Umfang des Einsatzes von geschützten Fahrzeugen in Afghanistan

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1 Deutscher Bundestag Drucksache 16/ Wahlperiode Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Elke Hoff, Birgit Homburger, Dr. Rainer Stinner, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP Drucksache 16/6854 Umfang des Einsatzes von geschützten Fahrzeugen in Afghanistan Vorbemerkung der Fragesteller DerBundesverteidigungsministerhatmehrfachöffentlich,unterandereminder BundestagsdebattezumHaushalt2007daraufhingewiesen,dassdieBundeswehr bereits jetzt über eine optimale Ausrüstung und Ausbildung im Einsatz verfüge. WeiterhingiltdieWeisungdesBundesministersderVerteidigung,wonachinAfghanistanFahrtenaußerhalbderFeldlagernuringeschütztenFahrzeugenstattfindendürfen.InAfghanistanwerdendurchdieBundeswehrzurzeitinsbesondere FahrzeugedesTypsWOLFMSS (ModularerSplitterschutz)eingesetzt.DieseFahrzeugeundandereWOLF-Varianten,wiederWOLFMSA (ModulareSchutzausstattung),dieinAfghanistanverwendetwerden,erreichen nichtdasgeforderte Schutzniveau wiediebundesregierungaufeinekleineanfragederfdp-bundestagsfraktionvom29.november2006 (Bundestagsdrucksache16/3931)antwortete. ZudemschriebderInspekteurdesHeeresindemInformationsschreibenfürden DeutschenBundestag DasHeerimEinsatz.Auftrag =SchutzundWirkung auf Seite9,dassFahrzeugedesTypsWOLFnichteinmaldenSchutzlevel2erreichen und deshalbschnellstmöglich ( )abgelöstwerdenmüssen,dabeispielsweise derschutzeineswolfmss nurbiszurunterkantederseitenfensterreicht.auf dieschriftlichenachfragezurkleinenanfragederfdp-bundestagsfraktionvom 3.Juli2007 (Bundestagsdrucksache16/5993)gabdieBundesregierungan,dass BesatzungenderFahrzeugeWOLFMSSinAfghanistanzusätzlichSchutzweste undhelmanlegenmüssten,umzumindesteinminimumanschutzgewährleisten zukönnen.fahrzeugedestypswolfsindderzeitbeischwierigengeländeverhältnisseninderregeldieeinzigenimbestandderbundeswehrbefindlichenfahrzeuge,dieinafghanistaneingesetztwerdenkönnen.dassfahrzeugedestyps WOLFnurbedingtfürdenEinsatzinAfghanistangeeignetsind,hatbeispielsweise deranschlagaufeinebundeswehrpatrouilleam5.oktober2007gezeigt,beidem SoldatenineinemWOLFMSSdurcheinenSelbstmordattentäterteilweiseschwer verwundetwurden.einersatzderveraltetenwolf-fahrzeugedurchgeschützte Führungs-undFunktionsfahrzeuge (GFF)Klasse1istaberfrühestensab2009/ 2010zuerwarten.FahrzeugederGFFKlassen2bis4werdenfrühestens2008in diebundeswehreingeführtwerdenkönnen.ebensoistdieausstattungderbundeswehrfahrzeugeinafghanistanmitkleinstörsenderngegenimprovisedexplosive Devices (IED)immernochunzureichend.NeuegeschützteTransportfahrzeuge DieAntwortwurdenamensderBundesregierungmitSchreibendesBundesministeriumsderVerteidigungvom9.November 2007übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich in kleinerer Schrifttype den Fragetext.

