnd sehr niedrig wr, die Mercury Diesel Vertrgswerksttt ufsuchen. 7. Den Ölmessst einführen. Flüssigkeit nchfüllen Bei Bedrf ds ngegeene Getrieeöl durch die Gewindeohrung des Messsts einfüllen, um den Ölstnd is zur MAX-Mrkierung zu ringen. - Ölmessst - Mximler Flüssigkeitsstnd c - Mindest-Flüssigkeitsstnd c HINWEIS: Stets einen Messst enutzen, um die erforderliche Öl- oder Flüssigkeitsmenge zu estimmen. Modell Füllmenge Flüssigkeitssorte Teilenummer Technodrive 485A 2,6 l (2.7 US qt) SAE 20W - 40 oder SAE 15W - 40 Motoröl Im Fchhndel 90-8M deu JUNI 2013 Seite 47

56 Kpitel 5 - Wrtung 2. Den Ölmessst einführen. 3. Den Flüssigkeitsstnd prüfen. Siehe Flüssigkeitsstnd prüfen. Flüssigkeit wechseln HINWEIS Ds Alssen von Öl, Kühlmittel oder nderen Motor-/Antriesflüssigkeiten in die Umwelt ist gesetzlich veroten. Beim Betrie oder ei der Wrtung des Boots vorsichtig vorgehen, dmit kein Öl, Kühlmittel oder ndere Flüssigkeiten verschüttet werden. Die örtlichen Vorschriften hinsichtlich Entsorgung oder Recycling von Afllprodukten echten und die Flüssigkeiten ordnungsgemäß uffngen und entsorgen. 1. Einfülldeckel und Messst nehmen. 2. Die Alssschrue des Getrieeöls herusschruen und ds Öl in einen geeigneten Behälter lssen. - Einfülldeckel mit Messst - Alssschrue 3. Die Flüssigkeit entsprechend den loklen Vorschriften entsorgen. 4. Die Alssschrue wieder einsetzen. 5. Die Alssschrue mit dem ngegeenen Drehmoment nziehen. Beschreiung Nm l-in. l-ft Getrieeöl-Alssschrue Die Außenflächen des Getriees um den Ölfilter reinigen. 7. Die Mutter lockern und die Sicherungslsche in die geildete Richtung drehen Filtermutter - Sicherungslsche Seite M deu JUNI 2013

57 Kpitel 5 - Wrtung 8. Ds Filterelement herusnehmen. - Filterelement Ds Filterelement mit einem milden Lösungsmittel reinigen (im Fchhndel erhältlich). 10. Die O-Ringe mit SAE 30W Motoröl schmieren. Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 80 Motoröl SAE 30W O-Ring des Getrieeöl-Filterelements Otin Loclly 11. Ds Filterelement wieder einsetzen. - Filterelement - O-Ring HINWEIS Bei flschem Einu des Getrieeölfilters knn ds Öl schäumen oder uslufen, wodurch die Leistung eeinträchtigt und ds Getriee eschädigt wird. Den Getrieeölfilter ei der Instlltion richtig einsetzen. 12. Die Sicherungslsche gegen den Uhrzeigersinn uf den Filter drehen. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 49

58 Kpitel 5 - Wrtung 13. Die Filtermutter mit dem ngegeenen Drehmoment nziehen. - Filtermutter - Sicherungslsche Beschreiung Nm l-in. l-ft Filtermutter Ds Getriee mit dem ngegeenen Öl uf den korrekten Stnd füllen. Siehe Flüssigkeit nchfüllen. Motorkühlmittel! ACHTUNG Durch plötzlichen Druckverlust knn heißes Kühlmittel sieden und herusspritzen und schwere Verrennungen verurschen. Vor dem Anehmen des Kühlmittel-Druckdeckels den Motor kühlen lssen. Üerprüfen und Füllen des geschlossenen Kühlkreislufs 1. Den Motor kühlen lssen. 2. Den Druckdeckel vom Ausgleichsehälter nehmen. 3. Der Kühlmittelstnd im Ausgleichsehälter muss innerhl von25 mm (1 in.) zur Oerknte des Einfüllstutzens liegen ,0 l (Motorhue entfernt) - Druckdeckel - Kühlmittel-Ausgleichsehälter c - Kühlmittel-Einfüllstutzen c WICHTIG: Nur ds ngegeene Kühlmittel verwenden. Ds Kältemittel muss mit Wsser in dem in Aschnitt 4 Lngzeitkühl-/-frostschutzmittel" ngegeenen Verhältnis gemischt werden. Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 122 Extended Life Antifreeze/ Coolnt (Lngzeitkühl-/- frostschutzmittel) 4. Bei niedrigem Kühlmittelstnd:. Ds Kühlmittel-Ausgleichssystem uf Undichtigkeiten üerprüfen. Zweikreiskühlsystem K1 Seite M deu JUNI 2013

