Automatische Straßenverkehrszählung 2017 Bundesweite Auswertung. Textteil

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1 Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung Txttl Wn, Novmbr 2018

2 Inhalt 1 Vrkhrsntwcklung Entwcklung ds Kfz-Vrkhrs m gsamtn Bundsgbt Entwcklung ds Lkw-Vrkhrs m gsamtn Bundsgbt Ggnübrstllung dr Entwcklung ds Kfz-Bstands, dr Vrkhrsstärkn und dr Trbstoffprs ntz Anhang Qullnvrzchns Datnbrtstllr Imprssum Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 2 von 24

3 1 Vrkhrsntwcklung 1.1 Entwcklung ds Kfz-Vrkhrs m gsamtn Bundsgbt Vrkhrszunahm nsgsamt Im Jahr 2017 war rnut n Wachstum dr Vrkhrsstärkn auf alln btrachttn Straßnkatgorn m gsamtn Bundsgbt zu vrzchnn. Tabll 1 zgt d für das gsamt Bundsgbt rrchnt mttlr Wachstumsrat von 1,9%. Ds lag allrdngs untr dr m Jahr 2016 mt 2,9% rrchntn. Tabll 1: Mttlr Wachstumsratn dr Vrkhrsstärk von 2016 auf 2017, untrschdn nach Straßnkatgorn und Ztbrchn Auswrtung dr automatschn Straßnvrkhrszählung 2017 Mttlr Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn von 2016 auf all Kfz Straßntyp Autobahnn und Schnllstraßn Anzahl All Tag Wachstumsratn Anzahl Ztbrch Wachstumsratn Wrktags- Sonntags- Urlaubs- Ztbrch % % 2.9% 2.9% Landsstraßn B % % 0.9% 1.3% A-, S- und B-Ntz % % 1.9% 2.1% Tabll 2 stllt d langjährg Entwcklung dr Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn st 1970 untr Angab von vr Ztbrchn (all Tag, Wrktags-, Sonntags-, und Urlaubsztbrch) dar. Nach dn Jahrn 2014 bs 2016, n dnn stts übr 2,5% Wachstum dr Vrkhrsstärkn zu vrzchnn war, st m Jahr 2017 n grngfügg Abschwächung ds Wachstums dr Vrkhrsstärkn auf 1,9% zu bobachtn. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 3 von 24

4 Tabll 2 Mttlr jährlch Wachstumsratn dr Vrkhrsstärk von 1970 bs 2000 und jährlch Wachstumsratn ab dm Jahr 2000 auf dn Autobahnn, Schnllstraßn und Landsstraßn B für all Tag und untrschdn nach Ztbrchn Autobahnn, Schnll- und Landsstraßn B Autobahnn und Schnllstraßn Landsstraßn B g a T s- ch g a r rkt b t s- ch g a r t n n b t ch s- r b u a b t g a T s- ch g a r rkt b s- ch s- ch s- ch 1970 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / t g a r t n n b t ch s- r b So z u l a Al W z rl U z l Al W z So z b l t Url z g a T Al g a r rkt b t W z g a r t n n b t So z ch s- r b u a rl b t U z Vrkhrszunahm am A- und S-Ntz stts größr als m Landsstraßn B-Ntz D Wachstumsrat auf dm A- und S-Ntz btrug 2,7% womt m Vrglch mt dn Jahrn 2015 und 2016 w auch n dr Gsamtbtrachtung allr Straßn n twas grngr Wachstumsrat zu vrzchnn st. W brts m Jahr 2016 war m Vrglch ds A- und S- Ntzs mt dm Landsstraßn-B-Ntz d größr Wachstumsrat (2,7%) wdr auf dm A- und S-Ntz zu bobachtn. Auf dm Landsstraßn-B-Ntz btrug dr Zuwachs 1.1% m Jahr davor 2,2%. Vrkhrszunahm auf dn Korrdorn D Auswrtung dr Zähldatn rfolgt auch für das Jahr 2017 wdr ntlang von Korrdorn und Rgonn. W schon b dr Gsamtbtrachtung st auch b dr Korrdorbtrachtung n m Vrglch zum Jahr 2016 twas abgschwächts Wachstum dr Vrkhrsstärkn zu bobachtn. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 4 von 24