2 Drucksache 16/ Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode (GTF),dienachErfahrungenausdemIrak-undAfghanistaneinsatzbesondershäufigangegriffenwerden,stehenderBundeswehrnochgarnichtzurVerfügung.Da einzulaufdergtfnichtvor2010zuerwartenist,werdenteiledesaltenbestandes an ungeschützten LKW der Bundeswehr nachgerüstet werden müssen. Vorbemerkung der Bundesregierung DerSchutzunsererSoldatenimEinsatzbleibtoberstesZielderBundesregierung. UmdemZieldesbestmöglichenSchutzesgerechtzuwerdenundgleichzeitigdie AuftragserfüllungindenEinsatzkontingentensicherzustellen,wurdenalsReaktion aufdieerhöhtegefährdungfürdiesoldatenschnellstmöglichfahrzeugederbundeswehrmitvorhandenemschutzindieeinsatzgebieteverlegtundweiterefahrzeugemitmodularemsplitterschutz (MSS)undModularerSchutzausstattung (MSA)nachgerüstet.GleichzeitigwurdenundwerdeninerheblichemUmfangauf demmarktverfügbarefahrzeugemithöheremschutzniveauundstörsendergegen die Bedrohung durch IED 1 über Einsatzbedingten Sofortbedarf beschafft. AuchgeschützteFahrzeuge,diedasfürderengrundsätzlichenEinsatzzweckgeforderteSchutzniveauerreichen,könnennichtgegenalleBedrohungseventualitäten schützen.siekönnennurdiefolgenfeindlicherhandlungenminimieren.denbestenschutzfürdieinafghanistaneingesetztenzivilenexpertenfürentwicklungszusammenarbeit,polizistenundsoldatenbietetletztlichdieumfassendeunterstützungderafghanischenregierungbeimwiederaufbauderstaatlicheninstitutionen. InsbesonderederAufbauvonSicherheitsstrukturensowiederZivilgesellschafterhöhendieSicherheit,danursoAggressorendieLegitimitätsgrundlageihresHandelns in den Augen der Bevölkerung nachhaltig entzogen werden kann. DasumfassendeVertrauenderafghanischenBevölkerunginihrestaatlichen InstitutionenunddieinternationaleSicherheitspräsenzbildendasFundamentfürdie Sicherheit unserer Soldaten im Einsatz. 1.WievielegeschützteFahrzeugeaufgeschlüsseltnachTypenundKlassenbesitzt die Bundeswehr in Afghanistan? DieAusstattungderBundeswehrmitgeschütztenFahrzeugeninAfghanistanistin der beigefügten Anlage dargestellt. 2.WelcheProblemetreteninAfghanistanmitgeschütztenFahrzeugenaufundwie häufig? MitdenextremenklimatischenundgeographischenNutzungsbedingungenistein erhöhterverschleißderfahrzeugeverbunden.dieserbedingteinenerhöhteninstandsetzungsbedarf.häufigkeitundartderproblememitgeschütztenfahrzeugen werden nicht zentral dokumentiert. 3. Was unternimmt die Bundesregierung gegen diese auftretenden Probleme? NebenderInstandsetzungimEinsatzgebietsowohldurchmilitärischeInstandsetzungskräftewieauchdurchFirmenteamsderHerstellerwirddererhöhteVerschleiß u.a.auchdurcheinsatzangepasstewartungsintervalle,komplettenaustauschder FahrzeugesowieBedarfsinstandsetzunginDeutschlandaufgefangen.DarüberhinausverbessertdieBundeswehrinZusammenarbeitmitdenHerstellerndieeingesetzten Fahrzeuge kontinuierlich. 1 IED = Improvised Explosive Devices

3 Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 3 Drucksache 16/ InwelchenBereichenderThematik geschütztefahrzeuge siehtdiebundesregierungverbesserungsbedarfundwelcheanstrengungenzurbehebungunternimmt sie? DieAnzahlderFahrzeuge,derenSchutzwirkungunterhalbdesgefordertenStandardsliegt,wirdkontinuierlichverringert.DieseFahrzeugewerdensukzessive durch geschützte Fahrzeuge ersetzt, die das geforderte Schutzniveau erreichen. DurchdieEinrichtungeinesKorridorsfürgeschützteFahrzeugeimBundeswehrplanhatdieBundesregierungeinenerstenSchrittzurVerbesserungderSituation vollzogen. DieVoraussetzungenzurständigenVerbesserungderAusstattungmitgeschützten FahrzeugenwerdendurchpriorisierteProjektierungsabläufeimRüstungsprozess geschaffen.diedringlichgefordertensegmentedergeschütztenfahrzeugebefinden sichbereitsimrealisierungsprozess.derzeitbedarffürdieunabdingbarentechnischenzulassungsuntersuchungenwurdedabeibereitsaufdasvertretbareminimum reduziert. ImBereichdesVerwundetentransportsmitgeschütztenFahrzeugenwurdendurch diezusatzpanzerungvontransportpanzernfuchs,diebeschaffungvonduro BAT 2 imrahmendeseinsatzbedingtensofortbedarfs,diegeplantebeschaffung vonsanitätsfahrzeugenbv206sunddieentscheidungfürdasrüstungsvorhaben schweresgeschütztessanitätskraftfahrzeug (sgsankfz)aufbasisdesgtkbo- XERbereitsumfangreicheVerbesserungenerreichtbzw.eingeleitet.ImSegment deskleindimensioniertengeschütztenverwundetentransportraumswerdenübergangsweisedievorhandenenfahrzeugederluftbeweglichenarzttrupps (LBAT) vom Typ WOLF mit MSS nachgerüstet. 