59 Kpitel 5 - Wrtung. Die Druckdeckeldichtung uf Schäden untersuchen und ei Bedrf ustuschen. - Dichtung c. Der Druckdeckel hält den Druck im Kühlsystem ufrecht. Wenn er in dieser Funktion versgt, den Deckel in der Mercury Diesel Vertrgswerksttt prüfen lssen. 5. Lngsm ds Kühlmittel innerhl von 25 mm (1 in.) zur Oerknte des Einfüllstutzens des Ausgleichsehälters uffüllen. 6. Wenn ds Boot us dem Wsser genommen wurde, müssen sowohl Motor ls uch Z-Antrie mit Kühlwsser versorgt werden. Siehe Aschnitt Spülen des Seewssersystems in diesem Hnduch. HINWEIS Unzureichende Kühlwsserversorgung führt zu Üerhitzen und ddurch edingter Beschädigung von Motor, Wsserpumpe und nderen Komponenten. Während des Betries für eine usreichende Wsserversorgung n den Einlässen sorgen. 7. Den Druckdeckel nicht instllieren. Den Motor strten und mit erhöhter Leerlufdrehzhl zwischen 600 und 1400 U/min lufen lssen. Nch Bedrf Kühlmittel einfüllen, um den Kühlmittelstnd uf dem oen ngegeenen Niveu zu hlten. 8. Den Druckdeckel ufsetzen, nchdem der Motor (ei vollständig geöffnetem Thermostt) normle Betriestempertur erreicht ht und der Kühlmittelstnd konstnt leit. WICHTIG: Beim Aufsetzen des Druckdeckels den Deckel fest nziehen, dmit kein Kühlmittel entweichen knn. 9. Den Motoretrie testen. Die Temperturnzeige eochten und den Motor uf Kühlmittellecks untersuchen. Wenn die Temperturnzeige eine zu hohe Tempertur misst oder Kühlmittel usläuft, den Motor sofort stellen und die Ursche feststellen. 10. Den Motor nch dem ersten Betrie kühlen lssen. 11. Den Druckdeckel entfernen und Kühlmittel is zum ngegeenen Stnd einfüllen. 12. Den Druckdeckel ufsetzen und fest nziehen. Entleeren des geschlossenen Kühlkreislufs WICHTIG: Aufgrund der Komplexität rät Mercury Diesel dringendst, diesen Service von einer Mercury Diesel Vertrgswerksttt durchführen zu lssen. HINWEIS Ds Alssen von Öl, Kühlmittel oder nderen Motor-/Antriesflüssigkeiten in die Umwelt ist gesetzlich veroten. Beim Betrie oder ei der Wrtung des Boots vorsichtig vorgehen, dmit kein Öl, Kühlmittel oder ndere Flüssigkeiten verschüttet werden. Die örtlichen Vorschriften hinsichtlich Entsorgung oder Recycling von Afllprodukten echten und die Flüssigkeiten ordnungsgemäß uffngen und entsorgen. HINWEIS: Anweisungen zum Entleeren des Seewsserteils sind unter Entleeren des Seewssersystems in diesem Aschnitt zu finden. WICHTIG: Folgendes echten: Der Motor muss so wgerecht wie möglich positioniert sein, um ds vollständige Entleeren des Kühlsystems sicherzustellen. Der geschlossene Kühlkreisluf muss gnzjährig mit dem erforderlichen Kühlmittel gefüllt sein. Wenn der Motor Temperturen unter dem Gefrierpunkt usgesetzt wird, muss der geschlossene Kühlkreisluf mit einer korrekten Mischung us Ethylenglykol-Frostschutzmittel mit niedrigem Siliktgehlt und entionisiertem, destilliertem Wsser gefüllt sein, die den Motor vor den niedrigsten zu erwrtenden Temperturen schützt. Im geschlossenen Kühlkreisluf des Motors kein Propylenglykol-Frostschutzmittel verwenden.! ACHTUNG Durch plötzlichen Druckverlust knn heißes Kühlmittel sieden und herusspritzen und schwere Verrennungen verurschen. Vor dem Anehmen des Kühlmittel-Druckdeckels den Motor kühlen lssen. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 51

60 Kpitel 5 - Wrtung 1. Den Motor kühlen lssen. 2. Den Druckdeckel vom Ausgleichs- und Kühlmittelehälter nehmen. 3. Den Krftstofffilter usuen, um Zugng zur Motorkühlmittel-Alssschrue zu erhlten. Siehe Wsserscheidender Krftstofffilter. 4. Wenn eim Motor der optionle Krftstoffkühler instlliert wurde, verlegen Sie die Krftstoffleitungen so, dss der Zugng zur Motorkühlmittel-Alssschrue frei leit. d e c f Bckordseite des Motors - Gszughlterung - 14-poliger Steckverinder c - Wsserscheidender Krftstofffilter d - Krftstoffkühler mit Krftstoffleitungen so verlegt, dss Zugng gewährleistet ist (sofern vorhnden) e - Allgemeine Lge der Motorkühlmittel-Alssschrue f - Steuergerät Die Motorkühlmittel-Alssschrue entfernen und ds Kühlmittel in einen geeigneten Behälter lssen. Ds Motorkühlsystem vollständig entleeren lssen. Ds Kältemittel entsprechend den loklen Vorschriften entsorgen. Bckordseite des Blocks mit wsserscheidendem Krftstofffilter usgeut, um Zugng zu gewährleisten - Motorkühlmittel-Alssschrue 6. Sicherstellen, dss ds Kühlmittel vollständig gelufen ist. 7. Den geschlossenen Kühlkreisluf nch Bedrf reinigen. Wenden Sie sich n Ihre lokle Mercury Diesel Vertrgswerksttt. 8. Die Motorkühlmittel-Alssschrue nringen und fest nziehen. 9. Den wsserscheidenden Krftstofffilter instllieren. Siehe Wsserscheidender Krftstofffilter Austusch. 10. Ds System mit dem ngegeenen Kühlmittel füllen. Siehe Üerprüfen und Füllen des geschlossenen Kühlkreislufs. Luftfilter Ausu 1. Die Schelle lösen und den Ölscheider-Entlüftungsschluch klemmen Seite M deu JUNI 2013

61 Kpitel 5 - Wrtung 2. Die Schelle lösen und ds Luftfiltergehäuse vom Turoldereinlss nehmen. Luftfiltergehäuse m Motor - Schelle des Ölscheider- Entlüftungsschluchs - Luftfilterelement c - Schelle des Luftfiltergehäuses c 3. Den Luftfiltereinstz us dem Luftfiltergehäuse usuen Luftfilterelement - Luftfiltergehäuse Üerprüfung 1. Der Luftfilter knn nicht gereinigt werden. Verschmutzte oder kontminierte Luftfilter ustuschen. 2. Den Luftfilter ustuschen, wenn der Schumstoffeinstz verschlissen oder zerrissen ist. 3. Den Luftfilter zum empfohlenen Wrtungsintervll ustuschen. Siehe Wrtungspläne zgl. des empfohlenen Wrtungsintervlls unter normlen Betriesedingungen. Einu WICHTIG: Ds Luftfilterelement ist ein wichtiger Bestndteil und muss trocken und suer sein, um ordnungsgemäße Filtrtion und Motorleistung zu gewährleisten. Kein Öl uf ds Luftfilterelement uftrgen. 1. Ds Luftfilterelement uf ds Luftfiltergehäuse schieen. Druf chten, dss ds Element lle Bohrungen im Luftfiltergehäuse verdeckt. - Luftfilterelement - Luftfiltergehäuse Ds Luftfiltergehäuse m Turoldereinlss nringen. 3. Die Schelle des Luftfiltergehäuses mit dem ngegeenen Drehmoment nziehen. Beschreiung Nm l-in l-ft Schelle des Luftfiltergehäuses 5, M deu JUNI 2013 Seite 53