5 Im Brchtsjahr 2017 rgbt sch für dn Donaukorrdor (Subn Ncklsdorf) n wtrhn hoh Stgrungsrat von 3,2% was dn Trnd aus dm Jahr 2015 (4,1%) und 2016 (3,8%) fortschrbt. Auf dm Ostkorrdor (Drasnhofn Arnoldstn) lag d Stgrungsrat b 2,5% was nn glchblbndn Anstg dr Stgrungsrat m Vrglch zum Jahr 2016 (2,6%) bdutt. Auch auf dn dr alpnqurndn Routn (Brnnr, Taurn, Pyhrn) snd Zuwächs ds Vrkhrs zu vrzchnn wob dr Brnnr w schon 2015 und 2016 d grngst Stgrungsrat von 2,1% ds Gsamtvrkhrs dr dr Korrdor aufwst. W schon m Jahr 2016 wst dr Pyhrnkorrdor rnut n dutlch Wachstumsrat von 3,4% auf dn Autobahnn und Schnllstraßn auf währnd d Vrkhrsstärkn auf Landsstraßn B bnah glch gblbn snd. Auf dm Taurnkorrdor st m Jahr 2017 mt 4,9% das größt Wachstum dr Vrkhrsstärkn auf dn Autobahnn und Schnllstraßn untr dn dr alpnqurndn Korrdorn zu vrzchnn. Da d größtn Wachstumsratn ds Gsamtvrkhrs von 5,9% auf dn Autobahnn und Schnllstraßn am Taurnkorrdor n dn Urlaubsztbrch falln, st anzunhmn, dass m Jahr 2017 dr Rsvrkhr auf dr Taurnautobahn bsondrs stark war (vgl: Tabll 9 m Anhang). Tabll 3 Vrändrungn dr Kfz-Vrkhrsstärkn von 2016 auf 2017 untrtlt nach Rgonn und Korrdorn Auswrtung dr automatschn Straßnvrkhrszählung 2017 Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn von 2016 auf all Kfz Rgon bzw. Korrdor Gsamts Bundsgbt Autobahnn und Schnllstraßn Anzahl Landsstraßn B Anzahl A-, S- und B-Ntz Anzahl Wachstumsrat Wachstumsrat Wachstumsrat % % % Wstöstrrch % % % Taurn- / Pyhrnrgon % % % Ostöstrrch % % % Ballungsräum % % % Urban Gbt % % % Frland % % % Donaukorrdor (Subn - Ncklsdorf) Ostkorrdor (Drasnhofn - Arnoldstn) Brnnrkorrdor (Kufstn - Brnnr) Taurnkorrdor (Salzburg - Vllach) Pyhrnkorrdor * (Wls Splfld) % % % % % % % 6-0.3% % % 2 0.0% % % 8-0.2% % *) Aussagkraft dr Vrkhrsntwcklung auf dn Landsstraßn B mt Hnws auf d grng Anzahl vrfügbarr zu ntrprtrn Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 5 von 24

6 1.2 Entwcklung ds Lkw-Vrkhrs m gsamtn Bundsgbt Vrkhrszunahm b LKW-ähnlchn Fahrzugn nsgsamt D Wachstumsrat ds Kfz-Vrkhrs von 1,9 % wurd m Jahr 2017 von dr Stgrung bm Lkw-Vrkhr mt 2,6 % übrtroffn. Auf dm A- und S-Ntz snd sowohl m Ztbrch all Tag als auch m Wrktagsztbrch Stgrungsratn von 3% und mhr b LKWähnlchn Kfz aufgtrtn, für d Landsstraßn B lgn ds Wrt b twa 2%. Sowohl auf dm A- und S-Ntz als auch auf dn Landsstraßn B nahmn d Blastungn durch Lkw-ähnlch Kfz m Vrglch zum Jahr 2016 zu. Im Jahr 2016 trat d größt Zuwachsrat (4,7%) für LKW-ähnlch Kfz auf dm A- und S-Ntz st dm Bgnn dr Wrtschaftskrs m Jahr 2008 auf. Daggn btrug m Jahr 2017 d Zuwachsrat für LKW-ähnlch Kfz auf dm A- und S-Ntz vrglchsws modrat 3,3%. Vrkhrszunahm b Sattl- und Lastzügn (SLz) Auf dm A- und S-Ntz st 2017 d größt Stgrungsrat (3,7%) b dn Sattl- und Lastzügn (SLz) m Wrktagsztbrch zu vrzchnn. Auf dn Landsstraßn B snd d Stgrungsratn dr SLz auch 2017 dutlch postv wob d Stgrungn m Ztbrch all Tag 3,2% btragn. B dr Btrachtung allr Straßn rgbt sch für d bdn btrachttn Ztbrch nsgsamt n Stgrung ds Vrkhrs dr Sattl- und Lastfahrzug, wob d Stgrungsratn b dn SLz n das Bld dr allgmn wngr großn Stgrungsratn m Vrglch zum Vorjahr passn. D aus dn Datn dr Lkw-Maut brchnt Zuwachsrat ds Schwrvrkhrs auf dm ASFINAG-Ntz bträgt 3,4% (sh Gschäftsbrcht dr ASFINAG 2017 [3]). In dr vorlgndn Auswrtung wurd dr Zuwachs dr LKW-ähnlchn Kfz mt 3,3% rmttlt. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 6 von 24

