DRUCKLUFT KOMMENTARE. Alles. Schrauben 2/08. rund ums. Motorenbau Deutz montiert mit Zwölffachschrauber Einspritzsysteme S.14

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1 ZKZ DRUCKLUFT KOMMENTARE Werkzeuge und Drucklufttechnk für de produktve Fertgung 2/08 Motek Alles rund ums Schrauben ab Sete 7 Motorenbau Deutz montert mt Zwölffachschrauber Ensprtzsysteme S.14 Energeeffzenz Kompressorenabwärme hezt Prozessluft auf und andere Tpps ab S. 26 Kompressoren Neues Schraubenprofl senkt Energeverbrauch der GA-Kompressoren S. 24

2 Starten Se mt uns n Ihre Zukunft! Wr snd weltwet ener der nnovatvsten Hersteller von Druck luft- und Elektrowerkzeugen, de ncht nur Flugzeugen m wahrsten Snne des Wortes Flügel verlehen. Auch Se können mt uns durchstarten. Wr beten abwechs lungsreche Arbetsplätze n ener zukunfts träch tgen Branche, de längst m IT-Zetalter gelandet st. Wr suchen Se: als Vertrebs ngeneur/n, Servcetechnker/n, Ingeneur/n für Prozess opt merung, Schulungsreferent/n, Dplomand/n oder Praktkant/n. Ihre Aufgaben als Ingeneur/n für Prozessoptmerung und Smultaneous Engneerng (Regon Süddeutschland): Ermttlung von Prozess parametern Erstellung von Vorschlägen zur Lnenplanung der Schraubwerkzeuge Planung der Schraubdatendokumentaton Koordnaton von Maschnen - fähgketsuntersuchungen und Abnahmen Durchführung von Schraubfallanalysen und Testaufbauten Erstellung schraubtechnscher Spezfkatonen m Kundenauftrag Ihre Aufgaben als Vertrebsngeneur/n m Außendenst: Vertreb von gesteuerten Schraubsystemen und Druckluftwerkzeugen Aufbau und Pflege langfrs tger Kundenbezehungen Ausarbetung und Kalkulaton von Angeboten Ihre Aufgaben als Servcetechnker/n m Außendenst: Reparatur, Wartung und Prüfung von handgehaltenen Industrewerkzeugen sowe von Mess- und Prüfmtteln Inbetrebnahme und Integraton unserer Produkte n bestehende Kundenanlagen Kundenbetreuung und After-Sales-Servce Wr wachsen weter! Ene größere Stellenauswahl fnden Se m Internet unter ww.atlascopco.de/careers. Interessert? Dann freuen wr uns auf Ihre Bewerbung mt Angabe der Poston, des frühestmöglchen Entrttstermns und Ihrer Gehaltsvorstellung. Oder besuchen Se uns auf der Motek m September n Stuttgart: Halle 1, Stand Atlas Copco Tools. Werkzeuge für produktve Menschen. Atlas Copco Tools Central Europe GmbH Human Resources, Verena Poschkamp Langemarckstr. 35, Essen Tel.: +49 (0) careers@de.atlascopco.com

3 EDITORIAL 50 Jahre Druckluftkommentare Druckluftkommentare feern 50. Geburtstag Zum Jubläum weder verent Volker Wens, Geschäftsführer Atlas Copco Tools Erc Langmans, Geschäfts führer Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnk Set 1952 st Atlas Copco n Deutschland vertreten, und berets wenge Jahre später wurden de Druckluftkommentare aus der Taufe gehoben. Se gngen mt Exemplaren an den Start und sollten ene verlässlche Brü cke der Freundschaft zwschen Atlas Copco und senen Kunden schlagen. Der Inhalt war damals sehr auf den Bergbau bezogen, der n Deutschland über Menschen Arbet gab: Bohrhämmer, Kompres - soren und Tefbauausrüs tungen von Atlas Copco sollten den Kumpeln hre harte Arbet erlechtern. Im Herbst wrd das Magazn 50 Jahre alt, und noch mmer stehen Ergonome und Stegerung der Produktvtät m Vordergrund. Daneben trtt n jüngster Zet verstärkt das Thema Energeeffzenz. Unternehmen wollen und müssen trotz stegender Energeprese de Kosten m Grff behalten wenn ncht gar senken. We das gelngen kann, zegt exemplarsch der Bercht über den Porzellanhersteller BHS Tabletop auf Sete 28. Wärmerück gewn nung, Beleuch tung und de Druck luftversorgung dentfzerten de Mtarbeter als Ansatzpunkte, um den Energeverbrauch zu senken. Allen de Druckluftversorgung kommt mt kwh pro Jahr wenger aus; en Erfolg, der ncht zuletzt auf nnovatver Kompressorentechnologe von Atlas Copco basert. Deses und vele andere Bespele m Heft sollen Ihnen Möglchketen aufzegen, mt moderner Technk Ihre Produktvtät zu stegern. Wel wr glauben, dass Ihnen das besser gelngt, wenn wr n den Druckluftkommentaren den Bogen von Elektro- und Druckluftwerkzeugen hn zur Drucklufterzeugung schlagen, erschenen wr zum 50. Geburtstag des Magazns weder verent: Als Herausgeber zechnen ab sofort weder zwe Gesellschaften: Atlas Copco Tools sowe Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnk. Das Thema Energe effzenz, Bepel: Drehzahlregelung, spelt ncht nur n der Drucklufterzeugung ene wchtge Rolle. Auch für den Berech der Industrewerkzeuge der de Druckluftkommentare zuletzt enge Jahre allen herausgegeben hat st das en zunehmend wchtgeres Thema. Insbesondere be den Automoblherstellern st der Energeverbrauch der Werkzeuge berets en Entschedungskrterum für hren Ensatz (lesen Se dazu das Inter vew ab Sete 12). Und da das Thema n Ent wck lung und Fertgung von Werkzeugen be Atlas Copco schon lange auf der Tagesordnung steht, können wr heute entsprechende Produkte anbeten. Seen es les - tungsstarke und dabe verbrauchsarme Druck - luftwerkzeuge; oder Elektrowerkzeuge mt Motoren, deren hoher Wrkungsgrad ncht nur den Energeverbrauch senkt, sondern das Werkzeug auch vor starker Erhtzung schützt. Unsere Redakton hat den Wandel über de Jahrzehnte begletet, mmer neue nhaltlche Schwerpunkte gesetzt. Heftgestaltung und Stl gngen mt der Zet, das Layout wurde den veränderten Lesegewohnheten regelmäßg angepasst. De Inhalte gehen längst über de Abbldung des Produktspektrums der Atlas-Copco- Welt hnaus und umfassen übergrefende Beträge, de Ideen vermtteln und zusätzlchen Lesernutzen brngen. Dass deses Qualtätskonzept aufgeht, bestätgt de hohe Akzeptanz und Belebthet der Druckluftkommentare, de n ener Auflage von erschenen. Zum Jubläum betet deses Heft weder Werkzeug- und Drucklufttechnk. Das soll für Se, unsere Leser, ene Berecherung sen. Vellecht snd Se n Ihrem Betreb für de Mon tage verantwortlch, fnden aber enen nteressanten Betrag, den Se Ihrem Betrebstechnk-Kollegen zegen können. Oder umgekehrt. Auf der Suche nach besseren Lösungen kann de Vernetzung hlfrech sen, das st jedenfalls unsere Erfahrung. Schreben Se uns doch Ihre Menung an de Adresse der Redakton oder per E-Mal an dk-nfo@de.atlascopco.com. Wr wünschen vel Spaß und Erkenntnsgewnn mt desem Heft. Erc Langmans Volker Wens DK 2/2008 3