62 Kpitel 5 - Wrtung 4. Den Ölscheider-Entlüftungsschluch nschließen. - Schelle des Ölscheider- Entlüftungsschluchs - Luftfilterelement c - Schelle des Luftfiltergehäuses c 5. Die Schelle des Ölscheider-Entlüftungsschluchs uf ds ngegeene Drehmoment nziehen. Beschreiung Nm l-in l-ft Schelle des Ölscheider-Entlüftungsschluchs 5,6 50 Wsserscheidender Krftstofffilter! VORSICHT Krftstoff ist rennr und explosiv. Sicherstellen, dss die Zündung usgeschltet und der Notstoppschlter so positioniert ist, dss der Motor nicht strten knn. Bei Areiten im Bereich des Motors nicht ruchen und Funken oder offene Flmmen us dem Areitsereich fernhlten. Für gute Belüftung des Areitsereichs sorgen und längeren Kontkt mit Dämpfen vermeiden. Den Motor vor dem Strten stets uf Lecks prüfen und verschütteten Krftstoff sofort ufwischen. HINWEIS Wsser, ds in ds Krftstoff-Einspritzsystem eintritt, verurscht Korrosion und Verrosten der Einspritzventile und nderen Teile. Ddurch wird ds Einspritzsystem ußer Betrie gesetzt. Täglich uf Wsser im wsserscheidenden Krftstofffilter prüfen. Bei Anzeichen von Wsser im Krftstoffsystem den Motor unverzüglich üerprüfen lssen. WICHTIG: Krftstoff in einem geeigneten Behälter uffngen. Verschütteten Krftstoff sofort ufwischen und Krftstoff sicher und gemäß ller örtlichen, undesweiten und interntionlen Vorschriften entsorgen. Der motormontierte wsserscheidende Krftstofffilter ist mit einem Wsser-im-Krftstoff-Sensor (WIF) usgestttet, der den Bootsführer uf Wsser im Filter hinweist. Der Krftstofffilter muss zu estimmten Intervllen usgetuscht werden oder immer dnn, wenn Wsser im Krftstoff vorhnden ist. Der Bootsführer knn, flls ds Boot mit einer solchen Anzeige usgestttet ist, druf hingewiesen werden, dss der WIF- Sensor Wsser im Krftstoff festgestellt ht. Bei Ausstttung mit einer System View Anzeige knn ein Fehlercode erscheinen. Ds kustische Wrnsystem knn ktiviert werden. Siehe Ausstttung und Bedienelemente. Den dezentrlen Vorfilter (wie z. B. ein Rcor Filter) zu estimmten Intervllen, oder immer wenn Wsser im motormontierten Krftstofffilter festgestellt wird, entleeren zw. ustuschen. Entleeren Wsser und kleine Fremdkörper können us dem motormontierten wsserscheidenden Krftstofffilter entfernt werden, indem die Alsskppe uf der Filterunterseite geöffnet wird. HINWEIS: Um vollständiges Entleeren ei wrmem Wetter zu gewährleisten, den Filter vor Beginn des täglichen Betries entleeren. Bei klten Wetteredingungen, flls Kondenswsser gefrieren knn, den Filter kurz nch Beendigung des täglichen Betries entleeren. HINWEIS: Einen geeigneten Behälter unter den Krftstofffilter stellen, um verunreinigten Krftstoff oder Wsser ufzufngen. Ordnungsgemäß entsorgen. 1. Einen Behälter unter die Alsskppe m Filter stellen Seite M deu JUNI 2013

63 Kpitel 5 - Wrtung 2. Den Alss durch Drehen der Kppe gegen den Uhrzeigersinn (von der Filterunterseite us gesehen) öffnen, is der Krftstoff läuft. Die Alsskppe nicht entfernen. Typischer wsserscheidender Krftstofffilter - Anschluss des WIF-Sensor-Kels - Filter c - Alsskppe c 3. Entleeren, is klrer Krftstoff ustritt. 4. Die Alsskppe durch Drehen im Uhrzeigersinn schließen. Fest nziehen. 5. Den Krftstofffilter füllen. Siehe Füllen. Austuschen 23318! VORSICHT Die Durchführung von Areiten ohne vorheriges Aklemmen der Btterie knn zu Produktschäden, Verletzungen oder tödlichen Unfällen ufgrund von Brnd, Explosion, Stromschlg oder unerwrtetem Anspringen des Motors führen. Stets die Btteriekel von der Btterie klemmen, evor Reprtur-, Wrtungs- und Instlltionsreiten usgeführt zw. Motoren oder Antriesteile usgeut werden. WICHTIG: Ds Element knn nicht gereinigt und wieder verwendet werden. Es muss usgetuscht werden. 1. Beide Btteriekel von der Btterie klemmen. 2. Die Kel des WIF-Sensors (flls vorhnden) klemmen. 3. Den wsserscheidenden Krftstofffilter und den Dichtring us dem Montgehlter entfernen. Keinen Filterschlüssel verwenden. Typisch - Wsserscheidender Krftstofffilter HINWEIS: Die vorhndene Alsskppe muss ggf. ufewhrt und m neuen Filter verwendet werden. Der O-Ring n der Alsskppe muss jedoch usgetuscht werden. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 55

64 Kpitel 5 - Wrtung 4. Die Alsskppe und den O-Ring unten m vorhndenen Krftstofffilter entfernen. Die Position des O-Rings merken. Typisch - Alssdeckel - O-Ring Den geruchten Filter und O-Ring unter Befolgung der örtlichen Vorschriften entsorgen. 6. O-Ring und Alsskppe im neuen wsserscheidenden Krftstofffilter einsetzen. Typisch - Alssdeckel - O-Ring Die Dichtringe des Krftstofffilters mit SAE 30W Motoröl schmieren. Typisch - Wsserscheidender Krftstofffilter - Dichtringe Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 80 Motoröl SAE 30W Dichtring m wsserscheidenden Krftstofffilter Otin Loclly Seite M deu JUNI 2013

65 Kpitel 5 - Wrtung 8. Den Filter mit dem Montgehlter usrichten. Den Filter von Hnd uf die Hlterung drehen. Keinen Filterschlüssel verwenden. Typisch - Wsserscheidender Krftstofffilter 9. Sicherstellen, dss die Alsskppe fest ngezogen ist. 10. Die Kel des WIF-Sensors (flls vorhnden) nschließen. 11. Den wsserscheidenden Krftstofffilter mit Krftstoff füllen. Siehe Füllen. 12. Filter und Alsskppe uf Krftstofflecks untersuchen. 13. Die Btteriekel nschließen. 14. Den Motor strten und lufen lssen. Filternschluss uf Krftstofflecks untersuchen. Wenn Undichtigkeiten vorhnden sind, den Filtereinu prüfen. Knn ds Leck nicht ehoen werden, den Motor sofort stellen und die Mercury Diesel Vertrgswerksttt verständigen. Füllen Am Krftstofffilter-Montgehlter efindet sich eine Druckkolen-/Anreicherungspumpe für folgende Zwecke: Auffüllen des Krftstofffilters nch Entleeren oder Wechseln des Filters. Auffüllen des Krftstoffsystems m Motor, wenn ds System trockengelufen ist. Anreichern des Krftstoffsystems, wenn der Motor lnge Zeit nicht etrieen wurde. WICHTIG: Den Krftstofffilter nur mit der Druckkolen-/Anreicherungspumpe füllen, um zu gewährleisten, dss kein ungefilterter Krftstoff in ds Krftstoffsystem gelngt. HINWEIS: Dieses Verfhren durchführen, nchdem ein neuer Filter eingeut oder wenn eim Prüfen uf Wsser Krftstoff us dem Filter gelssen wurde. 1. Die Entlüftungsschrue m Krftstofffilter-Montgehlter lockern. Typische Ausführung - Entlüftungsschrue M deu JUNI 2013 Seite 57