7 Tabll 4 Entwcklung ds Gütrvrkhrs m gsamtn Bundsgbt LKW-ähnlch Kfz Schwrvrkhr (Maut) Sattl- und Lastzüg Wachstums- Wachstums- Wachstumsratn [%] ratn [%] ratn [%] Straßnntz Autobahnn und Schnllstraßn Landsstraßn B A-, S - und B-Ntz Ztntrvall Anzahl dr All Tag Wrktagsztbrch Anzahl dr Anzahl dr 2008 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / All Tag Wrktagsztbrch All Tag Wrktagsztbrch Vrkhrszunahm auf dm Donaukorrdor Auf dm Donaukorrdor trtn am A- und S-Ntz postv Stgrungsratn sowohl dr Lkwähnlchn als auch dr SLz auf. D Zunahmn dr Lkw-ähnlchn Fahrzug und dr SLz auf dr A4 und dr A8 wsn darauf hn, dass am Donaukorrdor vor allm d Zahl dr Transport übr lang Strckn zugnommn hat. Auf dn Landsstraßn B zgn d LKWähnlchn Kfz bnfalls n Zunahm von rund 2%. Vrkhrszunahm auf dm Ostkorrdor Auf dm Ostkorrdor (Drasnhofn Arnoldstn) warn m Jahr 2017 rnut groß Wachstumsratn sowohl auf dm A,- S- und Landsstraßn B-Ntz (4,4%) als auch n dr Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 7 von 24

8 gtrnntn Btrachtung ds A- und S-Ntzs und Landsstraßn B-Ntzs für Lkw-ähnlch Kfz zu vrzchnn. Erwähnnswrt st dr, auch m Jahr 2017 rhblch Zuwachs ds SLz- Vrkhrs auf dm Ostkorrdor dr n alln Ntzn gsamt 7,0% bträgt. Zunahm dr Lkw-ähnlchn Kfz und SLz auf dn alpnqurndn Korrdorn B dr Btrachtung dr dr alpnqurndn Korrdor rgbt sch für das Jahr 2017 n von dr Zunahm dr Vrkhrsstärkn gprägts Bld. Auf dm Brnnrkorrdor zgn sch sowohl auf dm A,- S- und Landsstraßn B-Ntz als auch auf dm A- und S-Ntz Zuwächs d n das allgmn Bld dr m Jahr 2017 gstgnn Vrkhrsstärkn ds Gsamtvrkhrs und ds Schwrvrkhrs passn. W schon m Jahr 2016 warn sowohl für d Lkw-ähnlchn Kfz (5,9%) als auch für d SLz (7,0%) dutlch Zuwächs ds Vrkhrsaufkommns m Wrktagsvrkhr auf dm A- und S-Ntz zu vrzchnn. Bgltt wrdn d Zuwächs am A- und S-Ntz von bnfalls nnnnswrtn Zuwächsn am Landsstraßn B-Ntz am Brnnrkorrdor. Auf dm Taurnkorrdor rgbn sch w schon 2016, sowohl für d Lkw-ähnlchn Kfz als auch für d SLz dutlch Zuwachsratn (5,3% bzw. 5,6%) m Ztbrch All Tag für das gsamt Ntz. D Zuwachsratn am A- und S-Ntz lgn b 6,6% für LKW-ähnlch Kfz und 6,5% für SLz. Auf dm Pyhrnkorrdor lagn bdaurlchr Ws w schon n dr Vrgangnht zu wng auf dn Landsstraßn B vor um n Aussag übr all Straßn m Korrdor trffn zu könnn. Auf dm A- und S-Ntz lgn d Zuwachsratn abr mt 5,1% für LKWähnlch KFZ und 4,7% für SLz ähnlch hoch w auf dr Brnnr- und Taurnrout. Zunahm ds Lkw-Vrkhrs n dn dr Raumtypn urbanr Raum, Ballungsraum, Frland D Btrachtung dr Vrkhrsntwcklung n dn dr Raumtypn zgt sch, dass auch w schon n dr Gsamtbtrachtung d Zuwachsratn ds LKW-Vrkhrs auf dn Autobahnn und Schnllstraßn twas übr dn Zuwachsratn ds Gsamtvrkhrs lgn. Tabll 5 fasst d obn rläutrtn Bobachtungn zusammn. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 8 von 24