4 IMPRESSUM DRUCKLUFT KOMMENTARE Werkzeuge und Drucklufttechnk für de produktve Fertgung En Kundenmagazn von Atlas Copco INHALT Herausgeber Atlas Copco Tools Central Europe GmbH Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnk GmbH Langemarckstraße 35 D Essen Tel. +49(0) Fax +49(0) DK-Info@de.atlascopco.com Erschenungswese Zwemal jährlch Redakton und Gestaltung Pressebüro Turmpresse Thomas Preuß (tp) Jägerstraße 5 D Köngswnter Tel. +49(0) Fax +49(0) dk@turmpresse.de Mtarbet an deser Ausgabe: Mchael Corban (co), Sbylle Karg (sk), Danel Kobus (dk), Ulrke Preuß (up), Thomas Schöppl (ts), Mchael Skbnsk (ms), Heko Wenke (hw), Heke Wnter (w) Druck Möller Druck und Verlag GmbH, Berln. Prnted n Germany Nachdruck mt Quellenangabe und be Ensendung von zwe Belegen an de Redakton gern gestattet. MONTAGE Qualtätsscherung: Auf der Motek st erstmals en modularer Drehmomentschlüssel zu sehen, der als Unversalgene vele Ensatzmöglchketen betet 7 Alles rund ums Schrauben: Atlas Copco präsentert sch auf der Motek n Stuttgart als Komplettanbeter der Schraubtechnk für den gesamten Lebenszyklus enes Produktes 8 Lese-Tpps: Taschenbücher rund um de Schraubtechnk samt Statstk und Prozess - scherhet 11 Motorenbau: En Zwölffachschrauber bewältgt be Deutz de hochkomplexe Montage enes Ensprtz systems an Desel-Motoren 14 Landmaschnen: Claas montert dcke Bolzen an schweren Schleppern mt enem LTP 51 sehr vel schneller und genauer als früher 18 Tunnelbau: Mt enem Hochmomentschrauber wurden de Formen von zu geßenden Tübbngs für enen ICE-Tunnel scher verschlossen 22 Fachtagung: Am 5. und 6. November fndet n Stuttgart ene hochkarätg besetzte VDI-Tagung zur Qualtätsscherung n der Schraubtechnk statt 45 Getrebebau: Be ZF stellt en Tool-Center de dokumentatonsfähge Rückmontage scher 49 Weße Ware: Mt enem Tensorschrauber prüft Hausgerätehersteller BSH Gewndefurchen an Herdblechen auf Maßhaltgket ENERGIEEFFIZIENZ Intervew: Der Energeverbrauch von Druck luftund Elektrowerkzeugen spelt für Anwender zunehmend ene Rolle, sagt Atlas-Copco- Geschäftsführer Erk Felle 12 Kompressoren: De neuen ölengesprtzten GA-Kompressoren verbrauchen 11 % wenger Energe als hre Vorgänger. Zu verdanken st das unter anderem enem neuartgen Schrauben - profl 24 Automoblzuleferer: Webasto verbraucht mt effzenterer Drucklufttechnk nach enem Kapaztätsausbau rund 90 Prozent mehr Druckluft und spart trotzdem 26 Ausgezechnet: Der Porzellanhersteller BHS Tabletop untersuchte sene Prozesse und reduzerte den Energebedarf mt Atlas-Copco-Produkten um kwh m Jahr 28 Baustoffndustre: Zementhersteller Lafarge senkt sene Wartungs- und Betrebskosten mt drehzahlgeregelten Kompressoren 36 VERFAHRENSTECHNIK Cheme-Zuleferer: Inprotec nutzt de Ab wärme von Kompressoren, um Prozessluft für de Granulattrocknung vorzuwärmen 32 Chemsche Forschung: Bayer Crop-Scence betrebt allen am Forschungsstandort Monhem zehn Druckluftnetze. Verfügbarket st das wchtgste Argument für de engesetzten Scrollverdchter 34

5 INHALT DRUCKLUFTKOMMENTARE 8 56 Stckstoff-Erzeugung: Mt Generatoren lässt sch Stckstoff bllger gewnnen, als wenn er n Flaschen gekauft wrd. De erforderlche Investton rechnet sch n nur enem Jahr 38 SCHLEIFEN UND BOHREN Lese-Tpps: En Letfaden zegt, we Se Energeverluste n der Druckluftnstallaton auf - decken, en Taschenbuch weß Rat hnschtlch der neuen Lärm- und Vbratons-Arbetsschutzverordnung, und ene drtte Broschüre gbt Tpps zur Ergonome be Handwerkzeugen 21 Euroblech: Atlas Copco zegt n Hannover ergonomsche neue Hochfrequenzschlefer, Kantenfräser und Bohrmaschnen 55 Schweßen und Schlefen: Jonckheere schleft Schweßnähte m Turbotakt. Dank ener pfffgen Abluftführung kühlen de Werkstücke kaum ab und verzehen sch ncht 56 ANTRIEBSTECHNIK Druckluftmotoren: 80 Tonnen schwere Hydraulkbagger zeht Lebherr mt nedrgen Trolleys durch de Fertgung. Den Antreb übernehmen sehr klene Druckluftmotoren 40 BERUF + KARRIERE Intervew: Mchael Schraft über sene Karrere vom Zetarbeter zum Leter Feldservce 42 SERVICE Turbokompressoren: In Essen werden bnnen fünf Tagen Rotoren von Turbo kompressoren ausgewuchtet 30 Met-Servce: Ausfälle n Kompressorstatonen lassen sch ebenso we Bedarfssptzen mt gemeteten Maschnen kostengünstg und flexbel über brücken 39 Automoblndustre: Be BMW n Lepzg unterstützt TBB Q-Servce be der Überprüfung der Schraubwerkzeuge. So werden Ausfall zeten n der Mon tage vermeden 44 Kalbreren: We Se seröse Kalbrerdenst - lester von schwarzen Schafen unterscheden können 46 AUS DEM KONZERN Nachrchten: Atlas Copco mt Rekordumsatz 6 Komressoren: Kundencenter Essen umgezogen 29 Marne: Für Schffsegner st Atlas Copco mt senen Marne-Kompressoren der rchtge Partner und weltwet ansprechbar 29 Zertfzerung: Atlas Copco strebt Drefach- Zertfzerung an 31 Ralway Solutons: Neue Abtelung für Schenenfahrzeuge Ttel: Blck n de Fertgung des Aud A4. Montert wrd unter anderem mt Tensor-ST-Schraubern von Atlas Cop co. Im Hntergrund zwe Power-Focus-4000-Steuerungen. Foto: Jochen Stapel

6 Aus dem Konzern NACHRICHTEN Auf hrem Messerundgang auf der Hannover Messe m Aprl schaute sch Bundes - kanzlern Angela Merkel auch desen Roboter an, an dessen Hand sch en Verfach- Radschrauber von Atlas Copco be fndet. De hoch prä zsen QMX-Spndeln monteren de Räder n mehreren Stufen n Sekundenschnelle. (Bld: dpa) Rekordumsatz De zwölf deutschen Gesellschaften der Atlas Copco Holdng GmbH haben hren Umsatz mt Werkzeugen, Kompressoren und Baumaschnen m vergangenen Jahr um rund 35 % auf 735 Mo. Euro gestegert. De fünf produzerenden Unternehmen und seben Vertrebsgesellschaften beschäftgten Ende 2007 über 1900 Mtarbeter. Für 2008 erwartet Holdng-Geschäftsführer Ulrch Schoene weder en Rekordjahr mt über 800 Mo. Euro Umsatz. Sehr stark gewachsen st 2007 das Kompressoren-Geschäft. Neben organschem Wachstum trugen de neuen Geschäftsbereche GreenFeld und Industrevermetung wesentlch zum Erfolg be. GreenFeld st spezalsert auf Hochdruckkompressoren für de Prozessgas-, Erdgas- und Luftverdchtung und spezell n der Ausstattung von Erdgastankstellen aktv. De Unternehmen des Konzernberechs Industretechnk legten bem Umsatz 2007 abermals zwestellg zu. Überraschend hoch war de Nachfrage nach Schraubmontagesystemen aus der Automoblndustre de 2008 weter zulegt. Auch andere Branchen bestell - ten mehr Werkzeuge, Mon tagesysteme, Bohr- und Schlef maschnen. Weltwet verzechnete der Konzern mt 6,7 Mrd. Euro Umsatz ebenfalls en Rekordjahr. Ende 2007 waren rund Mtarbeter be Atlas Copco beschäftgt. Nachhaltg Der schwedsche Maschnenbaukonzern Atlas Copco wrd vom Weltwrtschaftsforum (WEF) als enes von 100 Unternehmen geführt, de sch rund um den Globus am stärksten ener nachhaltgen Entwcklung verschreben haben. Anfang des Jahres wurde dese Global 100 genannte Lste während der Jahrestagung des WEF m schwezerschen Davos veröffentlcht. Damt attestert der WEF Atlas Copco, dass der Konzern auf außerordentlche Wese den Umweltschutz sowe en ethsch-sozales Verhalten m Geschäfts gebaren und n der Unternehmensführung berückschtge. Von ungefähr 1800 Unternehmen wählte das WEF de 100 besten aus. Nachzulesen st de alphabetsch sorterte Lste unter Spende Atlas Copco hat der Märkschen Turngemende Horst n Essen 5000 Euro für hre Integratonsprojekte gespendet. Der größte Essener Sportveren bemüht sch set langem um de Integraton von Kndern mt Mgratonshntergrund unter anderem mt dem Unque- Sports -Programm, enem Projekt für Knder und Jugendlche zwschen 12 und 14 Jahren. Ene Gruppe besteht jewels zur Hälfte aus deutschen Kndern und Kndern mt Mgratonshntergrund. So werden gegensetges Verständns und Toleranz gefördert. Als weltwet agerendes Unternehmen wssen wr, we wchtg kulturelle Integraton st, sagt Holdng-Geschäftsführer Ulrch Schoene. Man wolle ncht nur wrtschaftlch erfolgrech sen, sondern auch durch sozales und ökologsches Engagement helfen. 6 DK 2/2008