5.WiehäufigwerdenFahrzeugedesTypsWOLFinAfghanistanbeiFahrten außerhalb des Lagers eingesetzt? ÜberkonkreteZahlenzumEinsatzderFahrzeugedesTypsWOLFaußerhalbder FeldlagerkannausGründenderSicherheitdereingesetztendeutschenSoldaten keineauskunftgegebenwerden,dadieseangabenrückschlüsseaufdieoperationsführung erlauben würden. 6.WannkönnendieerstenWOLF-FahrzeugedurchdasGFFKlasse1ersetztwerden? DieGeschütztenFührungs-undFunktionsfahrzeuge (GFF)Klasse1werdenzurzeit aufgrunddererkenntnisseausdenrüstungstechnischenuntersuchungenhinsichtlichdermilitärischenforderungen (UnvereinbarkeitderForderungenzuSchutz, NutzlastundMobilität)neubewertet.EinZulaufderGFFKlasse1istsomitfrühestens ab 2009 zu erwarten. 7.WievereinbartsichdieWeisungdesBundesministersderVerteidigunginAfghanistan,nuringeschütztenFahrzeugenaußerhalbdesLagerszufahrenmit dertatsache,dassdiemeistenderinafghanistandurchdiebundeswehreingesetzten Fahrzeuge solche des Typs WOLF MSS und MSA sind? AuchwenndasSchutzniveauderFahrzeugedesTypsWOLF (MSA,MSSund SSA 3 )nichtdemdergffentspricht,sinddiesefahrzeugealsgeschütztzubezeichnen. 2 BAT = Beweglicher Arzttrupp 3 SSA = Sonderschutzausstattung

4 Drucksache 16/ Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 8.SinddieFahrzeuge,diemitdenSchutzpaketenMSS,MSAundSSAausgestattetsind,nachMeinungderBundesregierungausreichendfürdiein Afghanistan aktuellen Bedrohungen gewappnet? DieFahrzeugedesTypsWOLF (MSA,MSSundSSA)bietennachweislicheinen besserenschutzalsungeschütztefahrzeuge.diezuletztvorgenommenenachrüstungmitmodularemsplitterschutz (MSS)entsprichtvorallemimHinblickauf diebedrohungdurchartillerie-undminensplitterderindiesembereichgeforderten Schutzwirkung. 9.WelcheEinschränkungenergebensichinderPatrouillentätigkeitderBundeswehrdurchdiederzeitzurVerfügungstehendengeschütztenFahrzeuge in Afghanistan? DiePatrouillentätigkeitwirddurchdieGeländebeschaffenheitimEinsatzland sowiediegeländegängigkeitdereingesetztenfahrzeugebeeinflusst.dieser TatsachewirdmitdemFahrzeugmixangeschütztenFahrzeugenangemessen Rechnunggetragen.MehrtägigePatrouillenbeientsprechenderlogistischer AusstattungundlageangepassterZusammenstellungderFahrzeugeermöglichen Operationen im gesamten Verantwortungsbereich. 10.WievielProzentderdeutschenAreaofResponsibility (AoR)inAfghanistankönnendurchBundeswehr-PatrouillenmitgeschütztenFahrzeugen regelmäßig befahren werden? Auf die Antwort zu Frage 9 wird verwiesen. 11.Triffteszu,dassdasATFDINGOundESKMUNGOinAfghanistanaufgrundderGeländebeschaffenheitvorOrthäufignichteingesetztwerden können? DiestrifftfürdasATFDINGOnichtzu.DasESKMUNGOwirdaufgrundder NichteignungdesFahrwerkesfürdieschwierigengeographischenBedingungen in Afghanistan aus dem Einsatzgebiet abgezogen. 12.Triffteszu,dassFahrzeugedesTypsYAK/DUROinAfghanistanhäufig liegenbleiben,dasienichtmiteinemnotwendigenreifendruckregelsystem ausgestattet sind? Dies trifft nicht zu. 13.WarumwerdenFahrzeugedesTypsBV206S,dielautBundesregierung nichtdasgeforderteschutzniveauerreichen (vgl.antwortderbundesregierungaufdiekleineanfragederfdp-bundestagsfraktion,bundestagsdrucksache16/3931zunr.4)nachafghanistanverlegt (vgl. vom 26. September 2007)? DieSanitätsfahrzeugedesTypsBV206Swurdenaufgrundihrerbesonderen EignungfürdenEinsatzunterdenextremforderndengeographischenBedingungenNordost-Afghanistansverlegt.SieerreichendasgeforderteSchutzniveauin begrenztemumfang,werdenaberimüberganggenutzt,bisbessergeschützteund ebenfallshochbeweglichefahrzeugezurverfügungstehen,welcheauchunter dengegebenenschwierigengeländestruktureninnordost-afghanistanzursanitätsdienstlichen Unterstützung der Patrouillenkräfte eingesetzt werden können.