9 Tabll 5 Vrändrungn dr Vrkhrsstärkn dr LKW-ähnlchn Kfz und dr Sattl- und Lastzüg von 2016 auf 2017 untrtlt nach Rgonn und Korrdorn Wrt für all Tag ds Jahrs Auswrtung dr automatschn Straßnvrkhrszählung 2017 Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn von 2016 auf LKW-ähnlch Kfz und SLz Autobahnn und Schnllstraßn LKWähnlch Kfz Sattl- und Lastzüg Landsstraßn B LKWähnlch Kfz Sattl- und Lastzüg A-, S- und B-Ntz LKWähnlch Kfz Sattl- und Lastzüg Rgon bzw. Korrdor Gsamts Bundsgbt Anzahl Wachstumsratn n % Anzahl Wachstumsratn n % Anzahl Wachstumsratn n % Anzahl Wachstumsratn n % Anzahl Wachstumsratn n % Anzahl Wachstumsratn n % 170 3, , , , , ,1 Wstöstrrch 37 3,0 28 2,1 89 2,4 88 3, , ,5 Taurn- / Pyhrnrgon 70 4,8 68 4,9 78 2,0 20 3, ,4 88 4,2 Ostöstrrch 80 3,0 73 3, , , , ,2 Ballungsräum 22 3,0 17 3,1 34 1,7 25 2,0 56 2,4 42 2,6 Urban Gbt 52 3,2 46 3,3 77-1,5 57 0, , ,7 Frland 112 3, , , , , ,6 Donaukorrdor (Subn - Ncklsdorf) Ostkorrdor (Drasnhofn - Arnoldstn) *) Brnnrkorrdor (Kufstn - Brnnr) Taurnkorrdor (Salzburg - Vllach) Pyhrnkorrdor (Wls - Splfld) *) und **) 37 2,8 35 2,3 21 1,8 15-0,9 58 2,7 50 2,2 36 5,2 33 7,4 20 0,6 16 4,9 56 4,4 49 7,0 14 5,9 8 6,8 6 3,1 6 4,1 20 5,7 14 6,8 13 6,6 13 6,5 2 0,0 2-1,9 15 5,3 15 5,6 18 5,1 16 4,7 8-0, ,4 - - *) In dr Strmark lgn für d Landsstraßn B nur Kfz- und SV-Blastungn vor; d SV-Blastungn w urdn rsatzw s b dr Brchnung dr Wachstumsratn dr LKW-ähnlchn Kfz brückschtgt *) und **) In Obröstrrrch lgn für d Landsstraßn B kn SLz-Blastungn vor, dahr snd am Pyhrnkorrdor zu w ng für d Ausw rtung dr Vrkhrsntw cklung dr SLz vorhandn Ztlchs Auftrtn dr 30. Stund für PKW-ähnlch Kfz und LKW-ähnlchn Kfz Nbn dr Btrachtung von Durchschnttswrtn w bsplsws dm JDTV (durchschnttlchr Tagsvrkhr für all Tag) st auch das Auftrtn von Stundn mt großr Vrkhrsblastung von Bdutung. In dn Auswrtungn zum ggnständlchn Brcht wrdn dahr auch d 250 höchstblasttn Stundn n Form von Daurlnn ausgwrtt. Ds Daurlnn stlln d 250 höchstblasttn Stundn sortrt nach dr Anzahl dr Kfz dar. Als für groß Vrkhrsblastungn bsondrs aussagkräftg wrd d 30. Stund btrachtt, da ds n hoh, an rund 30 Tagn m Jahr auftrtnd Vrkhrsstärk rpräsntrt. Hoh Vrkhrsstärkn d an wngr als 30 Tagn rrcht wrdn snd oft von Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 9 von 24

10 außrgwöhnlchn Vorkommnssn m Vrkhr bnflusst bsplsws Strcknsprrn, Staus starkm Urlaubsvrkhr und dahr wngr rpräsntatv. Für d folgndn Btrachtungn wurd dahr d 30. Stund als Wrt für das Auftrtn von hochblasttn Stundn hrangzogn. Abbldung 1 zgt d Daurlnn und d Lag dr 30. Stund m Dagramm. Abbldung 1:Daurlnn dr 250 höchstblasttn Stundn für n Zählstll Allrdngs st s auch möglch d 30. Stund nach Fahrzuggruppn zu analysrn d Ergbnss nr solchn Analys solln n dr Folg kurz angrssn wrdn. Für das Jahr 2017 wurdn dafür d auf dn Autobahnn hrangzogn und nach dn Fahrzuggruppn PKW-ähnlch Kfz und LKW-ähnlch Kfz untrsucht. B dr Untrsuchung lag dr Schwrpunkt auf dr ztlchn Vrtlung ds Auftrtns dr 30. Stund nnrhalb von Intrvalln zu j dr Monatn und dr Darstllung dr räumlchn Vrtlung dr. Dab wurd für jd Zählstll jwls dr Gsamtqurschntt, also bd Fahrtrchtungn btrachtt. Für d ztlch Vrtlung wurdn jwls dr Monat n n Intrvall zusammngfasst. Dab wurdn vr Intrvall von j dr sasonal ähnlchn, aufnandr folgndn Monatn gbldt und zwar Dzmbr bs Fbruar, März bs Ma, Jun bs August und Sptmbr bs Novmbr. Ds Entlung nmmt bsondrs auf d Frnbrch n dr Wntrsason (Whnachts- und Smstrfrn) und dr Sommrsason bdacht. Abbldung 2 zgt das Auftrtn dr 30. Stund n dn vr Intrvalln für d PKW-ähnlchn Fahrzug. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 10 von 24