7 MOTEK-VORSCHAU Messebercht Unversalgene für rückverfolgbare Montage Berets zur Motek stellt Atlas Copco als Weltneuhet den modular aufgebauten BLM Modular Wrench vor, der 2009 auf den Markt kommen wrd. Der Präzsons-Drehmomentschlüssel st velsetg ensetzbar und lecht an de jewelge Applkaton anzupassen. Wer nsbesondere be Klenseren oder Sonderanfertgungen rückverfolgbar monteren muss, de Investton n enen gesteuerten Elektroschrauber aber scheut, fand bsher m Produktonsschlüssel BLM Lne-Wrench und dem Laborschlüssel BLM Lab-Wrench Alternatven. Enzger Nachtel: Bede snd jewels nur für enen bestmmten Drehmomentberech ausgelegt. Genau das ändert sch mt dem Modular Wrench, der de beden Vorgänger ablöst. Sen modularer Aufbau bestehend aus dem sogenannten Smart-Head mt dem Abtreb, ferner dem Controller und der Energeversorgung gestattet es, mt enem enzgen Controller und verschedenen Smart-Heads Drehmomente zwschen 30 und 600 Nm zu bewältgen. Da der Drehmomentschlüssel über en engebautes Gyroskop verfügt, zeht er neben dem engestellten Drehmoment unabhängg von der Hand- oder Armbewegung des Werkers mmer auf den rchtgen Drehwnkel an. Das macht den Modular Wrench auch an der Lne zum dealen Ersatz - Wrd bald ersetzt: der werkzeug. Angesetzte Steck - Drehmoment schlüssel nüsse oder Maulschlüssel werden per Transponder erkannt. BLM Lab-Wrench. So st schergestellt, dass be verschedenen Verbndungen jede mt den rchtgen Schraubwerten montert wrd. BLM Modular Wrench: 501 Frehet für den Werker Verdrehte Hörerkabel am Telefon snd ene Plage. Auch An wender von Druckluftwerkzeugen kennen das Problem: Der Schlauch glech ob spralförmg oder gerade folgt den Arbetsbewegungen nur unwllg und behndert so den Werker. Den Ingeneuren von Atlas Copco Tools leß das kene Ruhe. Pünktlch zur Motek stellen de Spezalsten für Druckluft werk zeuge deswegen das Mult-Flex-An schluss stück vor. Zwe Drehachsen, n enem Wnkel von 45 zuenander angeordnet, geben dem Anwender de Bewegungsfrehet zurück und zwar dauerhaft und mt mnmalem Druckverlust. Denn angebracht zwschen Werkzeug und Schlauch, glecht der Mult-Flex mt senen zwe lechtgänggen, aber dchten Drehgelenken sämtlche Relatvbewegungen zwschen Maschne und Schlauch aus, während m Innern der Querschntt nahezu konstant blebt. Gefertgt aus Alumnum, st der Mult-Flex lecht ge nug, um den Werker ncht durch zusätzlches Ge - wcht zu belasten. Je nach An schluss - größe legt de Masse zwschen 73 und 130 g, de Abmessungen 1/4", 3/8" und 1/2" erlauben den en fachen Anschluss n gänggen Druckluftnstallatonen. Mult-Flex: 502 Größere Auswahl Zur Motek stellt Atlas Copco neue Modelle aus der Sere der bürstenlosen EBL-Nederspannungsschrauber vor. Der nutz - bare Drehmomentberech von 0,05 bs 3,5 Nm (Schraubengrößen M1 bs M4) wurde auf bs zu 5,5 Nm ausgewetet. Das entsprcht je nach Güte Schraubengrößen M5 und M6. De Modelle wrd es auch mt Zählfunkton geben ( RE ). Als Sonder - ausführung wrd außerdem das klenste Modell, der EBL 03 (für Dreh momente von 0,05 bs 0,5 Nm), auch mt 1/4"- Schnellwechselfutter erhältlch sen, also für den Ensatz der belebtesten Btgröße. Ferner kommt m Herbst ene ST-Verson mt Sanftanlauf ns Programm, de das Enfädeln klener Schrauben erlechtert. EBL-Klenschrauber: 503 DK 2/2008 7

8 Hochzet be Aud: De neuen Power- Macs-4000-Steuerungen n der Bldmtte rechts und lnks lassen den Werkern an der engen Fügestaton allen nötgen Platz. Denn de Standalone-Controller benötgen kenen Schaltschrank mehr. Foto: Jochen Stapel

9 MOTEK-VORSCHAU Messebercht Halle 1, Stand 1610 Motek: Atlas Copco Tools lefert Komplett-Know-how zur Montage ALLES RUND UMS SCHRAUBEN Von der Konstrukton über de Werkzeuge bs hn zu Wartung und Schulungen betet Atlas Copco Tools dem Anwender das entsprechende Know-how und natürlch de Werkzeuge. Alles rund ums Schrauben lautet der Messeslogan von Atlas Copco Tools n desem Jahr auf der Motek, de vom 22. bs 25. September zum zweten Mal n Stuttgart stattfndet. Atlas Copco stellt weder n Halle 1, Stand 1610, aus. Wr beten unseren Kunden für alle Stufen n der Produktentwcklung und Fertgung de rchtge Lösung, betont Volker Wens, Geschäftsführer des Geschäftsberechs Allgemene Industre, vom Prototypenbau über de Montageplanung und Prozessoptmerung, de Serenfert - gung samt Qualtäts scherung bs hn zum Kalbreren und zu dversen Denstlestungen. Nur wenge technsche Bautele snd so bekannt we de Schraube. Doch ob - wohl se enfach ausseht, brgt se auch für den Praktker oft Probleme: Dokumenterte Schraubwerte, Chrom-VIfree Schrauben oder Streck gren zen - verschraubungen, welche de Schraube aufs Äußerste be las ten, werfen komplexe Fragen auf. Als Hersteller hochwertger Schraubtechnk haben wr de rchtgen Antworten, strecht Wens heraus. Und de gledern sch ge mäß dem Motek-Motto n seben Punkte: 1. Konstrukton Mt der Smulatonssoftware Tght- Sm kann berets der Konstrukteur auf en Hlfsmttel zurückgrefen, mt dem er für jede Schraubverbndung de optmale Anzehmethode ermtteln kann. Lange vor dem Produktonsbegnn lassen sch de Schraubprozesse analyseren. Zusätzlch zur Darstellung von Drehmoment streuung, Drehwnkel, c pk - Werten und Verschraubungsdagrammen berechnet TghtSm Werte für Klemmkraft, Schraubendehnung und -entspannung. Damt st de Software auch für Ingeneure n Produkton und Qua ltäts scherung von Interesse, de berets während der Konstruktonsphase engebunden sen sollten. So lassen sch verschedene Anzehmethoden überprüfen und de Ergebnsse verglechen. 2. Prototypenbau und Klenseren Geht es darum, enen konkreten Prototypen enes neuen Produktes zu ent - wckeln und de passende Schraub - staton auszulegen, fndet der An wender m Tool-Center ene flexble Grundlage. Mt desem vollständg ausgestatteten, moblen Montagesys tem lässt sch schnell erkennen, welche Lösungen praktkabel snd. Mt dem Tool-Center entwckelte Schraubstatonen snd ab dem ersten Ensatz produktv. Zudem egnet es sch als Reserve-Staton, wenn n der Lne en Fehler auftaucht. Das Tool-Center kann als rollender Werkzeugwagen gut n der Vorsere engesetzt werden. Es enthält alle Werkzeuge für de Serenprodukton und erlaubt so ene serennahe Prototypenmontage. Dem Werker steht dabe ene vsuelle Montagehlfe zur Verfügung, de hn durch alle Montage- oder Demontageschrtte führt. De ermttelten Schraubparameter können ens zu ens n de Serenprodukton übernommen werden, was de Anlaufphase deutlch verkürzt. 3. Analyse und Prozessoptmerung Je früher Probleme erkannt werden, desto enfacher lassen se sch beheben. Atlas Copco hat deswegen ene egene Abtelung geschaffen: Smultaneous Engneerng und Process Optmzaton (SE & PO). Se betet ver zentrale Schraubfallanalyseprodukte an: Konzept-Vorstude, Prototypen-Teleanalyse, Produktons-Stuatonsanalyse so - we spezelle Problemanalyse. Experten schauen sch den betreffenden Fall n den jewelgen Staden genau an und geben dann exakte Empfehlungen zu Drehmomentwerten und Anzugstrategen. Auch de prozessbezogene Fehlermöglchkets- und -enflussanalyse (FMEA) hlft, das Know-how n der konkreten Stuaton anzuwenden. DK 2/2008 9