66 Kpitel 5 - Wrtung 2. Den Hndpumpenkolen mehrmls nch oen und unten ewegen. Der Filter ist voll, wenn Krftstoff luftlsenfrei us der Entlüftungsschruenöffnung ustritt. Typische Ausführung - Entlüftungsschrue - Hndpumpenkolen 3. Die Entlüftungsschrue fest nziehen Typische Ausführung - Entlüftungsschrue Krftstoffsystem Anreichern Den Motor mit Krftstoff nreichern, wenn er längere Zeit nicht etrieen wurde oder flls er nicht strtet. 1. Den Hndpumpenkolen mehrmls nch oen und unten ewegen Krftstoffnreicherungspumpe 2. Versuchen, den Motor zu strten. Füllen (Entlüften) HINWEIS: Dieses Verfhren efolgen, wenn ds Krftstoffsystem trockengelufen ist oder wenn ein Teil des Krftstoffsystems für eine Servicereit entleert wurde. 1. Siehe Wsserscheidender Krftstofffilter - Füllen und den Krftstofffilter füllen. 2. Filter und Alsskppe uf Krftstofflecks untersuchen. Sicherstellen, dss die Entlüftungsschrue m Krftstofffilter- Montgehlter geschlossen ist. Krftstofftnk - Reinigen und Spülen WICHTIG: Dieselkrftstoff sollte während der Winterlgerung nicht im Tnk verleien, d sich sonst Rost, Ölschlmm und Wchslgerungen ilden. Seite M deu JUNI 2013

67 Kpitel 5 - Wrtung Die Anweisungen des Bootsherstellers efolgen und den Krftstofftnk zu den ngegeenen Intervllen reinigen. Wenn nicht nders ngegeen, den Dieselkrftstofftnk lle 1000 Betriesstunden zw. 5 Jhre spülen und reinigen. Seewssersystem Entleeren des Seewssersystems! ACHTUNG Wenn ds Alsssystem geöffnet ist, knn Wsser in die Bilge lufen. Dies knn Motorschäden verurschen oder ds Boot zum Sinken ringen. Ds Boot us dem Wsser nehmen oder den Seehhn schließen, den Seewssereinlssschluch montieren und mit einem Stopfen verschließen. Vor dem Entleeren sicherstellen, dss die Bilgenpumpe läuft. Den Motor nicht mit offenem Alsssystem lufen lssen. WICHTIG: Der Motor muss so wgerecht wie möglich liegen, um ds vollständige Entleeren des Seewssersystems sicherzustellen. Ds Seewssersystem vor dem Spülen, vor klter Witterung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt) sowie vor einer Sison- oder Lngzeitlgerung entleeren. WICHTIG: Der Motor drf während dieses Verfhrens keinesflls lufen.! ACHTUNG Wenn ds Alsssystem geöffnet ist, knn Wsser in die Bilge lufen. Dies knn Motorschäden verurschen oder ds Boot zum Sinken ringen. Ds Boot us dem Wsser nehmen oder den Seehhn schließen, den Seewssereinlssschluch montieren und mit einem Stopfen verschließen. Vor dem Entleeren sicherstellen, dss die Bilgenpumpe läuft. Den Motor nicht mit offenem Alsssystem lufen lssen. 1. Wenn möglich ds Boot us dem Wsser nehmen. 2. Wenn ds Boot im Wsser liegen leit, die Bilgenpumpe einschlten, den Seehhn (flls vorhnden) schließen oder den Seewssereinlssschluch klemmen und mit einem Stopfen verschließen. Typischer Einu des Seehhns 3. Der Motor muss so wgerecht wie möglich liegen, um ds vollständige Entleeren des Seewssersystems sicherzustellen. 4. Einen vorläufigen Alssschluch n den Stecknippel des Seewsser-Alssventils nschließen Kühlmittel-Ölkühler - Seewsser-Alssventil - Ölfiltergehäuse 5. Ds Seewsser-Alssventil öffnen Ds Seewsser-Alssventil knn mit einer kleinen Bohrungsreinigungsürste oder einem strren Drht gereinigt werden. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 59

68 Kpitel 5 - Wrtung 7. Den Seewssereinlssschluch vom Anschlussstück n der Seewsserpumpe klemmen. d c - Seewsserpumpeneinlss - Seewsserpumpe c - Seewsserpumpenuslss d - Krftstoffkühler (flls vorhnden) An Modellen, die mit einem Seewsserfilter usgestttet sind, die Schläuche m Seewsserfilter klemmen und vollständig entleeren. Den Seewsserfilter entleeren und reinigen. Die Schläuche nschließen und die Schluchschellen fest nziehen. c Typisch - Seewssereinlss - Seewsseruslss c - Deckel des Seewsserfilters Nchdem ds Seewsser vollständig gelssen wurde, den vorläufigen Alssschluch entfernen und ds Seewsser-Alssventil des Wärmetuschers schließen. 10. Alle Seewsserschläuche nschließen. 11. Alle Schluchschellen uf ds ngegeene Drehmoment nziehen. Beschreiung Nm l-in l-ft Schluchschelle 5,6 50 Seite M deu JUNI 2013

69 Prüfen der Seewssereinlässe 1. Sicherstellen, dss die Wssereinlssöffnungen der Seewsserpumpe suer und unverstopft sind. Kpitel 5 - Wrtung Typischer Seewssereinlss durch den Rumpf - Wssereinlssöffnungen Typischer Seewssereinlss durch den Spiegel Reinigen des Seewsserfilters HINWEIS: Den Seewsserfilter durch die durchsichtige Adeckung untersuchen. HINWEIS Wenn Seewsserfilter oder Seehhn ei Wrtungs- oder Reprturverfhren geöffnet sind, knn Wsser in ds Boot eindringen und ds Boot eschädigen oder zum Sinken ringen. Bei Durchführung von Reprtur- oder Wrtungsverfhren m Kühlsystem stets die Wsserversorgung von der Seewsserpumpe, dem Seewssereinlss oder dem Seehhn schließen. HINWEIS Wenn der Seewssereinlssschluch genommen wird, tritt Wsser in die Bilge ein und verurscht Motorschäden. Den Seehhn schließen, evor der Seewssereinlssschluch genommen wird. Den Seewsserschluch sofort nch Anehmen mit einem Stopfen verschließen. 1. Wenn ds Boot im Wsser liegt, sicherstellen, dss der Motor gestellt ist. Den Seehhn (flls vorhnden) schließen und den Seewssereinlssschluch ziehen und verschließen. 2. Den Deckel des Seewsserfilters von Hnd gegen den Uhrzeigersinn drehen und nehmen. c - Seewssereinlss - Seewsseruslss c - Deckel des Seewsserfilters Den Filter us dem Gehäuse entnehmen und jeglichen Schmutz entfernen. Den Filter mit suerem Wsser spülen. 4. Schmutz us dem Filtergehäuse entfernen und ds Gehäuse mit suerem Wsser spülen. 5. Den Filter wieder in ds Gehäuse einsetzen. Sicherstellen, dss der Filter vollständig und mittig usgerichtet im Boden des Filtergehäuses sitzt. 6. Den O-Ring des Filterdeckels untersuchen und ei Beschädigung oder Leckge ustuschen. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 61