11 Abbldung 2 Auftrtn dr 30. Stund für PKW-ähnlch Kfz am A- und S-Ntz Es zgt sch, dass auf dm Donaukorrdor, dm Ostkorrdor d 30. Stund auf dr frn Strck schwrpunktmäßg m Intrvall Jun bs August also zu dn Rsztn m Sommr auftrtt. In dr Näh dr Ballungszntrn w Wn, Lnz, Graz, Salzburg, Bruck an dr Mur und Vllach trtn d großn Vrkhrsaufkommn jwls m Intrvall März bs Ma bzw. Sptmbr bs Novmbr auf. Das m Sommr frnbdngt n dn Ballungsräumn tndnzll grngr Vrkhrsaufkommn wrd n dn Ballungszntrn auch durch dn sommrlchn Urlaubrvrkhr ncht aufgwogn. Auf dn bdn alpnqurndn Vrbndungn Pyhrn und Taurn zgt sch das Auftrtn dr 30.Stund bnfalls rcht dutlch m Intrvall Jun bs August. Ausnahm st hr dr Abschntt Salzburg bs Bschofshofn auf dm nzln sowohl m Sommr als auch m Wntr hoh Vrkhrsblastungn vrmutlch n bdn Fälln vrursacht durch Rsvrkhr vrzchnn. Glchs glt für dn Brnnrkorrdor, auch hr trtn hoh Vrkhrsblastungn n dn Intrvalln Dzmbr bs Fbruar als auch Jun bs August auf. In Trol wstlch von Innsbruck (A12 und S16) und n Vorarlbrg auf dr A14 kommt s zu großm Vrkhrsaufkommn ghäuft m Intrvall März bs Ma das kann mt nm bs n dn Aprl 2017 anhaltndn durch dn Wntrtoursmus bdngtn Vrkhr n Zusammnhang gbracht wrdn, war doch dr Ostrsonntag dr 16.Aprl Auf dm Brnnrkorrdor zgt sch n unnhtlchs Bld zwschn Kramsach und Kufstn zgt sch n hoh Vrkhrsblastung n dn Smstrfrn n dnn d Anrs zu dn Skgbtn m Zllrtal und Ktzbühl rfolgt. Wstlch von Kramsach übr Innsbruck Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 11 von 24

12 bs zum Brnnr trtn hoh Vrkhrsblastungn sowohl m Sommr als auch n dn wngr durch Urlaubrvrkhr gprägtn Intrvalln von März bs Ma bzw. Sptmbr bs Novmbr auf. Für d Fahrzuggrupp dr LKW-ähnlchn KFZ d aus nr rcht htrognn Grupp von Fahrzugn w Pkw mt Anhängrn, Bussn, Lkw ohn Anhängr, und Sattl- und Lastzügn bstht btt sch n andrs glagrts Bld. Gnrll trtn d hohn Vrkhrsblastungn auf dn Korrdorn und n dn Ballungsräumn übrwgnd n dn Intrvalln März bs Ma und Sptmbr bs Novmbr auf. Bmrknswrt Ausnahmn snd hr dr Taurn- und dr Pyhrnkorrdor, b dnn auch b dr Btrachtung dr LKW-ähnlchn Kfz d hohn Vrkhrsblastungn vrmhrt n dn Monatn Jun bs August auftrtn. Ds kann mt dr zur Sommrrszt vrmhrt auf dm Wg nach Südn bfndlchn Grupp dr Pkw mt Anhängr und dr Buss n Zusammnhang gbracht wrdn. Dort wo sch hoh Vrkhrsblastungn m Intrvall Dzmbr bs Fbruar zgn lgn d Tag an dnn d 30. Stund auftrtt n dr Rgl zwschn Anfang Dzmbr und Whnachtn also kurz vor dm Jahrsnd. Abbldung 3 Auftrtn dr 30. Stund für LKW-ähnlch Kfz am A- und S-Ntz Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 12 von 24

13 1.3 Ggnübrstllung dr Entwcklung ds Kfz-Bstands, dr Vrkhrsstärkn und dr Trbstoffprs Anzahl dr Lfrwagn mt hzg gnau 3,5t wtr stgnd Abbldung 4 zgt d Entwcklung ds Bstands an Gütrfahrzugn untrtlt n d Gruppn Lfrwagn mt nm hzg (höchstzulässgs Gsamtgwcht) von gnau 3,5t, Lkw mt nm hzg übr 3,5t und von Sattlzugfahrzugn basrnd auf dr Zulassungsstatstk dr Statstk Austra. W schon n dr Btrachtung dr Entwcklung ds Lkw-Vrkhrs n dn Ballungsräumn rwähnt, st st graumr Zt n stark stgndr Antl ds Fuhrparks Lfrwagn mt nm hzg gnau 3,5t zu bobachtn. D Anzahl dsr Fahrzug hat sch st 2003 rhblch rhöht so snd Fahrzug dss Typs zuglassn. Somt hat sch dr Bstand dr Lfrwagn mt nm hzg gnau 3,5t st 2003 vrdopplt. D Gründ dafür snd d Kostnrsparns durch dn Entfall dr Maut, d Tatsach, dass n Lnkrbrchtgung B für dn Fahrr ausrchnd st und vrmutlch auch d für ds Fahrzug auf dm A-, und S-Ntz höhrn rlaubtn Maxmalgschwndgktn. D xakt Zuordnung dsr Fahrzug zu dn Fahrzugklassn Lcht- bzw. Schwrvrkhr st mt dn üblchn automatschn Zählgrätn ncht möglch. Für ds Fahrzug kann ldglch b dn wngn vorhandnn Mautrfassungsstatonn mt Kontrollfunkton n gnau Untrschdung rfolgn, wshalb Aussagn übr d Fahrlstung dsr Fahrzugart ncht odr nur shr ungnau möglch snd. Nachdm n dn Jahrn 2004 bs 2013 d Anzahl dr Sattlzugfahrzug sttg abgnommn hat st ds Entwcklung m Jahr 2014 zum Stllstand gkommn. St dm Jahr 2015 und auch m Jahr 2017 stgt dr Bstand an Sattlzugfahrzugn, wob das Wachstum nur grngfügg st. Entggn dm langjährgn Trnd dr Abnahm dr LKW mt hzg>3,5t st st dm Jahr 2015 n Trndumkhr zu bobachtn und s gbt nn klnn Zuwachs m Bstand. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 13 von 24