5 Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 5 Drucksache 16/ Istgeplant,GTKBOXERinAfghanistaneinzusetzen,undwennja,mit welchen Aufgaben? NachEinführungdesGTKBOXERindieBundeswehristeinEinsatzdieses gepanzertenfahrzeugsauchinafghanistansehrwahrscheinlich.konkrete Planungen liegen hierfür noch nicht vor. 15.WievielProzentderFahrzeugederFeldlagerinMasar-e-Sharif,Kunduz und Faysabad werden für Fahrten außerhalb des Lagers genutzt? GrundsätzlichstehenalleverfügbarengeschütztenFahrzeugefürregelmäßige Einsätze außerhalb der Feldlager zur Verfügung. DerAnteildergeschütztenFahrzeugeamFahrzeuggesamtbestandindenjeweiligen Standorten in Afghanistan ist: Mazar-e Sharif70 Prozent, Kunduz94 Prozent, Feyzabad89 Prozent. 16.WievielProzentderdeutschengeschütztenFahrzeugesindmitKleinstörsendern gegen IED ausgestattet? ÜberkonkreteZahlenzuAusstattungundEinsatzdergeschütztenFahrzeuge mitstörsendernkannausgründendersicherheitdereingesetztendeutschen SoldatenkeineAuskunftgegebenwerden,dadieseAngabenRückschlüsseauf die Operationsführung erlauben würden. 17.WievieleLangzeitpatrouillenwerdenvondeneinzelnenPRTimSchnitt promonatausgeführt,undentsprichtdieseanzahldenvorstellungender Bundesregierung zur Erfüllung des Auftrages von ISAF? ÜberkonkreteZahlenzuLangzeitpatrouillenderPRTkannausGründender SicherheitdereingesetztendeutschenSoldatenkeineAuskunftgegebenwerden, da diese Angaben Rückschlüsse auf die Operationsführung erlauben würden. 18.Wennja,welcheAuswirkungenhatdieserUmstandaufdieDurchführung vonlangzeitpatrouillenundpatrouillenzurabsicherungimnahbereich des jeweiligen Feldlagers der Bundeswehr in Afghanistan? Auf die Antwort zur Frage 17 wird verwiesen. 19.Triffteszu,dassgeschützteFahrzeugederBundeswehrinAfghanistan aufgrunddergegebenheitenvorortnichtmiteigenenlufttransportmitteln verlegt werden können? Das trifft nicht zu. 20.Wennja,warumkanndieBundeswehrdiesnicht,undwelcheFahrzeuge sind davon betroffen? Auf die Antwort zu Frage 19 wird verwiesen.