70 Kpitel 5 - Wrtung 7. Den Filterdeckel von Hnd im Uhrzeigersinn ufschruen. Sicherstellen, dss der O-Ring des Filterdeckels ordnungsgemäß positioniert ist und eim Anringen des Deckels modert zusmmengedrückt wird. Nicht zu fest nziehen. - Seewssereinlss - Seewsseruslss c - Deckel des Seewsserfilters c Wenn ds Boot nicht im Wsser liegt: Nch Reinigung des Seewsserfilters eine Betriesprüfung des Seewsserkühlsystems durchführen.. Die Seewsserpumpe muss mit Kühlwsser versorgt werden. Siehe Spülen des Seewssersystems ezüglich der Kühlwsserversorgung ei Durchführung dieses Service mit dem Boot us dem Wsser.. Den Motor strten, ds Seewssersystem füllen lssen und den Motor uf normle Betriestempertur erwärmen. c. Den Motor mit erhöhter Leerlufdrehzhl zwischen 600 und 1400 U/min lufen lssen. Die Motortempertur üerwchen, um den ordnungsgemäßen Betrie des Kühlsystems zu estätigen. d. Den Motor mit erhöhter Leerlufdrehzhl zwischen 600 und 1400 U/min etreien und ds Seewssersystem uf Undichtigkeiten untersuchen. e. Ein Schild n die Zündschlüssel hängen, die Reprtur im Wrtungsprotokoll ufzeichnen oder nderweitig notieren, dss eine ordnungsgemäße Betriesinspektion des Seewssersystems durchgeführt werden muss, evor ds Boot wieder in Betrie genommen wird. 9. Wenn ds Boot im Wsser ist, eine Betriesprüfung des Seewsserkühlsystems durchführen.. Den Seehhn (flls vorhnden) öffnen zw. den Stopfen entfernen und den Seewssereinlssschluch wieder nschließen.. Den Motor strten, ds Seewssersystem füllen lssen und den Motor uf normle Betriestempertur erwärmen. c. Ds Seewssersystem uf Undichtigkeiten untersuchen, während der Motors mit erhöhter Leerlufdrehzhl zwischen 600 und 1400 U/min etrieen wird. d. Die Betriestempertur des Motors sorgfältig üerwchen, um zu gewährleisten, dss sie im normlen Betriesereich leit und dss ds Seewsserkühlsystem ordnungsgemäß funktioniert. Üerprüfung der Seewsserpumpe des Motors WICHTIG: Mercury rät dringendst, diesen Service von einer Mercury Diesel Vertrgswerksttt durchführen zu lssen. Die Seewsserpumpe entsprechend den Intervllen prüfen, die im Wrtungspln. Wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Korrosionsschutz Allgemeine Informtionen Wenn zwei oder mehr ungleiche Metlle (wie sie n diesem Antriessystem zu finden sind) in eine leitende Lösung (wie z.b. Slzwsser, schmutziges Wsser oder Wsser mit hohem Minerlgehlt) getucht werden, findet eine chemische Rektion sttt, die einen Stromfluss zwischen den Metllen verurscht. Durch diesen elektrischen Strom wird ds Metll, ds chemisch m ktivsten - d. h. nodisch - ist, zerfressen. Diese Erosion wird glvnische Korrosion gennnt. Unkontrollierte glvnische Korrosion knn dzu führen, dss Teile des Antriessystems, die Wsser usgesetzt sind, usgetuscht werden müssen. Seite M deu JUNI 2013

71 Kpitel 5 - Wrtung Um den Effekt der glvnischen Korrosion zuschwächen, sind Mercury Antriessysteme mit mehreren Opfernoden und nderen Korrosionsschutzteilen usgestttet. Eine umfssendere Erläuterung der Korrosion und des Korrosionsschutzes sind in folgendem Dokument zu finden: Leitfden zur Voreugung vor Seekorrosion. WICHTIG: Opfernoden müssen usgetuscht werden, wenn sie zu 50 % genutzt sind. Mercury empfiehlt dringendst, die Verwendung von Anoden nderer Hersteller zu vermeiden. Weitere Informtionen erhlten Sie von Ihrer Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Korrosionsschutzteile m Motor Der Motor ist mit einer Opfernode usgestttet, die sich im Nchkühler-Enddeckel efindet und den Motor und ds Seewsserkühlsystem vor Korrosion schützt. Ausu 1. Den Motor kühlen lssen. HINWEIS Wenn der Seewssereinlss oder Seehhn eim Aus- oder Einu der Anodenschruen nicht geschlossen wird, können Wsserschäden entstehen. Den Seehhn schließen oder den Seewssereinlssschluch entfernen und verschließen, dmit kein Wsser in die Anodenschruenohrungen lufen knn. 2. Bei gestelltem Motor den Seehhn (flls vorhnden) schließen oder den Seewssereinlssschluch klemmen und mit einem Stopfen verschließen. 3. Ds Seewssersystem entleeren. Siehe Entleeren des Seewssersystems. 4. Die Anodeneinheit (Anodenschrue, Dichtungsscheie und Opfernode) vom Nchkühler-Enddeckel entfernen. Reinigung und Prüfung Lge der Seewssersystem-Anode HINWEIS: Die Algerungen mit Schleifppier, einer Bürste oder einem Schwmm von der Oerfläche der Anode entfernen, evor ds Ausmß der Erosion festgestellt wird. Keine Sthlürste verwenden, die Prtikel hinterlssen knn, welche die Korrosion eschleunigen. 1. Die Algerungen entfernen. 2. Die Anode untersuchen und messen. Die Messwerte mit den Spezifiktionen einer neuen Opfernode vergleichen und die Anodengruppe ustuschen, wenn sie um 50 % oder mehr genutzt ist. HINWEIS: Opfernoden sind nur ls Bugruppe erhältlich. Sowohl Schrue ls uch Anode ersetzen. d e Anode, kpl. - Anodenschrue - Opfernode c - Länge d - Durchmesser e - Dichtungsscheie c M deu JUNI 2013 Seite 63