14 Abbldung 4 Entwcklung ds Bstands dr Lfrwagn mt nm hzg von gnau 3.5 t, dr Lkw mt nm hzg > 3,5 t und dr Sattlzugfahrzug [1], [2] Kfz-Bstand wtrhn stgnd Dr Bstand an zuglassnn Kfz nsgsamt n Östrrch wst m Jahr 2017 n Wachstumsrat von 1,8% auf. B dn Pkw habn d Dslfahrzug um 0,8% zugnommn währnd d bnznbtrbnn PKW um 2,1 % zugnommn habn. Insgsamt snd mt Stand 2017 rund 4,9 Mllonn Prsonnkraftwagn dr Klass M1 n Östrrch zuglassn. Btrachtt man dn Antl dr nzlnn Antrbsartn, so habn d altrnatvn Antrbsartn wtrhn nur nn shr grngn Antl von rund 1 Proznt. D größtn Zuwächs vrzchnn d Hybrdfahrzug mt Bnznmotorn (rund Kfz) und d rnn Elktroautos (rund Kfz). D Plug-In Hybrdfahrzug mt Bnznmotor und d rnn Elktrofahrzug snd von alln altrnatvn Antrbn mt Abstand am vrbrttstn. Dr vrblbnd Großtl ds Pkw-Bstands st zu rund 57% dslgtrbn und zu rund 42% bnzngtrbn. Inflaton und Trbstoffprs Andrs als m Jahr 2016 snd d Trbstoffprs wdr rcht dutlch gstgn So st dr Trbstoffprs m Jahr 2017 nomnal (also ohn Inflatonsbrngung) um 9,2% bzw. ral d.h. mt Brückschtgung von 2,1% Jahrsnflaton um 7,3% gstgn [4]. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 14 von 24

15 Vrkhrsstärk und Trbstoffvrbrauch Im Jahr 2017 btrug w m Kaptl 1.1 bschrbn, d Wachstumsrat dr Vrkhrsstärk m gsamtn Bundsgbt 1,9%. Dr Mnralölbrcht ds Fachvrbands dr Mnralölndustr brchtt für das Jahr 2017 n Zunahm ds Kraftstoffvrbrauchs (Bnzn und Dsl) um 2,1%. D Zusammnschau n Abbldung 5 zgt stgnd Vrkhrsstärkn, nn wtrhn grngfügg stgndn Kfz-Bstand und nn zunhmndn Trbstoffvrbrauch b m Jahr 2017 stgndn Trbstoffprsn. Abbldung 5 Entwcklung dr Vrkhrsstärkn, ds Kfz-Bstands, ds Trbstoffvrbrauchs und dr Trbstoffprs st 1970, Bzugsjahr 2017 [5] Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 15 von 24

16 Tabll 6 Durchschnttlch jährlch Wachstumsratn und jährlch Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn, ds Kfz- und ds Pkw + Lkw-Bstands, dr Fahrlstungn dr n Östrrch angmldtn Prvat-Pkw, ds Trbstoffvrbrauchs und dr Trbstoffprs [5] Kfz Bstand Pkw + LKW + Sattlzug Bstand Vrkhrsstärkn Fahrlstung Pkw Trbstoffvrbrauch Kfz Trbstoffprs ral Trbstoffprs nomnal 1970 / % 7.7% 4.2% -2.0% 3.8% 4.0% 10.5% 1980 / % 2.6% 4.5% 1.5% 1.6% -2.8% 0.6% 1990 / % 2.8% 3.0% -0.2% 2.9% 0.8% 3.2% 2000 / 2005 *1,7% *0,0% 1.8% 0.2% 6.0% 0.8% 2.8% 2005 / % 1.2% 1.5% 1.3% -2.3% 5.9% 8.0% 2006 / % 1.1% 1.6% 5.3% -1.3% 4.4% 6.0% 2007 / % 1.0% -2.6% 0.2% -3.2% 9.7% 9.4% 2008 / % 1.8% -0.5% -2.3% -3.0% -15.7% -15.3% 2009 / % 1.9% 1.4% 0.7% 2.0% 11.5% 13.6% 2010 / % 1.7% 1.6% 0.1% -2.8% 15.2% 19.0% 2011 / % 1.6% -0.1% 0.1% -0.2% 3.7% 6.2% 2012 / % 1.3% 1.2% 1.3% 3.9% -5.6% -3.7% 2013 / % 1.3% 2.6% 1.4% -1.7% -5.8% -4.2% 2014 / % 1.2% 2.6% -4.2% 1.9% -11.9% -12.9% 2015 / % 1.7% 2.9% -4.3% 3.4% -7.5% -8.0% 2016 / % 1.8% 1.9% 2.1% 7.3% 9.2% 1970 / % 3.1% 3.0% 2.4% 0.6% 3.7% *) Ds Wrt snd durch d Brngung dr Bstandsstatstk um d Fahrzug, d nach dr Abmldung ncht aus dr Bstandsstatstk ausgtragn w urdn, stark bnflusst Hnws: D all zw Jahr durchgführt Mkroznsusrhbung dr Statstk Austra rhbt d Fahrlstung für n Östrrch gmldt prvat Pkw. D Mkroznsusrhbung wrd für das Jahr 2018 wdr zur Vrfügung sthn, für das Jahr 2017 könnn dann d Wachstumsratn dr Fahrlstung rückwrknd abgltt wrdn. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 16 von 24