10 Messebercht MOTEK-VORSCHAU Für den Prototypenbau und de Klen sere egnet sch das vollständg ausgestattete Tool-Center (lnks). Im Rahmen der Planung und Bedarfsanalyse für enen Arbetsplatz oder ene ganze Montage lne kann Atlas Copco dank enes umfangrechen Programms für jede Anwendung de ergonomsch und technsch besten Schraubwerkzeuge und Systeme anbeten (rechts). 4. Planung und Bedarfsanalyse Von enfachen, druckluftgetrebenen Schraubern mt Abschaltmechansmus bs hn zu elektrschen, mehrkanalgen Power-Macs-Schraubsystemen mt d - rek ter Drehmomentmessung umfasst das Programm von Atlas Copco de ge - samte Bandbrete ndus treller Schraubtechnk. Begnnend be Drehmomenten von unter 1 Ncm (0,01 Nm) bs hn zu 4000 Nm; für de Medzntechnk we für den Schwermaschnenbau. Für jede Anwendung habe man den besten Schrauber m Programm, verschert Wens. Im Rahmen der Produkt-Be - darfs analyse würden den An wendern mmer de geegnetsten Systeme vorgeschlagen mt ausrechend Reserven, aber ncht überdmensonert, um so produktv und ergonomsch we möglch zu sen. Be Atlas Copco kümmert sch übrgens ene ganze Abtelung egens um kundenspezfsch ausgelegte Sonderlösungen, de dem Anwender en Maxmum an Produktvtät schern. Alle elektrsch angetrebenen Schrauber mt drekter Drehmomentmessung egnen sch zudem für de höchsten Prozess - scherhetsstufen 4 und 5, wovon letztere de Null-Fehler-Montage m Netzwerk scherstellt. Damt st man auch m Falle der Produkthaftung auf der scheren Sete. 5. Inbetrebnahme Experten von Atlas Copco Tools snd ncht nur an der Auswahl und Auslegung aufwendger Schraublösungen betelgt, sondern se stellen auch de schnelle und problemlose Inbetrebnahme scher. Mt dem n unzählgen Projekten gewonnenen Know-how kennen unsere Mtarbeter de Knackpunkte und können von Begnn an helfen, Fehlerquellen zu elmneren, sagt Wens. 6. Wartung und Servce Auch der beste Schrauber benötgt ab und zu ene Wartung und Überprüfung, damt er dauerhaft glechblebende Schraubresultate erzelt. Atlas Copco übernmmt den regelmäßgen Servce n egenen Werkstätten oder stellt de Werkzeuge vor Ort bem Kunden neu en. Daneben betrebt das Unternehmen n Essen und Dngolfng zwe DKDakkredterte Kalbrerlaboratoren. Her können auch Messmttel (für Drehmoment und/oder Drehwnkel) kalbrert werden, etwa Drehmomentschlüssel, Messkoffer oder Prüfbänke. Nur so lässt sch scherstellen, dass de Messenrchtungen zuverlässge Daten lefern ene Voraussetzung für ene belastbare Dokumentaton m Produkthaftungsfall. 7. Schulungen Angefangen vom rchtgen Umgang mt den Werkzeugen bs hn zur exakten Auslegung ener Schraubverbndung recht das Schulungsangebot von Atlas Copco. Her können sch de Werker oder Schraubtechnk-Verantwortlche Tpps für enen produktveren Umgang mt den Werkzeugen holen, und Konstrukteure erfahren, we se de verschedensten Schraubfälle prozessscher auslegen. So stellt der Anwender scher, dass er de beste Schraubtechnk optmal ensetzt. co Software TghtSm: 504 Klenschrauber ab 0,01 Nm: 505 Schrauber bs 4000 Nm: 506 Power-Macs-Systeme: 507 Kalbrerdenste: 508 Schulungsbroschüre: DK 2/2008

11 LESETIPPS Servce Enführung n de Schraubtechnk Das Taschenbuch Enführung n de Schraubtechnk st so - eben lecht überarbetet neu aufgelegt worden. Es fasst de Grundlagen der Schraubtechnk auf 28 Seten verständlch zusam men. De Bro - schüre klärt Fragen we: Welche Kräfte halten ene Schraubverbndung zu sammen und was kann man tun, damt se sch ncht weder löst? Welche Anzehmomente sollten be welchen Gewndegrößen verwendet werden? Wofür stehen de Zffern auf dem Schraubenkopf? Statstsche Verfahren für de Schraubfallanalyse Das Taschenbuch Statstsche Verfahren für de Schraub fallanalyse von Atlas Cop co Tools gbt ene Enführung n de Sta ts tk und deren Nutzung m Produktonsprozess, spezell be der Schraubmontage, wenn n Sere ge fertgt wrd. Er läutert werden alle dafür wchtgen statstschen Kennzahlen. Dazu gehören Vertelungs funktonen und Hstogramme, Be grffe we Mttelwert und Standard abwechung sowe de Be rechnungen zur Schätzung ener Normalver te lung. Ferner werden de Ma schnen- und Prozessfähgket (c m -/c p - und c mk -/c pk -Wert) erklärt und Bespelberechnungen angestellt. Anhand deser Kennzahlen kann der Anwender Werkzeuge mtenander verglechen und beurtelen, ob sch en Werkzeug für sene Zwecke Statstsche Verfahren für de Schraubfallanalyse Was besagen Drehmoment und Drehwnkel, wozu gbt es Drehmoment- und Drehwnkelmessungen? We genau st drehmomentgenau? Was st en wecher, was en harter Schraubfall? Das Ta schenbuch er klärt ferner de gänggen Mess- und Prüfverfahren der Schraubtechnk oder we sch en Tröpfchen Öl m Gewnde auf de Klemm kraft auswrkt. Er läute run gen der Werk zeug arten vom Druck luft- Schlagschrauber über Impulsschrauber bs zu ge steuerten Elektroschraubern und Akkuwerkzeugen helfen be der Auswahl des rchtgen Typs. bezehungswese ene An wendung egnet. De Broschüre verdeutlcht das Potenzal der Sta ts tk als Hlfsmttel für de Produkton, zegt Wege zur Prozess - fähgket auf und führt aus, wann welche statstschen Zahlen als Alarmsgnale zu deuten snd und wo Handlungsbedarf besteht. Das Taschenbuch hat 40 Seten. Se können es kos tenlos bestellen: Enführung n de Schraubtechnk Taschenbuch Schraubtechnk: 510 Taschenbuch Statstk: 511 Prozessscherhet n der Schraubmontage Wetrechend überarbetet, aktualsert und ergänzt wurde das Taschen buch Prozess scherhet n der Schraubmontage von Atlas Copco Tools. De 72-se tge Bro schüre begnnt mt der Be deu tung der fünf Stu fen der Prozessscherhet vom (engermaßen) genau abschaltenden Druckluft- Dreh- oder Im pulsschrauber n der Stufe 1 bs hn zur dokumenterten und jederzet rück verfolgbaren Null- Fehler-Mo n tage der Stufe 5, de über ge steuerte Montagesysteme m Netzwerk scher gestellt wrd. Es folgen Kaptel zum prozess - scheren Werkzeugmanagement und zur Schraubmontage mt ntegrerter Qualtätsscherung durch Verwendung geegneter Werkzeuge und Messmttel. Noch enen Schrtt weter geht de Überwachung aller Mon tage - statonen und Schraub fälle samt möglcher Auswer - tung mt ge egneter Software, de n enem weteren Ab schntt vorgestellt wrd. De nötge Statstk wrd kurz angerssen; ausführlchere Informatonen lefert herzu das Taschenbuch Statstsche Verfahren für de Schraub fallana lyse, das be Atlas Copco ebenfalls kostenlos erhältlch st (sehe nebenstehenden Text). Bespelhafte Reportagen aus der Praxs zu jeder Prozessscherhets - stufe runden das Taschenbuch ab. Prozessscherhet n der Schraubmontage Taschenbuch Prozessscherhet: 512 DK 2/