72 Kpitel 5 - Wrtung Mße einer (neuen) Opfernode Länge 19 mm (3/4 in.) Durchmesser 16 mm (5/8 in.) 3. Die Dichtungsscheie wegwerfen. Einu 1. Eine neue Dichtungsscheie uf der Anodeneinheit (Anodenschrue mit Opfernode) nringen. - Anode, kpl. - Dichtungsscheie 2. Die Anode und Unterlegscheie in den Nchkühler-Enddeckel instllieren und fest nziehen. 3. Den Stopfen us dem Seewssereinlssschluch nehmen und den Schluch nschließen zw. den Seehhn (flls vorhnden) öffnen. HINWEIS Unzureichende Kühlwsserversorgung führt zu einem Üerhitzen und ddurch edingter Beschädigung von Motor, Wsserpumpe und nderen Komponenten. Während des Betries für eine usreichende Wsserversorgung n den Einlässen sorgen. 4. Sicherstellen, dss die Seewsser-Ansugpumpen sowohl des Motors ls uch des Z-Antries mit usreichend Kühlwsser versorgt werden. 5. Den Motor strten und uf Undichtigkeiten untersuchen. Antifoulingfre WICHTIG: Korrosionsschäden, die durch ds unschgemäße Auftrgen von Antifoulingfre entstehen, sind nicht von der Grntie gedeckt. In einigen Geieten knn es rtsm sein, den Bootsoden zu lckieren, um Bewuchs zu verhindern. Empfehlungen für Ihr Boot erhlten Sie von Ihrer Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Schmierung Gszug Gelenkpunkte und Kontktstellen der Führung schmieren. - Gelenkpunkte - Kontktstellen der Führung Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer 80 Motoröl SAE 30W Gszug-Gelenkpunkte und Gszugführungs-Kontktstellen Otin Loclly Seite M deu JUNI 2013

73 Kpitel 5 - Wrtung Schltzug 1. Gelenkpunkte und Kontktstellen der Führung schmieren. Typischer/s Schltzug und Getrieegestänge für Innenorder - Gelenkpunkte - Kontktstelle der Führung Schluchref.-Nr. Beschreiung Verwendungszweck Teilnummer Antriesriemen 80 Motoröl SAE 30W Schltzug-Gelenkpunkte und Schltzugführungs-Kontktstellen Otin Loclly Alle Antriesriemen müssen regelmäßig uf Spnnung und Zustnd (üermäßigen Verschleiß, Risse, Ausfrnsen oder verglste Oerflächen) geprüft werden.! VORSICHT Die Inspektion der Riemen ei lufendem Motor knn schwere oder tödliche Verletzungen verurschen. Vor Spnnen oder Prüfen der Riemen den Motor stellen und den Zündschlüssel ziehen. 2,0 l Vordere Adeckung entfernt - Rippenkeilriemen - Servolenkungsriemen Prüfung des Servolenkpumpen-Antriesriemens Der 2.0-Liter-Dieselmotor verwendet einen Zugriemen zum Antrie der Serverlenkpumpe. Der Zugriemen ist etws dehnfähig, selstspnnend und esitzt schwingungsdämpfende Merkmle, die ei stndrdmäßigen Rippenkeilriemen nicht vorzufinden sind. Service- und Wrtungsreiten für Zugriemen weichen von denen für stndrdmäßige Zuehörntriesriemen. Wenn der Servolenkpumpen-Zugriemen usgetuscht werden muss, wenden Sie sich itte n die Mercury Diesel Vertrgswerksttt. 1. Den Servolenkpumpen-Zugriemen uf Folgendes untersuchen: Üermäßigen Verschleiß Risse Ausgefrnste Fsern Verglste Oerflächen M deu JUNI 2013 Seite 65

74 Kpitel 5 - Wrtung 2. Verschlissene oder eschädigte Riemen müssen usgetuscht werden. Wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. - Servolenkpumpen-Zugriemen - Riemenscheie der Servolenkpumpe c - Riemenscheie der Kurelwelle c Der Servolenkpumpen-Zugriemen knn nicht eingestellt werden. Wenn der Riemen locker wird oder Geräusche verurscht, ist er verschlissen und muss usgetuscht werden. Wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. Prüfung des Rippenkeilriemens Der 2.0 Dieselmotor ist mit einem Zugriemen usgestttet, der die Servolenkpumpe ntreit. Dieser Zugriemen muss usgeut werden, um Zugng zum Rippenkeilriemen zu erhlten. Service- und Wrtungsreiten für Zugriemen weichen eträchtlich von denen für stndrdmäßige Zuehörntriesriemen. Wenn der Rippenkeilriemen usgetuscht werden muss, mit der Mercury Diesel Vertrgswerksttt in Verindung setzen. 1. Rippenkeilriemen uf korrekte Spnnung und folgende Zustände üerprüfen: Üermäßigen Verschleiß Risse HINWEIS: Kleinere Querrisse (quer üer die Riemenreite) sind u. U. kzeptel. Längsrisse (entlng der Riemenlänge), die uf Querrisse treffen, sind nicht kzeptel. Ausfrnsen Verglste Oerflächen Die Funktion des utomtischen Riemenspnners und relevnter Teile prüfen.. Ein geeignetes Werkzeug uf die Schrue des utomtischen Riemenspnners stecken. Seite M deu JUNI 2013