17 2 ntz Auswahl ds kollktvs Grundsätzlch snd m Jahrsbrcht ds BMVIT nur Datn von nthaltn, d durch d Datnbrtstllr (ASFINAG, Bundsländr) gprüft und plausblsrt wurdn. Wtrs wurdn nur n dn Brcht aufgnommn d ntwdr m gsamtn Jahr n Btrb warn odr drn Ausfallztn durch Schätzwrt von dn obn gnanntn Stlln rgänzt wurdn. b dnn kn drartgn Ergänzungn dr Datn vorgnommn wurdn und folglch längr Ztabschntt ohn odr mt nur unvollständgr Datnrfassung vorlagn wurdn ncht n dn Brcht aufgnommn. Da n Obröstrrch und dr Strmark auch kürzr daurnd Datnausfäll ncht rgänzt wrdn, wurdn von dsn Bundsländrn auch n dn Brcht aufgnommn b dnn Datnlückn bs zu twa nm Monat auftratn, sofrn d angnommn Vrkhrsstärk n dr Datnlück twa dr JDTV ntsprcht. En Grund zur Lockrung ds Engangs dargstlltn Aufnahmkrtrums war auch d grng Anzahl dr sonst m Jahrsbrcht nthaltnn. Abwchungn zwschn dn von dn nzlnn Bundsländrn bzw. dr ASFINAG vröffntlchtn JDTV-Wrtn und dn m Jahrsbrcht ds BMVIT vröffntlchtn JDTV- Wrtn galt s zu vrmdn. Dahr wurdn d für dsn Brcht brchntn JDTV-Wrt mt dn von dr ASFINAG [3] bzw. dn Bundsländrn (mt Ausnahm dr Strmark) rmttltn Wrtn abgglchn. B alln m Jahrsbrcht nthaltnn ntsprchn d brchntn JDTV-Wrt ntwdr dn von dr ASFINAG bzw. dn Bundsländrn publzrtn ( mt vollständgr Datnbass) odr s konntn b dn mt Datnlückn d grngfüggn Untrschd aufgklärt wrdn. Übrscht übr das kollktv Dr Jahrsbrcht 2017 umfasst 647, n rnut Zunahm um 19 ggnübr dm Jahrsbrcht 2016 (Tabll 7). Auf dm Ntz dr ASFINAG st d Zahl dr rnut lcht um 14 gstgn. B dn Bundsländrn st d Anzahl dr m Wsntlchn glch gblbn, ldglch n Wn st d Anzahl dr am Landsstraßn-B-Ntz nnnnswrt gwachsn. Um d Vrkhrsntwcklung nr Zählstll brchnn zu könnn müssn für zw aufnandrfolgnd Brchtsjahr jwls Datn vorlgn, wlch dm obn gnanntn Aufnahmkrtrum gnügn. Auch für d Langztbtrachtung dr Vrkhrsntwcklung Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 17 von 24

18 nr Zählstll st n möglchst durchgängg Datnrh übr dn Btrachtungsztraum Vorausstzung. Für d Brchnung dr bundswtn Vrkhrsntwcklung st s dahr rfordrlch, dass von dn Datnbrtstllrn für zw aufnandr folgnd Jahr Datn ds glchn kollktvs brtgstllt wrdn! Tabll 7 Vrändrung dr Anzahl dr m Jahr 2017 ggnübr dm Jahr 2016 Btrbr Anzahl dr m Jahr 2016 Im Jahr 2016, jdoch ncht m Jahr 2017 vrwndt Im Jahr 2017 nu bzw m Jahr 2016 ncht vrwndt Anzahl dr m Jahr 2017 ASFINAG Wn Ndröstrrch Burgnland Obröstrrch Salzburg Strmark Kärntn Trol Vorarlbrg Summ Zusammnfassung von zu Rgonn und Korrdorn Um d Vrkhrsntwcklung n dn Rgonn Östrrchs, untrschdn nach Raumtyp und ntlang von bdutndn Vrkhrsachsn darstlln zu könnn wrdn d räumlchn Enhtn zugordnt. Dab wrdn d n dr Tabll 5 angführtn Rgonn, Raumtypn und Korrdor untrschdn (Tabll 8). Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 18 von 24

19 Tabll 8 Räumlch Zusammnfassung dr Räumlch Zusammnfassung Bzchnung Rgonn Wstöstrrch Taurn- / Pyhrnrgon Ostöstrrch Raumtypn Ballungsräum Urban Gbt Frland Korrdor Donaukorrdor (Subn - Ncklsdorf) Ostkorrdor* (Drasnhofn - Arnoldstn) Brnnrkorrdor (Kufstn - Brnnr) Taurnkorrdor (Salzburg - Vllach) Pyhrnkorrdor (Wls - Splfld) Abbldungn 6 bs 8 zgn d m Jahrsbrcht nthaltnn nach dr n Tabll 8 angführtn räumlchn Zusammnfassung. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 19 von 24