6 Drucksache 16/ Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 21.WelcheundwievielezivilenungeschütztenFahrzeugesetztdieBundeswehr in Afghanistan ein? InMazar-eSharifwerdeninnerhalbdesLagersvereinzeltzivileFahrzeuge eingesetzt.imzugedesmobilitätskonzeptesafghanistanistderersatzdieser Fahrzeuge durch geeignete militärische Fahrzeuge angewiesen. 22.WelcheAufgabenhabendiesezivilenungeschütztenFahrzeugeimEinzelnen? DiezivilenungeschütztenFahrzeugewerdeninErgänzungzudenmilitärischen FahrzeugenlediglichiminternenDienstbetriebinnerhalbderEinsatzliegenschaften eingesetzt. 23.WarumundwielangewerdendiesezivilenungeschütztenFahrzeugein Afghanistan eingesetzt? Auf die Antworten zu den Fragen 21 und 22 wird verwiesen. 24.WiewerdenungeschütztemilitärischeFahrzeugederBundeswehrinAfghanistan genutzt? MilitärischeungeschützteFahrzeugewerdenzurUnterstützungdesinternen Dienstbetriebes nur innerhalb der Liegenschaften eingesetzt. 25.WelcheEntscheidungenwurdenbeiderAuswahlgeschützterFührungsundFunktionsfahrzeugeindenKlassen1bis4bisheutegetroffenund warum? DieAuswahlinderGFFKlasse2istmitdemEAGLEIVderFirmaMowag aufgrunddervorliegendenuntersuchungsergebnisseinabstimmungmitdem militärischenbedarfsträgerentschieden.inderklasse3istgrundsätzlichder DINGO,Großraum,FirmaKMWausgewählt.FürVerwendungenmitBedarfan großvolumigenarbeitsräumenbeigroßerstehhöheistderduro/yakverfügbar,auchwenndiesernichtganzdasfürgff3geforderteschutzniveauerreicht. DieAuswahlwurdeaufderGrundlagederindenPhasendokumentenfestgelegtenKriterien,insbesonderederIntegrationsmöglichkeitdergefordertenFunktionalitäten, getroffen. ÜberdieTypvertreterGFFKlasse1undGFFKlasse4kannerstin2008entschiedenwerden,dadieErprobungennochnichtabgeschlossensind (GFF1) bzw. noch nicht begonnen haben (GFF 4). DieLuftwaffehataufderGrundlagederpotenziellenLeistungsdatenderGFF Klasse1entschieden,aufGFFderKlasse1vollständigzuverzichten.AlleForderungen der Luftwaffe werden durch die GFF der Klassen 2 bis 4 abgedeckt. DerZentraleSanitätsdienstderBundeswehrfolgtgrundsätzlichdenstreitkräftegemeinsamenFestlegungenzurAuswahlvonTrägerfahrzeugenfürMissionsmodulebeiGFF.ImHinblickaufdieBesonderheitendesVerwundetentransportswurdeabweichendvonDINGOinderKlasseGFF3dasFahrzeugDURO ausgewählt,daesdierealisierungsanitätsdienstlichbereitzustellenderfunktionalitäten mit dem zu fordernden Nutzraumvolumen besonders begünstigt.

7 Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 7 Drucksache 16/ Triffteszu,dassdieEntscheidungüberEntwicklungundBeschaffung einesfahrzeugesdergffklasse1nochnichtgetroffenwerdenkonnte,da allezurverfügungstehendennachweisexemplaredieforderungender BundeswehrnichterfüllenkonntenunddahereineVerzögerungderEinführung von GFF Klasse 1 zu befürchten ist? Auf die Antworten zu den Fragen 6 und 25 wird verwiesen. 27.KanndieSerienbeschaffungvonGFFKlasse2und3wiegeplantin2008 beginnen? DieBeschaffungvonGFFKlasse2und3kannin2008begonnenwerden.Bei derklasse2istjedochnurmiteinergeringenstückzahlgegenendedesjahres zurechnen,dazunächstdieserieanlaufenmussunddieserienreifesicherzustellen ist. 28.KanndieSerienbeschaffungvonGFFKlasse1und4wiegeplantin2009/ 2010 beginnen? FallsdieweiterenUntersuchungenundPlanungenpositivverlaufen,kanninden Klassen 1 und 4 die Beschaffung voraussichtlich bereits ab 2009 beginnen. 