12 Forschung & Entwcklung ENERGIEEFFIZIENZ Atlas Copco: Vorreter be Energeeffzenz n Entwcklung, Fertgung und Anwendung von Werkzeugen Nur weng Masse beschleungen Atlas Copco achtet set Jahren n Ent wcklung und Fertgung sener Druck luft- und Elektrowerkzeuge auf Energeeffzenz; davon zeugt ncht erst das aktuelle Produktprogramm. Auch be der Beratung der Kunden spelt der Energeverbrauch ene zunehmend größere Rolle, betont Erk Felle, Geschäftsführer Fahrzeugndustre be Atlas Copco Tools. Herr Felle, welchen Stellenwert nmmt de Energeeffzenz n der Produkton von Atlas Copco en? Das st ncht erst Konzernzel, set Energe und Öl mmer teurer werden. Denn je wenger Druckluft oder elektrsche Energe n den Prozessen verbraucht wrd, umso günstger und umweltfreundlcher snd de Fertgungsverfahren. In der Werkzeug-Fertgungsstätte m schwedschen Terp fnden zum Bespel regelmäßge Energespar-Audts statt, de auch zu Veränderungen der Prozesse führen. Und be der Entwcklung der verschedenen Werkzeuge? Atlas Copco seht sch als Vorreter be der Konstrukton ergonomscher Werkzeuge. Je klener de Maschnen snd, umso handlcher snd se; desto effzenter müssen aber de Motoren arbeten, um ene geforderte Lestung zu erbrngen. Ene optmale Energeausbeute st deshalb vorrangges Zel und wrd auch errecht! Für unser gesamtes Programm an Druck luft- und Elektrowerkzeugen glt: Es gbt kaum lechtere Maschnen auf dem Markt, de de gleche Lestung brngen! Der Gewchtsaspekt glt ja vor allem für Druckluftwerkzeuge, de aber als technsch ausgerezt gelten. Sehen Se da noch Stegerungsmöglchketen? Wr werden n den kommenden Jahren mt Scherhet noch effzentere Antrebe auf den Markt brngen. Der Konzern gbt n jeder Produktentwcklung sehr anspruchsvolle Zele vor, um den Energeverbrauch zu senken. So stzen m Vorfeld jeder Neuentwck lung alle Abtelungen zusammen, um de energetschen Aspekte und de Auswrkungen auf de Umwelt zu besprechen. Was st denn be Druckluft maschnen konkret zu erwarten? Effzentere, klenere Motoren, de de zugeführte Luft besser ausnutzen, werden recht bald kommen. Man muss aber auch sehen, dass Druckluft en sehr vel teurerer Energeträger st als elektrscher Strom; das sprcht en bss - chen gegen Druckluftwerkzeuge. Dennoch haben se n der Praxs hre Be - rechtgung, wel se bllger und lechter snd. Und en Druckluftnetz st n den mes ten großen Betreben ohnehn vorhanden. Allerdngs treben de stegenden Energekosten de Nachfrage set engen Jahren mmer stärker n Rchtung Elektrowerkzeuge. Welche spezellen Wünsche tragen de Anwender an Se heran? Unsere Kunden wollen vor allem hre Prozesse abschern längst ncht mehr nur n der Automoblndustre. Das st mt Elek tro schraubern vel lechter möglch. Denn spätestens, wenn dokumentert werden muss Prozessscherhetsstufe ver der Montage müssen Druckluftschrauber de Segel strechen; das st nur mt Elektrowerkzeugen möglch, de über engebaute Messwertgeber verfügen, we unsere Tensorschrauber der Seren S, SL und ST. Foto S. 12: Heko Wenke 12 DK 2/2008

13 ENERGIEEFFIZIENZ Forschung & Entwcklung Was planen de Entwckler hnschtlch der Energeeffzenz der Elektrowerkzeuge? Her rechne ch n naher Zukunft auf jeden Fall mt den größeren Ent wck - lungsschrtten als be Druckluftwerkzeugen. Wr wollen zum Bespel de Wärme entwcklung weter reduzeren oder enen Sleepmodus entwckeln, der de Blndlestung m Stllstand ver - rngert. Elektrowerkzeuge brauchen wet wenger Energe als Druckluftwerkzeuge und beten ab ener bestmmten Klasse auch de Möglchket, de Schraubergebnsse zu dokumenteren. Dabe gelten de Tensorschrauber schon als de kühlsten auf dem Markt. Und trotzdem st de Temperatur en Thema. Denn be den gänggen elek - trsch kommuterten Sys temen kurz EC erwärmen sch durch den Regelkres von Drehmoment und Geschwndgket mmer enge Komponenten, zum Bespel de Servokarte der Steuerung oder der Antreb. Her muss man schon n der Entwcklung auf enen effzenten Regelkres Wert legen, denn umso ge rnger st de Wärmeentwcklung und damt de Energeaufnahme. Und wenn Komponenten, we es be größeren gesteuerten Mon - tage systemen häufg der Fall st, n enen Schaltschrank engebaut werden, muss de Wärme durch en zusätzlches Klmagerät abgeführt werden. Damt aber stegt der Energeverbrauch des Systems noch weter an. We lautet Atlas Copcos Antwort? Be unseren jüngsten Entwcklungen, den neuen Power-Macs-Steuerungen der 4000er Sere, wurde genau darauf geachtet. Se kommen ohne externe Kühlung und ohne Schaltschrank aus und snd daher besonders sparsam m Energeverbrauch. Auch de neuen QST-Schraubspndeln wesen ene sehr hohe Les tungsdchte auf: Se snd genauso groß we hre Vorgänger, brngen aber ene wet höhere Lestung. Hard- und Software wurden also auf Effzenz hn getrmmt... Kann man so sagen. En weterer Punkt betrfft de Werkzeugmasse: Je lechter en Gerät, umso wenger Energe geht bem Starten und Stoppen verloren; ganz zu schwegen davon, dass lechtere Werkzeuge auch ergonomscher snd. Wchtg st dazu ene ntellgente Schraubstratege, um de knetsche Energe optmal auszunutzen. Dazu gehört auch, dass für jede Anwendung ene angemessene Drehzahl gewählt wrd. Ist se zu hoch, müsste de gesam te Werkzeugmasse weder abgebremst werden. Das kann ncht Snn der Sache sen! Fragen Ihre Kunden denn konkret nach dem Energeverbrauch von Montagewerkzeugen? Be enem Automoblhersteller jedenfalls geht der Energeverbrauch neuerdngs n das Rankng der zu beschaffenden Werkzeuge en. De anderen Branchen werden scherlch folgen, so dass mt telfrstg nur noch Maschnen mt gerngen Verbrauchswerten be möglchst hohen Lestungs kenn daten am Markt bestehen werden. Noch wchtger als das letzte Gramm an Werkzeugmasse oder ene um en paar Watt höhere Lestung st ene funderte Beratung m Vorfeld denes Kaufs. Inwefern? Wr sehen uns als Partner unserer Kunden n der Pflcht: Wr empfehlen hnen grundsätzlch, nur Maschnen zu kaufen, de genau de für hre Applkaton benötgten Drehmomente lefern. Dafür steht en sehr fen abgestuftes Produktprogramm zur Verfügung. Überdmensonerte Werkzeuge snd ncht nur unhandlch und belasten den Werker, se snd auch energetsch unsnng; denn so muss unnötg Masse beschleungt werden. Das Gespräch führte Thomas Preuß Power-Macs 4000 und QST: 513 Tensorschrauber S, SL, ST: 515 DK 2/