20 Abbldung 6 Dn Rgonn Wstöstrrch, Taurn/Pyhrn und Ostöstrrch zugordnt D Darstllung zgt, dass d für d Brchnung dr Vrkhrsntwcklung vrwndbarn ncht ganz glchmäßg übr Östrrch vrtlt snd. So snd manch Autobahnabschntt z. B. d A 9 Pyhrnautobahn odr auch d Bundsländr w Obröstrrch, d Strmark und auch Tl ds südlchn Ndröstrrchs wngr gut rpräsntrt. Allrdngs glt anzumrkn, dass vl Tl ds hr wngr gut rpräsntrtn Landsstraßn B-Ntzs m Allgmnn auch grng Vrkhrsaufkommn (DTV < Kfz) aufwsn 1. 1 sh dazu auch dn Brcht Automatsch Straßnvrkhrszählung 2013 Bundswt Auswrtung, Abschntt 5.3 Entwcklung ds Kfz-Vrkhrs m gsamtn Bundsgbt Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 20 von 24

21 Abbldung 7 Dn Raumtypn Urban Gbt, Ballungsraum und Frland zugordnt In dsr Abbldung snd d dn urbann (städtschn) Gbtn zugordntn n Rot, d dn Ballungsräumn bzw. rgonaln Zntrn zugordntn n Blau und d m Frland (ohn am A- und S-Ntz) n Grün dargstllt. Abbldung 8 Dn Korrdorn zugordnt Ds Darstllung zgt d Zuordnung dr zu dn fünf Korrdorn. Jdm Korrdor snd dab ds A-, S- und Landsstraßn B-Ntzs zugordnt. Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 21 von 24

22 Brnnrkorrdor (rosa), Taurnkorrdor (grün), Pyhrnkorrdor (magnta), Ostkorrdor (rot), Donaukorrdor (glb). 3 Anhang Tabll 9: Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn von 2016 auf all Kfz anggbn für vrschdn Ztbrch und nach Straßnntz Tabll10: Wachstumsratn dr Vrkhrsstärkn von 2016 auf Lkw-ähnlch Kfz, Schwrvrkhr und SLz anggbn für vrschdn Ztbrch und nach Straßnntz 4 Qullnvrzchns [1] STATISTIK AUSTRIA Tabll Kfz-Bstand 2017 [2] STATISTIK AUSTRIA Drkton Untrnhmn, Abtlung Vrkhr spzll Auswrtung [3] ASFINAG Gschäftsbrcht 2004 bs 2017 [4] STATISTIK AUSTRIA Inflaton m Jahr pn_und_dtals/ndx.html [5] Mnralölbrcht 2017 Fachvrband dr Mnralölndustr Östrrchs (FVMI) Wrtschaftskammr Wn 2018 Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 22 von 24

23 Datnbrtstllr ASFINAG Srvc GmbH Amt dr Burgnländschn Landsrgrung Abtlung 8 - Straßn-, Maschnn- und Hochbau Rfrat Planung und Bauvorbrtung Amt dr Kärntnr Landsrgrung, Abtlung 9 Komptnzzntrum Straßn und Brückn Amt dr NÖ Landsrgrung, Abtlung Landsstraßnplanung Amt dr Obröstrrchschn Landsrgrung, Drkton Straßnbau und Vrkhr - Gsamtvrkhrsplanung und öffntlchr Vrkhr Amt dr Salzburgr Landsrgrung, Abtlung 6 - Landsbaudrkton, Rfrat Straßnbau und Vrkhrsplanung Amt dr Strschn Landsrgrung Abtlung 16 - Vrkhr und Landshochbau Amt dr Trolr Landsrgrung, Sachgbt Vrkhrsplanung Amt dr Vorarlbrgr Landsrgrung, Abtlung Straßnbau (VIIb) Magstrat dr Stadt Wn, Magstratsabtlung 46 Vrkhrs- und Datnmanagmnt Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 23 von 24

24 Imprssum Mdnnhabr, Vrlgr und Hrausgbr: Bundsmnstrum für Vrkhr, Innovaton und Tchnolog Abtlung II/Infra 2 Infrastrukturplanung Abtlung IV/IVVS 1 Planung und Umwlt Radtzkystraß 2, 1030 Wn nfra2@bmvt.gv.at, vvs1@bmvt.gv.at Autornnn und Autorn: Stfan Schwllnsky, Lucas Wss, AustraTch mt Untrstützung durch Waltr Fußs AustraTch Gsllschaft ds Bunds für tchnologpoltsch Maßnahmn Gmbh Ramundgass 1/6, A-1020 Wn Wn, Novmbr 2018 Bundsmnstrum für Vrkhr, Innovaton und Tchnolog Radtzkystraß 2, 1030 Wn nfra2@bmvt.gv.at, vvs1@bmvt.gv.at bmvt.gv.at Automatsch Straßnvrkhrszählung 2017 Bundswt Auswrtung 24 von 24