29.WievielegeschützteFührungs-undFunktionsfahrzeugesollen,aufgeschlüsseltnachKlassen,imZeitraumzwischen2008und2012beschafft werden? DieGesamtsummederindenJahren2008bis2012zubeschaffendenGFFkann derzeitnurausdenbundeswehrplanzahlenentnommenwerden,daeinegff- Seriezurzeitnichtbeauftragtist.DarüberhinausistdieUmsetzungderBeschaffungsplanung im Haushalt noch zu verifizieren. ImBundeswehrplan2008sind992geschützteFührungs-undFunktionsfahrzeugeindenJahren2008bis2012eingeplant.Diesegliedernsichwiefolgtauf: GFF 1:247 GFF 2:486 GFF 3:236 GFF 4:23 Darüberhinaussind141LKW,mittelgeschützt,aufBasisDUROinverschiedenen Funktionsvarianten eingeplant. 30.IstdieLuftverladbarkeitvonneuenGFFmitheutigenundzukünftigen bundeswehreigenen Lufttransportmitteln gesichert? FüralleGFFistdieLuftverladbarkeitinbundeswehreigenenLufttransportmittelngefordert.DieseForderungwurdebeiallenGFFKlassenberücksichtigt. BeidenGFFKlasse1zeigendieErkenntnisseausdenbisherigenUntersuchungen,dassdiegeforderteLuftverladbarkeitnurzuLastenandererForderungen, wiez.b.schutzodermobilität,erreichtwerdenkann.diesersachverhaltführt zueinerneubewertungdermilitärischenforderungenwiebereitsbeiderantwort zu Frage 6 dargestellt.

8 Drucksache 16/ Deutscher Bundestag 16. Wahlperiode 31. Kann die Serienbeschaffung von GTF wie geplant 2010 beginnen? NachderzeitigemPlanungsstandkanndieSerienbeschaffungderGTFin2010 eingeleitetwerden.abhängigkeitenbesteheninsbesondereimhinblickaufdie zeitgerechtelieferungderdemonstratorenabende2007bismitte2008unddie erfolgreiche Qualifizierung dieser Fahrzeuge. 32.KanneinVorziehenderBeschaffunggeschützterTransportfahrzeugebis 15tGewicht (GTF15t)nachPrüfungderSachlagetatsächlichdurchgeführt werden? EinVorziehenderGTFinderZuladungsklasse15twirdderzeitgeprüftund hängtwesentlichvonderschutztechnischenqualifikationdesbaugleichen TEP 4 -Trägerfahrzeugesab.DerBeginnderentsprechendenUntersuchungen hierzu ist für November 2007 vorgesehen. 33.WelcheAnschlussverwendunghabendienachgerüstetenFahrzeugenach der Einführung der GTF in der Bundeswehr? AufgrunddesAltersdernachgerüstetenFahrzeugeunddeshohenGradesder BeanspruchungindenlaufendenEinsätzenisteineweitereNutzungnachZulauf dergtfnichtvorgesehen.dienachgerüstetenfahrzeugewerdendementsprechend der Verwertung zugeführt. 34.KönnendieZeitvorgabenfürdenZulaufderGTFindieBundeswehreingehalten werden? NachderzeitigemErkenntnisstandkönnendieZeitvorgabeneingehaltenwerden. 35.KanndieBundesregierungsicherstellen,dassGTFinvollemUmfangeingeführtwerden,auchwennnachgerüsteteFahrzeugeimBestandderBundeswehr sind? DieBeschaffungvonGTFkannentsprechenddertechnischenundhaushalterischenUmsetzbarkeitderPlanunginvollemUmfangerfolgen.Dieumgerüsteten FahrzeugewerdenbiszumEndedergeplantenNutzungsdauerverlängerungverwendet und dann durch den planmäßigen Zulauf der GTF abgelöst. 36.WiebewertetdieBundesregierungdieZusammenarbeitmitderIndustrie bei den Untersuchungen zur Auswahl von GFF und GTF? DiebisherigeVorgehensweisebeiderUntersuchungvonDemonstratorenGFF undgtfsowiediesichdarausergebendezusammenarbeitmitderindustriewar konstruktiv und zielführend. 4 TEP = Truppenentseuchungs-/ -entstrahlungs-/ -entgiftungsplatz Gesamtherstellung: H. Heenemann GmbH & Co., Buch- und Offsetdruckerei, Bessemerstraße 83 91, Berlin Vertrieb: Bundesanzeiger Verlagsgesellschaft mbh, Amsterdamer Str. 192, Köln, Telefon (02 21) , Telefax (02 21) ISSN