14 De ene Hälfte des Zwölffachschraubsystems be Deutz, mt dem Common-Ral-Ensprtz - systeme n enem komplexen Vorgang montert werden. Fotos: Thomas Preuß

15 SYNCHRONE MONTAGE Motorenbau Deutz verschraubt Common-Ral-System n Rekordzet Spannungsfre n 55 Sekunden Postonsgenau, spannungsfre und ohne Setzerschenungen verschraubt Deutz bnnen 55 Sekunden an 6-Zylnder-Motoren de modernen Common-Ral-Ensprtzsysteme. Dese erfordern ene komplexe Anzugsrehen - folge, um undchte Bautele aus - zuschleßen. Der engesetzte Zwölffachschrauber arbetet mt enem Nuss-n-Nuss-System. Umweltschutz stellt auch de Montagetechnk vor Herausforderungen. Damt hre Deselmotoren wenger CO 2 erzeugen, verbaut de Kölner Deutz AG Common- Ral-Systeme, de den Kraftstoff unter hohem Druck über enen Injektor drekt n den Zylnder und damt den Brennraum ensprtzen. Doch dese Hghtech- Systeme fordern das ganze Können der Montagetechnker: Wel de Kraftstoffletungen und spezell de Verbndungen zu den Injektoren dem hohen Druck bs zu 1800 bar standhalten müssen, schrebt Hersteller Bosch ene komplexe Anzugsrehenfolge vor. Wchtg st nsbesondere de genaue Postonerung und damt ene spannungsfree Verbndung von Kraftstoffletung und Injektor, erläutert Alfred Jaeger, be Deutz Leter der Arbetsplanung für alle Kölner Montagewerke. Auch nachträglch dürfe sch de Verschraubung ncht setzen, da sonst sofort Undchtgketen am Kraftstoffsystem aufträten. Da an der Anzugsrehenfolge ncht zu rütteln war, unternahmen de Kölner erste Mon - tageversuche n der Vorsere per Hand. Doch de neun bs zehn Mnuten, de man dafür benötgte, waren angeschts der Taktzet von dre Mnuten n der Lnenfertgung schlcht zu vel, fährt Alfred Jaeger fort. In der Folge hätte deser massve Flaschenhals de ganze Motorenfertgung behndert. Heute schaffen wr de komplette Verschraubung selbst an enem 6-Zylnder-Motor Arbetsplaner Alfred Jaeger: De Systeme müssen 1800 bar stand halten, daher st de Anzeh- Re henfolge exakt vor geschreben. nnerhalb von 55 Sekunden. Möglch machen des zwe gekoppelte Sechsfachschrauber von Atlas Copco Tools, de zusammen mt der Innovatec AG aus Zwebrücken an de besondere Stuaton be Deutz angepasst wurden. Dass heute alles so enfach funktonert, war zunächst ncht abzusehen. Das Wchtgste De genaue Postonerung und damt spannungsfree Verbndung von Kraftstoffletung und Injektor entscheden über de Dchtgket des Ensprtzsys - tems de das Schraubsystem scherstellt. Zwe gekoppelte Sechsfachschrauber brauchen dafür nur 55 s. En Nuss-n-Nuss-System montert n zwe Schrtten den Druckrohrstutzen samt Passhülse. Denn erschwerend kam hnzu, dass sowohl 4- als auch 6-Zylnder-Motoren n der Lne gebaut werden, de Mehrspndler also bede Varanten beherrschen müssen. Und Platz war egentlch auch kener vorhanden, um n der beengten Lne noch wetere Montagetechnk unterzubrngen, erläutert Fertgungsspezalst Jaeger. Mt dem gesamten Prozess betraten wr Neuland. Atlas- Copco-Mtarbeter Chrstan Ramoser hatte berets Erfahrung mt ener solchen Stuaton und bekam deshalb de Aufgabe, für de vorgegebene Taktzet von dre Mnuten ene Lösung zu erarbeten. Noch komplexer wurde das Problem dadurch, dass der Druckrohrstutzen am Injektor, der de Kraftstoffletung aufnmmt, zwetelg st. In enem ersten Schrtt muss mt Schlüsselwete (SW) 27 zunächst ene Passhülse verschraubt werden, bevor mt SW 24 der egentlche Druckrohrstutzen folgt. Zwe Schlüsselweten auf enen Strech En pfffges Nuss-n-Nuss-System löst de Problematk der verschedenen Schlüsselweten. Ene federnd gelagerte 24er Nuss stzt dabe n der größeren 27er. Wrd der Mehrfachschrauber nun DK 2/

16 Motorenbau SYNCHRONE MONTAGE Lnks: Trotz beengter Platzverhältnsse fanden noch zwe mtenander gekoppelte Sechsfachschraubsysteme n der Injektormontagestaton Platz. Für horzontale Mon - tageaufgaben st enes davon mt Wnkelschraubern ausgestattet. Oben: Drücke bs 1800 bar verlangen ene prozessschere Montage. Injektor und Kraftstoffletung müssen exakt zuenander postonert und dann spannungsfre ohne Setzerschenungen verschraubt werden. für de Passhülsen angesetzt, federt de 24er Nuss zunächst en, erläutert Ramoser. Pneumatsch angetreben fahre danach de gesamte Enhet präzse zurück, so dass dann mt SW 24 der Druckrohrstutzen verschraubt werden könne. Enge Platzverhältnsse erforderten Enfallsrechtum Nach den üblchen Anlaufschwergketen hat sch das System bewährt, berchtet Alfred Jaeger. Mt dem Zwölffachschrauber könne man nun de Qualtätsanforderungen, sprch de Mon - tagespezfkaton, erfüllen und prozessscher beherrschen und se deshalb rundum zufreden. Mt zwe Werker-geführten Mehrspndlern läuft der ganze Schraubprozess heute halbautomatsch ab. De zwe 6-fach-Schrauber werden jewels von hren setlchen Parkpostonen über Gelenkarme an den Motor herangeschwenkt. Da wegen des beschränkten Enbauraumes alle Spndeln vertkal angeordnet snd, st ener der beden Mehrfachschrauber abgewnkelt. So lassen sch vertkal de Pratzenschrauben bearbeten, de den Injektor halten, und horzontal Passhülse und Druck - rohrstutzen. Als Schraubspndeln kamen nur de lechten ST-Werkzeuge von Atlas Copco n Frage, um das Gewcht der Systeme klen zu halten. Als Tensor ST beten dese Schrauber selbst handgehalten en Höchstmaß an Ergonome, verbunden mt der Egnung für de hohen Anforderungen der Prozessscherhetsstufen 4 und 5, nsbesondere also auch für scherhetskrtsche und damt dokumentatonspflchtge Verschraubungen. Se errechen be hohen Drehzahlen serenmäßg Drehmomente bs zu 1000 Nm. Zwe Nüsse n ener für schnellere Montage Zuerst schwenkt en Werker den vertkalen Mehrfachschrauber über den Motor. Pneumatsch unterstützt wrd aufgesetzt. Gemäß Anzugsrehenfolge fxeren de Pratzenschrauben mt 16 DK 2/2008