75 Kpitel 5 - Wrtung. Den utomtischen Riemenspnner im Uhrzeigersinn drehen. c d e - Rippenkeilriemen - Automtischer Riemenspnner c - Spnnrolle d - Genertor e - Spnnrolle f - Seewsserpumpen-Riemenscheie f c. Den utomtischen Riemenspnner freigeen und in eine gespnnte Position m Rippenkeilriemen zurückkehren lssen. d. Der utomtische Riemenspnner muss in seine Ausgngsposition zurückkehren und die Spnnung m Rippenkeilriemen hlten. Wenn der utomtische Riemenspnner nicht leichtgängig ist oder nicht in eine gespnnte Position zurückkehrt und den Riemen spnnt, muss er usgetuscht werden. Alle Reprturen von der Mercury Diesel Vertrgswerksttt durchführen lssen. 3. Der Rippenkeilriemen knn nicht eingestellt werden. Wenn der Riemen locker wird oder Geräusche verurscht, ist er verschlissen und muss usgetuscht werden. Wenden Sie sich n Ihre Mercury Diesel Vertrgswerksttt. 4. Wenn der Rippenkeilriemen usgetuscht werden muss, mit der Mercury Diesel Vertrgswerksttt in Verindung setzen. Btterie Die speziellen Anweisungen und Wrnhinweise echten, die im Lieferumfng der Btterie enthlten sind. Stehen diese Informtionen nicht zur Verfügung, eim Umgng mit einer Btterie die folgenden Vorsichtsmßnhmen efolgen.! VORSICHT Beim Auflden einer schwchen Btterie im Boot oder ei der Verwendung von Strthilfekeln und einer Hilfstterie zum Strten des Motors knn es zu schweren oder tödlichen Verletzungen durch Brnd oder Explosionen kommen. Die Btterie us dem Boot usuen und in einem gut elüfteten Bereich, entfernt von Funken und offenen Flmmen, uflden.! VORSICHT Bei der Verwendung und eim Lden der Btterie wird ein Gs produziert, ds sich entzünden und explodieren knn. Hierdurch knn Schwefelsäure us der Btterie spritzen und schwere Verrennungen verurschen. Bei der Hndhung oder Wrtung der Btterien den Bereich um die Btterie gut elüften und Schutzusrüstung trgen. Vorsichtsmßnhmen für Btterien von Mehrfchmotoren Genertoren: Genertoren lden die Btterie uf, die den einzelnen Motor mit elektrischem Strom versorgt, n dem der Genertor instlliert ist. Nur eine Btterie n einen Genertor nschließen. Nicht zwei Btterien n den selen Genertor nschließen, es sei denn, es wird ein Btterietrennschlter verwendet. Steuergerät (ECM) und Bootsintegrtionstfel (VIP). Steuergerät und Bootsintegrtionstfel enötigen eine stile Spnnungsquelle. Während des Mehrmotorenetries knn ein n Bord instlliertes elektrisches Gerät plötzlich einen Spnnungsverlust der Motortterie verurschen. Die Spnnung knn unter die Mindestspnnung von ECM oder VIP fllen. Der Genertor m zweiten Motor knn ußerdem den Ldevorgng strten und eine Spnnungsspitze in der Motorelektrik verurschen. In eiden Fällen stellt sich ds Steuergerät ggf.. Wenn die Spnnung in einen vom Steuergerät erforderlichen Bereich zurückkehrt, stellt es sich selst zurück. Der Motor läuft dnn norml weiter. Diese Aschltung des Steuergeräts erfolgt gewöhnlich so schnell, dss sie sich nur ls Fehlzündung des Motors emerkr mcht. Die spordische oder zeitweise Aschltung des VIP knn zum Verlust der Instrumentennzeige und Fehlzündungen des Motors führen und dmit die Leistung des Antriessystems sowie die Bootssicherheit eeinträchtigen. 90-8M deu JUNI 2013 Seite 67

76 Kpitel 5 - Wrtung Btterien. Bei Booten mit mehreren Motoren und elektronisch gesteuerten Antriessystemen muss jeder Motor n einer eigenen Btterie ngeschlossen sein, wodurch sichergestellt wird, dss ds Steuergerät des jeweiligen Motors üer eine stile Spnnungsquelle verfügt. Btterieschlter. Btterieschlter sollten immer so ngercht sein, dss jeder Motor mit einer eigenen Btterie läuft. Motoren nicht etreien, wenn die Schlter in der Stellung eide oder lle stehen. Notflls knn zum Strten eines Motors mit leerer Btterie die Btterie eines nderen Motors verwendet werden. Btterietrennschlter. Mit den Trennschltern knn eine Hilfstterie ufgelden werden, die ds Zuehör im Boot versorgt. Diese Schlter sollten nur dnn zum Lden einer Btterie eines nderen Motors im Boot verwendet werden, wenn der Trennschltertyp speziell für diesen Zweck usgelegt ist. Genertoren. Die Btterie des Genertors ist ls Btterie eines nderen Motors zu etrchten. Seite M deu JUNI 2013

77 Inhltsverzeichnis Kpitel 6 - Lgerung Kpitel 6 - Lgerung Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt), Sisonlgerung und Lngzeitlgerung Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt) Vorereiten des Antriessystems uf Sison oder Lngzeitlgerung Sisonlgerung Anweisungen zur Lngzeitlgerung Btterie Wiederinetrienhme M deu JUNI 2013 Seite 69