17 SYNCHRONE MONTAGE Motorenbau Mt desem Nuss-n-Nuss-System (lnks) lässt sch mt nur enem Mehrfachschrauber erst ene Passhülse mt Schlüsselwete 27 verschrauben, anschleßend der Druckrohrstutzen (Bld rechts) mt SW 24. Ene pneumatsche Lageregelung stellt scher, dass es ncht versehentlch zu enem Mehrfachanzug kommt. enem Drehmoment von 4 Nm den Injektor. Deses Vorspannen stellt scher, dass der Injektor auf Grund stzt und sauber auflegt. Anschleßend werden de Pratzenschrauben weder gelöst, um Injektor und Druckstutzen zuenander ausrchten zu können. Noch während der Enschraubzet schwenkt aber der horzontal arbetende Mehrspndler an den Motor und dockt dort an ebenfalls pneumatsch unterstützt. De 24er Nuss wrd nach hnten geschoben, und de Passhülse kann mt der größeren 27er Nuss verschraubt werden. Nach dem I. O. wrd das komplette System pneumatsch zurückgesetzt, damt nun de klene Nuss weder nach vorne rutschen und den Druckrohrstutzen verschrauben kann. De beden Mehrfachschrauber snd zudem über ene Tel automatk gekoppelt, so dass mmer nur en System zu bedenen st. Anschleßend erfolgt wederum vertkal der Endanzug der Pratzenschrauben mt 21 Nm sowe horzontal der Endanzug am Druckrohrstutzen mt 42 Nm. Nach dem Gesamt.O. schwenken zuerst der horzontale und danach der vertkale Mehrfachschrauber weder n hre Parkpostonen zurück. Gesamt-.O. garantert Spannungsfrehet Kontrollert wrd der gesamte Prozess von der übergeordneten SPS, de auch mt der Lnensteuerung kommunzert, führt Alfred Jaeger aus. Jeder enzelne Schraubvorgang werde zudem dem Werker auf ener Anzegebox optsch dargestellt. De Verschraubungen selbst müssen ncht dokumentert werden; erfasst und n der Motoren - dokumentaton gespechert werden aber alle I.O.- und N..O.-Werte. Voraussetzung st, dass wr de Anzugsrehenfolge enhalten, erläutert der Deutz-Mtarbeter. Des se jedoch über das System der beden gekoppelten Mehrfachschrauber schergestellt. Sobald de Staton en Gesamt-.O. ausgbt, weß ch, dass de Spezfkaton von Bosch engehalten st und der Motor n de folgende Montagestaton weterlaufen kann. Flexbel, schnell und scher Losgrößen von 1 bs 60 Dese Prozessscherhet st mt dafür verantwortlch, dass de Kölner de Ausbrngung stetg stegern können. Begonnen haben wr her mt ver Motoren pro Stunde, nzwschen snd wr be zwanzg, berchtet Jaeger. Und der Trend gehe hn zu noch mehr Durchsatz und enem noch breteren Bauprogramm. Berets Ende 2007 verleßen schon 450 Motoren am Tag das Werk, wobe jede Varante zu jedem Zetpunkt gebaut werden könne, fährt der Leter der Arbetsplanung fort. Von Losgröße 1 bs maxmal 60. Rüstzeten gbt es ncht, de Spezfkaton wrd den Mtarbetern vor Ort elektronsch über den Werker-Führungs-PC angezegt. Deser erhält sene Informatonen wederum vom Montageletrechner, der das zentrale Datenrückgrat bldet. co Tensor-ST-Schrauber: 516 Mehrfachschraubsysteme: 517 Über de Deutz AG Mt heute knapp 5000 Mtarbetern st der Motorenbauer weltwet n 130 Ländern auf allen Kontnenten vertreten. Dabe blcken de Kölner auf ene berets 140 Jahre dauernde Geschchte zurück. Se begann 1864 mt der Gründung der N. A. Otto & Ce. durch kenen gerngeren als den Erfnder des Vertaktmotors, Ncolaus August Otto. Ihm zur Sete stand der Ingeneur und Zuckerfabrkant Eugen Langen. Heute snd de Kölner vollständg fokussert auf de Entwcklung und Herstellung von kompakten Deselmotoren. Dazu gehören unter anderem 4- und 6-Zylndermotoren mt 4-Ventl-Technk, de überwegend n Baumaschnen zum Ensatz kommen, aber auch n Nutzfahrzeugen oder Bussen sowe den Kompressoren von Atlas Copco. Im vergangenen Jahr hat Deutz über Motoren produzert. DK 2/

18 Fotos: Claas (1); Thomas Schöppl (2) Landmaschnenhersteller Claas setzt auf selbstabschaltende Hochmomentschrauber Schwere Schlepper schnell montert Hochmomentschrauber mt Selbstabschaltung und Tandemmotor helfen dem Landmaschnenhersteller Claas be der schnellen und drehmomentgenauen Montage. Das zet- und kraftraubende Nachknacken jeder enzelnen Schraube auf Drehmoment st damt passé. Be der Montage von Landmaschnen snd de Tage enfacher Schraubtechnk gezählt. Wachsende Anforderungen hnschtlch Qualtät, Prozessscherhet und Arbetsgeschwndgket machen den Ensatz von Abschaltschraubern erforderlch. Zur Montage sener selbstfahrenden Erntemaschnen setzt der Landmaschnenhersteller Claas m münsterländschen Harsewnkel deshalb nahezu ausschleßlch selbstabschaltende Schrauber en. Es soll so sen, dass der Schrauber abschaltet und de Verbndung n Ordnung st, betont Jörg Velten, der für de Montage von Mähdreschern der Baurehe Lexon zuständg st. Laut Velten se das Sptzenmodell, der Lexon 600, der zurzet lestungsstärkste Mähdrescher der Welt. Damt lasse sch n 49 Mnuten Wezen für ene Mllon Brötchen ernten. Ähnlch lestungsstark snd de Schrauber, de Claas n der Montage der Maschnen ensetzt: De großen M30- Schrauben zum Bespel werden mt selbstabschaltenden LTP-51-Hochmomentschraubern von Atlas Copco Tools angezogen. Be desen Pstolenschraubern verkürzt en patenterter Tandemmotor de Schraubzeten und stegert de 18 DK 2/2008

19 Landmaschnenbau Drehmomentgenaugket: En drehfreudger Vorschraubmotor übernmmt den größten Tel des Voranzehens, bevor en langsamerer, aber drehmomentstärkerer Schraubmotor de Verbndung exakt bs zum Endmoment anzeht und dann automatsch ab schaltet. Spektakulärster Schraubfall am Jaguar Neben rund 7000 Mähdreschern der Baurehen Tucano, Domnator und Lexon fertgt Claas n Harsewnkel auf ver Lnen pro Jahr noch knapp 1500 Feldhäcksler der Baurehe Jaguar sowe enge hundert Xeron-Systemschlepper das snd Großtraktoren, de sch äußerst flexbel mt unterschedlchsten Anbaugeräten bestücken lassen. Was de Schraubverbndungen angeht, fnden sch überwegend Schrauben der Größen M6, M8, M10 und M12, aber eben auch enge größere bs M30. Der spektakulärste Hochmoment- Schraubfall n Harsewnkel fndet sch bem Feldhäcksler Jaguar. Dort muss Mt Momentenstütze und schneller Selbstabschaltung ausgestattet, überträgt der Hochmoment - schrauber LTP kenerle Reak tons kräfte auf den Werker, der her zehn Muttern mt je 400 Nm anzehen muss. ene Mutter, de auf enem M30-Bolzen enes von jewels dre Motorlagern fxert, mt 1300 Nm angezogen werden. Deses Lager st besonderen Belas - tungen ausgesetzt, da es auf sener Sete ncht nur de Kräfte des Motors, sondern auch noch de des Remenabtrebs, der das Häckselaggregat antrebt, ab - fängt. 16-Lter-Motoren müssen mt 1300 Nm befestgt werden Je nachdem, ob es sch nun um enen Feldhäcksler handelt, der mt enem V8- oder zwe Rehensechszylndermotoren bestückt st, kommt jedoch der herfür mt enem Gegenhalter zum Abfangen des Reaktonsmoments versehene handgeführte LTP-Hochmomentschrauber nur en- bezehungswese zwemal an jedem Jaguar zum Ensatz. In jedem Fall snd de zu befestgenden Motoren alle stammen von Mercedes Benz dcke Brocken: mt 16 Ltern (V8) bezehungswese zwemal 12,8 Ltern Hubraum und ener Lestung zwschen 372 kw (507 PS) und 610 kw (830 PS). Ähnlch endrucksvoll we dese Resenmotoren snd de mt rund 2 m

20 Landmaschnenbau HOCHMOMENT-MONTAGE Um de Motorlager zu fxeren, werden de Muttern mt 1300 Nm angezogen. Durchmesser gewaltgen Räder der allradgetrebenen Xeron-Systemschlepper mt bs zu 279 kw (379 PS), de en Leergewcht von gut 10 t auf de Waage brngen. De ver glech großen Räder werden ebenfalls mt enem LTP-51- Hochmoment schrauber montert. Be Hochmomentschrauber LTP 61: Jetzt doppelt so schnell Schon der Tandemmotor des LTP 51 machte mt Schraubverbndungen kurzen Prozess, we nebenstehend beschreben. Set kurzen betet Atlas Copco Tools nun be glechem Drehmoment bs 4000 Nm jetzt sogar en doppelt so schnelles Werkzeug an: den Hochmomentschrauber LTP 61. Für derart vel Kraft st das Werkzeug geradezu en Lechtgewcht. Trotzdem hält der Schrauber das Dreh moment sehr genau en, selbst be wechen Verbndungen. De automatsche Abschaltung stoppt das Gerät be Errechen des zuvor engestellten Drehmoments. jedem snd je zehn Radmuttern an M22-Radbolzen mt 400 Nm an - zuzehen. Auch de ser umsteuer - bare Pstolen-Hoch - mo ment - schrauber wrd LTP 61: 520 handgeführt und hat ene spezelle Momentenstütze. Be den Hochmoment- Schraubverbndungen verlangt Claas ene Genaugket von ± 8 %. Dese Vorgabe erfüllen de LTP-Schrauber selbstverständlch, jedenfalls be glechartgen Schraubverbndungen, we se be Claas vorkommen. Und selbst be wechselnden Schraubfällen wenn also mal harte, mal weche Verbndungen angezogen werden, beträgt hre Genaugket noch gute ± 12,5 % über 6 Sgma. Das Wchtgste Mt LTP-Hochmomentschraubern werden M22-Radbolzen mt 400 Nm sowe Motorlager mt 1300 Nm verschraubt. Der patenterte Tandemmotor verkürzt de Schraubzeten und stegert de Drehmomentgenaugket. Mt enem ACTA-Messgerät werden de Schrauber regelmäßg an der Lne überprüft. Alle Schrauber n Harsewnkel werden n regelmäßgen Abständen überprüft. Das gescheht mt enem moblen ACTA-3000-Gerät von Atlas Copco, das de Überprüfung der Schrauber drekt an der Lne ermöglcht. Wenn möglch, messen wr mt aufgesetztem Messwertgeber drekt am Schraubfall, ansonsten smuleren wr den auf ener Messbank, sagt Jörg Velten. Enmal pro Jahr kommt jeder Schrauber n de In - standhaltung, wo er durchgesehen, vor - beugend gewartet und neu en ge - stellt wrd. An- schle ßend be - kommt er sen Prüfsegel für en weteres Jahr, er - klärt Velten. Zusätzlche Scherhet, dass alle Schrauben rchtg stzen, beten Stchproben, be denen enmal wöchentlch ene Landmaschne jeder Baurehe gründlch durchgecheckt wrd. Außerdem wrd jede vor der Ausleferung gründlchen Funktonstests m Prüfstand unterzogen. Damt stellt man scher, dass nur qualtatv enwandfree Maschnen bem Kunden ankommen, getreu dem Motto von Frmenchef Helmut Claas: Das Gute noch besser machen, das Beste bewahren. ts Messgerät Acta: 518 LTP-Hochmomentschrauber: DK 2/2008

21 LESETIPPS Servce Installatonsletfaden Druckluftwerkzeuge Taschenbuch Ergonome Welche Rolle de Ergonome be Druckluft- und Elektrowerkzeugen spelt, klärt das Taschenbuch De Kunst der Ergonome von Atlas Copco Tools. De 36-setge Broschüre wendet sch an alle, de n Fertgungsbetreben mt Arbetsplatzgestaltung und Arbetsscherhet zu tun haben, st aber auch für de Bedener selbst nteressant oder für Konstrukteure, de derartge Werkzeuge auslegen müssen. Das Taschenbuch zählt alle Faktoren auf, de ergonomsch bem Bedenen von Schraub- und Bohrmaschnen, Schlefern oder Meßelhämmern zu berück - schtgen snd, we de Grffformen oder de Startergestaltung. Vbratonen und deren Bewertung be Handwerkzeugen De Kunst der Ergonome En Kaptel erklärt de Bedeutung des Reaktonsmoments be Montagewerkzeugen und we es sch m Zaume halten lässt. En weterer Ab schntt führt aus, warum Vbra - tonen bem Arbeten mt Schlefmaschnen oder Meßelhämmern entstehen und stellt Möglchketen vor, dese n den Grff zu bekommen. Deses Kaptel st spezell vor dem Hntergrund der EU- Vbratonsrchtlne nteressant. Dazu gbt es be Atlas Copco en egenes Handbuch: Vbratonen und deren Bewertung be Handwerkzeugen, sehe unten. Taschenbuch Ergonome: 521 Ratgeber zur Bewertung von Vbratonen be Handwerkzeugen Set März 2007 st de sogenannte EU-V bra tonsrchtlne (2002/44/EG) n Form der Lärm- und Vbratons-Arbetsschutzverordnung n natonales Recht umgesetzt. De Arbetgeber müssen nun scherstellen, dass de strengen Grenzwerte engehalten werden. Vorrang geneßen dabe Werkzeuge, de von vornheren so lese und vbratonsarm arbeten, dass Mtar - beter ncht ge fährdet snd. Erst zwet ran gg dürfen orga nsa - torsche Maß nahmen und persön lche Schutzausrüstung folgen. Übergangsfrsten für Industrebetrebe gbt es ncht mehr. Arbetgeber müssen nun für jeden Arbetsplatz de Rsken ermtteln, de Exposton (also de Zet, n der de Mtarbeter der Belastung ausgesetzt snd) auf en Mnmum verrngern so we de Mtarbeter unterwesen und me dznsch betreuen, falls sch en Überschreten der sogenannten Auslösewerte ncht vermeden lässt. Was genau zu tun st, welche Normen nun gelten oder we man de Belastung er mt telt, hat Atlas Copco n dem Taschenbuch Vbratonen und deren Be wertung be Handwerkzeugen zusammengetragen. Es st nun n ener überarbeteten Neuauf lage erhältlch, de Se über de Kennzffer kostenlos anfordern können. Taschenbuch Vbratonen: 522 Unter dem Ttel Volles Rohr für mehr Produktvtät betet Atlas Copco enen kostenlosen Installatonsletfaden für Druckluftwerkzeuge an. Das Ta - schenbuch erläutert de Grundlagen der Drucklufttechnk und gbt Hnwese, we sch Schlefmaschnen, Schrauber oder andere pneumatsch betrebene Werkzeuge mt ausrechend Energe versorgen lassen. Denn schon wenn der Fleßdruck m Letungsnetz von 6,3 auf 5,3 bar fällt, snkt de Lestung enes Werkzeugs je nach Typ um bs zu 30 %. Mt der Wahl des rchtgen An schluss-zubehörs lässt sch des verhndern. De Broschüre lefert daher Auswahlhlfen für Schläuche, Kupplungen, Flter, Regler sowe Druck - luft-wartungsenheten. Maschnenbauer, Produktonsleter, An wender n der Automoblndustre oder generell n Fertgung und Montage erhalten zahlreche Tpps, we sch hre Druck luft - vertelung optmeren lässt. De 72-setge Broschüre verdeutlcht das Potenzal, mt ener ausrechenden Druckluftversorgung Werkzeuge produktv zu betreben. Ene optmerte Druck luft vertelung macht sch übrgens auch be den Energe - kosten bemerkbar. Denn auf dem Weg vom Kompressor zum Verbrau cher erhöhen Leckagen un nötg den Energeverbrauch. So spart der Anwender glech doppelt: Sene Werkzeuge arbeten produktver, de Drucklufterzeugung wrd effzenter. Taschenbuch Volles Rohr: 523 Volles Rohr für mehr Produktvtät Installatonsletfaden für Luftwerkzeuge DK 2/