78 Kpitel 6 - Lgerung Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt), Sisonlgerung und Lngzeitlgerung WICHTIG: Mercury rät dringendst, diesen Service von einer Mercury Diesel Vertrgswerksttt durchführen zu lssen. Frostschäden werden nicht von der Mercury Mrine Grntie gedeckt. HINWEIS Im Seewsserteil des Kühlsystems eingeschlossenes Wsser knn Korrosions- zw. Frostschäden verurschen. Sofort nch Betrie oder vor der Lgerung ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt den Seewsserteil des Kühlsystems entleeren. Wenn ds Boot im Wsser liegt, den Seehhn geschlossen lssen, is der Motor wieder gestrtet wird, dmit kein Wsser in ds Kühlsystem zurückfließen knn. Wenn ds Boot nicht mit einem Seehhn usgestttet ist, den Wssereinlssschluch geklemmt und mit einem Stopfen verschlossen lssen. HINWEIS: Als Vorsichtsmßnhme ein Schild m Zündschloss oder Lenkrd des Bootes nringen, ds den Bediener drn erinnert, den Seehhn zu öffnen oder den Wssereinlssschluch zu öffnen und wieder nzuschließen, evor der Motor gestrtet wird. Ein Boot ist theoretisch immer dnn gelgert, wenn es nicht in Betrie ist. Die Zeit, in der ds Antriessystem nicht etrieen wird, knn kurz sein, z.b. nur üer einen Tg oder eine Ncht, oder eine Sison zw. länger nduern. Bei der Lgerung müssen gewisse Vorsichtsmßnhmen und Verfhren echtet werden, um ds Antriessystem vor Frost- und/ oder Korrosionsschäden zu schützen. Frostschäden können entstehen, wenn im Seewsserkühlkreis eingeschlossenes Wsser friert. Zum Beispiel können Temperturen unter dem Gefrierpunkt nch dem Betrie des Boots, selst für kurze Zeit, zu Frostschäden führen. Korrosionsschäden sind ds Ergenis von Slzwsser, verschmutztem Wsser oder Wsser mit hohem Minerlgehlt, ds im Seewsserkühlkreis eingeschlossen ist. Slzwsser drf uch nicht kurzzeitig im Kühlsystem des Motors verleien. Den Seewsserkühlkreis nch jeder Fhrt entleeren und spülen. Betrie ei klter Witterung edeutet, dss die Möglichkeit von Temperturen unter dem Gefrierpunkt esteht. Dementsprechend edeutet uch Winterlgerung, dss ds Boot nicht etrieen wird und die Möglichkeit von Temperturen unter dem Gefrierpunkt esteht. In solchen Fällen muss der Seewsserteil des Kühlsystems sofort nch dem Betrie vollständig entleert werden. Sisonlgerung edeutet, dss ds Boot mindestens einen Mont nicht etrieen wird. Die Zeitduer hängt von der geogrfischen Lge des gelgerten Boots. Vorsichtsmßnhmen und Verfhren für die Sisonlgerung enthlten lle Schritte für die Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt) sowie einige zusätzliche Schritte, die durchgeführt werden müssen, wenn die Lgerung länger duert ls die Winterlgerung. Lngzeitlgerung edeutet eine Lgerung, die mehrere Sisons duern knn. Vorsichtsmßnhmen und Verfhren für die Lngzeitlgerung enthlten lle Schritte für die Winterlgerung und Sisonlgerung sowie einige zusätzliche Schritte. Siehe spezifische Verfhren in diesem Aschnitt, die sich uf die Bedingungen und die Duer der Lgerung für Ihre Anwendung eziehen. Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt) HINWEIS Im Seewsserteil des Kühlsystems eingeschlossenes Wsser knn Korrosions- zw. Frostschäden verurschen. Sofort nch Betrie oder vor der Lgerung ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt den Seewsserteil des Kühlsystems entleeren. Wenn ds Boot im Wsser liegt, den Seehhn geschlossen lssen, is der Motor wieder gestrtet wird, dmit kein Wsser in ds Kühlsystem zurückfließen knn. Wenn ds Boot nicht mit einem Seehhn usgestttet ist, den Wssereinlssschluch geklemmt und mit einem Stopfen verschlossen lssen. HINWEIS: Als Vorsichtsmßnhme ein Schild m Zündschloss oder Lenkrd des Bootes nringen, ds den Bediener drn erinnert, den Seehhn zu öffnen oder den Wssereinlssschluch zu öffnen und wieder nzuschließen, evor der Motor gestrtet wird. 1. Alle Vorsichtsmßnhmen durchlesen und sämtliche Verfhren durchführen, die unter Entleeren des Seewssersystems eschrieen sind, um den Seewsserteil des Kühlsystems zu entleeren. 2. Ein Wrnschild n den Ruderstnd hängen, uf dem der Bootsführer druf hingewiesen wird, dss der Wssereinlssschluch ngeschlossen zw. der Seehhn (flls vorhnden) geöffnet werden muss, evor ds Boot in Betrie genommen wird. 3. Für zusätzlichen Schutz vor Einfrieren und Korrosion ds Seewsserkühlsystem mit einem Gemisch us Propylenglykol-Frostschutzmittel und Leitungswsser füllen. Siehe Sisonlgerung in diesem Aschnitt. Vorereiten des Antriessystems uf Sison- oder Lngzeitlgerung! ACHTUNG Üerhitzung durch unzureichendes Kühlwsser verurscht Schäden m Motor und Antriessystem. Während des Betries sicherstellen, dss n den Wssereinlssöffnungen stets genug Wsser vorhnden ist. Seite M deu JUNI 2013

79 Kpitel 6 - Lgerung WICHTIG: Wenn ds Boot ereits us dem Wsser genommen wurde, die Wssereinlssöffnungen mit Wsser versorgen, evor der Motor gestrtet wird. Alle Wrnhinweise und Spülnschlussverfhren efolgen, die im Aschnitt Spülen des Seewssersystems ufgeführt sind. 1. Die Wssereinlssöffnungen oder den Seewsserpumpeneinlss mit Kühlwsser versorgen. 2. Motor strten und lufen lssen, is er normle Betriestempertur erreicht. 3. Den Motor stellen. 4. Motoröl und -filter wechseln. 5. Motor strten und c. 15 Minuten lufen lssen. Auf Öllecks prüfen. 6. Ds Seewsserkühlsystem spülen. Siehe Spülen des Seewssersystems. Sisonlgerung 1. Alle Vorsichtsmßnhmen durchlesen und sämtliche Verfhren durchführen, die unter Vorereiten des Antriessystems uf Sison- oder Lngzeitlgerung. 2. Alle Vorsichtsmßnhmen durchlesen und sämtliche Verfhren durchführen, die unter Entleeren des Seewssersystems eschrieen sind, um den Seewsserteil des Kühlsystems zu entleeren. HINWEIS Im Seewsserteil des Kühlsystems eingeschlossenes Wsser knn Korrosions- zw. Frostschäden verurschen. Ds Boot us dem Wsser nehmen, um den Seewsserteil des Kühlsystems sofort nch dem Betrie oder vor Lgerung ei Temperturen unter dem Gefrierpunkt zu entleeren. WICHTIG: Wir empfehlen die Verwendung von Propylenglykol-Frostschutzmittel im Seewsserteil des Kühlsystems für die Winterlgerung (Temperturen unter dem Gefrierpunkt), Sisonlgerung oder Lngzeitlgerung. Sicherstellen, dss ds Propylenglykol-Frostschutzmittel einen Rosthemmer enthält und für die Verwendung in Bootsmotoren geeignet ist. Die Anweisungen des Propylenglykol-Herstellers efolgen. 3. Einen Behälter mit c. 5,6 l (6.0 US qt) Propylenglykol-Frostschutzmittel und Wsser füllen, ds nch den Herstellernweisungen gemischt wurde, um den Motor vor den niedrigsten ei der Winter- oder Lngzeitlgerung zu erwrtenden Temperturen zu schützen. 4. Den Seewssereinlssschluch von der Seewsserpumpe klemmen. Ein usreichend lnges Stück Schluch mit einem Adpter (flls erforderlich) n die Seewsserpumpe nschließen und ds ndere Ende des Schluchs in den Behälter mit dem Gemisch us Propylenglykol-Frostschutzmittel und Leitungswsser hängen. Typisch - Seewsserpumpe - Vorläufiger Schluch c - Behälter mit Propylenglykol-Frostschutzmittel und Leitungswsser WICHTIG: Ds Alssen von Propylenglykol in die Umwelt ist gesetzlich veroten. Propylenglykol unter Bechtung ller undesweiten, lndesweiten und örtlichen Vorschriften entsorgen. 5. Den Motor strten und mit Leerlufdrehzhl etreien, is ds Frostschutzgemisch in den Seewsserkühlkreis des Motors gepumpt wurde. 6. Den Motor stellen. 7. Den vorläufigen Schluch von der Seewsserpumpe klemmen. 8. Die Außenflächen des Motors reinigen und ggf. mit Grundierung und Sprühlck usessern. Nchdem der Lck getrocknet ist, den Motor mit dem vorgeschrieenen Korrosionsschutzspry oder einem gleichwertigen Mittel einsprühen. Beschreiung Anwendung Teilenummer Korrosionsschutzspry Hellgrue Grundierung Außenflächen des Motors Mrine Cloud White Lck c M M deu JUNI 2013 Seite 71